DB11T 854-2023 占道作業(yè)交通安全設(shè)施設(shè)置技術(shù)要求

ICS03.220.20CCSR80

DB11北 京 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB11/T854—2023DB11/T854—2012占道作業(yè)交通安全設(shè)施設(shè)置技術(shù)要求Technicalrequirementsofroadworktrafficsafetyequipmentimplementation2023-03-30發(fā)布 2023-05-01實施北京市市場監(jiān)督管理局 發(fā)布DB11/T854—2023目 次前 言 II范圍 1規(guī)性用1術(shù)和1占作3占作交安設(shè)施 7占作交安設(shè)的設(shè)置 15附錄A（料）道業(yè)交安設(shè)示21附錄B（料）同道作情的業(yè)布示例 27附錄C（料）程業(yè)車59IDB11/T854—2023前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。DB11/T854—2012DB11/T854—2012（見313（4.2（4.20124.2d）（4.92，01版4.2（5.1（5.2g）（5.31，01版5.（6，20126（，201C（B，01D本文件由北京市公安局組織實施。本文件起草單位：北京市公安局公安交通管理局、清華大學(xué)交通研究所。本文件主要起草人：趙鑫、張磊、楊新苗、錢劭武、李劍鋒、王洪儒、美麗斯、宋闊、陳寶瑞、俞豪鋒、尹云鵬、王驍、司琦、張永彪本文件及其所替代文件的歷次版本發(fā)布情況為：——2012年首次發(fā)布為DB11854—2012；——本次為第一次修訂。IIDB11/T854—2023占道作業(yè)交通安全設(shè)施設(shè)置技術(shù)要求范圍本文件規(guī)定了占道作業(yè)區(qū)、占道作業(yè)交通安全設(shè)施及其設(shè)置技術(shù)要求。本文件適用于道路上占道作業(yè)的交通安全設(shè)施的設(shè)置與管理。GB2811 GB5768.2 2GB5768.3 3GB5768.4 4GB/T18833—2012道路交通反光膜GB20653—2020 GB/T24720 GA/T416 JT/T596 JTGH30 DB11/T353 DB11/T593 下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1占道作業(yè)roadwork需要占用道路的工程施工、道路養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修、綠化等作業(yè)。3.2作業(yè)區(qū)workzone由于道路施工、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)影響交通運行，而進(jìn)行交通管控的路段。1DB11/T854—20233.3全天作業(yè)alltimeoperation全天進(jìn)行操作的固定地點的占道作業(yè)。3.4限時作業(yè)restrictedtimeoperation指定時段進(jìn)行操作的固定地點的占道作業(yè)。3.5移動作業(yè)mobileoperation作業(yè)區(qū)的位置和布置隨工程操作的進(jìn)行發(fā)生移動的占道作業(yè)，如清掃、噴水、道路檢測等。3.6警告區(qū)advancewarningarea警示車輛前方有占道作業(yè)存在的區(qū)域。3.7上游過渡區(qū)upstreamtransitionarea引導(dǎo)車輛駛離正常行駛路徑的區(qū)域。3.8緩沖區(qū)bufferspace上游過渡區(qū)和工作區(qū)之間，為占道作業(yè)提供緩沖安全保障的區(qū)域。3.9工作區(qū)activityarea進(jìn)行占道作業(yè)操作的區(qū)域。3.10下游過渡區(qū)downstreamtransitionarea引導(dǎo)車輛駛回正常行駛路徑的區(qū)域。3.11終止區(qū)terminationarea引導(dǎo)車輛回歸正常行駛狀態(tài)，并設(shè)置解除限制速度等標(biāo)志的區(qū)域。3.12漸變段tapers利用交通錐、路面標(biāo)線等引導(dǎo)車輛駛離、駛?cè)胝Ｐ旭偮窂降耐ㄐ袇^(qū)域。注：漸變段分為合并漸變段、平移漸變段、回歸漸變段三種類型。2DB11/T854—20233.13渠化設(shè)施channelizingdevices作業(yè)區(qū)用以阻擋或分隔交通流、標(biāo)明車輛繞行路線、保護(hù)作業(yè)現(xiàn)場設(shè)施和人員的交通錐、交通桶、交通柱、塑料注水（砂）隔離欄、活動護(hù)欄等設(shè)施的統(tǒng)稱。[來源：GB5768.4—2017,3.6]包括警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)，如圖1所示。圖1作業(yè)區(qū)構(gòu)成示意圖190km/h240km/h。3DB11/T854—2023表1作業(yè)區(qū)最終限速值道路限制速度km/h作業(yè)區(qū)限速值km/h120、110、100、906080、70、604050、40、30302020。圖2作業(yè)區(qū)限速標(biāo)志設(shè)置示例警告區(qū)23m；300m100公路等級不應(yīng)小于表2取值。4DB11/T854—2023表2警告區(qū)長度取值道路類型警告區(qū)長度m城市道路快速路1000主干路、次干路300支路100公路高速公路1600一級公路1000二級公路800三級公路600四級公路200GB5768.3GB5768.3緩沖區(qū)機(jī)動車道的緩沖區(qū)長度應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)的限制車速確定，取值不應(yīng)小于表3規(guī)定的緩沖區(qū)長度。表3緩沖區(qū)長度取值作業(yè)區(qū)限速值km/h緩沖區(qū)長度m6011040403015工作區(qū)工作區(qū)的范圍和大小應(yīng)綜合考慮交通延誤和作業(yè)經(jīng)濟(jì)性，兼顧作業(yè)需要確定。下游過渡區(qū)的長度應(yīng)結(jié)合回歸漸變段設(shè)定，下游過渡區(qū)的長度不應(yīng)小于道路縮減寬度。終止區(qū)作業(yè)區(qū)的后部應(yīng)設(shè)置終止區(qū)。解除限制速度標(biāo)志應(yīng)設(shè)置于終止區(qū)的后端點處。終止區(qū)最小長度應(yīng)根據(jù)表4確定。作業(yè)區(qū)限速值大于40km/h，終止區(qū)長度不應(yīng)小于30m；作業(yè)區(qū)限速值小于等于40km/h，終止區(qū)長度應(yīng)根據(jù)實際情況確定，不應(yīng)小于10m。5DB11/T854—2023表4終止區(qū)長度取值作業(yè)區(qū)限速值km/h終止區(qū)長度m＞4030≤4010～30漸變段漸變段分為三類，見圖3：圖3漸變段示意圖漸變段的單位標(biāo)準(zhǔn)長度為L，530m取值。6DB11/T854—2023表5漸變段長度取值作業(yè)區(qū)限速值km/h漸變段長度m縮減的單車道寬度3.0m縮減的單車道寬度3.25m縮減的單車道寬度3.5m縮減的單車道寬度3.75m縮減的單車道寬度4.0m607075809095403035404040302525252530GB5768GB/T18833—2012V施工標(biāo)志和相關(guān)輔助標(biāo)志設(shè)置于作業(yè)區(qū)。4a的數(shù)字宜取警告區(qū)長度值。作業(yè)區(qū)長度標(biāo)志示例如圖4b)，用以預(yù)告作業(yè)路段長度，設(shè)置于緩沖區(qū)起點附近，輔助標(biāo)志上的數(shù)字宜取緩沖區(qū)長度與工作區(qū)長度之和。4ca）作業(yè)區(qū)距離標(biāo)志 b）作業(yè)區(qū)長度標(biāo)志 c）作業(yè)區(qū)結(jié)束標(biāo)注：數(shù)字為示例圖4施工標(biāo)志示例7DB11/T854—2023根據(jù)作業(yè)區(qū)車道封閉情況，選擇車道數(shù)變少標(biāo)志圖案，如圖5，設(shè)置于警告區(qū)中點附近。圖5車道數(shù)變少用以告示車輛改道行駛，用于借用對向車道或改道于便道的作業(yè)區(qū)，設(shè)置于警告區(qū)中點附近。圖6a）用于作業(yè)方向道路完全封閉，車輛借用對向車道或便道通行時。圖6b）用于作業(yè)方向道路未完全封閉，一部分車輛借用對向車道通行，一部分車輛在原方向車道行駛的情況。圖6c）用于作業(yè)方向道路完全封閉，車輛借用同向便道通行時。a） b） c）圖6改道8DB11/T854—2023圖7橙色箭頭圖8繞行9DB11/T854—2023（9）10GB5768.2圖9線形誘導(dǎo)標(biāo)圖10豎向線形誘導(dǎo)標(biāo)用以告示前方有交通引導(dǎo)人員指揮作業(yè)區(qū)路段的交通，設(shè)置于交通引導(dǎo)人員之前至少100m處。圖11注意交通引導(dǎo)人員10DB11/T854—2023用以表示高速公路或快速路的出口因作業(yè)關(guān)閉的情況，宜附著于關(guān)閉出口的2km、1km、500m50cm圖12出口關(guān)閉當(dāng)作業(yè)區(qū)影響駕駛?cè)藢Τ隹诘呐袛鄷r，用以指示出口，可根據(jù)需要設(shè)置。字高不低于50cm?？梢暂o助標(biāo)志說明出口的名稱或編號。圖13出口圖14行人、非機(jī)動車道11DB11/T854—2023100cm緣距離地面不應(yīng)小于0.5m。標(biāo)志為橙色底黑色圖案，背面斜插色旗兩面，如圖15。移動作業(yè)標(biāo)志安裝于工程車后部示例如圖16。圖15移動作業(yè)圖16移動作業(yè)標(biāo)志安裝于工程車后部示例12DB11/T854—2023GB5768.3GB5768.3交通錐1717a）GB/T18833—201217b）GB/T18833—2012GB/T24720AA.1圖17交通錐62m。4表6交通錐間距作業(yè)區(qū)限制速度km/h上游漸變段m下游漸變段m非漸變段m30≤2.0≤4.0≤3.040≤2.0≤4.0≤4.060≤2.0≤4.0≤6.013DB11/T854—2023包括頻閃燈、回轉(zhuǎn)燈、梅花燈、串形警示燈、錐標(biāo)警示燈、施工警告燈、球形照明燈等。如附錄A中圖A.2~A.7所示。消能桶JT/T596AA.8416AA.9砂塑料注水（砂）隔離欄又稱水碼，其上宜有黃黑相間色，頂部可安裝黃色施工警告燈。如附錄A中圖A.10所示。AA.11路欄用以阻擋車輛及行人前進(jìn)或指示改道，設(shè)于因作業(yè)被阻斷路段的兩端或周圍。其規(guī)格應(yīng)符合GB5768.4的規(guī)定。如附錄A中圖A.12所示。1.8m20m0.8mAA.13配合警告標(biāo)志使用，一般設(shè)置于上游過渡區(qū)或緩沖區(qū)的前端。如附錄A中圖A.14所示。用于移動作業(yè)車輛和作業(yè)區(qū)，提示占道作業(yè)信息的電子顯示屏。如附錄A中圖A.15所示。對過往車輛和行人起到警示作用的人形模型，可設(shè)置于作業(yè)區(qū)上游過渡區(qū)或緩沖區(qū)。如附錄A中圖A.16所示。全天作業(yè)和限時作業(yè)應(yīng)在醒目位置設(shè)置占路施工公示牌。如附錄A中圖A.17所示。14DB11/T854—2023晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。GB5768條件不具備時也可使用交通錐、交通桶或塑料注水（砂）隔離欄，渠化設(shè)施的設(shè)置應(yīng)線形整齊。3m2.75m一塊交通標(biāo)志的設(shè)置高度不應(yīng)小于2m。宜利用可變信息標(biāo)志在作業(yè)區(qū)前方提示占道作業(yè)的相關(guān)信息。占道作業(yè)區(qū)起點可設(shè)置傳感器錐桶，將作業(yè)區(qū)信息上傳至互聯(lián)網(wǎng)。（應(yīng)配備交通引導(dǎo)人員。墊的工程車。全天作業(yè)的臨時出入口應(yīng)進(jìn)行交通安全設(shè)計。惡劣天氣條件下施工參照夜間作業(yè)要求。B.1B.2。15DB11/T854—2023業(yè)區(qū)間距不應(yīng)小于1000m。BB.3和圖B.4換多個車道的上游過渡區(qū)漸變段宜采用折線形式，即在相鄰車道之間宜加入不小于20m直線段。車道同時封閉。7表7快速路占道作業(yè)交通安全設(shè)施表時段設(shè)施白天作業(yè)區(qū)標(biāo)志、交通錐、路欄、消能桶、閃光箭頭板、占路施工公示牌、工作區(qū)擋板、安全員模型、作業(yè)信息顯示屏、可變信息標(biāo)志、安裝車載防撞墊的工程車夜間作業(yè)區(qū)標(biāo)志、交通錐、路欄、消能桶、閃光箭頭板、占路施工公示牌、工作區(qū)擋板、安全員模型、（砂設(shè)施。BB.5至圖B.11。BB.12B.13。8夜間增設(shè)照明安全設(shè)施等。表8主干路、次干路占道作業(yè)交通安全設(shè)施表時段設(shè)施白天屏夜間作業(yè)區(qū)標(biāo)志、交通錐、路欄、消能桶、閃光箭頭板、占路施工公示牌、工作區(qū)擋板、施工警告燈、息標(biāo)志16DB11/T854—2023BB.14。在周邊恢復(fù)出可供行人和非機(jī)動車通行的道路，設(shè)置提示和引導(dǎo)標(biāo)志，確保安全通行。（）9表9支路占道作業(yè)交通安全設(shè)施表時段設(shè)施白天作業(yè)區(qū)標(biāo)志、交通錐、路欄、消能桶、閃光箭頭板、占路施工公示牌、工作區(qū)擋板、作業(yè)信息顯示屏夜間作業(yè)區(qū)標(biāo)志、交通錐、路欄、消能桶、閃光箭頭板、占路施工公示牌、工作區(qū)擋板、施工警告燈、息標(biāo)志1000m可合并設(shè)置；超過1000m時，宜分開單獨設(shè)置，并在下游的作業(yè)區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志。1000m500。砂BB.15B.16B.17。BB.18、圖B.19B.20。BB.22B.23。17DB11/T854—2023BB.24。BBB.26。300B.27。10表10高速公路、一級公路占道作業(yè)交通安全設(shè)施表時段設(shè)施白天作業(yè)區(qū)標(biāo)志、交通錐、路欄、消能桶、閃光箭頭板、占路施工公示牌、工作區(qū)擋板、安全員模型、作業(yè)信息顯示屏、安裝車載防撞墊的工程車夜間作業(yè)區(qū)標(biāo)志、交通錐、路欄、消能桶、閃光箭頭板、占路施工公示牌、工作區(qū)擋板、安全員模型、BB.28。BB.29，時，應(yīng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)增加施工標(biāo)志；當(dāng)雙車道的一個車道封閉作業(yè)時，工作區(qū)兩端均應(yīng)設(shè)置旗手。B.30。18DB11/T854—202311設(shè)施。夜間增設(shè)照明安全設(shè)施等。表11二級公路、三級公路占道作業(yè)交通安全設(shè)施表時段設(shè)施白天作業(yè)區(qū)標(biāo)志、交通錐、路欄、消能桶、閃光箭頭板、占路施工公示牌、工作區(qū)擋板、安全員模型、作業(yè)信息顯示屏夜間作業(yè)區(qū)標(biāo)志、交通錐、路欄、消能桶、閃光箭頭板、占路施工公示牌、工作區(qū)擋板、安全員模型、標(biāo)志、可變 信息標(biāo)志（砂52m。具體設(shè)置示例參見附錄B中的圖B.31。2m。設(shè)施和限速標(biāo)志。志和車載防撞墊。在快速路的輔路、主干路、次干路上進(jìn)行移動作業(yè)，作業(yè)車宜配備車載防撞墊。保護(hù)車，保護(hù)車輛應(yīng)裝有移動作業(yè)標(biāo)志和車載防撞墊。19DB11/T854—2023車輛應(yīng)裝有移動作業(yè)標(biāo)志和車載防撞墊。除雪等工程作業(yè)車的外觀標(biāo)識及示警燈具示例見附錄C。DB11/T593DB11/T3533JTGH30GB281150mGB20532020中第6.120DB11/T854—2023附錄A（資料性）占道作業(yè)交通安全設(shè)施示意圖占道作業(yè)交通安全設(shè)施示意圖見圖A.1～圖A.17。圖A.1交通錐A.2A.321DB11/T854—2023圖A.4梅花燈A.5A.622DB11/T854—2023圖A.7球形照明燈圖A.8消能桶圖A.9防撞隔離墩23DB11/T854—2023圖A.10塑料注水（砂）隔離欄圖A.11車載防撞墊圖A.12路欄24DB11/T854—2023A.13A.14圖A.15作業(yè)信息顯示屏25DB11/T854—202326

圖A.16安全員模型圖A.17占路施工公示牌DB11/T854—2023附錄B（資料性）不同占道作業(yè)情形的作業(yè)區(qū)布置示例B.1～B.31。注：以原限速80km/h為例圖B.1位于快速路的封閉最外側(cè)車道的占道作業(yè)27DB11/T854—2023注：以原限速80km/h為例圖B.2位于快速路的封閉最內(nèi)側(cè)車道的占道作業(yè)28DB11/T854—2023注：以原限速80km/h為例圖B.3位于快速路的封閉外側(cè)兩條車道的占道作業(yè)29DB11/T854—2023注：以原限速80km/h為例圖B.4位于快速路的封閉內(nèi)側(cè)兩條車道的占道作業(yè)30DB11/T854—2023注：以原限速40km/h為例圖B.5 于叉兩道入的閉側(cè)道占道31DB11/T854—2023注：以原限速40km/h為例圖B.6位于交叉口兩車道入口的封閉外側(cè)車道的占道作業(yè)32DB11/T854—2023注：以原限速40km/h為例圖B.7位于交叉口兩車道出口的封閉內(nèi)側(cè)車道的占道作業(yè)33DB11/T854—2023注：以原限速40km/h為例圖B.8位于交叉口兩車道出口的封閉外側(cè)車道的占道作業(yè)34DB11/T854—2023注：以原限速60km/h為例圖B.9位于交叉口三車道入口的封閉最內(nèi)側(cè)車道的占道作業(yè)35DB11/T854—2023注：以原限速60km/h為例圖B.10位于交叉口三車道出口的封閉最內(nèi)側(cè)車道的占道作業(yè)36DB11/T854—2023注：以原限速60km/h為例圖B.11位于交叉口的封閉中心區(qū)域的占道作業(yè)37DB11/T854—2023注：以原限速60km/h為例圖B.12遠(yuǎn)離交叉口處封閉外側(cè)兩條車道的占道作業(yè)38DB11/T854—2023注：以原限速60km/h為例圖B.13遠(yuǎn)離交叉口處封閉內(nèi)側(cè)兩條車道的占道作業(yè)?39DB11/T854—2023圖B.14位于支路的封閉一條車道的占道作業(yè)40DB11/T854—2023圖B.15位于雙向四車道高速公路的封閉外側(cè)車道的占道作業(yè)41DB11/T854—2023圖B.16位于雙向四車道高速公路的封閉內(nèi)側(cè)車道借用路肩的占道作業(yè)42DB11/T854—2023圖B.17位于雙向六車道高速公路的封閉兩車道借用路肩的占道作業(yè)43DB11/T854—2023圖B.18雙向四車道一級公路封閉一個方向交通借用對向車道通行的占道作業(yè)44DB11/T854—2023圖B.19雙向六車道一級公路封閉一個方向作業(yè)借用對向一車道通行的占道作業(yè)45DB11/T854—2023圖B.20雙向六車道一級公路封閉一個方向作業(yè)借用對向兩車道通行的占道作業(yè)46DB11/T854—2023圖B.21高速公路封閉一個方向作業(yè)借用同向便道通行的占道作業(yè)47DB11/T854—2023注：以原限速100km/h為例圖B.22位于高速公路入口加速車道的封閉上游車道的占道作業(yè)48DB11/T854—2023注：以原限速100km/h為例圖B.23位于高速公路入口加速車道的未封閉上游車道的占道作業(yè)4