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文檔簡介
1、二 LOW現(xiàn)場操作工作站2.1.LOW的組成2.1.1. C_LOW硬件設備的組成 Pentium Dual-Core PC;內(nèi)置CD-ROM;內(nèi)置320GB硬盤;>=1000MB內(nèi)存;1個22英寸液晶彩色顯示器;鼠標;鍵盤。2.1.2.LOW主界面2.1.3.基本窗口圖2.1 LOW的主界面系統(tǒng)啟動后第一個出現(xiàn)的窗口為基本窗口,基本窗口包括:登記進入/注銷登錄按鈕; A、B、C類報警按鈕;管理員按鈕;48小時調(diào)檔按鈕;消除報警音響按鈕;日期和時間顯示;版本號顯示。2.1.3.1 登記進入/登記退出按鈕圖2.2 登陸/注銷按鈕位于基礎窗口的最左邊,它是由一個按鈕和一個輸入?yún)^(qū)組成。1)進入
2、LOW進行操作時,只要用鼠標的左鍵點擊登記進入按鈕。2)登記進入按鈕變?yōu)樾彰@示,并在下面出現(xiàn)一個輸入框,將光標移到輸入框,通過鍵盤輸入正確的姓名后,按壓回車鍵(ENTER)確認。3)姓名顯示改為口令顯示,并在下面出現(xiàn)一個輸入框,將光標移到輸入框,通過鍵盤輸入正確的口令后,按壓回車鍵確認。4)系統(tǒng)將檢查姓名及口令,如果正確,登記進入按鈕將改為注銷登記按鈕,并且下面的輸入框將使用者的姓名灰顯。這時,說明你已成功登陸LOW,你可以根據(jù)你的權限對LOW進行操作。注:當你輸入的姓名或口令不被系統(tǒng)認識時,系統(tǒng)將仍然處于登記進入狀態(tài)。在已成功登陸LOW后,可以通過點擊登記退出按鈕來退出LOW操作系統(tǒng),系統(tǒng)
3、恢復到登記進入狀態(tài)。2.1.3.2 A、B、C類報警按鈕圖2.3 報警按鈕位于登錄按鈕的右端,三個報警單按鈕可以分別打開相應的報警單,并在主窗口中顯示出來。A類級別最高,C類級別最低,如果不存在報警,報警按鈕顯示灰色。一旦出現(xiàn)報警,相應級別的報警按鈕開始閃爍并發(fā)出聲音報警,報警級別越高,報警聲越持久。要對報警進行確認,只要點擊相應的報警按鈕,就可以打開相應的報警單,然后選擇需要確認的報警信息,再在對話窗口中點擊報警確認按鈕就可以對報警進行應答。報警單中只要有一個報警未被應答,報警按鈕會保持紅色閃爍,當報警單中的所有報警都被應答,報警按鈕呈永久紅色,報警聲被關閉。在系統(tǒng)中,C類報警不須得到操作員
4、的應答,它們是在其出現(xiàn)時由系統(tǒng)自動應答的。因此C類報警按鈕不會閃爍,也沒有聲音報警。當引起報警的故障在設備中被排除后,設備發(fā)出故障排除報告。故障排除報警如果被應答,該報警信息將會從報警單中刪除,如果報警單中不再有報警時,報警按鈕重新顯示灰色。圖像按鈕的顏色,也是用來顯示設備報警狀況。如果圖像反映的設備要素無報警,圖像按鈕為灰色。只要圖像反映的一個設備要素的報警有一個未被應答,那么此按鈕為紅色閃爍。如果所有報警都被應答,此按鈕為穩(wěn)定紅色。直到所有故障被排除才回到灰色顯示。而A、B、C類報警單的格式是完全一致的,共由六欄組成。第一欄:包括屬于A、B或C的級別。第二欄:包括48小時記錄產(chǎn)生的日期和時
5、間。第三欄:包括應答時被通知的使用者姓名或如還未進行應答時則顯示“*”。且如果事件正存在,則在姓名前出現(xiàn)一個“+”號。如果事件已消失,則在姓名前出現(xiàn)一個“”號。第四欄:顯示電子聯(lián)鎖名稱、站名。第五欄:包括顯示要素名稱。第六欄:包括清晰的文字報告,故障原因等。2.1.3.3.管理員按鈕位于A、B、C類報警按鈕的右邊,顯示你當前所擁有的操作權限。2.1.4.4.48小時調(diào)檔按鈕位于管理員按鈕的右邊,只要點擊一下48小時調(diào)檔按鈕,就可以打開48小時調(diào)檔清單以及48小時調(diào)檔對話。48小時調(diào)檔按照三個不同的級別A、B和C將電子聯(lián)鎖裝置48小時內(nèi)發(fā)生的特別情況記錄存檔。48小時以后,記錄被自動刪除。48小
6、時調(diào)檔對話出現(xiàn)在對話窗口,分別有:各類,A類、B類、C類,要顯示所有記錄,則點擊各類。要顯示A、B、C類記錄,則分別點擊A類、B類或C類按鈕。48小時調(diào)檔清單的格式由六欄組成。第一欄:類別A、B或C。第二欄:48小時調(diào)檔記錄的產(chǎn)生日期和時間。第三欄:指令計數(shù)(安全相關操作)。如無指令計數(shù),則出現(xiàn)“*”。第四欄:登記進入的操作員姓名,如無操作員登記進入則出現(xiàn)“*”。且如果事件正存在,則在姓名前出現(xiàn)一個“+”號。如果事件已消失,則在姓名前出現(xiàn)一個“”號。第五欄:顯示聯(lián)鎖和要素的名稱。第六欄:清楚的文字記錄信息。2.1.3.5. 音響按鈕位于48小時調(diào)檔按鈕的右邊,只要單擊音響按鈕一下,就可以關閉報
7、警聲音,直到下一次報警出現(xiàn)。2.1.3.6. 日期和時間的顯示位于音響按鈕的右邊,必須對日期和時間進行檢查,因為所有的記錄都以這日期和時間加以說明,如果經(jīng)過一段時間后,時間誤差很大,請通知維修人員。2.1.3.7. 版本號圖2.4 版本號位于基礎窗口的最右邊,在“湖南高鐵時代”標號下端顯示現(xiàn)用的版本。2.1.4.主窗口主要窗口可以顯示整個電子聯(lián)鎖站場及所有過程信息。(用于顯示站場圖,把本聯(lián)區(qū)管轄的必要設備顯示出來。) 圖2.5 國際會展中心站站場圖2.1.5. 對話窗口對話窗口主要由命令按鈕欄、執(zhí)行按鈕、取消按鈕、以及綜合信息顯示欄組成。2.1.5.1.命令按鈕欄可以顯示當前的所有命令按鈕,以
8、供操作員選擇,命令按鈕欄可根據(jù)不同要素的選擇,顯示出所選要素的所有操作命令,如果沒有選擇任何要素,命令按鈕欄顯示的命令為對聯(lián)鎖的所有操作。2.1.5.2. 執(zhí)行按鈕用于執(zhí)行當前的操作,一旦點擊執(zhí)行按鈕、當前的操作就會被聯(lián)鎖記錄執(zhí)行。2.1.5.3. 取消按鈕用于取消當前的操作。2.1.5.4. 綜合信息顯示欄用于顯示信號系統(tǒng)的各種供電情況以及自排、追蹤情況。如果相應的供電正常,相應的顯示為綠色字體,如果故障則顯示紅色字體,而如果沒有打開自排功能時,自排全開的字體為白色,一旦打開了自排功能則自排全開字體為綠色。對于追蹤進路,如果打開追蹤功能,追蹤進路字體為黃色,沒有打開追蹤功能,則追蹤進路字體為
9、白色。2.2.LOW上安全相關命令的操作2.2.1. 安全相關命令該命令執(zhí)行后可能會影響行車安全或設備安全的命令,安全相關命令的底色為淡藍色。2.2.2.操作1)選擇了要執(zhí)行的安全相關命令,并用鼠標左鍵點擊了“執(zhí)行”按鈕后(相關的安全命令按鈕為淡藍色底色,普通命令的底色為灰色)。受到安全操作影響的要素底色在圖像中轉換為橙色表示被電子聯(lián)鎖標記。圖2.6 道岔轉換的執(zhí)行按鈕在對話窗口的左下方會出現(xiàn)新的對話,要求檢查你所需的安全操作,此時必須檢查以下內(nèi)容:1)檢查在主窗口左下方顯示的命令是否與輸入的命令一致。2)檢查輸入的命令是否完全符合想輸入的命令。3)檢查所選的要素是否已被標記。4)檢查包括紅、
10、綠、藍三種顏色的兩條彩色條顏色是否一致,并且上行靜止,下行閃爍。5)檢查帶紅條的圓圈(情況探測器)是否旋轉。在上述條件滿足后,必須在15秒內(nèi)按“釋放1”健,在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵,否則安全相關命令操作會被自動取消,而且在未點擊“釋放2”之前,可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。2.3.LOW上對聯(lián)鎖的操作圖2.7 聯(lián)鎖的執(zhí)行按鈕在LOW顯示屏空白處點擊左鍵或剛登記進入后出現(xiàn)在命令欄內(nèi)的所有命令,均為對聯(lián)鎖的操作的命令。命令類型欄中“R”為普通命令,“S”安全命令。按鈕縮寫,命令含義,命令類型依次為:自排全開全部信號機處于自動排列進路狀態(tài)(根據(jù)目的地碼排列進路)R自排全關全部信號機
11、處于人工排列進路狀態(tài)R追蹤全開全部信號機處于聯(lián)鎖自動排列進路狀態(tài)R追蹤全關全部信號機取消聯(lián)鎖自動排列進路狀態(tài)R關區(qū)信號關閉聯(lián)鎖區(qū)全部信號機,并封鎖R交出控制向OCC交出控制權(交出控制權。只有在LOW上執(zhí)行了“交出控制”操作,控制中心(ATS)才可以執(zhí)行“接收控制”,從而取得控制權。)R接收控制從OCC接收控制權(只有在接收控制權以后,在LOW上的操作才有效。)R強行站控車站強行從OCC取得控制權(C-LOW 沒有)S全區(qū)邏空將本聯(lián)鎖區(qū)全部軌道區(qū)段設置為邏輯空閑S2.4. LOW上對進路的操作信號系統(tǒng)正常時,進路可自動排列。需要時,也可在CLOW上或在LOW上排列進路。2.4.1. 命令按鈕縮
12、寫,命令含義,命令類型依次為:排列進路排列進路R取消進路取消進路R2.4.2.排列和取消基本進路2.4.2.1 排列基本進路在LOW上,要排列一條基本進路,只要用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上要排列進路的始端信號機,再用鼠標的右鍵點擊要排列進路的終端信號機,此時所選始端信號機和終端信號機都會被打上灰色底色,然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“排列進路”的命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。此時,聯(lián)鎖計算機就會自動檢查該進路的進路建立條件,如果滿足進路的建立條件,相應的進路會自動建立,并進入相應的監(jiān)控層,如果達到了主信號層,且始端信號機正常時,始端
13、信號機就會自動開放,但如果只達到了引導層,始端信號機不會開放,只能在滿足開放引導信號的條件下人工開放引導信號。2.4.2.2.取消基本進路在LOW上,要取消一條已排好的進路,只要用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上該進路的始端信號機,再用鼠標的右鍵點擊該進路的終端信號機,此時所選始端信號機和終端信號機都會被打上灰色底色,然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊“取消進路”的命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。2.5.LOW上對軌道區(qū)段的操作對軌道區(qū)段進行操作,必須用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號,此時所選元件被打上灰色底色,然后在對話
14、窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊所需的命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。(1)編號(2)軌道頭部(3)軌道中部(4)運營停車點(5)緊急停車顯示標記(6)限速標記(7)選擇框2.5.1.軌道區(qū)段在LOW上的顯示2.5.1.1.軌道區(qū)段的編號顏色:白色為正常,灰色為無數(shù)據(jù)。狀態(tài):出現(xiàn)編號閃爍時,表示為與ATP連接中斷。穩(wěn)定時表示正常。2.5.1.2.軌道區(qū)段體部軌道區(qū)段(含道岔區(qū)段)有六種優(yōu)先等級顏色在LOW上顯示,從高到低分別為?;疑?、深藍色、紅色、綠色或淡綠色、黃色。例如。通過某一軌道區(qū)段排列進路后,此區(qū)段發(fā)生紅光帶故障,則此區(qū)段優(yōu)先顯示紅色,同時
15、覆蓋了綠色和黃色。1)顏色a)黃色:常態(tài),空閑,沒有被進路征用。b)綠色:空閑,被進路征用。c)紅色:物理占用。d)粉紅色:邏輯占用。e)軌道中部深藍色:表示該區(qū)段已被封鎖,拒絕通過該區(qū)段排列進路。(如果軌道中部深藍色閃爍,表示對該區(qū)段已進行封鎖操作,但對下一條進路才有效。)f)灰色:無數(shù)據(jù)(軌道電路設備與聯(lián)鎖計算機連接中斷)。2)狀態(tài)a)穩(wěn)定表示正常。b)閃爍表示在延時解鎖中。2.5.1.3.運營停車點1)顏色表示含義a)紅色:常態(tài),設置了停車點。b)綠色:取消了停車點。2)運營停車點的設置,是為了滿足正常運營的需要a)設置了停車點,列車必須在站臺區(qū)段停車。b)列車已停穩(wěn)在站臺區(qū)段,此時取消
16、運營停車點,列車可用ATO駕駛模式自動啟動。c)列車還沒有進站,此時取消運營停車點,列車可以自動通過車站。注:只有站臺區(qū)段才有運營停車點顯示,其它非站臺區(qū)段并無該顯示。2.5.1.4.緊急停車顯示標記(蘑菇狀)當按壓了緊急停車按鈕時,LOW上相應的站臺區(qū)段會出現(xiàn)一個紅色閃爍的小蘑菇,緊急停車生效。緊急停車作用的有效范圍為:相應的站臺區(qū)段及其相鄰的區(qū)段。按壓了取消緊停按鈕時,LOW上的紅色小蘑菇消失,列車可以正常運行。注:只有站臺區(qū)段才會出現(xiàn)緊急停車顯示標記的顯示,其它非站臺區(qū)段并無該顯示。2.5.1.5.區(qū)段限速標記用鼠標左鍵選擇需要設限的股道區(qū)段,在功能區(qū)選擇“區(qū)段設限”按鈕,選擇限速的值。
17、限速的列車最高速度會以紅色的60、45、30、15字體在相應的區(qū)段下方顯示出來。此時,列車通過該區(qū)段的最高速度不能大于此限制速度,可設置的速度分別為。60km/h、45km/h、30km/h、15km/h四種。2.5.2. 命令按鈕縮寫,命令含義,命令類型依次為:封鎖區(qū)段禁止通過該區(qū)段排列進路(如果該軌道區(qū)段已存在進路,只對下一條進路生效。)R解封區(qū)段允許通過該區(qū)段排列進路S強解區(qū)段解鎖進路中的該區(qū)段S軌區(qū)邏空把區(qū)段設為邏輯空閑S軌區(qū)設限設置軌道區(qū)段的限速(只能在沒有進路的情況下執(zhí)行。設限只能由高往低設,不能由低往高設,也就是說,如果原來設置了15公里/小時的限速,這時不能直接設為30公里/小
18、時的限速,必須在消限后才可以設為30公里/小時的限速。但是如果原來是設為60公里/小時的,可以在不消限的情況下設為45、30、15公里/小時。)S軌區(qū)消限取消軌道區(qū)段的限速S終止站停取消運營停車點R2.6.LOW上對道岔的操作對道岔進行操作,必須用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號,此時所選元件被打上灰色底色,然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊所需的命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。圖2.8 道岔轉換(1)道岔編號(2)道岔編號框(3)軌道區(qū)段編號(4)道岔根部(5)道岔根部延伸(6)道岔右位(7)道岔右位延伸(8)道岔左位
19、(9)道岔左位延伸(10)道岔區(qū)段限速標記(11)選擇框2.6.1.道岔在LOW上的顯示2.6.1.1道岔編號顏色:白色表示正常、無鎖定。紅色表示道岔被單獨鎖定。狀態(tài):穩(wěn)定表示正常。2.6.1.2.道岔編號框如果該道岔沒有被進路征用,則道岔編號不會出現(xiàn)道岔編號框,只有該道岔被進路征用鎖閉時,道岔編號框才會出現(xiàn)。2.6.1.4.軌道區(qū)段編號在道岔區(qū)段中,軌道區(qū)段編號只會灰色顯示,道岔區(qū)段是一個帶道岔的特殊軌道區(qū)段。2.6.1.4.岔體岔體是由根部4、5和腿部6、7、8、9組成。1)顏色表示含義a)黃色:常態(tài)、空閑、沒有被進路征用。b)綠色:空閑、被進路征用。c)紅色:占用、物理占用。d)粉紅色:
20、占用、邏輯占用。e)道岔中部深藍色:表示該區(qū)段已被封鎖,拒絕通過該區(qū)段排列進路。(如果軌道中部深藍色閃爍,表示對該區(qū)段已進行封鎖操作,但對下一條進路才有效。)f)灰色。無數(shù)據(jù)。2)道岔位置判斷a)岔體4、5、6、7有顏色顯示,而8、9為灰色,且都為穩(wěn)定顯示時,則道岔為右位.b)岔體4、5、8、9有顏色顯示,而6、7為灰色,且都為穩(wěn)定顯示時,則道岔為左位。c)岔體4、5、6、7有顏色顯示,且6為閃爍(俗稱短閃),而8、9為灰色且穩(wěn)定時,則該道岔表示為右位轉不到位(右位無表示)。d)岔體4、5、8、9有顏色顯示,且8為閃爍,而6、7為灰色且穩(wěn)定時,則該道岔表示為左位轉不到位(左位無表示)。e)岔體
21、4、5、6、7、8、9均有顏色顯示,且6、7、8、9均為閃爍(俗稱兩腿長閃),則該道岔表示為擠岔表示。2.6.1.5.道岔區(qū)段限速標記道岔區(qū)段設置了限速,限速的列車最高速度會以紅色的60、45、30、15字體在相應的區(qū)段下方顯示出來。此時,列車通過該道岔區(qū)段的最高速度不能大于此限制速度,可設置的速度分別為:60km/h、45km/h、30km/h、15km/h四種。2.6.2.命令按鈕縮寫,命令含義,命令類型依次為:單獨鎖定鎖定單個道岔,阻止轉換R取消鎖定取消對單個道岔的鎖定,道岔可以轉換S轉換道岔轉換道岔(道岔區(qū)段邏輯空閑;道岔沒有被鎖閉(沒有被進路、保護區(qū)段、側防征用);道岔沒有擠岔。道岔
22、沒有(單獨)鎖定。)R強行轉岔軌道區(qū)段占用時強行轉換道岔(道岔區(qū)段非邏輯空閑;道岔沒有擠岔;道岔沒有(單獨)鎖定;道岔沒有被鎖閉(沒有被進路、保護區(qū)段、側防征用)。)S封鎖道岔禁止通過道岔排列進路,但道岔可通過轉換道岔命令進行位置轉換。R解封道岔允許通過道岔排列進路S強解道岔解鎖進路中的道岔(如果接近區(qū)段及進路無車,道岔區(qū)段立即解鎖,有車將會延時解鎖30秒。)S岔區(qū)邏空把道岔區(qū)段設置為邏輯空閑S岔區(qū)設限對道岔區(qū)段設置限速(限制速度可設為15km/h、30km/h、45km/h和60km/h。)S岔區(qū)消限取消對道岔區(qū)段的限速(C-LOW 沒有)S擠岔恢復取消擠岔邏輯標記(道岔沒有鎖閉(沒有被進路
23、、保護區(qū)段、側防征用);道岔擠岔(擠岔顯示);道岔沒有(單獨)鎖定。)注:不管道岔區(qū)段是邏輯占用還是邏輯空閑,都可以對該道岔執(zhí)行“擠岔恢復”命令。R2.7.LOW上對信號機的操作對信號機進行操作,必須用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的信號機元件或信號機元件編號,此時所選元件被打上淡藍色底色,然后在對話窗口中的命令顯示欄(在LOW的左下角)用鼠標的左鍵點擊所需的命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。(1)信號機編號(2)信號機基礎(腳)(3)信號機機柱(柱)(4)信號機燈頭(頭)(5)選擇框2.7.1.信號機在LOW上的顯示8.1.1. 信號機編號1)顏色紅色:處于人工排列進路狀
24、態(tài)。綠色:處于自動排列進路狀態(tài)。黃色:處于追蹤進路狀態(tài)。2)狀態(tài)a)穩(wěn)定:正常。b)閃爍:信號機紅燈斷主絲故障或綠燈/黃燈滅燈。注:自排進路與追蹤進路的區(qū)別:自排進路功能:在ATS系統(tǒng)中實現(xiàn),可以根據(jù)不同目的地碼,自動排列不同的相應進路。追蹤進路功能:在聯(lián)鎖系統(tǒng)中實現(xiàn),只能自動排列唯一的一條進路,進路方向為正常的運營方向。8.1.2. 信號機基礎(腳)信號機基礎可以顯示出信號處于監(jiān)控層還是非監(jiān)控層。1)顏色綠色:主信號控制層(處于監(jiān)控層。在進路狀態(tài))。黃色:引導信號控制層(處于監(jiān)控層。在進路狀態(tài))。紅色:非監(jiān)控層(或不在進路狀態(tài))2)狀態(tài)a)穩(wěn)定:正常。b)閃爍:在延時中,進路延時取消,進路延時建立或保護區(qū)段延時解鎖。2.7.1.3.信號機機柱(柱)信號機機柱用以記錄信號機的開放及關閉情況。1)顏色綠色:信號機開放,且開放主信號。黃色:信號機開放引導信號。紅色:信號機關閉,且未
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