高一物理單元測(cè)試題.

1、讀書破萬(wàn)卷下筆如有神1本試卷分第卷和第卷，第卷用 2B 鉛筆涂在答題卡上，第卷用黑色鋼筆或簽字筆在答題卷上作答； 2考試時(shí)間 90 分鐘，全卷滿分 100 分；第卷選擇題（48 分 ）一、單項(xiàng)選擇題：本大題共 8 小題，每小題 3 分，共 24 分。每小題只有一個(gè)答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母代號(hào)填（涂）在答題卡上。1關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法中正確的是A 質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，路程等于位移的大小B出租車是按路程的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的C在田徑場(chǎng)1500m 長(zhǎng)跑比賽中，跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500mD高速公路路牌上顯示“廣州100km”，表示該處到廣州的位移大小為100km2根據(jù)圖所示的時(shí)間坐標(biāo)軸，下列有關(guān)

2、時(shí)刻與時(shí)間的敘述，正確的是A t2 表示時(shí)刻，稱為第2 秒末或第3 秒初，也可以稱為 2 秒內(nèi)B 0t2 表示時(shí)間，稱為最初2 秒內(nèi)或第 2 秒內(nèi)C t2t3 表示時(shí)間，稱為第3 秒內(nèi)D tn-1tn 表示時(shí)間，稱為第n-1 秒內(nèi)3從加速上升運(yùn)動(dòng)中的氣球上落下一物體，該物體離開(kāi)氣球的瞬間的速度和加速度是：A 有向上的加速度和向下的速度B 有向上的速度和向下的加速度C物體將作自由落體運(yùn)動(dòng)D 以上說(shuō)法都不對(duì)4一物體從 H 處自由落下，經(jīng)時(shí)間t 落地，則當(dāng)他下落 t/2 時(shí)刻，離地的高度為：A 2H/3B H/4C H/2D 3H/45汽車以 20 米/ 秒的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為

3、5 米 /秒 2，那么開(kāi)始剎車后 6 秒鐘汽車通過(guò)的位移為：A 120 mB 20mC 40 mD 210m6如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的 v-t 圖象。對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A 質(zhì)點(diǎn)甲沿正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反B質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同C在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同D不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來(lái)越大7如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v t 圖象，由圖象可得到的正確結(jié)果是A t 1s 時(shí)物體的加速度大小為1.0m s2B t 5s 時(shí)物體的加速度大小為0.75m s2C第 3s 內(nèi)物體的位移為1.5mD物體在加速過(guò)程的位移比減速過(guò)程的位移大

4、8利用光敏電阻制作的光傳感器，記錄了傳遞帶上工件的輸送情況。如圖甲所示為某工廠成品包裝車間的光傳感記錄器，光傳感器B 能接收到發(fā)光元件A 發(fā)出的光。每當(dāng)工件擋住A 發(fā)出的光時(shí)，光傳感器就輸出一個(gè)電信號(hào)，并在屏幕上顯示出電信號(hào)與時(shí)間的關(guān)系，如圖乙所示。若讀書破萬(wàn)卷下筆如有神傳送帶始終勻速運(yùn)動(dòng)，每?jī)蓚€(gè)工件間的距離為0.2 m，則下述說(shuō)法正確的是：A 該傳送帶每小時(shí)輸送1800 個(gè)工件B該傳送帶每小時(shí)輸送7200 個(gè)工件C傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度是0.2 m/sD傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度是0.1 m/s二雙項(xiàng)選擇題：本大題共6 小題，每小題答對(duì)得 4 分，答不全得2 分，共 24分。每小題有二個(gè)選項(xiàng)符合題意。請(qǐng)將正

5、確選項(xiàng)前的字母代號(hào)填（涂）在答題卡上。9對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A 在 1s 內(nèi)、 2s 內(nèi)、 3s 內(nèi)的位移之比是135B在第 1s 內(nèi)、第 2s 內(nèi)、第 3s 內(nèi)的平均速度之比是1 35C在 1s 末、 2s 末、 3s 末的速度之比是13 5D相鄰的兩個(gè) 1s 內(nèi)的位移之差都是 9.8m1020XX 年 9 月 25 日晚 21 點(diǎn) 10 分，我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟 7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90 分鐘則A “ 21 點(diǎn) 10 分”和“ 9 0 分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C衛(wèi)星

6、繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)11關(guān)于速度、速度變化量及加速度的說(shuō)法，正確的是：A 速度大，加速度不一定大；加速度大，速度一定大B速度變化量大，加速度一定大C加速度為零，速度可以不為零；速度為零，加速度可以不為零D加速度的大小只反映物體速度變化快慢，不能反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢12作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò) A 、 B 兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為 2v 和 10v ，經(jīng)歷的時(shí)間為 t，則A 物體的加速度為 8v/tB在 A 、B 間的平均速度為6vC前 t/2 時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為 4vtD 中間位置的瞬時(shí)速度6

7、v13物體做直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間圖象如右圖所示， 關(guān)于圖象表示的運(yùn)動(dòng)過(guò)程和物理意義的說(shuō)法中，正確的是：A 圖中 0 時(shí)刻，即開(kāi)始計(jì)時(shí)，距坐標(biāo)原點(diǎn)已經(jīng)有了位移S1B AB 段表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)，t1 時(shí)刻距坐標(biāo)原點(diǎn)位移為S2C BC 段表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度沒(méi)有變化D CD 段表示物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后回到起點(diǎn)，位移為014兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲和乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v t 圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是A 質(zhì)點(diǎn)乙靜止，質(zhì)點(diǎn)甲的初速度為零B質(zhì)點(diǎn)乙運(yùn)動(dòng)的速度大小、方向不變C第 2s 末質(zhì)點(diǎn)甲、乙速度相同D第 2s 末質(zhì)點(diǎn)甲、乙相遇第卷非選擇題（52 分 ）三實(shí)驗(yàn)題：本大

8、題共2 小題，共12 分。請(qǐng)將正確答案填在題中的橫線上。15電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用工作的電壓是V ，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是電源的計(jì)時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器V ，當(dāng)電源頻率是50Hz 時(shí)，它每讀書破萬(wàn)卷下筆如有神隔打一個(gè)點(diǎn)。在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中，得到紙帶如圖，由圖可知點(diǎn)距離 d=O 與點(diǎn)D 之間的；16在探究“小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器依次在紙帶上打出一系列的點(diǎn) A 、 B、 C、 D、 E相鄰兩點(diǎn)間的距離如右圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期為0.02s，則 AD間的平均速度為_(kāi)m/s;打 C 點(diǎn)的瞬間，紙帶的速度大小為_(kāi)m/s，紙 帶的加速度大小

9、為 _。（以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本大題共3 小題，共40 分.17汽車以v0=10m/s 的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)，剎車2s 后它的速度降為6m/s。求：（ 1）剎車過(guò)程中的加速度；（ 2）剎車后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間汽車停下；（ 3）汽車從剎車開(kāi)始到停下所發(fā)生的位移18如右圖所示，直桿長(zhǎng) L1=0.5m ，圓筒高為 L2=2.5m 。直桿位于圓筒正上方H=1m 處。直桿從靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，并能豎直穿越圓筒。試求（取g=10m/s2， ）（1）直桿下端剛好開(kāi)始進(jìn)入圓筒時(shí)的瞬時(shí)速度 v1（2）直桿穿越圓筒所用的時(shí)間t.19經(jīng)檢測(cè)，火車甲以甲 =20m/s 的速度在平直的鐵軌上行駛，緊急制動(dòng)后，需經(jīng)過(guò)200m才能停下。某次夜間，火車甲以20m/s 的速度在平直的鐵軌上行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方僅125m處有一火車乙正以乙 =4m/s 的速度同向勻速行駛，司機(jī)甲立即制動(dòng)剎車。關(guān)于能否發(fā)生撞車事故，某同學(xué)的解答過(guò)程是：“設(shè)火車甲制動(dòng)位移為s1=200m 所用時(shí)間為 t，火車乙在這段時(shí)間內(nèi)的位移為s2你認(rèn)為該同學(xué)的結(jié)論是否正確？