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文檔簡介
1、柴油發(fā)電機組工作原理及維護方法項目導覽一柴油發(fā)電機組的組成結構 二.電刷式直流勵磁發(fā)電機工作原理三無刷式勵磁發(fā)電機工作原理 五發(fā)電機組常見故障分析及維護四.柴油發(fā)電機組基本操作步驟1=一 柴油發(fā)電機組的組成結構柴油發(fā)電機組大體分為發(fā)電機、柴油發(fā)動機和控制系統(tǒng)三大部分。電刷式發(fā)電機的定子:主要包括定子鐵芯、定子繞組、電刷裝置、端蓋和 機座。定子繞組與三相異步電動機繞組同(接成星形,不允許接成三角形)。電刷式發(fā)電機的轉子:包括轉子鐵芯、磁極繞組(勵磁繞組)、集電環(huán)(滑 環(huán))、風扇、轉軸和軸承。無刷發(fā)電機定子:除了沒有電刷裝置外,其它的基本根電刷式發(fā)電機相同。無刷發(fā)電機轉子:包括轉子鐵芯、磁極繞組(
2、硅整流器和勵磁繞組為一體 同時旋轉)、風扇、轉軸和軸承。柴油發(fā)動機:主要由供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置、直流發(fā)電機(充電 機)、機身等組成。控制系統(tǒng):主要由儀表、開關、按鈕等組成。是對發(fā)電機組的運行狀態(tài)監(jiān) 控。如水溫、油溫、油壓、電流、電壓、轉速、故障報警等。二電刷式直流勵磁發(fā)電機工作原理在柴油發(fā)動機運轉時,帶動發(fā)電機轉子同時運轉,從勵磁裝置送來 的直流電經過電刷和集電環(huán),導入發(fā)電機轉子的勵磁繞組中,這時會 在定子和轉子之間的氣隙里產生旋轉主磁場,它是隨時間作正弦規(guī)律 變化的,主磁場在定子繞組間作切割運動時,便在定子繞組中產生正 弦交流電動勢,這就是感生電壓輸出。當發(fā)電機帶上負載后,在定子繞組
3、中通過的電流也在氣隙中產生 旋轉磁場,它叫做定子磁場,或電樞磁場。電樞磁場的旋轉速度與主 磁場的旋轉速度始終保持相等的關系,即二者之間保持同步,電樞磁 場的這個轉速就叫做同步轉速。電樞磁場的出現(xiàn),使得氣隙中的主磁場或者增強,或者減弱,或者 發(fā)生畸變,從而影響感應電勢的大小。這種電樞磁場對主磁場的作用, 叫做電樞反應。1、有刷發(fā)電機工作原理方框圖(以廠內35KW發(fā)電機為例)調節(jié)器控制箱電瓶半導體電抗 勵磁系統(tǒng)擰制開關400V銅制滑環(huán)M起動電機(Gi2vr(iffc發(fā)電機勵磁定子發(fā)電機主定子柴油發(fā)動機4缸電刷發(fā)電機勵磁轉子勵磁定子發(fā)電機主定子2、電刷式發(fā)電機組接線原理線路圖(以廠內35KW發(fā)電機為
4、例)L 1'集電環(huán)(滑環(huán)勵磁轉子繞組#1電壞(衢環(huán)發(fā)電機主定子繞組 Tw 相Ox調節(jié)器越動按紐已H1'電門tti電礁泊泉丄=L壬裕電池堆電58擔動馬達T質發(fā)電機三無刷旋轉硅整流勵磁發(fā)電機工作原理(以廠內320KW發(fā)電機為例)柴油機帶動發(fā)電機轉子旋轉時,發(fā)電機主機定子通過AS440自動電壓調節(jié)器(AVR)為勵磁機磁場提供勵磁源,AVR是調節(jié)勵磁機磁場勵磁電流的控制裝 置。AVR根據來自主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋,通過控制低功率的 勵磁機磁場,調節(jié)勵磁機電樞的整流輸出功率,從而達到控制主機磁場電流的 要求。1工作原理分析圖r-UCIjOO控制器H動電壓調節(jié)器AS400 (或
5、SX421)AVR400V輸出勵磁定子發(fā)電機主定子2、無刷勵磁系統(tǒng)工作原理圖種發(fā)電機由于轉子勵磁繞組、整流器和交流勵磁機電樞都在同一軸上旋轉而彼此處 相對靜止狀態(tài),因此可以用固定的連接線進行連接,這樣就不需要電刷、滑環(huán)和換向 器等部件。無刷勵磁方式具有結構緊湊,維修方便,勵調節(jié)容量小,接線簡單,消除 對無電線通迅的干擾等優(yōu)點。不足之處是發(fā)電機轉子回路的運行情況無法裝檢測儀表 監(jiān)視,勵磁反應速度較慢。此外,旋轉整流硅元件要在負載時承受飛逸轉速下的離心 力,強度要求高,制造價格昂貴。芨電秫主定子繞組1A IK IIB : ° :IIIIL勵磁機走芥IASOCAV-<調節(jié)器整III自
6、動電壓調節(jié)器III操作面板PCC13001四.柴油發(fā)電機組基本操作步驟的準備工作._ 水箱、油箱菠位(如少添加),風扇處有無異物,風扇皮帶松緊程度; 陵臉查機油油標尺,機油是否在蒲標尺刻度上、下限之間;檢查輸出回路是否接好、接對和緊固,控制箱斷路器是否斷開。2.啟動運行操作步驟:檢查油壓,如油壓過低,要操作手動排空泵(反復壓、松可進行排空),直接通電瓶電源,觀察儀表是否正常; 啟動發(fā)電機,將油門壬猶拔到預定位置,按下起動按鈕直到柴油機起動后松 開,如自動調速系統(tǒng)的,直接啟動就可,冷機起動需反復撫作幾次;L-ali 發(fā)電機組正常起動后,待運行23分鐘,非自動調速譌外,需調節(jié)油門觀 察儀表,使之頻
7、率為50H乙 交流電壓在380-400之間; 送電,將控制箱斷路器合上,觀橐賀載電流,各相電流不能超過發(fā)電機額定 電流。3 停止柴油發(fā)電機操作:【驛離鈣鑫23分鐘后,即可停止柴油發(fā)首先將負載斷開后, 非自動調速累統(tǒng)外,電機;斷開操作直流電源。寸1五發(fā)電機組常見故障分析及維護(一)電刷式手動調速發(fā)電機(以廠內35KW為例)1、發(fā)電機不發(fā)電。柴油發(fā)動機工作正常,發(fā)電機轉子轉速正常、穩(wěn)定,但機組控制屏上輸出指示燈不亮,無電壓指示??赡茉蚓S護措施1 接線錯誤1 按接線圖仔細校對檢查。要特別注意勵磁繞組的接線是否正 確。2 剩磁電壓太低2可用蓄電池充電,正極接F1端,負極接F2端。3 整流元件損壞3用
8、萬用表檢查。正常情況下正向電阻與反向電阻差別很大, 如果正反向電阻相差不大,說明整流元件己經損壞,應進行更 換。4 勵磁繞組斷路4用萬表電阻檔測量勵磁線圈電阻值,若表針指示開路,應進 一步確定斷路點,然后將其重新焊接并包好絕緣。5 柴油機轉速太低。5提高轉速,使其保持額定值??赡茉蚓S護措施F接頭松動或開關接觸不良。6用萬用表查出后,將接頭擰緊焊牢或檢修開關接觸部分。i 刷和集電環(huán)接觸不良。7研磨電刷表面,使之與集電環(huán)接觸良好或調整電刷彈簧壓力。噩刷架生銹,使電刷不能滑動。8用00號砂布擦凈刷握內表而,如刷握損壞應予以更換。2、發(fā)電機電壓調不上可能原因維護措施1 柴油機轉速太低。1 調整柴油機
9、轉速,使之達到額定值。2 勵磁電流過小2.調節(jié)磁場變阻器或檢修勵磁調壓裝置。3 開關接觸不良或損壞3用萬用表查出后,檢修開關接觸部分或更換開關。4 電抗氣隙太小4對相復勵勵磁發(fā)電機,應重新調整電抗器氣隙。5儀表不準確,發(fā)電機實際電壓較儀 表讀數高。5.檢修或更換儀表。十3、發(fā)電機電壓不穩(wěn)可能原因維護措施1勵磁裝置故障1 檢查勵磁裝置中的元件(二極管、可控硅)是否損壞,損壞時應 更換。2 電壓調整定位器接線松動。2 將接線緊固并接好。3 電刷與集電環(huán)接觸不良。3調整電刷彈簧壓力或研磨電刷、集電環(huán),使之接觸良好。4、發(fā)電機過熱故障:原因:負載莊大或三相負載不對稱、定轉子繞組有短路、通風道阻塞 或風
10、扇損壞、軸承損壞等,可查明原因,對證維修。5、加上負載后電壓下降過多可能原因維護措施1勵磁電流跟不上增加2 供電線路中有單相接地。1 檢查勵磁調壓裝置中的元件有無損壞,損壞時應更換。2找出單相接地點,消除接地故障。6、絕緣電阻過低故話原因有:導線損壞后接地,發(fā)電機繞組受潮、配電盤線路受潮等,可通過 施好絕緣和烘干等方法修復。(二)無刷式自動調速發(fā)電機(以廠內320KW為例)1 發(fā)電機交流電壓過高故障代碼:12-HIGHAC VOLTAGE(SHUTDOWN)故障原因:說明一相或多相電壓已經超出額定值的130%達10秒咸者是已超 出額定值的110%長達10秒。產生的后果:發(fā)動機停機??赡茉蚓S護
11、措施1 在In-Pbwer中啟用了故障模擬程 序。1 利用IrvRwer來確認未啟用相關的故障障模擬程序。如果沒 有IrvPbwer維護工具,可將控制器的蓄電池電源斷開,清除故 障模擬程序的影響。2 單步在負荷卸荷操作。2 清除故障,重新起動發(fā)電機。3 未能用In-Pbwer故障臨界值進 行正確設定。3重新將臨界值設定為允許的最高值。在調整臨界值之前要先 確定所需要的工作范圍。4 主電路板或發(fā)電機損壞。4參見“發(fā)電機/主機電路板的隔離步驟” 一節(jié),以確定是發(fā)電 機還是主電路板引起交流電電壓過高而造成停機故障。5 交流電壓接線錯誤。5 檢查發(fā)電機與J13之間接線是否有問題。2發(fā)電機交流電壓過低
12、故障代碼:13-LOWACVO LTAG E(SH UTDOWN)故障原因:說明一相或多相電壓已經降至額定值的85%以下10秒。 產生的后果:發(fā)動機停機。'可能原因維護措施1 在In-Pbwer中啟用了故障模擬程序。1 利用InRwe來確認未啟用相關的故障障模擬程序。如果沒有 IrvRwer維護工具,可將控制器的蓄電池電源斷開,清除故障模擬 程序的影響。2 未能用In-PbwerM故障臨界值進行 正確設定。2.將臨界值設定為允許的最低值。在調整臨界值之前要先確定所需 要的工作范圍。3 超載。3檢查負載并糾正所有過載情況。斷開負載并重新起動發(fā)動機,且 檢查運行情況。4 發(fā)電機輸岀端連接不
13、當。4 按照相應的接線圖重新連接好。5 電壓檢測接線5檢查勵磁電路輸入端J13-5和X3-6電壓是否正確。如果誤接到 高壓上,AVR故障就會使勵磁停止,并導致Low AC Voltage (交流 電壓過低)故障發(fā)生。6旋轉整流器總成(二極管CR1- CR6)故障。6檢查整流器是否損壞(或更換)。7接頭松動或主電路板損壞。7必要時,對接頭(J13)進行修理或更換主電路板。可能原因維護措施1油路有空氣。1對油路進行排空氣。2 測速頭故障。2.檢查測速頭是損壞或更換。3 超速保護模塊故障。3如沒檢查岀超速保護模塊損壞,可采用手動方法操作油門試 試。4 監(jiān)控儀表故障。4儀表木身故障,造成誤報警??刹鸪?/p>
14、測速信號線試試。5 控制電曲柄故障。5.用624V直流電檢查電曲柄是否工作正?;蚋鼡Q。3、發(fā)動機超速自動停機3故障代碼表甌科村!< 門代 CHIW 4 212HzO 27r>Ari j mlhish AC VOLTAGE 作4I<!號過髙)UNDE R F REOUENC Y <X«i>OVERFREOUENCYCil MzLOW AC VOLTAGE (丈excitation fault4» 1:個.-一UEfA仏別址淀釣臭豊;J 創(chuàng)迖到正*電甌他岀loerk.醱皿 正常仙I的1巾井梢裟e嶺_Sseo怡e、乜二*幅樣值角1725艸用佰0呦(&
15、#171;0h詭吻祈范1釣 個it莖個 炬電號厲 界値并達到燻遼的甘IB臨界筑籾封曜烏Jtfll J: ”喪明交漁酸電M的W噸序;W耳廈6NN HZ 710 38O 27O 45AT 460 61H GH t,c CURRENT 5t 養(yǎng)電曰托 RGEHCY STOP5直停車)二二二k裂明笈功VW己聶建甜£.環(huán)* 嶽聯(lián)債力1725孰節(jié)(50 p : ar <60 Hr).養(yǎng)明 FWd AMR Duly g 陶.<:仃:一一一.命2鼻.2用戶15 SHUTDOWN AFTER 卑)筋(用®伏廐逐訝DM*fSnoown AnnurKMaJof Fauh 1 卯審)|
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18、p >怒Warning 二 1212 IwarningC 2T Varr?ngLOW BATTERY(襦電池r(報警)電壓過低COOLANT SENSOROCR冷卻戒海度住聘器 嫡岀理岀額定范佛丿Cust Output 2 (用戶輸出2) high BATTER仆電池 電壓過高JPRESSURE機祐壓力偏低)204205I義聊冷即帝曲MMl1®;#I許五扌M性為費段現(xiàn)冷£fOS9該故情的K性為可供| J 213衷陰為控涯噩駅電 不罐定釁作的底電'£31214衷明為控制墓供電 導歎控制系我報壞段刪笈動撫駅洼殖遷/“215WaminqivaEingNamingfamine(報警丿Wanin
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