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文檔簡介

1、受控文件號:曳引式防爆電梯年度自檢報告報告編號注冊代碼使用單位自檢日期XXXXXXXXXXXXXXX公司說明1、本報告適用于曳引式防爆電梯的年度自行檢查。2、檢驗依據(jù)TSGT7003-2011電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則 防爆電梯及第1 號修改單TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則電梯使用維護說明書3、“自檢結果”和“審查結果”欄中“” 、“×”和“”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項” 。要求測試數(shù)據(jù)的項目應填寫實測數(shù)據(jù)。4、檢驗所用計量器具均在計量檢定合格或校準有效期內(nèi)。5、檢驗條件應符合TSG T7003-2011電梯監(jiān)督檢驗 和定期檢驗規(guī)則 防爆電梯的規(guī)

2、定。6、無相關人員簽名、未填寫檢驗日期或未加蓋使用單位及維保單位公章或專用章的自檢報告無效。7、本報告宜由計算機打印輸出,或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫,字跡應工整,如作修改, 修改處應有修改人員的簽章。8、本報告一式三份,由特種設備檢驗機構、使用單位和日常維保單位分別保存。共12頁第1頁年度自檢報告基本情況和技術參數(shù)設備使用地點使用單位設備編號安全管理人員聯(lián)系電話規(guī)格型號產(chǎn)品出廠編號額定載重量kg額定速度m/s層站門層站門使用單位組織機構代碼控制方式(信號集選并聯(lián)梯群 按鈕手柄) 控制設備名稱防爆電梯整機防爆標志區(qū)域防爆等級燃爆物質防爆區(qū)域: 1 區(qū) 2 區(qū) 21 區(qū) 22 區(qū)自檢結論該電梯按照

3、TSG T5001-2009電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則進行了年度自行檢查,運行狀況良好,各項目符合TSGT7003-2011 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則防爆電梯 及第 1 號修改單 的規(guī)定和電梯使用維護說明書的要求,自檢合格 。備注檢驗(簽章):審核(簽章):維保單位(蓋章)年月日共12頁第2頁使用單位資料自查表項目文件資料內(nèi)容(1) 使用登記資料,內(nèi)容與實物相符(2) 安全技術檔案,至少包括制造、安裝和改造及重大維修規(guī)定的文件資料,以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等保存完好(本規(guī)則實施前已

4、經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,制造、安裝、改造和重大維修資料使如有缺陷, 應當由使用單位聯(lián)系相關單位予以完用善,可不作為本項審核結論的否決內(nèi)容)單位資料(3) 以崗位責任制為核心的防爆電梯運行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應急措施和救援預案、電梯鑰匙使用管理制度等(4) 與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同(5) 防爆電梯司機和安全管理人員的特種設備作業(yè)人員證(6) 防爆電梯所在區(qū)域的爆炸危險區(qū)域劃分圖或者說明資料, 以及主要燃爆物質的化學名稱或者防爆等級(級別、組別)審 查見證材料結 果使用注冊登記表制造資料安裝資料改造或重大維修資料監(jiān)督檢驗報告和定期檢驗報告日常檢查與使用狀況記錄;日常

5、維護保養(yǎng)記錄;年度自行檢查記錄或者報告應急救援演習記錄;運行故障和事故記錄電梯運行管理規(guī)章制度維保合同編號:維保期:年月日年月日管理人員證號:電梯司機證號:區(qū)域劃分圖或說明資料自查結論經(jīng)審查,本電梯的使用資料完整齊全,符合TSG T7003-2011 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則防爆電梯的規(guī)定。安全管理人員(簽名):使用單位(蓋章)年月日共12頁第3頁維保單位自檢項目表序自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結果號(1)防爆電氣部件的銘牌上應至少標明型號、出廠日期、防爆1.1標志、防爆合格證號、 制造廠名稱或者商標和相關技術參數(shù)等,1防爆其防爆合格證號應在有效期內(nèi)等級(2)防爆電氣部件的防爆類型、級別、組別應

6、符合現(xiàn)場相應防爆等級要求。1.2(1)防爆電氣部件外殼應光滑無損傷,透明件應無裂紋2 外殼要求1.33 本安部件1防1.4爆隔爆4技型設術備要求1.55 增安部件1.66 澆封部件1.77 油浸部件1防 1.88爆正壓技 機房術要9求1.9防爆(2)接合面應緊固嚴密,相對運動的間隙防塵密封應嚴密;緊固件應無銹蝕、缺損;密封墊圈應完好本安型電氣部件(控制柜、操縱箱、召喚箱、轎頂檢修箱、接線箱盒、旋轉編碼器等)應設有本安標志的銘牌(1)隔爆型電氣部件應符合相應防爆要求(2) 隔爆型電氣部件其電氣聯(lián)鎖裝置必須可靠,當電源接通時殼蓋不應打開, 而殼打開后電源不應接通。 如無聯(lián)鎖裝置則外殼上應有 “斷電

7、后開蓋 ”警告標志(3) 隔爆型電氣部件的隔爆面不得有銹蝕層、機械傷痕,嚴禁刷漆增安型電氣部件應符合相應的防爆要求(1)澆封型電氣部件應符合相應的防爆要求(2) 澆封型電氣部件的澆封表面不得有裂縫、剝落,被澆封部分不得外露(1)油浸型電氣部件應符合相應的防爆要求(2) 油浸型電氣部件必須密封良好,不允許滲漏油,油位高度在規(guī)定范圍內(nèi);外殼、電氣和機械連接所用的螺栓、螺母以及注油、排油的螺栓塞等均需有防松措施(1) 正壓型機房通風充氣系統(tǒng),應有先通風后供電,先停電后停風的氣電聯(lián)鎖裝置。通風電氣部件如安裝在非正壓型機房內(nèi),則應符合相應的防爆要求(2) 正壓型機房微差壓繼電器應裝在風壓、氣壓最低點的出

8、口處;運行中的機房內(nèi)氣壓低于設計要求時, 微差壓繼電器應可靠動作(1) 敷設在防爆區(qū)域內(nèi)非本安電路的電纜不允許直接連接,如必須連接或分路時,應設置防爆接線盒共12頁第4頁序自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結果號接線(2)防爆接線盒應符合相應的防爆要求盒1.10(1)防爆區(qū)域內(nèi)應采用橡膠電纜或鎧裝電纜配線1(2) 在易發(fā)生機械損傷部位的電纜應采取防機械損傷的保護措電纜0配線施(1) 本安電路的電纜或電線以及防護套管至少在進出端部應設11.11有淺藍色標本安1(2) 本安電路與非本安電路在同一個接線箱內(nèi)連接時需有絕緣配線板分隔或者間距應大于 50mm11.12非本安型防爆電氣部件應采用電纜密封圈式引入裝置

9、,其彈性電纜密封圈一個孔只應密封一根電纜,彈性密封圈壓緊后應能將電2引入纜均勻地被擠緊密封,不得用膠泥或膠布替代密封圈11.13非本安型防爆電氣部件外殼上多余的電纜引入孔應用符合出防爆3廠要求的封堵件封堵封堵2.1(1) 通道應當設置永久性電氣照明;機房(2) 機房通道門的寬度應當不小于0.60m,高度應當不小于14 通道 1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門上應當裝有帶鑰匙的鎖,和通 并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側應當標明“機房重道門 地,閑人免進”,或者有其它類似警示標志。2.2(1) 機房應當設置永久性防爆型電氣照明;在機房內(nèi)靠近入口機房152照明機 與插房 座( 2.3機16斷錯

10、相器 保護設2.4備17間)主 開關及18其 2.5 相 驅關 動19設 主備 機2.620 制動裝置(或多個入口)處的適當高度應當設有一個開關,控制機房照明(2) 應當在主開關旁設置控制(如果有)井道照明、轎廂照明及插座裝置(如果有)電路電源的防爆型開關每臺防爆電梯應當具有符合本記錄防爆技術要求中相關要求的斷相、錯相保護功能;防爆電梯運行與相序無關時,可以不裝設錯相保護裝置主開關不得切斷轎廂照明和通風、機房(機器設備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路。(1) 驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動(2) 曳引輪輪槽不得有嚴重磨損( 適用于改造、維修監(jiān)督檢驗

11、和定期檢驗 ),如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,應當進行曳引能力驗證試驗(3) 電動機和減速器散熱應當良好,其外表面最高溫度應當?shù)陀谡麢C防爆標志中的溫度組別要求(1) 制動器正常運行時, 切斷制動器電流至少應當用兩個獨立的符合本記錄防爆技術要求電氣裝置來實現(xiàn),當防爆電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,應當防止防爆電梯再運行(2) 制動部件外表最高溫度應當?shù)陀谡麢C防爆標志中溫度組別要求共12頁第5頁序自檢項目、內(nèi)容與要求號(3) 制動器應當動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪 (制動盤) 上,電梯運行時制動閘瓦 (制動鉗)與制動輪(制

12、動盤)不發(fā)生摩擦;并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污(1) 手動緊急操作裝置應當符合以下要求: 對于可拆卸盤車手輪,設有一個符合本記錄防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上防爆電梯驅動主機時動作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近21的明顯部位;在防爆電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上2.6標出;能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要緊以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài);進行手動緊急操作時,易于急觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)操(2) 緊急電動運行裝置除符合本記錄防

13、爆技術要求中相關要作求,還應當符合以下要求:依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作22的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)233( )應急救援程序:在機房內(nèi)應當設有清晰的應急救援程序(1) 限速器或者其他裝置上應當設有在轎廂上行或者下行速度24達到限速器動作速度之前動作的符合本記錄防爆技術要求中2.7相關要求的電氣安全裝置,以及驗證限速器復位狀態(tài)的符合限本記錄防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置速(2) 使用周期達到 2 年的防爆電梯, 或者限速器動作出現(xiàn)異

14、常、25器限速器各調節(jié)部位封記損壞的防爆電梯,應當由經(jīng)許可的防爆電梯檢驗機構或者防爆電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗,并且由該單位出具校驗報告2.8所有電氣設備及線管、 線槽的外露可以導電部分應當與保護26接地線( PE)可靠連接。連接動力電路、照明電路和電氣安全裝置電標稱電壓2.9路的絕緣電阻應當符合下述要求:動力電路(V)電標稱電壓測試電壓絕緣電阻27氣照明電路(V)絕/V( 直流 )/V/M緣安全電壓250 0.25電氣安全裝置電路 500500 0.50(V) 5001000 1.003(1) 門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠283.1將其關閉和鎖住,在門鎖住后,

15、不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門井井道安打開道全門應(2) 應當設置符合本記錄防爆技術要求中相關要求的電氣安29及符合全裝置以驗證門的關閉狀態(tài)相自檢結果校驗單位 :年月m/s接地電阻絕緣電阻M M M 共12頁第6頁序自檢項目、內(nèi)容與要求號關 3.2(1) 應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠將其30 設 井道 關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打備檢修開門應符(2) 應當設置符合本記錄防爆技術要求中相關要求的電氣安31合全裝置以驗證門的關閉狀態(tài)自檢結果4.7轎廂與32井道壁距離3.332 極限開關3.433 隨行電纜3.534 井道照明353.6底坑36 設施與裝置3733

16、.7井限速繩道張緊裝38 及置的電相關 氣安全裝置設備39轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m, 對于局部高度小于 0.50m 或者采用垂直滑動門的載貨電梯,該間距可以增加到 0.20m。井道上下兩端應當裝設符合本記錄防爆技術要求中相關要求的極限開關,該開關在轎廂或者對重(如果有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)(1) 隨行電纜配線應符合本記錄防爆技術要求中相關要求(2) 隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關等裝置干涉,當轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸井道應當裝設永久性符合本記錄防爆技術要求中相關要求的電氣照明。對于部

17、分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設照明(1) 底坑底部應當平整,不得滲水、漏水(2) 底坑內(nèi)應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作并且符合本記錄防爆技術要求中相關要求的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(3) 井道底坑內(nèi)應設置符合本記錄防爆技術要求中相關要求的電氣照明以及在進入底坑時能方便操作的照明開關當限速器繩斷裂或者過分伸長時,應當通過一個符合本記錄防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置的作用,使防爆電梯停止運轉(1) 緩沖器應當固定可靠,無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象,緩沖器與轎廂和對重碰撞面

18、應采用無火花措施m注:40 3.8 (2) 耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞復位,并且符合緩沖 本記錄防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置器41(3) 對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值3.9對重(平衡對重(平衡重)安全鉗工作面應當采用無火花材質或者采取42無火花措施重)的防爆型安全鉗最大允許值:mm實測值:mm共12頁第7頁序號434.1轎頂電氣裝置4444.245轎 安全廂 窗與 (門)對 4.346 重 對重的固定自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結果( 1)轎頂應當裝設一個易

19、于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求:由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(檢修開關)進行操作;一經(jīng)進入檢修運行,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關,才能使電梯恢復正常工作;依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;該裝置上設有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;檢修運行時,安全裝置仍然起作用。( 2)轎頂應當裝設一個從入口處易于接近的停止裝置, 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作

20、的保護。如果檢修運行控制裝置設在入口處易于接近的位置, 該停止裝置也可以設在檢修運行控制裝置上。(3) 轎頂應當設置電氣照明和開關, 如果裝設電源插接裝置應為 2P+PE型(4) 上述電氣部件均應符合本記錄防爆技術要求中相關要求鎖緊應由符合本記錄防爆技術要求中相關要求電氣安全裝置予以驗證如果對重由重塊組成,應當可靠固定。474.4轎廂內(nèi)(1)正常照明電源中斷時,能自動接通緊急照明電源緊急應裝設符(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務持照明合要求的續(xù)聯(lián)系,當電梯行程大于 30m時,在轎廂和機房 (或48 和報 緊急報警 緊急操作地點)間也設置對講系統(tǒng),緊急報警裝置警裝 裝置和應 的供電來自

21、前條所述的緊急照明電源或等效電源;置急照明 在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作。4.5 地坎 轎廂地坎下應當裝設護腳板,其垂直部分的高度不小于490.75m,寬度不小于層站入口寬度。護腳板4.6應當設置符合本記錄防爆技術要求中相關要求的轎廂超載保護裝置, 在轎廂內(nèi)的載荷超過110%倍額定載重量 (超載量不超載少于 75kg)時,能夠防止防爆電梯正常啟動及再平層,并且50保護轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅動的自動門完全打開,裝置手動門保持在未鎖狀態(tài)4.7(1) 轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置,該電氣安全裝置應當符合本記錄防爆技術要安求中相關要求51全鉗

22、(2) 安全鉗工作面應當采用無火花材質或者采用無火花措施共12頁第8頁序自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結果號5.1出現(xiàn)下列情況之一,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應當報廢懸掛出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折;裝置、斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲5補償數(shù)大于 4 根;或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻懸裝置52距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12 根(對于股數(shù)為 6 的鋼絲繩) 或者大于掛的磨16 根(對于股數(shù)為8 的鋼絲繩);裝損、斷磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90;置絲、變采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應當不、形等超過制造單位設定的報廢指標。補情況償5.2懸

23、掛鋼絲繩繩端固定應當可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接53 裝端部部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應當符置固定合制造單位的規(guī)定。及 5.354旋補償補償鏈(繩)端固定應當可靠,補償鏈(繩)外部應當采取轉 裝置應無火花措施,運動時不得碰擦其他金屬構件和底坑地面部符合件在機房(機器設備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,防5.4在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩55護旋轉張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動部件的旋轉部件,均應當設置防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲的防繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈護與鏈輪之間。6.1(1) 門扇之間及

24、門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘56門關閉客防爆電梯不大于 6mm;對于載貨防爆電梯不大于8mm ,使mm6后,門用過程中由于磨損,允許達到10mm轎 間隙應(2) 在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150N 的57門 當符合人力施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但mm與 以下要對于旁開門不大于 30mm,對于中分門其總和不大于45mm。層求門6.2動力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人并且符合本防止門記錄防爆技術要求中相關要求的保護裝置,當人員通過層門58夾人的入口被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應當自保護裝動使門重新開啟置6.3層門和轎門正常運行時

25、不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程門運59終端時錯位;由于磨損、銹蝕或者火災可能造成層門導向裝行和導置失效,應當設置應急導向裝置,使層門保持在原有位置上向6.4自動 在轎門驅動層門的情況下,當轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如果60關層門開啟(無論何種原因),應當有一種裝置能夠確保該層閉層 門自動關閉。自動關閉裝置采用重塊時,應當有防止重塊墜門落時的無火花措施裝置66.5每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟61轎 緊急開緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置門 鎖裝置共12頁第9頁序自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結果號與(1) 每個層門都應當設置門鎖裝置,其鎖緊動作應當由重力、62層永久

26、磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失門 6.6效,重力亦不能導致開鎖63門(2) 轎廂應當在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動mm的(3) 門的鎖緊應當由一個符合本記錄防爆技術要求中相關要求64鎖的電氣安全裝置來驗證,該裝置應當由鎖緊元件強制操作而緊沒有任何中間機構,并且能夠防止誤動作65( 4)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應當符合上述要求(1) 正常運行時應當不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖66區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應當不能啟動防6.7爆電梯或者不能保持繼續(xù)運行門的(2) 每個層門和轎門的閉合都應當由符合本記錄防爆技術要求閉合中相關要求的電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數(shù)個間67接機械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應當設置符合本記錄防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)6.8門刀、門轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應當不68鎖滾輪mm小于 5mm;電梯運行時不得互相

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