Z動(dòng)力廠節(jié)能降耗控制措施

1、z動(dòng)力廠節(jié)能降耗控制措施 依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神,動(dòng)力廠在成本掌握方面還需進(jìn)一步加大管理力度,制定明確的管理措施,以節(jié)能降耗為主線,定目標(biāo)、定計(jì)劃,以最終降低噸鋼成本為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)公司整體的效益提高。以下是動(dòng)力廠在節(jié)能降耗方面的掌握措施: 一、動(dòng)力廠部門設(shè)置及管轄范圍: 1、制氧車間:3800制氧、15000制氧共兩套機(jī)組。 2、發(fā)電車間:35mv煤氣發(fā)電1套(130t煤氣鍋爐、23t余熱鍋爐、7t余熱鍋爐) 3、給水車間:空壓站、軟水站、提升泵站、鍋爐房 4、儀電車間:11kv變電站、電工段 5、機(jī)修車間 二、動(dòng)力廠成本構(gòu)成及掌握措施: 動(dòng)力廠主要負(fù)責(zé)公司的風(fēng)、水、電、氣的計(jì)量和供應(yīng),涉及成本指

2、標(biāo)掌握方面主要是制氧車間和發(fā)電車間。成本構(gòu)成:電耗、凈水、工資、折舊費(fèi)、物耗、分?jǐn)傒o助生產(chǎn)費(fèi)用、預(yù)提大修費(fèi)用、水處理和修理費(fèi),其中電耗和物耗為動(dòng)力廠主要掌握對(duì)象。 1、電耗:提高設(shè)備作業(yè)率,確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是掌握成本的重要手段。 制氧車間在滿意公司生產(chǎn)需要的同時(shí)加強(qiáng)技術(shù)操作,零工況波動(dòng)為穩(wěn)定運(yùn)行的最高目標(biāo),挖潛降耗,提高精餾塔精餾潛力多產(chǎn)氧、氮、氬氣及液體產(chǎn)量,經(jīng)過車間技術(shù)骨干的細(xì)心操作現(xiàn)在制氧車間產(chǎn)量由設(shè)計(jì)的15000m?/小時(shí),提高到了15800m?/小時(shí);氧氣平衡方面,準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系調(diào)度室了解各生產(chǎn)廠用氣狀況準(zhǔn)時(shí)調(diào)整氧氮放散量,削減氧氣用電單耗; 發(fā)電車間在生產(chǎn)方面需隨時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系了解各分

3、廠用煤氣狀況,盡最大能力保障機(jī)組帶高負(fù)荷以降低消耗和成本:鍋爐值班工勤加調(diào)整燃燒(風(fēng)、煤氣)配比,肯定保障所產(chǎn)蒸汽達(dá)到額定值和最大量;汽機(jī)值班工維持最佳真空,協(xié)作鍋爐專業(yè)盡可能多帶負(fù)荷多發(fā)電;電氣值班工勤調(diào)整勵(lì)磁保障發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)運(yùn)行值班工嚴(yán)格管理力度,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)杜絕人為事故發(fā)生。 要求儀電車間掌握好各部門的用電狀況,準(zhǔn)時(shí)關(guān)停不用的設(shè)備,杜絕長(zhǎng)明燈,規(guī)定專人管理開關(guān)照明燈施行責(zé)任制。(夏季4:30關(guān)燈,19:30開燈;冬季6:00關(guān)燈,6:00開燈。) 2、物耗:動(dòng)力廠物耗方面主要是備品備件,要求設(shè)備科準(zhǔn)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀況對(duì)備件的上報(bào)嚴(yán)格把控,分好輕重緩急,對(duì)換下的廢件進(jìn)行修舊利廢活

4、動(dòng),削減不必要的鋪張,要求各車間部門加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)做好隱患排查工作,把隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài),確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行削減事故停機(jī)率。同時(shí)開展節(jié)能降耗活動(dòng),從一點(diǎn)一滴做起,大到一個(gè)閥門小到一個(gè)螺絲一塊抹布,削減鋪張相互監(jiān)督。 三、在成本掌握方面動(dòng)力廠還需從嚴(yán)格的管理入手加強(qiáng)對(duì)軟硬件的管理,詳細(xì)支配和目標(biāo)如下: 1、以高產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成本,執(zhí)行產(chǎn)量管控各項(xiàng)措施及對(duì)各級(jí)的考核,并 且重點(diǎn)落實(shí)15000制氧主操生產(chǎn)協(xié)調(diào)職責(zé),做到勤與公司調(diào)度室溝通,依據(jù)使用狀況準(zhǔn)時(shí)平衡,保證用戶用量的同時(shí)削減氧氣放散量。掌握電耗在1度/立方米以內(nèi),每月落實(shí)責(zé)任考核。 2、充分發(fā)揮35mv煤氣發(fā)電設(shè)備潛力,爭(zhēng)取發(fā)電量掌握在日平均

5、72萬度/ 天,強(qiáng)化操作,落實(shí)責(zé)任考核,杜絕非計(jì)劃停機(jī)及設(shè)備事故 3、確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行削減設(shè)備停機(jī)事故,針對(duì)設(shè)備存在的欠修問題,需高度重視,制定措施,導(dǎo)致設(shè)備欠修問題主要是兩個(gè)方面,一是備件問題,二是無備機(jī)需整體停機(jī)修理的機(jī)組。在備件方面要求各車間嚴(yán)格把關(guān)確保備件質(zhì)量,未到備件每天與供應(yīng)溝通確定到貨時(shí)間。無法在線處理的設(shè)備隱患做好應(yīng)急預(yù)案,確保設(shè)備在可控狀態(tài)。 四、合理化建議是降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。要求積極組織員工多提合理化建議,每一條都專心分析了解。 1、發(fā)電車間對(duì)射水箱溢放水進(jìn)行技改,原溢放水排入地溝,現(xiàn)將該水回收至水塔,每小時(shí)大約5t,全年累計(jì)可節(jié)約大約4380000t地下水。對(duì)除鹽水管道進(jìn)行技改,原開機(jī)補(bǔ)水用軟管輸送,現(xiàn)改為正式管道,避免了軟管的跑、冒、滴、漏,每次開機(jī)大約可節(jié)約4t-5t除鹽水。 2、經(jīng)過與周邊企業(yè)的學(xué)習(xí)考察,我廠在能源利用方面還有不足,建議利用煉鐵水渣熱水進(jìn)行渣水換熱,為冬季采暖供應(yīng)熱源。 3、回收煉鋼、軋鋼、燒結(jié)豎爐蒸汽,建立余熱發(fā)電機(jī)組。 五、對(duì)公司在生產(chǎn)協(xié)調(diào)方面提如下建議: 1、要求制氧車間所生產(chǎn)的氧氣用戶盡量全部使用,削減放散。 2、要求發(fā)電車間2號(hào)余熱爐煙溫達(dá)到420以上,增加蒸汽量提高發(fā)電產(chǎn)量,并且削減停機(jī)時(shí)間。 3、要