東縱線北二段三標(biāo)承臺(tái)施工方案_第1頁
東縱線北二段三標(biāo)承臺(tái)施工方案_第2頁
東縱線北二段三標(biāo)承臺(tái)施工方案_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、貴州貴安建設(shè)集團(tuán)有限公司 東縱線北二段3標(biāo)承臺(tái)施工方案目 錄1 編制依據(jù)及原則21.1 編制依據(jù)21.2 編制原則22 總體施工部署32.1 工程概況32.2 地質(zhì)概況62.3 氣象條件62.4 承臺(tái)施工特點(diǎn)62.5 承臺(tái)施工方案63 承臺(tái)施工63.1 施工工藝63.2 施工方法及措施74 進(jìn)度及資源計(jì)劃224.1 進(jìn)度計(jì)劃224.2 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃224.3 人力資源計(jì)劃235 組織體系246 質(zhì)量安全文明環(huán)保措施256.1 質(zhì)量保證措施256.2 安全保證措施286.3 文明施工和環(huán)保措施316.4 雨季施工保證措施34貴安新區(qū)東縱線北二段三標(biāo)橋梁工程承臺(tái)施工方案1 編制依據(jù)及原則1.1編制

2、依據(jù)(1) 東縱線北二段道路工程3標(biāo)施工合同;貴安新區(qū)東縱線北二段道路工程第三標(biāo)段:K5+000K6+580市政工程施工設(shè)計(jì)圖(送審稿);(2) 國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法等,主要有:城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008);公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2003);鋼筋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程(DBJ13-63-2005);鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB 1499.2-2007);工程測(cè)量規(guī)范(GB500262007)等。1.2編制原則(1) 堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則結(jié)合本

3、工程特點(diǎn),采用先進(jìn)的施工技術(shù),采用科學(xué)的組織方法,合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械的合理配置,推廣“四新”技術(shù),采用國(guó)內(nèi)外可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝,力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合,做到施工方案科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn),確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。(2) 百年大計(jì)、質(zhì)量第一的原則要求工程達(dá)到高平順性、高穩(wěn)定性和耐久性,必須堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。確立質(zhì)量目標(biāo),制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保每個(gè)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)的要求,健全質(zhì)量保證體系,保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量?jī)?yōu)良的目標(biāo)。(3) 保證工期的原則承臺(tái)工程工期緊,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,必須保證足夠的技術(shù)裝備和人員投入,

4、采用機(jī)械化施工,合理安排施工工序,合理安排人員、材料和機(jī)械設(shè)備,優(yōu)化資源配置。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對(duì)工期的影響,采取相應(yīng)措施,以一流的管理,確保合同工期。(4) 堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì),綜合管理,合理調(diào)配,采用先進(jìn)的施工技術(shù),科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序,超前計(jì)劃,合理安排工序銜接。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù),組織連續(xù)、均衡、有序施工。(5) 安全生產(chǎn),預(yù)防為主的原則運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施,確保施工生產(chǎn)和人身安全。(6) 文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則實(shí)行文明施工,重視環(huán)境保護(hù),珍惜土地,合理利用。嚴(yán)格遵照國(guó)家環(huán)保政策和建設(shè)單位對(duì)本工

5、程環(huán)境保護(hù)的要求,精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工,在方案的編制上力爭(zhēng)把施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降低到最低限度,并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施,爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。2 總體施工部署2.1 工程概況本項(xiàng)目東縱線北二段位于貴安新區(qū),擔(dān)負(fù)著貴安核心區(qū)的重要縱向快速交通,為沿線開發(fā)建設(shè)服務(wù),同時(shí)緩解核心區(qū)的交通壓力。項(xiàng)目起點(diǎn)順接已建成金馬路并線段,終點(diǎn)位于西南糧食城東側(cè),全長(zhǎng)8900米;道路定位為城市快速路兼主干路功能,設(shè)計(jì)速度為主路80km/h,輔路40km/h。本標(biāo)段為三標(biāo)段,起止樁號(hào) K5+000K6+580,總長(zhǎng)1580m,包含湖潮互通立交工程(范圍為主線樁號(hào) K5+296K6+1

6、99.04)及湖潮互通立交范圍內(nèi)天河潭路管線改造工程。詳見施工平面布置圖。承臺(tái)主要參數(shù)和主要工程量見表2.1。表2.1 承臺(tái)主要參數(shù)序號(hào)位置類 型長(zhǎng)*寬*高(m)數(shù)量(個(gè))1主線橋墩承臺(tái)7.5*3*2.517*3*2.518.4*3*2.582A匝道橋臺(tái)承臺(tái)11.5*7.5*224墩承臺(tái)6.7*2.7*2.2367.5*3*2.513B匝道墩承臺(tái)6.7*2.7*2.294C匝道橋臺(tái)承臺(tái)13.28*7.8*23墩承臺(tái)6.5*3*2.567.5*3*2.525D匝道橋臺(tái)承臺(tái)1150*750*21墩承臺(tái)6.7*2.7*2.217.5*3*2.5106E匝道橋臺(tái)承臺(tái)11.5*7.5*216E匝道墩承臺(tái)

7、6.7*2.7*2.217F匝道橋臺(tái)承臺(tái)11.5*7.5*214墩承臺(tái)6.7*2.7*2.228G匝道橋臺(tái)承臺(tái)11.3*7.3*21墩承臺(tái)6.7*2.7*2.219H匝道橋臺(tái)承臺(tái)11.5*7.5*2111.5*8*211墩承臺(tái)6.7*2.7*2.217.6*3*2.21310主線跨西南環(huán)線橋橋臺(tái)承臺(tái)37.24*8.75*2111B匝道跨西南環(huán)線橋臺(tái)承臺(tái)14.9*8.75*21112C匝道跨西南環(huán)線橋臺(tái)承臺(tái)14.9*8.75*21承臺(tái)施工平面布置圖2.2地質(zhì)概況標(biāo)段橋梁范圍屬溶丘地貌,地表多為旱地,地表植被一般發(fā)育,基巖多裸露。承臺(tái)底標(biāo)高以上多上覆第四系全新統(tǒng)坡殘積紅黏土;三統(tǒng)系大冶組灰?guī)r偶夾頁

8、巖。2.3氣象條件標(biāo)段線路所經(jīng)湖潮鄉(xiāng)屬亞熱帶濕潤(rùn)溫和氣候區(qū),具有明高原性和季風(fēng)性氣候特點(diǎn),四季分明,年平均氣溫,年降水量1175mm,年無霜期285天,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠巷L(fēng),平均海拔,氣候溫和,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,光照充足,水資源豐富。屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,全年寒暑變化明顯,溫和濕潤(rùn),四季分明。2.4 承臺(tái)施工特點(diǎn)(1)承臺(tái)為埋置式,承臺(tái)頂位于地面下約0.5m,承臺(tái)高度22.5m,基坑開挖深度約35.5m,基坑的安全管理難度較大; (2)橋趾區(qū)地下水水位較高(地下水位距地面高度約4m),地下水、地表水及雨季施工環(huán)境下,需采取有效排水措施來保證深基坑作業(yè)安全。2.5承臺(tái)施工方案承臺(tái)基坑采用放坡

9、明挖,人工配合挖掘機(jī)開挖。機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,人工進(jìn)行樁基樁頭破除。 承臺(tái)基坑底部清理整平后,澆筑C25墊層砼,待墊層砼硬化后測(cè)量放樣承臺(tái)底部尺寸線,放出承臺(tái)角點(diǎn)及邊緣線。為防止基坑底部積水不利于后續(xù)工序施工,墊層砼邊緣處理截水溝,截水溝設(shè)置緩坡將積水集中到基坑角落集水坑,若地下水較大時(shí),可以采用抽水機(jī)抽排出基坑外。承臺(tái)施工采用先安裝鋼筋后安裝的施工方案。承臺(tái)鋼筋和墩柱預(yù)埋筋集中在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工成半成品,由運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。承臺(tái)模板均采用大塊定型鋼模板,模板統(tǒng)一在專業(yè)模板加工廠加工制作,通過運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),利用25t汽車吊安裝完成。承臺(tái)砼采用“雙摻”技術(shù)、減少水泥用量和及時(shí)灑

10、水覆蓋養(yǎng)護(hù)等措施來減少砼裂縫的產(chǎn)生。3 承臺(tái)施工3.1 施工工藝 施工工藝流程詳見圖3.1-1。承臺(tái)邊線放樣模板拆除、基坑回填混凝土澆筑模板支立鋼筋綁扎(勁性骨架安裝、墩柱主筋預(yù)埋)墊層澆筑鋼筋后場(chǎng)加工、運(yùn)輸混凝土養(yǎng)生下一工序承臺(tái)模板設(shè)計(jì)、加工原材檢驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)樁頭鑿除基底清理整平處理施工準(zhǔn)備基坑開挖及防護(hù)測(cè)量放線樁基檢測(cè)探坑開挖圖3.1-1 承臺(tái)施工工藝流程圖3.2 施工方法及措施3.2.1施工準(zhǔn)備(1)開工前應(yīng)具備場(chǎng)地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線(高壓線、管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的部分差別等的調(diào)查資料,提前

11、做好準(zhǔn)備工作,確保不影響現(xiàn)場(chǎng)的施工。若有管線可能穿過承臺(tái)位置時(shí),現(xiàn)場(chǎng)基坑開挖前需請(qǐng)物探及人工挖槽對(duì)開挖范圍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探測(cè),以確保不會(huì)出現(xiàn)地下管道、電纜、光纜等挖斷而影響施工的情況。(3)主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料,所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)。(4)承臺(tái)基坑回填采用石渣分層填筑,機(jī)械來回碾壓密實(shí),確保承臺(tái)四周回填料的壓實(shí)度,為后期現(xiàn)澆箱梁施工奠定基礎(chǔ)。(5)具有可操作性的承臺(tái)施工工藝的參考資料。3.2.2測(cè)量放線基坑開挖前,由測(cè)量人員用全站儀放出基坑平面位置,在基坑四個(gè)角打上木樁,用白灰撒出承臺(tái)輪廓線;用水準(zhǔn)儀測(cè)出地面標(biāo)高,根據(jù)承臺(tái)底面標(biāo)高計(jì)算開挖深度,由于開挖范圍內(nèi),地質(zhì)層狀為紅黏土

12、、灰?guī)r或灰?guī)r偶夾頁巖,紅黏土層按1:0.5放坡開挖,巖層按1:0.25放坡開挖,確定坡比后放出地面開挖線,用石灰撒出開挖線。開挖過程中,測(cè)量校核坡比、坑底標(biāo)高以便及時(shí)修正開挖坡度和掌握開挖深度?;拥撞緾25墊層砼澆注完并達(dá)到強(qiáng)度后,在墊層上測(cè)量放出承臺(tái)軸線及各條邊線控制點(diǎn),并用墨線彈出承臺(tái)的邊線,根據(jù)墨線進(jìn)行模板安裝控制及鋼筋綁扎。鋼筋、模板施工完成后,對(duì)承臺(tái)模板進(jìn)行平面位置和高程測(cè)量檢查,允許偏差控制在10mm以內(nèi)。3.2.3基坑開挖標(biāo)段所有承臺(tái)均為埋置式,承臺(tái)頂位于地面下約0.2m,承臺(tái)高度為2m、2.2m和2.5m,基坑開挖深度約2.55.5 m,基坑數(shù)量多,開挖方量較大。開挖前,測(cè)量

13、人員根據(jù)承臺(tái)基坑尺寸及開挖邊坡坡比計(jì)算出開挖線角點(diǎn)坐標(biāo),坑底按承臺(tái)平面尺寸向外各擴(kuò)大1m考慮,即基坑每邊坑底邊緣距承臺(tái)外邊緣按0.5m考慮。不受場(chǎng)地限制的基坑開挖按1:0.5放坡,深度超過3m的基坑,設(shè)置1級(jí)臺(tái)階,臺(tái)階寬度1m,對(duì)于相距較近的兩個(gè)承臺(tái),可以挖大形成同一個(gè)基坑;受場(chǎng)地限制的基坑開挖按1:0.25放坡,基坑邊坡地質(zhì)為黏土?xí)r,坡面應(yīng)做噴護(hù),以免受雨水侵蝕坍塌?;娱_挖尺寸確定后現(xiàn)場(chǎng)放樣出開挖角點(diǎn)位置,并打入短鋼筋頭作為標(biāo)志,然后用滑石粉或石灰標(biāo)識(shí)開挖位置線。標(biāo)段所有基坑開挖前必須對(duì)開挖范圍內(nèi)進(jìn)行物探和人工挖探坑探測(cè),探坑采用十字縱橫坑。基坑開挖前若探測(cè)出存在地下構(gòu)筑物時(shí),立即報(bào)告監(jiān)理

14、和業(yè)主單位,同時(shí)配合相關(guān)單位對(duì)地下構(gòu)筑物進(jìn)行遷改或保護(hù)后再進(jìn)行開挖施工。在開挖過程中隨時(shí)檢查開挖尺寸、位置,并密切注意地質(zhì)情況變化,隨時(shí)修正開挖尺寸和坡度。當(dāng)基坑開挖后發(fā)現(xiàn)邊坡不穩(wěn)定時(shí),采取在坡腳堆碼沙袋壓住邊坡,并在基坑四周插打圓木樁,防止基坑坑壁滑塌。開挖的土方采用封閉式運(yùn)輸車運(yùn)至棄渣場(chǎng)棄渣,運(yùn)距經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)后確定。在開挖的基坑坡頂周圍設(shè)置攔護(hù)措施,非施工人員不得靠近基坑邊緣線。(1)開挖深度h小于等于3m的基坑開挖示意圖:圖3.2.3-2 基坑開挖截面示意圖(單位 cm)圖3.2.3-3 基坑開挖平面示意圖(2)開挖深度H大于3m的基坑開挖示意圖:圖3.2.3-4 基坑開挖截面示意圖(單位

15、 cm)圖3.2.3-5 基坑開挖平面示意圖基坑排水布置:(1)基坑頂面的排水基坑頂部邊緣0.5m以外四周挖掘排水溝攔截地面水。(2)基坑底部的排水為了保證基坑內(nèi)干施工環(huán)境,在基坑底邊緣四周設(shè)置排水溝,在基坑對(duì)角位置設(shè)置1個(gè)集水坑,坑內(nèi)滲水通過排水溝流入集水坑,然后通過水泵抽出坑外。排水溝深度0.2m,底寬為0.2m,坡度2%,集水坑深度為0.5m,采用塑料框圍護(hù),以防止泥沙堵塞吸水泵。3.2.4 樁頭鑿除和樁基檢測(cè)(1) 樁基檢測(cè)由于樁基施工中采取了接長(zhǎng)聲測(cè)管至外露樁基砼頂面50cm,樁基砼達(dá)到檢測(cè)齡期,可在地面上直接進(jìn)行超聲波檢測(cè)。檢測(cè)前檢查聲測(cè)管是否暢通,如若聲測(cè)管發(fā)生堵塞,可采用測(cè)繩測(cè)

16、量探測(cè)堵塞位置,再采用接長(zhǎng)22鋼筋在檢測(cè)管內(nèi)捅搗直至通暢,確實(shí)無法捅通時(shí),在征得業(yè)主、監(jiān)理和檢測(cè)單位同意的情況下采用其他檢測(cè)方法。(2) 樁頭鑿除承臺(tái)基坑開挖后,應(yīng)及時(shí)對(duì)多余樁頭混凝土進(jìn)行鑿除。樁頭破除前先放樣樁頂標(biāo)高線(每樁放樣3個(gè)點(diǎn)),在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線(放樣切割線),人工手持切割機(jī)平面環(huán)向切割樁基,切割縫深度1.5cm(不能切傷樁基鋼筋籠主筋)。采用人工手持風(fēng)鎬剝離樁基鋼筋籠主筋外側(cè)砼,將樁基鋼筋籠主筋與樁基砼分離,再用鐵楔在切割縫處將樁基砼楔斷。樁頭砼截?cái)嗍┕な疽鈭D施工作業(yè)人員在樁頭混凝土鑿除時(shí)必須戴防塵面罩,必要時(shí)灑水,防止粉塵污染。樁頭砼截?cái)嗍┕ろ毐WC不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的

17、樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷,或采用挖掘機(jī)挖裝樁頭砼入自卸車,以免破壞主筋。將樁基頂部伸入承臺(tái)的鋼筋籠主筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀,清掃樁頂及樁周垃圾,復(fù)測(cè)樁頂高程。3.2.5墊層施工基坑底部清理夯實(shí)整平,滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高要求后澆筑10cm厚的C25混凝土墊層,墊層砼頂面標(biāo)高略低于承臺(tái)底面標(biāo)高(預(yù)留3cm左右便于調(diào)整承臺(tái)模板安裝),其各邊輪廓線應(yīng)大于承臺(tái)輪廓線30cm以上,待混凝土凝固后及時(shí)通知測(cè)量對(duì)承臺(tái)進(jìn)行測(cè)量放線,進(jìn)入下一道工序施工。墊層收面時(shí),標(biāo)高按中間高,四周低的原則進(jìn)行控制,同時(shí)注意控制平整度,防止承臺(tái)作業(yè)范圍內(nèi)積水。3.2.6鋼筋施工3.2.6.1 鋼筋加工(1)鋼筋進(jìn)場(chǎng)工程部根

18、據(jù)施工圖要求及施工計(jì)劃,提交鋼筋材料使用計(jì)劃,物資部根據(jù)使用計(jì)劃編制采購計(jì)劃,并按時(shí)組織鋼筋進(jìn)場(chǎng),鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須具有鋼筋出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。試驗(yàn)室按照鋼筋進(jìn)場(chǎng)數(shù)量和批次及時(shí)進(jìn)行原材料、焊接及機(jī)械連接等抽檢試驗(yàn),不符合要求的材料嚴(yán)禁用于本工程。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)型號(hào)規(guī)格不同存入鋼筋加工場(chǎng)分類堆放,鋼筋下面支墊以保證鋼筋懸空20cm以上。根據(jù)鋼筋進(jìn)場(chǎng)批次和數(shù)量設(shè)置鋼筋標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)明鋼筋規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和檢驗(yàn)狀態(tài)等信息。(2)鋼筋去污、調(diào)直鋼筋表面有油漬、漆污和用錘敲擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在加工前清除干凈。清除主要采用人工進(jìn)行,用鋼絲刷刷除鐵銹等污垢。對(duì)于局部彎折角度較小的鋼筋可用

19、自行加工的“ F” 形矯正工具矯正。(3)鋼筋下料根據(jù)承臺(tái)鋼筋設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合鋼筋原材料長(zhǎng)度等參數(shù),計(jì)算承臺(tái)鋼筋配料單并書面交底給鋼筋加工場(chǎng),鋼筋加工班組根據(jù)配料單的要求進(jìn)行承臺(tái)鋼筋的下料和制作。采用鋼筋切斷機(jī)下料,下料時(shí)切斷機(jī)與鋼筋軸線垂直。嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行切斷機(jī)械操作,確保安全。(4)鋼筋彎曲成型根據(jù)承臺(tái)鋼筋圖和鋼筋配料單,進(jìn)行鋼筋的彎曲成型。在鋼筋原材上,用石筆標(biāo)示出彎曲點(diǎn)位置,然后在鋼筋彎曲機(jī)上彎曲成型。(5)鋼筋加工主筋采用滾軋直螺紋接頭接長(zhǎng),接頭相互間隔錯(cuò)開,錯(cuò)距控制35d。直螺紋車絲前,鋼筋端頭應(yīng)切平,車絲后,絲口毛邊應(yīng)用手砂輪立即打磨,打磨后應(yīng)戴上塑料保護(hù)套。滾軋直螺紋接頭必須

20、滿足鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ 107-2016)及鋼筋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程(DBJ13-63-2005)規(guī)范要求。a 接頭拼裝時(shí)管鉗板手?jǐn)Q緊,使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊。b 拼裝完成后,套筒每端不得有一絲以上的完整絲扣外露。直徑小于22的鋼筋采用綁扎搭接或焊接連接,綁扎搭接長(zhǎng)度不小于35d,單面焊焊接長(zhǎng)度不小于10d,雙面焊焊接長(zhǎng)度不小于5d。預(yù)埋于承臺(tái)中的墩柱預(yù)埋筋采用切割機(jī)將鋼筋的端頭切平,以保證鋼筋的絲口和鋼筋套筒的可靠連接。(6)半成品鋼筋堆放鋼筋加工后不同編號(hào)的半成品分開存放,并用白鐵皮標(biāo)志牌進(jìn)行掛牌標(biāo)示。同一個(gè)承臺(tái)的鋼筋加工制作完成后再進(jìn)行下一個(gè)承臺(tái)鋼筋的制作。鋼筋

21、加工完成后,按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸和規(guī)格堆放鋼筋,鋼筋下面支墊并覆蓋,鋼筋上設(shè)置標(biāo)識(shí)牌,避免出現(xiàn)鋼筋混用。3.2.6.2鋼筋運(yùn)輸加工好的半成品鋼筋堆放整齊并用標(biāo)志牌標(biāo)示清楚,進(jìn)場(chǎng)前用吊車分類吊放至平板車上,運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。3.2.6.3鋼筋綁扎施工承臺(tái)基底墊層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,承臺(tái)底面設(shè)計(jì)輪廓線放樣后,對(duì)其表面進(jìn)行清理并標(biāo)畫出鋼筋綁扎輪廓線及位置,開始綁扎承臺(tái)鋼筋。鋼筋施工的總體流程順序?yàn)椋簶额^鋼筋調(diào)整承臺(tái)底面鋼筋底層砼墊塊安裝承臺(tái)底層鋼筋、主筋施工頂層主筋施工水平筋施工承臺(tái)內(nèi)部豎向筋施工墩柱預(yù)埋筋施工。鋼筋綁扎過程中必要時(shí)可采取普通鋼筋進(jìn)行固定。(1) 樁頭鋼筋調(diào)整承臺(tái)鋼筋安裝前,將樁頭鋼筋調(diào)順

22、。用“ F” 形矯正工具將樁頭鋼筋調(diào)整順直,對(duì)于鋼筋彎折的情況用兩個(gè)“ F” 形矯正工具向相反方向用力,再用“ F” 形矯正工具按照設(shè)計(jì)圖紙要求調(diào)整樁頭鋼筋向外側(cè),使其呈“ 喇叭” 形。(2)底層鋼筋綁扎鋪設(shè)承臺(tái)底板鋼筋網(wǎng)前在封底砼上梅花型布設(shè)5cm 高C40砼墊塊。根據(jù)承臺(tái)鋼筋設(shè)計(jì)圖,在承臺(tái)封底砼上標(biāo)識(shí)出底層鋼筋位置,將底板鋼筋網(wǎng)片橫橋向鋼筋按照位置線擱在樁頭和砼墊塊上,再擺放順橋向鋼筋,網(wǎng)片間距為10cm,同時(shí)進(jìn)行鋼筋綁扎。底層防裂鋼筋網(wǎng)綁扎完畢后,按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)識(shí)出底層主筋鋼筋位置線,按位置線鋪設(shè)底層主筋,鋼筋間距均為縱向10cm、橫向10cm。(3)頂層主筋施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)識(shí)出頂層鋼筋

23、位置線,制作架立筋為支撐骨架,將頂層鋼筋橫橋向鋼筋按照位置線擱在架立筋上,再擺放順橋向鋼筋,鋼筋間距均為為縱向10cm、橫向10cm。(4)水平筋、承臺(tái)內(nèi)部豎向筋施工在主筋綁扎完成后綁扎水平筋,間距為15cm,接著綁扎水平層間鋼筋,水平層間鋼筋設(shè)計(jì)按40cm×60cm的梅花形布置。(5)墩柱預(yù)埋筋施工墩柱在承臺(tái)內(nèi)的預(yù)埋筋長(zhǎng)度為1.5m,沒有插入到承臺(tái)底,定位圈鋼筋平放在承臺(tái)頂層鋼筋上,墩柱預(yù)埋筋與定位圈鋼筋采用點(diǎn)焊的方式固定,見圖3.2.6.3-3。圖3.2.6.3-3 預(yù)埋筋與定位圈鋼筋點(diǎn)焊固定示意(6)鋼筋制作、安裝的相關(guān)規(guī)定、要求鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙尺寸

24、要求,加工鋼筋的偏差見表3.2.6.3-4,鋼筋安裝位置偏差見表3.2.6.3-5;表3.2.6.3-4 鋼筋加工允許偏差表序號(hào)名稱允許偏差(mm)1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)±102彎起鋼筋各部分尺寸±203箍筋各部分尺寸±5表3.2.6.3-5 鋼筋安裝允許偏差表序號(hào)名稱允許偏差(mm)1雙排鋼筋,其排與排間距±52同一排中受力鋼筋間距±203箍筋間距偏差±104鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±105鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑±56鋼筋保護(hù)層厚度±10(8) 鋼筋保護(hù)層設(shè)置承臺(tái)底部及側(cè)面鋼筋安裝根據(jù)圖紙中保護(hù)層厚度

25、,采用相應(yīng)尺寸墊塊固定在模板和鋼筋之間以保證鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度滿足要求,墊塊采用梅花形砼墊塊,其強(qiáng)度、密實(shí)度不低于承臺(tái)混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和密實(shí)度,并按照分散梅花型布置,不得橫貫保護(hù)層的全部截面。3.2.7 模板施工3.2.7.1 模板加工承臺(tái)模板采用大塊鋼模板,模板統(tǒng)一在專業(yè)模板加工廠內(nèi)加工制作。為加快施工進(jìn)度,模板可預(yù)先在平地上拼裝成大塊面板,打磨除銹,均勻涂刷脫模油。根據(jù)承臺(tái)大小尺寸進(jìn)行模板配置,模板加工在專業(yè)的模板加工廠進(jìn)行,面板采用4mm厚鋼板,連接法蘭采用80x8扁鋼和80x80x8角鋼,加強(qiáng)筋采用5mm鋼板和8號(hào)槽鋼,連接孔采用18x30mm條形孔。模板拼裝示意圖見下圖:1000

26、*1500mm大塊鋼模板1000*1000mm大塊鋼模板承臺(tái)模板加工精度需要滿足表3.2.7.1-3規(guī)定,制作完成的模板經(jīng)驗(yàn)收合格,并試拼后方能使用。表3.2.7.1-3承臺(tái)模板制作精度要求項(xiàng)目允許偏差(mm)外形尺寸長(zhǎng)和寬+0,-1肋高±5面板端傾斜0.5孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距+0,-0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔±0.6板面局部不平1板面和板側(cè)撓度±13.2.7.2模板運(yùn)輸采用汽車吊分塊吊起鋼模板放到平板車上,模板與模板之間支墊枕木或腳手板,并采用4臺(tái)3t手拉葫蘆及鋼絲繩將其牢固固定于平板車車架上,防止轉(zhuǎn)運(yùn)過程中模板滑落。3

27、.2.7.3模板安裝模板安裝前,清理干凈承臺(tái)結(jié)構(gòu)區(qū)域內(nèi)的渣滓及雜物,并沖洗樁頭及墊層。模板安裝前,反復(fù)打磨面板上的焊渣、熔瘤和鐵銹,徹底清理干凈后再均勻涂刷脫模油,注意模板底口以及模板側(cè)面連接處的清理,清理干凈后黏貼海綿膠或止水軟膠皮。(1)測(cè)量放線墊層混凝土凝固后,測(cè)量在墊層上放出承臺(tái)的四個(gè)角點(diǎn),并測(cè)出四個(gè)角點(diǎn)標(biāo)高,以便模板下口調(diào)平。木工根據(jù)測(cè)量放出的四個(gè)角點(diǎn),用墨斗彈出承臺(tái)輪廓線,并在輪廓線內(nèi)側(cè)的墊層砼上釘入水泥釘或短鋼筋,以便模板就位。(2)模板安裝模板安裝采用M18螺栓連接、25螺桿對(duì)拉固定模板。采用先支模再扎鋼筋的施工工藝,模板安裝就位后,澆筑15cm厚C30封底砼止水。模板安裝示意

28、見圖3.2.7.3-1、圖3.2.7.3-2。圖3.2.7.3-1 模板安裝平面示意圖圖3.2.7.3-2 模板安裝立面示意圖模板安裝采用25t汽車吊作為起重設(shè)備,同時(shí)準(zhǔn)備好手拉葫蘆、螺旋式千斤頂、撬棍等工器具。25t汽車先吊起一塊鋼模板,人工配合將模板基本就位,再用撬棍對(duì)模板進(jìn)行微調(diào),保證模板底口與承臺(tái)邊線一致,采用腳手管頂撐進(jìn)行臨時(shí)加固;再吊起另一塊鋼模板就位,模板與模板之間用M18螺栓進(jìn)行連接。安裝時(shí)模板之間的連接螺栓先不擰緊,用垂球檢測(cè)模板垂直度,鋼卷尺檢測(cè)模板內(nèi)空對(duì)角線,滿足要求后擰緊連接螺栓。(3)模板檢查模板安裝完成后,測(cè)量檢測(cè)模板的標(biāo)高、平面位置是否滿足要求,不能滿足要求則進(jìn)行

29、調(diào)整,模板的調(diào)整主要采用手拉葫蘆和螺旋式千斤頂?shù)裙て骶?。?)模板堵縫為保證模板的止水效果,所有模板接縫間設(shè)置1cm厚止水軟膠皮或海綿膠,此外,對(duì)拉螺桿孔也需填塞海綿堵漏。模板安裝完成后,往模板內(nèi)澆筑15cm厚C30封底砼,目的為了形成承臺(tái)內(nèi)干施工,避免基坑積水及泥漿對(duì)承臺(tái)鋼筋、混凝土施工造成影響。(5)模板加固模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎之前進(jìn)行,因此在鋼筋骨架綁扎前,暫不安裝模板對(duì)拉螺桿,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況選用型鋼進(jìn)行模板外加固。模板采用繃線法調(diào)直,吊錘法控制其垂直度,確保模板尺寸準(zhǔn)確。鋼筋骨架綁扎完成后,安裝模板對(duì)拉螺桿。由于承臺(tái)最大高度為2.5m,設(shè)三層對(duì)拉螺桿,對(duì)拉螺桿采用25螺紋鋼,按承臺(tái)

30、具體尺寸截取,兩端加工絲口,安裝時(shí)兩端采用8mm鐵墊板和螺帽與主肋擰緊。模板支立允許偏差見及模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見表3.2.7.3-3。 表3.2.7.3-3 模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線偏位10用經(jīng)緯儀測(cè)量,縱橫向各1點(diǎn)2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于4處3高程±10水準(zhǔn)儀測(cè)量3點(diǎn)4預(yù)埋件中心線位置3經(jīng)緯儀測(cè)量5垂直度H/500,且不大于20經(jīng)緯儀或垂線和鋼尺量2點(diǎn)6相鄰兩板表面高低差2鋼板尺和塞尺量4點(diǎn)7模內(nèi)尺寸±20用鋼尺量長(zhǎng)、寬、高各1點(diǎn)3.2.7.4 模板檢查與拆除承臺(tái)混凝土澆筑過程中,隨時(shí)觀察模板,如有異常情況,則立即

31、停止混凝土澆筑,采取可靠合理的補(bǔ)救措施后再進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土澆筑過程中主要觀察混凝土漏漿、模板的脫焊和變形以及對(duì)拉螺桿連接螺栓的穩(wěn)固情況。承臺(tái)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上,并能確保其表面或棱角不因拆模而受損時(shí)方可拆除模板。先拆除短邊模板,再拆除長(zhǎng)邊模板。模板拆除后,擱置在枕木或型鋼支墊上,并及時(shí)打磨掉模板面板上的雜物,均勻涂刷脫模油,以利周轉(zhuǎn)使用。3.2.8 混凝土施工3.2.8.1 配合比設(shè)計(jì)承臺(tái)混凝土為C30,單個(gè)承臺(tái)最大混凝土方量為594m³,混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工時(shí)所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加劑的性能進(jìn)行配合比試驗(yàn),確定最佳的混凝土施工配合比。配合比設(shè)計(jì)

32、遵循以下原則要求:采用低水化熱水泥,并采用“ 雙摻技術(shù)” (即摻加粉煤灰及外加劑),降低混凝土的入倉溫度等措施,以改善混凝土的性能,減小混凝土的水化熱。混凝土具體配合比要求如下:(1)混凝土強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì);(2)混凝土外加劑要具有緩凝、早強(qiáng)和減水作用;(3)為了降低混凝土的水化熱,防止承臺(tái)混凝土產(chǎn)生裂縫,可適量摻入粉煤灰;摻量由試驗(yàn)室根據(jù)試配情況確定。設(shè)計(jì)配合比確定之后,需要根據(jù)承臺(tái)澆筑時(shí)的氣候、實(shí)時(shí)測(cè)定的砂石料含水率等指標(biāo)對(duì)設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行調(diào)整,換算成施工配合比,混凝土生產(chǎn)按施工配合比進(jìn)行。3.2.8.2 混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前,逐項(xiàng)對(duì)照檢查以下內(nèi)容:(1)混凝土運(yùn)輸罐車、泵車的檢

33、修,確保性能良好;(2)施工道路的清理與修整;(3)振搗器、收面鐵板等工器具準(zhǔn)備到位并確保性能良好;(4)承臺(tái)內(nèi)雜物清理干凈且無積水,模板固定牢固并有相應(yīng)的補(bǔ)救措施和設(shè)備材料;(5)承臺(tái)鋼筋安裝綁扎完成、墩柱鋼筋預(yù)埋準(zhǔn)確、其他預(yù)埋件埋設(shè)位置和數(shù)量準(zhǔn)確;(6)自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑施工。3.2.8.3 混凝土攪拌和運(yùn)輸混凝土由商品砼攪拌站集中生產(chǎn),澆筑前,試驗(yàn)室提前做好砂石料含水率檢測(cè),以調(diào)整每盤混凝土中砂石料和水的實(shí)際用量。商品砼站根據(jù)技術(shù)員提供的澆筑令進(jìn)行承臺(tái)混凝土的攪拌生產(chǎn),混凝土攪拌時(shí)重點(diǎn)控制各類原材料投料的準(zhǔn)確性、投料順序、攪拌時(shí)間等,嚴(yán)格控制水灰比,保證混凝

34、土塌落度和良好的工作性能。3.2.8.4 混凝土布料與振搗混凝土運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)后,采用泵車泵送入倉,混凝土采用多點(diǎn)布料、分層振搗澆筑,每層混凝土布料厚度按30cm控制,以方便人工振搗作業(yè),確保振搗密實(shí)。混凝土布料和振搗均采用分區(qū)塊進(jìn)行,各區(qū)塊的混凝土布料、振搗工作由專人負(fù)責(zé)。為確?;炷敛剂蠒r(shí)分層厚度的準(zhǔn)確控制,混凝土澆筑前,用紅油漆或其它較明顯的標(biāo)識(shí)方法在承臺(tái)四個(gè)角點(diǎn)處的豎向主鋼筋上劃出分層標(biāo)志?;炷琳駬v采用插入式振動(dòng)器(46臺(tái)50),振動(dòng)器的移動(dòng)距離在5070cm 范圍內(nèi),與側(cè)模保持距離不小于10cm ,插入點(diǎn)按50×50cm的行列式布置。振搗時(shí)應(yīng)注意振搗棒插入混凝土的間距、深

35、度與作用時(shí)間,振搗器插入時(shí)應(yīng)盡可能垂直插入混凝土中,快插慢拔;上層混凝土的振搗要在下層混凝土初凝前進(jìn)行,并且應(yīng)插入下層510cm左右?;炷琳駬v密實(shí)標(biāo)準(zhǔn):以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準(zhǔn),以時(shí)間為校核(2030s左右)。混凝土中摻入了粉煤灰,澆筑到承臺(tái)頂面時(shí)可能會(huì)存在浮漿過多的現(xiàn)象,應(yīng)派專人清除混凝土表面的浮漿層,再用抹子等收面工具對(duì)墩柱截面以外的承臺(tái)頂面進(jìn)行收面?;炷翝仓陂g,由專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,對(duì)松動(dòng)、變形、移位等情況,及時(shí)將其復(fù)位并固定好;同時(shí)密切關(guān)注模板變形和漏漿情況,及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施。3.2.8.5 混凝土養(yǎng)護(hù)根據(jù)總體施工工期安排,承臺(tái)施工的時(shí)

36、間在夏季高溫期?;炷敛捎酶采w土工布并灑水進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù),防止開裂,承臺(tái)養(yǎng)護(hù)周期不小于7天。3.2.8.6 混凝土鑿毛承臺(tái)混凝土初凝后至強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa之前,嚴(yán)禁對(duì)承臺(tái)模板、墩柱預(yù)埋鋼筋進(jìn)行任何碰撞,避免對(duì)承臺(tái)混凝土造成擾動(dòng)破壞。承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上,對(duì)墩柱截面范圍內(nèi)的承臺(tái)混凝土進(jìn)行鑿毛,在鑿毛之前應(yīng)先測(cè)量放線出墩柱截面范圍,彈墨線并在墨線范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛。采用人工鑿毛方式,鑿毛深度按1020mm并且要求粗骨料露出80%以上為準(zhǔn)。3.2.8.7基坑回填模板拆除完成,經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)承臺(tái)尺寸驗(yàn)收合格后,進(jìn)行回填基坑施工?;踊靥畈牧线x用小粒徑石渣,施工時(shí)應(yīng)對(duì)稱水平分層攤鋪,每層回填松

37、鋪厚度為30cm左右,外側(cè)采用振動(dòng)壓路機(jī)分層振動(dòng)壓實(shí),對(duì)于靠近承臺(tái)的地方采用人工回填、整平小型夯機(jī)夯填密實(shí),壓實(shí)度不得小于95%,提前做好現(xiàn)澆箱梁基礎(chǔ)處理準(zhǔn)備。承臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法見表3.2.8.7-1。表3.2.8.7-1 承臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1尺寸(長(zhǎng)、寬)±30鋼尺量長(zhǎng)、寬各2點(diǎn)2頂面高程±20水準(zhǔn)儀測(cè)量四角3軸線偏位20經(jīng)緯儀測(cè)量縱橫各2點(diǎn)4承臺(tái)厚度±30鋼尺量4點(diǎn)5大面積平整度82m直尺;檢查兩個(gè)垂直方向,每20m2測(cè)1處4 進(jìn)度及資源計(jì)劃4.1 進(jìn)度計(jì)劃由于湖潮互通立交橋橫跨貴安大道、貴昆鐵路、擬建西南環(huán)城快鐵,并與

38、西南輸油管道有六處交叉,地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,交通流量大,施工組織難度大,場(chǎng)地道路狹窄、車輛擁擠、來往頻繁,相互干擾多,混凝土澆筑施工組織、協(xié)調(diào)難度大,因此承臺(tái)須分區(qū)域,分階段施工。根據(jù)總體施工計(jì)劃安排,承臺(tái)施工自2017年7月開始,2018年1月全部完成。承臺(tái)總體施工工期為6個(gè)月,實(shí)際施工工期為3個(gè)月,單個(gè)承臺(tái)施工工期為7天。4.2 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車式起重機(jī)提升質(zhì)量(t)25臺(tái)32輪胎式裝載機(jī)斗容量(m3)3臺(tái)23混凝土輸送泵車輸送量(m3/h)90臺(tái)24履帶式單斗挖掘機(jī)斗容量(m3)1.6臺(tái)45單鋼輪壓路機(jī)20t臺(tái)26混凝土攪拌輸送車攪動(dòng)容量(m3)5輛167密

39、閉式運(yùn)輸車20t輛168灑水車罐容量(L)8000輛29平板運(yùn)輸車裝載質(zhì)量(t)15輛410柴油發(fā)電機(jī)組功率(KW)320臺(tái)211焊機(jī)功率(KW)20臺(tái)1012破碎機(jī)臺(tái)113水泵出口直徑(mm)100臺(tái)1614強(qiáng)制式攪拌機(jī)臺(tái)415全站儀GTS-330N臺(tái)116水準(zhǔn)儀臺(tái)317現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備套118高壓清洗機(jī)套84.3 人力資源計(jì)劃按24小時(shí)全天候施工配置人員。序號(hào)職務(wù)或工種人數(shù)備 注1生產(chǎn)經(jīng)理1主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的組織協(xié)調(diào)等工作2技術(shù)主管1負(fù)責(zé)技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)(工程部)3技術(shù)員3主要從事現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及施工管理和技術(shù)資料收集整理(工程部)4工長(zhǎng)3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織安排及機(jī)械和勞動(dòng)力的調(diào)配5質(zhì)檢工程師1

40、負(fù)責(zé)質(zhì)量管理、質(zhì)量監(jiān)督等(質(zhì)檢部)6質(zhì)檢員2負(fù)責(zé)質(zhì)量督促檢查、驗(yàn)收(質(zhì)檢部)7試驗(yàn)工程師1負(fù)責(zé)試驗(yàn)管理、試驗(yàn)監(jiān)督等(試驗(yàn)室)8試驗(yàn)員2負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)坍落度檢測(cè)等(試驗(yàn)室)9安全工程師1負(fù)責(zé)安全管理、安全監(jiān)督,組織安全培訓(xùn)等(勞安部)10專職安全員4負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工安全和文明施工(勞安部)11測(cè)量工程師1負(fù)責(zé)測(cè)量管理等(測(cè)量組)12測(cè)量員3負(fù)責(zé)所有測(cè)量放線、收集整理測(cè)量資料等(測(cè)量組)13起重工4負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)(起重組)14物資采購、倉管3負(fù)責(zé)材料采購,收發(fā)等工作(物資部)15設(shè)備管理人員2負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、管理等工作(設(shè)備部)16砼工12混凝土澆筑、噴射及附加工作(砼班組)17鋼筋組

41、組長(zhǎng)2負(fù)責(zé)鋼筋質(zhì)量管理等(鋼筋組)18鋼筋工12后場(chǎng)鋼筋下料、轉(zhuǎn)運(yùn)等(鋼筋組)19鋼筋工24負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎、安裝等(鋼筋組)20模板工16負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)模板安裝、拆除等(木工組)21電焊工8負(fù)責(zé)焊接工作22電工2電氣操作、線路維護(hù)檢查(設(shè)備部)23設(shè)備操作人員10機(jī)械、車輛駕駛等(設(shè)備部)24機(jī)修人員1負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)等(設(shè)備部)25外協(xié)人員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作26交通協(xié)管員6負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通組織27安全文明環(huán)保員10定期對(duì)駐地、施工區(qū)域環(huán)保清潔以及負(fù)現(xiàn)場(chǎng)車輛、施工道路的清掃、清洗,圍擋保潔,廢料處理等28警衛(wèi)4負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)外的守衛(wèi)、巡邏、檢查消防等5 組織體系 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見圖5-1。圖5-1 項(xiàng)目部

42、組織機(jī)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)管理框圖見圖5-2。圖5-2 施工現(xiàn)場(chǎng)管理框圖6 質(zhì)量安全文明環(huán)保措施6.1 質(zhì)量保證措施自檢兼職質(zhì)檢員下道工序兼職質(zhì)檢員專職質(zhì)檢員監(jiān)理工程師檢查專檢互檢合格后合格后合格后建立工程、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量等技術(shù)質(zhì)量體系為重點(diǎn)的保證體系,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,建立質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、現(xiàn)場(chǎng)班組的自檢、互檢、交接檢查“三檢”制度,保證施工質(zhì)量。6.1.1常規(guī)質(zhì)量保證措施(1) 加強(qiáng)質(zhì)量管理體系和職工質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格要求自己。(2) 貫徹“誰負(fù)責(zé)施工,誰負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰負(fù)責(zé)操作,誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則,對(duì)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,嚴(yán)格按“三不放過”原則處理。(3) 健全項(xiàng)目部質(zhì)量管理制度,成立專門的質(zhì)

43、量檢驗(yàn)和監(jiān)督機(jī)構(gòu),制定專門的質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施。(4) 加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí),貫徹“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想。(5) 認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,各工序質(zhì)量控制落實(shí)到人,做到施工井然有序,從心中有數(shù),優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)。(6) 認(rèn)真開展QC活動(dòng),對(duì)遇到的質(zhì)量問題,進(jìn)行科技研討,以保證工程質(zhì)量。(7) 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。6.1.2鋼筋質(zhì)量保證措施(1)嚴(yán)控鋼筋原材料進(jìn)貨關(guān):采購原材料必須滿足施工圖設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求,運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的原材料及時(shí)抽檢送樣,對(duì)不滿足要求的材料嚴(yán)禁使用于本工程。(2)原材料、半成品的防銹蝕:原材料、半成品分類堆碼,標(biāo)志標(biāo)識(shí)清楚準(zhǔn)確,采用下墊上覆措施,防止其因雨水

44、銹蝕或油污污染。(3)加工制作精度控制:嚴(yán)格按施工圖配料、下料。鋼筋加工制作前,先放大樣并制作樣品,尺寸、彎起角度等經(jīng)檢查合格之后再批量生產(chǎn),對(duì)個(gè)別類型的鋼筋,因考慮運(yùn)輸?shù)姆奖阈?,可采用在在后?chǎng)加工成半成品再轉(zhuǎn)運(yùn)至前場(chǎng)進(jìn)行焊接,但焊接質(zhì)量包括焊縫長(zhǎng)度、焊縫高度等必須滿足規(guī)范要求。(4)安裝質(zhì)量控制:鋼筋綁扎前應(yīng)設(shè)置足夠剛度和密度的輔助用勁性骨架,勁性骨架的位置按測(cè)量放樣的承臺(tái)邊線確定。鋼筋保護(hù)層墊塊強(qiáng)度不小于承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí),墊塊布置密度應(yīng)能確保鋼筋保護(hù)層的要求,墊塊應(yīng)墊在縱橫向主筋交叉點(diǎn)位置的正外側(cè)。嚴(yán)格按施工圖的布置位置進(jìn)行鋼筋的安裝綁扎,局部有沖突的鋼筋則適當(dāng)挪移避讓,鋼筋綁扎鉛絲絲頭

45、統(tǒng)一朝向承臺(tái)內(nèi)側(cè),防止進(jìn)入鋼筋保護(hù)層內(nèi)形成腐蝕通道。綁扎完成的鋼筋骨架應(yīng)該有足夠的整體剛度和穩(wěn)定性。6.1.3模板質(zhì)量保證措施(1)模板加工質(zhì)量:承臺(tái)模板在專業(yè)加工廠加工制作,保證模板面板的平整度、橫肋和主肋的強(qiáng)度和剛度,模板之間的縫隙應(yīng)小于2mm。(2)模板運(yùn)輸與放置:模板采用平板車轉(zhuǎn)運(yùn),模板運(yùn)輸和放置時(shí)應(yīng)水平擱置并且下部支墊枕木。(3)模板使用:模板安裝采用人工配合吊車進(jìn)行,位置和標(biāo)高由測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)控制,模板螺栓、對(duì)拉螺桿安裝數(shù)量和位置準(zhǔn)確。模板加固和堵縫措施應(yīng)仔細(xì)檢查。模板拆除時(shí)機(jī)應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)溫度確定,模板拆除時(shí)應(yīng)避免對(duì)混凝土棱角損傷,拆除模板時(shí)嚴(yán)禁敲打、硬撬,拆除后的模板應(yīng)及

46、時(shí)打磨、清除混凝土渣并涂刷脫模劑,以備周轉(zhuǎn)使用。6.1.4預(yù)埋件質(zhì)量保證措施(1)墩柱預(yù)埋筋和承臺(tái)各種預(yù)埋件施工時(shí)必須保證位置準(zhǔn)確,施工前須先按照設(shè)計(jì)圖由測(cè)量人員進(jìn)行準(zhǔn)確放線,然后進(jìn)行施工。(2)墩柱預(yù)埋筋和承臺(tái)各種預(yù)埋件必須采取有效固定措施,防止預(yù)埋筋(件)在承臺(tái)混凝土澆注過程中走位。6.1.5混凝土質(zhì)量保證措施(1)混凝土原材料質(zhì)量控制:對(duì)商品砼站的粉料、砂石料、外加劑等材料,定時(shí)抽檢,防止不合格材料使用于本工程中。(2)混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制:定期校核商品砼站計(jì)量系統(tǒng),防止投料偏差過大。試驗(yàn)室根據(jù)澆筑令時(shí)間,提前檢測(cè)砂石料含水率,據(jù)此及時(shí)微調(diào)施工配合比。規(guī)范投料順序,確保攪拌時(shí)間滿足要求,以

47、保證混凝土工作性能滿足前場(chǎng)拖泵澆筑的泵送要求。混凝土采用罐車運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中低速旋轉(zhuǎn)罐體,進(jìn)行二次攪拌。(3)混凝土澆筑質(zhì)量控制:按施工方案要求進(jìn)行分區(qū)、分層布料和振搗,振搗質(zhì)量滿足要求。控制澆筑速度,防止爆模。清除頂部浮漿層,嚴(yán)格控制澆筑頂標(biāo)高。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作,避免干濕交替,混凝土養(yǎng)生時(shí)間符合規(guī)范要求。(4)混凝土成品保護(hù)模板拆除時(shí),避免對(duì)混凝土的損傷。模板拆除后,及時(shí)回填承臺(tái)基坑。后續(xù)施工作業(yè)過程中防止對(duì)承臺(tái)成品混凝土的損傷。6.2 安全保證措施6.2.1 施工前防護(hù)安全建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保障體系,成立安全組織機(jī)構(gòu),確定項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任人。按照國(guó)家規(guī)定建立健全各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)

48、立專職或兼職安全員,定期進(jìn)行安全培訓(xùn),要求施工人員對(duì)本工種的安全技術(shù)措施操作規(guī)程熟悉并且掌握。施工前要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)用具等,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。施工人員須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。6.2.2基坑開挖安全(1)控制好人員、機(jī)械,確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行,做好測(cè)量放線,控制好邊坡的穩(wěn)定,由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況,邊坡穩(wěn)定情況并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。(2)土方開挖前要探明地下管網(wǎng),防止發(fā)生意外事故。(3)了解天氣情況,特別是大雨天氣,提前做好預(yù)防工作。(4)在施工前切實(shí)清理好基坑壁上浮土,并對(duì)基坑上口周邊土層進(jìn)行檢查

49、,作好標(biāo)記,晝夜巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織處理,消除隱患。 (5)基坑上口邊1m范圍內(nèi)不允許堆土、堆料和停放機(jī)具。(6)基坑外施工人員不得向坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。(7)坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處,以防不慎。(8)施工機(jī)械一切服從指揮,人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后方可接近。(9)機(jī)械前后行走時(shí)必須看清楚前后方是否有人或障礙物,機(jī)械回轉(zhuǎn)時(shí)必須看清楚360°回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有車輛和行人。(10)在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,做好加固措施,待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。(11)開挖時(shí),如出現(xiàn)基坑壁滲水應(yīng)立即停止開挖,及時(shí)增設(shè)井點(diǎn)處理

50、。(12)基坑上口周邊地面的排水處理。基坑上口地面排水一律外排,用粘土或水泥砂漿砌磚等方法:必要時(shí)用彩條雨布,防止基坑壁再受沖刷和坍塌。(13)坑邊不得有常流水,防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩(wěn)定。(14)開挖過程中嚴(yán)禁挖斗等機(jī)械設(shè)備碰撞支護(hù)設(shè)施。(15)在距離基坑邊1.0m周圍用48×3.5mm腳手管設(shè)置防護(hù)欄桿,立桿間距3m,高出自然地坪1.20m,埋深0.50m,在立桿的上、下端及中間位置各加一道水平桿,外面用密目安全立網(wǎng)封底,并設(shè)立警示標(biāo)牌。(16)在基坑開挖期間,設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員,便于及時(shí)處理。6.2.3 臨時(shí)支架安全場(chǎng)地的拉線、架

51、線和搭架子工作必須由持有特殊工種操作證的工人進(jìn)行操作。現(xiàn)場(chǎng)用電要執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全規(guī)定,以免造成用電傷亡事故。腳手架搭建要穩(wěn)固,按規(guī)定設(shè)斜支撐和剪刀撐,以保證不發(fā)生架子坍塌傷亡事故。6.2.4 施工用電安全(1)施工現(xiàn)場(chǎng)配電必須設(shè)置保護(hù)接零系統(tǒng),實(shí)行三相五線制,杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護(hù)線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別,嚴(yán)禁混用。(2)設(shè)置總配電箱,門向外開,配鎖。(3)配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施,安裝位置周圍不得有雜物,便于操作。(4)由總配電箱引至工地各分配電箱電源回路,采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。(5)用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于

52、3M,與配電箱間距不大于30M,開關(guān)箱漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1秒,水泵及特別潮濕場(chǎng)所,漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用15mA。(6)配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),噴上危險(xiǎn)標(biāo)志和施工單位名稱。(7)作防雷接地的電氣設(shè)備,必須同時(shí)作重復(fù)接地,同一臺(tái)電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng),所有接地電阻值4。(8)保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。(9)每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏”制(含插座)。(10)配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)線和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體

53、的上頂面、側(cè)面、后面或門處。移動(dòng)式配電箱的進(jìn)、出線必須采用橡膠套絕緣電纜。(11)所有配電箱門應(yīng)配鎖、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)電工專人管理。(12)所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每天檢查一次,維修人員必須是專業(yè)電工,檢查維修時(shí)必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具。(13)手持式電動(dòng)工具的外殼、手柄、負(fù)荷線,插頭開關(guān)等,必須完好無損,使用前必須作空載檢查,運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。(14)潛水泵的負(fù)荷線必須采用YHS型防水橡皮護(hù)套電纜,不得承受任何外力。(15)在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源不得大于24伏,在特別潮濕的場(chǎng)所,導(dǎo)電良好的地面工作的電源電壓不得大于12伏。(16)使用行燈的電源電壓不超過

54、36伏,燈體與手柄應(yīng)堅(jiān)固,燈頭無開關(guān),燈泡外部有保護(hù)網(wǎng)。6.2.5施工測(cè)量放樣工作安全(1)工作時(shí)應(yīng)注意安全,注意周圍環(huán)境,避免發(fā)生人身安全事故。(2)測(cè)量?jī)x器要架設(shè)穩(wěn)定后再進(jìn)行測(cè)量,避免發(fā)生測(cè)量?jī)x器損壞的安全事故。(3)所有測(cè)量?jī)x器均需專人看管,小心安放,避免發(fā)生墜物打擊安全事故。6.2.6起重安全(1)起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù),保證其使用安全。(2)使用前對(duì)工索具進(jìn)行檢查,對(duì)不符合要求的嚴(yán)禁使用。(3)在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,指揮起吊時(shí),信號(hào)必須統(tǒng)一,手勢(shì)明顯,哨音清晰。(4)起吊物品時(shí),扒桿與被吊物下嚴(yán)禁站人,對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止。(5)嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”規(guī)范要求。6.2.7鋼筋加工、安裝施工安全(1)進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)分類堆放整齊,不得阻礙交通。(2)電氣焊作業(yè)人員必須持證上崗,并按電氣焊工崗位安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。(

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