【魯教版】高考地理江蘇精練檢測(cè)七城市與地理環(huán)境含答案

1、2019屆精品地理資料 2019.4單元滾動(dòng)檢測(cè)七城市與地理環(huán)境考生注意：1本試卷分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分，共4頁(yè)。2答卷前，考生務(wù)必用藍(lán)、黑色字跡的鋼筆或圓珠筆將自己的姓名、班級(jí)、學(xué)號(hào)填寫(xiě)在相應(yīng)位置上。3本次考試時(shí)間90分鐘，滿分100分。4請(qǐng)?jiān)诿芊饩€內(nèi)作答，保持試卷清潔完整。第卷(選擇題共50分)(本卷共20小題，每小題2.5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。)(2017·江陰模擬)逆風(fēng)利于飛機(jī)起飛和降落。下圖示意某機(jī)場(chǎng)及其附近地區(qū)飛機(jī)起飛時(shí)噪聲等值線分布。讀圖完成12題。1機(jī)場(chǎng)附近盛行風(fēng)向最可能為()a西北風(fēng)、東南風(fēng) b東北風(fēng)、西

2、南風(fēng)c東風(fēng)、西風(fēng) d南風(fēng)、北風(fēng)2圖中e、f兩地分別適宜布局()a科技園區(qū)、乳畜業(yè) b草地、高級(jí)住宅c高級(jí)住宅、乳畜業(yè) d科技園區(qū)、草地(2017·蘇北四市調(diào)研)下圖為“我國(guó)華北某城市房?jī)r(jià)等值線圖”。完成34題。3圖中房?jī)r(jià)最可能相等的地點(diǎn)是()ae、m bd、m cm、n dd、e4若只考慮該城市的空氣清新、環(huán)境優(yōu)美因素，選擇購(gòu)房的地點(diǎn)最適宜在()am bf ce dn(2016·無(wú)錫八校聯(lián)考)圖甲是“我國(guó)某城市分布圖”。該城市有2 000多年的歷史，被譽(yù)為“南船北馬，七省通衢”。建于20世紀(jì)六、七十年代的焦柳鐵路線，穿過(guò)該城市多采用高路基(如圖乙)或公路涵洞的方式。讀圖完成

3、56題。5該城市形成的主導(dǎo)區(qū)位因素是()a地形 b氣候c鐵路交通 d水運(yùn)6在當(dāng)時(shí)條件下，鐵路線穿過(guò)城區(qū)設(shè)計(jì)成高路基或公路涵洞的形式，考慮的主要因素可能為 ()a形成立體交通，對(duì)城市交通干擾小b預(yù)防城市內(nèi)澇c阻止行人穿行d夯實(shí)地基，防止地面下沉(2017·蘇州期中)下圖為“湖南省19972014年人口城鎮(zhèn)化和土地城鎮(zhèn)化變化趨勢(shì)圖”。讀圖回答78題。7該省土地城鎮(zhèn)化過(guò)程中，一般來(lái)說(shuō)城市內(nèi)部土地利用類型增加量最多的應(yīng)是()a商業(yè)用地 b交通用地c工業(yè)用地 d住宅用地8圖中信息反映，該省19972014年城市化()a過(guò)程失調(diào) b速度變慢c拉力減弱 d水平降低在區(qū)域發(fā)展過(guò)程中，城鎮(zhèn)化進(jìn)程與產(chǎn)業(yè)

4、結(jié)構(gòu)演化相伴隨。下圖為“崇明縣三大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重和城鎮(zhèn)化率變化圖”。完成910題。92000年到2012年，崇明縣城鎮(zhèn)化水平不斷提高的主要原因是()第一產(chǎn)業(yè)效率提高，農(nóng)村出現(xiàn)剩余勞動(dòng)力第二產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)足進(jìn)步，吸納農(nóng)村剩余勞動(dòng)力第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)定，城鎮(zhèn)人口不斷增加產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定，就業(yè)人口基本不變a b c d10崇明縣需根據(jù)自身的環(huán)境和人才條件，調(diào)整第三產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)。其應(yīng)該優(yōu)先發(fā)展的行業(yè)是()a休閑旅游業(yè) b高端金融業(yè)c農(nóng)貿(mào)批發(fā)業(yè) d房地產(chǎn)業(yè)(2016·蘇南名校聯(lián)考)城市外圍輪廓形態(tài)的緊湊度被認(rèn)為是反映城市空間形態(tài)的一個(gè)十分重要的概念。形態(tài)緊湊度計(jì)算公式是：c2/p，式中c指城市的緊湊

5、度，a指城市面積，p指城市輪廓周長(zhǎng)。下表為“我國(guó)三個(gè)城市的形態(tài)緊湊度變化資料”。讀表和圖，完成1112題。城市沈陽(yáng)北京廣州緊湊度1990年0.3620.1220.2562000年0.4210.1270.11811圖中甲、乙、丙對(duì)應(yīng)的三個(gè)城市依次是()a廣州、沈陽(yáng)、北京 b廣州、北京、沈陽(yáng)c沈陽(yáng)、北京、廣州 d北京、廣州、沈陽(yáng)12城市緊湊度的大小影響城市的發(fā)展。其對(duì)城市發(fā)展的利弊評(píng)價(jià)，正確的是()a城市緊湊度低，有利于市區(qū)行政管理b城市緊湊度高，降低城市生活質(zhì)量環(huán)境c城市緊湊度低，不利于市區(qū)汽車運(yùn)行d城市緊湊度高，各功能區(qū)的利用效率低(2016·蘇中聯(lián)考)下圖是“我國(guó)某大城市各類土地付

6、租能力隨距市中心遠(yuǎn)近遞減示意圖”。讀圖，完成1315題。13當(dāng)線變成線時(shí)，住宅功能區(qū)可拓展到()a一環(huán)路 b二環(huán)路 c三環(huán)路 d環(huán)城路14近年該市的工業(yè)部門(mén)大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是()城區(qū)用地緊張，地租上漲城市交通網(wǎng)的不斷完善 為了緩解城區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染郊區(qū)廉價(jià)勞動(dòng)力豐富人口向郊區(qū)遷移a b c d15近年來(lái)該市大型綜合商場(chǎng)和超級(jí)市場(chǎng)逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷移，主要原因是()二、三環(huán)路地租比市中心低市中心市場(chǎng)萎縮 二、三環(huán)路人流量更大城市交通網(wǎng)的不斷完善 市中心人口減少a b c d讀“德國(guó)和日本不同等級(jí)城市分布圖”，完成1618題。16德國(guó)、日本的城市等級(jí)特點(diǎn)為(雙選)()a

7、德國(guó)以中小城市為主 b德國(guó)以大城市為主c日本以中小城市為主 d日本以大城市為主17日本城市分布特點(diǎn)形成的原因是(雙選)()a日本南部沿海地帶氣候暖濕，地形平坦b政府注意分散城市職能c城市化發(fā)展動(dòng)力不足d海洋交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)18從德國(guó)不同等級(jí)城市分布可知(雙選)()a高一級(jí)城市均位于低一級(jí)城市中心b各級(jí)城市分布較為均勻c大中城市集中分布在萊茵河流域d德國(guó)城市化水平比較高(2016·蘇北三市高三最后模擬)為解決老城區(qū)無(wú)序蔓延等問(wèn)題，丹麥提出“手指規(guī)劃”，即老城區(qū)為“掌心”，新建城市為“手指”。據(jù)此回答1920題。19影響新城沿“手指”方向發(fā)展的主要因素是(雙選)()a地形 b資源 c交通 d

8、政策20“手指”間建設(shè)楔形綠地有利于(雙選)()a防風(fēng)固沙 b美化環(huán)境c根治污染 d空氣流通第卷(非選擇題共50分)(本卷共4題，共50分。)21(2017·南京調(diào)研)下圖是“某城市規(guī)劃簡(jiǎn)圖(圖1)”及“近年該城市的人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔圖(圖2)”，該市常年盛行東北風(fēng)。讀圖回答下列問(wèn)題。(15分)(1)若該城市主要功能區(qū)包括住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和文化區(qū)，則所代表的功能區(qū)分別是_、_、_、_。(2)a、b、c、d四區(qū)域宜建高級(jí)住宅區(qū)的是_，原因是_。(3)該市計(jì)劃在甲、乙、丙、丁四地中選擇一處建設(shè)鋼鐵工業(yè)基地，最合適的選址是_地，原因是_。(4)根據(jù)該城市近年的人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔圖，判

9、斷該城市發(fā)展的人口優(yōu)勢(shì)，并預(yù)測(cè)30年后該城市面臨的人口問(wèn)題對(duì)城市發(fā)展的影響。22讀“長(zhǎng)江三角洲城市分布簡(jiǎn)圖”和“上海市區(qū)及郊縣土地面積變化圖”，完成下列問(wèn)題。(15分)(1)根據(jù)上海市區(qū)及郊縣土地面積變化圖，分析上海地區(qū)城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)開(kāi)始的時(shí)間。(2)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城鎮(zhèn)化水平明顯高于我國(guó)中西部地區(qū)，請(qǐng)說(shuō)明其原因。(3)請(qǐng)從資源、生態(tài)環(huán)境、人類生活等角度分析城鎮(zhèn)化快速發(fā)展對(duì)地理環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。(4)我國(guó)正在積極推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)。你認(rèn)為我國(guó)廣大農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化應(yīng)從哪些方面推進(jìn)？23圖1為“北京市簡(jiǎn)圖”，圖2為“北京城市功能空間布局示意圖”。讀圖完成下列問(wèn)題。(10分)(1)東城、順義、平谷三地

10、，地租水平最高的是_，原因主要有_。(2)“生態(tài)發(fā)展帶”是北京市重要的生態(tài)屏障，擁有豐富的歷史文化遺產(chǎn)，在生態(tài)維護(hù)的同時(shí)可主要發(fā)展_業(yè)和_業(yè)。(3)簡(jiǎn)要分析“二產(chǎn)發(fā)展帶”布局在東南部的原因。24(2016·淮安統(tǒng)考)閱讀下列材料，回答問(wèn)題。(10分)材料一圖1為四川盆地部分地區(qū)地形圖，圖2示意重慶市常住人口城鎮(zhèn)化率和戶籍人口城鎮(zhèn)化率比較。材料二有人用“身在城市，腳在農(nóng)村”“身在城市，心系鄉(xiāng)村”來(lái)形容當(dāng)今我國(guó)城鎮(zhèn)化中出現(xiàn)的問(wèn)題，因此有人提出了新型城鎮(zhèn)化。新型城鎮(zhèn)化是指以人的城鎮(zhèn)化為核心，以城市群為主體形態(tài)，以統(tǒng)籌兼顧為原則，推動(dòng)城市現(xiàn)代化、城市生態(tài)化、農(nóng)村城鎮(zhèn)化，全面提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量和水

11、平。(1)評(píng)價(jià)重慶形成和發(fā)展的區(qū)位條件。(2)根據(jù)材料，從地理角度解釋“身在城市，腳在農(nóng)村”“身在城市，心系鄉(xiāng)村”。重慶在未來(lái)新型城鎮(zhèn)化的過(guò)程中應(yīng)采取哪些措施？答案精析1b2.d第1題，由圖中指向標(biāo)可知，噪聲高值沿東北西南方向延伸，為飛機(jī)起飛、降落方向。第2題，圖中e地噪聲小，靠近機(jī)場(chǎng)，適宜布局科技園；f地噪聲較大，位于盛行風(fēng)方向，布局草地有利于環(huán)境的改善。3a4.a第3題，e點(diǎn)房?jī)r(jià)介于5 000元6 000元，d點(diǎn)大于6 000元，f點(diǎn)小于4 000元，n點(diǎn)小于4 000元，m點(diǎn)位于河流交匯處，地價(jià)會(huì)略高，應(yīng)該介于5 000元6 000元。第4題，m點(diǎn)位于河流上游，位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外，

12、環(huán)境條件較好。5d6.a第5題，該市位于漢江沿岸，水運(yùn)是古代重要的交通運(yùn)輸方式，沿河設(shè)城是我國(guó)南方城市選址的一般規(guī)律，對(duì)城市的形成和發(fā)展起到重要作用。第6題，鐵路經(jīng)過(guò)城區(qū)會(huì)對(duì)城市交通形成干擾，為避免影響城市交通，進(jìn)行鐵路路基加高，并與市內(nèi)公路相交處建造公路涵洞。而預(yù)防城市內(nèi)澇主要應(yīng)做好下水道工程；鐵路通過(guò)建防護(hù)網(wǎng)來(lái)阻止行人穿行；夯實(shí)地基，不會(huì)采用這種方法。7d8.a第7題，根據(jù)圖中信息可以看出，湖南省19972014年人口城鎮(zhèn)化速度逐年加快，說(shuō)明城市人口逐年增長(zhǎng)，且增幅越來(lái)越大，土地城鎮(zhèn)化速度雖變化幅度波動(dòng)較大，但整體仍大于零，說(shuō)明城市土地面積逐年增大。由此可以看出，城市人口所需的住宅區(qū)面積逐

13、年增大是導(dǎo)致城市土地面積變化的主要因素。第8題，根據(jù)圖中信息可知，該省19972014年間，土地城鎮(zhèn)化速度快于人口城鎮(zhèn)化速度，二者沒(méi)有協(xié)調(diào)發(fā)展。9a10.a第9題，分析三大產(chǎn)業(yè)20002012年比重的變化可知產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化較大，就業(yè)人口變動(dòng)較大；第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重有較大波動(dòng)。第10題，崇明縣優(yōu)先發(fā)展的行業(yè)，要根據(jù)“自身的環(huán)境和人才條件”而定。優(yōu)美的環(huán)境、獨(dú)特的旅游資源有利于其發(fā)展休閑旅游業(yè)。高端技術(shù)人才少限制了高端金融業(yè)，農(nóng)副產(chǎn)品來(lái)源及交通限制了農(nóng)貿(mào)批發(fā)業(yè)，有限的土地和有限的居住人群限制了房地產(chǎn)業(yè)。11d12.b第11題，根據(jù)表格信息，沈陽(yáng)緊湊度最高，圖中丙新建成區(qū)與原城區(qū)的變化最小；廣州緊湊度下

14、降，與乙相符。第12題，城市緊湊度高，各功能區(qū)利用效率高，但會(huì)降低城市生活質(zhì)量環(huán)境；城市緊湊度低，不利于市區(qū)行政管理，但有利于市區(qū)汽車運(yùn)行。13c14.b15.d第13題，據(jù)圖可知，當(dāng)線變成線時(shí)，住宅區(qū)可拓展到三環(huán)路。第14題，由于市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問(wèn)題日益突出，為了降低成本、保護(hù)環(huán)境，工廠紛紛外遷。第15題，影響商業(yè)布局的主要因素是市場(chǎng)和交通，近年來(lái)大型綜合商場(chǎng)和超級(jí)市場(chǎng)從市中心向二、三環(huán)路遷移，一方面是由于二、三環(huán)路地租較低，能夠降低經(jīng)營(yíng)成本；另一方面是由于中心市場(chǎng)的萎縮；更重要的是二、三環(huán)路交通便利，能夠?yàn)樯虡I(yè)活動(dòng)帶來(lái)大量消費(fèi)人群，滿足其市場(chǎng)需求。16ad17.ad18

15、.bd第16題，結(jié)合圖例可知，德國(guó)百萬(wàn)人口以上的城市很少，而中小城市數(shù)量多，以中小城市為主；日本百萬(wàn)人口以上城市數(shù)量多，以大城市為主。第17題，日本地形等自然條件多樣；中部多山，平原狹小且城市分布在河流下游和沿海地帶；太平洋沿岸多優(yōu)良港灣，對(duì)漁業(yè)、造船業(yè)、海上運(yùn)輸和對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系都十分有利，主要產(chǎn)業(yè)沿海布局吸引了大量人口。日本工業(yè)化水平高，城市化動(dòng)力充足。第18題，從圖中可以看出，德國(guó)城市等級(jí)越高，城市數(shù)量越少，但并不是所有高一級(jí)城市都位于低一級(jí)城市的中心，各級(jí)城市分布較為均勻；德國(guó)工業(yè)發(fā)達(dá)，城市人口比重高，城市化水平高。19cd20.bd第19題，手指新城沿軌道交通線分布，“手指規(guī)劃”由政府制

16、定，c、d項(xiàng)正確。第20題，“手指”間綠地可美化環(huán)境，為空氣流通預(yù)留通道，加快市區(qū)污染氣體擴(kuò)散，但不能根治污染，b、d項(xiàng)正確。21(1)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)文化區(qū)(2)d靠近文化區(qū)；位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向，城市河流上游，污染小，環(huán)境優(yōu)美(3)乙位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，河流下游；接近鐵礦資源產(chǎn)地；接近公路、鐵路、河流，交通便利，水源充足等(4)該地目前老年人口和少年兒童人口比重較小，青壯年人口比重較大，勞動(dòng)力豐富，社會(huì)負(fù)擔(dān)較輕。30年后，該城市進(jìn)入人口老齡化階段，勞動(dòng)力短缺，社會(huì)贍養(yǎng)費(fèi)用上升，青壯年負(fù)擔(dān)較重，社會(huì)儲(chǔ)蓄和消費(fèi)行為改變，社會(huì)需求不旺，影響該城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等。解析(1)從圖1中可知，位于城

17、市內(nèi)部，所占據(jù)的面積最大，為住宅區(qū)；位于城市中心地區(qū)，為商業(yè)區(qū)；位于城市邊緣，鐵路沿線，為工業(yè)區(qū)；位于流經(jīng)城市的河流上游，城市的上風(fēng)向，靠近丘陵等環(huán)境優(yōu)美的地方，為文化區(qū)。(2)從圖1中可以看出，a位于城鎮(zhèn)北部邊緣，靠近鐵路，噪聲較大。b位于城市左側(cè)郊區(qū)，盛行風(fēng)的下風(fēng)向，且占用農(nóng)田。c位于城市南側(cè)近郊，有公路經(jīng)過(guò)，但要占用農(nóng)田。d位于盛行風(fēng)上風(fēng)向，河流的上游，污染小，有公路經(jīng)過(guò)，靠近文化區(qū)，且接近丘陵地區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，適宜建高級(jí)住宅區(qū)。(3)鋼鐵工業(yè)基地應(yīng)設(shè)在乙處，因?yàn)橐姨幬挥诔鞘兄鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，城市河流下游，對(duì)城區(qū)污染小，又因?yàn)樗闯渥?，接近鐵礦產(chǎn)區(qū)，并接近公路、鐵路、河流，交通便利。(4)

18、從圖2中可知，該城市目前老年人口和少年兒童人口比重較小，青壯年人口比重較大，勞動(dòng)力豐富，社會(huì)負(fù)擔(dān)較輕。30年后，該城市將處于嚴(yán)重的人口老齡化階段，會(huì)出現(xiàn)勞動(dòng)力短缺、社會(huì)贍養(yǎng)費(fèi)用上升、青壯年負(fù)擔(dān)較重等問(wèn)題，并會(huì)影響該城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。22(1)1980年以后上海郊縣土地面積快速減小，而市區(qū)土地面積快速擴(kuò)大，說(shuō)明從20世紀(jì)80年代開(kāi)始，上海地區(qū)城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)。(2)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)地理位置優(yōu)越；氣候溫暖濕潤(rùn)；地勢(shì)平坦；水源充足；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；人口密度大。(3)資源短缺；環(huán)境污染加重；交通擁堵；住房緊張等。(4)將城鎮(zhèn)的務(wù)工人員轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)居民，提高城鎮(zhèn)人口比重；吸引農(nóng)村剩余勞動(dòng)力，發(fā)展城鎮(zhèn)第二、三產(chǎn)業(yè)；完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理擴(kuò)大城鎮(zhèn)用地規(guī)模等。23(1)東城位于市中心；交通通達(dá)度高(2)旅游生態(tài)農(nóng)(3)位于盛行風(fēng)下風(fēng)向；位于城市河流下游；交通便利。24(1)有利條件：位于河流交匯處，水運(yùn)便利，亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候適宜；為直轄市行政中心，政策優(yōu)惠。不利條件：地形復(fù)雜，以山地丘陵為主，陸路交通不便。(2)“身在城市，腳在農(nóng)村”說(shuō)明我國(guó)的城鎮(zhèn)化過(guò)程中，農(nóng)村人口大量向城市轉(zhuǎn)移，而戶口仍在農(nóng)村，仍保留著農(nóng)村的生活習(xí)慣和生活方式。“身在城市，心系農(nóng)村”說(shuō)明我國(guó)的城鎮(zhèn)化過(guò)程