河道開挖護坡施工方案

1、河道開挖護坡施工方案第一章 工程概況一、工程概況1. 商飛總裝基地護場河一期工程一標(biāo)一工段位于浦東祝橋，為商飛總裝基地配套工程，長885米。2. 本次我公司承建的為一期工程一標(biāo)一工段，樁號K0+000-K0+885。河道長度885米，寬60米，河底高程為-1.0米。主要工程內(nèi)容為河道開挖，塊石護坡，東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道。3. 主要工程量：1) 河道開挖土方量約200000M32) 干砌塊石護坡21000M23) 新建防汛道路5310M2及景觀道路1770M2二、工期、質(zhì)量等級、安全目標(biāo)1、工期：本方案計劃工期為240天。2、質(zhì)量等級：確保工程質(zhì)量一次驗收合格率100%。3、安全目標(biāo)：文明

2、施工，確保安全，避免一般事故，杜絕重大人身和設(shè)備事故。第二章 施工部署一、施工準(zhǔn)備1、根據(jù)施工總平面圖，對實地進行勘查，復(fù)核標(biāo)高，對施工生活用水、施工用電、場內(nèi)臨設(shè)等進行統(tǒng)籌合理安排。2、施工前，施工管理人員準(zhǔn)備好安全牌、安全禁令牌以及七牌一圖、施工現(xiàn)場的各管理物品，及消防器材。3、落實技術(shù)資料，組織有關(guān)人員熟悉施工圖，在看圖時必須抓住主要施工圖環(huán)節(jié)，盡量在施工圖紙會審得到解決，減少今后有施工時出現(xiàn)的設(shè)計變動，以便加工訂貨和組織施工。4、組織加工訂貨：根據(jù)本工程進度及各材料品種及時同有關(guān)專業(yè)部門提出施工部位及要求，并提出加工訂貨，派專人落實貨源和供貨日期。主材在購買前應(yīng)得甲方認(rèn)可后方可進貨使用

3、。5、開工前，施工人員準(zhǔn)備好施工質(zhì)量評定表，施工日記等有關(guān)書面資料及標(biāo)準(zhǔn)管理各種臺帳資料。6、落實施工機械。二、施工組織部署1、施工組織以沿河兩邊的砌石護坡為主線進行施工，工作主要包括河道開挖、排水、基礎(chǔ)開挖、砌石、格埂澆注及護坡局部修整。2、施工期間以砌石護坡施工為主要進度控制區(qū)域，一切施工管理即人、材、物首先滿足該分項。三、施工協(xié)調(diào)管理1. 隨時與業(yè)主單位聯(lián)系，進一步了解業(yè)主對設(shè)計是否有變更要求，已便同設(shè)計單位聯(lián)系及早作出準(zhǔn)備，有利于控制工程進度，及避免返工。2. 及時與設(shè)計單位聯(lián)系，進一步了解設(shè)計意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計意圖提出我們具體的施工實施方案。3. 對施工中出現(xiàn)的情況，除按業(yè)主、

4、監(jiān)理、設(shè)計單位的要求及時處理外，還應(yīng)積極修正可能出現(xiàn)的設(shè)計錯誤，并會同發(fā)包方，總包、監(jiān)理單位按照總進度與整體效果要求，進行部位驗收，中途質(zhì)量驗收、竣工驗收等。4. 在施工全過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)發(fā)包方及監(jiān)理師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計進行對施工單位的質(zhì)量管理。在做好自檢和專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理要求，予以整改。5. 所有進入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具均主動向監(jiān)理師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定使用前需進行物理化驗學(xué)試驗檢測的材料，主動遞交檢測結(jié)果報告，使所用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費。6. 按部位或分項工程檢驗工序的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”

5、的準(zhǔn)則，使監(jiān)理師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“磋商統(tǒng)一”的原則。四、施工現(xiàn)場總平面布置及施工組織管理A/施工現(xiàn)場總平面布置1、施工臨時設(shè)施根據(jù)要求，我們自找附近民房安排本工程所需的施工臨時設(shè)施的區(qū)域，但設(shè)置必須符合規(guī)定要求；為了便于施工我們把施工機械、堆場及小型值班管理用房設(shè)置在施工現(xiàn)場。2、施工用水、排水施工用水根據(jù)要求擬在河網(wǎng)取用（取得水樣試驗合格后方可施工），在施工內(nèi)域內(nèi)建造畜水池，用于沉淀河水的雜物。用水泵直接抽入畜水池內(nèi)，用6分管接至堤岸線，全線接通，每隔20M開出自來水龍頭一只，形成供水網(wǎng)絡(luò)，用于堤岸全線施工時的混凝土及其它保養(yǎng)需要。3、施工用電在建設(shè)單位指

6、定的電源口，接入施工現(xiàn)場的施工用總配電箱。經(jīng)測算本工程的電源總用量為50KW，查表和經(jīng)驗得出用5根25MM2的三相五線制電源線能滿足施工用電量，以確保工程用電要求。4、對內(nèi)交通根據(jù)我們的現(xiàn)場踏勘和分析論證，利用工程K0+000點處的現(xiàn)有道路，在擬建的防汛通道上修筑一條能滿足車輛通行的施工臨時主干道，作為工地材料運輸車輛的道路。施工道路必須專人，經(jīng)常維修、保養(yǎng)、加固，確保在施工期間的道路暢通，避免因材料運輸?shù)缆凡粫惩?，造成材料運輸困難，停工待料。B/管理機構(gòu)組織1、公司組織落實以總經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，落實對本工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工管理目標(biāo)、計劃措施，動用IS09002質(zhì)量管理體系，對本工

7、程全方位的檢查、督促、指導(dǎo)，確保工程順利進行。2、公司工程部配備專職質(zhì)量員、施工員、安全文明負(fù)責(zé)人駐工地以工程質(zhì)量、生產(chǎn)進度、安全文明施工作全面指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)的管理工作。3、公司計劃預(yù)算部密切配合項目部，落實本工程的計劃成本管理，成本分析、促進有計劃、有步驟地核算工作。4、公司財務(wù)部加強對項目部的財務(wù)管理，強化資金落實，專款專用，確保工程資金周轉(zhuǎn)，做到不違規(guī)、不違法。C/項目部管理機構(gòu)組織為全面完成本工程的各項施工任務(wù)，針對本工程的特點及規(guī)模，本工程施工現(xiàn)場成立項目部，開展以項目經(jīng)理為首的管理組織機構(gòu)，開展對本工程工期、安全文明施工等全方位的計劃管理，項目經(jīng)理代表企業(yè)法人對本工程從開工

8、到竣工，在質(zhì)量、進度、安全文明施工、經(jīng)濟效益等全面負(fù)責(zé)。項目部下設(shè)生產(chǎn)和后勤兩條線和九個職能部門，各生產(chǎn)線和職能部門負(fù)責(zé)人都由專業(yè)技術(shù)人員組成，形成管理網(wǎng)絡(luò)，實行專職各條戰(zhàn)線的生產(chǎn)任務(wù)。D/管理職能組織機構(gòu)1、生產(chǎn)線設(shè)生產(chǎn)總負(fù)責(zé)，在項目工程師、技術(shù)總負(fù)責(zé)具體計劃安排下，負(fù)責(zé)本工程的生產(chǎn)總調(diào)度，下設(shè)施工、質(zhì)量、測量、河道開挖、塊石護坡等前方生產(chǎn)管理技術(shù)人員。管轄下屬施工技術(shù)質(zhì)量、施工進度、安全生產(chǎn)、文明施工等一系列前方生產(chǎn)工作。2、后勤線設(shè)后勤總負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)擔(dān)任本工程的后勤總調(diào)度，材料總負(fù)責(zé)、計劃預(yù)算、財務(wù)、資料、治安等后方管理人員，管轄后勤下屬計劃預(yù)算、財務(wù)、材料、機修、保安、食堂、醫(yī)療衛(wèi)生等一

9、系列后方生產(chǎn)工作。E/管理職能組織分工1. 由項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮。項目部下設(shè)生產(chǎn)和后勤兩條線，共設(shè)施工、生活、技術(shù)、質(zhì)安、物資、內(nèi)業(yè)、財務(wù)、勞資、行政保衛(wèi)等九個職能部門。2. 具體職責(zé)：項目工程師負(fù)責(zé)對施工員交底，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，制訂施工方案計劃、工期安排，組織好各專業(yè)班組的技術(shù)交底，安排施工，高度施工測量及各種技術(shù)資料。技術(shù)負(fù)責(zé)主要負(fù)責(zé)工程技術(shù)協(xié)調(diào)，技術(shù)難關(guān)處理，新工藝新技術(shù)推廣應(yīng)用等技術(shù)工作。質(zhì)安員主要負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等工作。計劃預(yù)算主要負(fù)責(zé)施工預(yù)算、經(jīng)濟分析及每期工程質(zhì)量報表，財務(wù)主要負(fù)責(zé)后勤資金劃撥控制。材料員主要負(fù)責(zé)組織供采訂貨。3. 建立以班組為主的施工考核制度實施

10、分項管理落實生產(chǎn)崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制密切掛鉤。4. 制訂切實可行的施工方案和施工計劃，加強前方和后方的配合工作。加強施工現(xiàn)場管理，加強原材料管理和保管工作，加強施工現(xiàn)場的機具設(shè)備管理工作。5. 投入足夠的勞動力，選擇優(yōu)秀的施工班組，實行動態(tài)管理。加強主要工種，特別是對木工、砌石工、砼工的管理控制，以確保工程順利進行。F/施工管理工作的主要內(nèi)容（一）目標(biāo)管理為達到本工程的質(zhì)量優(yōu)、工期短、安全無故事、經(jīng)濟效益較好的總目標(biāo)，必須實行建立目標(biāo)，排出日程，采取措施，有效地完成預(yù)定目標(biāo)。在實施目標(biāo)管理活動中，采用目標(biāo)管理循環(huán)，即：制定（P）實施目標(biāo)（D）   檢查、評價目標(biāo)（C）總結(jié)目標(biāo)（A）

11、再制定新目標(biāo)（P）的PDCA循環(huán)，推動目標(biāo)不斷前進。（二） 計劃管理1、工程總進度計劃及階段作業(yè)計劃。2、機械施工計劃（主要編制機械化施工水平和主要機械須用量、時間）。3、勞動力計劃（編制和準(zhǔn)備專業(yè)工程人類及進退場時間）。4、材料供應(yīng)計劃（根據(jù)工程進度和工程量，須用各材料及進場時間）。5、技術(shù)組織措施計劃（推行新技術(shù)采用新材料，改善施工工藝和操作方法，提高工程質(zhì)量，防止發(fā)生工傷事故，改善機械設(shè)備使用情況，提高機械化水平等內(nèi)容）。6、降低成本計劃。財務(wù)計劃（合理、有效地用好資金，做到?？顚Ｓ迷瓌t，編制用款計劃）。（三）技術(shù)管理1、技術(shù)現(xiàn)任制：對各級各項技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍，做到各司其責(zé)，責(zé)

12、權(quán)明確。2、施工技術(shù)管理制。為把工程項目技術(shù)管理工作科學(xué)的組織起來，保證各項技術(shù)有目標(biāo)、有計劃、有條理地開展。（四）質(zhì)量管理質(zhì)量管理是施工管理的根本。在確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)，推行全面質(zhì)量管理以工程質(zhì)量預(yù)控法的管理手段，要抓好工程質(zhì)量先抓工程質(zhì)量、人的素質(zhì)質(zhì)量。（五）施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理對本工程的安全生產(chǎn)、文明施工切實做到安全生產(chǎn)制度化、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化。內(nèi)容： 1、按建設(shè)總平面和施工現(xiàn)場客觀條件，編制高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場施工總平面布置圖并建立管理標(biāo)準(zhǔn)。2、建立五牌一圖。3、安全（防火）措施標(biāo)準(zhǔn)。4、施工機具機電設(shè)備管理建立制度標(biāo)準(zhǔn)化。5、進入現(xiàn)場的半成品及設(shè)備儲存、保管標(biāo)準(zhǔn)。6、安全技術(shù)資料和工

13、程技術(shù)資料編制、記錄、簽證等管理標(biāo)準(zhǔn)。（六）材料管理材料管理是保證工程質(zhì)量和確保工期的關(guān)鍵之一，材料管理也應(yīng)制定管理制度，其管理主要工作有：1、根據(jù)工程進度計劃提前編制月、旬等需用各種材料計劃報表。2、組織材料供應(yīng)方案，組織材料和采購、訂貨、運輸、驗收入庫保管工作。3、建立材料入庫和領(lǐng)發(fā)料制度。4、材料的成本核算管理。5、原材料、成品或半成品、設(shè)備的質(zhì)量驗收制度。6、材料的檢驗和測試制度。（七）施工管理網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)總部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目工程師質(zhì)量管理材料管理安全管理計劃管理資料管理機械施工組土方施工組道路施工組護坡施工組材料、設(shè)備第三章、主要分部分項工程施工措施一、測量根據(jù)設(shè)計或業(yè)主提供的

14、測量成果資料，進一步進行復(fù)核，并將復(fù)核的結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批。根據(jù)復(fù)核的測量成果，按工程施工需要，擴大布置測量控制網(wǎng)（點），經(jīng)復(fù)核準(zhǔn)確無誤后，報監(jiān)理工程師審批，采取妥善 措施對施工控制網(wǎng)點加以保護。根據(jù)擴大布置的測量控制網(wǎng)（點）進行工程的施工放樣，放樣前先出施工放樣圖，經(jīng)校核后進行實地放樣，原始資料存檔備查。熟識施工圖紙，掌握設(shè)計意圖，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的程序要求和標(biāo)準(zhǔn)進行精心施測，現(xiàn)場放樣做到準(zhǔn)確無誤。選用高精度的儀器，并經(jīng)常保養(yǎng)和校驗，保證測量儀器的完好。要做到“勤”、“精”、“復(fù)”。“勤”，即勤測，每一道工序開始時都要施測，認(rèn)為必要時可以重測或加密施測?！熬?，施測時要精確，技術(shù)要熟練，

15、設(shè)計和規(guī)范的要點要精通，施測方法要先進，措施要可靠?！皬?fù)”即測量工作要不厭其煩，反復(fù)施測，不放過每一個疑點，確保準(zhǔn)確無誤。所有外業(yè)測量資料，都應(yīng)有墨水登記，測量完成后，需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字認(rèn)可。對于比較重要，要求較高的部位，測量前應(yīng)針對實際情況，優(yōu)選出最佳測量方案。二、土方1、施工準(zhǔn)備工作（1）查勘現(xiàn)場，摸清沿線實地情況，包括地形，地貌、水文、地質(zhì)、運輸?shù)缆?、鄰近建筑、地下埋設(shè)物、地面上障礙物和堆積物等，以便研究制訂施工方案和繪制施工總平面圖。（2）按設(shè)計施工要求整平場地，清除或施工區(qū)域內(nèi)地面上及地下的所有障礙物。（3）做好排水工作，在場地周圍設(shè)置必要的截水溝、排水溝、疏通原有排水泄洪系統(tǒng)

16、，保證場地不積水。（4）設(shè)置測量控制網(wǎng)。放線時按要求放出邊坡線、底腳線等，標(biāo)高、軸線經(jīng)復(fù)核查無誤后，方可進行挖土施工。2、河道開挖開挖在施工進場后，在布置臨時設(shè)施的同時進行施工，擬采用1.0m3液壓反鏟和濕地推土機按設(shè)計要求自上而下分段分層進行開挖方式，表土50公分送至綠化范圍附近堆放，其余土臨時堆置，待瀝干水分后外運至指定地點。一次挖至河底，再移動挖機一次，挖土應(yīng)循序進行，嚴(yán)禁任意到處亂挖。邊坡開挖應(yīng)根據(jù)施工定位樁進行，河岸線必須按設(shè)計要求放坡，河底應(yīng)經(jīng)常測量和校核標(biāo)高，挖土到位后要及時報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)證。為保證施工進度，擬在河道開挖作業(yè)面配備6臺1.0m3液壓反鏟挖機，配備8-10艘2

17、0T駁車，以保證挖土和運土的銜接，使挖運土連續(xù)而不間斷。挖土順序由K0+000向內(nèi)進行。3、格埂基礎(chǔ)開挖護岸基礎(chǔ)開挖在河道開挖后進行，擬采用1.0m3液壓反鏟自上而下分層開挖，人工修整邊坡，基坑底邊線各留0.5寬工作面。4、施工注意要點（1）開挖過程中，必須經(jīng)常測量校核施工區(qū)開挖區(qū)域的平面位置，水平標(biāo)高和邊坡是否符合設(shè)計要求；（2）河道、護岸基坑開挖嚴(yán)禁超欠挖，如發(fā)生超挖，則按監(jiān)理工程師的指示，對超挖部分進行認(rèn)真處理，如遇新的地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，由監(jiān)理工程師會同設(shè)計人員研究處理。（3）河道、護岸基礎(chǔ)開挖完成后，即清理基礎(chǔ)面，及時對樁號、坐標(biāo)等作出醒目的標(biāo)記。5、質(zhì)量、安全控制措施1) 按圖紙

18、要求仔細(xì)放樣，土方開挖后的坡度符合設(shè)計要求，避免因邊坡過陡造成塌陷，為了保證邊坡質(zhì)量，反鏟要緊靠坡線開挖，以確保邊坡平整度，并盡量避免欠挖和超挖的出現(xiàn)。2) 開挖并完成清理后，應(yīng)及時恢復(fù)樁號、坐標(biāo)、高程等，并作出醒目的標(biāo)記。3) 雨天，應(yīng)在基坑邊坡頂設(shè)置截水溝，基坑內(nèi)設(shè)置排水溝和集水井，及時做好排水工作，以防基坑積水、浸泡、軟化。4) 開挖過程中，應(yīng)始終保持設(shè)計邊坡線逐層開挖，避免開挖過程中因臨時邊坡過陡造成坍方，同時，加強邊坡穩(wěn)定性的觀察。5) 基坑邊坡頂嚴(yán)禁堆置重物，避免坍方。6、 土方回填1）、本合同土方回填工程主要包括河岸及景觀綠化填土。2）、河岸土料要求：用于回填的土料不應(yīng)含有淤泥，

19、黑泥及垃圾雜物等，同時確保土質(zhì)均一，嚴(yán)禁土石混雜填筑及淤泥，水穩(wěn)定性差的膨脹土，分散性土等用于填筑。3）、河岸回填施工工藝：土方回填根據(jù)各回填部位的施工進度安排及時組織施工，主要工序為：填土、平土、含水量控制，質(zhì)檢及修整邊坡。4）、回填前先對基礎(chǔ)進行認(rèn)真檢查清理，清除所有的雜物、余土及積水，且護岸墻身必須達到規(guī)定的強度，及時報監(jiān)理工程師驗收后方可施工。5）、回填前，先通過現(xiàn)場試驗確定合理的壓實機具、填料含水量控制范圍，鋪土厚度及壓實遍數(shù)等參數(shù)，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可實施。施工時嚴(yán)格按確定的參數(shù)組織施工。6）、回填時，從底部逐層向上鋪填，上下層錯縫距離不小于1m，嚴(yán)禁從高處向下傾到，并嚴(yán)格控

20、制填筑料的填筑位置和填筑厚度，確保滿足設(shè)計要求。7）、景觀綠化填土采用表層耕作土質(zhì)量保證措施a) 土方填筑質(zhì)量檢查與取樣試驗，按照招標(biāo)技術(shù)規(guī)范及其它有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。b) 土方填筑前，進行填筑碾壓試驗，以保證其達到最佳壓實效果，在土方填筑過程中，隨時觀測基礎(chǔ)沉陷情況。c) 施工中加強現(xiàn)場質(zhì)量控制，并根據(jù)現(xiàn)場實際及時調(diào)整有關(guān)施工參數(shù)，確保質(zhì)量。d) 土方填筑施工過程中，工地試驗員及時按照土工試驗有關(guān)規(guī)定取樣試驗，確保填土干密度指標(biāo)達到設(shè)計要求，如發(fā)現(xiàn)達不到要求時，即予返工處理。雨季填筑施工措施a) 雨季填筑施工時，應(yīng)對土料場采取有效措施，盡量減少雨后停工時間；雨前及時壓實作業(yè)面，并做成中央凸起向兩側(cè)

21、微傾，雨后施工時，應(yīng)采取翻曬、復(fù)壓土料等措施確保填筑料的含水量最佳；填筑時，在壓實層表面做成斜坡形式以利排水，必要時對表層再次進行清理，并待質(zhì)檢合格后及時復(fù)工；b) 下雨時停止清基工作，待天氣較好時再進行，清理好的基礎(chǔ)必須立即進行回填施工。三、干砌塊石干砌塊石護坡具有結(jié)構(gòu)形式簡單、造價相對較低、施工容易、且適應(yīng)不均勻變形能力強、耐久性好、表面粗糙有助于消浪而且容易維修等特點。1、砌筑石料的選擇1) 石料是砌石工程所用的大宗材料，其質(zhì)量優(yōu)劣將直接影響砌石工程的施工質(zhì)量，特別是砌石工程的安全性和耐久性。在施工選材中嚴(yán)格要求石料標(biāo)準(zhǔn)，選用的石料必須達到質(zhì)地堅硬，不易風(fēng)化，其密度不小于2.65t/cm

22、3、抗壓強度大于50Mpa、軟化系數(shù)大于0.70、單塊重量不得小于25kg，且石料新鮮，無脫落層和裂紋。2) 干砌石護坡的測量、放樣3) 為確保工程砌石面的平整度和外觀質(zhì)量，砌筑干砌石護坡的測量、放樣工作至關(guān)重要，首先必須將測量基準(zhǔn)點埋設(shè)牢固，施工中須嚴(yán)加保護，并及時檢查維修，定時核查、校正。其次將測點高程相對設(shè)計的限值誤差嚴(yán)格的控制在±20mm。坡面砌筑前的放樣應(yīng)自下而上，用相應(yīng)坡比的坡尺認(rèn)真精確的掛線，該河道設(shè)計坡長11.4m，為減小放樣誤差，每間隔6m掛一道坡面線。用坡尺放樣完成后，還必須用目測法分段進行復(fù)核，將上下有差異的坡面線反復(fù)適度進行調(diào)整，直至每段內(nèi)的多條坡面掛線處在一

23、個平面上。2、砌筑工人隊伍的選擇干砌塊石護坡砌筑屬于人工手工作業(yè)，砌筑質(zhì)量和進度同砌筑工人的技術(shù)差異相關(guān)，有較大的不穩(wěn)定性?！耙匀藶楸?、精益求精”是提高干砌塊石砌筑質(zhì)量和進度的關(guān)鍵要求。實踐證明，1個技術(shù)嫻熟的砌筑工人隊伍不僅對提高施工進度有著積極的作用，對保證砌筑質(zhì)量尤為重要。1個普通砌工的生產(chǎn)效率與1個技術(shù)嫻熟的砌筑工人生產(chǎn)效率相比，相差可達3倍以上，普通砌工1天能完成砌石量2m3，技術(shù)嫻熟的砌工1天能完成砌石量6m3以上，且返修率較低。3、干砌塊石的砌筑法塊石砌筑前按照工程的設(shè)計要求先鋪設(shè)10cm厚的碎石墊層，墊層的鋪設(shè)隨砌石面的增高分段上升。塊石砌筑從壩坡壩角開始，砌筑的方法：嚴(yán)格照線

24、，自下而上，錯縫豎砌，緊靠密實，塞填穩(wěn)固，大塊封邊，表面平整，注意美觀。塊石在選材時控制了物理指標(biāo)，砌筑時嚴(yán)格控制塊石幾何尺寸，不得使用最小邊厚度小于280mm的塊石，更不得使用一邊大，一邊小的翅口石和飛口石。砌筑完成后，砌體外觀要達到用2m靠尺測量時，坡面平整度凹凸不超過3cm；各層縫口錯開，且任何一塊石頭用手扒不動，腳踩無松動感。干砌塊石的砌筑要求為使干砌塊石達到設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須控制好以下5點砌筑要求：根據(jù)工程所在地風(fēng)力、風(fēng)向的記載，對于常承受風(fēng)浪沖擊的堤段，宜采用大塊石砌筑，并且一丁一扣咬合緊密。砌筑時嚴(yán)格控制好每層塊石的錯縫，不得出現(xiàn)通縫和寬度在1.50m以上、長度在0.50m

25、以上的連續(xù)縫。砌筑時不得用厚度不達標(biāo)的多塊石頭疊砌或浮砌，更不得在外露面用大片石砌面，而中間以小石填心。對于幾何尺寸不符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的塊石用手錘加工，打擊口面。對于塊石厚度達標(biāo)，但外露面寬度和長度小于30cm的塊石，為了使砌石穩(wěn)固，砌面美觀，連續(xù)使用不得超過4塊，且兩端須砌筑丁字石相扣。砌石高度達到壩坡的2/3后，從壩頂運料，運料時為防止破壞和改變干砌石底部以下材料的結(jié)構(gòu)，必須使用溜槽或人工搬運，嚴(yán)禁直接拋石。四、防汛通道1、 施工質(zhì)量及驗收標(biāo)準(zhǔn)：GB50092-96瀝青路面施工及驗收規(guī)范及DGJ08-119-2005上海市標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范2、 施工測量2.1 施工前由設(shè)計院進行技術(shù)

26、交底，熟悉圖紙，會同勘測設(shè)計部門到現(xiàn)場交接中線控制樁和水準(zhǔn)點，并對控制樁進行復(fù)核和加以保護。2.2 道路中線樁樁距直線段設(shè)為20m，曲線段設(shè)為10m，豎曲線起點和地形變化必須加樁。2.3 所有的測量樁位均應(yīng)由我公司質(zhì)量監(jiān)督處復(fù)測，在施工期間做到每10天對測量標(biāo)志進行一次復(fù)測。3、道路施工方法及技術(shù)措施3.1 路基施工3.1.1 原有便道用破碎鎬進行破碎，破碎的道路材料用推土機推到低洼處填方并用推土機及壓路機碾壓密實。3.1.2 測量工按設(shè)計圖紙進行測量放樣，根據(jù)放樣施工路基，路基土方采用推土機推刮，土方推刮時要由放線工指揮，按圖紙要求筑成2的橫向坡度。3.1.3 路基土方填方施工1）、排水、清

27、泥 在地表過分潮濕，在路堤兩側(cè)護道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水。 在護道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止線外地表水流入。 在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再進行壓實。2）、 路基填筑（土方）A填料選擇：對已確定的取土場，在不同部位取多個土樣進行試驗，其試驗項目按技術(shù)規(guī)范規(guī)定。通過試驗確定填料類別，提供檢測數(shù)據(jù)。B路基填筑流程及方法a、流程：填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段

28、。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密度儀檢測密實度。路基填筑采用先低后高分層進行，先邊后中間順序壓實，填料的挖、運、鋪、壓連續(xù)進行。C填土路基施工a、填土路基按路基面平行線分層控制填土標(biāo)高，填料分層平行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計寬度500mm，確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實度。b、對填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實，壓實度不小于95%。c、在路基填土高度大地方，將路堤基

29、底整平并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于93%。d、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達到要求的壓實度。e、填土路基分段施工時，兩個相鄰作業(yè)段交接處不在同一時間填筑，先填段按11坡度分層留臺階，兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。3）、路基整修及質(zhì)量檢驗 路基整修a、路基整修在路基工程陸續(xù)完成位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計劃，經(jīng)工程師同意后動工。c、路基邊用人工刮土補土整修成型。d、路基做到設(shè)計標(biāo)高后，用平地機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，用與路基表面相同的土填平夯實。e、基礎(chǔ)邊整修掛線進行，縱坡用儀器檢測。f、路基填方路段

30、的邊與挖方路段邊的整修與路基平行施工；路基整修完畢，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄填料及時清除。 質(zhì)量檢驗路基施工過程中和整修完畢后及時進行質(zhì)量檢驗。a、檢驗項目及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。b、外觀鑒定：路基表面平整、密實、曲線圓滑，直線順直。本標(biāo)段內(nèi)有多處橫向排水渠，需先施工，以便挖出淤泥后施工該處路基。路基形成后用三輪壓路機充分碾壓密實，其壓實度應(yīng)達到設(shè)計要求。路基彎承值測定：由于本段道路路長885m，因此彎承值檢查沿路長取88個點。彎承值用我公司中心實驗室的自動彎承儀測量。3.2 礫石砂墊層施工 路基經(jīng)檢查驗收合格后及時攤鋪礫石砂墊層。礫石砂經(jīng)檢查合格后方能使用，礫石砂運至現(xiàn)場進行分點堆

31、放。用平地機進行攤鋪、三輪壓路機進行碾壓，并配合用路拱板與3m直尺校正路拱、平整度及礫石層厚度。全面壓實后經(jīng)檢查合格進行基層施工。3.3 粉煤灰三渣基層施工3.3.1 粉煤灰三渣選用具有生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家提供的三渣料，并按照上海市標(biāo)準(zhǔn)市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)程的有關(guān)要求進行檢測。經(jīng)試驗合格后方能送到施工場地進行攤鋪。3.3.2 粉煤灰三渣根據(jù)施工需用情況聯(lián)系生產(chǎn)廠送貨，在工廠拌制好后送到現(xiàn)場進行攤鋪并當(dāng)天碾壓完。在攤鋪中用裝載機進行攤鋪，人工配合整平，三輪振動式壓路機碾壓。如在碾壓中產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象，用一些較干的二灰嵌實再進行碾壓。測量配合測定路面標(biāo)高及縱向、橫向坡度，滿足設(shè)計要

32、求，并經(jīng)檢查復(fù)核。3.3.3 攤鋪粉煤灰三渣基層，分段的縱、橫向接縫均應(yīng)錯開，橫向錯距設(shè)為1m，縱向縫錯距設(shè)為0.4m。3.3.4 基層壓實要自路邊壓向路中，碾壓要先輕后重，經(jīng)壓實后進行路面封閉以進行養(yǎng)護。封閉搭設(shè)鋼管圍攔，在夏季施工要進行澆水養(yǎng)護，保證其路面濕潤。養(yǎng)護期不少于七天。3.3.5 養(yǎng)護期結(jié)束后，測定基層的彎承值、壓實系數(shù)。具體測定方法同路基。，機動車道路面設(shè)計彎沉為41（1/100mm），粉煤灰三渣設(shè)計彎沉為51（1/100mm）。3.4 路緣石施工3.4.1 路緣石砌筑要求以相鄰接口為砌筑控制點，測量投出基準(zhǔn)標(biāo)高，拉線進行砌筑，砌筑時相鄰路緣石接縫平齊。3.5 瀝青砼面層3.5

33、.1 粗粒式、細(xì)粒式瀝青砼面層用料必須符合上海市市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)范（DBJ08-217-95）。3.5.2粉煤灰三渣基層檢驗合格，道路側(cè)平石砌筑完并驗收后，進行攤鋪粗粒式、細(xì)粒式瀝青砼面層。機動車道全幅路面攤鋪。避免縱向施工接縫，攤鋪時混合料溫度應(yīng)符合規(guī)范要求，且表面有積水時不得攤鋪瀝青混合料。3.5.3 路面面層施工方法本標(biāo)段路面面層結(jié)構(gòu)為：5粗3細(xì)瀝青混凝土1）、下封層A. 材料：瀝青采用乳化瀝青。每批運到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。砂要求粒粗角銳，質(zhì)量堅硬，不易壓碎，干凈均勻，不含有雜質(zhì)。其技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。B. 瀝青下封層施工a) 用于下封層的

34、單層瀝青材料和集料的標(biāo)號、規(guī)格、用量滿足規(guī)范及要求。b) 下封層在透層充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除多余油膜部分后灑布。瀝青灑布車和集料撒布機聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并灑布（撒布）均勻，局部用人工掃勻集料和嵌縫料c) 灑布下封層瀝青前，選擇一段基層作為試驗路段，以確定瀝青和砂的撒布量。d) 灑布前對基層表面清掃至無塵埃，對構(gòu)筑物加以保護以防污染。e) 瀝青灑布在正常溫度下進行，若氣溫較低或稠度較大時，適當(dāng)加熱瀝青。灑布均勻不滑移、流淌，保證灑布連續(xù)性。f) 以集料撒布機撒布砂，砂均勻撒布，不堆積，無松散、露黑。集料撒布一段，使用6-8t輕型鋼輪壓路機碾壓，從兩側(cè)向中間進行，

35、碾壓速度不超過2km/小時。g) 如有泛油現(xiàn)象，由人工補撒集料，用輕型壓路機碾壓兩遍。h) 下封層施工完，若有損壞現(xiàn)象，及時修補。C.質(zhì)量控制a) 瀝青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進行檢驗。b) 瀝青噴灑后，如發(fā)現(xiàn)邊緣有空白或花白處，及時采用人工補灑。c) 瀝青材料灑布均勻，每車瀝青開始灑布時和縱、橫搭接處，采取措施，避免瀝青灑布不勻或灑布過量的現(xiàn)象。灑布汽車無法作業(yè)的路段或部位，以及漏灑的部位，均用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。2）、瀝青混凝土底面層本標(biāo)段的路面結(jié)構(gòu)，下面層采用50mm粗粒式瀝青砼。采用購買成品瀝青砼混合料，用15t自卸汽車運輸，用1臺6m幅寬瀝青攤鋪機攤鋪，用自重11t以上雙鋼

36、輪雙振動壓路機和25t膠輪壓路機碾壓。A. 瀝青砼的購置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家，對所用材料有檢驗、試驗報告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設(shè)計及規(guī)范的要求。B. 施工準(zhǔn)備a、施工準(zhǔn)備:在鋪筑瀝青混合料時，基層面層和瀝青下封層下層，雖然已進行過檢查驗收，但可能因某種原因使其發(fā)生程度不同的損壞，因此，需進行修補，清洗干凈。b、標(biāo)高測定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線時糾正到設(shè)計值或保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和標(biāo)高。放樣時計入松鋪系數(shù)。C.瀝青混合料的運輸a、瀝青混合料用15自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合

37、液。運輸車輛上覆蓋苫布，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于130150。運輸中避免急剎車，以減少混合料離析。b、開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于5輛。連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不能撞擊攤鋪機。卸料過程中，運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。c、瀝青混合料運至攤鋪地點后，憑運料單接收。并檢查拌合質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。D瀝青混合料的攤鋪及碾壓a、攤鋪時先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動找平裝置。攤鋪時，瀝青混合料溫度不低于130150，攤鋪厚度為設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過試鋪

38、碾壓確定。攤鋪后檢查平整度及坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時修整。b、攤鋪在上午9時至下午4時進行，做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪時的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機具要經(jīng)常加熱。在攤鋪瀝青混合料前，對接茬處已被壓實的瀝青層進行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實，熱烙鐵熨平，并使壓路機沿接茬加強碾壓。c、雨季施工時，注意氣象預(yù)報，加強工地現(xiàn)場與拌合廠聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序要緊密銜接。運料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時，不能攤鋪瀝青瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。d、熨平板加熱：每天開始施工前或停工后再工作時，對熨平板

39、進行加熱，不低于65，即使夏季熱天也如此。但加熱熨平板不可火力過猛，以防過熱。過熱除了易使板本身變形和加速磨損外，還會使鋪層表面燙出瀝青膠漿和拉溝。因此，一旦發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象立即停止加熱。在連續(xù)攤鋪過程中，當(dāng)熨平板已充分受熱時，暫停對其加熱。e、攤鋪機供料機構(gòu)操作攤鋪機刮板輸送器的運轉(zhuǎn)速度及閘門的開啟度共同影響向攤鋪室的供料量。攤鋪室內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，即稍微看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為度，堆料高度沿螺旋全長一致，因此，要求螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。閘門的最佳開度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時間內(nèi)都能不停

40、歇地持續(xù)工作。最好使它的運轉(zhuǎn)時間占其全部工作時間的8090。為了保持?jǐn)備伿覂?nèi)混合料高度經(jīng)常處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，最好的辦法就是采用閘門自控系統(tǒng)。自控供料系統(tǒng)供料，要求運輸車輛對攤鋪機有足夠的持續(xù)供料量，使攤鋪機能順次地連續(xù)頂推車輛卸料及攤鋪作業(yè)。f、攤鋪方式：采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有510cm左右寬度的攤鋪重疊，相鄰兩臺攤鋪機相距1030m，且不造成前面攤鋪的混合料冷卻，g、接茬處理縱向接茬：兩條攤鋪帶相接處，有一部分搭接，才能保證該處與其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。熱接茬施工是在使用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)時采用的，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，

41、所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約510cm。攤鋪帶的邊緣保持齊整，要求機械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。為此，可沿攤鋪帶一側(cè)敷設(shè)一根導(dǎo)線，并在機械上安置一根帶鏈條的懸桿，駕使員只要注視所懸鏈條對準(zhǔn)導(dǎo)向線行駛即可。橫向接茬：處理好橫向接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機將撒砂部分整齊切割后取走，用拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。橫向接縫的碾壓，先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)就放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時

42、壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。h、瀝青混合料的壓實及成型a) 壓實程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實的基礎(chǔ)，因此要注意壓實的平整性；復(fù)壓的目的是緊密銜接，且一般采用重型壓路機；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面，因此這道工序不采用重型壓路機在高溫下完成，否則，會影響平整度。為保證壓實表面的平整、密實及外形規(guī)則，碾壓作業(yè)按壓實程序的要求進行，并對未壓實的邊角輔以小型機具壓實。b) 初壓時自重11t以上雙鋼輪雙振動壓路機（

43、關(guān)閉振動裝置）壓兩遍，初壓溫度不低于130，初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。如在碾壓時出現(xiàn)推移，可等溫度稍低后再壓；如出現(xiàn)橫向裂紋，檢查原因及時采取措施糾正。c) 復(fù)壓時用自重11以上雙鋼輪振動壓路機進行，碾壓46遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復(fù)壓溫度為100120。d) 終壓時用自重11以上雙輪雙振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）碾壓2遍，終壓溫度不低于70。e) 壓實方式：碾壓時壓路機由路邊壓向路中，始終保持壓實后的材料作為支承邊。雙輪壓路機每次重疊宜為30。f) 碾壓速度：初壓時用1.52.0 km/h；復(fù)壓時鋼輪用2.53.5km/h，輪胎用3.54.5 km/h，振動46 km/h；終壓時鋼

44、輪用2.53.5 km/h，振動（不加振）23 km/h。g) 碾壓過程：在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就要向攤鋪機靠近一些，變更碾壓道時，在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在停止壓路機振動的情況下進行。h) 碾壓中，確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料，有時可采用間歇噴水，但要防止用水量過大，以免使混合料表面冷卻。i) 壓路機不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。路面壓實完成最少12小時后才能開放交通。壓實完成后的最低干密度不得小于馬歇爾試驗

45、確定的最大干密度的96。j) 接茬處的碾壓：橫向碾壓開始時，使壓路機輪寬的1020置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個滾輪進入新鋪層上，然后進行正常的縱向碾壓。縱向接茬碾壓，熱料層相接（梯隊作業(yè)時）先壓實離中心熱接茬兩邊大約為20以外的地方，最后壓實中間剩下來的一窄條混合料。這樣，材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。k) 壓實質(zhì)量的檢測：壓實質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)文件（技術(shù)規(guī)范）的規(guī)定及要求進行。主要檢測項目有壓實度、厚度、平整度、橫坡度，且表現(xiàn)密實均勻。厚度和壓實度通過鉆取芯樣的辦法來檢測。核子密度儀作為輔助檢測。平整度用3直尺量測，橫坡度用水準(zhǔn)儀量測。E施工質(zhì)量控制a、質(zhì)量控

46、制內(nèi)容瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括所有材料的質(zhì)量檢驗、修筑試驗段、施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗收。在施工中，逐班抽樣檢查時，做針入度、軟化點、延度三項試驗。b、施工質(zhì)量控制a) 在施工過程中，由專職的質(zhì)量檢測機構(gòu)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查與試驗。b) 在施工過程中，按上表的內(nèi)容、頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進行檢驗，當(dāng)檢測結(jié)果達不到規(guī)定要求時追加檢測數(shù)量，查找原因，做出處理。c) 瀝青混合料拌合廠，對拌合均勻性、拌合溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查，取樣進行馬歇爾試驗、檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。d) 混合料鋪筑現(xiàn)場對混合料質(zhì)量進行觀測，并隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面測定成型尺寸。e

47、) 施工厚度質(zhì)量控制，除在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外，還應(yīng)校驗出每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。f) 施工壓實度的檢查以鉆孔法為準(zhǔn)。用核子密度儀檢查時，通過與鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進行換算，并增加檢測次數(shù)。施工過程中，鉆孔的試件編號貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗收時使用、質(zhì)量檢測結(jié)果，按200為單位整理成表，連同原始記錄一起及時反饋給主管部門。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時，停止施工，分析原因，找出影響因素，采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可復(fù)工。g) 施工關(guān)鍵工序或重要部位，拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一部分。3）、路面上面層施工本標(biāo)段路面設(shè)3厚細(xì)粒式瀝青砼上

48、面層，采用購買成品瀝青砼混合料，用15t自卸汽車運輸，用2臺7.5m幅寬瀝青攤鋪機攤鋪，初壓采用10雙鋼輪壓路機靜壓，復(fù)壓采用13雙鋼輪壓路機振動碾壓，稍冷卻后以13雙鋼輪壓路機靜壓一遍。A. 瀝青砼的購置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家，對所用材料要有檢驗、試驗報告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設(shè)計及規(guī)范的要求。B. 施工準(zhǔn)備:在上面層施工前，首先對下面層進行清理及必要的修補。用水平儀測定標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和面層標(biāo)高，放樣時計入松鋪系數(shù)。C. 瀝青砼運輸：采用15t自卸汽車運輸，自卸車箱底板和側(cè)板涂抹一層隔離劑，并排除游離余液?；旌狭显谶\輸過程中加蓋蓬布，防止混合料表面結(jié)硬。

49、D. 瀝青砼攤鋪與碾壓a) 攤鋪采用2臺攤鋪機梯隊聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機前后距離保持在10m左右，不能相距太遠，以免造成熱接縫變成冷結(jié)縫。b) 混合料攤鋪時在行車道兩側(cè)設(shè)置擋板，以減少切除、壓實混合料的工作量。c) 碾壓是瀝青砼施工的關(guān)鍵工藝，對上面層質(zhì)量影響很大，施工中通過試驗段施工，掌握并控制好壓實工藝。d) 初壓采用10t雙鋼輪壓路機緊跟在攤鋪機后靜壓12遍，復(fù)壓采用15t雙鋼輪壓路機振動碾壓23遍，最后采用幅寬2.13m的雙鋼輪壓路機靜壓一遍。e) 瀝青砼在高溫下碾壓成型，終壓溫度不低于130，開放交通溫度不高于60。f) 接縫處理:采用2臺攤鋪機梯隊聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機前后距離10m左

50、右，前后兩臺攤鋪機軌道重疊50100mm，不留縱縫，施工中若出現(xiàn)縱縫壓實后將邊部切除。g) 混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時，上面層橫縫采用平接縫，在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。h) 接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時，切除后再攤鋪新的混合料。i) 橫向縫接續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。j) 重新開始攤鋪前，在攤鋪機的整平板下放置起始墊板；墊板的厚度等于混合料松鋪厚度與壓實路面厚度之差，其長度超過整平板的前后邊距。k) 橫向接縫處攤鋪混合料后先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時不向新鋪混合料方向過分推刮。l) 橫向接縫碾壓時按垂

51、直車道方向沿接縫進行，并在路面縱向邊處放置支承木板，其長度足夠壓路機駛離碾壓區(qū)。E施工質(zhì)量控制a、瀝青砼的各種集料均符合設(shè)計及規(guī)范相應(yīng)的要求。b、瀝青砼混合料級配及各項技術(shù)指標(biāo)達到規(guī)范要求。c、拌合后混合料均勻一致，無花白，無離析和結(jié)團現(xiàn)象。d、砼碾壓后達到規(guī)定的壓實度要求。五、土工布施工1、儲存、運輸和處理土工布土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標(biāo)簽的完整和資料的完整。在運輸過程中（包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。受到物理損壞的土工布卷必須要修復(fù)。受嚴(yán)

52、重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學(xué)試劑的土工布，不允許使用在工程上。2、土工布的鋪設(shè)方法：2.1用人工滾鋪；布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量。2.2土工布的安裝通常用搭接、縫合幾種方法?？p合的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2M以上。可能長期外露的土工布，則應(yīng)焊接或縫合。2.3土工布的縫合： 所有的縫合必須要連續(xù)進行。在重疊之前，土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm?？p好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應(yīng)為最小張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的土工布上的“漏針”必

53、須在受到影響的地方重新縫接。 必須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質(zhì)或外來物質(zhì)進入土工布層。布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。2.4對于縫接，要采用質(zhì)量與土工布相同的縫合線，縫合線要采用抗化學(xué)破壞和紫外光照射能力更強的材質(zhì)。3、土工布鋪設(shè)的基本要求：a、接縫須與坡面線相交；與坡腳平衡或可能存在應(yīng)力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m。 b、在坡面上，對土工布的一端進行錨固，然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態(tài)。c、所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間使用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。 4、土工布鋪設(shè)工藝流程（見下頁土工布鋪設(shè)工藝流程圖） 5、土工布鋪設(shè)

54、工藝要求 5.1基層檢查：檢查基層是否平整、堅實，如有異物，應(yīng)事無處理妥善。5.2試鋪:根據(jù)現(xiàn)場情況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。5.3檢查撒拉寬度是否合適，搭接處應(yīng)平整，松緊適度。5.4定位：用熱風(fēng)槍將兩幅土工布的搭接部位粘接，粘接點的間距應(yīng)適宜。5.5對搭接部位進行縫合時縫合線應(yīng)平直，針腳應(yīng)均勻。5.6縫合后應(yīng)檢查土工布是否鋪設(shè)平整，是否存在缺陷。5.7如存在不合要求的現(xiàn)象，應(yīng)及時進行修補。6、自檢與修補a、必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清楚標(biāo)出，并作出修補。b、必須通過鋪設(shè)和熱連接土工布小片來修補磨損的土工布，土工布小片要比缺陷的邊緣

55、在各個方向最少長200mm。熱連接必須嚴(yán)格控制以保證土工布補片和土工布緊密結(jié)合，并對土工布沒有損害。c、每天鋪設(shè)結(jié)束前，對當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進行目測以確定所有損壞的地方都已作上標(biāo)記并立即進行修補，確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的外來物質(zhì)，如細(xì)針、小鐵釘?shù)?。d、土工布損壞修補時應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：e、用來補洞或補裂縫的補丁材料應(yīng)和土工布一致。f、補丁應(yīng)延伸到受損土工布范圍外至少30厘米。 g、在填埋場底部，若土工布裂口超過卷材寬度的10%，須將損壞的部分切除，然后將兩土工布連接；若在坡面上，裂口超過卷材寬度的10%，須將該卷土工布移出，并用新的一卷替換。h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不

56、應(yīng)損傷土工布，施工人員不得在已鋪設(shè)的土工布上做可能傷害土工布的事，如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。 i、為了土工布材料的安全，應(yīng)在鋪設(shè)土工布前打開包裝膜，即鋪一卷，開一卷。并檢驗外觀質(zhì)量。7、土工布安裝施工注意事項7.1土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀），如在場地內(nèi)切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞；7.2在鋪設(shè)土工布的同時，必須采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞；7.3在鋪設(shè)土工布時，必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進入土工布或土工布的下面7.4安裝結(jié)束后

57、，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標(biāo)記并進行修補，確定鋪設(shè)表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì)，如斷針等異物；7.5土工布的連接必須遵循以下規(guī)定：正常情況下，坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交），除修補的地方以外。7.6如采用縫合，縫合線須采用與土工布材質(zhì)相同或超過的材料，縫合線須為防化學(xué)紫外線的材持?？p合線與土工布應(yīng)有明顯的色差，以便于檢查。7.7安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進入土工布中間。第四章 人力、物力、設(shè)備計劃一、勞動力配備計劃根據(jù)施工進度計劃，組織班組落實進場，并對技術(shù)性工程的施工人員進行崗位考核，實行持證上崗，具體見勞動力計劃

58、表。工種按工程施工階段投入勞動力情況0-6061-120121-180181-240測量員3333水電工2222木工2222普工10202010駕駛員10202010土方工10202010石工10202010砼工2444機械4662合計53979753 勞動力用工計劃表 單位：工日 二、機械設(shè)備配備我們將調(diào)集充分的機械設(shè)備，發(fā)揮機械施工的優(yōu)勢，加大投入，提高整個工程的生產(chǎn)效率。根據(jù)工程工期安排和施工方案，結(jié)合施工實際情況，做好機械配備計劃并做好保養(yǎng)工作。具體見主要施工機械設(shè)備進場計劃表。主要施工機械設(shè)備配備計劃表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW生產(chǎn)能力備注1挖土機2002日本2004自有2挖土機3202日本2007自有3挖土機