環(huán)境監(jiān)測空氣和廢氣監(jiān)測復(fù)習(xí)題

1、資料第三章空氣和廢氣監(jiān)測習(xí)題一、填空題1. 大氣污染物主要的狀態(tài)為、。大部分二次大氣污染物是態(tài)。2. 倫敦?zé)熿F的主要大氣污染物是和，而導(dǎo)致洛杉磯煙霧的大氣污染物主要是 _、_和_。3. 大氣采樣器的流量計在采樣前須進(jìn)行校正，因為流量計的讀數(shù)受_ 和_ 影響。4. 氣溶膠的大小與擴(kuò)散速度密切相關(guān)。氣溶膠顆粒越大，其擴(kuò)散速度_ 。5. 氣溶膠與人體健康密切相關(guān)，其中因其粒徑小，能進(jìn)入人體支氣管肺泡，對人體健康影響較大。6. 用顆粒狀吸附劑對氣態(tài)和蒸氣物質(zhì)進(jìn)行采樣時，主要靠作用，如活性炭。氣態(tài)和蒸氣物質(zhì)從活性炭解析的方法一般為和。7. 大氣污染監(jiān)測常用的布點方法包括_、_、_ 和_等。8. 大氣環(huán)境

2、監(jiān)測的采樣點位數(shù)是由、等因素決定的。9. 冰凍季節(jié)，集塵罐內(nèi)要加入作為防凍劑；為了防止微生物、藻類在其中生長，可加入少量溶液。10. 空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑100 m 的顆粒物，稱為；pm10即，是指當(dāng)量直徑的顆粒物。濾膜放入中浸泡并洗滌數(shù)次后備用。12. 按照流量大小，大氣采樣器可分為，采樣器。13. 四氯汞鉀法測定大氣中so2 時，為消除 nox 的影響，應(yīng)在吸收液中加入。資料14. 測定空氣中 nox 時用含 cro3 氧化管的目的是為了將低價no 轉(zhuǎn)化為。如氧化管板結(jié)或變?yōu)榫G色，表示氧化劑失效。15. 鹽酸萘乙二胺法測定空氣中nox 時，影響標(biāo)準(zhǔn)曲線斜率的兩大因素分別為溫度和?？諝庵惺箿y定

3、結(jié)果偏低，臭氧使測定結(jié)果偏。16. 大氣中含硫化合物和大氣中氧化劑反應(yīng)后，生成酸霧和硫酸鹽霧的過程，稱為。17. 為避免六價鉻對so2 測定的影響，測定所使用的玻璃器皿應(yīng)避免使用洗滌。吸收液四氯汞鉀在采樣、運(yùn)輸和存放過程應(yīng)避免。18. 與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨和變化大的特點。19. 大氣監(jiān)測采樣布點時， 對污染源比較集中和主導(dǎo)風(fēng)向明顯的情況，應(yīng)在污染源的布置較多采樣點，作為主要監(jiān)測范圍。20. 采集空氣樣品的方法分成兩類，分別是、。21. 降水中的化學(xué)組分含量一般很低，易發(fā)生物理變化、化學(xué)變化和生物作用，故采樣后應(yīng)，如需保存，一般應(yīng)后置于冰箱保存。22. so2 、nox

4、至少需要保證有的采樣時間，所得數(shù)據(jù)用于計算前述污染物的日均值才有效。23. 大氣存在最普遍的氣溶膠型一次污染物是氣溶膠。24. 降水是一種濕沉降，它包括、。25. 鹽酸萘乙二胺法測定空氣中nox 時， 當(dāng)校準(zhǔn)曲線的截距a 達(dá)不到要求時，應(yīng)檢查及的質(zhì)量，并需重新配制吸收液標(biāo)液。26. 降水的隨著溶解離子數(shù)的增加而減少。27. 為保證測量的準(zhǔn)確性， 溫度表、皮托管、壓力計和轉(zhuǎn)子流量計至少自行校正一次。28. 新建鍋爐房周圍半徑200m 范圍內(nèi)有建筑物時，其煙囪應(yīng)高出周圍最高建筑。資料29. 氣態(tài)污染物的化學(xué)法采樣過程中， 為防止采集的氣體中水分在采樣管冷凝導(dǎo)致最后結(jié)果產(chǎn)生誤差，應(yīng)將采樣管。30.

5、環(huán)境監(jiān)測部門每年對排污單位排污總量的監(jiān)督每年不少于1 次。31. 對周期性變化的排放源，應(yīng)根據(jù)工況變化和延續(xù)時間，然后求出時間加權(quán)平均濃度。32. 測定煙氣溫度的常用工具包括，。33. 燃煤產(chǎn)生的污染物主要有，以及其他物質(zhì)。34. 連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)的建設(shè)項目， 在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗收監(jiān)測時，廢氣監(jiān)測和采樣的頻次一般為。35. 非標(biāo)準(zhǔn)型皮托管也稱。 它與壓力計配合可以用于除塵器管道氣體壓力的測定。36. 煤氣中的主要成分是co2 、o2、co、ch4 、h2 等，利用吸收法測定其含量，吸收液分別選用氫氧化鉀溶液吸收co2，焦性沒食子酸溶液吸收o2， 氯化亞銅的氨性（或氯化銨）溶液吸收 co，正確

6、的吸收順序是 _、_、_。37燃煤產(chǎn)生的污染物主要有 _、_ 、_ 、_和_以及其他物質(zhì)。38_法主要用于測定流速比較穩(wěn)定的污染源。39采集煙塵的濾筒主要包括_和_兩種。40玻璃纖維濾筒對_m以上塵粒的捕集效率可達(dá)99.99 以上。41* 水泥廠竣工驗收監(jiān)測，應(yīng)在設(shè)備正常生產(chǎn)工況和達(dá)到設(shè)計規(guī)模_ 以上的情況下進(jìn)行。42* 各種工業(yè)爐窯煙囪 (排氣筒 )最低允許高度為 _m 。資料43* 燃油鍋爐的煙塵實測濃度按照空氣過量系數(shù)_進(jìn)行計算。44* 飲食業(yè)油煙采樣應(yīng)在油煙排放單位正常作業(yè)時進(jìn)行，要求的采樣時間和次數(shù)為_ (以下為流動源監(jiān)測部分 ) 45柴油機(jī)內(nèi)的高溫和高壓縮比可導(dǎo)致大量_生成。46不

7、加控制狀態(tài)下，汽油發(fā)動機(jī)油箱和化油器蒸發(fā)的hc 占其總排放量的 _ 。47汽車排放的 _和_可導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的形成。48柴油車在 _瞬間出現(xiàn)的煙度大于滿載加速時的煙度。49十六烷值是柴油的重要指標(biāo)，我國規(guī)定輕柴油的十六烷值_。50廢氣再循環(huán)系統(tǒng)是為了降低_專門設(shè)置的。51 汽油車和柴油車排放的污染物有所差別，其中前者排放的 _和_ 高于后者。52采用 _監(jiān)測機(jī)動車排氣時，應(yīng)在行車道外沿0.5m 設(shè)置監(jiān)測點，同時需在該外沿的 100m 處布置另一個監(jiān)測點，監(jiān)測點應(yīng)安排在行車道的下風(fēng)向。53我國首次頒布汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和測試方法是在_ 年。54. _影響燃油的蒸發(fā)速度。(注：帶 *的習(xí)題涉及環(huán)境

8、法規(guī)相關(guān)知識，下同) 二、判斷題1測定 so2 時，吸收液放置一段時間可消除臭氧的干擾。2測定 nox 時，氧化管應(yīng)完全水平放置。3參比狀況是指溫度為25，大氣壓為 101.325 kpa 4分析天平內(nèi)的變色硅膠呈粉紅色時，仍可進(jìn)行采樣濾膜的恒重分析。5大氣顆粒物對酸雨的形成有緩沖的作用。6酸雨中的酸只包括硫酸和一些有機(jī)弱酸。資料7靜態(tài)配氣與動態(tài)配氣比較，前者所需儀器簡單且更準(zhǔn)確。8降水中的銨根離子源自空氣中的氨和顆粒物中的銨鹽。9測定 nox 時，so2 對測定結(jié)果不產(chǎn)生干擾。10非分散紅外法測定co 的原理基于 co 對以 4.5 m 為中心的紅外輻射具有選擇性吸收，在一定濃度范圍內(nèi)，吸收

9、值與co 濃度呈線性關(guān)系。11保存降水樣品時，一般先在樣品中加入保存劑后敞口置于冰箱保存。12采集雨水可使用聚乙烯塑料桶或玻璃缸作為采樣器，采樣器應(yīng)高于基礎(chǔ)面1.2 m 以上。13通常所指的酸雨是指雨水的ph 值大于 5.6 的情況。14總氧化劑是指大氣中能氧化ki 析出 i2 的物質(zhì)，光化學(xué)氧化劑主要包括o2、pan 等，這些化合物都能氧化ki，因此光化學(xué)氧化劑就是總氧化劑。15測定 nox 中所需的氧化管，主要由cro3 和石英砂混成， cro3 的比例越高，混合物越松散，氧化效果越好。16電導(dǎo)率測定所使用的電導(dǎo)儀根據(jù)惠斯登電橋原理，電導(dǎo)儀的電極材料為貴金屬au 。17測定 so2 時，m

10、n 、fe、cr 等金屬離子對測定有干擾，可加入edta和磷酸消除。18溶液吸收法和注射器采樣法均屬于富集采樣法。19臭氧層主要集中于平流層。201952 年的倫敦?zé)熿F事件中主要污染物為so2 和顆粒物21交通路口的大氣污染主要是由于汽車尾氣污染造成的。22雙連球適用于采集空氣中的氧化還原性氣體。23測定大氣中可吸入顆粒應(yīng)使用超細(xì)玻璃纖維濾膜，其孔徑不應(yīng)大于0.2 m24甲醛法測定 so2 波長為 577nm ，當(dāng)顯色溫度在 10 時，顯色時間為 40min 25若一天中有幾次降雨過程，則測其中一次ph 值即可資料26環(huán)境空氣指人群、植物、動物和建筑場所所暴露的氣體，一般是指大氣層10km高度

11、以下部分27水能溶解 so2、nox 等氣體，是一種干擾物，因此為了保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，可采用濃硫酸直接除濕。28降水中 nh4+ 較穩(wěn)定，取樣后可以放置幾天。29降水樣品的 ph 值和電導(dǎo)率不受溫度影響，因此測定結(jié)果不需做任何校正30我國計人空氣污染指數(shù) (api)的污染物包括so2、nox 和 tsp，空氣污染指數(shù)為so2、nox 和 tsp 空氣污染分指數(shù)的幾何平均值。31四氯汞鉀法或甲醛法測定大氣中so2 時，如吸收液中有六價鉻存在，結(jié)果會偏大。32使用甲醛法測定測定大氣中so2 濃度時，品紅溶液的純度對試劑空白液的吸光度幾乎沒有影響。33顆粒狀吸附劑可用于氣態(tài)、蒸氣態(tài)和氣溶膠采樣

12、。34降水中的 f-主要來自工業(yè)污染燃料及空氣顆粒物中可溶性氟化物。35* 環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分宜粗不宜細(xì)，應(yīng)嚴(yán)格控制一類區(qū)。36* 位于空氣質(zhì)量功能一類區(qū)和三類區(qū)緩沖區(qū)的工業(yè)企業(yè)，應(yīng)執(zhí)行二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)（）(以下為固定源監(jiān)測部分 ) 37等速采樣可以得到代表性樣品，此時進(jìn)入采樣嘴的氣體流速與煙道內(nèi)的煙氣流速同。38煙氣采樣時，采樣管的入口應(yīng)垂直或面向氣流方向。39等速采樣中，要求采樣速度與煙道內(nèi)氣流速度的相對誤差低于5。40低矮排氣筒的排放屬有組織排放，但在一定條件下也可造成與無組織排放相同的后果。41預(yù)測流速法在煙氣流速穩(wěn)定和流速變化較大的條件下都可使用42按等速采樣原則，測定煙塵濃度時每個測

13、點連續(xù)采樣時間不得少于3 min 資料43采集煙氣中大的so2 和 nox 時，可以用不銹鋼材質(zhì)的采樣管采樣。44預(yù)測流速法可應(yīng)用于流速穩(wěn)定和流速變化較大的情況。45煙塵采集點應(yīng)在排放源排氣筒的水平煙道上選擇。46排氣筒的高度 (物理高度 )是指自排氣筒 (或其主體建筑構(gòu)造 )所在的地平面至排氣筒出口的高度。47當(dāng)煙道斷面流速和固態(tài)污染物濃度分布不均勻時，通常采用多點采樣法48用溫度計測量煙氣溫度時，將溫度計球放在靠近煙道中心位置，待讀數(shù)穩(wěn)定不變時，快速抽出讀數(shù)。49煙氣與煙塵的采樣不同，煙氣中一般氣體分子質(zhì)量小，不考慮慣性作用，因而不需要多點采樣，只在靠近煙道中心位置采樣即可。50等速采樣測

14、定煙塵時，每個測定斷面采樣次數(shù)不得少于一次。51 鍋爐煙塵排放與鍋爐負(fù)荷有關(guān)， 當(dāng)鍋爐負(fù)荷增加 (特別是接近滿負(fù)荷時 )或負(fù)荷突然改變時，煙塵的排放量常常隨之增加。52采集煙氣中的氟化物時，可以使用硬質(zhì)玻璃或石英材質(zhì)的采樣管采樣。53空氣過剩系數(shù)越大，表示燃燒爐膛的氧氣越充分，因此空氣過剩系數(shù)總是越大越好。(以下為流動源監(jiān)測部分 ) 54汽油機(jī)和柴油機(jī)排放的顆粒物相同。5555許多國家使用無負(fù)荷加速法(自由加速法 )檢驗柴油車的整車煙度。56汽油車的烴類主要通過曲軸竄氣而不是汽車尾氣排放。57怠速法測定汽車尾氣時，發(fā)動機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s 后開始讀數(shù)，取30s 讀數(shù)時間內(nèi)的平均值作為測量結(jié)果。

15、58煙度標(biāo)準(zhǔn)是控制柴油車正常運(yùn)行時的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會相資料應(yīng)的增大。59柴油機(jī)車完全燃燒時，排出的尾氣是清煙。60波許式煙度計屬于一種反射式煙度計。答案：1 2 x 3 4 x 5 6 x 7 x 8 9 x 10 11 x 12 13 x 14 x 15 x 16 x 17 18 x 19 20 21 22 x 23 x 24 25 x 26 27 x 28 x 29 x 30 x 31 32 x 33 34 35x 36 x 37 38 x 39 x 40 41 x 42 43 44 x 45 46 47 48 x 49 50 x 51 52 x 53 x 54

16、x 55 56 x 57 x 58 x 59 x 60 x三、單項選擇題1大氣壓的法定計量單位是( )。aatm bbar cpa dmmhg 2用電極法測定ph 值時，其中飽和甘汞電極和玻璃電極分別作為( ) a 參比電極，指示電極b指示電極，參比電極c 參比電極，對電極d工作電極，對電極3鹽酸萘乙二胺比色法測nox 時，空氣中 so2 濃度不高于 nox 濃度的( )時，對 nox 的測定不產(chǎn)生干擾。a5 b10 c50 d20 4四氯汞鉀法測定大氣中so2 時，加入 edta 和磷酸可以消除或減少 ( )干擾。a 某些重金屬bna+ cca2+ dnox 5多孔玻板吸收瓶 (管)在使用前

17、應(yīng)檢驗它的阻力和發(fā)泡情況，要求其發(fā)泡面積占玻板的( )以上且發(fā)泡微小均勻才能使用。a1/3 b 1/4 c 1/2 d 2/3 6轉(zhuǎn)子流量計適用于壓力( )的測量系統(tǒng)。資料a 穩(wěn)定b基本穩(wěn)定c 不穩(wěn)定d任何情況均可7轉(zhuǎn)子流量計的流量與轉(zhuǎn)子上下兩端( )成正比，與空氣密度的平方根成反比。a 壓力差b壓力差的平方c壓力差的平方根d溫度8存放降水樣品的容器最好是( )。a 帶色的塑料瓶b玻璃瓶c 無色的聚乙烯塑料瓶d瓷瓶9用兩臺或兩臺以上采樣器做平行采樣時，為防止對采樣的相互干擾應(yīng)保持一定間距，如分別使用小流量采樣器和大流量采樣器采集tsp 時，兩臺儀器間距分別以 ( )為宜。a 2-4m和 lm

18、b 1m 和 2-4m c 3-6m 和 1.5m d 1.5m 和 2-4m 10降水中的銨離子濃度隨季節(jié)有所變化，其夏季濃度比冬季( )。a 高 d低 c 相同 d不確定11某采集的降水樣品，必須測定ph 值、降水中的化學(xué)組分和電導(dǎo)率，為了使結(jié)果更準(zhǔn)確和真實，測定順序應(yīng)為 ( )。a ph 值，之后電導(dǎo)率，最后測定化學(xué)組成；b 電導(dǎo)率，之后 ph 值，最后測定化學(xué)組成c 電導(dǎo)率，之后化學(xué)組成，最后測定ph 值d ph 值，之后化學(xué)組成，最后測定電導(dǎo)率12采集降水的采樣器，在第一次使用前，應(yīng)用( )浸泡 24h 。a 10%hno3 b10% hcl c 30%hcl d 鉻酸洗液13鹽酸萘

19、己二胺比色測定nox 和甲醛吸收副玫瑰苯胺分光光度法測定so2 選擇的測定波長分別為 ( )。a370nm 和 420nm b 540nm 和 577nm c545nm 和 560nm d 520nm 和 545nm 資料14 25 下，用電極法測定 ph 值，溶液中每變化一個ph 值單位，電位差變化 ( )。a5mv b 10mv c 59.1mv d 40.5mv 15大氣采樣口的高度一般高于地面( )，此高度是人的呼吸帶。a1.4m b1.6m c1.2m d1.5m 16溶液吸收法主要用來采集氣態(tài)和( )樣品。a pml0 b tsp c顆粒物d蒸氣態(tài)、氣溶膠17甲醛法測定環(huán)境空氣中s

20、o2 時，重金屬對其測定有干擾，其中主要的重金屬離子是( )。afe2+ bfe3+ cmn2+ dna+ 18根據(jù)污染物的 ( )，一般把大氣污染物分為一次污染物和二次污染物。a性質(zhì)及其變化b產(chǎn)生部門c化學(xué)組成d排放規(guī)律19稱量大流量大氣采塵濾膜應(yīng)使用分析天平的靈敏度為a2mg b0.1mg c0.2mg d lmg 20測定硫酸鹽化速率前，樣品應(yīng)放置( ) a30d?2d b25?5d c15d?ld d. 1d 21. 當(dāng)采集的 so2 樣品中有渾濁物時，應(yīng)采用( ) a沉淀b離心c 過濾d 結(jié)晶22用四氯汞鉀吸收液 -鹽酸副玫瑰苯胺測定環(huán)境空氣中so2 時，溫度對顯色反應(yīng)有影響， 溫度

21、越高，空白值 ( )，褪色越快。a不變b越低c越高d 無規(guī)律變化23當(dāng)前工業(yè)廢氣排污總量監(jiān)測項目包括煙塵、so2 和( ) anox b o3 c工業(yè)粉塵d nh3 24nox 測定時，空氣中的過氧乙酰硝酸酯(pan)會使結(jié)果 ( ) 資料a偏低b偏高c無影響d 不確定(以下為固定源監(jiān)測部分 ) 25已知某臺除塵器進(jìn)口的動壓和靜壓分別是0.190kpa和0.010kpa ，出口的動壓和靜壓分別是 0.450kpa 和1.680kpa ，則該臺除塵器的阻力為 ( ) a1.05kpa b 1.05kpa c 0.180kpa d 1.23kpa 26 燃煤中硫的轉(zhuǎn)化率對于計算so2 的排放量十分

22、重要， 根據(jù)實驗，其數(shù)值一般在 ( )范圍內(nèi)。a70%90% b85%905 c 70%85% d80%85% 27污染源大氣污染物排放中的最高允許排放濃度，是指處理設(shè)施后或無處理設(shè)施排氣筒中污染物 ( )濃度平均值，不得超過的限值。a24h b任何 lh c任何 1 月d任何 1 年28飲食業(yè)油煙采樣時間應(yīng)在油煙排放單位正常作業(yè)期間，采樣頻次為( )。a連續(xù)采樣 3 次，每次 10min b連續(xù)采樣 5 次，每次 3min c連續(xù)采樣 5 次，每次 10min d連續(xù)采樣 3 次，每次 5min 29在鍋爐煙塵測定時，測定位置應(yīng)距彎頭、接頭、閥門和其他變徑管的下游方向大于( )倍直徑處，和距

23、上述部位的上游方向大于( )倍直徑處。a5，4 b4，3 c6，3 d 5 ，3 30采集煙塵用的采樣嘴入口角度和直徑應(yīng)是( )。a150 ， 5mm b300 ， 3mmc450 ， 5mm d 5m/s b3m/s c7m/s d lm/s 34某煙道內(nèi)測點動壓為163pa ，全壓為 2.2kpa，靜壓為 ( ) a2037pa b160.8kpa c160.8pa d 2.037kpa 35為保證測量準(zhǔn)確， s 形皮托管、壓力計和轉(zhuǎn)子流量計應(yīng)至少( )自行校正一次。a 半年b 1 年c. 2 年d3 年36圓形煙道半徑為3m ，煙氣平均流速為5m/s ，則 1h 煙氣流量為 ( )。a3

24、25400m3/h b508700m3/h c234500m3/h d127200m3/h 37對穩(wěn)定、連續(xù)生產(chǎn)的建設(shè)項目進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗收監(jiān)測時，廢氣采樣和測試頻次一般為 ( )。a 不少于 2 天，每天 3 個平行樣b不少于 3 天，每天 2 個平行樣c不少于 1 天，每天 3 個平行樣 d不少于 2 天，每天 2 個平行樣答案： 1 c 2 a 3 b 4 a 5 d 6 b 7 b 8 c 9 b 10 a 11 b 12 a 13 b 14 c 15 c 16 d 17 b 18 a 19 d 20 a 21 b 22 c 23 c 24 b 25 b 26 d 27 b 28

25、 c 29 c 30 c 31 a 32 d 33 a 34 d 35 a 36 b 37 a 四、多項選擇題1我國環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)中的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是指具備下述哪些條件?( )。資料a273.15k b101.325kpa c250c d101.3kpa 2標(biāo)定亞硫酸鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液時，為獲得準(zhǔn)確、可靠的標(biāo)定結(jié)果，其關(guān)鍵量器具是( )，關(guān)鍵操作是滴定。a 容量瓶b 滴定管c 移液管d 吸管3降水樣品中化學(xué)成分濃度極低，在保存過程中可能會發(fā)生物理、化學(xué)變化而使待測成分濃度發(fā)生改變，因而應(yīng)盡快測定。需盡快測定的項目有( )。a ph 值和電導(dǎo)率bno3- 和 ca2+ cno3- 和 no2- dnh4+ 4四氯汞

26、鉀吸收液 -鹽酸副玫瑰苯胺法測定環(huán)境空氣中so2 時，關(guān)鍵的實驗因素有 ( )。a 顯色溫度b 顯色時間c 樣品體積d 濕度和大氣壓5下述氣體中，具有溫室效應(yīng)的氣體有( ) aco2 bno2 c sf6 d ch4 6大氣污染物通常存在的狀態(tài)有( ) a 氣態(tài)b蒸氣c 氣溶膠d 液態(tài)7影響大氣污染物樣品采樣效率的因素有( ) a 采樣時間b吸收液c采樣速度d 采氣量8下列采樣方法中屬于富集采樣法的有( ) a 用濾膜采集總懸浮顆粒物b用吸收液吸收空氣中nox c用真空瓶采集工藝廢氣d用注射器采集車間廢氣9環(huán)境空氣質(zhì)量二類區(qū)主要包括( ) a 自然保護(hù)區(qū)b居民區(qū)c文教場所d商業(yè)區(qū)10常用的氣體

27、吸收液包括 ( )。a 水b有機(jī)溶劑c水溶液d油資料11在排放源上下風(fēng)向設(shè)置參照點和監(jiān)控點時，應(yīng)遵循的原則有( )。a 監(jiān)控點應(yīng)設(shè)于單位周界外10m 范圍內(nèi)，但如現(xiàn)場條件不允許，應(yīng)將監(jiān)控點移至周界內(nèi)側(cè)b參照點應(yīng)以不受被測無組織排放源影響，可以代表監(jiān)控點的背景濃度為原則c 監(jiān)控點應(yīng)設(shè)于下風(fēng)向的濃度最高點，不受單位周界限制d為了確定濃度最高點，最多可以設(shè)置4 個監(jiān)測點12測試鍋爐煙塵時，發(fā)現(xiàn)測孔中空氣過剩系數(shù)過高，造成如此結(jié)果的原因可能有( )。a 管道系統(tǒng)漏風(fēng)b 加煤量過多c 管道內(nèi)溫度過高d 爐膛內(nèi)燃燒不充分13測定鍋爐煙氣中含濕量的方法包括( ) a 干濕球法b冷凝法c 濕度法d重量法14孔

28、口流量計 u 形管中的液體，可以是 ( )等。由于各種液體的密度不同，在相同流量下u形管上所示液柱差不同，密度小的液柱差大。a 水b 乙醇c 水銀d 油15酸雨中的酸性組分一般包括( )。ahno3 b少量有機(jī)酸ch2so4 dhclo 16關(guān)于溶液電導(dǎo)率，正確的說法是( )。a 溶液電阻的倒數(shù)b電導(dǎo)率的單位是s/m c 電導(dǎo)率的單位是 ? d單位長度、單位截面積溶液的電導(dǎo)17不同材質(zhì)的熱電偶使用的溫度范圍不同。鎳鉻 -康銅和鎳鉻 -鎳鋁熱電偶適用于溫度 ( )的測定。a 小于 800b小于 1300 c小于 1500 d 小于 20018有一 4t 燃煤鍋爐，對其中的“4t ”，理解正確的有

29、( )。a. 該鍋爐額定功率下海小時耗煤4t 資料b 該鍋爐額定功率下每小時產(chǎn)蒸汽4t c 該鍋爐額定功率下每天產(chǎn)蒸汽4t d 該鍋爐額定功率下每小時耗煤小于4t 19采樣管的材質(zhì)的選擇不是任意的。采集廢氣( )不能使用不銹鋼材質(zhì)的采樣管。a c12 b hcl c h2s d nh3 20下列哪些因素對煙塵的排放量影響較大?( ) a 鍋爐燃燒方式b 鍋爐運(yùn)行情況c 燃煤性質(zhì) (如灰分、粒度等 ) d 鍋爐負(fù)荷21下述說法，正確的有 ( )。a 采樣速度小于煙氣流速時，所測得煙塵的結(jié)果偏大b 采樣速度小于煙氣流速時，所測得nox 的結(jié)果偏大c 采樣速度大于煙氣流速時，所測得煙塵的結(jié)果偏大d

30、采樣速度等于煙氣流速時，所測得煙塵的結(jié)果符合實際情況22下述哪些可作為測試鍋爐負(fù)荷的方法?( )。a 蒸汽流量法b 水表法 c 量水箱法d 耗煤量法23下述哪些方法屬于等速采樣法?( ) a 預(yù)測流速法b 平行采樣法c 動壓平衡采樣管法d 靜壓平衡采樣管法(以下為流動源監(jiān)測部分 ) 24油品指標(biāo)對柴油車排放影響較大，具體的油晶影響因素有( ) a 十六烷值b 腐蝕性 (主要是硫含量 ) c化學(xué)組成d其他25汽車排放的一次污染物經(jīng)過光化學(xué)反應(yīng)形成的二次污染物主要是( ) a pan b o3 c nox d醛類26內(nèi)燃機(jī)內(nèi)減少黑煙的措施主要包括( )。資料a 改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)b 改進(jìn)噴油時間c 改進(jìn)

31、供給系統(tǒng)d 增加內(nèi)燃機(jī)缸數(shù)27汽油車排放和揮發(fā)污染物的主要部位是( )。a 化油器b 排氣管c 燃油箱d 曲軸箱28汽車排放的污染物主要有( ) a co b nox c 顆粒物d hc 答案：1 ab 2 bd 3 acd 4 ab 5 abcd 6 abc 7 abcd 8 ab 9 bcd 10 abc 11 abd 12 abd 13 abd 14 abcd 15 abc 16 bd 17 ab 18 bd 19 ab 20 abcd 21 cd 22 abcd 23 abcd 24 abc 25 abd 26 abc 27 abcd 28 abcd 五、簡答題1 大氣監(jiān)測布點必須依據(jù)

32、監(jiān)測項目并結(jié)合區(qū)域環(huán)境特點及污染物特性，通常布點應(yīng)遵循哪些原則? 答：(1)采樣點位應(yīng)包括監(jiān)測區(qū)域的高、中、低濃度區(qū)；(2)在污染源的下風(fēng)向區(qū)為主要監(jiān)測范圍，上風(fēng)向區(qū)作為對照點；(3)工業(yè)密集的城區(qū)和工礦區(qū)多設(shè)采樣點，郊區(qū)和農(nóng)村則少一些；(4)人口密度大的地方設(shè)采樣點多一些，人口密度小的地方少一點(5)經(jīng)常超標(biāo)的地區(qū)采樣點數(shù)目少一些。2 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是指溫度和壓力各為多少? 答：指溫度為 273 k ，壓力為 101.325 kpa時的狀態(tài)。3 環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分為幾類?各類區(qū)所指哪些 ? 答：分三類區(qū)：一類區(qū)為自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其他需要特殊保護(hù)的地區(qū)；二類區(qū)為城鎮(zhèn)規(guī)劃中確定的居住區(qū)、商業(yè)

33、交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)；三類區(qū)為特定工業(yè)區(qū)。資料4 活性炭適合于哪類物質(zhì)的采樣?答：有機(jī)氣體和蒸氣混合物，特別適宜在濃度低濕度高的地點長時間采樣。5 什么是可吸入顆粒物 ? 答：指懸浮在空氣中，空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑10 m的顆粒物。6 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的鉛 (pb) 是指什么 ?環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的氟化物(以 f 計)是指什么 ?答：前者指存在于總懸浮顆粒物中的鉛及其化合物。后者指以氣態(tài)及顆粒態(tài)形式存在的無機(jī)氟化物。7 為什么使用皂膜流量計測量氣體流量的精確度較高? 答：由于皂膜本身重量輕，當(dāng)其在沿管壁移動時摩擦力極小(2030 pa 的阻力 )，并有很好的氣密性，再加上

34、體積和時間可以精確測量，測量氣體流量的精確度較高， 皂膜流量計還可較為精確地校準(zhǔn)氣體流量。8 光度法分析 so2 時，增加顯色液的酸度可降低空白的吸光度，為何又要去提純對品紅? 答：提高顯色液酸度雖能降低空白值，但方法的靈敏度也隨之降低，因而不是最好的方法。而提純對品紅不但可降低空白的吸光度，還可提高方法的靈敏度和準(zhǔn)確度。9 簡述堿片重量法測定硫酸鹽化速率的原理? 答：碳酸鉀溶液浸漬過的玻璃纖維濾膜暴露于空氣中，與空氣中的so2、硫酸霧、 h2s 等發(fā)生反應(yīng)，生成硫酸鹽。測定生成的硫酸鹽含量，計算硫酸鹽化速率。10 測定大氣 so2 配制亞硫酸鈉溶液時，為何要加入少量的edta? 答：試劑及水

35、中微量fe3+ 存在可催化 so2 氧化為 so3，加 edta 可絡(luò)合 fe3+ ，使 so2 濃度較為穩(wěn)定。11 測定 tsp 時，對采樣后的濾膜應(yīng)注意些什么?11 答：應(yīng)檢查濾膜是否出現(xiàn)物理性損傷，是否有穿孔漏氣現(xiàn)象。若出現(xiàn)以上現(xiàn)象則此樣品濾膜作廢。資料12 為什么富集采樣法在空氣污染監(jiān)測中更有重要意義?一般包括哪些 ? 答：富集采樣長時間所得分析結(jié)果，反映的是段時間的平均濃度，因而更能客觀地反映環(huán)境狀況。包括溶液吸收法、填充小柱采樣法、低溫冷凝法、固體阻流法和自然沉降法。13 比色分析的比色皿和比色管使用后應(yīng)及時清洗，為什么 ?如測定 so2 的比色管忘記及時清洗沾有紅色，如何清潔 ?

36、 答： 如不及時洗凈，沾壁的顏色就難以洗凈。 沾上紅色的比色管可用l:4(體積比 )鹽酸溶液洗凈。14 為了判斷酸雨的形成和來源，必須了解它的化學(xué)組成。實際研究酸雨時，主要是分析測定降水中的哪些離子組分 ? 答：陽離子： nh4+ 、ca2+ 、na+ 、k+、mg2+ 、h+ ；陰離子： so42- 、no3- 、c1- 、hco3- 。15 汽車排放污染物的數(shù)量、種類由什么決定? 答：汽車排放污染物的數(shù)量、種類由多種因素決定，如汽油的品質(zhì)、汽車的載重量、發(fā)動機(jī)的性能、汽車運(yùn)行工況、道路狀況、當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件、氣象條件等16 汽車對環(huán)境空氣的鉛污染是怎樣形成的? 答：汽車對環(huán)境空氣的鉛污染，

37、系指含鉛汽油燃燒后， 隨汽車排氣排入空氣中的鉛以及鉛化合物和由于汽油揮發(fā)、泄漏，使四乙基鉛直接進(jìn)入空氣造成鉛污染。17 汽油機(jī)的稀薄燃燒是指什么?按供給方式可分為哪兩種 ? 一般空燃比稀限為多少 ? 答：稀薄燃燒是指空燃比為18:1 或更稀的混合氣的汽油機(jī)。稀薄燃燒按供給方式可分為均質(zhì)和非均質(zhì)兩種。一般空燃比稀限為17:1 。18 試述發(fā)動機(jī)怠速的定義。答：(1)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)； (2)離合器處于接合位置； (3)油門踏板與手油門位于松開位置；(4)裝機(jī)資料械或半自動變速器時，變速桿位于空擋位置，裝自動變速器時，選擇在停車或空擋位置；(5)阻風(fēng)門全開 (對于采用化油器供油系統(tǒng)的汽油車)。19 柴油

38、發(fā)動機(jī)與普通汽油發(fā)動機(jī)的供油方式有何不同? 答： 柴油發(fā)動機(jī)是通過高壓油泵， 將柴油直接噴入燃燒室內(nèi)， 被壓縮的空氣形成可燃混合氣，而汽油化油器型發(fā)動機(jī)是通過化油器，將汽油和空氣混合形成可燃混合氣，再導(dǎo)入氣缸。20 通過對汽車排放污染的研究，人們對汽油質(zhì)量主要提出哪幾點要求? 答：(1)城市大氣中鉛主要來自機(jī)動車排氣，鉛對人體有害并且使汽車尾氣凈化器中毒，因此降低汽油車的鉛含量進(jìn)而實行無鉛化已成為世界性趨勢；(2)降低硫含量，可使尾氣凈化器催化劑的活性保持在較高水平，對降低排放有利；(3)加入含氧化合劑對減少co 排放是行之有效的措施； (4)減少汽油中芳烴和烯烴含量，可大大降低汽車排氣對大氣

39、的污染程度，因為這類烴的光化學(xué)反應(yīng)活性強(qiáng)，易產(chǎn)生光化學(xué)煙霧。21 簡述十六烷值與柴油機(jī)排放性能的關(guān)系。答：十六烷值對柴油機(jī)的排放性能影響較大。十六烷值不足即著火性差，使滯燃期加長，預(yù)混合燃燒量過多，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴，噪聲加大，nox 排放增加；十六烷值過高，柴油的熱穩(wěn)定性降低，會在高溫高壓的氣缸內(nèi)形成大量不易完全燃燒的游離碳，導(dǎo)致后燃期延長， 排放黑煙增加，發(fā)動機(jī)功率降低，油耗增加。常規(guī)柴油的十六烷值在40-50之間，低排放柴油要求十六烷值在 45 以上。22 為什么限制怠速排放濃度能極大的控制機(jī)動車排放的co 和 ch 量? 答：對于化油器型汽車來說，機(jī)動車處于怠速運(yùn)行狀態(tài)，其燃燒條件是最惡劣的

40、，怠速燃燒質(zhì)量的穩(wěn)定，是其他工況燃燒質(zhì)量穩(wěn)定的前提條件，所以測量怠速狀態(tài)下排氣中co、hc 的濃度，以判斷發(fā)動機(jī)燃燒質(zhì)量的好壞，怠速法控制也是最簡單而且有效的方法。資料六、計算題l 空氣采樣時，現(xiàn)場氣溫為18，大氣壓力 94.6 kpa，實際采樣體積為520 ml。求標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的采樣體積 (暫不考慮采樣器的阻力 )。2 某廠的生產(chǎn)廢氣中含nox 0.015%( 體積分?jǐn)?shù) )，求廢氣中 nox 體積質(zhì)量濃度。3 某監(jiān)測點空氣中so2 樣品測試的吸光度為0.262 ，試劑空白的吸光度為0.011 ，采樣流量為 0.30 l/min ，采樣 30 min 。同時測得已知濃度標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，列于表。采樣時環(huán)境溫度為17 ， 氣壓為 99.8 kpa 。 計算標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下該監(jiān)測點空氣中so2 的濃度 (不考慮采樣器的阻力 )。4 已知所配制 so2 標(biāo)準(zhǔn)氣的濃度為 110 mg/m3 ，用選定的采樣方法，對所配標(biāo)準(zhǔn)氣濃度的測定，其結(jié)果為 95 mg/m3。計算該方法的采樣效率。5 用火焰原子吸收法測定某監(jiān)測區(qū)域空氣中鉛，已知采樣濾膜直徑為9 cm ， 采樣