專題一城鎮(zhèn)道路工程概論

1、第 9 頁總 9 頁專題一城鎮(zhèn)道路工程圖 18 路而結(jié)構(gòu)層次劃分示意圖i路拱橫坡度：1而層；2基層（有時包括底基層）；3墊層：4路緣石：5加固路 肩：6上路肩Sm 一第 9 頁，總 9 頁路基填料路基填料（1）對于城市快速路和主干路而言，填料的強(qiáng)度（CBR）值應(yīng)符合設(shè)計要求，路床 0-30cm 其最小強(qiáng)度值應(yīng)符合 8%（2）不應(yīng)使用淤泥、沼澤上、泥炭土、凍土、鹽潰土、腐殖上、有機(jī)上及含生活垃圾的上 做路基填料。填上內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過 100mm 的上塊應(yīng)打碎。髙液限黏上、高液限粉上及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒上，不適用做路基填料。因條件限制而必須采用 上述土做填料時，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料

2、進(jìn)行改善。地下水位髙時，宜提高路基頂而標(biāo)高。在設(shè)計標(biāo)髙受限制，未能達(dá)到中濕狀態(tài)的路基臨 界高度時，應(yīng)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)左細(xì)粒上做路基填料。同時應(yīng)采取在邊溝下 設(shè)置排水滲溝等降低地下水位的措施。填筑（1）填上應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土合格后，方可進(jìn)行上層填筑。路基填上寬度應(yīng)比設(shè)計寬度 寬500mm9（2）對過濕上翻松、晾干，或?qū)^干上均勻加水，使苴含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。（3）注意對彈簧土的處理措施4、挖土路基（3）挖上時應(yīng)自上向下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞幵挖，機(jī)械開挖時，必須避開構(gòu)筑物、管線， 在距管逍邊 lm 范闈內(nèi)應(yīng)采用人工幵挖；在直埋纜線 2m 范用內(nèi)必須采用人工開挖。挖方段 不得

3、超挖，應(yīng)留有碾壓到設(shè)計標(biāo)高的壓實量。5、路基壓實施工要點（一）試驗段（2）試驗?zāi)康闹饕校?）以便確定路基預(yù)沉量值。2）合理選用壓實機(jī)具；3）按壓實度要求，確泄壓實遍數(shù)。4） 確宦路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。5） 根據(jù)上的類型、濕度、設(shè)備及場地條件，選擇壓實方式。（二）路基壓實上質(zhì)路基壓實應(yīng)遵循的原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊?！?壓路機(jī)最快速度不宜超過 4km/h。第 9 頁，總 9 頁碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實，防止漏夯，要求夯擊而積重疊 1/41/3。 最后碾壓應(yīng)采用不小于 12（級的壓路機(jī)。（三）路基下管道回填與壓實（1）管頂以上 500mm 范圍內(nèi)不得使

4、用壓路機(jī)。（采用人工夯實、蛙夯機(jī)夯實）（2）當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂而至路床的覆上厚度不大于 500mm 時，應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。（3）當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆上厚度在 500800mm 時，路基壓實時應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)采取 保護(hù)或加固措施。（四）質(zhì)量檢査與驗收檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值（0.01mm）；一般項目有路基允許偏差和 路床、路堤邊坡等要求。土質(zhì)路基壓實度表1K411021路床頂而以路基最小壓實度（）填挖類型下快速深度（cm） 路主干路次干路支路填方08096959492零挖或挖 c,0-3096959492方6、路基冬、雨期施工質(zhì)量保證措施一、 雨期施工質(zhì)量控制（-）雨期施工基本要求

5、1.加強(qiáng)與氣象臺站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，安排在不下雨時施工。2.調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。3.做好防雨準(zhǔn)備，在料場和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚。4.建立完善排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時疏通。5.道路工程如有損壞，及時修復(fù)。（-）路基施工1.對于上路基施工，要有計劃地組織快速施工，分段開挖，切忌全面開挖或挖段過長。2.挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿 地段，要換料重做。3.填方地段施工，應(yīng)按 2%3%的橫坡整平壓實，以防積水。二、 冬期施工質(zhì)量控制（一）冬期施工基本要求1.應(yīng)盡捲將土方、土基施工項目安排在上凍前

6、完成。2.晝夜平均氣溫連續(xù) 10d 以上低于-3C 時即為冬期，日平均氣溫連續(xù) 5d 低于 5C 時，混凝 土施工應(yīng)按冬期規(guī)定進(jìn)行。3.在冬期施工中，既要防凍，又要快速，以保證質(zhì)量。4.準(zhǔn)備好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫等物資。第 9 頁，總 9 頁（二）路基施工1.采用機(jī)械為主、人工為輔方式開挖凍上，挖到設(shè) il 標(biāo)髙立即碾壓成型。2.如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計標(biāo)高，下班前應(yīng)將操作而刨松或覆蓋，防止凍結(jié)。4.城幣快速路、主干路的路基不得用含有凍丄塊的上料填筑。次干路以下道路填上材料中 凍丄塊最大尺寸不得大于 100mm,凍上塊含量應(yīng)小于 15%。重點內(nèi)容提示；二、基層部分：（無機(jī)穩(wěn)定基層施：水泥穩(wěn)定土基

7、層施工）施工溫度一原材料符合設(shè)計要求（P326,主要出選擇題）原材料要求：、石灰穩(wěn)定土基層（一）材料1.宜采用塑性指數(shù) 1015 的粉質(zhì)黏上、黏上，塑性指數(shù)大于 4 的砂性土亦可使用，上中的 有機(jī)物含量宜小于 10%。2.宜用 13 級的新石灰，英技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求：磨細(xì)生石灰，可不經(jīng)消解直接使用, 塊灰應(yīng)在使用前 23d 完成消解，未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除，消解仃灰的粒徑不得大于 lOmnK3.宜使用飲用水或不含油類等雜質(zhì)的淸潔中性水（pH 為 68）二、水泥穩(wěn)定土基層（一）材料1.應(yīng)采用初凝時間應(yīng)大于 3h,終凝時間不小于 6h 的 42.5 級普通硅酸鹽水泥、32.5 級礦渣 硅酸鹽

8、、火山灰硅酸鹽水泥。3.粒料用作基層時，粒料最大粒徑不宜超過 37. 5mm：用作底基層粒料最大粒徑：城市快 速路、主干路不得超過 37. 5mm：次干路及以下道路不得超過 53mm4.集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過 2% 重點內(nèi)容提示二、基層部分；（無機(jī)穩(wěn)定基層施：水泥穩(wěn)定土基層施工）施工溫度一原材料符合設(shè)計要求（P326,主要出選擇題）拌合（廠拌、水泥穩(wěn)定 土材料自攪拌至攤鋪完成，不應(yīng)超過 3h）運(yùn)輸（覆蓋）一一攤鋪（分層攤鋪，養(yǎng)護(hù) 7d 后攤鋪下一層次，自拌合至攤鋪完成時間的限制，攤鋪厚度）一一找平（嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)） 碾壓（原則）一一養(yǎng)護(hù)（立即，時間和方法，注意與石灰工業(yè)廢渣的區(qū)別）質(zhì)量 檢驗項

9、目（P327） 二、石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料）（三）壓實與養(yǎng)護(hù)（1）每層最大壓實厚度為 200mm,且不宜小于 100mm（2）碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。（3）禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。（4）混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)，始終保持表而潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而泄，常溫下不宜小于 7d三.級配砂礫（碎石）、級配礫石（碎礫石）基層（三）壓實與養(yǎng)護(hù)（1）碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。（2）控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于 5mm,表而平整、堅實。第 9 頁，總 9 頁（3）可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為 714

10、d。（4）未鋪裝面層前不得開放交通。四.質(zhì)量檢驗石灰穩(wěn)泄丄、水泥穩(wěn)泄上、石灰粉煤灰穩(wěn)立砂礫等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)泄基層質(zhì)量檢驗項目主 要有：集料級配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實度、7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 等。3、雨期施工質(zhì)量保證措施 P310（三）基層施工1.對穩(wěn)左類材料基層，應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。2.下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透。3.在多雨地區(qū)，應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土基層施工；施工石灰穩(wěn)左中粒上和粗粒上時，應(yīng) 采用排除表面水的措施，防止集料過分潮濕，并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋。4.冬期施工質(zhì)量保證措施 P3101.石灰及石灰粉煤灰穩(wěn)左上（粒料、鋼渣）類基層，宜

11、在臨近多年平均進(jìn)入冬期前 3045d 停止施工，不得在冬期施工。2.水泥穩(wěn)泄上（粒料）類基層，宜在進(jìn)入冬期前 1530d 停止施工。當(dāng)上述材料養(yǎng)護(hù)期進(jìn) 入冬期時，應(yīng)在基層施工時向基層材料中摻人防凍劑。3.級配砂石（礫石）、級配碎石施工，應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境最低溫度灑布防凍劑溶液，隨灑布， 隨碾壓重點內(nèi)容提示三、路面部分：1、重點掌握普通瀝青路面（1）透層、粘層和封層（2） 接縫接縫（3） 質(zhì)量檢査一、施工準(zhǔn)備（一）透層、粘層、封層（1）透層。使用層位：瀝青混合料而層與非瀝青材料基層作用：粘結(jié)材料：滲透性好的液體瀝青，乳化瀝青作透層油。要求：完全滲入基層后方可鋪筑（2）粘層。使用層位：瀝青路面之間：瀝

12、青層與水泥混凝丄路而之間作用：粘結(jié)材料：快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青。也可采快凝或中礙被體石汕瀝青作粘層 油要求：粘層油宜在攤鋪而層當(dāng)天灑布；（3）封層兩種封層：鋪筑在而層表而的稱為上封層.第 9 頁，總 9 頁鋪筑在而層下而的稱為下封層：材料：封層油宜采用改性瀝青或改性乳化瀝青.封層集料應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈且粒徑與 級配戍符合要求.要求：層鋪法表而處治或稀漿封層法施工二、 接縫1、 瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開 150mm（熱接縫）或 300 400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 lm 以上。應(yīng)采用 3m 直 尺檢查，確保平整度達(dá)到要

13、求。2、 采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用熱接縫，將已鋪部分留下 100200mm 暫不碾壓，作為后 續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓實。如半幅施工采用冷接縫時，宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青混 合料刨出毛槎，涂刷粘層油后再鋪新料，新料重疊在已鋪層上 5000mm,軟化下層后鏟走, 再進(jìn)行跨縫壓密擠緊。3、 高等級道路的表而層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層和英他等級的道路的各層 可采用斜接縫。三、 質(zhì)檢市政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008（1）施工質(zhì)量檢測與驗收項目：壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線髙程、橫坡、 井框與路面的高差等八項。（2）瀝青混合料而層施工質(zhì)量驗收主控

14、項目：原材料、混合料，壓實度，面層厚度，彎沉 值。1）瀝青混合料而層壓實度， 對城市快速路、 主干路不應(yīng)小于 96%；對次干路及以下道路不 應(yīng)小于 95%o檢査數(shù)量:每 1000m2 測 1 點。檢驗方法：査試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度）。2） 面層厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)泄，允許偏差為 5+10mm。檢查數(shù)量：每 1000m2 測 1 點。檢驗方法：鉆孔或刨挖，用鋼尺量。3）彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定。檢查數(shù)量：設(shè)計規(guī)泄時每車道、每 20m 測 1 點。檢驗方法：彎沉儀檢測。2、雨期施工質(zhì)重保證措施（四）面層施工1.瀝青而層不允許下雨時或下層潮濕時施工。 雨期應(yīng)縮短施工長度， 加強(qiáng)施工

15、現(xiàn)場與瀝青 拌合廠聯(lián)系，做到及時攤鋪、及時完成碾壓。2.水泥混凝丄路而施工時，應(yīng)勤測粗細(xì)集料的含水率，適時調(diào)整加水雖:，保證配合比的準(zhǔn) 確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接，及時澆筑、振動、抹而成型、養(yǎng)生。3、冬期施工質(zhì)量保證措施1.城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于 5C 時禁止施工。次干路及英以下道路在 施工溫度低于 5C 時，應(yīng)停止施工；粘層、透層、封層禁止施工。2.必須進(jìn)行施工時，適當(dāng)提髙拌合、岀廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪 和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、淸潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備，采 取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。第 9 頁，

16、總 9 頁三、路面部分；1、重點掌握改性瀝青路面與普通瀝青路面的區(qū)別？答：生產(chǎn)溫度一一瀝青混合料的儲存一一攤鋪（在粘層油上攤鋪改性瀝青，需采用履帶式 攤鋪機(jī)，受料斗應(yīng)涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑；攤鋪溫度、攤鋪速度）一找平方式（自動找 平）和高程控制方式（表面層采用非接觸式平衡梁、中面層和下面層采用鋼絲繩或鋁合金 導(dǎo)軌引導(dǎo)）2、重點掌握改性瀝青路面與普通瀝青路面的區(qū)別？答：壓實（溫度，不能采用輪胎壓路機(jī)，以防構(gòu)造深度降低或泛油；振動壓路時保證平整 度和密實度的關(guān)鍵）一一接縫3、減少路面反射裂縫防治（1）材料：玻纖網(wǎng)、土工織物材料要求：抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位而積質(zhì)星等技術(shù)要求。上工織物

17、應(yīng) 能耐 170C以上的髙溫。（2）加鋪層位：鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥磴路而的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層 底部（3）施工程序：對舊路進(jìn)行外觀評立和彎沉值測左一舊路而淸潔與整平一土工合成材料張 拉、搭接和固定一一灑布粘層油一一鋪筑新瀝青而層4、混凝土路面接縫處理（1）縱向接縫：根據(jù)路而寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路而寬度時，應(yīng)設(shè) 置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于 4.5m 時，應(yīng)設(shè)巻帶拉桿的假縫形式 的縱向縮縫，縱縫應(yīng)與線路中線平行。（2）橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫 處?？焖俾?、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿；（3）橫

18、向縮縫采用切縫機(jī)施工，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。 應(yīng)由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。（4）脹縫：在鄰近橋梁或其他固左構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應(yīng)設(shè)宜脹縫。 普通混凝丄路而的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路而中心線垂直：縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿。縫上部灌填 縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。傳力桿的固泄安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝上板不 連續(xù)澆筑時設(shè)苣的脹縫。傳力桿一半以上長度的表面應(yīng)涂防黏涂層。另一種是支架固左傳力桿安裝方法，宜 用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。(5)對于特重及重交通等級的確路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。在自由邊處，承受繁重