市政橋梁綠化工程施工組織設(shè)計(jì)#廣東

1、連州市g(shù)323線城南大橋綠化工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)與原則1.1編制依據(jù)1.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （jtg b01-2003）2、城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范 （cjj37-2012）3、公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d40-2011）4、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)技術(shù)規(guī)范 （jtg h10-2009）5、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d50-2006）6、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （jtg d60-2004）7、公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力鋼筋砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d62-2004）8、公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d61-2005）9、公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范 （jtg/tj23-2008）10、公路橋涵

2、施工技術(shù)規(guī)范 （jtgf50-2011）1.2編制原則遵循招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的條款，滿足合同條款及業(yè)主提出的各項(xiàng)要求，特別是工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的要求。采用我單位近年來在橋梁加固建設(shè)中掌握的先進(jìn)技術(shù)、工藝和設(shè)備，力求做到技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛、手段經(jīng)濟(jì)、安全可靠。根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，突出重難點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案及技術(shù)措施，科學(xué)組1織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的施工任務(wù)。充分考慮當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境的不利因素，按“難易并重，分段連線，分段成型，完成一段，交付一段”的原則組織施工，在工期安排、人員設(shè)備配置等方面留有余地。施工組織管理堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起

3、點(diǎn)、快節(jié)奏，施工現(xiàn)場突出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。充分發(fā)揮設(shè)備效能，關(guān)鍵工序突出機(jī)械化施工。第二章 工程概況2.1 大橋概況國道g323線城南大橋位于清遠(yuǎn)連州市區(qū)內(nèi)，橫跨本市的主要河流小北江，為連接兩岸的主要交通要道。隨著服務(wù)年限的不斷增長和交通量不斷增大，城南大橋逐漸出現(xiàn)了各種病害，欄桿上的油漆已經(jīng)嚴(yán)重脫落，鐵件已經(jīng)銹蝕，其橋面損壞較為嚴(yán)重，嚴(yán)重影響市容市貌，影響著車輛同性的效率、安全性和舒適性。同時(shí)為了適應(yīng)連州市城市規(guī)劃建設(shè)和生態(tài)需要，努力改善城市生態(tài)環(huán)境，美化市容市貌、凈化空氣、降低噪音，安全行車，決定對城南大橋的橋面進(jìn)行改造，并增加綠化及美化設(shè)計(jì)。2.2 工程概況g323線城南大橋原為雙向2車道的單

4、幅橋，建于1988年。后為適應(yīng)交通的發(fā)展，1995年在原橋旁擴(kuò)建金城大橋，成為雙向4車道雙福橋。該橋全長約289.36米，單幅橋面寬為：9.0m（行車道）+2×2.0m（人行道）。該橋孔跨為32×50+5×20m，上部結(jié)構(gòu)為箱型拱空腹拱橋，20m跨徑凈矢跨比為1/5；50m跨徑凈矢跨比為1/6.下部結(jié)構(gòu)為重力式墩臺。原設(shè)計(jì)荷載等級為汽-20，掛-100，人群0.35t/2.2.1 改造的基本要求如下1、拆除全橋人行道合欄桿，鑿除全橋的橋面鋪裝、挑梁。原橋面鋪裝為12.75-24厚雙向橫坡，現(xiàn)改為20等厚單向橫坡，鋪裝基礎(chǔ)采用粉煤灰三角早盤找坡。為不加重橋梁恒載，需

5、挖除部分拱上填料及部分側(cè)墻。2、由于改造后原挑梁位置上重新布置的人行道及綠化帶搭接蓋板恒載有一定的增加，并且考慮到原挑梁結(jié)構(gòu)已有一定的使用年代，存在一定的病害。為保證橋梁的安全，橋外側(cè)重新設(shè)計(jì)、建造挑梁、人行道、欄桿和路燈。3、取消橋內(nèi)內(nèi)側(cè)原人行道，左右幅之間改造成中央綠化帶。中央綠化帶位置設(shè)置路緣石、搭接板，在搭接板上堆放培養(yǎng)基質(zhì)并種植綠化。4、用粉煤灰作為拱上填料，用c25砼恢復(fù)拱上側(cè)墻。改原單幅橋面雙向橫坡為單向排水及綠化帶排水，重新澆筑鋼筋混凝土和瀝青橋面鋪裝。5、更換全橋的伸縮縫及排水管。6、將原橋挑梁端過橋管線移至人行道板下。22.2.2 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：采用原荷載等

6、級。2、橋面寬：凈-2×8.5+5.05（中央綠化帶）+2×2.5（人行道+欄桿）米；3、本橋所在處區(qū)地震動峰值加速度0.05g；4、橋面橫坡：1.5%。32.2.3 項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人業(yè)主單位：國道g323線城南大橋綠化升級改造項(xiàng)目部監(jiān)理單位：清遠(yuǎn)市正陽工程監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位：清遠(yuǎn)市公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院施工單位：江西省中漢建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理：閔建軍；技術(shù)負(fù)責(zé)人：胡云根項(xiàng)目合同總價(jià)：9120208.00萬元項(xiàng)目正式開工日期：2012年11月10日2.2.4 主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量見下表4城南大橋工程數(shù)量表項(xiàng) 目材 料單位上 部 構(gòu) 造合 計(jì)人行道主 體中央分隔帶其 它人行

7、道板懸挑梁欄桿路緣石橋面鋪裝側(cè)墻拱上填料搭接板路緣石伸縮縫路燈基座瀝青m3196.8196.8混凝土c40防水砼m3787.0787.0c30m3551.6551.6c30防水砼m3195.5195.5c25m3150.463.7100.175.2389.5c15m3339.7339.71：3砂漿m328.328.3鋼筋r235kg3158.114011.64757.23035.436456.7hrb335kg11546.6123570.4546.2121084.8101133.75769.8303109.1大理石欄桿m587.8587.8鋼 板kg3158.14210.71051.9107.

8、54043.4384.612596.3不銹鋼板kg1021.11021.1鋼 管kg389.8389.860pvc管m24.024.0化學(xué)植筋條6366.06366.0fyt-1防水層4919.104919.10透水土工布2691.02691.0防水土工布2691.02691.05噴彩漆460.2460.2陶 粒m3131.7131.7鑄鐵泄水管m/kg125.8/7830.018.3/4912.9144.1/12742.9柵 蓋個(gè)116.073.0189.0nfa抗裂防水劑kg25184.06255.431439.4鋅鐵皮伸縮縫m120.0408.0528.0涂油脂粗繩m408.0408.0

9、8膨脹螺栓套768.0768.0m24螺栓kg351.2351.2大理石貼片1446.81446.8m12.5水泥砂漿m343.443.4綠 化1324.11324.1培養(yǎng)基質(zhì)m3596.6596.6粉煤灰m3319.7319.7拆除圬工m3268.2291.064.276.6957.1284.2679.42620.7拆除鑄鐵欄桿m1027.21027.262.3 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)由于城南大橋位于連州市東部，橫跨小北江南北岸，是通往南下珠江三角洲以及湖南省長途行駛的一條必經(jīng)之路，是解決當(dāng)?shù)厥忻裢ㄏ虺悄虾褪袇^(qū)的交通問題，該橋在本路段起重要的連接作用。因此，本項(xiàng)目工程的建設(shè)好壞直接影響長途行駛

10、以及市區(qū)或周邊地區(qū)的發(fā)展。在本工程項(xiàng)目中，應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)，采用相應(yīng)的施工工藝和方法，以保證工程質(zhì)量。2.3.1 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)、本工程工期緊，計(jì)劃工期336個(gè)日歷天。、地處市區(qū)，且無公路交叉，施工時(shí)必須開放一邊道路行駛，施工干擾大，安全隱患大。、施工場地狹窄，作業(yè)面小。、橋梁板面加固技術(shù)要求高，施工難度大，同時(shí)必需考慮均衡加載，造成前期施工進(jìn)度較慢。、該路段超載、超限汽車過多，最大載重達(dá)100噸以上。2.4 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場方法工程所用施工設(shè)備全部由我方自備，擬配備先進(jìn)的、性能良好的施工機(jī)械，以滿足工程需要。根據(jù)本工程特點(diǎn)及合同工期要求，分三個(gè)階段合理組織

11、人員，設(shè)備進(jìn)場。第一階段：施工準(zhǔn)備階段，組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，安裝調(diào)試，進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的施工，施工圖等技術(shù)資料的審核，線路復(fù)測及建筑物的放樣，制定實(shí)施性7施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃，現(xiàn)場勞力投入約為25人。第二階段：完成人行道的建造、欄桿、路緣石、路燈、橋面鋪裝及伸縮縫處理、中央綠化帶的施工等展開均衡施工，現(xiàn)場高峰期投入110人左右，第三階段：工程整理與竣工資料移交等工作，現(xiàn)場人數(shù)約15人左右。人員設(shè)備均根據(jù)工程特點(diǎn)由我單位統(tǒng)一調(diào)配，組建本工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，投入專業(yè)配套施工機(jī)械，抽調(diào)專業(yè)施工隊(duì)伍，按三個(gè)施工階段組織進(jìn)場。各階段人員、機(jī)械設(shè)備用汽車直接運(yùn)至工地。工程所需的主要工程材料如鋼材、鋼絞線、

12、錨具、水泥等統(tǒng)購材料由項(xiàng)目部統(tǒng)一計(jì)劃采購。其他主要的工程物資，將根據(jù)招標(biāo)文件要求，經(jīng)采樣檢驗(yàn)合格后確定最終的合格供應(yīng)商，嚴(yán)把材料關(guān)，砂、水泥、瀝青、鋼筋等材料根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的料場聯(lián)系采購，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用汽車分期分批運(yùn)至工地。8第三章 橋梁工程施工主要加固改造內(nèi)容3.1 上部構(gòu)造原設(shè)計(jì)橋梁上部構(gòu)造為箱型拱空腹拱橋，20m跨徑凈矢跨比為1/5；50m跨徑凈矢跨比為1/6.下部結(jié)構(gòu)為重力式墩臺。原設(shè)計(jì)荷載等級為汽-20，掛-100，人群0.35t/，拱上構(gòu)造為混凝土空腹拱。改造設(shè)計(jì)方案為按原有拱上建筑施工程序的步驟拆除原有拱上建筑：1、拆除全橋人行道合欄桿，鑿除全橋的橋面鋪裝、挑梁。原橋面鋪裝為

13、12.75-24厚雙向橫坡，現(xiàn)改為20等厚單向橫坡，鋪裝基礎(chǔ)采用粉煤灰三角早盤找坡。為不加重橋梁恒載，需挖除部分拱上填料及部分側(cè)墻。2、由于改造后原挑梁位置上重新布置的人行道及綠化帶搭接蓋板恒載有一定的增加，并且考慮到原挑梁結(jié)構(gòu)已有一定的使用年代，存在一定的病害。為保證橋梁的安全，橋外側(cè)重新設(shè)計(jì)、建造挑梁、人行道、欄桿和路燈。3、取消橋內(nèi)內(nèi)側(cè)原人行道，左右幅之間改造成中央綠化帶。中央綠化帶位置設(shè)置路緣石、搭接板，在搭接板上堆放培養(yǎng)基質(zhì)并種植綠化。4、用粉煤灰作為拱上填料，用c25砼恢復(fù)拱上側(cè)墻。改原單幅橋面雙向橫坡為單向排水及綠化帶排水，重新澆筑鋼筋混凝土和瀝青橋面鋪裝。5、更換全橋的伸縮縫及

14、排水管。6、將原橋挑梁端過橋管線移至人行道板下。主拱圈截面改造的混凝土澆筑合理溫度為15度25度。行車道板與架設(shè)在立柱蓋梁上的多跨連接板形式，9并在合理的位置設(shè)置伸縮縫，以滿足拱橋在溫度比時(shí)橋梁的變形要求。3.2 下部構(gòu)造采用原荷載等級，拱座以下下部構(gòu)造保持不變。3.3 基礎(chǔ)工程橋梁基礎(chǔ)不作變更，保持不變。103.4 工程項(xiàng)目主要管理人員安排（見下表） 管理人員名單及職責(zé) 序號名 稱姓 名職 責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理閔建軍負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的總指揮2技術(shù)負(fù)責(zé)人胡云根負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)指導(dǎo)3施工員劉獻(xiàn)兵負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場組織指揮工作4資料員王 燕負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的工程技術(shù)資料5安全員席聯(lián)勇負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全檢查、監(jiān)督工作6質(zhì)檢員許

15、家雄負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量檢查、監(jiān)督工作7材料員鐘國開負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的材料購置、檢查工作11第四章 主要部位施工方法和工藝4.1 改造加固施工順序4.1.1 城南大橋改造施工之前先進(jìn)行封閉右行車道（即北向車道），左車道可通車，保證市民車輛在施工中可以通車。另外封閉拱橋以下全部拱形通道，避免上部構(gòu)造施工時(shí)物體墜落傷人。在施工中時(shí)刻提醒小北江流水拱橋下面通過的船只注意安全，必要時(shí)停止施工，讓拱橋下面的船只先通過。4.1.2 拆除工序：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合現(xiàn)場情況進(jìn)行對稱拆除人行道和欄桿，鑿除橋面鋪裝、挑梁，挖除部分拱上填料及部分側(cè)墻。舊橋拱上建筑拆除應(yīng)按照“全橋基本等量卸載、跨內(nèi)完全等量卸載”的原則進(jìn)行。做到

16、橋跨中心與橋面中心雙對稱，全面小量、等量、平衡地拆除，不得集中拆除。嚴(yán)格按照舊橋拆除施工步驟圖，分別逐漸擴(kuò)展拆除舊橋人行道、欄桿。拆除橋面鋪裝與拱上填料前應(yīng)先搭設(shè)腹拱支架，避免腹拱坍塌對主拱圈的破壞。拆除拱上側(cè)墻，從各跨1/4跨向跨中及拱腳處擴(kuò)展。拆除橋面鋪裝與拱上填料，在拱腳、1/4跨、拱頂每跨五處全橋?qū)ΨQ進(jìn)行，當(dāng)班組不夠時(shí)，各方拆除方量進(jìn)度差應(yīng)小于2立方米。拆除腹拱圈與腹拱墩前，應(yīng)先在拱背鋪設(shè)砂袋保護(hù)舊橋拱圈。拆除腹拱圈從中跨中向兩端橋頭進(jìn)行，腹拱墩拆除，從拱腳面跨中逐漸拆除。12依照卸載順序安排橋臺面板與部分前墻拆除順序。拆除作業(yè)采用人工風(fēng)鉆鑿除與小型挖掘機(jī)抓斗作業(yè)相配合，同步進(jìn)行。嚴(yán)禁

17、使用大型設(shè)備使作業(yè)，防止對拱圈造成損壞。4.1.3 挑梁建造施工4.1.3.1建造挑梁：首先拆除70m左行車道（即北向車道）原有橋面鋪裝結(jié)束后，進(jìn)行挑梁建造施工到橋面加固施工，按次類推，完成右車道（即北向車道）全部加固工程，可以通車后，再進(jìn)行左車道（南下車道）橋面鋪裝加固。左車道（南下車道）施工工序與右行車道（即北向車道）的施工工序一樣。a、挑梁模板工程：橋面挑梁模板支撐施工采用工字鋼作為模板支撐。挑梁模板直接安裝在工字鋼上面。挑梁模板支撐安裝采用分段安裝，每一段按70m長度進(jìn)行安裝支撐，當(dāng)完成挑梁混凝土并且挑梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到可以允許拆除模板支撐時(shí)，則全部拆除工字鋼和模板，再進(jìn)行下一道施工工序

18、：橋面鋼筋制安及橋面鋪裝和混凝土澆筑。模板工程施工要求：為了保證構(gòu)件外觀平整光潔，減少模板拼縫留下的缺陷，現(xiàn)場現(xiàn)澆構(gòu)件采用工字鋼、膠合板、方條支撐，具體施工中應(yīng)做到：模板到場應(yīng)認(rèn)真清理，校正，并堆放整齊。模板配制安裝加固應(yīng)有結(jié)構(gòu)圖，并嚴(yán)格按照模板圖組織施工、驗(yàn)收。模板支立完畢后，認(rèn)真按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范組織自檢、互檢及專檢驗(yàn)收，合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后才能進(jìn)入下道工序施工。131 模板組裝時(shí)，各拼縫間應(yīng)設(shè)海綿條進(jìn)行止?jié){處理，防止振搗漏漿影響結(jié)構(gòu)外觀。2 模板制作及安裝控制標(biāo)準(zhǔn)：（1）模板及支架制作允許偏差項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差(mm)木模板制作（1）模板的長度和寬度±5（2）不

19、刨光模板相鄰兩板表面高低差3（3）刨光模板相鄰兩板表面高低差1（4）平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5（5）拼合板中木板間的縫隙寬度214（2）模板及支架安裝允許偏差項(xiàng) 目允許偏差1模板標(biāo)高（1）基礎(chǔ)±15（2）柱、墻和梁±10（3）墩臺±102模板內(nèi)部尺寸（1）上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0（2）基礎(chǔ)±30（3）墩臺±203軸線偏位（1）基礎(chǔ)±15（2）柱或墻±8（3）梁±10（4）墩臺±104裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-55模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞

20、中心線位置10預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，07支架和拱架（1）縱軸的平面位置跨度的1/1000或30（2）曲線形拱架的標(biāo)高+20，-10模板支撐圖：b、挑梁鋼筋工程施工要求：1 所有進(jìn)場材料必須有質(zhì)保書，并及時(shí)掛牌堆放，防止混亂。152 及時(shí)進(jìn)行原材料及焊接機(jī)械性能試驗(yàn)，在檢驗(yàn)合格后方可下料配制。3 鋼筋配制必須有放樣通知單，配制成型鋼筋必須掛牌堆放清楚。4 認(rèn)真按照設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行鋼筋骨架綁扎，嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。5 鋼筋制作、安裝時(shí)應(yīng)敲掉焊渣以及清除鋼筋上的泥土和油污等雜物。6 為保證混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋架與模板之間錯(cuò)開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊

21、，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。7 骨架綁扎時(shí)同一截面上的主筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，保證同一截面內(nèi)焊接接頭小于50%（面積）的規(guī)定。箍筋開口應(yīng)相互錯(cuò)開。二次澆筑時(shí)認(rèn)真整理原鋼筋骨架，清理鋼筋表面雜物，保證鋼筋與砼之間的粘結(jié)力。8 鋼筋加工、安裝及焊接控制標(biāo)準(zhǔn)為：16（1） 鋼筋加工項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工的全長±10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸±20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距（2） 鋼筋安裝項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個(gè)

22、斷面，用尺量同排梁±10基礎(chǔ)、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)0，20每構(gòu)件檢查5-20個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10按骨架總數(shù)30%抽查高、寬或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5柱、梁±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、墩、臺±10板±317（3） 鋼筋焊接編號項(xiàng) 目接 頭 型 式綁條焊搭接焊1綁條對焊接中心的縱向偏差0.5d2焊接處鋼筋軸線交角（ 0 ）443焊接處鋼筋軸線偏心（mm）0.1d0.1d334焊接厚度(mm)+0.05d+0.1d

23、5焊接寬度(mm)+0.1d+0.1d6焊接長度(mm)-0.5d-0.5d7橫向咬邊深度(mm)0.50.58在長2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量（個(gè)）22面積(mm2)66c、挑梁混凝土施工主要方法混凝土攪拌：本工程所有混凝土均采用“連州市祥盛混凝土公司”提供的商品混凝土，按中心試驗(yàn)室提供的配比，嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行分項(xiàng)施工，砂、石、水泥、水及外加劑必須經(jīng)過準(zhǔn)確計(jì)量，攪拌時(shí)間按機(jī)械性能控制，使混凝土有足夠的坍落度，良好的和易性方可出料。報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場?；炷吝\(yùn)輸：由于本工程特殊條件，當(dāng)混凝土公司提供的商品混凝土進(jìn)入施工現(xiàn)場后采用斗車運(yùn)輸混凝土運(yùn)至施工澆筑部位，運(yùn)輸中確保

24、混凝土澆筑時(shí)間不間斷，不離析?；炷翝仓寒?dāng)混凝土運(yùn)到澆筑施工現(xiàn)場，外觀均勻和坍落度滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用，在澆筑不同部位時(shí)，配置不同的振搗設(shè)備及采用不同的振搗18方式，混凝土的自由傾落高度不得超過2m，否則采用竄筒或溜槽導(dǎo)落，保持混凝土不離析。施工中混凝土要求連續(xù)澆筑，如中途發(fā)生中斷，其間斷時(shí)間不得超過混凝土的初凝時(shí)間；振搗混凝土?xí)r，如采用插入式振動棒，其振動插入厚度不應(yīng)超過2/3棒長，其他一般不超過30cm。振動棒應(yīng)垂直插下，并插入前一層混凝土，其插入下層深度不得小于5cm，振搗時(shí)嚴(yán)禁過振和漏振?；炷琉B(yǎng)護(hù)：本項(xiàng)目工程施工的混凝土，采用澆水自然養(yǎng)生和塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，澆水自然養(yǎng)護(hù)不小于7d

25、。4.1.4 橋面鋪裝加固新橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層由下往上依次為：16cm防水混凝土和4cm厚ac-13c改性瀝青。橋面橫坡改為雙向坡1.5%。在防水混凝土頂面鋪設(shè)fyt-1防水層，鋪裝層采用10雙層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距為10cm×10cm。橋面鋪裝防水混凝土等級為c40，并在其中摻加nfa抗裂防水劑，改善混凝土的抗裂性能。4.1.4.1鋼筋施工工藝流程：橋面鋪裝中鋼筋用量較大，全部用hrb335級鋼筋。工程量為：hr335級鋼筋：121084.8kg所有進(jìn)場鋼筋應(yīng)具有工廠試驗(yàn)合格單，必須符合中國冶金工業(yè)部頒發(fā)的鋼筋砼結(jié)構(gòu)所用熱軋鋼筋規(guī)定。鋼筋必須按不同鋼種、等級、批號、規(guī)格、進(jìn)行驗(yàn)收，對公稱直

26、徑超過12mm的鋼筋進(jìn)行屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率等機(jī)械實(shí)驗(yàn)及可焊性抽檢，合格方能使用。一、施工部署：組織機(jī)構(gòu)19施工由施工員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，其他人員配合。施工所需材料、勞動力計(jì)劃均由施工員負(fù)責(zé)編制，材料員負(fù)責(zé)組織進(jìn)場。技術(shù)交底工作由施工員負(fù)責(zé)。勞動力準(zhǔn)備鋼筋制作人員6名，鋼筋安裝人員29名。材料準(zhǔn)備主要材料：hrb335級鋼筋。各項(xiàng)材料必須符合混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范規(guī)定要求，并要有合格證。主要機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)具：鋼絲刷等工具若干。見下表 序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1鋼筋切斷機(jī)1臺2011-3-4完好鋼筋加工2鋼筋調(diào)直機(jī)gt3/81臺2011-3-4完好鋼筋加工3鋼筋彎曲機(jī)

27、bsq6-gw501臺2011-3-4完好鋼筋加工4鋼筋成型機(jī)1臺2011-3-4完好鋼筋加工5切割機(jī)1臺2011-3-4完好鋼筋加工6電焊機(jī)xg-4001臺2011-3-4完好鋼筋加工20二、施工工序：準(zhǔn)備鋼筋除銹鋼筋調(diào)直鋼筋焊接鋼筋加工鋼筋安裝鋼筋綁扎（一）、主要方序鋼筋調(diào)直： 采用用冷拉機(jī)調(diào)直，延伸率不超過3%。鋼筋切割：鋼筋切割必須由合格工人用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的設(shè)備來完成，鋼筋斷口不得出現(xiàn)馬蹄形和彎起現(xiàn)象。所有鋼筋的彎折必須在+5以上，且必須冷彎，由熟練工人操作，保證成型鋼筋的幾何尺寸符合要求。按施工圖紙確定鋼筋綁扎順序，將各類鋼筋進(jìn)行綁扎，焊接接頭采用電弧焊，焊接的長度、寬度、厚度必須

28、滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼筋的堆放場地有良好的排水措施。電弧焊接：鋼筋焊接采用手工電弧焊，雙面搭接焊，搭接長度為5d，焊條為e50系列；焊縫連續(xù)、均勻、飽滿、無夾雜、無弧坑等質(zhì)量缺陷。幫條焊的幫條與被焊接筋采用同直徑、同級別的鋼筋雙面焊幫條長度：、級鋼筋5d。單面焊幫條長度為雙面焊的2倍，幫條與被焊鋼筋的軸線，位于同一直線上，雙面焊接的搭接長度：級鋼筋5d，單面搭接長度為雙面的2倍。鋼筋加工的允許偏差：受力鋼筋長度小于或等于五m時(shí)，長度偏差不大于±20mm；鋼筋彎起位置，偏差不大于±20mm。鋼筋接頭采用電焊焊接，并以閃對焊為主。閃光對焊時(shí)，在同條件下鋼筋的生產(chǎn)廠、批號、級別、直

29、徑、焊工、焊接工藝、焊機(jī)等均相同，完成的焊接接頭，以200個(gè)作為一批（不足200個(gè)，也按一批計(jì)）。鋼筋安裝：安裝前應(yīng)檢查成型鋼筋的幾何尺寸外形，對復(fù)雜截面要有技術(shù)人員指導(dǎo)。在鋼筋綁扎成形，都要確保鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋綁扎：受拉21區(qū)域內(nèi)的光園鋼筋末端做成彼此相對的彎鉤，受壓區(qū)光園鋼筋末端可不做彎鉤，在鋼筋搭接部分的中心及兩端（共三處），使用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。綁扎接頭的搭接最小長度：、類熱軋筋，在受拉區(qū)分別為30d、35d，在受壓區(qū)分別為20d、25d。同一截面（任意截面的不小于10d。鋼筋30d長度范圍內(nèi)，不得小于50cm）內(nèi)的受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，符合下列規(guī)定：閃

30、光對焊的接頭，在受壓區(qū)中可不受限制，電弧焊接的接頭，可不受限制，單要錯(cuò)開。綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)，不得超過50%。焊接接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)骨架綁扎結(jié)實(shí)，并有足夠的鋼度，在灌注砼過程中不發(fā)生任何松動，安裝鋼筋骨架網(wǎng)時(shí)，保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲。三、質(zhì)量保障措施1、鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2、冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。3、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4、鋼筋安裝時(shí)必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。5、受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋

31、及其他損傷。四、安全保障措施：進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，應(yīng)按規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品和安全用具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。22嚴(yán)禁酒后上崗。施工現(xiàn)場臨時(shí)電線線路必須符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁任意拉線接電。配電系統(tǒng)按施工組織設(shè)計(jì)要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行分級配電。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)符合要求。嚴(yán)禁亂拉亂接，高壓并采取相應(yīng)可靠措施。在施工上班前，必須檢查用電線路、開關(guān)是否完好，與有無漏電。如完好，才予進(jìn)場作業(yè)。在施工下班前，須關(guān)閉所有電路。在施工期間，要定期和不定期開展檢查評比工作，查違章、查隱患、查措施、查落實(shí)，表揚(yáng)先進(jìn)，樹立典型，使安全工作常抓不懈。4.1.4.2混

32、凝土施工工藝流程：混凝土配合比設(shè)計(jì)：混凝土配合比應(yīng)在混凝土澆筑前28天完成，由具有試驗(yàn)資質(zhì)的中心試驗(yàn)室驗(yàn)證。報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)定方可使用，配合比應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg55 d40-2011），進(jìn)行計(jì)算，通過試配比確定混凝土配合比。橋面鋪裝c40防水混凝土工程量共787.0m3 一、施工部署組織機(jī)構(gòu)施工由施工員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，其他人員配合。施工所需材料、勞動力計(jì)劃均由施工員負(fù)責(zé)編制，材料員負(fù)責(zé)組織進(jìn)場。技術(shù)交底工作由施工員負(fù)責(zé)。勞動力準(zhǔn)備23施工操作工20名。材料準(zhǔn)備主要材料：c40防水混凝土由“連州市祥盛混凝土公司”負(fù)責(zé)提供。主要機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)械：振動器6臺二、砼施

33、工流程準(zhǔn)備混凝土攪拌混凝土運(yùn)輸混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生混凝土攪拌：按中心試驗(yàn)室提供的配比，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行混凝土現(xiàn)場配料，嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行分項(xiàng)施工，砂、石、水泥、水及外加劑必須經(jīng)過準(zhǔn)確計(jì)量，攪拌時(shí)間按機(jī)械性能控制，使混凝土有足夠的坍落度，良好的和易性方可出料?；炷吝\(yùn)輸：本工程鑒于料場地理?xiàng)l件，由混凝土公司提供到現(xiàn)場，采用斗車運(yùn)輸混凝土至澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸中確?；炷翝仓r(shí)間不間斷，不離析。混凝土澆筑：當(dāng)混凝土運(yùn)到澆筑施工現(xiàn)場，外觀均勻和坍落度滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用，在澆筑不同部位時(shí)，配置不同的振搗設(shè)備及采用不同的振搗方式，混凝土的自由傾落高度不得超過2m，否則采用竄筒或溜槽導(dǎo)落，保持混凝

34、土不離析。施工中混凝土要求連續(xù)澆筑，如中途發(fā)生中斷，其間斷時(shí)間不得超過混凝土的初凝時(shí)間；振搗混凝土?xí)r，如采用插入式振動棒，其振動插入厚度不應(yīng)超過2/324棒長，其他一般不超過30cm。振動棒應(yīng)垂直插下，并插入前一層混凝土，其插入下層深度不得小于5cm，振搗時(shí)嚴(yán)禁過振和漏振。混凝土養(yǎng)護(hù)：本項(xiàng)目工程施工的混凝土，采用澆水自然養(yǎng)生和塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，澆水自然養(yǎng)護(hù)不小于7d，對于大面積的橋面混凝土，待收漿后再予以覆蓋和灑水養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得損傷和污染混凝土的表面；噴射混凝土采用噴射方式，用潛水泵抽水噴灑，保持混凝土有足夠的濕度?；炷凌徝珵榛謴?fù)混凝土活性，加強(qiáng)新、舊混凝土結(jié)合，需要對原構(gòu)件鑿毛處理。鑿毛

35、的施工工藝如下：人工鑿除舊混凝土結(jié)合面610mm，外露骨料，舊混凝土的鑿除界面應(yīng)全部露出本體混凝土（即去除硬化的表面層），粗骨料要求露出50，同時(shí)表面凸凹不平度不小于6mm，且100mm×100mm面積內(nèi)不小于1個(gè)點(diǎn)。鑿毛后的界面需要采用空壓機(jī)或水沖洗干凈表面的灰塵，然后保濕時(shí)間不小于6h。最后涂抹滿足設(shè)計(jì)要求的界面劑，涂抹界面劑時(shí)混凝土界面要保持濕潤但無水珠。松散混凝土鑿除必須采用人工方式，不得使用風(fēng)鎬等機(jī)械鑿除方式，鑿除時(shí)應(yīng)盡力保持鋼筋的完整性。4.1.4.3混凝土施工工藝流程：1.鋪筑前的處理：瀝青鋪裝鋪筑前應(yīng)對水泥砼橋面進(jìn)行檢查，橋面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔，不得有塵土、雜物

36、或油污，橋面橫坡應(yīng)符合要求。不符合要求應(yīng)處理，對尖銳突出物及凹坑應(yīng)予以打磨或修補(bǔ)。25澆灑黏層鋪筑防水層前應(yīng)撒布黏層瀝青，撒布方法和用量應(yīng)按規(guī)范要求做。 2.鋪筑防水層： 橋面防水層的厚度宜為1.0 mm一1.5 mm，防水層型式可采用下列型式之一：(1)分兩次撒布，總用量為0.4 km，rn20.5 kg，m。的瀝青或改性瀝青黏層，撒布一層中砂，碾壓形成的瀝青涂膠類下封層。(2)涂刷聚氨酯膠泥、環(huán)氧樹脂、陽離子乳化瀝青、氯丁膠乳等高分子聚合物涂膠。(3)鋪設(shè)fyt-1防水層，通過瀝青黏層與橋面黏結(jié)。3.橋面防水層施工應(yīng)符合下列要求： 防水層必須全橋面滿鋪以達(dá)到無破洞、漏鋪、脫開、翹起、皺折現(xiàn)

37、象的要求。 鋪貼fyt-1防水層時(shí)，除預(yù)制粱拼縫兩側(cè)5 mmlo0 mm范圍內(nèi)不粘貼外，均應(yīng)用黏結(jié)劑或防水涂料將fyt-1防水層與基層密貼，并用滾筒碾平壓實(shí)。涂刷fyt-1防水層時(shí)，涂料必須拌勻，并用118 mm篩過濾后使用。鋪設(shè)防水層成形后應(yīng)立即鋪筑保護(hù)層，在鋪設(shè)保護(hù)層前嚴(yán)禁包括行人在內(nèi)的一切交通。應(yīng)做好邊角(陰、陽角)、拐彎處及形狀不規(guī)則的細(xì)部防水層鋪設(shè)，陰角、陽角基面應(yīng)做成圓弧或鈍角狀，角部設(shè)加強(qiáng)防水層。264.鋪設(shè)保護(hù)層： 為防止損傷防水層，且在其上面鋪設(shè)保護(hù)層。保護(hù)層宜采用ac一10或ac一5型瀝青砼或單層式瀝青表面處治，厚度宜為10 cm。5.鋪裝瀝青面層：瀝青面層所用的瀝青為4c

38、m厚ac-13c改性瀝青。瀝青面層宜采用單層或雙層高溫穩(wěn)定性好的ac一13c型中粒式熱拌熱鋪瀝青砼混合料鋪筑，厚度為4cm。雙層式面層的表面層的厚度不宜小于25 cm。瀝青也可采用與相接公路的中面層、上面層(或抗滑表層)相同的結(jié)構(gòu)、材料，與相接公路一同施工。瀝青面層的施工碾壓宜采用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓及輕型鋼筒式壓路機(jī)終壓的方式，不得采用有可能損壞橋梁的大型振動壓路機(jī)或重型鋼筒式壓路機(jī)。橋面鋪裝和公路路面的連接部位，應(yīng)連接平順，并采取有效措施，以防止橋頭竣工后的沉降。.27第五章 分項(xiàng)工程的施工方案5.1植筋施工方法：5.1.1 中央綠化帶路緣石與原舊橋側(cè)墻采用化學(xué)植筋連接，植筋施工方法如下：1、混

39、凝土表面檢查及處理混凝土的結(jié)構(gòu)層未受到介質(zhì)侵蝕或油類滲透污染，如有油類滲透污染，已打磨或剔除污染層植筋混凝土堅(jiān)實(shí)，無裂縫，起砂，起殼以及其他損失和風(fēng)化跡象，混凝土表面干凈、無松散浮渣或浮土。植筋混凝土如有裂縫，已按施工組織設(shè)計(jì)附件a植筋位置如有裂縫的灌注處理方法處理方法進(jìn)行灌縫處理。2、劃線確定植筋位置并鉆孔按設(shè)計(jì)文件劃出植筋鉆孔的中心位置準(zhǔn)確，植筋鉆孔的中心位置偏差不大于2d（d為植筋直徑）鉆孔過程中，未破壞原結(jié)構(gòu)鋼筋，遭遇鋼筋另鉆的新孔與廢孔之間的凈距離不大于2d（d為植筋直徑）廢孔用植筋膠填滿封堵封死。鉆孔與設(shè)計(jì)文件明確的基準(zhǔn)之間的垂直度的偏差不大于5。鉆孔的中心任務(wù)深度不小于設(shè)計(jì)要求的

40、植入長度。3、成孔：按照設(shè)計(jì)要求確定鉆孔的位置、深度、孔徑，如有串動或遇原28有鋼筋密集間隙度不足須經(jīng)主管工長許可后改變孔位?？讖綉?yīng)大于鋼筋直徑46mm（圓鋼大于24mm），成孔時(shí)不得破壞原有混凝土的構(gòu)件結(jié)構(gòu)，不得切損構(gòu)件原有主筋和其他受力鋼筋。成孔后的孔壁必須完整無損，無裂縫、蜂窩、孔道。植筋成孔的直徑、深度、錨固長度可參照下植筋成孔參數(shù) ： 鋼筋直徑（mm）鉆孔最大直徑（mm）錨固長度（mm）備 注812101014101216181418201620251822254、清孔：成孔后應(yīng)立即清理，使用吹風(fēng)機(jī)或其他設(shè)備，吹出粉塵、積水，孔內(nèi)應(yīng)盡可能的干燥，孔徑16mm以上的，使用棉紗蘸取丙酮擦

41、拭孔壁一遍。垂直孔清孔后若不能及時(shí)植筋，必須臨時(shí)封堵孔口，防止塵土、沙粒等掉進(jìn)孔內(nèi)。植筋成孔的直徑、深度、錨固長度如上表：經(jīng)檢查后逐一檢查，每一個(gè)孔內(nèi)干燥并且干凈、無殘余或污染。對經(jīng)處理干凈的孔洞不立即植筋的，用清潔的塞子堵塞洞口，以免被污染或潮氣進(jìn)入，重新開啟時(shí)，用丙酮清洗一遍并重新檢查合格。5、鋼筋下料并除銹、除油，鋼筋下料尺寸和加工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件要求，切割飛邊，毛刺已去除。29經(jīng)逐一檢查，每根植入前保持植入端干燥、干凈，無油污，無黃色鐵銹，無油污與污垢，手觸無油膩感。鋼筋需植入的一端除銹油的長度超過植入深度至少3cm。經(jīng)除銹油合格的鋼筋如不能馬上使用，應(yīng)采取措施包裹植入端，使之不至受到

42、污染，在使用前重新逐根檢查全部達(dá)到合格。6、配膠：植筋膠甲、乙兩組份按規(guī)定重量比例倒入容器攪拌均勻，根據(jù)施工溫度和粘接量來配膠量。調(diào)配膠的量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的操作情況而定，一次不宜多調(diào)，否則在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未及時(shí)注入孔內(nèi)，植筋膠失去流動性和粘接性將會造成材料浪費(fèi)。如夏季溫度升高時(shí)植筋膠加入適當(dāng)?shù)乃噙M(jìn)行調(diào)配。7、注膠、植筋：調(diào)配好的植筋膠應(yīng)盡快倒入孔中，注膠量1/11/3。立即將鋼筋插入孔中至底，上下提動旋轉(zhuǎn)數(shù)下，排出氣泡，保證膠層飽滿。水平的灌注膠，應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔⒛z水送入孔的最深部，由里到外逐漸排出空氣，將鋼筋插入。如果鋼筋表面有銹痕、雜質(zhì)，應(yīng)使用鋼絲刷除去。8、養(yǎng)護(hù)固化：已經(jīng)植入孔內(nèi)的鋼筋應(yīng)在

43、常溫下養(yǎng)護(hù)，不得擾動。24小時(shí)后可進(jìn)行下步施工作業(yè)（如綁、焊、支模、澆筑混凝土等）。一般20時(shí)黏合劑在35天可完全固化，現(xiàn)場抽樣檢查應(yīng)在五天以后進(jìn)行。5.1.2質(zhì)量保證措施植筋材料要有合格證，符合規(guī)定的要求。地下室植筋前要鑿除原結(jié)構(gòu)面層及砼保護(hù)層，鑿露原結(jié)構(gòu)鋼筋，避免鉆孔損傷原結(jié)構(gòu)鋼筋。植筋的粘結(jié)力要滿足鋼筋抗撥強(qiáng)度的要求。植筋時(shí)按放線定位的要求進(jìn)行種植，遇到鋼筋時(shí)要避開鋼筋。30成孔后要立即清理，使用吹風(fēng)機(jī)或其他設(shè)備，吹出粉塵、積水。孔內(nèi)要保持干燥。水平的灌注膠，要將膠水送入孔的最深部，由里到外逐漸排出空氣，方可將鋼筋插入。注筋時(shí)要上下提動鋼筋，并旋轉(zhuǎn)數(shù)下，排出氣泡，保證膠層飽滿。對植筋的每

44、個(gè)程序，都要有專人負(fù)責(zé)檢查，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的不得進(jìn)入下道工序。認(rèn)真作好每一道工序，確保植筋質(zhì)量。對植好的鋼筋可進(jìn)行抗拔力試驗(yàn)，抗拔力達(dá)到屈服強(qiáng)度80%以上。5.1.3施工安全措施嚴(yán)格遵守現(xiàn)場的安全管理制度和用電制度，所有的接線工作由專業(yè)電工負(fù)責(zé)。施工人員要佩戴安全帽、防護(hù)面具，眼鏡和手套。使用電錘時(shí)要注意砼碎片回彈，以免傷人。超過1.2m高度，采用門型架做操作平臺，并滿鋪腳手板。丙酮的清洗溶劑應(yīng)妥善保管，遠(yuǎn)離火源，現(xiàn)場通風(fēng)良好。室外作業(yè)若遇雨天、五級以上風(fēng)天，應(yīng)停止施工。建筑結(jié)構(gòu)黏合劑只能短時(shí)的承受100的高溫，因此鋼筋如需焊接焊點(diǎn)應(yīng)在距膠層40公分以外，否則應(yīng)采取相應(yīng)的降溫措施。5.2焊接構(gòu)

45、件施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：1、人行道預(yù)埋鋼板、連接角鋼等構(gòu)件均采用熱鍍鋅處理，對于外露的鋼構(gòu)件、焊縫均采用涂裝防護(hù)處理，防止銹蝕。312、所有連接角鋼與預(yù)埋鋼板連接部位均采用連續(xù)貼角焊縫。3、所有焊縫的技術(shù)要求必須符合設(shè)計(jì)圖紙和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-2000的有關(guān)規(guī)定，4、運(yùn)營期間應(yīng)對橋梁的焊接構(gòu)件等定期維護(hù)檢查。5.3綠化種植施工要點(diǎn)：5.3.1、主要施工方法： 一現(xiàn)場施工用水準(zhǔn)備 1、檢查管道的密封性，確保管道無損傷 2、綠化種植養(yǎng)護(hù)用水接綠地澆灌系統(tǒng)。 二綠化施工 1、選苗     栽植樹種的苗齡及規(guī)格，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和說明書的要求進(jìn)行選定。

46、植樹施工前必須對可提供的苗木質(zhì)量狀況進(jìn)行調(diào)查了解。所選的苗木應(yīng)具備以下條件 （1）根系發(fā)達(dá)而完整，主根短直。接近根頸一定范圍內(nèi)要有較多的側(cè)根和須根，無劈裂。 （2）苗木粗壯通直，有一定的適合高度，不徒長。 （3）主側(cè)枝分布均勻，能構(gòu)成完美的樹冠，要求豐滿。 （4）生長健壯、無病蟲害、草害和機(jī)械損傷。 2、苗木種植定點(diǎn)放線 定點(diǎn)放線即在現(xiàn)場測出苗木栽植位置和株行距。對于成片整齊種植，用皮尺定點(diǎn)放線，定點(diǎn)放線先將綠地的邊界平面位置作為依據(jù)。對于自然式配置喬灌木32放線法，可根據(jù)植物配置的疏密度先按一定的比例在設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場分別打好方格，在圖上用尺量出樹木在某方格的縱橫坐標(biāo)尺寸，再按此位置用皮尺量出在

47、現(xiàn)場相應(yīng)的方格。設(shè)計(jì)圖上無固定點(diǎn)的綠化樹，每株樹木的位置和排列可根據(jù)設(shè)計(jì)要求在所定范圍內(nèi)用目測法進(jìn)行定點(diǎn)。 3、樹穴的尺寸必須符合要求，若樹穴內(nèi)的土質(zhì)不符合栽植要求的及時(shí)更換，挖樹穴要垂直下掘、上、下口徑一致。忌挖成上大下小的錐形或鍋底形，否則栽植踩實(shí)時(shí)會使根系劈裂、拳曲或上翹，造成不舒展而影響樹木生長。 4、樹穴內(nèi)下足基肥，基肥與種植土攪拌均勻。 5、起挖苗木 起出的苗木質(zhì)量與原有苗木狀況、操作技術(shù)、土壤干濕、工具有直接關(guān)系。因此，要按操作規(guī)程認(rèn)真進(jìn)行，起掘后適當(dāng)保護(hù)。 6、苗木在栽植前加以檢查，對運(yùn)輸中有操作的樹枝和樹根及時(shí)進(jìn)行修剪和防腐處理。損傷過多的予以淘汰。 7、栽植喬灌木 （1）在

48、栽植前對苗木進(jìn)行必要的修剪。主要是將斷根、劈裂根、病蟲根和過長的根剪去。苗木修剪后即可栽植。 （2）帶土球樹木的栽植：在樹穴內(nèi)用基肥與種植土填至球底面的高度時(shí)，將土球放置在填土面上，然后從樹穴邊緣向土球鞋四周培土，分層搗實(shí)，栽植深度保證土壤下沉后，根頸和地表面等高。 （3）裸根樹木的栽植：按根系情況，在樹穴適當(dāng)填放基肥與種植土，將根群舒展在樹穴內(nèi)，周圍均勻培土并將樹干稍向上提動或左右移動，扶正后邊培土邊分層搗實(shí)，沿樹穴外緣作堰、澆水，以水分不再下滲為度。33（4）栽植較大樹木時(shí)，在栽植后設(shè)支架支撐，以防澆水后大風(fēng)吹倒樹木。 （5）栽植后24小時(shí)內(nèi)澆第一遍水，水要澆透。使泥土充分吸收水分，與樹根

49、要緊密結(jié)合，以利根系發(fā)育。 8、種植小灌木、草木本花木 （1）細(xì)整綠地：中耕場地，清除剩余垃圾、雜物，打碎土塊，按相關(guān)技術(shù)進(jìn)行整地，使綠地排水通暢。 （2）放樣：施工人員負(fù)責(zé)把握種植密度及種植方式，圖案造型的放樣工作由主要技術(shù)人員把握，具體放樣可結(jié)合實(shí)際地形進(jìn)行。 （3）種植小灌木及草木本花，根據(jù)施工圖紙標(biāo)明的種植密謀確定株行距，種植區(qū)域均勻鋪灑適量基肥后即以挖小穴或開溝的方式進(jìn)行種植。9、作好記錄，包括苗木產(chǎn)地、栽植時(shí)間、氣象情況、環(huán)境條件、栽植后生長情況等。 三養(yǎng)護(hù) 1、澆水 為確保養(yǎng)護(hù)成效、保證苗木的生產(chǎn)質(zhì)量，我們將高度重視做好澆水抗旱等方面的工作。  我們將隨時(shí)關(guān)注氣候與天氣

50、變化，做到對大部分植物，持續(xù)晴天時(shí)，保證每天澆水。持續(xù)陰天時(shí)，根據(jù)據(jù)土層干濕情況，保證每2天澆水一次以上。碰到下雨天氣，中到大雨時(shí)，視具體情況，停止?jié)菜?天左右；小雨時(shí)視土層雨水滲透情況決定澆水量。澆水時(shí)確保澆足澆透。 對一些需水量較大的植物（如新種植的、陰生的、不耐旱的植物等），我們還將適當(dāng)加強(qiáng)澆水量和澆水次數(shù)，確保水分供給充足。澆水時(shí)確保澆足澆透。 34我們還將隨時(shí)隨地注意觀察，如早晨看樹葉上翹或下垂，中午看葉片萎蔫與否及其程度輕重，傍晚看恢復(fù)的快慢等，以判斷各種植物是否缺水，是否需要澆水。然后依實(shí)際情況對各種植物進(jìn)行及時(shí)的給予補(bǔ)充水分，滿足其生長發(fā)育的需要。 澆水注重與施肥、土壤管理等工

51、作相結(jié)合。做到“水肥結(jié)合”，特別是在施化肥的前后，一定注意澆透水，一方面避免肥力過猛，影響根系吸收或遭毒害，另一方面則是滿足樹木對水分的正常要求；澆水與中耕除草、培土、覆蓋等土壤管理措施相結(jié)合。澆水與保墑是一個(gè)問題的兩個(gè)方面，保墑做的好可以減少土壤水分的消耗，滿足樹木對水分的要求并減少經(jīng)常澆水之煩。澆水與整穴工作相結(jié)合，這一點(diǎn)在喬木的灌水工作上尤為重要，一方面促進(jìn)喬木對水分的吸收，另一方面更有利于大量澆水或下雨時(shí)苗木的貯水以充分利用水分，充分發(fā)揮水效。 澆水時(shí)注意既保證苗林的生長質(zhì)量，又節(jié)約用水，不浪費(fèi)用水，不開水離崗、不半漏半月。 2、除草 除雜草是日常養(yǎng)管工作的一部分，我們將要求工人除去明顯的雜草。同時(shí)的，每隔一段時(shí)間（時(shí)間長短與季節(jié)、植物生長情況等有關(guān)，大概的，春夏季約為1317天，秋冬季約為1923天），我們還將組織工人進(jìn)行一次全面的除雜草（結(jié)合松土）工作，且一般選擇在下透雨或澆水后進(jìn)行。確保所養(yǎng)綠地中無明顯高于草坪和地被植物的雜草。 除草應(yīng)將雜草連根除去，且與松土結(jié)合進(jìn)行，每次下透雨或透水后及時(shí)進(jìn)行。除草應(yīng)做到“勤、巧”，保證目的草的純度，以防雜草和綠化苗木競爭養(yǎng)分35尤其是對一些惡性雜草，一定做到早發(fā)現(xiàn)早鏟除，防止其泛濫成災(zāi)。除草松土過程中，注意保護(hù)根系，盡量不傷根，根系不能裸露。松土深度一般在5-15cm，具體視植物根系深淺而定。 3