河南心連心化肥有限公司180t鍋爐鋼架吊裝方案

1、發(fā)放編號(hào)： 文件編號(hào)： 河南心連心原料結(jié)構(gòu)調(diào)整工程鍋爐鋼架吊裝方案迪爾集團(tuán)2021 年 05 月河南心連心原料結(jié)構(gòu)調(diào)整工程鍋爐鋼架吊裝方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)：批準(zhǔn)日期： 年 月 日 目目 錄錄1 編制依據(jù) .12 工程概況 .13 吊裝方法簡(jiǎn)述 .24 吊裝受力計(jì)算 .25 機(jī)具、索具的選用 .36 工件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算 .37 施工工期方案 .38 主要操作程序及施工技術(shù)要求 .39 平安技術(shù)措施 .510 機(jī)具、索具和材料表 .711 吊裝附圖、組織機(jī)構(gòu).71 1編制依據(jù)編制依據(jù)?電力建設(shè)平安工作規(guī)程?火力發(fā)電廠局部 DL5009.1-2002 ；?電力建設(shè)施工驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定?(

2、鍋爐機(jī)組)DL/T5-2021；1.3 太原鍋爐廠施工圖紙及技術(shù)資料； 1.4 本標(biāo)段施工組織總設(shè)計(jì)及鍋爐專業(yè)設(shè)計(jì)；1.5 260 噸、170 噸、65 噸、55 噸汽車吊性能表；1.6 我公司?設(shè)備吊裝平安作業(yè)管理規(guī)定?QB/DR10320-2021 ；1.7?工程建設(shè)安裝工程起重施工標(biāo)準(zhǔn)?HG20211-2000 ；1.8?電力建設(shè)平安健康與環(huán)境管理工作規(guī)定?。 1.9 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件。2 2工程概況工程概況河南心連心化肥采用潔凈煤氣化技術(shù)進(jìn)行原料結(jié)構(gòu)調(diào)整工程 2180t/h CFB 鍋爐安裝工程，屬擴(kuò)建工程。鍋爐安裝為原料結(jié)構(gòu)調(diào)整工程的關(guān)鍵局部，為保證整個(gè)鍋爐安裝工程的進(jìn)度、質(zhì)量及平安

3、，鍋爐鋼架在預(yù)制組合平臺(tái)上組隊(duì)成 4 片1 臺(tái)鍋爐 ，其中最重的一片為 73 噸。為保證本次吊裝設(shè)備、財(cái)產(chǎn)、人身平安及施工順利進(jìn)行，特制定本吊裝方案。鍋爐爐架為全鋼結(jié)構(gòu)，爐架為兩側(cè)帶副柱的空間桁架。爐架寬度 m，深度 20.8m，高度。圖紙分下部、中部 1、中部 2 和上部，下部立柱一節(jié)，中部立柱二節(jié)，上部立柱一節(jié)。整臺(tái)鍋爐鋼結(jié)構(gòu)共有 4 排 4 列軸線的立柱，4 排軸線為 Z5 左Z1 左Z1 右Z5右，Z6 左Z2 左Z2 右Z6 右，Z7 左Z3 左Z3 右Z7 右，Z8 左Z4 左Z4 右Z8 右，鍋爐鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件材料為 Q235B 鋼，構(gòu)件主要接頭焊接連接，立柱與根底采用墊鐵找平找

4、正后，抱筋固定后用混凝土外部保護(hù)。鍋爐大板梁共有 4 根，本次吊裝作業(yè)的主要任務(wù)即是將每臺(tái)鍋爐的 4 片鋼架含頂板梁就位到鍋爐鋼架根底上。各板梁的重量及外部尺寸為：DL1113001800500mm重、DL2113001800500mm重、DL3113001800500mm重、DL4113001600500mm重。4 片鋼架的幾何尺寸及重量含頂板梁分別為：Z5 左Z1 左Z1 右Z5 右：高寬, 重量 Z6 左Z2 左Z2 右Z6 右：高寬, 重量 Z7 左Z3 左Z3 右Z7 右：高寬, 重量 73334.1kgZ8 左Z4 左Z4 右Z8 右：高寬, 重量 3 3吊裝方法簡(jiǎn)述吊裝方法簡(jiǎn)述本

5、次鍋爐 4 片鋼架的吊裝全部使用中聯(lián)重科生產(chǎn)的 2 臺(tái) 260 噸汽車吊、1 臺(tái) 170 噸汽車吊 1 臺(tái) 65 噸汽車吊及 1 臺(tái) 55 噸汽車吊進(jìn)行吊裝，五輛吊車相抬，兩輛吊車主吊，兩輛吊車留尾。2 臺(tái) 260 噸汽車吊作為主吊，1 臺(tái) 170 噸汽車吊及 1 臺(tái) 65 噸、1 臺(tái) 55 噸汽車吊作為配合平移及輔助起吊使用。平移到起吊位置時(shí)，1 臺(tái) 170 噸汽車吊、1 臺(tái) 55 噸汽車吊在起吊初期配合 2 臺(tái) 260 噸汽車吊吊裝。用 2 臺(tái) 260 噸汽車吊抬吊升至約 90角度時(shí)平移到根底上方，緩緩落下就位。在鋼架南北向各固定 2 根15.5 的鋼絲繩作為攬風(fēng)繩，然后進(jìn)行下一片的吊裝，

6、吊裝完第二片后，用做好的絲杠將兩片鋼架上下連接為一體。第三片、第四片方法雷同。根據(jù)中聯(lián) 260 噸汽車吊性能狀況，吊裝時(shí)采用 50 米主臂塔況性能參數(shù)。每片鋼架吊裝時(shí)的工況情況及鋼架的穩(wěn)定性要求確定的吊裝先后順序?yàn)椋篫5 左Z1 左Z1 右Z5 右鋼架吊裝Z6 左Z2 左Z2 右Z6 右鋼架吊裝Z7 左Z3 左Z3 右Z7 右鋼架吊裝Z8 左Z4 左Z4 右Z8 右鋼架吊裝。 自爐前至爐后的順序4 4吊裝受力計(jì)算吊裝受力計(jì)算鋼架吊裝時(shí) 260t 汽車吊的起吊能力校核。鍋爐鋼架吊裝時(shí)最大受力狀態(tài)在框架垂直時(shí)由兩輛 260t 汽車吊承當(dāng)全部吊重時(shí)，即承受 73t 的拉力，此時(shí)要求吊車中心到吊點(diǎn)的距

7、離為 12m，出桿為，最大起升高度為50m，額定起重量 37t。此時(shí)兩輛 260t 汽車吊在配重情況下，起重能力為 37t2=74t,整片鋼架重量為 73t,能夠滿足要求。此時(shí)高度的校核鋼架吊裝就位時(shí)的最小距離為 12m, 出桿為，最大起升高度 50m,框架高度,滿足起吊高度。 鋼絲繩受力計(jì)算.1 260t 汽車吊捆綁繩計(jì)算主吊裝繩260t 汽車吊按 4 根，選用52637+1型鋼絲繩， 鋼絲繩與鉛垂方向的夾角近似按 25計(jì)算，那么每根鋼絲繩的受力為：4COS25=20.23 噸52 型鋼絲繩破斷拉力為 155t，取 7 倍平安系數(shù)，那么有 21.237=141.6 噸155 噸，所以吊裝鋼絲

8、繩選用平安。.2 170t、65t、55t 汽車吊捆綁繩計(jì)算根據(jù)負(fù)荷分配 170t、65t、55t 汽車吊共用 4 根36637+1型鋼絲繩受力，查表得知36637+1型鋼絲繩的破斷拉力為 78t,取 6 倍平安系數(shù)：78t46=52t73t錨點(diǎn)、拖拉繩的設(shè)置及受力分析第一片鋼架 Z5 左Z5 右的臨時(shí)固定共需 4 根纜風(fēng)繩，其位置如下列圖所示： 最重一片鋼架 7t，按重心偏移 5角，攬風(fēng)繩選用,與地面夾角 50，地錨自重 10 t，那么:鋼架偏移重量： 7tsin5= (攬風(fēng)繩拉力)Fsin40 F=0.989t10t(地錨)0.7摩擦系數(shù)=7t 攬風(fēng)繩及錨點(diǎn)均符合要求。5.5.機(jī)具、索具的

9、選用機(jī)具、索具的選用每片吊裝由 2 臺(tái) 260 噸汽車吊雙機(jī)抬吊，再輔助 1 臺(tái) 170 噸及 1 臺(tái) 65 噸、1 臺(tái) 55Z5 左土建柱、建筑物柱子鋼架平臺(tái)及鋼管土建柱、建筑物柱子Z5 右鋼架平臺(tái)及未安鋼架噸汽車吊。索具選用已在吊裝受力計(jì)算中進(jìn)行校核，滿足使用要求。6.6.工件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算工件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算整片鋼架梁、柱、支撐均已安裝就位，所以在吊裝過(guò)程中強(qiáng)度及穩(wěn)定性均滿足要求。7.7. 施工工期方案施工工期方案1#鍋爐鋼架吊裝時(shí)間 1 天2#鍋爐鋼架吊裝1 天 。8.8. 主要操作程序及施工技術(shù)要求主要操作程序及施工技術(shù)要求作業(yè)流程圖主要操作程序及要求施工前的準(zhǔn)備工作.1 同設(shè)

10、備吊裝及安裝相干擾的活動(dòng)房、電器、塔吊停運(yùn)或撤除。.2 設(shè)置平安警戒線，與吊裝無(wú)關(guān)的人員均不得入內(nèi)。.3 施工所需要的拉索與錨點(diǎn)、倒鏈等物資準(zhǔn)備齊全，并存放在現(xiàn)場(chǎng)指定位置。.4 吊裝前必須進(jìn)行技術(shù)平安交底，全體施工人員必須熟悉吊裝過(guò)程。.5 施工組織機(jī)構(gòu)已到位，職責(zé)清楚，準(zhǔn)備就緒。.6 大型吊車司機(jī)必須在進(jìn)場(chǎng)前兩天進(jìn)行實(shí)地觀察，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提出相應(yīng)的技術(shù)要求，現(xiàn)場(chǎng)施工人員按其要求進(jìn)行落實(shí)。.7 大型吊車及運(yùn)輸車所經(jīng)過(guò)的路線應(yīng)平整，加寬及支腿位置應(yīng)壓實(shí)。 鋼架吊裝操作程序.1 260 噸汽車吊兩臺(tái)、170 噸汽車吊 1 臺(tái)、65 噸汽車吊 1 臺(tái)、55 噸汽車吊 1 臺(tái)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，按照吊車平面圖指定

11、位置進(jìn)行支車。8.2.2.1 260 噸汽車吊在起吊鋼架前首先把行走路線調(diào)整到 Z5 柱及 Z6 柱之間的位置，260 噸汽車吊捆綁距鋼架頂部 8 米處左右各 1 、170 噸汽車吊捆綁爐右鋼架底部技術(shù)交底施工準(zhǔn)備起吊繩捆綁試吊檢查提升作業(yè)鋼架就位、左右兩片鋼架臨時(shí)連接清點(diǎn)回收工具上 13 米標(biāo)高處、65 噸汽車吊捆綁爐左鋼架底部上 7 米處、55 噸汽車吊捆綁爐左鋼架底部上 17 米處。.2 五輛吊車按要求捆綁完成后，由指揮長(zhǎng)下令共同抬起距平臺(tái)高 30cm,向就位根底方向平移，至放送到最遠(yuǎn)位置。.3 65 噸、55 噸汽車吊迅速轉(zhuǎn)移位置，由 2 臺(tái) 260 噸汽車吊將鋼架豎直吊起。.4 此時(shí)

12、兩輛留尾吊車脫鉤。2 臺(tái) 260 噸汽車吊起吊、轉(zhuǎn)臂，將鋼架轉(zhuǎn)至就位上方緩慢落鉤，底面與支座距離 100mm 左右停鉤，用撬杠對(duì)正就位，墊鐵布置后由鉗工負(fù)責(zé)人檢查，固定就位。垂直度找正后，四個(gè)方向用攬風(fēng)繩固定。.5 兩臺(tái) 260 噸汽車吊脫鉤，進(jìn)行下一片鋼架吊裝。.6 其余各片鋼架吊裝方法同上，上下用做好的絲桿連為一體。 技術(shù)要求.1 鋼絲繩必須按照工器具列表中規(guī)格插繩，不能改變繩長(zhǎng)。對(duì)所有鋼繩進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有斷股或嚴(yán)重割傷，不許使用。.2 半圓瓦用 76mm 鋼管破開，用火焊把子在端部吹出小孔，作為穿鉛絲之用，防止高空墜落。.3 起吊繩捆綁時(shí)鋼架必須在地面調(diào)平找正。頂梁兩頭必須栓遛繩。.

13、4 試吊檢查：起升吊鉤試剎車，看車況如何，確認(rèn)無(wú)問題后正式提升。9.9. 平安技術(shù)措施平安技術(shù)措施該方案須經(jīng)工程部、集團(tuán)公司、監(jiān)理單位、業(yè)主同意批準(zhǔn)前方可執(zhí)行。施工前進(jìn)行平安技術(shù)交底，施工人員必須做到四個(gè)明確，即工作任務(wù)明確、施工方法明確、吊裝物體重量明確、平安考前須知明確。起吊前辦理平安作業(yè)票。對(duì)參加施工的各工器具均應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，合格方可使用，決不可帶“病工作。 260 噸吊車下必須墊路基板，防止地基下陷。起重工、吊車司機(jī)必須取得特殊工種合格證，持證上崗。起重指揮人員要由持證且有經(jīng)驗(yàn)的起重人員擔(dān)任，指揮用對(duì)講機(jī)，起重指揮信號(hào)必須清晰、明了、準(zhǔn)確，決不可拖泥帶水。吊車司機(jī)必須熟悉掌握起重指揮

14、信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行起重指揮，精力集中，信號(hào)不明不動(dòng)作，決不可誤操作。9 吊車司機(jī)只能聽從一個(gè)人的指揮信號(hào)，但緊急情況下任何人發(fā)出的停止信號(hào)都要服從。9 各施工人員要堅(jiān)守工作崗位，分工明確、責(zé)任到人、各負(fù)其責(zé)，做到思想集中，施工人員間要密切配合，互通口訊，嚴(yán)禁吵鬧和談天，確保起吊工作的平安性，做好各處的監(jiān)護(hù)工作。9 吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)圍欄，派專人監(jiān)護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。9 吊裝作業(yè)應(yīng)在無(wú)大風(fēng)、雨的天氣下進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊規(guī)定。94 危險(xiǎn)源辯識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制對(duì)策表見下表序號(hào)危險(xiǎn)因素可導(dǎo)致的事故控制措施備注一場(chǎng)地和環(huán)境1施工現(xiàn)場(chǎng)絆倒、擠壓要求場(chǎng)地平整，構(gòu)件堆放整齊，構(gòu)件吊裝移位輕拿輕放。2吊裝區(qū)域

15、地面被落物擊傷施工人員帶好平安帽、加強(qiáng)平安意識(shí)。3夜晚及光線缺乏時(shí)吊裝看不清施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境配備足夠的照明設(shè)施。4場(chǎng)地狹小吊裝碰、撞、掛設(shè)備施工人員熟悉施工環(huán)境，工作時(shí)謹(jǐn)慎作業(yè)。二作業(yè)和人員1作業(yè)時(shí)配合不當(dāng)擠傷、碰傷作業(yè)時(shí)，相互提醒2作業(yè)時(shí)分工不明確、責(zé)任不清施工混亂嚴(yán)格分工，責(zé)任到人3人員缺少平安知識(shí)、平安意識(shí)不夠各種危險(xiǎn)施工人員加強(qiáng)平安知識(shí)，提高平安意識(shí)4人員技能素質(zhì)低下各種危險(xiǎn)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高技能5人員身體素質(zhì)各種危險(xiǎn)加強(qiáng)鍛煉，提高身體素質(zhì)6起重指揮人員錯(cuò)誤指揮各種危險(xiǎn)嚴(yán)格起重作業(yè)，正確指揮7吊車司機(jī)誤操作各種危險(xiǎn)精力集中，嚴(yán)格執(zhí)行起重信號(hào)8未經(jīng)同意擅自摘鉤重物墜下嚴(yán)格起重作業(yè)，正確指揮9設(shè)備

16、臨放設(shè)備倒落施工人員加強(qiáng)平安知識(shí)，提高平安意識(shí)10手扶設(shè)備擠傷施工人員熟悉施工環(huán)境，謹(jǐn)慎作業(yè)。三機(jī)具、工具1鋼絲繩平安系數(shù)不夠各種危險(xiǎn)選擇足夠系數(shù)的鋼絲繩2鋼絲繩打結(jié)、扭曲各種危險(xiǎn)施工中的鋼絲繩不得選用打結(jié)、扭曲3鋼絲繩斷絲、磨損各種危險(xiǎn)鋼絲繩定期檢查，必要時(shí)及時(shí)更換4吊車制動(dòng)器失靈或不靈活各種危險(xiǎn)吊車工作前，嚴(yán)格檢查，及時(shí)處理5吊車主鋼絲繩發(fā)生故障各種危險(xiǎn)吊車工作前，嚴(yán)格檢查，及時(shí)處理6吊車變幅鋼絲繩故障各種危險(xiǎn)吊車工作前，嚴(yán)格檢查，及時(shí)處理10.10. 機(jī)具、索具和材料表機(jī)具、索具和材料表名 稱規(guī) 格數(shù)量備注260 噸汽車吊260t2 臺(tái)配路基板170 噸汽車吊170t1 臺(tái)65 噸汽車吊65t1 臺(tái)55 噸汽車吊50t1 臺(tái)鏈條葫蘆5 t4 個(gè) 卸扣25t35t4 個(gè)4 個(gè)鋼絲繩36*6m6 根吊裝繩鋼絲繩52*10m4 根吊裝繩鋼絲繩*60m8 根攬風(fēng)繩方木條100*100*50010 根墊繩用半圓瓦R=38mm24 個(gè)墊繩用麻繩400m2 根遛風(fēng)繩無(wú)縫鋼管 15966 米吊繩限位11.11.吊裝附圖吊裝附圖 吊裝示意圖Z5 左Z5 右的臨時(shí)固定共需 4 根纜風(fēng)繩，其位置如下列圖所示： 吊裝汽車吊布置示意圖Z5 左土建柱、建筑物柱子鋼架平臺(tái)及未安鋼架土建柱、建筑物柱子Z5 右鋼架平臺(tái)及未安鋼架吊裝組織機(jī)構(gòu)：東西鋼梁標(biāo)注示意圖重心護(hù)角