起重吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、表 B.0.1 施工組織設(shè)計(jì)/（專(zhuān)項(xiàng)）施工方案報(bào)審表工程名稱(chēng)：XX工程 編號(hào)：BXX8致：XX工程項(xiàng)目監(jiān)理部 ： 我方已完成 XX工程起重吊裝 （專(zhuān)項(xiàng)）施工方案的編制和審批，請(qǐng)予以審查。 附：起重吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）項(xiàng)目經(jīng)理（簽字） 年 月 日審查意見(jiàn)：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）年 月 日審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章）年 月 日審批意見(jiàn)（僅對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案）： 建設(shè)單位 （蓋章） 建設(shè)單位代表（簽字） 年 月 日注：本表一式三份，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。XX工程項(xiàng)目起重吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制：

2、審核：審批：XX項(xiàng)目經(jīng)理部XX年X月XX日XX項(xiàng)目經(jīng)理部起重吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案目 錄1 工程概況12 編制依據(jù)13 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)24 編制目的25 適用范圍36 主要工程數(shù)量37 施工方法37.1 鋼筋籠吊裝方法57.2 鋼絲繩的選用計(jì)算67.3 起重量及吊車(chē)的選用計(jì)算77.4 起重高度計(jì)算98 大型設(shè)備吊裝作業(yè)保障措施108.1 組織保障108.2 制度保障措施118.3 技術(shù)保障措施128.4 機(jī)械設(shè)備保障措施128.5 人員保障129 吊裝作業(yè)具體安全措施139.1 場(chǎng)地及道路139.2 機(jī)械設(shè)備139.3 作業(yè)人員1510 吊車(chē)傾覆應(yīng)急預(yù)案1810.1 事故類(lèi)型和危害程度分析1810

3、.2 應(yīng)急處置基本原則1810.3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1910.4 處置措施2210.5 應(yīng)急物資與裝備保障2230起重吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案1 工程概況 XX交叉口，終點(diǎn)為XX交叉口，全長(zhǎng)約26.0km。主線建設(shè)規(guī)模為雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為60km/h；地面輔道規(guī)模為雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度40km/h，紅線寬度為44-50m。工程采用主線高架+地面輔道的形式，高架橋標(biāo)準(zhǔn)段全寬25.5m，雙向六車(chē)道，單向雙車(chē)道匝道標(biāo)準(zhǔn)寬度8.5m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混結(jié)合梁、鋼箱梁和簡(jiǎn)支鋼混組合梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用薄壁臺(tái)，橋墩采用花瓶墩（即Y型墩），墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。為加快項(xiàng)目進(jìn)展，業(yè)主劃出兩段試驗(yàn)段先期進(jìn)行施工，具體為XX

4、一：起點(diǎn)XX樁號(hào)K0+000至終點(diǎn)XX樁號(hào)K2+400,工程規(guī)模為主線路線長(zhǎng)度2400m（不含匝道和立交只施工主線）;XX二：起點(diǎn)XX樁號(hào)K20+740至終點(diǎn)XXK23+220,工程規(guī)模為主線路線長(zhǎng)度2480m（不含匝道和立交只施工主線）。2 編制依據(jù)（1）中華人民共和國(guó)國(guó)家安全生產(chǎn)法2014年12月1日實(shí)施（2）建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）；（3）國(guó)家、相關(guān)部委，和內(nèi)蒙古自治區(qū)其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件；（4）內(nèi)蒙古自治區(qū)重大市政工程施工安全技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制規(guī)程（5）(建質(zhì)200987號(hào))危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法；（6）建筑起重

5、機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部令第166號(hào)）；（7）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）；（8）XX施工圖設(shè)計(jì)文件；（9）鉆孔灌注樁施工規(guī)程；（10）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2008）；（11）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）；（12）建筑施工手冊(cè)（第5版）；（13）施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；（14）我單位施工管理水平及任務(wù)分工。3 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)（1）安全管理方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理；以人為本，健全機(jī)制；強(qiáng)化管理，杜絕事故。（2）安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：1）確保實(shí)現(xiàn)安全零死亡；2）杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故；3）杜絕火工品及帶壓容器爆炸事故；4）

6、消滅運(yùn)輸及吊裝安全事故；5）杜絕責(zé)任交通事故；6）創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地；實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。4 編制目的為了深入貫徹國(guó)家安全質(zhì)量法律法規(guī)，保證建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過(guò)程中的安全, 需對(duì)過(guò)程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實(shí)行有效控制，保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全，減少對(duì)環(huán)境造成的污染，將損失降低到最低限度，依據(jù)大型起重機(jī)械安全管理規(guī)定，特制定大型設(shè)備吊裝安全措施。XX集團(tuán)承建的XX市XX工程，施工條件復(fù)雜，需吊裝施工種類(lèi)多，為保證各種鋼筋籠、承臺(tái)模板和鋼筋、墩身模板和鋼筋以及其他小型材料及構(gòu)配件吊裝作業(yè)人員、機(jī)械安全，編制本方案。5 適用范圍XX工程項(xiàng)目鉆孔樁鋼筋籠、承臺(tái)模板和鋼筋、墩身模板和鋼筋以及其他小型

7、材料及構(gòu)配件等吊裝和安裝，本方案以一次最大吊裝鉆孔樁鋼筋籠進(jìn)行編制。6 主要工程數(shù)量主線1#橋鉆孔樁工程數(shù)量：主線橋墩49個(gè)，每墩6根，樁徑1.6m, 輔助墩14個(gè)，每墩2根，樁徑1.6m，鉆孔樁合計(jì)322根。主線2#橋鉆孔樁工程數(shù)量：主線橋墩62個(gè)，每墩6根，樁徑1.6m, 輔助墩17個(gè)，每墩2根，樁徑1.6m，鉆孔樁合計(jì)406根。7 施工方法本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(zhǎng)、較重，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用分節(jié)吊裝入孔的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，同時(shí)滿(mǎn)足理論計(jì)算要求和吊裝安全施工要求。根據(jù)上述特點(diǎn)，采取抬吊兩點(diǎn)吊裝、整體回直入孔的吊裝方案，輔鉤吊點(diǎn)設(shè)置于鋼筋籠全長(zhǎng)的1/3處，主吊點(diǎn)設(shè)置于鋼筋籠

8、最上一節(jié)加強(qiáng)箍筋處。根據(jù)不同樁長(zhǎng)，50-75m樁鋼筋籠選用QY30K5型吊車(chē)，50m以下樁鋼筋籠選用QY25K型吊車(chē)。1#橋各樁選用吊車(chē)匹配表序號(hào)墩臺(tái)號(hào)樁長(zhǎng)吊車(chē)型號(hào)序號(hào)墩臺(tái)號(hào)樁長(zhǎng)吊車(chē)型號(hào)1055QY30K5333248QY25K2175QY30K5343350QY30K53275QY30K5353448QY25K4355QY30K5363560QY30K55454QY30K5373658QY30K56558QY30K5383748QY25K7658QY30K5393856QY30K58752QY30K5403961QY30K59855QY30K5414055QY30K510955QY30K54

9、24158QY30K5111052QY30K5434252QY30K5121160QY30K5444348QY25K131260QY30K5454450QY30K5141360QY30K5464550QY30K5151460QY30K5474656QY30K5161560QY30K5484750QY30K5171650QY30K5494853QY30K5181754QY30K550輔760QY30K5191855QY30K551輔860QY30K5201954QY30K552輔960QY30K5212054QY30K553輔1052QY30K5222156QY30K55434B56QY30K5

10、232256QY30K55535B66QY30K5242356QY30K55636B63QY30K5252453QY30K55737B62QY30K5262553QY30K55834C56QY30K5272656QY30K55935C66QY30K5282756QY30K56036C63QY30K5292856QY30K56137C62QY30K5302956QY30K56238C48QY25K313056QY30K56339C44QY25K323148QY25K2#橋各樁選用吊車(chē)匹配表序號(hào)墩臺(tái)號(hào)樁長(zhǎng)吊車(chē)型號(hào)序號(hào)墩臺(tái)號(hào)樁長(zhǎng)吊車(chē)型號(hào)16140 QY25K349441 QY25K26240 QY2

11、5K359541 QY25K36340 QY25K369641 QY25K46440 QY25K379740 QY25K56540 QY25K389840 QY25K66640 QY25K399941 QY25K76740 QY25K4010041 QY25K86840 QY25K4110144 QY25K96940 QY25K4210241 QY25K107042 QY25K4310342 QY25K117144 QY25K4410441 QY25K127240 QY25K4510542 QY25K137340 QY25K4610660 QY30K5147440 QY25K4710735 Q

12、Y25K157540 QY25K4810840 QY25K167640 QY25K4910940 QY25K177740 QY25K5011040 QY25K187842 QY25K5111140 QY25K197942 QY25K5211240 QY25K208042 QY25K5311340 QY25K218140 QY25K5411440 QY25K228244 QY25K5511540 QY25K238342 QY25K5611640 QY25K248448 QY25K5711740 QY25K258548 QY25K5811840 QY25K268648 QY25K5911941 Q

13、Y25K278742 QY25K6012040 QY25K288844 QY25K6112141 QY25K298944 QY25K6212241 QY25K309040 QY25K63107右35QY25K319140 QY25K64108V42QY25K329240 QY25K65109V42QY25K339341 QY25K66110V42QY25K7.1 鋼筋籠吊裝方法 鋼筋籠吊放采用單機(jī)抬吊，空中回直。起吊時(shí)必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。鋼筋籠吊放具體分六步：第一步：指揮轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。第二步：檢查兩吊點(diǎn)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開(kāi)始同

14、時(shí)平吊。第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)后主鉤起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副鉤配合起鉤。第四步：鋼筋籠吊起后，主鉤勻速起鉤，副鉤配合使鋼筋籠垂直于地面。第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。第六步：指揮吊車(chē)吊籠入孔、定位，下放時(shí)不得強(qiáng)行入孔。鋼筋籠吊裝工藝流程圖7.2 鋼絲繩的選用計(jì)算吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲繩，選用6股*19絲的鋼絲繩，鋼絲繩直徑26.0mm，鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1400N/mm2，鋼絲破斷拉力總和不小于362kN（建筑施工手冊(cè)，第五版）。 受力最大時(shí)為鋼筋籠上下對(duì)接完成后，鋼絲繩兩個(gè)點(diǎn)承受8.725t+0.1t（鋼絲繩+

15、卡環(huán)重量）=8.825t鋼筋籠的重量，鋼絲繩與水平夾角750，因此每根鋼絲繩承受重量為8.825/2/sin750=4.568t，鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算： Fg=a×Fg/K（建筑施工手冊(cè)，第五版）； Fg-鋼絲繩允許拉力（kN）； Fg-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）； a-換算系數(shù)，0.85（建筑施工手冊(cè)，第五版）； K-鋼絲繩的安全系數(shù)，6（建筑施工手冊(cè)，第五版）； Fg=a×Fg/K=0.85×362/6=51.28kN；因?yàn)?.13t>4.568t，所以選用的鋼絲繩滿(mǎn)足要求。7.3 起重量及吊車(chē)的選用計(jì)算7.3.1 吊裝鋼筋籠吊車(chē)的選用（5

16、0-60m、60-75m樁）50-60m樁鋼筋籠選用汽車(chē)吊規(guī)格型號(hào)為QY30K5，最大額定起重量為30T，最大起升高度為31m，參考建筑施工手冊(cè)第五版。鉆孔樁分段鋼筋籠最長(zhǎng)24m，重量3.48t，最大單樁鋼筋籠重量約7.05t。分節(jié)制作吊放。鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎直，鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后，30t吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，此時(shí)鋼筋籠拼接好后的重量7.05t，則主鉤起重量為7.05+0.1（鋼絲繩、卡環(huán)重量）=7.15t，即主鉤最大吊裝重量為7.15t。根據(jù)QY30K5起重機(jī)性能表得出，起升高度為31m時(shí)，起重量為9t，工作半徑達(dá)6.5m，按安全系數(shù)1.2考慮，7.15*1.2=8.58t則8.58t&

17、lt;9t，滿(mǎn)足要求。60-75m以上樁鋼筋籠采用12m分節(jié)制作，根據(jù)QY30K5吊車(chē)性能表查得：最大起升高度24m時(shí)，吊裝重量為13t,以75m樁鋼筋籠為例，重為8.725t,8.725<13t.滿(mǎn)足要求。7.3.2 吊裝鋼筋籠吊車(chē)的選用（50m以下樁）選用汽車(chē)吊規(guī)格型號(hào)為QY25K，最大額定起重量為25T，最大起升高度為32.32m，參考建筑施工手冊(cè)第五版。鉆孔樁分段鋼筋籠最長(zhǎng)24m，重量3.48t，50m樁鋼筋籠重量約5.95t。分節(jié)制作吊放。鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎直，鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后，25t吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，此時(shí)鋼筋籠拼接好后的重量5.95t，則主鉤起重量為5.95+0.1

18、（鋼絲繩、卡環(huán)重量）=6.05t，即主鉤最大吊裝重量為6.05t。根據(jù)QY25K起重機(jī)性能表得出，起升高度為32.32m時(shí)，起重量為6.5t，工作半徑達(dá)5.5m。則6.05<6.5t，滿(mǎn)足要求。7.4 起重高度計(jì)算鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，當(dāng)每節(jié)鋼筋籠吊起翻轉(zhuǎn)豎起時(shí)，即為吊機(jī)最大起重高度。7.4.1 規(guī)格型號(hào)為QY30K5起重高度計(jì)算根據(jù)主吊選用汽車(chē)吊規(guī)格型號(hào)為QY30K5，工作幅度6.5m，起升高度為31m，則起重機(jī)主臂仰角為750，參考建筑施工 手冊(cè)第五版。 AC=BC*tg750=1.05*3.732=3.92m h3=AC-b=3.92-1=2.92m 故：H=h1+h2+h3=0.3

19、+24+2.92=27.22m H-起重機(jī)的起重高度 h1-起吊的鋼筋籠距地面高度 h2-鋼筋籠長(zhǎng)度 h3-綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離 b-起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心的距離，取1m. 吊物總高度=H+b=27.22+1=28.22m<31m，符合要求。 7.4.2 規(guī)格型號(hào)為QY25K起重高度計(jì)算根據(jù)主吊選用汽車(chē)吊規(guī)格型號(hào)為QY25K，工作幅度5.5m，起升高度為32.32m，則起重機(jī)主臂仰角為780，參考建筑施工 手冊(cè)第五版。 計(jì)算過(guò)程同上，得出吊物總高=H+b=28.24+1=29.24m<32.32m，符合要求。8 大型設(shè)備吊裝作業(yè)保障措施8.1 組織保障項(xiàng)目部成立吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)

20、責(zé)吊裝的組織實(shí)施。吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)組：組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記、常務(wù)副經(jīng)理副 組 長(zhǎng)：安全總監(jiān)、項(xiàng)目總工、商務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理成 員：由項(xiàng)目部工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、物資設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)預(yù)算部、財(cái)務(wù)部、辦公室、試驗(yàn)室、一工區(qū)、二工區(qū)、吊裝班組組成。大型設(shè)備吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在綜合管理部 吊裝作業(yè)施工中必須統(tǒng)一指揮，分工明確，本著預(yù)防為主，安全第一，以人為本的原則進(jìn)行吊裝施工作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)指揮由具有大型設(shè)備吊裝經(jīng)驗(yàn)、起重作業(yè)操作證、具有信號(hào)指揮資質(zhì)、身體健康人員擔(dān)任。8.2 制度保障措施8.2.1 方案制定制度吊裝前工程管理部制定詳細(xì)的吊裝施工方案，下達(dá)技術(shù)交底；機(jī)械工程師下達(dá)各種吊裝機(jī)械操作規(guī)程，并懸

21、掛在施工作業(yè)面。8.2.2 機(jī)械設(shè)備檢查制度吊裝作業(yè)前由物質(zhì)設(shè)備部物質(zhì)部、安質(zhì)環(huán)保部、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保機(jī)械各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，機(jī)械設(shè)備處于良好穩(wěn)定狀態(tài)。8.2.3 空吊試運(yùn)轉(zhuǎn)制度吊裝作業(yè)前,現(xiàn)場(chǎng)指揮、具體操作人員、安全員按操作規(guī)程進(jìn)行試吊，熟悉吊裝作業(yè)流程、聯(lián)系信號(hào)、指揮系統(tǒng)及相互之間協(xié)調(diào)配合與溝通情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)糾正。8.2.4 不利因素分析制定吊裝作業(yè)前對(duì)起重機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、行駛道路、架空線路吊裝物及其它建筑物進(jìn)行了解、分析，找出不利吊裝的因素，制定措施，完善吊裝方案，落實(shí)各項(xiàng)保障措施。8.2.5 吊裝作業(yè)后總結(jié)制度吊裝作業(yè)完成后及時(shí)進(jìn)行總

22、結(jié)，找出不足，特別是指揮人員與起重機(jī)操作人員的配合，為下一次吊裝作業(yè)提供技術(shù)參數(shù)和經(jīng)驗(yàn)。8.3 技術(shù)保障措施（1）進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底。（2）對(duì)所有大型設(shè)備吊裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。交底執(zhí)行會(huì)簽制度。（3）地基承載力符合方案要求.設(shè)備型號(hào)及重量必須告知起重作業(yè)人員。（4）參加作業(yè)人員，必須熟悉吊裝方法和內(nèi)容，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。作業(yè)人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法，有必要更改時(shí)應(yīng)取得交底人同意。8.4 機(jī)械設(shè)備保障措施（1）起重機(jī)械的規(guī)格、型號(hào)符合方案要求。（2）起重機(jī)械運(yùn)行(工作狀態(tài))保證良好。（3）吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類(lèi)數(shù)量必須滿(mǎn)足吊

23、裝作業(yè)要求.（4）設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)與設(shè)計(jì)符合。8.5 人員保障（1）大型設(shè)備吊裝施工人員身體健康。（2）從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。（3）從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)人員必須熟悉工程概況、設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸及重量、起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施、起重機(jī)信號(hào)等培訓(xùn)。起重機(jī)信號(hào)工、起重機(jī)操作人員必須持有特殊工種操作證。經(jīng)有資質(zhì)發(fā)證部門(mén)培訓(xùn)合格后方可上崗作業(yè)。9 吊裝作業(yè)具體安全措施9.1 場(chǎng)地及道路（1）吊裝作業(yè)前物資設(shè)備部、安質(zhì)環(huán)保部、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人提前對(duì)起重機(jī)、設(shè)備進(jìn)行檢查；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、起重機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)勘查道路、場(chǎng)地、架空線路、周

24、圍環(huán)境是否滿(mǎn)足吊裝作業(yè)要求，確保吊裝作業(yè)安全。（2）起重機(jī)械在道路上行駛，遵守交通部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。道路轉(zhuǎn)彎半徑、施工棧橋達(dá)到起重機(jī)械行駛通過(guò)要求。（3）起重機(jī)械行駛和作業(yè)的場(chǎng)地達(dá)到平坦堅(jiān)實(shí)，坡度控制在2%左右。（4）吊裝作業(yè)時(shí)，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。9.2 機(jī)械設(shè)備（1）作業(yè)前的檢查。由物資設(shè)備部、安質(zhì)環(huán)保部、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人提前對(duì)起重機(jī)、設(shè)備進(jìn)行檢查。參加吊裝作業(yè)人員提前進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行空車(chē)預(yù)吊，熟悉吊裝作業(yè)程序，演練、掌握指揮信號(hào)系統(tǒng)是否完善，檢驗(yàn)方案是否符合規(guī)定要求及滿(mǎn)足吊裝作業(yè)需要，確保吊裝作業(yè)順利進(jìn)行。起重機(jī)重點(diǎn)檢查內(nèi)容：1）各安全保險(xiǎn)裝置和指示儀表是否齊全靈敏；2）鋼絲繩及連接部位是

25、否符合規(guī)定；3）燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加是否充足；4）各連接件無(wú)松動(dòng)；5）輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)6）各操縱桿放在空檔位置，按照內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)要求進(jìn)行啟動(dòng)。7）啟動(dòng)后檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后結(jié)合液壓泵；待壓力達(dá)到規(guī)定植時(shí)，油溫達(dá)到30度以上，方可開(kāi)始作業(yè)。（2）作業(yè)中注意事項(xiàng)1）作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。2）作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥，如需調(diào)整支腿，必須在無(wú)荷載時(shí)進(jìn)行，并將臂桿轉(zhuǎn)到正前正后再進(jìn)行調(diào)整。3）起重變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。4）伸縮式臂桿伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行；在伸縮臂的同時(shí)要相應(yīng)

26、下降吊鉤；當(dāng)限制器發(fā)出報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂，臂桿縮回時(shí)，仰角不宜太小。5）伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。6）伸縮式臂桿伸出后，臂桿下落時(shí)不得小于各長(zhǎng)度規(guī)定的仰角。7）作業(yè)中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即放下重物，待調(diào)整后再繼續(xù)作業(yè).8)汽車(chē)式起重機(jī)作業(yè)時(shí),駕駛室不得有人,重物不得經(jīng)過(guò)駕駛室上方.9）起重機(jī)行駛前必須按規(guī)定收回臂桿、吊鉤及支腿；路面起伏時(shí)必須減速行駛，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行，倒車(chē)時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。10）起重機(jī)行駛時(shí)嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐及堆放物件。（3）作業(yè)后注意事項(xiàng)：1）作業(yè)后伸縮式臂桿的起重機(jī)

27、應(yīng)將臂桿全部縮回放妥,掛好吊鉤.2）伸縮式臂桿的起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方,并將至40度50度之間.3）各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,操作室和機(jī)棚都要關(guān)門(mén)加鎖.9.3 作業(yè)人員（1）起重作業(yè)時(shí), 作業(yè)人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，不得擅自離開(kāi)工作崗位。（2）起重機(jī)指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后,方可擔(dān)任指揮；吊裝過(guò)程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加作業(yè)的全體人員必須熟悉信號(hào)，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。（3）吊裝作業(yè)人員必須戴好安全帽, 登高作業(yè)的人員，操作時(shí)系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)

28、隨意往下扔西。（4）起重機(jī)操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前必須鳴聲示意。（5）在吊裝作業(yè)前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，了解天氣情況，遇有6級(jí)以上（含6級(jí)）大風(fēng)、大雨、大霧、雷電等惡劣氣候或夜間照明不足時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。（6）吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)有專(zhuān)區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入，作業(yè)指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記。（7）電線和帶電的電焊線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開(kāi)，嚴(yán)禁接觸。纜風(fēng)繩跨過(guò)公路河流時(shí)，距離路面水面高度不得低于米，以免阻礙車(chē)輛船舶通行。（8）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器及各種行程限制開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置必須齊全完

29、整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆改；嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱系統(tǒng)。（9）吊裝作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過(guò)；嚴(yán)禁人隨同吊物升降。（10）起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載荷或起吊不明重量的物件。（11）嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。（12）起吊重物時(shí)應(yīng)幫扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件；零星物件必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后方可起吊。（13）起重機(jī)在起吊滿(mǎn)荷載或接近滿(mǎn)荷載時(shí)，重物吊離地面約30cm后應(yīng)暫停起吊，并對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可正式起吊。對(duì)有可能晃動(dòng)、大件或不規(guī)則物件時(shí)，應(yīng)在

30、吊件上拴以牢固的拉繩。（14）吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。（15）重物提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然啟動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)不得作相反動(dòng)作。（16）吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開(kāi)工作崗位。（17）起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。（18）起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場(chǎng)條件,必須在線路旁邊作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全保證措施。起重機(jī)與架空

31、輸電線路的安全距離不得小于表1-1的規(guī)定起重機(jī)械安全規(guī)程。表1-1起重機(jī)與架空輸電線路的安全距離（m）輸電導(dǎo)線電壓1K以下115（KV）2040（KV）60110（KV）220KV允許沿空輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離1.53456允許沿空輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離11.5246（19）起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求；卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊，放出鋼絲時(shí)，卷筒上至少要保留三圈以上；不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。（20）吊裝作業(yè)前,應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分及連接部位進(jìn)行檢查, 鋼絲繩表面磨損或腐蝕,使原鋼絲繩的名義直徑減少7%時(shí)或在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到表1-

32、2規(guī)定時(shí)起重機(jī)械安全規(guī)程,必須更換。表1-2鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)（d=繩經(jīng)）鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式斷絲長(zhǎng)度范圍鋼絲繩號(hào)6×19×16×37×16×61×118×19×1交捻6d30d1019193829582754順捻6d30d510101915301827（21）起重機(jī)吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一的必須立即更換：1）表面有裂紋。2）危險(xiǎn)斷面及鉤徑有永久變形。3）掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10%。4）吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%，心軸（銷(xiāo)子）磨損超過(guò)其直徑的3%5%。（22）一旦吊裝過(guò)程中發(fā)生意外，各作業(yè)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)

33、格保持現(xiàn)場(chǎng)秩序，并做好記錄，以便分析原因。（23）起重機(jī)、場(chǎng)地、環(huán)境出現(xiàn)變化時(shí)，應(yīng)立即停止吊裝作業(yè)；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，有權(quán)立即停止吊裝作業(yè)。上報(bào)大型設(shè)備吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)組，由組長(zhǎng)或指定負(fù)責(zé)人召集各有關(guān)部門(mén)及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研討、制定排出安全隱患措施，修改吊裝方案，在保證人員、機(jī)械安全的情況下方可重新進(jìn)行吊裝作業(yè)。在本措施基礎(chǔ)上，各單位編制詳細(xì)吊裝作業(yè)安全措施，確保人員、機(jī)械安全，避免出現(xiàn)人員傷亡事故及重大財(cái)產(chǎn)損失。10 吊車(chē)傾覆應(yīng)急預(yù)案10.1 事故類(lèi)型和危害程度分析10.1.1 事故類(lèi)型在大型構(gòu)件和設(shè)備起重吊裝工程施工中，可能發(fā)生的事故類(lèi)型主要有：起重機(jī)傾覆、吊裝構(gòu)件滑落、操作人員高處

34、墜落、電網(wǎng)觸電等傷害事故。10.1.2 危害程度分析在起重吊裝施工中，發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時(shí)，容易造成人員傷亡，相鄰構(gòu)筑物損壞。10.2 應(yīng)急處置基本原則（1）堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”的原則；（2）堅(jiān)持“保護(hù)人員優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的原則；（3）堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致、消除危險(xiǎn)”的原則；（4）堅(jiān)持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。10.3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng)副組長(zhǎng)善后處理組技術(shù)處理組搶險(xiǎn)救援組后勤保障組媒體聯(lián)絡(luò)組配合調(diào)查組綜合協(xié)調(diào)組治安保衛(wèi)組項(xiàng)目部成立應(yīng)急組織體系，詳見(jiàn)圖10.3應(yīng)急組織體系圖。10.3應(yīng)急組織體系10.3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 1.

35、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成組成：項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目書(shū)記副組長(zhǎng)：常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師、商務(wù)經(jīng)理為使現(xiàn)場(chǎng)有序，行動(dòng)有效，下設(shè)了八個(gè)小組。 綜合協(xié)調(diào)組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記成員單位：辦公室、安質(zhì)環(huán)保部、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部善后處理組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目書(shū)記成員單位：物資設(shè)備部門(mén)、辦公室技術(shù)處理組：組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工成員單位：工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、搶險(xiǎn)搶救組 組長(zhǎng)：生產(chǎn)經(jīng)理成員單位：安質(zhì)環(huán)保部門(mén)、各工區(qū)媒體聯(lián)絡(luò)組：項(xiàng)目部書(shū)記成員單位：辦公室、安質(zhì)環(huán)保部后勤保障組 組長(zhǎng)：安全總監(jiān)成員單位：辦公室、物資設(shè)備部配合調(diào)查組：組長(zhǎng)：安全總監(jiān)成員單位：工程技術(shù)部、安置環(huán)保部、辦公室、工程物資部治安保衛(wèi)組：組長(zhǎng)：

36、辦室相關(guān)人員成員單位：辦公室2. 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員及小組職責(zé)（1）總指揮長(zhǎng)職責(zé)：發(fā)布或解除啟動(dòng)項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案，指揮應(yīng)急救援。（2）副總指揮職責(zé)：協(xié)助總指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組及成員的具體行動(dòng)，并實(shí)施決策。（3）綜合協(xié)調(diào)組組職責(zé)按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)要求，綜合組織、協(xié)調(diào)、指揮搶險(xiǎn)救援工作；啟動(dòng)相關(guān)保障預(yù)案，確保現(xiàn)場(chǎng)治安、醫(yī)療救援和通訊暢通；調(diào)集搶險(xiǎn)救援急需的物資、設(shè)備等;對(duì)搶險(xiǎn)救援過(guò)程的記錄和傳達(dá)，確保與最高管理者和外部聯(lián)通、內(nèi)外信息反饋迅速；負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。負(fù)責(zé)和地方相關(guān)單位聯(lián)系，取得地方政府部門(mén)的支持，組織人員確保救援通道暢通；組織人員做好后勤保障

37、及拍照錄像工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存。（4）搶險(xiǎn)救援組職責(zé)按照方案組織救援，科學(xué)合理地提出應(yīng)急物資、設(shè)備、人力配備建議；組建現(xiàn)場(chǎng)救援搶險(xiǎn)工作班組；搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物品到安全地帶；協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)的搶險(xiǎn)行動(dòng)；保證現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道的暢通;及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。（5）技術(shù)方案組職責(zé)辨識(shí)應(yīng)急救援過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素，并進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；確定災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)方式；根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，制定相應(yīng)的應(yīng)急救援技術(shù)措施和應(yīng)急救援步驟，為應(yīng)急救援工作提供科學(xué)、有效地技術(shù)支持；完善安全評(píng)估資料，為應(yīng)急響應(yīng)提供科學(xué)、準(zhǔn)確的依據(jù)，防止發(fā)生二次傷害事故;修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資