道路橋梁隧道工程施工技術(shù)研究

1、    道路橋梁隧道工程施工技術(shù)研究    李學孟摘 要 工程地質(zhì)組成種類較多，在隧道挖掘施工過程中，極易受到諸多地質(zhì)情況及周邊環(huán)境因素的干擾，例如泥沙地質(zhì)或是暴雨天氣等。道路橋梁隧道路段一般較長，再加上惡劣地質(zhì)條件的影響，因此在隧道挖掘工作之中，自身內(nèi)部基層狀況較為惡劣的情況下，相關(guān)坍塌以及涌水等情況就會普遍發(fā)生。不但會嚴重影響隧道施工進度，同時還會危及生命財產(chǎn)安全。本文主要針對此類情況分析了道路橋梁隧道建設(shè)工作中的安全隱患，同時提出了相關(guān)的解決方案，并依據(jù)實際情況做出了施工方面的要點分析。關(guān)鍵詞 道路橋梁隧道 工程施工 地質(zhì)災害 混凝土工藝中圖分類號

2、：tu997 文獻標識碼：a 文章編號：1007-0745（2021）08-0020-021 探究道路橋梁隧道施工有效對策1.1 發(fā)生坍塌的原因和采用的對策地下水極易引發(fā)相關(guān)的地質(zhì)災害，并且也是坍塌事故的主要誘發(fā)因素。由于地下水儲量較多，會逐步滲入到沙巖以及灰?guī)r當中，極為顯著地降低巖石之間的凝聚程度，最終就會致使意外情況的出現(xiàn)。除此以外，暴風雨等惡劣天氣還會致使巖石表面發(fā)生沙化反應，從而致使巖石松散并破壞其堅硬程度，進而在巖石上所建設(shè)的道路橋梁隧道等工程使用壽命將大幅度減少，如果在隧道挖掘工作之中出現(xiàn)坍塌狀況，那么就會在一定程度上增加洞口滑坡情況的產(chǎn)生幾率?？辈煸O(shè)計階段，要對施工地點周邊巖石種

3、類以及特征做好詳細勘察，同時還要及時勘探地下水儲量，進而確保項目選址不會建設(shè)在地下水含量過多的區(qū)域。除此以外，還要保證隧道工程擁有一定的穩(wěn)固性，施工階段可以將鋼架以及鋼管聯(lián)合運用，以確保整體隧道施工中的人員安全。還要將相關(guān)鋼架安裝到隧道之中安全性較薄弱的位置，從而防止坍塌情況的出現(xiàn)1。1.2 道路橋梁隧道施工前期做好勘探工作要想有效防止洞口滑坡情況的出現(xiàn)，就要在工程前期勘探工作之中，做好相應的應對解決工作，以此來對上述問題進行良性規(guī)避，例如施工工作要避免在雨季進行。如果個別情況無法做到有效規(guī)避，此時就需要對相關(guān)道路橋梁隧道做好前期的加固處理工作，如此就能夠顯著降低洞口滑坡情況的產(chǎn)生幾率2。雨季

4、降水量過大，從而土壤中含水量過高，此時就會致使土壤之間的摩擦系數(shù)以及貼合能力顯著減少，進而就容易致使滑坡狀況的發(fā)生。要想上述問題得到有效防治，就要在工程前期做好相關(guān)事故的預防方案，例如可以在隧道之中各個路段上標記土壤含水量的曲線變化，如此就能夠顯著減少山洞滑坡狀況的出現(xiàn)概率。此外，還可以在工程開挖階段避開土壤含水量較高的位置。工作人員要在工程前期對工程場地做到全方位的了解，對含水量過高或是土壤特征較為松軟的位置，要做好提前性的預防方案。面對突發(fā)性的地質(zhì)災害，如果沒有做好提前性的預防工作，就會使得道路橋梁工程受到嚴重的破壞。除此以外，資金成本投入不夠，也會在一定程度上影響到工程項目的總體進程，因

5、此就要在工程前期做好提前性的投資規(guī)劃3。1.3 研究工程發(fā)生涌水現(xiàn)象的原因和處理對策道路橋梁隧道涌水情況的主要誘發(fā)因素就是地下水含量過多，或是工程正值雨季，這種情況下，土壤含水量較高水分飽和，從而會滲入地下并在隧道內(nèi)聚集。此時在隧道挖掘工作中，土壤含水結(jié)構(gòu)受到破壞，富含的大量水分會向上涌出，進而影響工程進度。面對這種狀況，要想涌水情況得到有效防治，施工工作就要避免在雨季進行3。如果施工時間不可調(diào)整，就要提前性地做好土壤排水工作。雨季過后地下水含量較多，即便做好相關(guān)排水工作，也會發(fā)生滲水情況。此時就要做好二次澆筑工作，在此階段做好防水以及排水處理，從而增強防水效果。在防水板的鋪設(shè)工作之中，要確保

6、相關(guān)材質(zhì)處于持續(xù)性的松弛狀態(tài)，從而避免緊繃度過高而引發(fā)的損壞。此外，還要確保防水板安全性達標，從而避免過于鋒利而致使運用期間受損。除此以外，還要確保材料連接處處于持續(xù)性的粘合狀態(tài)，在粘合工作之中，要構(gòu)建多層防水板從而實現(xiàn)多層防護，最終確保防水效果達標。2 混凝土工藝技術(shù)2.1 材料的質(zhì)量把控技術(shù)在施工階段，沙石以及水泥等原料要依據(jù)相關(guān)比例與水進行混合攪拌，攪拌工作完成后再灌注到鋼筋結(jié)構(gòu)模板之中，進行分層振搗澆筑工作，最終進行橋體混凝土結(jié)構(gòu)的澆灌工作4。對于水泥的質(zhì)量管控工作而言，相關(guān)標準主要有以下幾點：（1）等級，不同的建筑物構(gòu)建所需要的水泥等級以及種類也有所不同，在有關(guān)選取工作中，首要考慮因

7、素就是自身經(jīng)濟效益;（2）質(zhì)量，為了水泥質(zhì)量得到有效保障，由材料性質(zhì)以及實時狀態(tài)等方面進行參考，并依據(jù)相關(guān)標準進行選取工作;（3）強度，不同類型的構(gòu)件對于水泥強度也有不同的需求，相關(guān)建設(shè)工作要依據(jù)相應標準以及要求來落實選取工作。骨料砂石的質(zhì)量技術(shù)要求嚴格依據(jù)相關(guān)顆粒大小進行區(qū)分，或是石子尺寸以及沙子尺寸作為區(qū)分標準。水資源的質(zhì)量準則就是要確保干凈無污染，受到污染或是循環(huán)水不能運用。上述工作的主要目的就是防止材料產(chǎn)生化學反應而腐蝕鋼筋結(jié)構(gòu)。2.2 混凝土澆筑施工技術(shù)1.模板的建設(shè)以及后期維護。澆筑工作從下而上進行，當下方混凝土構(gòu)件承載力能夠承受上方混凝土構(gòu)件及其他支架模板后，才能夠進行下一階段的

8、混凝土澆筑工作。相關(guān)操作的質(zhì)量標準就是嚴密緊實沒有空隙，并且支護工作還要滿足澆筑震動的標準，以此來維持模板的可靠性。在澆筑工作中，相關(guān)模板要做好提前性的表面清潔工作，而構(gòu)建尺寸要依據(jù)相關(guān)標準以及模板溝槽的尺寸來進行確定。2.混凝土攪拌及其運輸?；旌媳壤嚢枰约斑\輸?shù)雀黜椆ぷ鞫紩谝欢ǔ潭壬嫌绊懙交炷恋恼w質(zhì)量。目前運用最為廣泛的混凝土來自攪拌站，一般情況下都是由電腦軟件進行設(shè)計混合的，如此一來，混凝土的配比工作一般就不會存在質(zhì)量問題。3.管控振搗工作質(zhì)量。在混凝土澆筑階段，振搗澆筑工作極為重要，同時，分層互交以及接頭互交技術(shù)運用也較為頻繁，并且能夠確保整體混凝土結(jié)構(gòu)之中不會產(chǎn)生裂縫或是縫隙

9、。4.混凝土樁基礎(chǔ)澆筑工作。這項技術(shù)在路橋地基處理工作中應用較為頻繁，實際操作依據(jù)相關(guān)組織規(guī)劃進行即可。5.混凝土養(yǎng)護工作標準?；炷翝仓Y(jié)構(gòu)的后期養(yǎng)護工作要依據(jù)實際環(huán)境溫濕程度以及構(gòu)建的確切位置來進行總體規(guī)劃。對于溫度較高并且濕度較低的構(gòu)件位置而言，要相應地增加灑水工作的次數(shù)以及總量。如果溫度過低并且濕度過高，就可以適當?shù)臏p少灑水工作次數(shù)或是灑水總量。2.3 路橋施工的預應力處理技術(shù)在現(xiàn)階段的路橋項目工程之中，工程質(zhì)量會從根本上影響到使用壽命，因此，工作人員要依據(jù)相關(guān)工程的具體情況，從而制定出適用性較強的施工計劃，此外，還要明確掌握工藝流程以及施工方式，同時還要確保能夠合理巧妙地運用預應力施

10、工技術(shù)，以此來增強路橋工程質(zhì)量，并為后續(xù)建設(shè)項目提供基本保障。在路橋工程項目之中，相關(guān)施工部件極易出現(xiàn)彎曲的情況，一旦發(fā)生上述狀況，相關(guān)構(gòu)件的整體穩(wěn)定性就會受到一定程度的破壞，從而就會影響到整體工程質(zhì)量以及安全。面對上述情況，路橋項目要合理運用預應力施工技術(shù)，并將其融入構(gòu)建彎曲解決措施之中，此外，還要依據(jù)相關(guān)標準以及要求實時性地調(diào)控建筑內(nèi)部制度體系。如此一來，就能確保建筑的穩(wěn)定性以及承載性能得到有效保障。3 道路橋梁工程施工質(zhì)量把控對策3.1 建設(shè)材料購買和檢測的質(zhì)量把控要想原料質(zhì)量得到有效保障，相關(guān)工程項目前期就要對相關(guān)所需原料做好檢驗排查工作，具體工作主要有以下幾點：選用質(zhì)量水平較高、成本

11、較低的原料，從而盡可能地降低成本投入。確保相關(guān)供應商的產(chǎn)品質(zhì)量以及自身企業(yè)資質(zhì)有所保證，相關(guān)施工材料的抽樣檢測以及試驗工作務必要經(jīng)由專業(yè)人員進行，以確保原料質(zhì)量以及數(shù)量得到有效保證，確保監(jiān)測工作不合格的原料不會流入施工現(xiàn)場。在工程原料進入施工場地之后，還要對其進行二次抽樣檢測。3.2 檢查機械設(shè)備施工過程中的機械技術(shù)運用主要存在于以下幾方面：在項目前期要對整體工程機械做好全面性排查，防止性能不穩(wěn)定的相關(guān)設(shè)備流入工程場地。對于個別專用工程設(shè)施，要做好質(zhì)量檢驗工作，以確保施工階段能夠正常運作。在機械設(shè)施運行過程中要做好定期性的維護，以確保其能夠長時間處于良好的運作狀態(tài)。3.3 混合料質(zhì)量把控混合原

12、料的制造工作要嚴格依據(jù)相關(guān)配比以及有關(guān)標準來完成，具體的注意事項主要有以下幾個方面：在進行鋪設(shè)工作之前，要對有關(guān)原料做好抽樣檢查工作，確保其質(zhì)量滿足相關(guān)設(shè)計規(guī)劃以及現(xiàn)實標準。要嚴格管控有關(guān)混合原料的實時溫度，同時也要適當性地增加檢測頻率，如果發(fā)生異樣狀況，就要及時對混合原料做好取樣并進行相關(guān)檢測，以此來從根本上確?；旌显系馁|(zhì)量水平。4 結(jié)語要對施工技術(shù)做到整體管控，同時要對技術(shù)標準進行精確技術(shù)監(jiān)管，以此來確保工程質(zhì)量以及施工產(chǎn)品得到有效保障，并增強道路橋梁的后期應用壽命。因此，有關(guān)工作人員就要做好相關(guān)技術(shù)的學習，并嚴格依據(jù)有關(guān)項目標準做好技術(shù)質(zhì)量的嚴格管控，以此來確保相關(guān)工程實現(xiàn)高效率、高品質(zhì)、高質(zhì)量。參考文獻：1 羅建波.道路、橋梁、隧道工程施工