金科4塔吊拆卸方案

1、遵義金科中央公園城項(xiàng)目 4#塔式起重機(jī)拆卸方案 編 制 人 ： 審 核 人 ： 批 準(zhǔn) 人 ： 時(shí) 間 ： 年 月 日 專業(yè)分包單位 ：北京紫竹慧機(jī)械設(shè)備租賃有限公司 審 核 人 ： 批 準(zhǔn) 人 ： 時(shí) 間 ： 年 月 日 總承包單位 ：中建四局第三建筑工程有限公司目 錄1、編制依據(jù)2、工程概況 3、塔機(jī)概況4、塔吊拆卸所需設(shè)備及施工人員準(zhǔn)備5、塔吊拆卸6、拆塔過程中的注意事項(xiàng)7、電源的設(shè)置8、塔吊重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施9、資料收集整理10、事故應(yīng)急預(yù)案1、 編制依據(jù) 1.1 JGJ33-2001 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ196-2010 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)

2、程 GB/T505022009 建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范 1.2 QTZ80（TC5613-6）塔式起重機(jī)使用說明書2、 工程概況本工程名稱為金科·中央公園城，位于遵義市新蒲新區(qū)，施工單位是中建四局第三建筑工程有限公司，總建筑面積約為 50萬。該塔吊自編號(hào)為，位于項(xiàng)目樓，共7層（其中地下0層；地上7層），建筑物總高度24.35m，建筑面積為3685.42，設(shè)計(jì)使用年限為50年，非抗震設(shè)防。 建筑主體已完工，現(xiàn)項(xiàng)目決定拆除該塔吊。為了確保該塔吊能夠順利拆卸完畢，特制定此方案。3、塔機(jī)概況 該塔機(jī)為標(biāo)塔現(xiàn)場編號(hào)塔機(jī)型號(hào)基礎(chǔ)形式臂長起重臂方向單機(jī)供電量QTZ80（TC5613-6）格構(gòu)柱塔基礎(chǔ)

3、56m東偏北31 KVA 3.1塔式起重機(jī)平面圖、立面圖 平面圖立面圖3.2塔式起重機(jī)性能參數(shù) TC5613-6塔吊部件重量序號(hào)名 稱重量kg序號(hào)名 稱重量kg1爬升架總成33008平衡臂總成重量45002回轉(zhuǎn)總成機(jī)構(gòu)3200根部節(jié)3固定基節(jié)EQ1020端部節(jié)4塔頂23809起重臂56米62505基節(jié)1+基節(jié)2190050米58506標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ72×85544米54507司機(jī)室50038米5050TC5613-6塔吊整機(jī)性能參數(shù)機(jī)構(gòu)載荷率起升機(jī)構(gòu)M4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M5變幅機(jī)構(gòu)M4額定起重力矩KN.m800最大起重量t6工作幅度m最大工作56最小工作2.5起升高度（m）倍率獨(dú)立式附著式=24

4、0.5220=440.5110起升機(jī)構(gòu)倍率=2=4速度m/min80 408.8840204.44起重量t1.533366功率kw24/24/5.4牽引機(jī)構(gòu)速度m/min50/25功率kw3.3/2.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度r/min00.8功率kw4.0×2頂升機(jī)構(gòu)工作壓力MPa25（推薦值）速度m/min0.56（推薦值）功率kw7.5（推薦值）總功率kw35.3（不包括頂升機(jī)構(gòu)）平衡重臂長（m）38445056重量（t）9.8511.2513.515.3工作溫度-20+404、塔吊拆卸所需設(shè)備及施工人員準(zhǔn)備 4.1常用工具相關(guān)設(shè)備附表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量1大錘12磅1把2小錘4磅2把3翹棍自

5、制2把4活動(dòng)扳手250、375各2把5吊索21.5×6m4根6吊索21.5×10m4根7卡環(huán)17.54個(gè)8倒鏈3T2個(gè)9麻繩4050米10 專用扳手Zhuanyongbanshou 4把 4.2拆卸塔吊選用25T汽車吊，其外形尺寸如下圖 4.3 25T汽車吊起重性能表幅度m主 臂 M（主鉤：300kg）支腿全伸、前支腿伸出（360°）前方作業(yè)區(qū)（前支腿不伸出）10.5m14.9m19.5m24.1m28.7m33.3m10.5m14.9m19.5m24.1m28.7m33.3m3.0m25.017.025.017.03.5m25.017.016.025.017.0

6、16.04.0m24.017.016.024.017.016.04.5m22.017.016.011.022.017.016.011.05.0m20.017.016.010.820.017.016.010.85.5m17.917.015.210.58.017.417.015.210.58.06.0m16.316.514.210.28.013.614.114.210.28.06.5m14.915.213.29.88.07.012.911.712.39.88.07.07.0m13.313.712.39.38.07.09.410.010.59.38.07.08.0m10.511.011.08.57.

7、46.56.77.47.97.97.46.59.0m8.59.09.37.86.86.05.05.66.16.26.36.010m7.57.87.26.35.54.54.95.05.15.211m6.36.66.555.85.03.53.24.04.154.2512m5.35.65.75.44.62.82.63.33.453.5513m4.84.955.04.22.12.72.852.9514m4.14.34.454.01.72.22.352.4515m3.63.753.93.91.41.81.952.0516m3.13.33.43.51.51.651.7518m2.62.72.81.01.1

8、51.2520m2.02.12.20.60.750.85 4.4 選用25T汽車吊的說明：做為主要拆除設(shè)備，用于拆卸設(shè)備部件用。使用過程中應(yīng)根據(jù)起吊物件實(shí)際重量作業(yè)，并對(duì)現(xiàn)場環(huán)境考察后，合理起吊、擺放物件。最大爬坡度：37%，最小轉(zhuǎn)彎直徑：22m；最小離地間隙：220mm，行駛自重：29130kg；前軸軸荷：6500kg、后橋軸荷：22630kg外形尺寸：13×2.5×3.5m(長、寬、高) 主鉤重量：300kg、副鉤重量：95kg；副鉤最大起重量：3000kg。 4.5 施工人員準(zhǔn)備 確定具備拆裝資質(zhì)的安裝隊(duì)，本工程施工時(shí)間為2天，確定施工人員名單： 安拆人員：李江華、李

9、安輝、居榮明 電工：蘇航 起重吊裝工：張衛(wèi)明 電焊工：周華強(qiáng) 所有施工人員在管理人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員持證上崗。5、塔吊拆卸 5.1 拆卸前的準(zhǔn)備工作 5.1.1 由拆裝隊(duì)（經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書的人員）會(huì)同安全設(shè)備部門及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人一起查看現(xiàn)場，針對(duì)拆塔現(xiàn)場具體情況，研究各種安全技術(shù)措施，制定拆塔方案。 5.1.2 由拆裝隊(duì)安排組織拆塔小組進(jìn)行拆塔，并組織拆塔小組人員熟悉塔機(jī)使用說明書和拆塔方案，了解拆卸順序及安全操作要求，檢查并配齊拆塔時(shí)所需的吊裝工具、索具等。 5.1.3 由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場清除有礙于塔機(jī)拆除及汽車吊進(jìn)場施工的模板及其它雜物。 5.1.4 由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)清除

10、塔機(jī)基礎(chǔ)沉井內(nèi)的雜物和水，以便拆除基礎(chǔ)節(jié)及固定底座。 5.1.5 根據(jù)現(xiàn)場情況，考慮到東面山坡上松樹林，決定塔吊拆卸7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，之后由拆裝隊(duì)調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場作塔機(jī)的拆除工作。5.2 拆卸作業(yè)前重點(diǎn)檢查 5.2.1 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。 5.2.2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 5.2.3 主要部位連接螺栓，應(yīng)無松動(dòng)。 5.2.4 鋼絲繩的磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 5.2.5 供電電纜應(yīng)無破損。5.3 拆塔的具體程序特別提醒：塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡。因此拆卸這些部件時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照說

11、明書的規(guī)定，嚴(yán)禁違反操作程序。上塔操作人員，必須是經(jīng)過培訓(xùn)并拿到證書的人員。特別注意：兩個(gè)爬爪因一定時(shí)間內(nèi)不用產(chǎn)生銹蝕或運(yùn)輸碰撞等原因，很可能不能自動(dòng)恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ7或拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ7時(shí)，對(duì)爬爪應(yīng)特別注意。將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無影響拆卸作業(yè)的任何障礙。應(yīng)按說明書中要求進(jìn)行塔機(jī)拆卸，拆卸具體程序如下： 1. 降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ7； 2. 拆下平衡臂配重（留一塊2.25t的配重）； 3. 起重臂的拆卸；4. 拆卸一塊2.25t的配重；5. 平衡臂的拆卸； 6. 拆卸司機(jī)室（亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸）；7. 拆卸塔帽；8. 拆卸回轉(zhuǎn)總成；9. 拆卸爬升架及塔身節(jié)。 5.

12、3.1 拆卸塔身 5.3.1.1 將起重臂回轉(zhuǎn)到引進(jìn)方向（爬升架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，載重小車停在配平位置（與立塔頂升加節(jié)時(shí)載重小車的配平位置一致）； 5.3.1.2 拆掉最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上、下連接螺栓，并在該節(jié)下部連接套裝上引進(jìn)滾輪； 5.3.1.3 伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個(gè)踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起；當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面25cm左右，即停止頂升； 5.3.1.4 將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出； 5.3.1.5 扳開活動(dòng)爬爪，回縮油缸，讓活動(dòng)爬爪躲過距它最近的一對(duì)踏步后，復(fù)位放平，繼續(xù)下降至活動(dòng)爬爪支承在下一對(duì)踏步上并支承往上部結(jié)構(gòu)

13、后，再縮回油缸。 5.3.1.6 將頂升橫梁頂在下一對(duì)踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時(shí)能躲過原來支承的踏步后停止，拔開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相接觸時(shí)為止； 5.3.1.7 下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面。注意：爬升架的下落過程中，當(dāng)爬升架上的活動(dòng)爬爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時(shí)，需用人工翻轉(zhuǎn)活動(dòng)爬爪，同時(shí)派專人看管頂升橫梁和導(dǎo)向輪，觀察爬升架下降時(shí)有無被障礙物卡住的現(xiàn)象。以便爬升架能順利地下降。 5.3.1.8 重復(fù)上述動(dòng)作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。塔身拆卸至剩余7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，進(jìn)行平衡臂上的配重的拆卸。5.3.2 拆卸平衡臂配重 5.

14、3.2.1 將載重小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重； 5.3.2.2 按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下。僅留下一塊2.25t的配重塊。5.3.3 起重臂的拆卸 5.3.3.1 放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前段上的防扭裝置的連接，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，回收全部鋼絲繩； 5.3.3.2 根據(jù)安裝時(shí)的吊點(diǎn)位置掛繩； 5.3.3.3 輕輕提起起重臂，慢慢起動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使起重臂拉桿靠近塔頂靠近塔頂拉桿；拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷，放下拉桿至起重臂上固定；拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與塔帽的連接銷； 5.3.3.4 放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。5.3.4 平衡臂的拆卸將配重塊全部

15、吊下，然后通過平衡臂上的四個(gè)安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷，將平衡臂平穩(wěn)放置地面上。5.3.5 拆卸司機(jī)室5.3.6 拆卸塔帽拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。5.3.7 拆卸回轉(zhuǎn)總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓，伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂緊，拆掉下支座與爬升架的連接銷軸，回縮頂升油缸，將爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。5.3.8 拆走爬升架及塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 5.3.8.1 吊起爬升架，緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出，放至地面； 5.3.8.2 依次吊下各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5.3.9 拆走底架總

16、成 拆卸方法與底架安裝方法相反。5.4 塔機(jī)拆散后的注意事項(xiàng) 5.4.1 塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。 5.4.2 對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)無變形等情況，檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷等。 5.4.3 檢查完畢后，對(duì)缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行防銹、刷漆處理。 5.4.3 拆卸完畢后，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場，將各零部件分類，整齊放置，清楚安全隱患。對(duì)于需要維修保養(yǎng)的零部件，在入庫前要做好維修保養(yǎng)工作。6、拆塔過程中的注意事項(xiàng) 6.1塔機(jī)拆卸之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長時(shí)間停止使用，應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)特別是頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 6.2在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器，

17、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。 6.3在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ7已拆除，但下支座與塔身還沒有用M30高強(qiáng)螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。 6.4塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。 6.5頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對(duì)位置是否正常（如滾輪與主旋桿之間，爬升架與塔身之間），是否有阻礙爬升架運(yùn)動(dòng)（特別是下降運(yùn)動(dòng)時(shí)）的物件。 6.6拆卸時(shí)最高處風(fēng)速應(yīng)低于14m/s。由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置，不可大意馬虎，否則容易發(fā)生人身安全事故。 6.7 拆塔工作由拆裝負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，明確訊

18、號(hào)，拆塔過程中，塔身周圍10米范圍內(nèi)，設(shè)為警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動(dòng)或停留。 6.8 凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時(shí)應(yīng)精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來。 6.9 降塔前應(yīng)先啟動(dòng)油泵，檢查油壓，作空載伸縮動(dòng)作，排除油路中的空氣。 6.10 塔身下降過程中，必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪，保證爬爪與標(biāo)準(zhǔn)重桿內(nèi)的頂升塔塊有效分離，注意觀察浮動(dòng)工作臺(tái)與塔身的空隙，防工作平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫桿碰撞。 6.11 塔機(jī)拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它散件應(yīng)邊拆邊運(yùn)離現(xiàn)場，防止運(yùn)輸?shù)缆纷枞?6.12 注意拆下來的零部件的保管與堆放，聯(lián)接螺栓、銷軸及開

19、口銷等由拆卸小組派人收管。 6.13 除了上述要求外，其它要求及技術(shù)要求均按塔機(jī)使用說明書和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。7、電源的設(shè)置 塔機(jī)總耗電約為380V±5,50HZ三相五線交流電，塔機(jī)電源線采用電纜5×10（銅芯線）與專用配電箱，該機(jī)應(yīng)單設(shè)重復(fù)接地，接地電阻不大于4。8、塔吊重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施 8.1 塔吊重大危險(xiǎn)源根據(jù)評(píng)價(jià)的三個(gè)因素，考慮到塔吊施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，辨識(shí)出可能的危險(xiǎn)因素，列出清單，參考LECD法分值表進(jìn)行打分，確定危險(xiǎn)等級(jí)如下表： 塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)表序號(hào)分項(xiàng)工程名稱作業(yè)活動(dòng)潛在的危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)危險(xiǎn)等級(jí)LECD1材

20、 料 搬 運(yùn)裝 卸 車起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過大物體打擊、機(jī)具損壞361527022卸扣扎頭剛度強(qiáng)度不夠、變形、滑絲物體打擊、機(jī)具損壞36712633物件重量不明起吊機(jī)具損壞331513534物件堆放不穩(wěn)、滑動(dòng)物體打擊3376345運(yùn) 輸物件綁扎不牢運(yùn)輸振動(dòng)滑落物件翻落傷人32159036物件超長、超寬警示不明交通傷害3332747超重量運(yùn)輸交通傷害3332748塔 吊 安 裝 拆 卸塔 吊 基 礎(chǔ)基礎(chǔ)承載力不足塔吊傾覆11404049預(yù)埋地腳螺栓不能滿足要求塔吊傾覆3140120310基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)過低塔吊傾覆3140120311部 件 吊 裝作業(yè)區(qū)域無安全警

21、戒高空墜物傷人637126312物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確 、起吊不平衡物體打擊、機(jī)具損壞321590313起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤物體打擊、機(jī)具損壞3615270214高空作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩帶不全高空墜落、物體打擊311545415塔 吊 安 裝 拆 卸部 件 吊 裝高空作業(yè)人員生理因素（酒后作業(yè)）高空墜落13721416高空作業(yè)機(jī)具存放不當(dāng)物體打擊137214依據(jù)危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)等級(jí)表和LECD評(píng)價(jià)法，表中列出的起吊指揮信號(hào)不準(zhǔn)確，鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股斷絲，酒后高空作業(yè)，嚴(yán)重違章、起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤，違反操作規(guī)程等都是產(chǎn)生重大事故的潛在因素。 8.2 安全技術(shù)措施 8.2.1 所有作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后或

22、身體不適時(shí)作業(yè)。 8.2.2 拆除前認(rèn)真研究拆除方案，經(jīng)全體拆除人員討論無異后，進(jìn)行人員分工，各作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)明確自己的崗位責(zé)任。 8.2.3 全體作業(yè)人員必須協(xié)同作業(yè)，服從指揮，高空人員系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人員必須帶好安全帽，以確保拆除工作順利進(jìn)行。 8.2.4 高空作業(yè)人員如在拆除過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件，不得拆除。 8.2.5 起重拆除的指揮信號(hào)必須一致，指揮以一人為主，零件在地面時(shí)，應(yīng)以地面指揮為主，零件在高空時(shí)應(yīng)以高空指揮為主，如出現(xiàn)指揮信號(hào)不明或錯(cuò)誤時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)暫停停止動(dòng)作，待確認(rèn)正確無誤后再動(dòng)作。作業(yè)人員對(duì)來自任何方向的危險(xiǎn)信號(hào)均應(yīng)采取果斷措施，以

23、防事故發(fā)生。 8.2.6 對(duì)使用的吊索、工具，拆卸前必須嚴(yán)格檢查，確認(rèn)合格后方可使用。 8.2.7要使全體施工人員樹立“安全第一、預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全、安全為了生產(chǎn)”的意識(shí)。采取有效措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和施工規(guī)范進(jìn)行有效的施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，提倡文明施工，安全施工。9、資料收集整理設(shè)備拆卸完畢后，所有資料收集歸檔備查，包括：向項(xiàng)目收回該設(shè)備設(shè)備報(bào)檢資料、設(shè)備月檢表資料、設(shè)備頂升技術(shù)交底；做好拆卸方案、拆卸任務(wù)書、安全技術(shù)交底、安裝工作日志記錄。10、事故應(yīng)急預(yù)案 10.1 應(yīng)急救援工作的組織架構(gòu)為了保證塔式起重機(jī)拆卸過程中因操作失誤或重大事故時(shí)，能以最快的速度，有序有效的實(shí)施救援，安拆

24、單位成立了緊急事故救援小組，小組成員組成及分工如下：救援小組組長：孟衛(wèi)東組長：鄭克兵緊急疏導(dǎo)組：張?jiān)敚ńM長周華張衛(wèi)明緊急搶救組：姜曉中（組長李江蘇急搶險(xiǎn)組：張驍（組長李安居榮目經(jīng)理：黃琪全生產(chǎn)經(jīng)理： 10.2 事故應(yīng)急準(zhǔn)備10.2.1 救援小組應(yīng)具備基本的救護(hù)常識(shí)與措施，能夠?qū)哌M(jìn)行第一時(shí)間的救護(hù)，對(duì)漏電源、火源等事故源進(jìn)行有效控制，為后續(xù)救援提供保障。10.2.2 應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布等。應(yīng)急車輛：轎車一輛應(yīng)急醫(yī)院：新蒲康華醫(yī)院 電話10.3 施工現(xiàn)場的急救步驟及措施10.3.1 搶救人員事故發(fā)生第一時(shí)間，要立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理，救援小組迅速采取有效急救措施，項(xiàng)目經(jīng)理迅速打電話給總承包單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組，配合公安“110”、