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文檔簡介
1、dcs與deh系統(tǒng)故障應(yīng)急處置預(yù)案1 總則1. 1編制目的:為防止分散控制系統(tǒng)(dcs)與汽輪機數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(deh)故障導(dǎo)致 事故擴大,避免由于dcs與deh系統(tǒng)故障導(dǎo)致設(shè)備損壞事件的發(fā)生,特制定本預(yù) 案。1.2編制依據(jù):根據(jù)中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法、國家安監(jiān)總局生產(chǎn)經(jīng)營單位生 產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則、危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則和上級相 關(guān)要求,又依據(jù)火力發(fā)電廠(熱工控制系統(tǒng))設(shè)計技術(shù)規(guī)程、火力發(fā)電廠分 散控制系統(tǒng)運行檢修導(dǎo)則、火力發(fā)電廠熱丄儀表及控制裝置技術(shù)監(jiān)督規(guī)定等 結(jié)合防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求編寫本預(yù)案。1.3適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于*公司*電丿分散控制
2、系統(tǒng)(dcs)與汽輪機數(shù)字 式電液控制系統(tǒng)(deh)故障事件的應(yīng)對工作。1.4應(yīng)急基本處置原則分散控制系統(tǒng)(dcs)與汽輪機數(shù)字式屯液控制系統(tǒng)(deh)故障:指分散控 制系統(tǒng)(dcs)與汽輪機數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(deh)硬件、軟件以及系統(tǒng)出現(xiàn)故 障導(dǎo)致鍋爐、汽輪發(fā)電機組木體設(shè)備、輔助設(shè)備、其他相關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的控制故 障,造成設(shè)備被迫停止運行,對機組運行及設(shè)備健康狀況構(gòu)成嚴重威脅的事件。 1.4.1當出現(xiàn)重要輔機控制界常,deh控制異常、局部區(qū)域信號界常、部分主/ 重要運行參數(shù)失去控制或其顯示不能真實反映實際工況等分散控制系統(tǒng)部分失 靈情況時,由值長按照規(guī)程,通過運行方式的調(diào)整、現(xiàn)場操作等可以利
3、用的一切 手段,盡可能使機紐運行穩(wěn)定、設(shè)備處于安全狀態(tài)。當部分操作員站出現(xiàn)故障時, 應(yīng)由可用操作員站繼續(xù)承擔機組監(jiān)控任務(wù)(此時應(yīng)停止重大操作),同時迅速聯(lián) 系熱工檢修人員排除故障。1.4.2當分散控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致機組跳閘以及全部操作員站出現(xiàn)故障時(所有上 位機黑屏或死機),值長立即安排運行人員去就地監(jiān)視給水泵和除氧器運行 情況,并將給水泵液偶執(zhí)行器和除氧器上水調(diào)節(jié)門打至就地操作或手搖執(zhí)行器進行調(diào)整,保證汽包水位正常;,同時派人到汽包就地監(jiān)視汽包水位,并通過雙色 水位計和電接點水位計密切監(jiān)視汽包水位。同時迅速聯(lián)系熱t(yī)檢修人員排除故障 并恢復(fù)操作員站運行方式,由值長按照規(guī)程布置處理,并立即檢查故障
4、原因,盡 快排除。1. 4. 3當分散控制系統(tǒng)失靈,運行人員不能通過操作員站對運行設(shè)備進行控制, 必須通過硬手操設(shè)備立即停機,防止事故擴大,避免設(shè)備損壞事件的發(fā)生。1.4.4當dcs系統(tǒng)失電,deh失電造成汽輪機跳閘時,應(yīng)按汽輪機跳閘處理。并 做好事故預(yù)想,立即聯(lián)系熱控和電氣檢修人員處理。fsss (或mcs)失電后mft 保護應(yīng)及時動作,否則應(yīng)手動停機停爐。若手動mft按鈕無效,則應(yīng)立即采取同 時停止給煤機電源措施,同時關(guān)閉進油速斷閥、回油再循環(huán)閥。dcs輔機控制 系統(tǒng)失屯后,運行人員盡量穩(wěn)定機組運行,加強監(jiān)視,立即聯(lián)系檢修處理,不能 維持運行時(運行設(shè)備跳閘,備用設(shè)備無法啟動),應(yīng)采取緊急
5、停止機組運行的 措施。2. 危險分析2.1主要危險源、危險目標分析2. 1.1 dcs與deh系統(tǒng)全部失電或部分失電。2. 1.1. 1 dcs與deh系統(tǒng)全部失電或部分失電現(xiàn)象。2. 1. 1. 1. 1 dcs與deh系統(tǒng)全部失電將導(dǎo)致系統(tǒng)所有控制器停止工作,網(wǎng)絡(luò)中斷, 操作員站停機,同時停機、停爐,機組甩負荷;2. 1. 1. 1. 2 dcs與deh系統(tǒng)部分失電將導(dǎo)致部分控制器停止工作,影響相關(guān)控制設(shè)備工作,或部分操作員站停機,影響運行人員操作;2. 11.2 dcs與deh系統(tǒng)全部失電或部分失電原因。2. 12. 12. 12. 12. 11. 2. 11. 2. 21. 2. 31
6、.2.4系統(tǒng)內(nèi)供電線路部分發(fā)*短路造成電源開關(guān)跳閘;誤拉dcs與deh系統(tǒng)電源開關(guān);廠用電失去,電源切換裝置失靈;電纜溝進入水蒸汽,導(dǎo)致機柜進汽需引起柜內(nèi)設(shè)備損壞;1.3應(yīng)采取的預(yù)防技術(shù)措施。2. 12. 1點檢、維護人員定期檢查電源柜的電源指示燈,看電源系統(tǒng)是否工作正常;2. 3. 2點檢、維護人員定期檢查熱控屯源總柜快切裝置是否工作在自動狀態(tài)(auto指示燈亮),如不在自動狀態(tài),則應(yīng)迅速切換冋自動狀態(tài),做好記錄并調(diào) 查原因。2. 1. 1. 3. 3點檢、維護人員定期檢查機柜風扇是否運轉(zhuǎn)正常,機柜散熱是否良好;維護人員定期清理機柜濾網(wǎng),并做好記錄。2. 1.1. 3. 4每次a、b、c級檢
7、修后,維護人員對機柜內(nèi)灰塵進行1次徹底清理; 每次檢修時進行1次電源切換試驗。2.1.2. 1.1. 3. 5運行人員每班要對電纜夾層、電纜溝進行巡檢,尤其是對dcs #19 遠程站的電纜溝要加強巡檢,發(fā)現(xiàn)有水蒸汽泄漏入電纜夾層、電纜溝時要及時查 找泄漏點,隔離漏汽的系統(tǒng),并迅速通知檢修人員對漏點進行處理。5.2. 1.2 dcs與deh系統(tǒng)通訊故障5.2. 1.2. 1 dcs與deh系統(tǒng)通訊故障現(xiàn)象。5.2.2. 1. 1. 1. 1 dcs與deh系統(tǒng)通訊故障時,可能出現(xiàn)操作員站不能操作,其數(shù)據(jù)不能刷新,控制器之間數(shù)據(jù)不能交換,嚴重影響機組安全運行。5.2.2. 1.2.2 dcs與de
8、h系統(tǒng)通訊故障原因。5.2.2. 1.2. 2. 1系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)負荷過高,造成通信堵塞;3. 2.2通信模件發(fā)生故障,網(wǎng)絡(luò)交換機故障或通信網(wǎng)絡(luò)接口接觸不牢。2.1.2.3、應(yīng)采取的預(yù)防技術(shù)措施。5.2.2. 3.1維護人員定期檢查通信模件(dp),保證通信模件(dp)正常t作;定期檢查網(wǎng)絡(luò)交換機各指示燈是否正常,通信網(wǎng)絡(luò)接口的接頭是否有松動或接觸不 宋現(xiàn)象并處理。2. 3.2點檢、維護人員定期檢查控制器、數(shù)據(jù)總線的負荷率,負荷率小于 20%01. 1.3 dcs與deh系統(tǒng)控制器故障。2. 1. 3. 1 dcs與deh系統(tǒng)控制器故障現(xiàn)象。2. 1.3. 1. 1單個控制器故障不會彩響機組運行,當
9、一對兀余控制器發(fā)生故障時影響和關(guān)控制設(shè)備工作。2. 1. 3. 2 dcs與deh系統(tǒng)控制器故障原因。2. 1. 3. 2. 1控制器組態(tài)丟失或紐態(tài)不正確;2. 1.3. 2.2控制器屯源故障;2. 1.3. 2.3控制器上一級網(wǎng)絡(luò)故障,控制器下一級網(wǎng)絡(luò)故障;2. 1.3. 2.4控制器死機;2. 1.3. 2.5控制器感染病毒;3. 2.6控制器運行非法指令;2. 1. 3. 2. 7控制器內(nèi)部元件損壞; 2. 1.3. 3應(yīng)采取的預(yù)防技術(shù)措施。2. 1. 3. 3. 1維護人員定期對控制器進行容錯能力測試,人為退出正在運行的主控制器,備用副控制器應(yīng)無擾自動投入工作,在切換過程屮,控制器不得
10、出錯或?qū)?現(xiàn)死機情況。5. 1. 3. 3. 2檢修維護部工作師站的操作人員為培訓(xùn)合格具備上機操作能力的人 員,上機操作時必須嚴格執(zhí)行工作師站管理制度;上機操作時要嚴格按工作師手 冊操作,以防因操作不當造成組態(tài)丟失或組態(tài)不正確。6. 應(yīng)急處置體系2. 1應(yīng)急組織機構(gòu)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮:應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組副總指揮:成員:*、設(shè)備技術(shù)部、檢修維護部、安健環(huán)部等部門主要負責人、當值值長。 應(yīng)急工作小纟h由*、設(shè)備技術(shù)部、檢修維護部、安健環(huán)部等部門專工、熱控 專業(yè)相關(guān)班長、班組技術(shù)員、相關(guān)設(shè)備工作負責人組成。5.2.3. 2應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責:3.2.1提出修訂應(yīng)急預(yù)案,負責定期組織演練,監(jiān)督檢查
11、各部門在本預(yù)案中履行 職責情況。3.2.2領(lǐng)導(dǎo)小組成員在事故發(fā)生后,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場指揮,對發(fā)生 事件啟動應(yīng)急救援預(yù)案進行決策,迅速組織力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理;全面指 揮應(yīng)急救援工作。5.2.3. 2. 3負責向上級報告本廠的事故情況和事故處理進展情況。5.2.3. 2. 4組織實施事故恢復(fù)所必須采取的措施。3.2.4組織事故調(diào)查,認真分析事故發(fā)生的原因,總結(jié)應(yīng)急救援的事故教訓(xùn),并 形成總結(jié)報告上報上級有關(guān)部門。3.2.6組織落實整改。5.3. 3應(yīng)急工作小組職責:5.3. 3. 1對可能產(chǎn)生的問題提岀事故預(yù)想,負責提供技術(shù)指導(dǎo)。2.1.3. 3. 2定期組織運行人員和熱工人員演練
12、,加強技術(shù)培訓(xùn)。3. 3. 3運行和熱工人員定期巡查設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并采取措施予以消除。3. 3. 4督促職t嚴格遵守安全工作規(guī)程和運行、檢修規(guī)程,正確執(zhí)行各項運行操 作、做好日常點檢、維護檢查和檢修消缺工作。3. 3. 4根據(jù)事故情況對設(shè)備采取相應(yīng)保護、隔離措施。3. 3. 6及時向事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告重大事故隱患或事故情況,及時通知專業(yè)應(yīng) 急組和其它事故應(yīng)急小組趕赴現(xiàn)場進行應(yīng)急處理、救援;3. 3. 7參加調(diào)查事故原因,進行事故分析。3.3.8根據(jù)故障情況捉出整改意見,按照審批程序?qū)徍撕?,及時落實整改。4. 預(yù)防預(yù)警4. 1危險源監(jiān)控4.1.1分散控制系統(tǒng)工作環(huán)境包括控制室及電子設(shè)備
13、間的空氣質(zhì)量、溫度和濕 度、抗電磁干擾能力、分散控制系統(tǒng)遠程控制設(shè)備環(huán)境等。4. 1. 2分散控制系統(tǒng)電源及接地。4. 2危險預(yù)防4. 2. 1認真執(zhí)行定期巡檢制度,熱工加強對分散控制系統(tǒng)的監(jiān)視檢查,當發(fā)現(xiàn) dpu、卡件、網(wǎng)絡(luò)、電源等故障時,應(yīng)及時通知運行人員及熱工人員并迅速做好 相應(yīng)對策。2.1.4. 2. 2熱工維護專業(yè)認真執(zhí)行定期維護、校驗制度。5.4. 2. 3檢修前應(yīng)通過操作員站、工程師站對有關(guān)設(shè)備狀態(tài)進行檢查、分析和判斷, 以制定和補充檢修相關(guān)項ho5.4. 2. 4機組檢修前,應(yīng)有針對性的對存在缺陷的系統(tǒng)或設(shè)備進行試驗。5.2.4. 2.4檢修后對分散控制系統(tǒng)進行完整的檢查、校對
14、和試驗。5.2.4. 2.6認真執(zhí)行熱工保護投退和修改制度,嚴格履行保護定值修改、審核、審批 程序,程序修改后必須檢查驗證。5.2.4. 2.7按照安全規(guī)程,嚴格執(zhí)行熱工工作票,切實做好安全措施。3. 2. 8投入運行的模擬量控制系統(tǒng)應(yīng)沱期做擾動試驗。7. 2. 9認真執(zhí)行dcs軟件管理制度,規(guī)范分散控制系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的管理。 嚴格履行軟件修改、審核、審批程序;在修改、更新、升級軟件前,應(yīng)對軟件進 行備份。未經(jīng)測試確認的各種軟件嚴禁下載到已運行的分散控制系統(tǒng)屮使用,必 須建立有針對性的分散控制系統(tǒng)防病毒措施。4. 2.10認真執(zhí)行圖紙資料管理制度,做好圖紙修改變更記錄。4. 2. 11認真
15、執(zhí)行備件管理制度,物資庫必須備有適當?shù)膽?yīng)急備件。4. 2.12分散控制系統(tǒng)配置應(yīng)能滿足機組任何工況下的監(jiān)控要求(包括緊急故障 處理),cpu負荷率應(yīng)控制在設(shè)計指標z內(nèi)并留有適當裕度。4. 2. 13主要控制器應(yīng)采用冗余配置,重要i/o點應(yīng)考慮采用非同一板件的兀余 配置。4. 2. 14系統(tǒng)電源應(yīng)設(shè)計有可靠的冗余配置。4. 2. 14通信負荷率設(shè)計必須控制在合理的范圍(保證在高負荷運行時不出現(xiàn)瓶 頸現(xiàn)彖)z內(nèi)。4. 2.16系統(tǒng)接地必須嚴格遵守技術(shù)要求,電纜必須采用質(zhì)量合格的屏蔽屯纜。4. 2.17操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應(yīng)能滿足機組各種工況下的操作要 求,特別是緊急故障處理的要求。緊急
16、停機停爐按鈕配置,應(yīng)采用與dcs分開的 單獨操作回路。4. 2. 18控制器故障時包括電源故障),故障后復(fù)位時,保護和控制信號的輸出應(yīng) 處于安全位置。4. 2.19全面整理閥門和設(shè)備在控制屯源失去后的狀態(tài),分析對機組安全影響。 對調(diào)門失電后保位問題做和關(guān)的試驗。如電泵最小流量閥、汽泵最小流量閥、除 氧器上水調(diào)門、給水調(diào)門、低壓缸噴水調(diào)門、凝結(jié)水再循環(huán)調(diào)門、凝結(jié)水至疏水 擴容器調(diào)門、勺管位置以及高低壓旁路等等,其狀態(tài)對主機和重要輔機的安全有 著決泄性的影響。4. 2. 20根據(jù)機組的具體情況,*細制定在各種情況下分散控制系統(tǒng)失靈后的緊急 停機停爐抬施。3危險預(yù)警4. 3.1分散控制系統(tǒng)模件狀態(tài)指
17、示異常;4.3.2操作員站顯示異常、控制鍵盤異常;4.3.3報警窗界常。4. 4預(yù)警程序1 一旦發(fā)生分散控制系統(tǒng)失靈現(xiàn)象,應(yīng)按照事故處理規(guī)程處理。立即通知 檢修維護部所有熱控班組或值班人員(夜間或節(jié)假口),檢修維護部、*專工和 部門負責人。在出現(xiàn)危及機組正常運行的事件或危及設(shè)備安全的情況時,立即向 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告。2指揮人員及應(yīng)急工作組成員到達現(xiàn)場后,向運行人員了解情況,迅速排查原因,組織相關(guān)人員實施必要的安全措施,盡可能保護設(shè)備安全。應(yīng)急處置8. 1 dcs與deh系統(tǒng)出現(xiàn)故障后組織措施 5. 1.1如dcs與deh系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中所發(fā)生問題,一律在當班值長的統(tǒng)一組織、指揮下進行處理,
18、值長應(yīng)對所發(fā)布的所有事故處理命令的止確性負責。4. 1.2 *機、爐、電專業(yè)主管。在接到值長通知后,在廠里時應(yīng)于5分鐘內(nèi)、 在家應(yīng)于40分鐘內(nèi)趕到集控室,其職責是協(xié)助值長對各自專業(yè)的現(xiàn)場處置,主 動向值長提出對本專業(yè)的現(xiàn)場處置建議和耍求,指導(dǎo)運行人員進行現(xiàn)場處置的操 作,且對口己所作指導(dǎo)的正確性負責。5.2.5. 1.3 *經(jīng)理(經(jīng)理助理)在接到值長匯報后,在廠里時應(yīng)于5分鐘內(nèi)、在家 應(yīng)于40分鐘內(nèi)趕到集控室,其職責是協(xié)助值長指揮對事故的處理,提出恢復(fù)系 統(tǒng)及設(shè)備運行的措施和要求,根據(jù)現(xiàn)場實際悄況,調(diào)度必要的人力參與對事故的 處理,并對恢復(fù)運行的措施和要求的可行性和正確性負責,對事故處理中所發(fā)
19、布 命令的正確性負責。5.2.5. 1.4檢修維護部經(jīng)理(經(jīng)理助理)、熱工專業(yè)主管、自動班的班長(技術(shù)員) 及設(shè)備負責人,在接到值長匯報或通知后,在廠里時應(yīng)于5分鐘內(nèi)、在家應(yīng)于 40分鐘內(nèi)趕到集控室,其職責是協(xié)助運行人員進行隔絕操作,指導(dǎo)運行人員實 施安全措施,向值長提出隔離設(shè)備的檢修申請,并立即組織人力對已隔離的故障 設(shè)備進行搶修,對搶修現(xiàn)場的技術(shù)安全措施的完善性負責。5.2.5. 1.5設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理(副經(jīng)理)、機、爐、電、熱工專業(yè)主管,在接到值長匯 報或通知后,在廠里時應(yīng)于5分鐘內(nèi)、在家應(yīng)于40分鐘內(nèi)趕到集控室,其職責 是指導(dǎo)運行人員進行隔絕操作,分析事故原因,指導(dǎo)檢修人員對已隔離的故障
20、設(shè) 備進行搶修。5.1.6安健環(huán)部經(jīng)理(副經(jīng)理)。在接到值長匯報后,在廠里時應(yīng)于5分鐘內(nèi)、 在家應(yīng)于40分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,其職責是對現(xiàn)場的事故情況進行取證,及時 組織分析事故原因或進行事故調(diào)查,指導(dǎo)值長對搶修設(shè)備進行安全措施的設(shè)置, 并對搶修現(xiàn)場的安全情況負責。5.1.7廠領(lǐng)導(dǎo)(廠部值班領(lǐng)導(dǎo))。在接到值長匯報后,在廠里時應(yīng)于5分鐘內(nèi)、在 家應(yīng)于40分鐘內(nèi)趕到集控室,指導(dǎo)值長指揮事故處理,提出故障設(shè)備搶修及機 組設(shè)備恢復(fù)的原則意見,指導(dǎo)齊部門組織對事故的處理工作。5.5. 2當dcs系統(tǒng)故障時處置程序及技術(shù)措施5.5. 2.1運行人員應(yīng)該常監(jiān)視dcs畫面上系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運行情況。出現(xiàn)下列情況按重
21、要缺陷處理程序,迅速通知檢修維護部熱工自動班班k組織消缺。2.1.5. 2. 1. 1當發(fā)現(xiàn)各控制站的右上角由綠色變?yōu)榧t色時,說明控制站的一路電源失 去,運行人員應(yīng)及時通知熱工檢修人員處理。2.1.5. 1.2當發(fā)現(xiàn)有站點的網(wǎng)絡(luò)線由綠色變?yōu)榧t紅色時,說明該網(wǎng)絡(luò)離線,運行人 員應(yīng)及時通知熱工檢修人員處理。1.3當發(fā)現(xiàn)有控制站由綠色變?yōu)榭谏珪r,說明該控制站故障,運行人員應(yīng)迅 速通知熱工檢修人員處理,并對該站控制的設(shè)備進行臨時緊急監(jiān)控。1.4當部分操作員站出現(xiàn)故障時(“黑屏”或“死機”),可以在其它操作 員站操作監(jiān)控,通知熱工檢修人員處理。1.5對macsv系統(tǒng)來說,發(fā)現(xiàn)卡件故障,運行人員應(yīng)聯(lián)系熱工
22、檢修人員及時 處理,做好安全措施后進行在線更換卡件。1.6無論哪個系統(tǒng)控制單元(dpu)的單dpu離線故障后,運行應(yīng)及時聯(lián)系熱 工檢修人員處理,進行在線更換dpu。5.2.2如出現(xiàn)下列情況,值長則按dcs、deii系統(tǒng)出現(xiàn)故障后組織措施的要求, 迅速通知相關(guān)人員到場,開展故障處置工作。1當只有全部操作員站出現(xiàn)故障時(所有上位機“黑屏”或“死機”),而 控制站電源未失去時,運行人員及時通知熱工檢修人員處理,并進入工程師站和 在值長站以操作員身份登錄后暫時監(jiān)視操作,1.1如果是全部操作員站的電源失去,運行人員或熱工人員進入電子間, 搶合dcs電源柜內(nèi)的各操作員站空氣開關(guān)一次,對于搶合成功的操作員站
23、迅速開 機恢復(fù)操作,未搶合成功的操作員站熱t(yī)檢修人員查明故障繼續(xù)處理。1.2如果本機組的工程師站也無法操作,值長站也無法操作,運行人員可 到另一臺機組的工程師站在熱工檢修人員的指導(dǎo)下切換到本域進行操作,如果都 不能進行操作且操作員站空氣開關(guān)都搶合不上,應(yīng)采取立即停機、停爐的措施。5. 2. 2. 2當分散控制系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時,造成所有數(shù)據(jù)不能進行刷新(“死 機”)和操作時,及時通知熱丁檢修人員處理。5. 2. 2. 2. 1檢查電子間gps柜的交換機電源是否失去,如失去迅速查明原因并搶 合跳閘的空氣開關(guān)一次(gps柜內(nèi)本身的電源開關(guān)和dcs公用系統(tǒng)配電柜內(nèi)的通 訊空氣開關(guān)),如搶合不成功
24、,熱工人員應(yīng)在最短時間查明原因處理故障。2.2如交換機電源是未失去,則應(yīng)檢查網(wǎng)絡(luò)交換機是否故障,如故障熱工 人員迅速進行處理故障;網(wǎng)絡(luò)交換機工作正常時則應(yīng)檢查服務(wù)器是否故障,如故 障熱工人員可用公用系統(tǒng)的一臺服務(wù)器(處于從狀態(tài))來暫時代替故障服務(wù)器, 維持機組運行。5. 2. 2. 2. 3如長時間不能處理好上述故障且機組運行工況不允許時,應(yīng)采取立即 停機、停爐的措施。5. 2. 2. 3當一般dcs系統(tǒng)控制單元(dpu)的一對主、副dpu均發(fā)生離線故障后, 根據(jù)機組運行情況,若運行參數(shù)達到停機停爐值時,應(yīng)采取緊急停止機組運行的 措施。5. 2. 2. 4當scs系統(tǒng)控制單元(dpu)的一-對
25、主、副dpu均發(fā)生離線故障后,盡量 穩(wěn)定機組運行,運行人員加強監(jiān)視,立即聯(lián)系檢修維護人員處理。不能維持設(shè)備 運行(運行設(shè)備跳閘,備用設(shè)備無法啟動)時,應(yīng)采取緊急停止機組運行的措施。5. 2. 2. 5當主耍模擬量控制(mcs)系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障或主、副控制單元(dpu) 均出現(xiàn)故障(“死機”或“失電”)時,在無法維持機組安全可靠運行時,應(yīng)采取 停機、停爐。5. 2. 2. 6當鍋爐爐腫安全監(jiān)控(fsss)系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障或主、副控制單元 (dpu)均出現(xiàn)故障(“死機”或“失電”)時,在無法維持機組安全可靠運行時,應(yīng)采取停機、停爐。5. 2. 2. 7若系統(tǒng)控制單元(dpu)的單dpu運行
26、且發(fā)生離線故障后,按上述兩個dpu均離線時的安全措施處理。5. 2. 2. 8 dcs所有站電源失去時,按停機、停爐處理。5.2.3如機組不能維持運行需停機、停爐,值長立即匯報地調(diào),口頭申請停機;在故障處理后,聯(lián)系地調(diào)申請開機。5. 3 deh系統(tǒng)故障時處置程序及技術(shù)措施。當deh操作員站i田i面中的左上方system綠色條框變成紅色平光或者紅色閃爍時, 應(yīng)立即通知熱t(yī)檢修自動班人員檢查處理。運行人員注意觀察deh各種參數(shù)。當deii系統(tǒng)出現(xiàn)下列故障,值長則按dcs、deii系統(tǒng)出現(xiàn)故障后組織措施的耍求,迅速通知相關(guān)人員到場,開展故障處置工作。5.3.1當操作員站出現(xiàn)故障時(“黑屏”或“死機”
27、),及時通知熱工人員處理,首先進入工程師站進行操作控制,如果工程師站無法操作,再使用后備硬手操(輔 盤)打到就地操作。如果上說方式都無法操作,應(yīng)采取停機、停爐處理。5.3.2當控制系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時,造成所有數(shù)據(jù)不能進行刷新(“死機”)時,按“操作員站出現(xiàn)故障”方式處理。5.3.3當deh系統(tǒng)故障時(失電或控制器故障),汽輪機跳閘,熱t(yī)檢修人員盡 快處理故障,恢復(fù)系統(tǒng)后運行重新掛閘沖轉(zhuǎn)。5.3.4當廠用電屮斷,ups電源故障時,dcs、deh等控制系統(tǒng)都失電,汽輪機跳 閘,應(yīng)緊急停止鍋爐運行。5.3.6機組需停運,值長立即匯報地調(diào),口頭申請停機;在故障處理后,聯(lián)系地調(diào)申請開機。5. 4 d
28、cs與deh系統(tǒng)故障運行操作注意事項 5. 4. 1值長立即派人檢查電子間gps柜的交換機電源是否失去,如失去迅速查明 原因并搶合跳閘的空氣開關(guān)一次(gps柜內(nèi)本身的電源開關(guān)和dcs公用系統(tǒng)配電 柜內(nèi)的通訊空氣開關(guān)),如搶合不成功,熱工人員應(yīng)在最短時間查明原因處理故 障。5.4.2若是全部操作員站的電源失去,運行人員立即進入電子間,搶合dcs電源 柜內(nèi)的各操作員站空氣開關(guān)一次,對于搶合成功的操作員站迅速開機恢復(fù)操作, 未搶合成功的操作員站待熱工檢修人員查明故障后可以恢復(fù)送屯。5.4. 3 當廠用 380v45b0302、46b0302、ups 至 dcs、deh 電源全部中斷后,dcs、 de
29、h等控制系統(tǒng)都失電,汽輪機跳閘,應(yīng)緊急停i上鍋爐運行。此時嚴格按照規(guī)程 進行廠用電全部失壓后的處理步驟操作,嚴防岀現(xiàn)誤操作及事故擴大現(xiàn)彖發(fā)生。 5.4.4 dcs與deh系統(tǒng)故障,應(yīng)及時通知熱工檢修人員處理;5.4.5在deh系統(tǒng)正常的情況下,dcs操作員站死機或失電后,在畫面上無法監(jiān)盤或 操作設(shè)備時,應(yīng)迅速打開deh畫面,監(jiān)視負荷、轉(zhuǎn)速、汽壓、真空、油溫、振動等, 并不斷刷新畫面,便是于實時監(jiān)測,同時將deh功能切至手動方式,對機組暫不進行 負荷升降及調(diào)整工作;5.4.6鍋爐在維持運行時,嚴格監(jiān)視汽包水位在正常范圍內(nèi),若汽包水位出現(xiàn)高 水位無法調(diào)整時,電動給水泵勺管就地調(diào)整,必要時就地開啟再
30、循環(huán)門或事故放 水門進行控制水位;5.4.7嚴格監(jiān)視汽溫、汽壓的變化,機組人員應(yīng)及時做出正確分析和判斷,在設(shè) 備確己不具備運行條件或繼續(xù)運行,對人身、設(shè)備有直接危害時,應(yīng)停機、停爐 處理;5.4.8 dcs與deii系統(tǒng)故障,機組在不能維持運行時,緊急停機、停爐;5.4.9緊急停機、停爐前,一定要合理安排人員到位,先在盤上硬操或就地啟動交 流潤滑汕泵,手動mft,停止向爐內(nèi)供應(yīng)一切燃料,機組手動打閘后,頂軸汕泵在 轉(zhuǎn)速1200rpm時,應(yīng)立即就地啟動,各抽汽電動門在就地按下電動關(guān)閉,注意除氧 器水位、熱井水位等,嚴格按規(guī)程操作做好相關(guān)調(diào)整,并匯報值長、單元長及分管 領(lǐng)導(dǎo);5.4.10處理事故的
31、每一個階段,要及時匯報值長,正確地組織處理,做好機組 啟動準備工作,若具備恢復(fù)條件,方可重新啟動。附電子間電源柜布置圖:dcs電源柜hd1hd2hd3hd4 220vdcii#101/0 站 #111/0 站 #121/0 站 #1 引/0 站#141/0 站 #151/0 站 #161/0 站#171/0 站 #181/0 站#191/0站遠程#141/0站 鍋爐繼電器柜 汽機繼電器柜 備用#201/0站 遠程#151/0 fsss輔助柜 電氣繼電器柜#101/0 站 #111/0 站 #121/0 站 #131/0 站 #141/0 站 #151/0 站 #161/0 站 #171/0 站 #181/0 站#201/0 站 遠程#151/0#191/0站遠程#141/0站鍋爐繼電器柜汽機繼電器柜備用fsss輔助柜電氣繼電器柜打印機打印機打印機備用 #2電氣站備用公用系統(tǒng)op51op52op53op5
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