輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案

1、輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案一、編制說(shuō)明工程概況：石城縣旅游商貿(mào)物流中心22#25#輕鋼結(jié)構(gòu)工程： 總跨度 18 米，間隔 6 米設(shè)一中柱；總長(zhǎng)58 米，每開(kāi)間7.25 米；總建筑面積約6264 平方米。本工程為門(mén)式輕鋼結(jié)構(gòu)，主框架采用實(shí)腹式H 型鋼。(1)屋面：屋面板采用0.5mm 單層彩鋼板及保溫棉。(2)主材：本工程主鋼架材質(zhì)為Q235 鋼，檁條采用C 型鋼 Q235規(guī)格C187X70X20X2.0 ，柱間支撐和屋面橫向支撐采用 Q235 鋼，其他支撐和未注明的材料材質(zhì)均為Q235B。(3)高強(qiáng)度螺栓： 采用 10.9 級(jí)大六角頭螺栓， 其接觸面采用噴砂處理，抗滑移系數(shù)0.5，不得刷油漆或污損：

2、(4)焊縫質(zhì)量：鋼框架（包括屋面梁）中構(gòu)件與法蘭板的對(duì)接焊縫按 (GB50205-2001)中一級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查：鋼框架（包括屋面梁）中所有焊縫按( GB50205-2001)中二級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查；其余均按 (GB50205-2001)中三級(jí)焊縫檢查；(5)油漆：所有的鋼材表面均要求嚴(yán)格除銹，除銹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為 Sa2.5 級(jí)，除銹標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8923-88 執(zhí)行。涂漆時(shí)，在高強(qiáng)度螺栓連接范圍內(nèi)構(gòu)件表面不得涂漆，待安裝完畢后再進(jìn)行防腐處理，底漆采用紅丹防銹漆兩道，中間漆采用深灰色油性調(diào)和漆，面漆采用防火涂料(6)防火：鋼結(jié)構(gòu)的防火二級(jí)， 防火涂料與油漆配套使用。面 漆 的 顏 色 根 據(jù) 建 筑

3、 專(zhuān) 業(yè) 的 要 求 確 定 。 其 厚 度 應(yīng) 符 合GB50205-2001 中 14.3.3 中所規(guī)定的： 薄涂型防火涂料的涂層厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火極限2 小時(shí)設(shè)計(jì)的要求。厚涂型防火涂料涂層的厚度，80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計(jì)要求，且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的85%。1.1 編制依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50068-2001 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范CECS 102：2002 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018-2002 壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程YBJ216-88 壓型件緊固件設(shè)計(jì)與施工規(guī)程BEQ(TJ)

4、0016-89-88 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2001 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范CECS24: 90 鋼 結(jié) 構(gòu) 高 強(qiáng) 度 螺 栓 連 接 設(shè) 計(jì) 、 施 工 及 驗(yàn) 收 規(guī) 程 JGJ82-91 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ8卜 2002 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001 1.3 工程重點(diǎn)1.3.1 由于主鋼構(gòu)件安裝后， 高空跟隨安裝檁條、 支撐、拉桿、天溝、屋面板等結(jié)構(gòu)，與土建、電氣、給排水等專(zhuān)業(yè)形成立體交叉作業(yè)，因此保證安全施工的措施是施工安排的重點(diǎn)。1.3.2 在建設(shè)單位統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，積極主動(dòng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)，施工計(jì)劃及相關(guān)安裝專(zhuān)業(yè)的銜接和協(xié)作配合，按期和提前完成

5、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。二 鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)度綜述2.1 鋼結(jié)構(gòu)制作與土建同時(shí)開(kāi)工，并與安裝交叉作業(yè)，在整個(gè)工程安裝前一個(gè)月內(nèi)完成：2.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建進(jìn)行交叉作業(yè)，并應(yīng)保證安裝的連續(xù)性，安裝總工期為90 天：2.3 遇不可抗力、重大自然因素影響時(shí)，工期應(yīng)順延。注：在建設(shè)單位的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，工程進(jìn)度的專(zhuān)業(yè)配合具體情況可能作部份調(diào)整。三 質(zhì)量方針及施工管理3.1 質(zhì)量方針：堅(jiān)持以質(zhì)量為本，不斷探索創(chuàng)新，旅工優(yōu)質(zhì)工程。3.2 質(zhì)量承諾：工程一次交檢優(yōu)良率：70% 工程一次交檢合格率：95% 3.3 施工管理：本工程施工管理采用項(xiàng)目經(jīng)理制的管理方法，下設(shè)質(zhì)檢部、安全部、技術(shù)部、材料部、財(cái)務(wù)部等，（見(jiàn)框圖）

6、項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢部安全部技術(shù)部材料部財(cái)務(wù)部鋼結(jié)構(gòu)制作車(chē)間鋼結(jié)構(gòu)安裝隊(duì)3.4 安全承諾：施工過(guò)程中重大安全事故為“零”四 鋼結(jié)構(gòu)制造工藝4.1 材料4.1.1 本工程鋼構(gòu)件所采用的鋼材，鋼材必須具備出廠質(zhì)量保證書(shū)，并經(jīng)復(fù)試合格。4.1.2 鋼材未進(jìn)入車(chē)間之前，必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)逐張檢驗(yàn)后方可待用。4.1.3 進(jìn)入車(chē)間施工的材料均應(yīng)平整、無(wú)彎曲、波浪、變形，如存在以上缺陷的材料必須矯正后方可號(hào)料。4.1.4 普通螺栓（除注明者外）均為C級(jí)普通螺栓， 螺母及墊圈技術(shù)條件應(yīng)符合GB5780-86之規(guī)定。高強(qiáng)螺栓均采用10.9 級(jí)大六角高強(qiáng)螺栓，經(jīng)復(fù)試合格方可使用。4.1.5 焊條采用手工焊時(shí)，Q345 鋼材焊

7、接時(shí)的焊條采用E43型。 當(dāng)采用自動(dòng)焊接或半自動(dòng)焊接時(shí)，Q345鋼材采用 HIOMn2，技術(shù)條件應(yīng)符合焊接用鋼絲(GB1300-77)之規(guī)定，焊絲的相配焊劑按(GB5293-85)選用。 Q235 鋼材焊接時(shí)焊條采用E4303。4.2 放樣、號(hào)料4.2.1 在進(jìn)行放樣和制作樣板時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)圖紙上的每一尺寸，有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)及時(shí)向技術(shù)部門(mén)提出。4.2.2 樣板上的定位標(biāo)記應(yīng)根據(jù)需要加放焊接收縮量。4.2.3 凡主要構(gòu)件需拼接時(shí)應(yīng)使其主應(yīng)力方向與鋼板軋制方向保持一致。4.2.4 號(hào)料前的鋼材變形矯正，應(yīng)采用“機(jī)械矯正法”，如采用“火焰矯正法”，必須嚴(yán)格控制加熱溫度在700 攝氏度左右。4.2.5 號(hào)料時(shí)

8、必須予先留有割切縫隙的余量。4.3 切割4.3.1 切割前應(yīng)先將鋼表面30-50mm 范圍內(nèi)的油污、鐵銹、雜質(zhì)清除干凈。4.3.2 鋼材切割質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定切割面情況主要構(gòu)件次要構(gòu)件缺口情況不得有缺口、裂紋在 Imm 以下熔渣可有塊狀熔渣，但應(yīng)清除干凈與劃線誤差自動(dòng)、半自動(dòng)切割I(lǐng)mm 手工切割 2mm 表面不垂危度不大于鋼材厚度的10% 切不大于 2mm 4.3.3 坡口的切割采用半自動(dòng)切割機(jī)氣割。4.4 制孔4.4.1 高強(qiáng)螺栓的孔應(yīng)采用套模板鉆孔。4.4.2 孔徑大小的允許偏差為+0. 5mm， 每群螺栓孔中 +1. 0mm的誤差允許在20%以內(nèi)。4.4.3 劃線鉆孔時(shí)，螺栓孔的孔心、孔

9、周應(yīng)打上洋沖印點(diǎn)，以便于檢驗(yàn)鉆孔偏移中心的數(shù)值。4.4.4 梁間的連接板的鉆孔必須單件驗(yàn)收后方可送裝配線。4.5 鋼柱制作4.5.1 制作鋼柱時(shí)， 首先按圖紙的實(shí)際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板，H 型腹板、翼板采用數(shù)控切割，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光（必須將所有單件矯正），柱上下端柱頭采用半自動(dòng)切割后，用砂輪機(jī)打磨平整光滑，經(jīng)打磨后基本與銑平相似。在此基礎(chǔ)上方可組裝柱底板、頂極，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光。4.5.2 柱 H 型鋼組合時(shí)， 必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約 30-50mm 寬，隨后方可劃中心線，進(jìn)行三塊板組合連接成 H 型。4.5.3 柱 H 型鋼組合

10、時(shí)， 必須將三塊板連接密貼，腹板與翼板的中心線偏差必須按鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。4.5.4 柱焊好后，必須對(duì)存在的缺陷進(jìn)行修復(fù)后方可裝配。4.5.5 柱與屋面梁連接的高強(qiáng)螺栓板，焊接結(jié)束后特別注意做好矯正工序，稍有不平難以達(dá)到密貼度，并做好整體矯正工作。4.6 屋而梁制作4.6.1 按圖紙實(shí)際尺寸放樣出零件加工切割的各種樣板，具體要求請(qǐng)參照柱制作4.5. 1-4.5.5 4.6.2 屋面梁所有高強(qiáng)螺栓連接板，在未裝配之前必須逐件驗(yàn)收后方可裝配，對(duì)裝配后的連接板必須經(jīng)專(zhuān)職檢查人員確認(rèn)無(wú)誤后方可焊接。4.6.3 屋面梁分段焊好連接板后，必須將所有連接板矯平，同時(shí)做好整體矯正。4.7 檁條系桿

11、、支撐系桿制作4.7.1 所有型鋼必須矯正，絕不允許將彎曲型材混用。柱間支撐中 30 不足長(zhǎng)度采用雙面綁條焊接，焊接長(zhǎng)度不小于5d。4.7.2 檁條流水線必須在試生產(chǎn)首根時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)認(rèn)可后方可批量生產(chǎn)。4.8 焊接工藝要求4.8.1 焊接要求a焊接前應(yīng)清除坡口和焊道30-50mm 附近的鐵銹、油污及各種雜質(zhì)。b不使用生銹、 變質(zhì)的焊條、 焊絲：焊材按規(guī)定烘烤存放。cHJ431烘干箱溫度為250 攝氏度，烘干時(shí)間2 小時(shí)，保溫溫度 80-100 攝氏度。d附件的焊接為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，規(guī)格為中1.2，電流為 180-200A，電壓 20-22V 焊速 35-45cm/min ，伸出長(zhǎng)度為12mm

12、，氣體流量為15L/min. 4.8.2 鋼結(jié)構(gòu)除銹和涂裝a鋼結(jié)構(gòu)件表面應(yīng)先以“噴砂法” 徹底清除鐵銹、 松屑、油污塵垢及其它有害附著物，直至鋼結(jié)構(gòu)件露出銀灰色的光潔表面，應(yīng)符合GB50205-2001 現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)規(guī)定的要求，不允許在構(gòu)件表面存在其它一切有害附著物：除銹質(zhì)量等級(jí)為Sa2.5級(jí)。b 鋼結(jié)構(gòu)件涂裝前， 先經(jīng)檢查人員檢驗(yàn)后方可涂刷油漆。c涂裝時(shí)注意到環(huán)境溫度和相對(duì)濕度，應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求，一般環(huán)境溫度宜在5-38 攝氏度，相對(duì)濕度 85%攝氏度，構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不得涂刷油漆，涂刷油漆后4小時(shí)不得淋雨。a當(dāng)天使用的涂

13、料應(yīng)當(dāng)天配置，不得隨意添加稀釋劑。b對(duì)予已涂裝好的任何構(gòu)件表面，應(yīng)防止灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。c目測(cè)涂裝應(yīng)均勻、細(xì)致、無(wú)明顯色差、無(wú)流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好。d構(gòu)件涂裝后要認(rèn)真做好構(gòu)件的整理及編號(hào)。e構(gòu)件涂裝后尚未干透，不得捆疊在一起，防止損傷涂裝五 鋼結(jié)構(gòu)安裝5.1 鋼結(jié)構(gòu)工程量（見(jiàn)發(fā)貨單）5.2 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸5.2.1 根據(jù)構(gòu)件安裝順序，先運(yùn)鋼柱、屋面梁主要鋼構(gòu)，后為檁條，支撐拉桿。5.2.2 結(jié)合鋼構(gòu)件重量，外形尺寸，包裝形式，作業(yè)環(huán)境，調(diào)配適當(dāng)載重汽車(chē)車(chē)型裝運(yùn)。5.2.3 鋼構(gòu)件在提運(yùn)裝車(chē)時(shí)，提運(yùn)人員及駕駛員必須在

14、場(chǎng)監(jiān)裝，做到文明裝車(chē)， 不超載， 不偏重，捆緊墊牢， 防止勒傷構(gòu)件。5.2.4 汽車(chē)運(yùn)輸途中確保鋼結(jié)構(gòu)件不滑動(dòng)，不散落，不變形，標(biāo)記不損傷，外包裝完整，5.3 基礎(chǔ)復(fù)查及配墊板5.3.1 基礎(chǔ)復(fù)查驗(yàn)收基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到吊裝要求，周?chē)靥钔梁粚?shí)完畢，復(fù)測(cè)縱向，橫向基準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高，測(cè)量柱間跨距和間距，檢查地腳螺栓埋沒(méi)均應(yīng)符合要求。5.3.2 配墊板配置普通鋼墊板，每柱按四組配置，每組墊板數(shù)不得超過(guò)5塊，墊板應(yīng)點(diǎn)焊牢固，靠柱底板外側(cè)須將墊板露出lOmm。5.4 安裝場(chǎng)地的配合為安裝吊機(jī)和運(yùn)輸構(gòu)件車(chē)輛在車(chē)間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，安裝前在建設(shè)單位指揮協(xié)調(diào)下，主車(chē)間地坪應(yīng)回填平整完畢，滿足安裝吊機(jī)及運(yùn)輸構(gòu)件車(chē)輛進(jìn)出

15、。5.5 檢查鋼結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量5.5.1 對(duì)鋼柱、屋面梁、支撐、檁條、拉桿等按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)查：構(gòu)件的幾何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高強(qiáng)螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設(shè)計(jì)圖及有關(guān)規(guī)范。5.5.2 因運(yùn)輸、 堆放出現(xiàn)的構(gòu)件變形、損壞等缺陷必須進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)采用“機(jī)械矯正法”，個(gè)別采用“火焰矯正法”，火焰矯正需嚴(yán)格控制加熱溫度，其溫度控制在700 攝氏度左右直至合格。對(duì)修復(fù)后有損質(zhì)量的構(gòu)件需制作廠重新補(bǔ)作新構(gòu)件。5.6 鋼結(jié)構(gòu)安裝要領(lǐng)5.6.1 鋼結(jié)構(gòu)安裝順序a 鋼結(jié)構(gòu)的安裝按先主鋼構(gòu)后彩板的順序進(jìn)行。b 安裝起始位置選擇從A 軸線開(kāi)始進(jìn)行安裝5.6.2 鋼柱安裝主廠房選用12T 汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行鋼

16、結(jié)構(gòu)柱的吊裝作業(yè)。第一根柱吊裝到位后，進(jìn)行初調(diào)校正，緊固地腳螺栓，拉設(shè)纜風(fēng)繩扣牢臨時(shí)固定，然后沿列線逐根依次吊裝。鋼柱用經(jīng)緯儀測(cè)量縱向、橫向垂直度調(diào)整校正符合要求，擰緊地腳螺栓，安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩(wěn)定。5.6.3 搭設(shè)地面組裝臺(tái)槊在屋面梁吊裝場(chǎng)地附近，用鋼馬凳、枕木搭設(shè)簡(jiǎn)易地面組裝胎架，做到胎架平穩(wěn)牢固，用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)，校平胎架上表面標(biāo)高。5.6.4 屋面梁安裝為確保安裝質(zhì)量，減少高空安裝節(jié)點(diǎn)，加快安裝進(jìn)度，屋面梁采用地面組裝后再吊裝，由于一榀屋面梁有90 米跨度，因此進(jìn)行分節(jié)組裝分節(jié)吊裝一第一組合總長(zhǎng)26. 5M，三根鋼梁組裝成：檢查高強(qiáng)螺栓節(jié)點(diǎn)接觸面，清除粘附的油污、泥土、灰

17、塵等臟物，將分段的屋面梁平放在簡(jiǎn)易地面組裝臺(tái)架上組裝成整體，先用三分之一臨時(shí)螺栓連接，調(diào)整外形尺寸及幾何公差，將臨時(shí)螺栓全部換成高強(qiáng)螺栓，再次復(fù)查釙形各部尺寸公差，合格后進(jìn)行初擰，經(jīng)質(zhì)量復(fù)檢后終擰高強(qiáng)螺栓裝配時(shí)，螺栓應(yīng)自由穿入孑L 內(nèi)，方向一致，不得強(qiáng)行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔。高強(qiáng)螺栓的安裝應(yīng)從節(jié)點(diǎn)板中間順序向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。5.6.5 整榀屋面梁吊裝經(jīng)組裝后的屋面梁，選用25T 汽車(chē)起重機(jī)，進(jìn)行第一組合吊裝，第一組合屋面梁就位后與1 軸線的鋼柱進(jìn)行連接，拉設(shè)纜風(fēng)繩防止傾斜，調(diào)整垂直度， 吊裝第二榀第一組合時(shí)，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結(jié)構(gòu)，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，之后依次按順序安

18、裝一即依次吊裝B軸線、 C軸線, 。5.6.6 吊裝 A 軸線Q 軸線第一組合完成后，由于中間組合跨度大 -37M ，選用 25T 和 12T 兩輛汽車(chē)起重機(jī)并排前進(jìn)，進(jìn)行第二組合的吊裝，屋面梁就位與第一組合屋面梁連接，之后依次按順序安裝吊裝，吊裝第二榀第二組合時(shí)，跟上述第一組合相同，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結(jié)構(gòu)，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。5.6.7 第三組合的吊裝同第一組合類(lèi)同，也采用一輛25T 汽車(chē)起重機(jī)，屋而梁就位后與5 軸線的鋼柱和第三組合屋面梁進(jìn)行連接，當(dāng)主框架調(diào)整固定后，再行安裝檁條、支撐、拉桿等輕型結(jié)構(gòu)。5.6.8 吊裝旅工前應(yīng)編制安裝作業(yè)設(shè)計(jì)及吊裝驗(yàn)算：（即吊車(chē)及鋼絲繩的選擇

19、）l、屋面梁標(biāo)高最高處為9.2m。吊車(chē)如能滿足第一組合吊裝要求，就能保證本次安裝需要。2、 采用型 T25 汽車(chē)吊 （徐州產(chǎn)）進(jìn)行吊裝，當(dāng)主臂長(zhǎng) L=23. 5m，工作半徑 R=8m 時(shí)， Tmax=4. 3T2. 05T+O. 2T【吊鉤） +0. 5T（鋼絲繩） =2. 75T。經(jīng)核算 T25 型汽車(chē)吊滿足吊裝要求。3、起重機(jī)安全系數(shù)為K=8，起吊屋面梁采用四點(diǎn)，則每根鋼絲繩的允許拉力T =Q/ncosa，其中 Q 構(gòu)件重量， n 鋼絲繩的根數(shù)， a 鋼絲繩與垂直線之間的夾角（取a600）。T =Q/ncosa =2. 75/2=1. 38T 鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力木安全系數(shù)換算系數(shù)

20、=1.38t8/82=134. 63Kg 選用 6a19 Q 20 鋼絲繩， 其公稱抗拉強(qiáng)度為155Kg/mm2 ，查表得其破斷增力總和為 229. 48Kg134. 63Kg，故滿足要求。5.6.9 主廠房柱、梁、檁條、支撐等結(jié)構(gòu)調(diào)整連接固定，形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，經(jīng)復(fù)查合格方可進(jìn)行屋面結(jié)構(gòu)的安裝。5.6. 10 柱腳二次灌漿前，應(yīng)將柱腳混凝土表面清理干凈，后用 1：1 水泥漿潤(rùn)濕表面。柱子安裝調(diào)整完畢，二次灌漿復(fù)檢后，螺母墊板與柱底板焊牢，并點(diǎn)焊螺母防止松動(dòng)。5.7 高強(qiáng)度螺栓安裝5.7.1、屋面梁組裝時(shí)，安裝臨時(shí)螺栓時(shí)，應(yīng)用尖頭撬棒及沖釘對(duì)土下或前后連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行

21、敲打，臨時(shí)固定螺栓安裝數(shù)量應(yīng)有總數(shù)的三分之一，并且至少應(yīng)穿兩個(gè)。5.7.2、高強(qiáng)螺栓安裝時(shí)，先在余下的螺孔內(nèi)投滿高強(qiáng)螺栓，并用扳手扳緊，然后將臨時(shí)螺栓逐一換成高強(qiáng)螺栓，并用扳手扳緊。在同一連接面上，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入。高強(qiáng)螺栓必須順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打。5.7.3、高強(qiáng)螺栓必須分兩次緊固，初擰扭矩值是終擰扭矩值的 50%，終擰扭矩值應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓的專(zhuān)門(mén)規(guī)定要求。終擰扭矩應(yīng)為：K=T/Pc.d Pc=P+AP T：終擰扭矩K：扭矩系數(shù)高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業(yè)后，均應(yīng)進(jìn)行校正，其扭矩誤差為使用扭矩的5%到 3%之間。本工程為M22xl

22、00 高強(qiáng)度螺栓其預(yù)拉力2IOKN，扭矩系數(shù)約為0.127，終擰扭矩約 586N.M 左右。5.7.4、同一連接面上的螺栓，應(yīng)由接縫中部向兩端順序進(jìn)行緊固，兩個(gè)連接構(gòu)件的緊固順序是：先主要構(gòu)件，后次要構(gòu)件。5.7.5、當(dāng)天安裝的高強(qiáng)螺栓應(yīng)于當(dāng)天終擰完畢，其外露絲扣不得少于 2 扣。5.7.6、為保證高強(qiáng)螺栓的施工質(zhì)量，對(duì)終擰后的高強(qiáng)螺栓應(yīng)進(jìn)行終擰扭矩值檢測(cè)，檢測(cè)抽查率為每節(jié)點(diǎn)處高強(qiáng)螺栓的10%，但不少于一梅。5.8 屋面板安裝5.8.1 屋面板現(xiàn)場(chǎng)制作a因考慮到運(yùn)輸難度， 運(yùn)輸途中容易勒傷板材及油漆涂層，所以本工程所有彩鋼板在現(xiàn)場(chǎng)直接制作。b壓型金屬板成型后，其基板不應(yīng)有裂紋。c壓型金屬板施工

23、現(xiàn)場(chǎng)制作的允許偏差(mm)應(yīng)符合下表規(guī)定；項(xiàng)目允許偏差壓型金屬板的覆蓋寬度截面高度 70 +10.0，-2.0 截面高度 70 +6.0，-2.O 板長(zhǎng)9.0 橫向剪切偏差6O 泛水板、包角尺寸板長(zhǎng)60 折彎面寬度30 折彎面夾角2。5.8.2 屢面板、保溫層的安裝(1)保溫棉、 不銹鋼絲網(wǎng)的安裝安裝順序依次是不銹鋼絲網(wǎng)一保溫棉。不銹鋼絲網(wǎng)的連接：先分別在A、Q 軸垂直于檁條，焊好一根角鋼，再在角鋼上按250rvnvl 的間距打孔，不銹鋼絲網(wǎng)就按此間距，平行于檁條從AQ 進(jìn)行連接，在1.5軸方向也按250MM 間距，平行屋架進(jìn)行連接，從而引成縱橫向間距都是250MM 網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。保溫棉為 80m

24、m 玻璃保溫棉， 保溫棉安裝前應(yīng)用可靠固定于檁條上，兩保溫棉連接用相應(yīng)的材料將其連接牢固。在建筑物天溝處定一條繩線，使其與檐邊保持重合，確保屋檐邊線成一直線。(2)彩鋼板的安裝A 本工程的彩鋼板分為兩種規(guī)格：屋面彩鋼板為d=0. 476mm。B屋面板安裝前應(yīng)事先在其梁上放線，并拉緊，以比線作為屋面板的基準(zhǔn)線，以防屋面板安裝時(shí)歪斜。補(bǔ)充：C屋面板安裝時(shí)，應(yīng)使其緊固螺釘安裝在彩鋼型板的波峰上D屋面板上的自攻螺釘安裝時(shí)，應(yīng)用專(zhuān)用工具，安裝時(shí)應(yīng)使螺釘垂直于彩鋼壓型板，待安裝好后，再安裝防雨膠。暗扣板應(yīng)按技術(shù)規(guī)程安裝。E其安裝時(shí)的技術(shù)要求應(yīng)符合表九的規(guī)定序號(hào)項(xiàng)目尺寸要求1 橫向彩鋼壓型板搭接長(zhǎng)度相應(yīng)1

25、個(gè)波2 彩鋼壓型板搭接上下排L475mm 3 屋面檐口相鄰兩塊壓型板端錯(cuò)位5mm 質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量是本工程重點(diǎn)控制目標(biāo)，我公司對(duì)本工程質(zhì)量管理目標(biāo)是：確保工程驗(yàn)收登記達(dá)到合格。2、質(zhì)量管理制度：質(zhì)量管理措施實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理管理責(zé)任制，組織以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目管理班子，對(duì)本工程質(zhì)量全面管理、檢查和監(jiān)督。各級(jí)施工人員和班組有項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。項(xiàng)目部設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)量總負(fù)責(zé)，質(zhì)量員對(duì)本工程管理檢查和督促。制定質(zhì)量目標(biāo)管理計(jì)劃，制定各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量措施。實(shí)行技術(shù)管理制度。(1)認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)、及時(shí)申報(bào)各有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核。(2) 開(kāi)工前進(jìn)行施工圖自審，會(huì)審和技術(shù)交底

26、，施工過(guò)程中對(duì)各分部分項(xiàng)工程先交底后施工，應(yīng)有書(shū)面技術(shù)交底資料和交底復(fù)核資料。(3)對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。(4)落實(shí)技術(shù)資料檔案制度。(5)指定技術(shù)管理責(zé)任制。質(zhì)量管理制度：為保證工程質(zhì)量，施工前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。執(zhí)行“履量三檢測(cè)”、“工序交接管理簽證規(guī)定”，在工程質(zhì)量控制和檢查過(guò)程中，更要認(rèn)真執(zhí)行“上道工序不達(dá)標(biāo)不進(jìn)下道工序”程序，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，從而使各分部分項(xiàng)的工程質(zhì)量得到保證。監(jiān)督制度(1)項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定的工程質(zhì)量管理?xiàng)l例，質(zhì)監(jiān)科對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格控制監(jiān)督。(2)公司質(zhì)監(jiān)部門(mén)主管質(zhì)量監(jiān)督，監(jiān)督項(xiàng)目、質(zhì)量總負(fù)責(zé)和質(zhì)量員責(zé)任落實(shí)到人，并建立好工程質(zhì)量

27、檔案資料，真實(shí)反映施工全過(guò)程的質(zhì)量情況。質(zhì)量檢查和檢測(cè)手段質(zhì)量檢查(1) 自檢：操作工人每天下班前，對(duì)自己操作的工作范圍進(jìn)行自行檢查，檢查質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。不符合要求處即使修正，并做好自檢記錄。(2)互檢：每完成一個(gè)分部工程一個(gè)部位，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量員、施工員組織班組長(zhǎng)和主要技工進(jìn)行互相檢查，應(yīng)做好檢查記錄，相互督促，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。(3)交接檢：每完成一道工序，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量員、施工組織有關(guān)工種班組進(jìn)行工序交接檢查，并辦理交接手續(xù)，做到責(zé)任分明，不符合規(guī)范要求，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。(4)隱檢：結(jié)構(gòu)分部工程中每一分部工序完成必須及時(shí)進(jìn)行隱檢驗(yàn)收，隱

28、檢由公司、項(xiàng)目部組織質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量員、施工員和各班組長(zhǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，然后進(jìn)行下道工序，并做好隱檢記錄。(5)竣工驗(yàn)收：工程完工后，項(xiàng)目規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，及時(shí)填寫(xiě)有關(guān)資料。B、檢測(cè)手續(xù)工程質(zhì)量實(shí)行兩級(jí)檢查，三方監(jiān)督， 即在班組自檢的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目質(zhì)量員與施工員負(fù)責(zé)復(fù)核，公司抽檢和定期質(zhì)量大檢查。工程質(zhì)量質(zhì)監(jiān)部門(mén)及時(shí)掌握以下的隱檢驗(yàn)收工作：基礎(chǔ)隱檢：查預(yù)埋螺栓規(guī)格、型號(hào)、預(yù)埋尺寸，螺栓頂標(biāo)高情況是否符合設(shè)計(jì)要求；安裝是否牢固。構(gòu)件加工：查鋼材品種、規(guī)格、集合形狀、尺寸、位置、焊接形式；焊接牢固程度和銹污等。結(jié)構(gòu)安裝：高強(qiáng)度螺栓的安裝及緊固情況、檁條安裝情況等屋面工程：防水情況、收邊和天溝、屋面板螺絲的安裝

29、等質(zhì)量檢查。1、加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控材料采購(gòu)先要有樣品，樣品與實(shí)物相符，保存好樣品，購(gòu)貨前與樣品對(duì)照，對(duì)主要材料（半成品或成品）采購(gòu)或訂貨，必須及時(shí)經(jīng)得業(yè)主意見(jiàn)與許可。編制分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量措施作為預(yù)控的依據(jù)。2、加強(qiáng)過(guò)程控制關(guān)鍵部位及工序如屋面、墻面工程等實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控，并應(yīng)有應(yīng)急措施，將履量事故消滅于萌芽狀態(tài)。六 安全文明施工、治安消防等措施6.1 , 安全施工措施,6.1.1 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有效地將本工程各類(lèi)事故控制在最低限度。6.1.2 安全管理措施； 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、部委等有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和制度。6.1.3 建立安全組織體系，推廣安全系統(tǒng)工程，形成安全生產(chǎn)

30、網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目部經(jīng)理對(duì)本工程安全工作全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部設(shè)置專(zhuān)職安全員，工程隊(duì)和班組分別設(shè)置兼職安全員，并逐級(jí)建立安全施工責(zé)任制，落實(shí)到人，形成完整的安全管理制度。6.1.4 根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，項(xiàng)目部定期召開(kāi)安全工作會(huì)議，研究和解決有關(guān)安全施工問(wèn)題。6.1.5 按照建設(shè)單位安全施工生產(chǎn)的要求，以及我公司的專(zhuān)業(yè)施工安全管理制度，項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員堅(jiān)持組織有關(guān)人員，對(duì)該工程安全生產(chǎn)情況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，各施工單位每天堅(jiān)持日常檢查。6.1.6 堅(jiān)持對(duì)職工安全法規(guī)、制度、安全技術(shù)操作規(guī)程和遵紀(jì)守法等規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。6.1.7 對(duì)發(fā)生的險(xiǎn)肇以上事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。6.1.8 開(kāi)工前

31、必須根據(jù)施工特點(diǎn)、工藝規(guī)程、 作業(yè)環(huán)境編制具有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，并必須在開(kāi)工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，實(shí)杼交底人和被交底人簽字手續(xù)。6.1.9 現(xiàn)場(chǎng)出入口處設(shè)安全紀(jì)錄牌，對(duì)不同施工作業(yè)區(qū)或作業(yè)點(diǎn)，有針對(duì)性的設(shè)置安全標(biāo)志牌和警告牌。6.2, 安全保證措施6.2.1 施工班組每日?qǐng)?jiān)持進(jìn)行安全活動(dòng)，有針對(duì)性的提出當(dāng)天施工作業(yè)的安全注意事項(xiàng)，施工班組的安全活動(dòng)每天記錄，由現(xiàn)場(chǎng)安全員定期檢查安全記錄情況。6.2.2 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，勞保用品應(yīng)穿戴整齊，安全帽系緊帽帶，不得穿拖鞋、 涼鞋、高跟鞋、 硬底鞋、 帶釘子鞋作業(yè)。6.2.3 夜間施工作業(yè)要有充足照明，采用IOOOW 的碘鎢燈，照明燈設(shè)置不宜大于lOm。并有電工夜間巡視，確保施工作業(yè)人員的安全。6.2.4 起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，掌握起重機(jī)性能， 并取得上崗證的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面作業(yè)地點(diǎn)，所發(fā)出起重信號(hào)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，作到指揮準(zhǔn)確、H 肖音洪亮、信號(hào)清楚。6.2.5 禁止超負(fù)荷吊裝和斜吊，吊物的重心必須與吊鉤在同一垂直線上。每次吊裝作業(yè)，要認(rèn)真檢查吊具、索具，發(fā)現(xiàn)不能正常使用的吊具和索具必須及時(shí)更換。6.2.6 鋼柱柱頭和屋面梁安裝連接的高空作業(yè)及屋面梁連接的高空作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固可靠的臨時(shí)操作腳手