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1、 2015個(gè)性化輔導(dǎo)教案(物理)老師姓名萬(wàn)瑋 學(xué)生姓名李瑩學(xué)習(xí)顧問(wèn)邦德教育(寶安分校)學(xué)科名稱(chēng)物理年級(jí)高一物理上課時(shí)間2015.8課題名稱(chēng)曲線運(yùn)動(dòng)教學(xué)重點(diǎn)曲線運(yùn)動(dòng)的相關(guān)計(jì)算與分析過(guò)程概念講解:一、人類(lèi)認(rèn)識(shí)天體運(yùn)動(dòng)的歷史1、“地心說(shuō)”的內(nèi)容及代表人物: 托勒密 (歐多克斯、亞里士多德) 2、“日心說(shuō)”的內(nèi)容及代表人物: 哥白尼 (布魯諾被燒死、伽利略) 二、開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的內(nèi)容開(kāi)普勒第二定律:開(kāi)普勒第三定律:K與中心天體質(zhì)量有關(guān),與環(huán)繞星體無(wú)關(guān)的物理量;必須是同一中心天體的星體才可以列比例,太陽(yáng)系: 三、萬(wàn)有引力定律 1、內(nèi)容及其推導(dǎo):應(yīng)用了開(kāi)普勒第三定律、牛頓第二定律、牛頓第三定律。 &#

2、160;                2、表達(dá)式:3、內(nèi)容:自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引,引力的方向在它們的連線上,引力的大小與物體的質(zhì)量m1,m2的乘積成正比,與它們之間的距離r的二次方成反比。4.引力常量:G=6.67×10-11N/m2/kg2,牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律后的100多年里,卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室里用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出。5、適用條件:適用于兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的萬(wàn)有引力大小的計(jì)算。對(duì)于質(zhì)量分布均勻的球體,公式中的r就是它們球心之間的距離。一個(gè)均勻球體與球外一個(gè)質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力也適用

3、,其中r為球心到質(zhì)點(diǎn)間的距離。兩個(gè)物體間的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物體本身的大小時(shí),公式也近似的適用,其中r為兩物體質(zhì)心間的距離。6、推導(dǎo): 四、萬(wàn)有引力定律的兩個(gè)重要推論1、在勻質(zhì)球?qū)拥目涨粌?nèi)任意位置處,質(zhì)點(diǎn)受到地殼萬(wàn)有引力的合力為零。2、在勻質(zhì)球體內(nèi)部距離球心r處,質(zhì)點(diǎn)受到的萬(wàn)有引力就等于半徑為r的球體的引力。五、黃金代換若已知星球表面的重力加速度g和星球半徑R,忽略自轉(zhuǎn)的影響,則星球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力等于物體的重力,有所以其中是在有關(guān)計(jì)算中常用到的一個(gè)替換關(guān)系,被稱(chēng)為黃金替換。導(dǎo)出:對(duì)于同一中心天體附近空間內(nèi)有,即:環(huán)繞星體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度就是該點(diǎn)的重力加速度。六、 雙星系統(tǒng)兩顆質(zhì)量可以相比的恒

4、星相互繞著旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,叫雙星。設(shè)雙星的兩子星的質(zhì)量分別為M1和M2,相距L,M1和M2的線速度分別為v1和v2,角速度分別為1和2,由萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律得:M1M212Lr1r2M1:M2:相同的有:周期,角速度,向心力 ,因?yàn)?,所以軌道半徑之比與雙星質(zhì)量之比相反:線速度之比與質(zhì)量比相反: 七、宇宙航行:1、衛(wèi)星分類(lèi):偵察衛(wèi)星、通訊衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星3、衛(wèi)星軌道:可以是圓軌道,也可以是橢圓軌道。地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力提供向心力,所以圓軌道圓心或橢圓軌道焦點(diǎn)是地心。分為赤道軌道、極地軌道、一般軌道。二、1、三個(gè)宇宙速度:第一宇宙速度(發(fā)射速度):7.9km/s。最小的發(fā)射速度,最大的

5、環(huán)繞速度。第二宇宙速度(脫離速度):11.2km/s。物體掙脫地球引力束縛,成為繞太陽(yáng)運(yùn)行的小行星或飛到其他行星上去的最小發(fā)射速度。第三宇宙速度(逃逸速度):16.7km/s。物體掙脫太陽(yáng)引力束縛、飛到太陽(yáng)系以外的宇宙空間去的最小發(fā)射速度。7.9km/sv11.2km/s時(shí),衛(wèi)星繞地球旋轉(zhuǎn),其軌道是橢圓,地球位于一個(gè)焦點(diǎn)上。11.2km/sv16.7 km/s時(shí),衛(wèi)星脫離地球束縛,成為太陽(yáng)系的一顆小行星。2、(1)人造衛(wèi)星的線速度、角速度、周期表達(dá)式:將不同軌道上的衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)都看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng),則有  可得: 同一中心天體的環(huán)繞星體(靠萬(wàn)有引力提供向心力的環(huán)繞星體,必須是“飄”

6、起來(lái)的,赤道上的物體跟同步衛(wèi)星比較不可以用此結(jié)論) RTav(2)超重與失重:人造衛(wèi)星在發(fā)射升空時(shí),有一段加速運(yùn)動(dòng);在返回地面時(shí),有一段減速運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)過(guò)程加速度方向均向上,因?yàn)槎际浅貭顟B(tài)。人造衛(wèi)星在沿圓軌道運(yùn)行時(shí),萬(wàn)有引力提供向心力,所以處于完全失重狀態(tài)。三、典型衛(wèi)星:1、近地衛(wèi)星:通常把高度在500千米以下的航天器軌道稱(chēng)為低軌道,500千米2000千米高的軌道稱(chēng)為中軌道。中、低軌道合稱(chēng)為近地軌道。在高中物理中,近地衛(wèi)星環(huán)繞半徑RR地 =6400Km,2、同步衛(wèi)星:相對(duì)地面靜止且與地球自轉(zhuǎn)具有相同周期的衛(wèi)星叫地球同步衛(wèi)星,又叫通訊衛(wèi)星。特點(diǎn):(1) 運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致(自西向東)。(

7、2) 周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,T=24小時(shí)。(3) 角速度等于地球自轉(zhuǎn)角速度。(4) 所有衛(wèi)星都在赤道正上方,軌道平面與赤道平面共面。(5) 高度固定不變,離地面高度h=36000km。 (6) 三顆同步衛(wèi)星作為通訊衛(wèi)星,則可覆蓋全球(兩級(jí)有部分盲區(qū))(7) 地球所有同步衛(wèi)星,T、v、h、均相同,m可以不同。 3、擴(kuò)展:(1)變軌問(wèn)題:從內(nèi)往外為第、軌道,左邊切點(diǎn)為A點(diǎn),右邊切點(diǎn)為B點(diǎn)。(內(nèi)軌道加速到達(dá)外軌道) (同一位置,a相同) (內(nèi)軌道加速達(dá)到外軌道)(同一位置,a相同) ()(離地球越近,g越大) ()(離地球越近,g越大)(2)赤道上物體與頭頂同步衛(wèi)星比較: (3)對(duì)接問(wèn)題:后面衛(wèi)星

8、,先減速,做向心運(yùn)動(dòng),降低一定高度后,再加速,離心,同時(shí)速度減慢,與前面衛(wèi)星對(duì)接。問(wèn)題解決方法 萬(wàn)有引力提供向心力 天體對(duì)其表明物體的萬(wàn)有引力近似于重力習(xí)題練習(xí)一選擇題(共10小題)1(2015如皋市校級(jí)模擬)假設(shè)地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體一礦井深度為d已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體的引力為零礦井底部和地面處的重力加速度大小之比為()A1B1+C()2D()22(2015陜西校級(jí)模擬)假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體,已知地球表面重力加速度在兩極的大小為g0,赤道的大小為g;地球自轉(zhuǎn)的周期為T(mén),引力常量為G則地球的密度為()ABCD3(2015四川)登上火星是人類(lèi)的夢(mèng)想,“嫦娥之父

9、”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)透露:中國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星地球和火星公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),忽略行星自轉(zhuǎn)影響,根據(jù)如表,火星和地球相比()行星半徑/m質(zhì)量/kg軌道半徑/m地球6.4×1066.0×10241.5×1011火星3.4×1066.4×10232.3×1011A火星的公轉(zhuǎn)周期較小B火星做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度較小C火星表面的重力加速度較大D火星的第一宇宙速度較大4(2015臨沂校級(jí)模擬)2012年6月18日,神州九號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在離地面343km的近圓形軌道上成功進(jìn)行了我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣,下

10、面說(shuō)法正確的是()A為實(shí)現(xiàn)對(duì)接,兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間B如不加干預(yù),在運(yùn)行一段時(shí)間后,天宮一號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)增加C如不加干預(yù),天宮一號(hào)的軌道高度將緩慢降低D航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài),說(shuō)明航天員不受地球引力作用5(2014浙江)長(zhǎng)期以來(lái)“卡戎星(Charon)”被認(rèn)為是冥王星唯一的衛(wèi)星,它的公轉(zhuǎn)軌道半徑r1=19600km,公轉(zhuǎn)周期T1=6.39天2006年3月,天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)兩顆冥王星的小衛(wèi)星,其中一顆的公轉(zhuǎn)半徑r2=48000km,則它的公轉(zhuǎn)周期T2,最接近于()A15天B25天C35天D45天6(2014山東)2013年我國(guó)相繼完成“神十”與“天宮”對(duì)接

11、,“嫦娥”攜“玉兔”落月兩大航天工程,某航天愛(ài)好者提出“玉兔”回家的設(shè)想:如圖,將攜帶“玉兔”的返回系統(tǒng)由月球表面發(fā)射到h高度的軌道上,與在該軌道繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的飛船對(duì)接,然后由飛船送“玉兔”返回地球,設(shè)“玉兔”質(zhì)量為m,月球半徑為R,月面的重力加速度為g月以月面為零勢(shì)能面,“玉兔”在h高度的引力勢(shì)能可表示為Ep=,其中G為引力常量,M為月球質(zhì)量,若忽略月球的自轉(zhuǎn),從開(kāi)始發(fā)射到對(duì)接完成需要對(duì)“玉兔”做的功為()A(h+2R)B(h+R)C(h+R)D(h+R)7(2014江蘇)已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍,地球的半徑約為火星半徑的2倍,則航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率約

12、為()A3.5km/sB5.0km/sC17.7km/sD35.2km/s8(2014天津)研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時(shí),假設(shè)這種趨勢(shì)會(huì)持續(xù)下去,地球的其他條件都不變,未來(lái)人類(lèi)發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比()A距地面的高度變大B向心加速度變大C線速度變大D角速度變大9(2013盱眙縣校級(jí)學(xué)業(yè)考試)我們的銀河系的恒星中大約四分之一是雙星某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬(wàn)有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)由天文觀察測(cè)得其運(yùn)動(dòng)周期為T(mén),S1到C點(diǎn)的距離為r1,S1和S2的距離為r,已知引力常量為G由此可求出S2的質(zhì)量為()AB

13、CD10(2013海南)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)由地球靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)、中軌道衛(wèi)星和傾斜同步衛(wèi)星組成地球靜止軌道衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星都在圓軌道上運(yùn)行,它們距地面的高度分別約為地球半徑的6倍和3.4倍,下列說(shuō)法中正確的是()A靜止軌道衛(wèi)星的周期約為中軌道衛(wèi)星的2倍B靜止軌道衛(wèi)星的線速度大小約為中軌道衛(wèi)星的2倍C靜止軌道衛(wèi)星的角速度大小約為中軌道衛(wèi)星的D靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大小約為中軌道衛(wèi)星的二填空題(共4小題)11(2014上海)動(dòng)能相等的兩人造地球衛(wèi)星A、B的軌道半徑之比RA:RB=1:2,它們的角速度之比A:B=,質(zhì)量之比mA:mB=12(2011海南)2011年4月10日,我國(guó)成功

14、發(fā)射第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,建成以后北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)將包含多顆地球同步衛(wèi)星,這有助于減少我國(guó)對(duì)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴(lài),GPS由運(yùn)行周期為12小時(shí)的衛(wèi)星群組成,設(shè)北斗星的同步衛(wèi)星和GPS導(dǎo)航的軌道半徑分別為R1和R2,向心加速度分別為a1和a2,則R1:R2=a1:a2=(可用根式表示)13(2008海南)一探月衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行,某一時(shí)刻正好處于地心和月心的連線上,衛(wèi)星在此處所受地球引力與月球引力之比為4:1已知地球與月球的質(zhì)量之比約為81:1,則該處到地心與到月心的距離之比約為14(2000安徽)地核的體積約為整個(gè)地球體積的16%,地核的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的34%經(jīng)估算,地核的平均密度為kg/

15、m3(已知地球半徑為6.4×106 m,地球表面重力加速度為9.8m/s2,萬(wàn)有引力常量為6.7×1011Nm2/kg2,結(jié)果取兩位有效數(shù)字)三解答題(共6小題)15(2015春鶴崗校級(jí)期中)如圖,P、Q為某地區(qū)水平地面上的兩點(diǎn),在P點(diǎn)正下方一球形區(qū)域內(nèi)儲(chǔ)藏有石油,假定區(qū)域周?chē)鷰r石均勻分布,密度為;石油密度遠(yuǎn)小于,可將上述球形區(qū)域視為空腔如果沒(méi)有這一空腔,則該地區(qū)重力加速度(正常值)沿豎直方向;當(dāng)存在空腔時(shí),該地區(qū)重力加速度的大小和方向會(huì)與正常情況有微小偏離重力加速度在原豎直方向(即PO方向)上的投影相對(duì)于正常值的偏離叫做“重力加速度反?!睘榱颂綄な蛥^(qū)域的位置和石油儲(chǔ)量,

16、常利用P點(diǎn)附近重力加速度反常現(xiàn)象已知引力常數(shù)為G(1)設(shè)球形空腔體積為V,球心深度為d(遠(yuǎn)小于地球半徑),PQ=x,求空腔所引起的Q點(diǎn)處的重力加速度反常(2)若在水平地面上半徑L的范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn):重力加速度反常值在g與kg(k1)之間變化,且重力加速度反常的最大值出現(xiàn)在半為L(zhǎng)的范圍的中心,如果這種反常是由于地下存在某一球形空腔造成的,試求此球形空腔球心的深度和空腔的體積16(2014北京)萬(wàn)有引力定律揭示了天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律與地上物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律具有內(nèi)在的一致性(1)用彈簧秤稱(chēng)量一個(gè)相對(duì)于地球靜止的小物體的重量,隨稱(chēng)量位置的變化可能會(huì)有不同的結(jié)果已知地球質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)周期為T(mén),萬(wàn)有引力常量為G將地球視為半徑

17、為R、質(zhì)量均勻分布的球體,不考慮空氣的影響設(shè)在地球北極地面稱(chēng)量時(shí),彈簧秤的讀數(shù)是F0a若在北極上空高出地面h處稱(chēng)量,彈簧秤讀數(shù)為F1,求比值的表達(dá)式,并就h=1.0%R的情形算出具體數(shù)值(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);b若在赤道地面稱(chēng)量,彈簧秤讀數(shù)為F2,求比值的表達(dá)式(2)設(shè)想地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的圓周軌道半徑為r、太陽(yáng)的半徑為Rs和地球的半徑R三者均減小為現(xiàn)在的1.0%,而太陽(yáng)和地球的密度均勻且不變僅考慮太陽(yáng)和地球之間的相互作用,以現(xiàn)實(shí)地球的1年為標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算“設(shè)想地球”的一年將變?yōu)槎嚅L(zhǎng)?17(2014重慶)如圖所示為“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在月球上著陸最后階段的示意圖,首先在發(fā)動(dòng)機(jī)作用下,探測(cè)器受到推力

18、在距月面高度為h1處懸停(速度為0,h1遠(yuǎn)小于月球半徑),接著推力改變,探測(cè)器開(kāi)始豎直下降,到達(dá)距月面高度為h2處的速度為v,此后發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,探測(cè)器僅受重力下落至月面已知探測(cè)器總質(zhì)量為m(不包括燃料),地球和月球的半徑比為k1,質(zhì)量比為k2,地球表面附近的重力加速度為g,求:(1)月球表面附近的重力加速度大小及探測(cè)器剛接觸月球時(shí)的速度大?。唬?)從開(kāi)始豎直下降到接觸月面時(shí),探測(cè)器機(jī)械能的變化18(2014四川)石墨烯是近些年發(fā)現(xiàn)的一種新材料,其超高強(qiáng)度及超強(qiáng)導(dǎo)電、導(dǎo)熱等非凡的物理化學(xué)性質(zhì)有望使21世紀(jì)的世界發(fā)生革命性變化,其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)用石墨烯制作超級(jí)纜繩,人類(lèi)搭建“

19、太空電梯”的夢(mèng)鄉(xiāng)有望在本世紀(jì)實(shí)現(xiàn)科學(xué)家們?cè)O(shè)想,通過(guò)地球同步軌道站向地面垂下一條纜繩至赤道基站,電梯沿著這條纜繩運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)外太空和地球之間便捷的物資交換(1)若“太空電梯”將貨物從赤道基站運(yùn)到距地面高度為h1的同步軌道站,求軌道站內(nèi)質(zhì)量為m1的貨物相對(duì)地心運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度為,地球半徑為R(2)當(dāng)電梯倉(cāng)停在距地面高度h2=4R的站點(diǎn)時(shí),求倉(cāng)內(nèi)質(zhì)量m2=50kg的人對(duì)水平地板的壓力大小取地面附近重力加速度g=10m/s2,地球自轉(zhuǎn)角速度=7.3×105rad/s,地球半徑R=6.4×103km19(2012河西區(qū)校級(jí)一模)如圖,質(zhì)量分別為m和M的兩個(gè)星球A和B在引力作用下都繞O點(diǎn)做勻速周運(yùn)動(dòng),星球A和B兩者中心之間距離為L(zhǎng)已知A、B的中心和O三點(diǎn)始終共線,A和B分別在O的兩側(cè)引力常數(shù)為G(1)求兩星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期(2)在地月系統(tǒng)中,若忽略其它星球的影響,可以將月球和地球看成上述星球A和B,月球繞其軌道中心運(yùn)行為的周期記為T(mén)1但在近似處理問(wèn)題時(shí),常常認(rèn)為月球是繞地心做圓周運(yùn)動(dòng)的,這樣算得的運(yùn)行周T2已知地球和月球的質(zhì)量分別為5.98×1024kg 和 7.35×1022kg求T2與T1兩者平方之比(結(jié)果保留3位小數(shù))2

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