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文檔簡介

1、江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院電梯定期檢驗細則曳引與強制驅(qū)動電梯1 目的為貫徹執(zhí)行國家質(zhì)檢總局TSG T70012009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯(簡稱電梯規(guī)則),確保電梯定期檢驗的工作質(zhì)量,特制定本細則。2 適用范圍本細則適用于已經(jīng)在特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)注冊登記的電力驅(qū)動曳引式與強制式(防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除外)電梯的定期檢驗(以下簡稱定檢)。3 編制依據(jù)TSG T70012009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯4 定檢人員與定檢儀器設(shè)備4.1 定檢人員從事本細則所述曳引與強制驅(qū)動電梯(以下簡稱電梯)定期檢驗的人員(以下簡稱定檢人員),應當持有有效的

2、電梯檢驗資格證書?,F(xiàn)場檢驗至少由2名檢驗人員進行。4.2 定檢儀器設(shè)備電梯定期檢驗用儀器設(shè)備及計量器具,其量程與精度應當滿足對檢測檢驗結(jié)果能正確判定的要求,同時,其精度不低于附件1電梯定期檢驗所需儀器設(shè)備推薦表的要求。按照 檢定/校準、自驗、自校準程序的規(guī)定執(zhí)行。在特殊環(huán)境場所進行檢驗時,所用的儀器設(shè)備及計量器具應當符合電梯設(shè)計文件規(guī)定的要求。5 定檢程序、內(nèi)容與要求5.1定檢周期5.1.1在用電梯每年進行1次定檢。5.1.2對特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)要求提前進行定檢的,應當進行檢驗;檢驗周期的起始日是否變動由特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)決定。5.1.3對于由于發(fā)生自然災害或者設(shè)備事故而使其安全技術(shù)性能受

3、到影響的電梯以及停止使用1年以上的電梯,再次使用前,應當按照本細則的附件3曳引與強制驅(qū)動電梯定期檢驗內(nèi)容、要求與方法進行檢驗。但如果對電梯實施改造或者重大維修,應當按照 電梯監(jiān)督檢驗細則 曳引與強制驅(qū)動電梯的規(guī)定進行檢驗。5.2定檢現(xiàn)場應當具備的條件(1)機房或者機器設(shè)備間的空氣溫度保持在540之間;(2)電源輸入電壓波動在額定電壓值±7的范圍內(nèi);(3)環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃;(4)檢驗現(xiàn)場(主要指機房或者機器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑)清潔,沒有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備,基站、相關(guān)層站等檢驗現(xiàn)場放置表明正在進行檢驗的警示牌;(5)對井道進行了必要的封閉。特殊情況

4、下,電梯設(shè)計文件對溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等進行了專門規(guī)定的,檢驗現(xiàn)場的溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等應當符合電梯設(shè)計文件的規(guī)定。5.3定檢的項目與要求5.3.1本細則附件3曳引與強制驅(qū)動電梯定期檢驗內(nèi)容、要求與方法中的檢驗項目分為B類、C類兩個類別。各類別的檢驗程序如下:(1)B類項目,按照附件3曳引與強制驅(qū)動電梯定期檢驗內(nèi)容、要求與方法的相應規(guī)定,對使用單位或(及)維護保養(yǎng)單位(以下簡稱受檢單位)提供的文件、資料進行審查,對該類項目進行檢驗,并與自檢記錄或者報告對應項目的檢驗結(jié)果(以下簡稱自檢結(jié)果)進行對比,按照第7條的相應規(guī)定,對項目的檢驗結(jié)果做出判定。(2)C類項目,按照附件3

5、曳引與強制驅(qū)動電梯定期檢驗內(nèi)容、要求與方法的相應規(guī)定,對受檢單位提供的文件、資料進行審查,認為自檢記錄或者報告等文件和資料完整、有效,對自檢結(jié)果無質(zhì)疑(以下簡稱資料審查無質(zhì)疑),可以確認為合格;如果文件和資料欠缺、無效或者對自檢結(jié)果有質(zhì)疑(以下簡稱資料審查有質(zhì)疑),應當按照附件3曳引與強制驅(qū)動電梯定期檢驗內(nèi)容、要求與方法規(guī)定的檢驗方法,對該類項目進行檢驗,并與自檢結(jié)果進行對比,按照第7條的相應規(guī)定,對項目的檢驗結(jié)果做出判定。5.4定檢基本程序5.4.1檢驗申請的受理檢驗前的溝通電梯定檢前的資料審查現(xiàn)場檢驗與自檢結(jié)果對比出具定檢報告資料歸檔。5.4.2電梯定檢的流程圖見附件2。5.5定檢的受理與

6、溝通5.5.1執(zhí)行 檢驗工作程序。5.5.2受理報檢時,檢驗機構(gòu)的相關(guān)人員應當查閱受檢設(shè)備的使用登記資料,查看(或索?。┦軝z單位年度自行檢查記錄或者報告;對于申請復檢的電梯應提交已經(jīng)簽署了整改意見的通知書以及整改報告等見證資料;以上資料最遲在檢驗員進行現(xiàn)場檢驗前得到。符合要求后,及時與受檢單位聯(lián)系,確定實施現(xiàn)場定檢的時間、內(nèi)容、要求等事項。5.6現(xiàn)場檢驗的實施5.6.1現(xiàn)場檢驗前的準備定檢人員在檢驗現(xiàn)場應當向使用單位出示檢驗資格標識;執(zhí)行 安全管理程序,遵守檢驗現(xiàn)場明示的安全管理規(guī)定。校核人員應當在實施現(xiàn)場檢測前檢查確認檢測儀器設(shè)備是否完好。定檢工作應當在受檢單位的相關(guān)專業(yè)人員配合下進行,檢驗

7、人員不得進行電梯的修理、調(diào)整等工作。5.6.2現(xiàn)場檢驗5.6.2.1到達現(xiàn)場后,檢驗人員應當向受檢單位說明來意和配合要求,了解受檢設(shè)備的運行狀況,并對受檢單位受檢設(shè)備的相關(guān)資料(日常維護保養(yǎng)合同、安全技術(shù)檔案以及管理規(guī)章制度)、按照規(guī)定配備的電梯安全管理人員證以及維修保養(yǎng)單位特種作業(yè)人員資質(zhì)證書進行查證,并記錄查證的情況。5.6.2.2實施檢驗時,應當觀察受檢設(shè)備運行狀況、核對受檢設(shè)備基本信息、確認檢驗現(xiàn)場的環(huán)境和場地條件滿足第5.2條要求。5.6.2.3檢驗人員應當準確、真實、及時地填寫與所檢設(shè)備相對應的電梯定期檢驗原始記錄(簡稱原始記錄)。不得漏檢、漏記。5.6.2.4對于不具備現(xiàn)場檢驗條

8、件或者繼續(xù)檢驗可能造成危險的電梯,檢驗人員可以中止檢驗,但必須向受檢單位書面說明原因。具體按第6條執(zhí)行。5.6.2.5發(fā)生偏離時按 例外偏離許可管理規(guī)定執(zhí)行。5.6.2.6原始記錄應當由至少兩名執(zhí)行本次檢驗的檢驗人員簽字,并且有其中一名檢驗人員確認無誤后在校核欄上簽字。5.6.2.7現(xiàn)場檢驗結(jié)束后,檢驗人員應當向受檢單位簡要通報有關(guān)檢驗情況,如出現(xiàn)第7.4.1條情況時,還應當按照 特種設(shè)備檢驗意見通知書填寫規(guī)則表的要求出具 特種設(shè)備檢驗意見通知書(以下簡稱通知書)。6檢驗的中止6.1對于不具備現(xiàn)場檢驗條件或者繼續(xù)檢驗可能造成危險的電梯,檢驗人員應當中止檢驗,并出具通知書說明中止原因,(通知書返

9、回的日期可不填)。推薦書面用語:(1)現(xiàn)場因 不具備檢驗條件;(2)出現(xiàn) 情況,繼續(xù)檢驗可能造成危險;(3)存在重大事故隱患 ;(4)受檢單位無人員配合或無能力配合;(5)停電或者供電系統(tǒng)故障; (6)設(shè)備出現(xiàn)故障、短時間不能修復。6.2在解決了造成檢驗中止的問題并經(jīng)確認后,方可繼續(xù)檢驗。7判定條件與處理7.1各類檢驗項目的檢驗結(jié)果判定條件7.1.1檢驗結(jié)果判定(1) B類檢驗項目,審查、檢驗結(jié)果符合附件3曳引與強制驅(qū)動電梯定期檢驗內(nèi)容、要求與方法中的檢驗要求;(2) C類檢驗項目,資料審查無質(zhì)疑,符合附件3曳引與強制驅(qū)動電梯定期檢驗內(nèi)容、要求與方法中的檢驗要求,或者檢驗結(jié)果符合附件3曳引與強

10、制驅(qū)動電梯定期檢驗內(nèi)容、要求與方法中的檢驗要求;7.1.2滿足上述條件的,項目檢驗結(jié)果判定為合格。否則,項目檢驗結(jié)果判定為不合格;對于不適用的項目,判定為“無此項”。7.2檢驗結(jié)論判定條件:(1)檢驗項目全部合格;或者B類檢驗項目全部合格,C類檢驗項目應整改項目不超過5項(含5項),相關(guān)單位已在通知書規(guī)定的時限內(nèi)向檢驗機構(gòu)提交填寫了處理結(jié)果的通知書以及整改報告等見證資料,受檢單位已經(jīng)對上述應整改項目采取了相應的安全措施,在通知書上簽署了監(jiān)護使用的意見,并且經(jīng)檢驗人員確認相關(guān)單位已經(jīng)針對第7.4.1條第(1)、(3)、(4)項所述問題進行了有效整改。判定為“合格”或“復檢合格”;(2)凡不符合上

11、述規(guī)定的合格判定條件的電梯,應當判定為“不合格”或“復檢不合格”。 7.3檢驗結(jié)論只允許使用“合格”、“不合格”、“復檢合格”、“復檢不合格”四種。7.4問題的處理7.4.1對于檢驗中發(fā)現(xiàn)的下列問題,檢驗人員應當在現(xiàn)場檢驗結(jié)束后向受檢單位出具通知書,提出整改要求:(1)使用或者維護保養(yǎng)單位的日常維護保養(yǎng)記錄不完整(如:記錄維保時間達不到半月保的、內(nèi)容不涵蓋的、簽字蓋章手續(xù)不全,維保人員未取證等);(2)電梯存在不合格項目;(3)B、C類檢驗項目的檢驗結(jié)果與自檢結(jié)果存在多處較大偏差,質(zhì)疑相應維保單位自檢能力時;注:檢驗人員所測量數(shù)據(jù)總數(shù)(大于3 處)的50%以上有偏差超過20%時,可判為“多處較

12、大偏差”,附件3中的2.13條、8.2條不在此列。(4)受檢單位存在不符合電梯相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范的問題。7.4.2對于存在不合格項目但不屬于按照第7.2條 (1)項規(guī)定直接判定為不合格的電梯,通知書中還應當寫明:“整改完成前及時采取安全措施,對該電梯進行監(jiān)護使用”;對于檢驗結(jié)論為不合格的電梯,還應當在通知書中建議使用單位立即停止使用。7.4.3對于判定為“不合格”或者“復檢不合格”的電梯、未執(zhí)行通知書提出的整改要求并且已經(jīng)超過安全檢驗標志所標注的下次檢驗日期的電梯,檢驗機構(gòu)應當將檢驗結(jié)果、檢驗結(jié)論及有關(guān)情況報告負責設(shè)備使用登記的特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu); 7.4.4對于定檢的電梯,如果使

13、用單位擬實施改造或重大維修進行整改,或者擬做停用、報廢處理,在通知書上簽署相應的意見,并且在規(guī)定的時限內(nèi)反饋給檢驗機構(gòu),檢驗人員出具本次檢驗結(jié)論為“不合格”或“復檢不合格”的報告。7.4.5一般情況下通知書中的整改意見返還時間不超過10個工作日。7.4.6如受檢單位接受人拒絕簽字,檢驗人員應在通知書中如實記錄拒絕簽字的情況,上報特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)。7.4.7異議處理如果檢驗機構(gòu)在通知書發(fā)出之日起15日內(nèi)收到受檢單位對通知書的書面異議,應當按照 申訴、投訴與抱怨處理程序中的相關(guān)規(guī)定進行處理。7.5整改確認7.5.1受檢單位按照通知書的要求進行了整改,并且在規(guī)定的時限內(nèi),向檢驗機構(gòu)提交了填寫處理

14、結(jié)果的通知書以及整改報告等見證資料。檢驗人員應當對整改情況進行確認,可以根據(jù)情況采取現(xiàn)場驗證或者查看填寫了處理結(jié)果的通知書以及整改報告等見證資料的方式,確認其是否符合要求。對填寫了檢驗結(jié)果的通知書返回聯(lián)進行確認應簽署檢驗員姓名和日期。7.5.2對C類檢驗項目應整改項目不超過5項(含5項),相關(guān)單位已在通知書規(guī)定的時限內(nèi)向檢驗機構(gòu)提交填寫了處理結(jié)果的通知書以及整改報告等見證資料,受檢單位已經(jīng)對上述應整改項目采取了相應的安全措施,在通知書上簽署了監(jiān)護使用意見的,可對提交的填寫處理結(jié)果的通知書以及整改報告等見證資料進行資料審查,認為提交的見證資料完整、有效,無質(zhì)疑,確認為合格;并將填寫了處理結(jié)果的通

15、知書以及自檢記錄或自檢報告的復印件等見證資料存檔備查。否則退回有缺陷的整改資料。7.5.3對于檢驗結(jié)論為不合格的電梯,受檢單位提出申請復檢的,按照以下方法執(zhí)行:(1)受檢單位在收到通知書的30日內(nèi)(含30日)申請復檢的,涉及第7.4.1條第(1)、(3)、(4)項所述的問題的,可以采用資料審查方式。其他項目應到現(xiàn)場檢驗。檢驗程序按本細則第5.4-7.5條規(guī)定執(zhí)行。檢驗報告與檢驗原始記錄按照 電梯復檢報告、 電梯復檢原始記錄執(zhí)行。(2)受檢單位在收到通知書的30日后申請復檢和復檢不合格的,應對所有的項目進行檢驗,檢驗程序按本細則第5.4-7.5條規(guī)定執(zhí)行。8記錄、報告和相關(guān)文件的出具8.1原始記

16、錄檢驗員應當按照TSTJ-TX-042-01-02/3.0電梯定期檢驗原始記錄填寫規(guī)則表、TSTJ-TX-042-01-04/3.0電梯復檢原始記錄填寫規(guī)則表的要求填寫原始記錄,對檢驗檢測數(shù)據(jù)和檢驗結(jié)果的真實性、準確性和檢驗結(jié)論負責。8.2檢驗報告編制、審核與批準8.2.1檢驗報告的編制應由錄入人員根據(jù)原始記錄,按照JSTJ-TX-042-01-01/3.0電梯定期檢驗報告填寫規(guī)則表、TSTJ-TX-042-01-03/3.0電梯復檢報告填寫規(guī)則表如實錄入,錄入完畢后應當在檢驗報告的編制欄簽名。8.2.2檢驗報告簽名檢驗報告應當由至少2名執(zhí)行定檢的人員簽名。8.2.3檢驗報告審核與批準檢驗報告

17、的審核與批準按照 檢驗報告和證書控制程序執(zhí)行。8.3檢驗報告、安全檢驗標志的出具電梯定檢工作結(jié)束后,滿足下列規(guī)定的,應當按照JSTJ-CX-28/2.0檢驗報告和證書控制程序的規(guī)定,完成檢驗報告的出具,對定檢合格的電梯還應當出具安全檢驗標志:(1)檢驗項目全部合格;自檢驗結(jié)束之日起10個工作日內(nèi),出具檢驗結(jié)論為“合格”或“復檢合格”的報告;(2)B類項目有不合格或C類項目不合格大于5項的,自檢驗結(jié)束之日起10個工作日內(nèi),出具檢驗結(jié)論為“不合格”或“復檢不合格”的報告;(3)B類檢驗項目全部合格,C類檢驗項目應整改項目不超過5項(含5項),相關(guān)單位已經(jīng)針對第7.4.1條第(1)、(3)、(4)項

18、所述問題進行了有效整改,在通知書規(guī)定的時限內(nèi)向檢驗機構(gòu)提交填寫了處理結(jié)果的通知書以及整改報告等見證資料,并對上述應整改項目采取了相應的安全措施,在通知書上簽署了監(jiān)護使用的意見,經(jīng)檢驗人員確認符合或不符合要求的,自確認之日起10個工作日內(nèi),出具檢驗結(jié)論為“合格”或“不合格”的報告;(4)在通知書規(guī)定期限內(nèi)未返回整改情況的,自該期限次日起10個工作日內(nèi),出具檢驗結(jié)論為“不合格”的報告。9資料歸檔定檢人員在完成所有定檢工作后,對需要存檔的資料進行歸檔前的檢查確認,執(zhí)行JSTJ-CX-01/2.0附件1檔案管理規(guī)定,按附件4電梯定檢存檔資料清單中所列的資料及時歸檔,對于定檢原始記錄、報告和日常維護保養(yǎng)

19、年度自行檢查記錄或者報告等資料,應當至少保存2個檢驗周期。10相關(guān)文件及記錄(1)TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定檢規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯(2) 檢定/校準、自驗、自校準程序(3) 電梯定期檢驗報告有機房曳引驅(qū)動電梯(4) 電梯定期檢驗報告無機房曳引驅(qū)動電梯(5) 電梯定期檢驗報告強制驅(qū)動電梯(6) 電梯復檢報告(7) 電梯定期檢驗原始記錄有機房曳引驅(qū)動電梯(8) 電梯定期檢驗原始記錄無機房曳引驅(qū)動電梯(9) 電梯定期檢驗原始記錄強制驅(qū)動電梯(10) 電梯復檢原始記錄(11) 電梯定期檢驗報告填寫規(guī)則表(12) 電梯定期檢驗原始記錄填寫規(guī)則表(13)TSTJ-TX-042-01-0

20、3/3.0電梯復檢報告填寫規(guī)則表(14)TSTJ-TX-042-01-04/3.0電梯復檢原始記錄填寫規(guī)則表 (15) 特種設(shè)備檢驗意見通知書(16) 特種設(shè)備檢驗意見通知書填寫規(guī)則表(17) 安全檢驗標志(18) 安全檢驗合格標志填寫規(guī)則表(19) 附件1檔案管理規(guī)定(20) 檢驗工作程序(21) 檢驗報告和證書控制程序(22) 安全管理程序(23) 例外偏離許可管理規(guī)定(24) 申訴、投訴與抱怨處理程序相關(guān)檢驗儀器設(shè)備操作規(guī)程共24頁第25頁附件1: 電梯定期檢驗所需儀器設(shè)備推薦表儀器設(shè)備或計量器具精度要求(1)萬用表(2)鉗型電流表(3)絕緣電阻儀(4)鋼絲繩探傷儀(5)導軌垂直測量儀(

21、6)游標卡尺(7)照度計(8)聲級計(9)溫濕度計(10)計時器(11)塞尺(12)卷尺(13)鋼直尺除非有特殊規(guī)定,儀器和量具的精確度不低于下列要求:a、質(zhì)量、力、長度、時間和速度的檢測誤差應在±1%范圍內(nèi);b、電壓、電流檢測誤差應在±5%范圍內(nèi);c、溫濕度計檢測誤差應在±5%范圍內(nèi)。附件2: 電梯定檢流程圖附件3:曳引與強制驅(qū)動電梯定期檢驗內(nèi)容、要求與方法項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法1、技術(shù)資料1.4使用資料B使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實物相符;(2)安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項和1.3的

22、(4)項除外,以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等,保存完好(本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷,應當由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容);(3)以崗位責任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應急措施和救援預案、電梯鑰匙使用管理制度等;(4)與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同;(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證(1) 查驗使用登記資料中的有關(guān)內(nèi)容應與電梯產(chǎn)品的出廠資料

23、、驗收資料以及實物相符。(2) 審查安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項和1.3的(4)項除外;查看是否有有效的監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等,年度自行檢查記錄或者報告的內(nèi)容應符合TSG T5001-2009電梯使用管理與日常維護保養(yǎng)電梯規(guī)則中的要求。(本電梯規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷,應當由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容,但應在原始記錄和報告的備注欄中加以說明)。(

24、3) 查驗是否有以崗位責任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度,事故與故障時的應急措施和救援預案;電梯鑰匙使用管理制度等。(4) 查驗是否簽定了有效的日常維護保養(yǎng)合同;日常維護保養(yǎng)單位是否有獲準的相應資格。(5) 查驗電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證;管理人員至少1名,作業(yè)人員應根據(jù)電梯的類型和使用特點適當配置。2機房(機器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門C(1)應當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時,必須符合以下條件:通往機房或者機器設(shè)備區(qū)間的通道不應當高出樓梯所到平面4m;梯子必須固定在通道上而不能被移動;梯子高度超過1.50m時,其與水平方向的夾角應當在65

25、°75°之間,并不易滑動或者翻轉(zhuǎn);靠近梯子頂端應當設(shè)置把手。(2)通道應當設(shè)置永久性電氣照明;(3)機房通道門的寬度應當不小于0.60m,高度應當不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門應當裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應當標明“機房重地,閑人免進”,或者有其他類似警示標志(1)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場檢驗或測量相關(guān)數(shù)據(jù)。(2)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場檢驗;(3)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場檢驗或測量;2.5照明與插座C(1)機房應當設(shè)置永久性電氣照明;在機房內(nèi)靠近入口(或多個入口)處的適當高度應當設(shè)有一個開關(guān),控制機

26、房照明;(1) 審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場檢驗;2機房(機器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.6斷錯相保護C每臺電梯應當具有斷相、錯相保護功能;電梯運行與相序無關(guān)時,可以不裝設(shè)錯相保護裝置審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,應按以下的方法進行現(xiàn)場檢驗。斷開主開關(guān),在其輸出端,分別斷開三相交流電源的任意一根導線后,閉合主開關(guān),檢查電梯能否啟動;斷開主開關(guān),在其輸出端,調(diào)換三相交流電源中的任意兩根導線的相互位置后,閉合主開關(guān),檢查電梯能否啟動;對于運行與相序無關(guān)的電梯,僅檢查斷相保護功能?,F(xiàn)場檢驗也可以在斷開主電源開關(guān)的前提下,參照上述和的方法,在斷相、錯相保護裝置的輸入端進行(僅適用于具有該單獨裝置的電梯

27、)。2.7主開關(guān)B (2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風、機房(機器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路; (2)先審查文件、資料,后按以下的方法對現(xiàn)場進行檢驗 斷開主開關(guān),觀察、檢查照明、插座、通風和報警裝置的供電電路是否被切斷。2.8驅(qū)動主機B(1)驅(qū)動主機工作時應當無異常噪聲和振動;(3)曳引輪輪槽不得有嚴重磨損(適用于改造、維修監(jiān)督檢驗和定期檢驗),如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,應當進行曳引能力驗證試驗(1)先審查文件、資料,后對現(xiàn)場進行觀察、感觀判斷,對于有爭議時,可采用聲級計測量。(3) 先審查文件、資料,后對現(xiàn)場進行檢驗或測量,在定期檢

28、驗中,當發(fā)現(xiàn)曳引輪輪槽有嚴重磨損,并且輪槽的磨損可能會影響曳引能力時,應按以下的方法對現(xiàn)場進行檢驗 需進行8.11項的下行制動試驗;對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯還需進行8.12項的靜態(tài)曳引試驗,綜合8.6項空載曳引力試驗、8.10項上行制動試驗、8.11項下行制動試驗、8.12項靜態(tài)曳引試驗的結(jié)果驗證輪槽磨損是否影響曳引能力。2機房(機器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.10緊急操作B(1)手動緊急操作裝置應當符合以下要求:對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;在電梯

29、驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出;能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài);進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運行裝置應當符合以下要求:依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應急救援程序:在機房內(nèi)應當設(shè)有清晰的應急救援程序(1)先審查文件、資料,后對現(xiàn)場進行檢驗 對于先目測檢查后進行模擬動作試驗驗證電氣安全

30、裝置的有效性,對于、目測檢查,對于需2 人配合,在斷開主電源的前提下,通過模擬動作試驗來驗證“通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)”這一手動緊急操作裝置的可靠性和有效性。(2)先審查文件、資料,后對現(xiàn)場進行檢驗 對于先目測檢查后通過模擬操作檢查,對于通過模擬操作來驗證檢修運行裝置和緊急電動運行裝置間控制功能的優(yōu)先關(guān)系,對于可采用目測檢查。(3)先審查文件、資料,后對現(xiàn)場進行目測檢驗2.11限速器B (2)限速器或者其他裝置上應當設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝置;(3)使用周期達到2年的電梯,或

31、者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應當由經(jīng)許可的電梯檢驗機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗,并且由該單位出具校驗報告 (2) 先審查文件、資料,后對現(xiàn)場進行目測檢查其設(shè)置和模擬動作試驗;(3) 審查限速器校驗單位出具的校驗報告,對照限速器銘牌上的相關(guān)參數(shù),判斷動作速度是否符合要求。2.12接地C (2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護線(PE)可靠連接 (2) 審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢驗,必要時測量驗證。2.13電氣絕緣C動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應當符合下述要求:審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場由施工或者

32、維護保養(yǎng)單位測量,檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認。標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.003井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門C(3)門上應當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開;(4)應當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)(3) 審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查或動作試驗;(4)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行動作試驗,驗證打開、關(guān)閉安全門,電梯的啟動情況和驗證門的啟閉狀態(tài)。3.5井道檢修門C(3)應當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,

33、在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開;(4)應當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)(3)同3.4條(3)相同;(4)同3.4條(4)相同。3.10極限開關(guān)B井道上下兩端應當裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。強制驅(qū)動電梯的極限開關(guān)動作后,應當以強制的機械方法直接切斷驅(qū)動主機和制動器的供電回路先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場檢查上、下兩端的極限開關(guān)的設(shè)置情況和動作狀態(tài),具體方法為 (一)對于曳引式電梯將上行(下行)限位開關(guān)(如果有)短接,以檢修速度使位于頂層(底層)端站的轎廂向上(向下)運行,檢查井道上端(下端)極限開關(guān)動作情況;

34、根據(jù)極限開關(guān)的動作情況,結(jié)合緩沖距、緩沖器的壓縮狀態(tài)以及限位開關(guān)與極限開關(guān)的相對位置綜合判定其結(jié)論。(二)對于強制式電梯短接上下兩端極限開關(guān)和限位開關(guān)(如果有),以檢修速度提升(下降)轎廂,使對重(轎廂)完全壓在緩沖器上,檢查極限開關(guān)動作狀態(tài);目測判斷強制驅(qū)動電梯極限開關(guān)切斷供電的方式。3.11隨行電纜C隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查。3.12井道照明C井道應當裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明審查自檢結(jié)果,如

35、對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查或測量檢查(用照度計測量轎頂面和底坑地面以上1m高度處的照度不小于50Lx)。3.13底坑設(shè)施與裝置C(1)底坑底部應當平整,不得滲水、漏水;(3)底坑內(nèi)應當設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查或測量檢查(如2P+PE型電源插座是否有電壓)以及動作試驗檢查(如停止裝置、井道燈開關(guān))。3.15限速繩張緊裝置B (2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時,應當通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉(zhuǎn)先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場檢查對于(1)進

36、行目測檢查和判斷張緊和導向裝置。3.16緩沖器B (3)緩沖器應當固定可靠;(4)耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞復位的電氣安全裝置;(5)對重緩沖器附近應當設(shè)置永久性的明顯標識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場檢查,對于(3)采用目測檢查或動作試驗,對于(4)可采用目測或動作試驗驗證柱塞復位的電氣安全裝置的有效性和安裝位置的正確性,對于(5)應通過結(jié)合頂部空間的計算,按照滿足頂部空間的基本要求,計算出滿足頂部空間基本要求時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離(大于等于實

37、際對重緩沖距),然后,再兼顧上極限尺寸的需要,綜合分析、均衡后,確定一個合理的當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離(即實際對重緩沖距),最后,還應在對重緩沖器附近設(shè)置永久性的明顯標識,表明此距離以及當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離。4轎廂與對重(平衡重)4.1轎頂電氣裝置C(1)轎頂應當裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求:由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進行操作;一經(jīng)進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能

38、使電梯恢復正常工作;依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;該裝置上設(shè)有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;檢修運行時,安全裝置仍然起作用;(2)轎頂應當裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上; (1)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查或動作試驗檢修運行控制裝置、停止裝置驗證檢修運行控制裝置的功能和優(yōu)先權(quán)。(2)審查自檢結(jié)

39、果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查或動作試驗停止裝置驗證其功能。4.3安全窗(門)C如果轎廂設(shè)有安全窗(門),應當符合以下要求:(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證(3)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查或動作試驗。4.5對重(平衡重)的固定C如果對重(平衡重)由重塊組成,應當可靠固定審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查。4.6轎廂面積C(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標志,表明該載貨電梯的額定載重量;該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量;該

40、電梯由專職司機操作,并嚴格限制人員進入(2)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行驗證檢查(此檢查是基于電梯制造廠家已經(jīng)按照實際轎廂面積反推計算后,能滿足電梯安全運行的前提而采取的檢查)。4.8緊急照明和報警裝置B轎廂內(nèi)應當裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應急照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源;(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系,當電梯行程大于30m時,在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設(shè)置對講系統(tǒng),緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場功能檢查,對于(1) 人為

41、切斷正常照明電源,檢查電梯是否能夠自動接通緊急照明電源,對于(2)可進行模擬緊急報警通話和對講試驗,檢查該裝置是否有前條所述的緊急照明電源或者等效電源供電,緊急報警裝置和對講系統(tǒng)功能是否有效,驗證在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他的操作。4.9地坎護腳板C轎廂地坎下應當裝設(shè)護腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行測量檢查。4.10超載保護裝置C電梯應當設(shè)置轎廂超載保護裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量(超載量不少于75kg)時,能夠防止電梯正常啟動及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅(qū)動的自動門完全打開,手動門保持

42、在未鎖狀態(tài)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行驗證檢查,驗證時注意超載量的范圍,轎內(nèi)需有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅(qū)動的自動門完全打開、手動門保持在未鎖狀態(tài)、電梯不能啟動。5.1懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況C出現(xiàn)下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應當報廢:出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩);磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形

43、等應當不超過制造單位設(shè)定的報廢指標審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行驗證檢查,檢查方法(1) 對于懸掛裝置為鋼絲繩時,可采用鋼絲繩探傷儀或者放大鏡全長檢測或者分段抽測;測量并判斷鋼絲繩直徑變化情況。測量時,以相距至少1m的兩點進行,在每點相互垂直方向上測量兩次,四次測量值的平均值,即為鋼絲繩的實測直徑。(2) 對于采用其他類型懸掛裝置時,應按照制造單位提供的方法進行檢驗。5.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。對于強制驅(qū)動電梯,應當采用帶楔塊的壓緊裝置,或者至少用3個壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應當符合制造單位的規(guī)定審查

44、自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查、驗證檢查,對于標準或規(guī)范中未有規(guī)定的,可按照制造單位的規(guī)定進行。5.3補償裝置C(1)補償繩(鏈)端固定應當可靠;(2)應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置;(3)當電梯的額定速度大于3.5m/s時,還應當設(shè)置補償繩防跳裝置,該裝置動作時應當有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,現(xiàn)場進行目測檢查,對于(1) 進行目測檢查,對于(2)、(3)需進行模擬性的功能驗證檢查,并確認試驗時電梯運行情況 。5.4鋼絲繩的卷繞C對于強制驅(qū)動電梯,鋼絲繩的卷繞應當符合以下要求:(1)轎廂完全壓縮緩沖器時,卷筒的繩槽中應當至少保留

45、兩圈鋼絲繩;(2)卷筒上只能卷繞一層鋼絲繩;(3)應當有措施防止鋼絲繩滑脫和跳出審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場目測檢查 (卷筒繩槽中應當至少保留的兩圈鋼絲繩,是指除去固定部分的圈數(shù))。5懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護5.5松繩(鏈)保護B如果強制驅(qū)動電梯的轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則應當設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的電氣安全裝置,當其中一根鋼絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對伸長時,電梯應當停止運行先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場檢查,檢查方法為轎廂以檢修速度運行,使松繩(鏈)電氣安全裝置動作,觀察電梯運行狀況,電氣安全裝置動作時,電梯是否停止運行。5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護C在機房(機器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪

46、、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,均應當設(shè)置防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場目測檢查。6轎門與層門6.2門間隙C門關(guān)閉后,應當符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm;對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mm;(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門

47、不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mm審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場測量檢查。6.3玻璃門C層門和轎門采用玻璃門時,應當符合以下要求:(1)玻璃門上有供應商名稱或者商標、玻璃的型式等永久性標記;(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會滑出;(3)有防止兒童的手被拖曳的措施審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場目測檢查,關(guān)于(3)可參照以下4方面來判斷 a)減少手和玻璃之間的摩擦系數(shù); b)使玻璃不透明部分高度達1.10m; c)感知手指的出現(xiàn);或d)其他等效的方法。6.4防止門夾人的保護裝置B動力驅(qū)動的自動水平滑動門應當設(shè)置防止門夾人的保護裝置,當人員通過

48、層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應當自動使門重新開啟先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場功能檢查。6轎門與層門6.5門的運行和導向C層門和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位;由于磨損、銹蝕或者火災可能造成層門導向裝置失效時,應當設(shè)置應急導向裝置,使層門保持在原有位置審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場目測檢查或查看圖紙。6.6自動關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動層門的情況下,當轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如果層門開啟(無論何種原因),應當有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時,應當有防止重塊墜落的措施先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場檢查,檢查方法為 抽取基站、端

49、站以及20%其它層站的層門(計算如有小數(shù),則抽查層數(shù)應比計算的整數(shù)多一層),將轎廂運行至開鎖區(qū)域外,打開層門,觀察層門關(guān)閉情況及防止重塊墜落措施的有效性。(抽查結(jié)果應記錄在原始記錄的相應欄目中)6.7緊急開鎖裝置B每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場檢查,檢查方法為 查看門鎖的型式試驗報告來確定門鎖結(jié)構(gòu)是否符合要求,抽取基站、端站以及20%其他層站的層門(計算如有小數(shù),則抽查層數(shù)應比計算的整數(shù)多一層),用鑰匙操作緊急開鎖裝置,驗證其功能。(抽查結(jié)果應記錄在原始記錄的相應欄目中)6.8門的鎖緊B(1)每個

50、層門都應當設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動作應當由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導致開鎖;(2)轎廂應當在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動;(3)門的鎖緊應當由一個電氣安全裝置來驗證,該裝置應當由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu),并且能夠防止誤動作;(4)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應當符合以上有關(guān)要求先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場檢查,檢查方法為 (1)目測門鎖及電氣安全裝置的設(shè)置;(2)目測鎖緊元件的嚙合情況,認為嚙合長度可能不足時測量電氣觸點剛閉合時鎖緊元件的嚙合長度;(3)使電梯以檢修速度運行,打開門鎖,觀察電梯是否停止。(4) 如果轎門采用了門鎖

51、裝置,用以上的方法檢查轎門門鎖。6.9門的閉合B(1)正常運行時應當不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應當不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行;(2)每個層門和轎門的閉合都應當由電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應當設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)先審查文件、資料,后進行現(xiàn)場檢查,檢查方法為 使電梯以檢修速度運行,打開層門,檢查電梯是否停止;將電梯置于檢修狀態(tài),層門關(guān)閉,打開轎門,觀察電梯能否運行;對于由數(shù)個間接機械連接的門扇組成的滑動門,抽取轎門和基站、端站

52、以及20%其它層站的層門(計算如有小數(shù),則抽查層數(shù)應比計算的整數(shù)多一層),短接被鎖住門扇上的電氣安全裝置,使各門扇均打開,觀察電梯能否運行。(抽查結(jié)果應記錄在原始記錄的相應欄目中)6轎門與層門6.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應當不小于5mm;電梯運行時不得互相碰擦審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場目測、測量檢查7無機房電梯附加檢驗項目7.2轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地C檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時,應當具有以下安全措施: (2)設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當該機械鎖定裝置處于非停放位置時,能防止轎廂的所有運

53、行;(4)在檢修門(窗)開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時,在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員站在轎頂時,不能使用該裝置來移動轎廂;如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應不小于0.30m(2)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場目測、動作試驗檢查, 目測電氣安全裝置設(shè)置的合理性,動作試驗電氣安全裝置的功能性,同時,驗證電梯的運行狀態(tài);(4)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場目測、動作試驗檢查。7.3底坑內(nèi)的作業(yè)場地C檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)

54、在底坑時,如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導致轎廂的失控和意外移動,應當具有以下安全措施: (2)設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時,能防止轎廂的所有運行,當機械制停裝置進入工作位置后,僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動;(3)在井道外設(shè)置電氣復位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作(2)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場目測、動作試驗檢查,目測“電氣安全裝置”設(shè)置的合理性,動作試驗“電氣安全裝置”的功能性,同時,驗證電梯的運行狀態(tài)(3)審查自檢結(jié)果,如對其有質(zhì)疑,進行現(xiàn)場目測、動作試驗檢查,目測“井道外電氣復位裝置”設(shè)置的合理性,動作試驗“井道外電氣復位裝置”的功能性,同時,驗證電梯的運行狀態(tài)7無機房電梯附加檢驗項目7.4平臺上的作業(yè)場地C檢查、維修機器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時,如果該平臺位于轎廂或者對重的運行通道中,則應當具有以下安全措施: (2)設(shè)有可以使平臺進入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操

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