電梯安裝過(guò)程記錄-蒂森

1、ThyssenKrupp Elevator蒂森克虜伯電梯 電梯安裝過(guò)程記錄 The Process Record of Elevator InstallationTKEC-F-05-070-B項(xiàng)目名稱(chēng)： 合同編號(hào)： 電梯編號(hào)： 圖紙編號(hào)： 版 本 號(hào)： 安裝公司： 安裝班組： 井道及機(jī)房檢查表1、 井道機(jī)構(gòu)：      圈梁：     混凝土      型鋼。

2、0;二、導(dǎo)軌、地坎、門(mén)頭支架固定梁（井道為混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)不適用）： 分 項(xiàng)導(dǎo)軌支架梁地坎支架梁門(mén)頭支架梁是否與圖紙相符確認(rèn)是否接收* 三、土建測(cè)量： 分 項(xiàng)機(jī)房井 道層 門(mén)機(jī)房高度頂層高度提升高度底坑深度井道深度井道寬度層門(mén)高度層門(mén)寬度圖紙尺寸實(shí)測(cè)尺寸確認(rèn)是否接收* 四、工地現(xiàn)場(chǎng)： 序號(hào)檢查內(nèi)容安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1應(yīng)提供三相施工電源，接地有效可靠。*2底坑應(yīng)清理，且平整、無(wú)滲漏、積水現(xiàn)象。3每個(gè)層門(mén)口應(yīng)設(shè)置1.2米高的安全護(hù)欄。*4每個(gè)廳門(mén)口應(yīng)設(shè)10厘米高的防水混凝土圍磚 或者具有相同功能的踢腳板設(shè)施。5每個(gè)電梯廳門(mén)口應(yīng)張貼安全警示標(biāo)語(yǔ)。6井道壁內(nèi)的模板、脫落的水泥石塊及突出異物應(yīng)清除

3、。7機(jī)房、井道內(nèi)應(yīng)無(wú)與電梯無(wú)關(guān)的管道和設(shè)備。8井道壁內(nèi)的無(wú)用孔洞應(yīng)填塞。9提供倉(cāng)庫(kù)。10機(jī)房塵土及機(jī)房頂留洞模板應(yīng)清理完畢。11提供機(jī)房主機(jī)底座工字鋼梁。12機(jī)房應(yīng)設(shè)置向外開(kāi)啟及上鎖的門(mén)。13機(jī)房或井道頂部應(yīng)按圖設(shè)置吊重吊環(huán)。14電梯主電源箱安裝正確。 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理0TKEC-F-05-071-A 1/1ThyssenKrupp Elevator蒂森克虜伯電梯 開(kāi)箱檢查 工地到貨日期：（第一批） （最后一批） 開(kāi)箱日期： 出廠編號(hào)/梯號(hào)： 開(kāi)箱檢查確認(rèn)： 無(wú)問(wèn)題： 存在以下問(wèn)題。零部件名稱(chēng)零部件序列號(hào)數(shù)量問(wèn)題類(lèi)型 （缺件/錯(cuò)發(fā)/損壞/失效）情況描述： 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理用

4、戶檢查簽署（如需） 附注：1.安裝班組開(kāi)箱檢查時(shí)，如有問(wèn)題存在，項(xiàng)目經(jīng)理必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。 2.如有問(wèn)題存在，必須填寫(xiě)情況描述。TKEC-F-05-072-A 2 1/1腳手架檢查表 序號(hào)檢查項(xiàng)是否符合1腳手架整梯搭設(shè)高度符合要求。2腳手架一律使用專(zhuān)用鋼管及扣件搭設(shè)。3參照GAD，布置橫桿位置，預(yù)留工作區(qū)域。4作業(yè)平臺(tái)層層滿鋪且可靠固定。5作業(yè)平臺(tái)護(hù)欄（除門(mén)廳入口側(cè)的三側(cè)）已安裝，高度為90mm。6靠近廳門(mén)入口的橫桿距離井道壁的距離不小于300mm。7作業(yè)平臺(tái)間距不大于1.8m。8地坎距離作業(yè)平臺(tái)的垂直距離為300mm。9腳手架立桿直接坐落在堅(jiān)固的地面上，沒(méi)有懸空。10橫桿與井道壁支撐緊，不

5、得有搖晃現(xiàn)象。11超高層時(shí)分段搭設(shè)并作卸荷處理。12所有扣件均已緊固，沒(méi)有損壞或者缺失。13腳手架合格證已掛牌檢查人： （腳手架搭建方） 檢查日期：接收人： （安裝分包商） 接收日期：TKEC-F-05-073-A 3 1/1 井道樣板（架/線）定位檢查轎廂導(dǎo)軌間距mm對(duì)重導(dǎo)軌間距mm開(kāi)門(mén)寬度mm導(dǎo)線樣板線與導(dǎo)軌端面間距設(shè)定mm對(duì)角線D1= mmD2= mm E= mm F= mm 注：D1=D2；門(mén)線與井道壁A1 A2 B1 B2 C1 C2 備 注圖紙尺寸容許最小最大尺寸*層樓實(shí)際測(cè)量值（單位mm）層樓實(shí)際測(cè)量值（單位mm）A1A2B1B2C1C2A1A2B1B2C1C2序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量

6、標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1如在同一側(cè)有多臺(tái)電梯，每臺(tái)電梯的F值應(yīng)一致（基礎(chǔ)線由業(yè)主或總包提供）。2如兩臺(tái)相對(duì)應(yīng)的電梯，則兩臺(tái)電梯的廳門(mén)中心線應(yīng)在一條軸線上。 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-074-B 4 1/1導(dǎo)軌安裝檢查（一） 檢查細(xì)則： 序號(hào)檢查內(nèi)容安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1支架檔位已在井道壁上標(biāo)識(shí)（從底坑第一個(gè)支架開(kāi)始往上計(jì)數(shù)）。2支架傾斜度不大于5mm。3轎廂或?qū)χ貙?dǎo)軌，其相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌中心應(yīng)在同一軸線上（二導(dǎo)軌間的平行度）。4轎廂導(dǎo)軌軌距偏差不能超過(guò)0+1.5mm 。5對(duì)重導(dǎo)軌軌距偏差不能超過(guò)0+3mm。6導(dǎo)軌接頭應(yīng)緊貼（其局部縫隙應(yīng)：轎廂導(dǎo)軌0.5mm；對(duì)

7、重導(dǎo)軌1.0mm）、平直、沒(méi)有臺(tái)階（其臺(tái)階應(yīng)：轎廂導(dǎo)軌0.05mm；對(duì)重導(dǎo)軌0.15mm）。7所有螺栓，螺母必須按要求緊固。8所有墊片已按照要求安裝。TKEC-F-05-075-A 5 1/3導(dǎo)軌安裝檢查（二） 檢測(cè)說(shuō)明： 1. 導(dǎo)軌垂直度測(cè)量實(shí)在導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)線未拆時(shí)，測(cè)量井道頂部支架，以及從井道頂部支架往下每隔5米處支架位置的導(dǎo)軌頂面偏差（偏差=測(cè)量值-理論值），以導(dǎo)軌樣板線為基準(zhǔn)，檢查尺寸直接填寫(xiě)在相應(yīng)的表格內(nèi)。導(dǎo)軌側(cè)面則用5米線錘測(cè)量其垂直偏差。 2.“導(dǎo)軌5米垂直偏差值”計(jì)算方法為：兩個(gè)相鄰檢測(cè)位置的導(dǎo)軌對(duì)安裝基準(zhǔn)線的偏差的差值。（偏差值=下位置導(dǎo)軌的偏差上位置導(dǎo)軌的偏差）。5m垂直度

8、偏差值應(yīng)不大于0.6mm。 3. 測(cè)量工具為最小刻度為0.5mm的鋼直尺。TKEC-F-05-076-B 8 1/2導(dǎo)軌安裝檢查（二）續(xù)頁(yè)簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-076-B 9 2/2隱蔽工程和特殊工作檢查機(jī)房承重梁： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1外拉式膨脹螺栓埋入深度與膨脹螺栓深度標(biāo)識(shí)相符。2內(nèi)壓式膨脹螺栓埋入深度與膨脹螺栓長(zhǎng)度一致， 且錐形膨塊應(yīng)敲擊到位。 特殊工作： 電焊（僅對(duì)井道鋼結(jié)構(gòu)及支架焊接安裝）：電焊工作內(nèi)容及描述： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1操作人員應(yīng)是持電焊特種操作證專(zhuān)業(yè)姓名： 操作證號(hào)碼：2焊接部位焊縫

9、應(yīng)是連續(xù)焊縫。簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-077-A 10 1/1廳門(mén)檢查 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1地坎水平偏差不大于2mm.2地坎完成后，地坎應(yīng)高于地平裝飾層25mm,防止樓層向井道內(nèi)滲水。3 門(mén)框垂直度偏差不大于2mm。4門(mén)扇與門(mén)框間隙為36mm（客梯），38mm（貨梯），其最小點(diǎn)間隙應(yīng)大于2mm。5 廳門(mén)門(mén)腳與地坎的間隙為46mm6 門(mén)開(kāi)盡時(shí)，門(mén)與門(mén)框垂直相對(duì)偏差不大于1mm.7 開(kāi)門(mén)關(guān)順暢，無(wú)特別聲響：廳門(mén)應(yīng)在無(wú)外力的情況下，門(mén)扇在任何位置均能自動(dòng)關(guān)閉。8 廳外開(kāi)門(mén)裝置有效。9偏心輪與門(mén)導(dǎo)軌的間隙已調(diào)整，其間隙0.20.5mm.層樓確認(rèn)不符

10、合編號(hào)整改完成層樓確認(rèn)不符合編號(hào)整改完成 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-078-A 11 1/1機(jī)房安裝檢查一、電梯主機(jī)： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1主機(jī)位置按安裝圖要求安裝。2曳引輪及導(dǎo)向輪垂直偏差不能大于1mm。3 曳引輪及導(dǎo)向輪平行線位置偏差不能大于1mm。4主機(jī)支架已用螺栓與承重梁緊固，并在承重梁背面填有斜墊片。5主機(jī)底座避震膠已按要求進(jìn)行安裝。6主機(jī)安全限位板組件已安裝。7 主機(jī)底座與支架已安裝定位鎖銷(xiāo)。8曳引輪垂直偏差不能大于1mm。9曳引輪、導(dǎo)向輪等旋轉(zhuǎn)部件的邊緣已涂有黃色警告色標(biāo)及旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)識(shí)。10主機(jī)位置按安裝圖要求安裝。 簽名日期安

11、裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理 TKEC-F-05-079-B 12 1/82、 控制柜： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1控制屏安裝應(yīng)平穩(wěn)、牢固，下部四周應(yīng)封閉，其垂直偏差應(yīng)不大于1.5%。2控制屏正面和維修側(cè)距門(mén)、窗、墻及機(jī)械設(shè)備部小于600mm。5消防梯機(jī)房應(yīng)單獨(dú)封閉隔離。6同一機(jī)房多臺(tái)電梯，其控制柜應(yīng)編制相應(yīng)的電梯 編號(hào)，并與其主電源開(kāi)關(guān)箱、曳引機(jī)等編號(hào)相同。7線管、線槽敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固，機(jī)房沿地應(yīng)敷設(shè)金屬線管、線槽。 8線管、線槽口應(yīng)進(jìn)入控制屏內(nèi)20mm，接口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，并設(shè)有護(hù)口保護(hù)。9零線與地線應(yīng)始終分開(kāi)，接地線為黃綠雙色絕緣電線。10電梯動(dòng)力與控制信號(hào)線路應(yīng)分離

12、敷設(shè)。對(duì)于屏蔽動(dòng)力電源線允許與控制線一路敷設(shè)，但兩者須相距100mm以上。11電氣元件標(biāo)識(shí)和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰。簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-079-B 13 2/83、 限速器：序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1銘牌、封記完好，且在有效期內(nèi)，電氣開(kāi)關(guān)上、 下行均可靠、有效。2限速器垂直度偏差不大于0.5mm 3限速器制動(dòng)方向?qū)?yīng)轎廂制動(dòng)臂位置，其垂直偏差：前后小于2mm，左右小于1mm。4漲緊裝置底面距底坑地面高度應(yīng)保證在220250mm，張緊輪垂直度偏差不大于0.5mm。5在電梯全程范圍內(nèi)，限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌側(cè)面與頂面二個(gè)方向的偏差均不大于10

13、mm。6鋼絲繩折疊繩頭需保留250mm的余量，并且每端用三個(gè)U形夾固定鋼絲繩。簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理 TKEC-F-05-079-B 14 3/8轎廂檢查 一、轎架： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1轎廂上梁的水平度不大于1mm2轎廂立梁的垂直度不大于1.5mm3轎廂下梁的水平度誤差不超過(guò)2/1000mm4底梁兩側(cè)與導(dǎo)軌兩側(cè)工作面距離相等，兩頂端與導(dǎo)軌項(xiàng)工作面距離相等5轎頂擋繩板，防塵罩已安裝6轎頂輪的垂直度不大于1mm簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理二、安全鉗：序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1轎廂上梁的水平度不大于1mm2轎廂立梁的垂直度不大于1.5mm

14、3安全鉗固定楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離應(yīng)為23mm，楔塊側(cè)面應(yīng)超越導(dǎo)軌頂面X=2mm4提升安全鉗制動(dòng)臂，楔塊應(yīng)同時(shí)嚙合導(dǎo)軌表面， 安裝鉗開(kāi)關(guān)應(yīng)同時(shí)被切斷5安全鉗安裝符合工藝要求，并且在空載試驗(yàn)可制停 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-079-B 15 4/83、 轎廂： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1轎底兩側(cè)邊沿與轎廂立梁的間隙應(yīng)相等2轎廂地坎應(yīng)略高于轎底裝修完成面約0.51.0mm3轎底橫向、縱向的水平度偏差應(yīng)不大于2/1000mm4轎廂地坎橫向、縱向的水平度偏差應(yīng)保持在1.5/1000mm2/1000mm之間5轎廂地坎與廳門(mén)地坎的間隙應(yīng)保持在30-0+3 m

15、m范圍 ，左右偏差不大于2mm6轎廂正面與側(cè)面垂直偏差應(yīng)小于1/1000mm，廂體對(duì)角偏差應(yīng)小于2mm 7轎門(mén)框正面與側(cè)面垂直偏差應(yīng)小于1/1000mm，門(mén)框?qū)瞧顟?yīng)小于2mm8轎頂隔振橡膠塊與其正對(duì)的立柱面的間隙保持在0.51mm之間9減震裝置：轎廂安裝完成后，轎廂空載時(shí)，彈簧長(zhǎng)度加墊片的厚度為100mm 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-079-B 16 5/8四、導(dǎo)靴： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1導(dǎo)靴必須與上梁保持在同一軸線上2轎廂上梁兩頂端與導(dǎo)軌頂工作面的距離應(yīng)相等3導(dǎo)靴兩側(cè)工作面與導(dǎo)軌的間隙一致4單靴單側(cè)月導(dǎo)軌的間隙不大于1mm5單靴后側(cè)減振橡

16、膠墊的最大壓容量為8mm6滾輪導(dǎo)靴的滾輪與導(dǎo)軌安裝位置正確，輪子受力均勻，導(dǎo)向板安裝正確，緊急導(dǎo)向口和導(dǎo)軌的調(diào)整符合要求，兩邊彈性伸縮之和（限位螺栓間距之和）1.5mm，垂直度誤差0.5mm7滾輪兩側(cè)工作面對(duì)導(dǎo)軌側(cè)面的壓力一致8固定滑輪導(dǎo)靴，靴襯與導(dǎo)軌頂面間隙之和24mm9彈性滑輪導(dǎo)靴，靴襯與導(dǎo)軌頂面無(wú)間隙，其彈性伸縮余量之和2.5±1.5mm 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理 五、轎頂防護(hù)欄： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1護(hù)欄立桿安裝穩(wěn)固，垂直2護(hù)欄高度符合GB7588-2003國(guó)際要求，并在護(hù)欄高度一半處設(shè)有中間欄桿3護(hù)欄適當(dāng)位置懸掛警示標(biāo)志 簽名日期安裝班組長(zhǎng)

17、項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-079-B 17 6/8六、轎門(mén)： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1轎廂地坎水平偏差應(yīng)不大于1mm2門(mén)機(jī)支架垂直度偏差應(yīng)小于0.5mm3門(mén)機(jī)安裝垂直，高度與工藝要求相符4門(mén)機(jī)滑軌水平度偏差應(yīng)小于0.5/1000mm5門(mén)扇應(yīng)平整，安裝高低一致6門(mén)扇與門(mén)框，門(mén)扇與門(mén)扇的間隙為46mm7轎廂扇與吊門(mén)板間的加強(qiáng)版已正確安裝8轎門(mén)關(guān)閉時(shí)吊門(mén)板應(yīng)可靠接觸制停輪9轎門(mén)開(kāi)盡時(shí)，轎門(mén)與轎廂門(mén)框應(yīng)在一個(gè)面上，且垂直相對(duì)偏差不大于1mm10偏心輪與門(mén)導(dǎo)軌的間隙已調(diào)整，其間隙為0.20.5mm11門(mén)板與地坎的間隙為36mm12門(mén)刀鎖啟動(dòng)間隙不大于0.5mm13光幕安裝應(yīng)

18、平直，垂直度偏差小于1/1000mm，高低誤差應(yīng)小于2mm14固定光幕應(yīng)確保不被任何電梯部件碰撞（如轎門(mén)扇，廳門(mén)）15光幕電纜綁扎牢固，電纜不易被其它電梯部件鉤掛損壞 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理 TKEC-F-05-079-B 18 7/8 七、轎廂及電氣： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1稱(chēng)重傳感器平面與反射板安裝平整，間距調(diào)整在34mm范圍2傳感器側(cè)面到其它任何金屬表面的水平間距應(yīng)大于40mm3極限開(kāi)關(guān)撞弓安裝平整，其工作面的垂直度偏差應(yīng)小于1mm,側(cè)面的偏差小于2mm4權(quán)限開(kāi)關(guān)在接觸撞弓開(kāi)關(guān)動(dòng)作開(kāi)始，到轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)的全過(guò)程，開(kāi)關(guān)應(yīng)始終處于斷開(kāi)狀態(tài)，不得出現(xiàn)開(kāi)關(guān)

19、復(fù)位的狀況5隔磁片正面和側(cè)面的垂直度差應(yīng)小于0.5mm6隔磁片在光電開(kāi)關(guān)U型槽內(nèi)的中心位置左右偏差應(yīng)小于2mm，隔磁片在光電開(kāi)關(guān)U型槽內(nèi)的嚙合深度為35mm7磁開(kāi)關(guān)與磁條間的間隙應(yīng)在5-10mm范圍內(nèi)8磁條粘貼應(yīng)平整垂直，中心對(duì)應(yīng)磁開(kāi)關(guān)，其左右偏差應(yīng)小于1mm9轎內(nèi)操縱箱信號(hào)清晰明亮，表面無(wú)劃痕并與轎壁平齊10殘疾人操縱箱安裝平整，水平度偏差不大于1mm,高度850mm11所有轎頂電纜均應(yīng)敷設(shè)在轎頂與天花之間的隔層中，不同電壓等級(jí)電纜分開(kāi)敷設(shè) 12強(qiáng)、弱電必須分開(kāi)，兩股電纜間的距離要保持在120150mm之間 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-079-B 19 8/8繩、鏈、纜安裝

20、檢查一、曳引繩 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1放繩工作應(yīng)在清潔寬敞的場(chǎng)地進(jìn)行，鋼絲繩不應(yīng)有死彎、松骨等現(xiàn)象2鋼絲繩表面不應(yīng)有油污、渣土等狀況3鋼絲繩的安裝必須采用盤(pán)旋方式放置，嚴(yán)禁采用抽拉方式4鋼絲繩須按序編排整齊，相互間嚴(yán)禁交叉5繩夾應(yīng)排列整齊，相鄰繩夾應(yīng)相互間交叉6鋼絲繩壓板必須壓在鋼絲繩受力側(cè)7已擰緊鎖緊螺母，并裝上開(kāi)口銷(xiāo) 8用彈簧檢測(cè)每根鋼絲繩拉力L1= L2= L3= L4= L5= L6= L7= 拉力平均值L= 9電梯轎廂和對(duì)重停于重合位置時(shí)，繩頭組合各彈簧間高度保持一致，公差在2mm之間，并且鋼絲繩張力均勻，每根誤差應(yīng)不大于平均值的5%，每根壓力平均值-1

21、5%10鋼絲繩繩頭組合初次安裝時(shí)，各繩頭拉桿間的高度差必須控制在20mm之間11建議彈簧調(diào)整之后，各繩頭拉桿間的高度差應(yīng)小于50mm12鋼絲繩防跳裝置距鋼絲繩表面35mm13鋼絲繩已正確放旋，不存在殘余應(yīng)力14鋼絲繩無(wú)扭轉(zhuǎn)15繩夾間的間距應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6倍 PS：例圖只做參考，繩夾數(shù)量按工廠配置安裝 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-080-B 20 1/3二、補(bǔ)償鏈： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1轎廂補(bǔ)償鏈懸掛應(yīng)固定在轎廂底梁上沿，補(bǔ)償鏈懸掛點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)緩沖器約200mm間距2補(bǔ)償鏈底部環(huán)圈內(nèi)側(cè)直徑最小為600mm或根據(jù)布置圖要求安裝3補(bǔ)償鏈距底坑地面應(yīng)保

22、證在100200mm之間4電梯全程上下全程運(yùn)行中，補(bǔ)償鏈運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不應(yīng)有扭曲及來(lái)回?cái)[動(dòng)5補(bǔ)償鏈兩端應(yīng)有鋼絲繩兩次保護(hù)措施6導(dǎo)向輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)7導(dǎo)向輪盡可能往上安裝，但必須保證在轎廂或?qū)χ匕踩珘簩?shí)緩沖器時(shí)，轎廂或?qū)χ氐牟考把a(bǔ)償鏈懸掛裝置不得有撞擊導(dǎo)向輪現(xiàn)象。（一般垂直間距應(yīng)保證在100150mm之間） 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-080-B 21 2/3三、隨行電纜： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1對(duì)重側(cè)置時(shí)，電纜架應(yīng)安裝在混泥土墻或足夠強(qiáng)度的鋼梁上。2根據(jù)電梯安裝布置圖確定電纜架的固定位置。3隨行電纜不應(yīng)與井道中任何裝置交叉碰擦。4隨行電纜兩端固定可靠

23、，不應(yīng)有打結(jié)、波浪扭曲劃痕坡口現(xiàn)象。5帶有鋼絲承載的電纜，必須使鋼絲承載電纜重力，再鎖緊電纜夾斜枕。6當(dāng)轎廂完全壓實(shí)在緩沖器時(shí)，隨行電纜不得與坑底面、轎廂底邊框接觸，隨行電纜環(huán)底距底坑底面至少200mm。7隨行電纜底部環(huán)圈內(nèi)側(cè)直徑最小為260mm。8扇電纜印有文字的一面應(yīng)朝向井道壁。9隨行電纜多余部分必須盤(pán)在頂層，嚴(yán)禁盤(pán)在轎底. 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理 TKEC-F-05-080-B 22 3/3底坑部件 一、對(duì)重： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1對(duì)重塊靠轎廂側(cè)表面涼快間隔涂刷黃色油漆2應(yīng)及時(shí)安裝對(duì)重塊防跳壓板3安全限位板與導(dǎo)軌的間隙均勻4對(duì)重防護(hù)欄底部距底坑地面不大

24、于300mm 5 對(duì)重防護(hù)欄應(yīng)安裝垂直，其垂直度偏差應(yīng)小于2/1000mm6對(duì)重防護(hù)欄與轎廂底邊、對(duì)重架的距離不小于20mm7對(duì)重防護(hù)欄底部橡膠已安裝8對(duì)重防護(hù)欄表面涂刷黃色油漆 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理 TKEC-F-05-081-A 23 1/2 二、緩沖器：序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1根據(jù)圖紙要求轎廂安裝緩沖器的高度2液壓緩沖器應(yīng)無(wú)銹蝕，油路暢通3緩沖器活塞柱的不垂直度，應(yīng)不大于柱塞高度的0.5%（僅適用液壓緩沖器）4緩沖器底座不許安要求安裝在型鋼或混凝土基礎(chǔ)上，接觸面必須平整、嚴(yán)實(shí)5根據(jù)緩沖器油位指示標(biāo)志，加入適合的液壓油（僅適用液壓緩沖器）6緩沖器中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)

25、轎廂或?qū)χ氐木彌_撞擊板中心，偏移不得超過(guò)20mm 7轎廂或?qū)χ刈饔糜趦蓚€(gè)緩沖器時(shí)，則兩緩沖器的頂面應(yīng)在同一水平高度偏差不大于2mm 8緩沖器壓縮、復(fù)位應(yīng)靈活，壓縮時(shí)電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)可靠動(dòng)作（僅適用液壓緩沖器）9緩沖器恢復(fù)到原狀，所需時(shí)間應(yīng)不大于120s（僅適用液壓緩沖器） 10對(duì)重緩沖器的安全開(kāi)關(guān)裝置位于兩條補(bǔ)償鏈的中間位置，且不與補(bǔ)償鏈干涉 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理三、其它： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1根據(jù)圖紙要求已正確安裝底坑急停開(kāi)關(guān)2井道照明開(kāi)關(guān)有效、功能復(fù)合單刀雙置要求3井道爬梯安裝牢固，與電梯運(yùn)動(dòng)部件的水平距離不小于25mm4嚴(yán)禁選用PVC管 簽名日期安裝班組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理TKEC-F-05-081-A 24 2/2按鈕、層顯 一、廳外呼梯面板（一體式）： 序號(hào)檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝自檢蒂森抽檢整改完成時(shí)間1根據(jù)電梯安裝布置圖要求安裝2按鈕信號(hào)清晰明亮，表面無(wú)劃痕3按鈕安裝應(yīng)平整垂直，其垂直度偏差應(yīng)小于0.5mm 4并聯(lián)電梯