長(zhǎng)崗2大橋工字鋼便橋方案

1、 廣東省龍川至懷集高速公路TJ9合同段 長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案目錄第一章 施工便橋設(shè)計(jì)- 2 -1.1 設(shè)計(jì)依據(jù)- 2 -1.2 擴(kuò)大基礎(chǔ)- 2 -第二章 便橋資源投入- 6 -2.1 人員- 6 -2.2 機(jī)械設(shè)備- 6 -第三章 安全保證措施- 7 -誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)崗2#大橋跨河鋼便橋施工方案（含計(jì)算書）根據(jù)施工需要，施工棧橋能承載50t的重車，考慮到施工需要，按總重70t行車要求在跨小水河（長(zhǎng)崗二號(hào)大橋）。便橋基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，I40b工字鋼作縱梁，橫梁采用HRB40025及1cm厚的鋼板，便橋兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿。便橋長(zhǎng)為13m,寬4.5m，跨徑

2、10m。第一章 施工便橋設(shè)計(jì)1.1 設(shè)計(jì)依據(jù)由于小水河為常年流水河，一年之中水位變化比較大，雨季為4月-9月，水位大時(shí)3.5m,故橋跨凈空設(shè)計(jì)為4米。1.2 擴(kuò)大基礎(chǔ)土質(zhì)基礎(chǔ)采用人工配合挖掘機(jī)開挖，根據(jù)基坑地質(zhì)、水文資料及實(shí)際開挖地質(zhì)情況，確定開挖邊坡坡率及有效的支護(hù)方案。基坑內(nèi)滲水時(shí)，在坑內(nèi)挖積水坑，采用水泵排走。橋臺(tái)基礎(chǔ)采用C15素混凝土、臺(tái)身混凝土采用C30鋼筋混凝土，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，砼滑槽入模，插入式振動(dòng)器振搗。鋼筋布置見長(zhǎng)崗2#大橋跨河便橋設(shè)計(jì)圖。1.3 橋梁制作、架設(shè)承重骨架縱梁采用工字鋼，鋪設(shè)鋼筋，上覆鋼板形成上部結(jié)構(gòu)?？v梁采用12根I40b工字鋼，每根長(zhǎng)12m，每?jī)筛ぷ咒摽v梁底

3、部用7.5cm的角鐵人字形焊接，起穩(wěn)定作用?？v梁兩端與橋臺(tái)接觸的地方預(yù)埋1cm厚、長(zhǎng)4.6m、寬1.5m鋼板；橫梁采用HRB40025鋼筋每10cm一根共鋪120根，長(zhǎng)4.65m;橋面用鋼板全鋪，四周焊接固定。1.4 施工便橋檢算I40b工字鋼縱梁檢算，集中荷載70t。（1）強(qiáng)度檢算為了安全和計(jì)算簡(jiǎn)便，按10m跨度簡(jiǎn)支梁的跨中截面彎矩計(jì)算。恒載產(chǎn)生的彎矩計(jì)算便橋上部結(jié)構(gòu)中主要恒載包括：I40b工字鋼自重，槽鋼8間隔10cm和橋面板自重。M恒載=M40b工字鋼+M槽鋼+M橋面M40b工字鋼=1/8ql²=1/8×（73.8×2×10×9.8）&#

4、215;10²=180.812KNmM槽鋼=1/8ql²=1/8×(7×8.045×9.8)×10²=6.899KNmM橋面=1/8ql²=1/8×0.888×(1÷0.03)×1.5×9.8+1×1.5×78.5×9.8×10²=19.863KNm所以：M恒載=180.812+6.899+19.863=207.574KNm活荷載產(chǎn)生的彎矩計(jì)算活載偏于安全取集中荷載70t,即686KN，作用在跨中，若按照規(guī)范或?qū)嶋H車

5、輛的軸距重分擔(dān)荷載，活載產(chǎn)生的最大彎矩將減少很多，所以本計(jì)算按最不利的情況下考慮，即686KN的荷載全部集中在跨中，每延米有兩條I40b工字鋼分擔(dān)則：P=686÷2=343KNM活載=1/4PL=1/4×（343×10）=857.5KNm總荷載產(chǎn)生的彎矩計(jì)算M總=M恒載+M活載=207.574+857.5=1065.074KNm=1.1×106Nm截面應(yīng)力檢算查型鋼表得到一根I40b工字鋼的截面地抗拒：Wx=1140cm³=1.14×10-3m³W總=10×1.14×10-31.14m³=11.

6、4×10-3m³查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500172003）得：Q235鋼材的設(shè)計(jì)值為w=205MPa跨中最大截面應(yīng)力=M總÷W總=M總÷W總=（1.1×106Nm÷11.4×10-3m³）=96.491MPa<w=205MPa,所以滿足要求。（2）剛度檢算查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500172003）得：有重軌（重量等于或大于38kg/m）軌道的工作平臺(tái)梁受彎構(gòu)件撓度容許值為L(zhǎng)/600=16.67mm跨中荷載取F=P=343KN=0.343×106N。慣性矩Ix=2.39×10-4m4,彈性模

7、量E=2×105MPa=2×1011Pa跨度10m。f=1/48×(0.343×106×10³)/(2×1011×10×2.39×10-4)=14.95mm<L/600=10/600=16.67mm，滿足要求。1.5 橋面結(jié)構(gòu)在I40b縱梁骨架上橫向鋪HRB40025鋼筋，每隔10cm一根共鋪120根，單根長(zhǎng)4.65m;橋面用鋼板，采用厚1cm全鋪鋼板，四周焊接固定。1.6 護(hù)欄立柱護(hù)欄立柱用48鋼管做立柱，縱向用48鋼管焊接，焊成1.2m高的簡(jiǎn)易護(hù)欄，用紅白油漆刷好，起到警示作用，在便橋

8、兩端行車方向設(shè)置明顯的減速標(biāo)志。便橋設(shè)計(jì)圖見：施工便橋設(shè)計(jì)圖第二章 便橋資源投入2.1 人員指揮人員2名，安全員質(zhì)量監(jiān)督人員1名，現(xiàn)場(chǎng)施工人員25名。2.2 機(jī)械設(shè)備水泵2臺(tái)，25t吊車1臺(tái)，電焊機(jī)4臺(tái)，200kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)，自卸車2輛，裝載機(jī)1輛，挖掘機(jī)1輛。第三章 安全保證措施針對(duì)便橋特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備，配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施，在開工前，安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)編制安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施，認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程，并具有針對(duì)性的逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底后項(xiàng)目經(jīng)理部安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，落實(shí)。1. 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸?，暢通；特殊地段設(shè)置醒目的標(biāo)志。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志且定期檢查，如有損壞，及時(shí)修理。3. 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，廢舊物品及時(shí)清理，以保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序。4. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋。5. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6. 施工時(shí)，指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍的監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。7. 做好各種車輛的檢修與維護(hù)，消除事故隱患，狀態(tài)不良的機(jī)械設(shè)備不得使用。做好司機(jī)的安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制。8. 吊車由專人指揮操作，各錨點(diǎn)錨固，吊裝作業(yè)范