東縱線北二段三標(biāo)承臺施工方案

1、貴州貴安建設(shè)集團有限公司 東縱線北二段3標(biāo)承臺施工方案目 錄1 編制依據(jù)及原則21.1 編制依據(jù)21.2 編制原則22 總體施工部署32.1 工程概況32.2 地質(zhì)概況62.3 氣象條件62.4 承臺施工特點62.5 承臺施工方案63 承臺施工63.1 施工工藝63.2 施工方法及措施74 進度及資源計劃224.1 進度計劃224.2 機械設(shè)備計劃224.3 人力資源計劃235 組織體系246 質(zhì)量安全文明環(huán)保措施256.1 質(zhì)量保證措施256.2 安全保證措施286.3 文明施工和環(huán)保措施316.4 雨季施工保證措施34貴安新區(qū)東縱線北二段三標(biāo)橋梁工程承臺施工方案1 編制依據(jù)及原則1.1編制

2、依據(jù)（1） 東縱線北二段道路工程3標(biāo)施工合同；貴安新區(qū)東縱線北二段道路工程第三標(biāo)段：K5+000K6+580市政工程施工設(shè)計圖（送審稿）；（2） 國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法等，主要有：城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ2-2008）；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2003）；鋼筋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程（DBJ13-63-2005）；鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB 1499.2-2007）；工程測量規(guī)范（GB500262007）等。1.2編制原則（1） 堅持科學(xué)性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結(jié)合的原則結(jié)合本

3、工程特點，采用先進的施工技術(shù)，采用科學(xué)的組織方法，合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。做好勞動力、物資、機械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用國內(nèi)外可靠、先進的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合，做到施工方案科學(xué)合理、技術(shù)先進，確保實現(xiàn)設(shè)計目標(biāo)。（2） 百年大計、質(zhì)量第一的原則要求工程達到高平順性、高穩(wěn)定性和耐久性，必須堅持質(zhì)量第一的原則。確立質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保每個檢驗批、分項工程的質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)的要求，健全質(zhì)量保證體系，保證實現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)良的目標(biāo)。（3） 保證工期的原則承臺工程工期緊，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，必須保證足夠的技術(shù)裝備和人員投入，

4、采用機械化施工，合理安排施工工序，合理安排人員、材料和機械設(shè)備，優(yōu)化資源配置。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對工期的影響，采取相應(yīng)措施，以一流的管理，確保合同工期。（4） 堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項施工程序，超前計劃，合理安排工序銜接。運用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、有序施工。（5） 安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。（6） 文明施工、環(huán)境保護的原則實行文明施工，重視環(huán)境保護，珍惜土地，合理利用。嚴(yán)格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對本工

5、程環(huán)境保護的要求，精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。2 總體施工部署2.1 工程概況本項目東縱線北二段位于貴安新區(qū)，擔(dān)負(fù)著貴安核心區(qū)的重要縱向快速交通，為沿線開發(fā)建設(shè)服務(wù)，同時緩解核心區(qū)的交通壓力。項目起點順接已建成金馬路并線段，終點位于西南糧食城東側(cè)，全長8900米；道路定位為城市快速路兼主干路功能，設(shè)計速度為主路80km/h，輔路40km/h。本標(biāo)段為三標(biāo)段，起止樁號 K5+000K6+580，總長1580m，包含湖潮互通立交工程（范圍為主線樁號 K5+296K6+1

6、99.04）及湖潮互通立交范圍內(nèi)天河潭路管線改造工程。詳見施工平面布置圖。承臺主要參數(shù)和主要工程量見表2.1。表2.1 承臺主要參數(shù)序號位置類 型長*寬*高（m）數(shù)量（個）1主線橋墩承臺7.5*3*2.517*3*2.518.4*3*2.582A匝道橋臺承臺11.5*7.5*224墩承臺6.7*2.7*2.2367.5*3*2.513B匝道墩承臺6.7*2.7*2.294C匝道橋臺承臺13.28*7.8*23墩承臺6.5*3*2.567.5*3*2.525D匝道橋臺承臺1150*750*21墩承臺6.7*2.7*2.217.5*3*2.5106E匝道橋臺承臺11.5*7.5*216E匝道墩承臺

7、6.7*2.7*2.217F匝道橋臺承臺11.5*7.5*214墩承臺6.7*2.7*2.228G匝道橋臺承臺11.3*7.3*21墩承臺6.7*2.7*2.219H匝道橋臺承臺11.5*7.5*2111.5*8*211墩承臺6.7*2.7*2.217.6*3*2.21310主線跨西南環(huán)線橋橋臺承臺37.24*8.75*2111B匝道跨西南環(huán)線橋臺承臺14.9*8.75*21112C匝道跨西南環(huán)線橋臺承臺14.9*8.75*21承臺施工平面布置圖2.2地質(zhì)概況標(biāo)段橋梁范圍屬溶丘地貌，地表多為旱地，地表植被一般發(fā)育，基巖多裸露。承臺底標(biāo)高以上多上覆第四系全新統(tǒng)坡殘積紅黏土；三統(tǒng)系大冶組灰?guī)r偶夾頁

8、巖。2.3氣象條件標(biāo)段線路所經(jīng)湖潮鄉(xiāng)屬亞熱帶濕潤溫和氣候區(qū)，具有明高原性和季風(fēng)性氣候特點，四季分明，年平均氣溫，年降水量1175mm，年無霜期285天，常年主導(dǎo)風(fēng)向為偏南風(fēng)，平均海拔，氣候溫和，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，光照充足，水資源豐富。屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，全年寒暑變化明顯，溫和濕潤，四季分明。2.4 承臺施工特點（1）承臺為埋置式，承臺頂位于地面下約0.5m，承臺高度22.5m，基坑開挖深度約35.5m，基坑的安全管理難度較大； （2）橋趾區(qū)地下水水位較高（地下水位距地面高度約4m），地下水、地表水及雨季施工環(huán)境下，需采取有效排水措施來保證深基坑作業(yè)安全。2.5承臺施工方案承臺基坑采用放坡

9、明挖，人工配合挖掘機開挖。機械開挖至設(shè)計標(biāo)高后，人工進行樁基樁頭破除。 承臺基坑底部清理整平后，澆筑C25墊層砼，待墊層砼硬化后測量放樣承臺底部尺寸線，放出承臺角點及邊緣線。為防止基坑底部積水不利于后續(xù)工序施工，墊層砼邊緣處理截水溝，截水溝設(shè)置緩坡將積水集中到基坑角落集水坑，若地下水較大時，可以采用抽水機抽排出基坑外。承臺施工采用先安裝鋼筋后安裝的施工方案。承臺鋼筋和墩柱預(yù)埋筋集中在鋼筋加工場內(nèi)加工成半成品，由運輸車運至施工現(xiàn)場綁扎成型。承臺模板均采用大塊定型鋼模板，模板統(tǒng)一在專業(yè)模板加工廠加工制作，通過運輸車運至施工現(xiàn)場，利用25t汽車吊安裝完成。承臺砼采用“雙摻”技術(shù)、減少水泥用量和及時灑

10、水覆蓋養(yǎng)護等措施來減少砼裂縫的產(chǎn)生。3 承臺施工3.1 施工工藝 施工工藝流程詳見圖3.1-1。承臺邊線放樣模板拆除、基坑回填混凝土澆筑模板支立鋼筋綁扎（勁性骨架安裝、墩柱主筋預(yù)埋）墊層澆筑鋼筋后場加工、運輸混凝土養(yǎng)生下一工序承臺模板設(shè)計、加工原材檢驗、配合比設(shè)計樁頭鑿除基底清理整平處理施工準(zhǔn)備基坑開挖及防護測量放線樁基檢測探坑開挖圖3.1-1 承臺施工工藝流程圖3.2 施工方法及措施3.2.1施工準(zhǔn)備（1）開工前應(yīng)具備場地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料。（2）施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實際地質(zhì)情況與設(shè)計上的部分差別等的調(diào)查資料，提前

11、做好準(zhǔn)備工作，確保不影響現(xiàn)場的施工。若有管線可能穿過承臺位置時，現(xiàn)場基坑開挖前需請物探及人工挖槽對開挖范圍進行現(xiàn)場探測，以確保不會出現(xiàn)地下管道、電纜、光纜等挖斷而影響施工的情況。（3）主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗和配合比試驗。（4）承臺基坑回填采用石渣分層填筑，機械來回碾壓密實，確保承臺四周回填料的壓實度，為后期現(xiàn)澆箱梁施工奠定基礎(chǔ)。（5）具有可操作性的承臺施工工藝的參考資料。3.2.2測量放線基坑開挖前，由測量人員用全站儀放出基坑平面位置，在基坑四個角打上木樁，用白灰撒出承臺輪廓線；用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高，根據(jù)承臺底面標(biāo)高計算開挖深度，由于開挖范圍內(nèi)，地質(zhì)層狀為紅黏土

12、、灰?guī)r或灰?guī)r偶夾頁巖，紅黏土層按1：0.5放坡開挖，巖層按1：0.25放坡開挖，確定坡比后放出地面開挖線，用石灰撒出開挖線。開挖過程中，測量校核坡比、坑底標(biāo)高以便及時修正開挖坡度和掌握開挖深度。基坑底部C25墊層砼澆注完并達到強度后，在墊層上測量放出承臺軸線及各條邊線控制點，并用墨線彈出承臺的邊線，根據(jù)墨線進行模板安裝控制及鋼筋綁扎。鋼筋、模板施工完成后，對承臺模板進行平面位置和高程測量檢查，允許偏差控制在10mm以內(nèi)。3.2.3基坑開挖標(biāo)段所有承臺均為埋置式，承臺頂位于地面下約0.2m，承臺高度為2m、2.2m和2.5m，基坑開挖深度約2.55.5 m，基坑數(shù)量多，開挖方量較大。開挖前，測量

13、人員根據(jù)承臺基坑尺寸及開挖邊坡坡比計算出開挖線角點坐標(biāo)，坑底按承臺平面尺寸向外各擴大1m考慮，即基坑每邊坑底邊緣距承臺外邊緣按0.5m考慮。不受場地限制的基坑開挖按1:0.5放坡，深度超過3m的基坑，設(shè)置1級臺階，臺階寬度1m，對于相距較近的兩個承臺，可以挖大形成同一個基坑；受場地限制的基坑開挖按1:0.25放坡，基坑邊坡地質(zhì)為黏土?xí)r，坡面應(yīng)做噴護，以免受雨水侵蝕坍塌?；娱_挖尺寸確定后現(xiàn)場放樣出開挖角點位置，并打入短鋼筋頭作為標(biāo)志，然后用滑石粉或石灰標(biāo)識開挖位置線。標(biāo)段所有基坑開挖前必須對開挖范圍內(nèi)進行物探和人工挖探坑探測，探坑采用十字縱橫坑?；娱_挖前若探測出存在地下構(gòu)筑物時，立即報告監(jiān)理

14、和業(yè)主單位，同時配合相關(guān)單位對地下構(gòu)筑物進行遷改或保護后再進行開挖施工。在開挖過程中隨時檢查開挖尺寸、位置，并密切注意地質(zhì)情況變化，隨時修正開挖尺寸和坡度。當(dāng)基坑開挖后發(fā)現(xiàn)邊坡不穩(wěn)定時，采取在坡腳堆碼沙袋壓住邊坡，并在基坑四周插打圓木樁，防止基坑坑壁滑塌。開挖的土方采用封閉式運輸車運至棄渣場棄渣，運距經(jīng)現(xiàn)場實測后確定。在開挖的基坑坡頂周圍設(shè)置攔護措施，非施工人員不得靠近基坑邊緣線。（1）開挖深度h小于等于3m的基坑開挖示意圖：圖3.2.3-2 基坑開挖截面示意圖（單位 cm）圖3.2.3-3 基坑開挖平面示意圖（2）開挖深度H大于3m的基坑開挖示意圖：圖3.2.3-4 基坑開挖截面示意圖（單位

15、 cm）圖3.2.3-5 基坑開挖平面示意圖基坑排水布置：（1）基坑頂面的排水基坑頂部邊緣0.5m以外四周挖掘排水溝攔截地面水。（2）基坑底部的排水為了保證基坑內(nèi)干施工環(huán)境，在基坑底邊緣四周設(shè)置排水溝，在基坑對角位置設(shè)置1個集水坑，坑內(nèi)滲水通過排水溝流入集水坑，然后通過水泵抽出坑外。排水溝深度0.2m，底寬為0.2m，坡度2%，集水坑深度為0.5m，采用塑料框圍護，以防止泥沙堵塞吸水泵。3.2.4 樁頭鑿除和樁基檢測（1） 樁基檢測由于樁基施工中采取了接長聲測管至外露樁基砼頂面50cm，樁基砼達到檢測齡期，可在地面上直接進行超聲波檢測。檢測前檢查聲測管是否暢通，如若聲測管發(fā)生堵塞，可采用測繩測

16、量探測堵塞位置，再采用接長22鋼筋在檢測管內(nèi)捅搗直至通暢，確實無法捅通時，在征得業(yè)主、監(jiān)理和檢測單位同意的情況下采用其他檢測方法。（2） 樁頭鑿除承臺基坑開挖后，應(yīng)及時對多余樁頭混凝土進行鑿除。樁頭破除前先放樣樁頂標(biāo)高線（每樁放樣3個點），在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線（放樣切割線），人工手持切割機平面環(huán)向切割樁基，切割縫深度1.5cm（不能切傷樁基鋼筋籠主筋）。采用人工手持風(fēng)鎬剝離樁基鋼筋籠主筋外側(cè)砼，將樁基鋼筋籠主筋與樁基砼分離，再用鐵楔在切割縫處將樁基砼楔斷。樁頭砼截斷施工示意圖施工作業(yè)人員在樁頭混凝土鑿除時必須戴防塵面罩，必要時灑水，防止粉塵污染。樁頭砼截斷施工須保證不擾動設(shè)計樁頂以下的

17、樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷，或采用挖掘機挖裝樁頭砼入自卸車，以免破壞主筋。將樁基頂部伸入承臺的鋼筋籠主筋清理整修成設(shè)計形狀，清掃樁頂及樁周垃圾，復(fù)測樁頂高程。3.2.5墊層施工基坑底部清理夯實整平，滿足設(shè)計標(biāo)高要求后澆筑10cm厚的C25混凝土墊層，墊層砼頂面標(biāo)高略低于承臺底面標(biāo)高（預(yù)留3cm左右便于調(diào)整承臺模板安裝），其各邊輪廓線應(yīng)大于承臺輪廓線30cm以上，待混凝土凝固后及時通知測量對承臺進行測量放線，進入下一道工序施工。墊層收面時，標(biāo)高按中間高，四周低的原則進行控制，同時注意控制平整度，防止承臺作業(yè)范圍內(nèi)積水。3.2.6鋼筋施工3.2.6.1 鋼筋加工（1）鋼筋進場工程部根

18、據(jù)施工圖要求及施工計劃，提交鋼筋材料使用計劃，物資部根據(jù)使用計劃編制采購計劃，并按時組織鋼筋進場，鋼筋進場必須具有鋼筋出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。試驗室按照鋼筋進場數(shù)量和批次及時進行原材料、焊接及機械連接等抽檢試驗，不符合要求的材料嚴(yán)禁用于本工程。鋼筋進場后，根據(jù)型號規(guī)格不同存入鋼筋加工場分類堆放，鋼筋下面支墊以保證鋼筋懸空20cm以上。根據(jù)鋼筋進場批次和數(shù)量設(shè)置鋼筋標(biāo)識牌，標(biāo)明鋼筋規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、進場時間和檢驗狀態(tài)等信息。（2）鋼筋去污、調(diào)直鋼筋表面有油漬、漆污和用錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在加工前清除干凈。清除主要采用人工進行，用鋼絲刷刷除鐵銹等污垢。對于局部彎折角度較小的鋼筋可用

19、自行加工的“ F” 形矯正工具矯正。（3）鋼筋下料根據(jù)承臺鋼筋設(shè)計圖紙，結(jié)合鋼筋原材料長度等參數(shù)，計算承臺鋼筋配料單并書面交底給鋼筋加工場，鋼筋加工班組根據(jù)配料單的要求進行承臺鋼筋的下料和制作。采用鋼筋切斷機下料，下料時切斷機與鋼筋軸線垂直。嚴(yán)格按操作規(guī)程進行切斷機械操作，確保安全。（4）鋼筋彎曲成型根據(jù)承臺鋼筋圖和鋼筋配料單，進行鋼筋的彎曲成型。在鋼筋原材上，用石筆標(biāo)示出彎曲點位置，然后在鋼筋彎曲機上彎曲成型。（5）鋼筋加工主筋采用滾軋直螺紋接頭接長，接頭相互間隔錯開，錯距控制35d。直螺紋車絲前，鋼筋端頭應(yīng)切平，車絲后，絲口毛邊應(yīng)用手砂輪立即打磨，打磨后應(yīng)戴上塑料保護套。滾軋直螺紋接頭必須

20、滿足鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ 107-2016）及鋼筋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程（DBJ13-63-2005）規(guī)范要求。a 接頭拼裝時管鉗板手?jǐn)Q緊，使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊。b 拼裝完成后，套筒每端不得有一絲以上的完整絲扣外露。直徑小于22的鋼筋采用綁扎搭接或焊接連接，綁扎搭接長度不小于35d，單面焊焊接長度不小于10d，雙面焊焊接長度不小于5d。預(yù)埋于承臺中的墩柱預(yù)埋筋采用切割機將鋼筋的端頭切平，以保證鋼筋的絲口和鋼筋套筒的可靠連接。（6）半成品鋼筋堆放鋼筋加工后不同編號的半成品分開存放，并用白鐵皮標(biāo)志牌進行掛牌標(biāo)示。同一個承臺的鋼筋加工制作完成后再進行下一個承臺鋼筋的制作。鋼筋

21、加工完成后，按照設(shè)計圖紙的尺寸和規(guī)格堆放鋼筋，鋼筋下面支墊并覆蓋，鋼筋上設(shè)置標(biāo)識牌，避免出現(xiàn)鋼筋混用。3.2.6.2鋼筋運輸加工好的半成品鋼筋堆放整齊并用標(biāo)志牌標(biāo)示清楚，進場前用吊車分類吊放至平板車上，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。3.2.6.3鋼筋綁扎施工承臺基底墊層砼達到設(shè)計強度后，承臺底面設(shè)計輪廓線放樣后，對其表面進行清理并標(biāo)畫出鋼筋綁扎輪廓線及位置，開始綁扎承臺鋼筋。鋼筋施工的總體流程順序為：樁頭鋼筋調(diào)整承臺底面鋼筋底層砼墊塊安裝承臺底層鋼筋、主筋施工頂層主筋施工水平筋施工承臺內(nèi)部豎向筋施工墩柱預(yù)埋筋施工。鋼筋綁扎過程中必要時可采取普通鋼筋進行固定。（1） 樁頭鋼筋調(diào)整承臺鋼筋安裝前，將樁頭鋼筋調(diào)順

22、。用“ F” 形矯正工具將樁頭鋼筋調(diào)整順直，對于鋼筋彎折的情況用兩個“ F” 形矯正工具向相反方向用力，再用“ F” 形矯正工具按照設(shè)計圖紙要求調(diào)整樁頭鋼筋向外側(cè)，使其呈“ 喇叭” 形。（2）底層鋼筋綁扎鋪設(shè)承臺底板鋼筋網(wǎng)前在封底砼上梅花型布設(shè)5cm 高C40砼墊塊。根據(jù)承臺鋼筋設(shè)計圖，在承臺封底砼上標(biāo)識出底層鋼筋位置，將底板鋼筋網(wǎng)片橫橋向鋼筋按照位置線擱在樁頭和砼墊塊上，再擺放順橋向鋼筋，網(wǎng)片間距為10cm，同時進行鋼筋綁扎。底層防裂鋼筋網(wǎng)綁扎完畢后，按設(shè)計圖紙標(biāo)識出底層主筋鋼筋位置線，按位置線鋪設(shè)底層主筋，鋼筋間距均為縱向10cm、橫向10cm。（3）頂層主筋施工根據(jù)設(shè)計圖紙標(biāo)識出頂層鋼筋

23、位置線，制作架立筋為支撐骨架，將頂層鋼筋橫橋向鋼筋按照位置線擱在架立筋上，再擺放順橋向鋼筋，鋼筋間距均為為縱向10cm、橫向10cm。（4）水平筋、承臺內(nèi)部豎向筋施工在主筋綁扎完成后綁扎水平筋，間距為15cm，接著綁扎水平層間鋼筋，水平層間鋼筋設(shè)計按40cm×60cm的梅花形布置。（5）墩柱預(yù)埋筋施工墩柱在承臺內(nèi)的預(yù)埋筋長度為1.5m，沒有插入到承臺底，定位圈鋼筋平放在承臺頂層鋼筋上，墩柱預(yù)埋筋與定位圈鋼筋采用點焊的方式固定，見圖3.2.6.3-3。圖3.2.6.3-3 預(yù)埋筋與定位圈鋼筋點焊固定示意（6）鋼筋制作、安裝的相關(guān)規(guī)定、要求鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計圖紙尺寸

24、要求，加工鋼筋的偏差見表3.2.6.3-4，鋼筋安裝位置偏差見表3.2.6.3-5；表3.2.6.3-4 鋼筋加工允許偏差表序號名稱允許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方向加工后的全長±102彎起鋼筋各部分尺寸±203箍筋各部分尺寸±5表3.2.6.3-5 鋼筋安裝允許偏差表序號名稱允許偏差（mm）1雙排鋼筋，其排與排間距±52同一排中受力鋼筋間距±203箍筋間距偏差±104鋼筋骨架尺寸長±105鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑±56鋼筋保護層厚度±10（8） 鋼筋保護層設(shè)置承臺底部及側(cè)面鋼筋安裝根據(jù)圖紙中保護層厚度

25、，采用相應(yīng)尺寸墊塊固定在模板和鋼筋之間以保證鋼筋的混凝土保護層厚度滿足要求，墊塊采用梅花形砼墊塊，其強度、密實度不低于承臺混凝土的設(shè)計強度和密實度，并按照分散梅花型布置，不得橫貫保護層的全部截面。3.2.7 模板施工3.2.7.1 模板加工承臺模板采用大塊鋼模板，模板統(tǒng)一在專業(yè)模板加工廠內(nèi)加工制作。為加快施工進度，模板可預(yù)先在平地上拼裝成大塊面板，打磨除銹，均勻涂刷脫模油。根據(jù)承臺大小尺寸進行模板配置，模板加工在專業(yè)的模板加工廠進行，面板采用4mm厚鋼板，連接法蘭采用80x8扁鋼和80x80x8角鋼，加強筋采用5mm鋼板和8號槽鋼，連接孔采用18x30mm條形孔。模板拼裝示意圖見下圖：1000

26、*1500mm大塊鋼模板1000*1000mm大塊鋼模板承臺模板加工精度需要滿足表3.2.7.1-3規(guī)定，制作完成的模板經(jīng)驗收合格，并試拼后方能使用。表3.2.7.1-3承臺模板制作精度要求項目允許偏差（mm）外形尺寸長和寬+0，-1肋高±5面板端傾斜0.5孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距+0，-0.5沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平1板面和板側(cè)撓度±13.2.7.2模板運輸采用汽車吊分塊吊起鋼模板放到平板車上，模板與模板之間支墊枕木或腳手板，并采用4臺3t手拉葫蘆及鋼絲繩將其牢固固定于平板車車架上，防止轉(zhuǎn)運過程中模板滑落。3

27、.2.7.3模板安裝模板安裝前，清理干凈承臺結(jié)構(gòu)區(qū)域內(nèi)的渣滓及雜物，并沖洗樁頭及墊層。模板安裝前，反復(fù)打磨面板上的焊渣、熔瘤和鐵銹，徹底清理干凈后再均勻涂刷脫模油，注意模板底口以及模板側(cè)面連接處的清理，清理干凈后黏貼海綿膠或止水軟膠皮。（1）測量放線墊層混凝土凝固后，測量在墊層上放出承臺的四個角點，并測出四個角點標(biāo)高，以便模板下口調(diào)平。木工根據(jù)測量放出的四個角點，用墨斗彈出承臺輪廓線，并在輪廓線內(nèi)側(cè)的墊層砼上釘入水泥釘或短鋼筋，以便模板就位。（2）模板安裝模板安裝采用M18螺栓連接、25螺桿對拉固定模板。采用先支模再扎鋼筋的施工工藝，模板安裝就位后，澆筑15cm厚C30封底砼止水。模板安裝示意

28、見圖3.2.7.3-1、圖3.2.7.3-2。圖3.2.7.3-1 模板安裝平面示意圖圖3.2.7.3-2 模板安裝立面示意圖模板安裝采用25t汽車吊作為起重設(shè)備，同時準(zhǔn)備好手拉葫蘆、螺旋式千斤頂、撬棍等工器具。25t汽車先吊起一塊鋼模板，人工配合將模板基本就位，再用撬棍對模板進行微調(diào)，保證模板底口與承臺邊線一致，采用腳手管頂撐進行臨時加固；再吊起另一塊鋼模板就位，模板與模板之間用M18螺栓進行連接。安裝時模板之間的連接螺栓先不擰緊，用垂球檢測模板垂直度，鋼卷尺檢測模板內(nèi)空對角線，滿足要求后擰緊連接螺栓。（3）模板檢查模板安裝完成后，測量檢測模板的標(biāo)高、平面位置是否滿足要求，不能滿足要求則進行

29、調(diào)整，模板的調(diào)整主要采用手拉葫蘆和螺旋式千斤頂?shù)裙て骶?。?）模板堵縫為保證模板的止水效果，所有模板接縫間設(shè)置1cm厚止水軟膠皮或海綿膠，此外，對拉螺桿孔也需填塞海綿堵漏。模板安裝完成后，往模板內(nèi)澆筑15cm厚C30封底砼，目的為了形成承臺內(nèi)干施工，避免基坑積水及泥漿對承臺鋼筋、混凝土施工造成影響。（5）模板加固模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎之前進行，因此在鋼筋骨架綁扎前，暫不安裝模板對拉螺桿，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況選用型鋼進行模板外加固。模板采用繃線法調(diào)直，吊錘法控制其垂直度，確保模板尺寸準(zhǔn)確。鋼筋骨架綁扎完成后，安裝模板對拉螺桿。由于承臺最大高度為2.5m，設(shè)三層對拉螺桿，對拉螺桿采用25螺紋鋼，按承臺

30、具體尺寸截取，兩端加工絲口，安裝時兩端采用8mm鐵墊板和螺帽與主肋擰緊。模板支立允許偏差見及模板安裝允許偏差和檢驗方法見表3.2.7.3-3。 表3.2.7.3-3 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線偏位10用經(jīng)緯儀測量，縱橫向各1點2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于4處3高程±10水準(zhǔn)儀測量3點4預(yù)埋件中心線位置3經(jīng)緯儀測量5垂直度H/500，且不大于20經(jīng)緯儀或垂線和鋼尺量2點6相鄰兩板表面高低差2鋼板尺和塞尺量4點7模內(nèi)尺寸±20用鋼尺量長、寬、高各1點3.2.7.4 模板檢查與拆除承臺混凝土澆筑過程中，隨時觀察模板，如有異常情況，則立即

31、停止混凝土澆筑，采取可靠合理的補救措施后再進行混凝土澆筑?；炷翝仓^程中主要觀察混凝土漏漿、模板的脫焊和變形以及對拉螺桿連接螺栓的穩(wěn)固情況。承臺混凝土抗壓強度達到2.5Mpa以上，并能確保其表面或棱角不因拆模而受損時方可拆除模板。先拆除短邊模板，再拆除長邊模板。模板拆除后，擱置在枕木或型鋼支墊上，并及時打磨掉模板面板上的雜物，均勻涂刷脫模油，以利周轉(zhuǎn)使用。3.2.8 混凝土施工3.2.8.1 配合比設(shè)計承臺混凝土為C30，單個承臺最大混凝土方量為594m³，混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)實際施工時所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加劑的性能進行配合比試驗，確定最佳的混凝土施工配合比。配合比設(shè)計

32、遵循以下原則要求：采用低水化熱水泥，并采用“ 雙摻技術(shù)” （即摻加粉煤灰及外加劑），降低混凝土的入倉溫度等措施，以改善混凝土的性能，減小混凝土的水化熱?；炷辆唧w配合比要求如下：（1）混凝土強度不小于設(shè)計；（2）混凝土外加劑要具有緩凝、早強和減水作用；（3）為了降低混凝土的水化熱，防止承臺混凝土產(chǎn)生裂縫，可適量摻入粉煤灰；摻量由試驗室根據(jù)試配情況確定。設(shè)計配合比確定之后，需要根據(jù)承臺澆筑時的氣候、實時測定的砂石料含水率等指標(biāo)對設(shè)計配合比進行調(diào)整，換算成施工配合比，混凝土生產(chǎn)按施工配合比進行。3.2.8.2 混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前，逐項對照檢查以下內(nèi)容：（1）混凝土運輸罐車、泵車的檢

33、修，確保性能良好；（2）施工道路的清理與修整；（3）振搗器、收面鐵板等工器具準(zhǔn)備到位并確保性能良好；（4）承臺內(nèi)雜物清理干凈且無積水，模板固定牢固并有相應(yīng)的補救措施和設(shè)備材料；（5）承臺鋼筋安裝綁扎完成、墩柱鋼筋預(yù)埋準(zhǔn)確、其他預(yù)埋件埋設(shè)位置和數(shù)量準(zhǔn)確；（6）自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進行混凝土澆筑施工。3.2.8.3 混凝土攪拌和運輸混凝土由商品砼攪拌站集中生產(chǎn)，澆筑前，試驗室提前做好砂石料含水率檢測，以調(diào)整每盤混凝土中砂石料和水的實際用量。商品砼站根據(jù)技術(shù)員提供的澆筑令進行承臺混凝土的攪拌生產(chǎn)，混凝土攪拌時重點控制各類原材料投料的準(zhǔn)確性、投料順序、攪拌時間等，嚴(yán)格控制水灰比，保證混凝

34、土塌落度和良好的工作性能。3.2.8.4 混凝土布料與振搗混凝土運送至施工現(xiàn)場后，采用泵車泵送入倉，混凝土采用多點布料、分層振搗澆筑，每層混凝土布料厚度按30cm控制，以方便人工振搗作業(yè)，確保振搗密實?；炷敛剂虾驼駬v均采用分區(qū)塊進行，各區(qū)塊的混凝土布料、振搗工作由專人負(fù)責(zé)。為確?；炷敛剂蠒r分層厚度的準(zhǔn)確控制，混凝土澆筑前，用紅油漆或其它較明顯的標(biāo)識方法在承臺四個角點處的豎向主鋼筋上劃出分層標(biāo)志。混凝土振搗采用插入式振動器（46臺50），振動器的移動距離在5070cm 范圍內(nèi)，與側(cè)模保持距離不小于10cm ，插入點按50×50cm的行列式布置。振搗時應(yīng)注意振搗棒插入混凝土的間距、深

35、度與作用時間，振搗器插入時應(yīng)盡可能垂直插入混凝土中，快插慢拔；上層混凝土的振搗要在下層混凝土初凝前進行，并且應(yīng)插入下層510cm左右?；炷琳駬v密實標(biāo)準(zhǔn)：以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準(zhǔn)，以時間為校核（2030s左右）?；炷林袚饺肓朔勖夯遥瑵仓匠信_頂面時可能會存在浮漿過多的現(xiàn)象，應(yīng)派專人清除混凝土表面的浮漿層，再用抹子等收面工具對墩柱截面以外的承臺頂面進行收面?；炷翝仓陂g，由專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對松動、變形、移位等情況，及時將其復(fù)位并固定好；同時密切關(guān)注模板變形和漏漿情況，及時采取相應(yīng)的處理措施。3.2.8.5 混凝土養(yǎng)護根據(jù)總體施工工期安排，承臺施工的時

36、間在夏季高溫期。混凝土采用覆蓋土工布并灑水進行保濕養(yǎng)護，防止開裂，承臺養(yǎng)護周期不小于7天。3.2.8.6 混凝土鑿毛承臺混凝土初凝后至強度達到2.5Mpa之前，嚴(yán)禁對承臺模板、墩柱預(yù)埋鋼筋進行任何碰撞，避免對承臺混凝土造成擾動破壞。承臺混凝土強度達到2.5Mpa以上，對墩柱截面范圍內(nèi)的承臺混凝土進行鑿毛，在鑿毛之前應(yīng)先測量放線出墩柱截面范圍，彈墨線并在墨線范圍內(nèi)進行鑿毛。采用人工鑿毛方式，鑿毛深度按1020mm并且要求粗骨料露出80%以上為準(zhǔn)。3.2.8.7基坑回填模板拆除完成，經(jīng)監(jiān)理工程師對承臺尺寸驗收合格后，進行回填基坑施工。基坑回填材料選用小粒徑石渣，施工時應(yīng)對稱水平分層攤鋪，每層回填松

37、鋪厚度為30cm左右，外側(cè)采用振動壓路機分層振動壓實，對于靠近承臺的地方采用人工回填、整平小型夯機夯填密實，壓實度不得小于95%，提前做好現(xiàn)澆箱梁基礎(chǔ)處理準(zhǔn)備。承臺允許偏差和檢驗方法見表3.2.8.7-1。表3.2.8.7-1 承臺允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1尺寸（長、寬）±30鋼尺量長、寬各2點2頂面高程±20水準(zhǔn)儀測量四角3軸線偏位20經(jīng)緯儀測量縱橫各2點4承臺厚度±30鋼尺量4點5大面積平整度82m直尺；檢查兩個垂直方向，每20m2測1處4 進度及資源計劃4.1 進度計劃由于湖潮互通立交橋橫跨貴安大道、貴昆鐵路、擬建西南環(huán)城快鐵，并與

38、西南輸油管道有六處交叉，地下管線錯綜復(fù)雜，交通流量大，施工組織難度大，場地道路狹窄、車輛擁擠、來往頻繁，相互干擾多，混凝土澆筑施工組織、協(xié)調(diào)難度大，因此承臺須分區(qū)域，分階段施工。根據(jù)總體施工計劃安排，承臺施工自2017年7月開始，2018年1月全部完成。承臺總體施工工期為6個月，實際施工工期為3個月，單個承臺施工工期為7天。4.2 機械設(shè)備計劃序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車式起重機提升質(zhì)量（t）25臺32輪胎式裝載機斗容量（m3）3臺23混凝土輸送泵車輸送量（m3/h）90臺24履帶式單斗挖掘機斗容量（m3）1.6臺45單鋼輪壓路機20t臺26混凝土攪拌輸送車攪動容量（m3）5輛167密

39、閉式運輸車20t輛168灑水車罐容量（L）8000輛29平板運輸車裝載質(zhì)量（t）15輛410柴油發(fā)電機組功率（KW）320臺211焊機功率（KW）20臺1012破碎機臺113水泵出口直徑（mm）100臺1614強制式攪拌機臺415全站儀GTS-330N臺116水準(zhǔn)儀臺317現(xiàn)場試驗檢測設(shè)備套118高壓清洗機套84.3 人力資源計劃按24小時全天候施工配置人員。序號職務(wù)或工種人數(shù)備 注1生產(chǎn)經(jīng)理1主要負(fù)責(zé)項目施工的組織協(xié)調(diào)等工作2技術(shù)主管1負(fù)責(zé)技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)（工程部）3技術(shù)員3主要從事現(xiàn)場技術(shù)及施工管理和技術(shù)資料收集整理（工程部）4工長3負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織安排及機械和勞動力的調(diào)配5質(zhì)檢工程師1

40、負(fù)責(zé)質(zhì)量管理、質(zhì)量監(jiān)督等（質(zhì)檢部）6質(zhì)檢員2負(fù)責(zé)質(zhì)量督促檢查、驗收（質(zhì)檢部）7試驗工程師1負(fù)責(zé)試驗管理、試驗監(jiān)督等（試驗室）8試驗員2負(fù)責(zé)原材料檢驗、現(xiàn)場坍落度檢測等（試驗室）9安全工程師1負(fù)責(zé)安全管理、安全監(jiān)督，組織安全培訓(xùn)等（勞安部）10專職安全員4負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工安全和文明施工（勞安部）11測量工程師1負(fù)責(zé)測量管理等（測量組）12測量員3負(fù)責(zé)所有測量放線、收集整理測量資料等（測量組）13起重工4負(fù)責(zé)現(xiàn)場吊裝作業(yè)（起重組）14物資采購、倉管3負(fù)責(zé)材料采購，收發(fā)等工作（物資部）15設(shè)備管理人員2負(fù)責(zé)機械設(shè)備的調(diào)配、管理等工作（設(shè)備部）16砼工12混凝土澆筑、噴射及附加工作（砼班組）17鋼筋組

41、組長2負(fù)責(zé)鋼筋質(zhì)量管理等（鋼筋組）18鋼筋工12后場鋼筋下料、轉(zhuǎn)運等（鋼筋組）19鋼筋工24負(fù)責(zé)現(xiàn)場鋼筋綁扎、安裝等（鋼筋組）20模板工16負(fù)責(zé)現(xiàn)場模板安裝、拆除等（木工組）21電焊工8負(fù)責(zé)焊接工作22電工2電氣操作、線路維護檢查（設(shè)備部）23設(shè)備操作人員10機械、車輛駕駛等（設(shè)備部）24機修人員1負(fù)責(zé)設(shè)備維護等（設(shè)備部）25外協(xié)人員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作26交通協(xié)管員6負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通組織27安全文明環(huán)保員10定期對駐地、施工區(qū)域環(huán)保清潔以及負(fù)現(xiàn)場車輛、施工道路的清掃、清洗，圍擋保潔，廢料處理等28警衛(wèi)4負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)外的守衛(wèi)、巡邏、檢查消防等5 組織體系 項目部組織機構(gòu)見圖5-1。圖5-1 項目部

42、組織機構(gòu)施工現(xiàn)場管理框圖見圖5-2。圖5-2 施工現(xiàn)場管理框圖6 質(zhì)量安全文明環(huán)保措施6.1 質(zhì)量保證措施自檢兼職質(zhì)檢員下道工序兼職質(zhì)檢員專職質(zhì)檢員監(jiān)理工程師檢查專檢互檢合格后合格后合格后建立工程、質(zhì)檢、試驗、測量等技術(shù)質(zhì)量體系為重點的保證體系，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，建立質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、現(xiàn)場班組的自檢、互檢、交接檢查“三檢”制度，保證施工質(zhì)量。6.1.1常規(guī)質(zhì)量保證措施（1） 加強質(zhì)量管理體系和職工質(zhì)量意識，嚴(yán)格要求自己。（2） 貫徹“誰負(fù)責(zé)施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰負(fù)責(zé)操作，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則，對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，嚴(yán)格按“三不放過”原則處理。（3） 健全項目部質(zhì)量管理制度，成立專門的質(zhì)

43、量檢驗和監(jiān)督機構(gòu)，制定專門的質(zhì)量獎懲措施。（4） 加強質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)，貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的思想。（5） 認(rèn)真進行技術(shù)交底，各工序質(zhì)量控制落實到人，做到施工井然有序，從心中有數(shù)，優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)。（6） 認(rèn)真開展QC活動，對遇到的質(zhì)量問題，進行科技研討，以保證工程質(zhì)量。（7） 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。6.1.2鋼筋質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)控鋼筋原材料進貨關(guān)：采購原材料必須滿足施工圖設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求，運送到現(xiàn)場的原材料及時抽檢送樣，對不滿足要求的材料嚴(yán)禁使用于本工程。（2）原材料、半成品的防銹蝕：原材料、半成品分類堆碼，標(biāo)志標(biāo)識清楚準(zhǔn)確，采用下墊上覆措施，防止其因雨水

44、銹蝕或油污污染。（3）加工制作精度控制：嚴(yán)格按施工圖配料、下料。鋼筋加工制作前，先放大樣并制作樣品，尺寸、彎起角度等經(jīng)檢查合格之后再批量生產(chǎn)，對個別類型的鋼筋，因考慮運輸?shù)姆奖阈?，可采用在在后場加工成半成品再轉(zhuǎn)運至前場進行焊接，但焊接質(zhì)量包括焊縫長度、焊縫高度等必須滿足規(guī)范要求。（4）安裝質(zhì)量控制：鋼筋綁扎前應(yīng)設(shè)置足夠剛度和密度的輔助用勁性骨架，勁性骨架的位置按測量放樣的承臺邊線確定。鋼筋保護層墊塊強度不小于承臺混凝土強度等級，墊塊布置密度應(yīng)能確保鋼筋保護層的要求，墊塊應(yīng)墊在縱橫向主筋交叉點位置的正外側(cè)。嚴(yán)格按施工圖的布置位置進行鋼筋的安裝綁扎，局部有沖突的鋼筋則適當(dāng)挪移避讓，鋼筋綁扎鉛絲絲頭

45、統(tǒng)一朝向承臺內(nèi)側(cè)，防止進入鋼筋保護層內(nèi)形成腐蝕通道。綁扎完成的鋼筋骨架應(yīng)該有足夠的整體剛度和穩(wěn)定性。6.1.3模板質(zhì)量保證措施（1）模板加工質(zhì)量：承臺模板在專業(yè)加工廠加工制作，保證模板面板的平整度、橫肋和主肋的強度和剛度，模板之間的縫隙應(yīng)小于2mm。（2）模板運輸與放置：模板采用平板車轉(zhuǎn)運，模板運輸和放置時應(yīng)水平擱置并且下部支墊枕木。（3）模板使用：模板安裝采用人工配合吊車進行，位置和標(biāo)高由測量現(xiàn)場控制，模板螺栓、對拉螺桿安裝數(shù)量和位置準(zhǔn)確。模板加固和堵縫措施應(yīng)仔細(xì)檢查。模板拆除時機應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求并結(jié)合現(xiàn)場溫度確定，模板拆除時應(yīng)避免對混凝土棱角損傷，拆除模板時嚴(yán)禁敲打、硬撬，拆除后的模板應(yīng)及

46、時打磨、清除混凝土渣并涂刷脫模劑，以備周轉(zhuǎn)使用。6.1.4預(yù)埋件質(zhì)量保證措施（1）墩柱預(yù)埋筋和承臺各種預(yù)埋件施工時必須保證位置準(zhǔn)確，施工前須先按照設(shè)計圖由測量人員進行準(zhǔn)確放線，然后進行施工。（2）墩柱預(yù)埋筋和承臺各種預(yù)埋件必須采取有效固定措施，防止預(yù)埋筋（件）在承臺混凝土澆注過程中走位。6.1.5混凝土質(zhì)量保證措施（1）混凝土原材料質(zhì)量控制：對商品砼站的粉料、砂石料、外加劑等材料，定時抽檢，防止不合格材料使用于本工程中。（2）混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制：定期校核商品砼站計量系統(tǒng)，防止投料偏差過大。試驗室根據(jù)澆筑令時間，提前檢測砂石料含水率，據(jù)此及時微調(diào)施工配合比。規(guī)范投料順序，確保攪拌時間滿足要求，以

47、保證混凝土工作性能滿足前場拖泵澆筑的泵送要求?；炷敛捎霉捃囘\輸，運輸過程中低速旋轉(zhuǎn)罐體，進行二次攪拌。（3）混凝土澆筑質(zhì)量控制：按施工方案要求進行分區(qū)、分層布料和振搗，振搗質(zhì)量滿足要求?？刂茲仓俣?，防止爆模。清除頂部浮漿層，嚴(yán)格控制澆筑頂標(biāo)高。加強混凝土養(yǎng)生工作，避免干濕交替，混凝土養(yǎng)生時間符合規(guī)范要求。（4）混凝土成品保護模板拆除時，避免對混凝土的損傷。模板拆除后，及時回填承臺基坑。后續(xù)施工作業(yè)過程中防止對承臺成品混凝土的損傷。6.2 安全保證措施6.2.1 施工前防護安全建立以項目經(jīng)理為首的安全保障體系，成立安全組織機構(gòu)，確定項目經(jīng)理安全責(zé)任人。按照國家規(guī)定建立健全各級安全管理機構(gòu)和設(shè)

48、立專職或兼職安全員，定期進行安全培訓(xùn)，要求施工人員對本工種的安全技術(shù)措施操作規(guī)程熟悉并且掌握。施工前要求對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備、安全防護設(shè)施及勞動保護用具等，進行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。施工人員須正確穿戴好勞動防護用品后方可進入施工現(xiàn)場進行作業(yè)。6.2.2基坑開挖安全（1）控制好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步進行，做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況并及時上報檢測數(shù)據(jù)。（2）土方開挖前要探明地下管網(wǎng)，防止發(fā)生意外事故。（3）了解天氣情況，特別是大雨天氣，提前做好預(yù)防工作。（4）在施工前切實清理好基坑壁上浮土，并對基坑上口周邊土層進行檢查

49、，作好標(biāo)記，晝夜巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理，消除隱患。 （5）基坑上口邊1m范圍內(nèi)不允許堆土、堆料和停放機具。（6）基坑外施工人員不得向坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。（7）坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。（8）施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近。（9）機械前后行走時必須看清楚前后方是否有人或障礙物，機械回轉(zhuǎn)時必須看清楚360°回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有車輛和行人。（10）在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，做好加固措施，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。（11）開挖時，如出現(xiàn)基坑壁滲水應(yīng)立即停止開挖，及時增設(shè)井點處理

50、。（12）基坑上口周邊地面的排水處理?；由峡诘孛媾潘宦赏馀?，用粘土或水泥砂漿砌磚等方法：必要時用彩條雨布，防止基坑壁再受沖刷和坍塌。（13）坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。（14）開挖過程中嚴(yán)禁挖斗等機械設(shè)備碰撞支護設(shè)施。（15）在距離基坑邊1.0m周圍用48×3.5mm腳手管設(shè)置防護欄桿，立桿間距3m，高出自然地坪1.20m，埋深0.50m，在立桿的上、下端及中間位置各加一道水平桿，外面用密目安全立網(wǎng)封底，并設(shè)立警示標(biāo)牌。（16）在基坑開挖期間，設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時能報有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時處理。6.2.3 臨時支架安全場地的拉線、架

51、線和搭架子工作必須由持有特殊工種操作證的工人進行操作。現(xiàn)場用電要執(zhí)行現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)定，以免造成用電傷亡事故。腳手架搭建要穩(wěn)固，按規(guī)定設(shè)斜支撐和剪刀撐，以保證不發(fā)生架子坍塌傷亡事故。6.2.4 施工用電安全（1）施工現(xiàn)場配電必須設(shè)置保護接零系統(tǒng)，實行三相五線制，杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴(yán)禁混用。（2）設(shè)置總配電箱，門向外開，配鎖。（3）配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施，安裝位置周圍不得有雜物，便于操作。（4）由總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。（5）用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于

52、3M，與配電箱間距不大于30M，開關(guān)箱漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)選用30mA，額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1秒，水泵及特別潮濕場所，漏電動作電流應(yīng)選用15mA。（6）配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號，噴上危險標(biāo)志和施工單位名稱。（7）作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時作重復(fù)接地，同一臺電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng)，所有接地電阻值4。（8）保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,保護零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時必須滿足機械強度要求。（9）每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機、一閘、一漏”制（含插座）。（10）配電箱、開關(guān)箱的進線和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體

53、的上頂面、側(cè)面、后面或門處。移動式配電箱的進、出線必須采用橡膠套絕緣電纜。（11）所有配電箱門應(yīng)配鎖、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由現(xiàn)場電工專人管理。（12）所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每天檢查一次，維修人員必須是專業(yè)電工，檢查維修時必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。（13）手持式電動工具的外殼、手柄、負(fù)荷線，插頭開關(guān)等，必須完好無損，使用前必須作空載檢查，運轉(zhuǎn)正常方可使用。（14）潛水泵的負(fù)荷線必須采用YHS型防水橡皮護套電纜，不得承受任何外力。（15）在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源不得大于24伏，在特別潮濕的場所，導(dǎo)電良好的地面工作的電源電壓不得大于12伏。（16）使用行燈的電源電壓不超過

54、36伏，燈體與手柄應(yīng)堅固，燈頭無開關(guān)，燈泡外部有保護網(wǎng)。6.2.5施工測量放樣工作安全（1）工作時應(yīng)注意安全，注意周圍環(huán)境，避免發(fā)生人身安全事故。（2）測量儀器要架設(shè)穩(wěn)定后再進行測量，避免發(fā)生測量儀器損壞的安全事故。（3）所有測量儀器均需專人看管，小心安放，避免發(fā)生墜物打擊安全事故。6.2.6起重安全（1）起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。（2）使用前對工索具進行檢查，對不符合要求的嚴(yán)禁使用。（3）在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮起吊時，信號必須統(tǒng)一，手勢明顯，哨音清晰。（4）起吊物品時，扒桿與被吊物下嚴(yán)禁站人，對違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時加以糾正或制止。（5）嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”規(guī)范要求。6.2.7鋼筋加工、安裝施工安全（1）進場鋼筋應(yīng)分類堆放整齊，不得阻礙交通。（2）電氣焊作業(yè)人員必須持證上崗，并按電氣焊工崗位安全標(biāo)準(zhǔn)進行操作。（