機(jī)床組成及其制造

1、1、 鏜銑床的分類(lèi)、主要應(yīng)用范圍，所用夾具結(jié)構(gòu)、定位和夾緊方式以及鏜銑床的主要零部件構(gòu)成；（1）銑床：分類(lèi)有立式銑床、臥式銑床、龍門(mén)銑床、工具銑床、方形銑床、數(shù)控銑床等。 應(yīng)用主要用于加工平面（水平面、垂直面、斜面）、溝槽、復(fù)雜曲面以及進(jìn)行孔的加工。銑床主要由床身、主軸、工作臺(tái)、床鞍，升降臺(tái)、銑刀等所用夾具結(jié)構(gòu)有三種類(lèi)型直線進(jìn)給式銑床夾具，圓周進(jìn)給式銑床夾具，靠模銑床夾具。定位以平面定位有支撐釘、支撐板、可調(diào)支撐和輔助支撐；以圓柱孔定位可用圓柱銷(xiāo)、圓柱心軸、圓錐銷(xiāo)、圓錐心軸。夾緊常用斜楔夾緊機(jī)構(gòu)、螺旋夾緊機(jī)構(gòu)、偏心夾緊機(jī)構(gòu)、絞鏈夾緊機(jī)構(gòu)等夾緊。（2）鏜床：分類(lèi)主要由臥式鏜床、坐標(biāo)鏜床等。 主要

2、用于加工直徑較大的已有孔和孔系，還可以加工外圓和平面。 鏜床結(jié)構(gòu)主要由主軸箱，主軸，立柱，工作臺(tái)，滑座，床身等組成。 鏜床夾具為鏜模。定位以平面定位有支撐釘、支撐板、可調(diào)支撐和輔助支撐；以圓柱孔定位可用圓柱銷(xiāo)、圓柱心軸、圓錐銷(xiāo)、圓錐心軸。夾緊常用斜楔夾緊機(jī)構(gòu)、螺旋夾緊機(jī)構(gòu)、偏心夾緊機(jī)構(gòu)、絞鏈夾緊機(jī)構(gòu)等夾緊。（3）鏜銑床：數(shù)控鏜銑床結(jié)構(gòu)包括床身、架設(shè)在該床身上的工作臺(tái)及數(shù)控電路控制系統(tǒng)。主要用于切削余量大的工件；批量小而多次生產(chǎn)的零件；工藝、設(shè)計(jì)會(huì)發(fā)生變化的零件；形狀復(fù)雜加工精度高，通用機(jī)床無(wú)法加工或很難保證加工質(zhì)量的零件；在加工過(guò)程中，必須進(jìn)行多工序加工，如必須在一次裝夾中完成銑、鏜、锪鉸或攻

3、絲等工序；具有難測(cè)量、難控制進(jìn)給、難控制型腔尺寸的殼體或箱型零件。 夾具結(jié)構(gòu)定位夾緊參考鏜床和銑床。2、 鏜銑床的分類(lèi)、主要應(yīng)用范圍，所用夾具結(jié)構(gòu)、定位和夾緊方式以及鏜銑床的主要零部件構(gòu)成；答： 1)齒輪毛坯的形成：鍛件、棒料或鑄件；     2)粗加工：切除較多的余量；      3)半精加工：車(chē)、滾、插齒；  4)熱處理：調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等    5)精加工：精修基準(zhǔn)、精加工齒形 3、 鉆、鏜和銑等加工

4、方法在應(yīng)用對(duì)象等方面都有什么異同點(diǎn)？同：鉆，鏜，銑均可用于孔的加工，均屬于去除材料的加工方法。異：鉆和鏜應(yīng)用于加工孔時(shí)更多，鉆用于加工小孔，鏜用于加工大孔，銑更多用于加工厚度足夠的平面。鉆孔和鏜孔一般主運(yùn)動(dòng)在工件上，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)在刀具上，4、 主軸加工設(shè)備、夾具、量具及機(jī)床布置？主軸通常由鍛造毛坯經(jīng)車(chē)床及磨床加工而成，夾具一般選用通用夾具如三爪自定心卡盤(pán)，量具選通用量具如游標(biāo)卡尺或百分表，機(jī)床則主要布置機(jī)床與磨床5、 刀庫(kù)的主要結(jié)構(gòu)形式和換刀機(jī)構(gòu)的工作方式？答:刀庫(kù)結(jié)構(gòu)：1 斗笠式刀庫(kù)工作方式：斗笠式刀庫(kù)在換刀時(shí)整個(gè)刀庫(kù)向主軸移動(dòng)。當(dāng)主軸上的刀具進(jìn)入刀庫(kù)的卡槽時(shí)，主軸向上移動(dòng)脫離刀具，這時(shí)刀庫(kù)轉(zhuǎn)動(dòng)

5、。當(dāng)要換的刀具對(duì)正主軸正下方時(shí)主軸下移，使刀具進(jìn)入主軸錐孔內(nèi)，夾緊刀具后，刀庫(kù)退回原來(lái)的位置。2圓盤(pán)式刀庫(kù)工作方式：圓盤(pán)式刀庫(kù)通常應(yīng)用在小型立式綜合加工機(jī)上。圓盤(pán)式的刀庫(kù)容量不大，頂多二、三十把刀，需搭配自動(dòng)換刀機(jī)構(gòu)進(jìn)行刀具交換，自動(dòng)換刀機(jī)構(gòu)通過(guò)圓周的旋轉(zhuǎn)將刀具送到具體換刀位置。3 鏈條式刀庫(kù)工作方式：它是藉由鏈條將要換的刀具傳到指定位置，由機(jī)械手將刀具裝到主軸上。換刀動(dòng)作均采用馬達(dá)加機(jī)械凸輪的結(jié)構(gòu)，此設(shè)計(jì)之結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作快速。6、 機(jī)床裝配為什么要?jiǎng)澐殖扇舾裳b配單元？它是根據(jù)什么劃分的？答：機(jī)床體積質(zhì)量較大，若以一個(gè)整體進(jìn)行裝配會(huì)很費(fèi)力，同時(shí)也會(huì)降低裝配效率，將裝配過(guò)程劃分成若干單元，會(huì)使裝

6、配過(guò)程簡(jiǎn)化，大事化小，分步驟裝配，最終完成總的裝配。 劃分原則是以獨(dú)立完成一定功能的單元?jiǎng)澐值?，先裝配一個(gè)單元，再將各個(gè)單元在機(jī)架主體上組裝。7. 機(jī)床總裝配時(shí)有哪些主要工序？答：總裝配順序如下： （1）檢驗(yàn)床身導(dǎo)軌的幾何精度及安裝進(jìn)給箱、托架。 （2）測(cè)量溜板箱光杠支承孔的位置尺寸。 （3）安裝溜板箱和齒條。 （4）安裝絲杠和光杠。 （5）安裝主軸箱和校正主軸軸線。 （6）安裝尾座。 （7）安裝刀架。 8.鏜銑床工作過(guò)程中的受力情況，并據(jù)此分析受力對(duì)鏜孔等加工質(zhì)量的影響？答： 鏜桿受力變形是影響鏜孔加工質(zhì)量的主要原因之一。尤其當(dāng)鏜桿與主軸剛性聯(lián)接采用懸臂鏜孔時(shí)，鏜桿的受力變形最為嚴(yán)重，現(xiàn)以此

7、為例進(jìn)行分析。懸臂鏜桿在鏜孔過(guò)程中，受到時(shí)切削力矩M、切削力Fr及鏜桿自重G的作用，如圖8-46、8-47所示，切削力矩M使鏜桿產(chǎn)生彈性扭曲，主要影響工件的表面精糙度和刀具的壽命；切削力Fr和自重G使鏜桿產(chǎn)生彈性彎曲(撓曲變形)，對(duì)孔系加工精度的影響嚴(yán)重，下面分析Fr和G的影響。1由切削力Fr所產(chǎn)生的撓曲變形作用在鏜桿上的切削力Fr，隨著鏜桿的旋轉(zhuǎn)不斷地改變方向，由此而引起的鏜桿的撓曲變形也不斷地改變方向，如圖8-46所示，使鏜桿的中心偏離了原來(lái)的理想中心。由圖可見(jiàn)，當(dāng)切削力大小不變時(shí)刀尖的運(yùn)動(dòng)軌跡仍然呈正圓，只不過(guò)所鏜出孔的直徑比刀具調(diào)整尺減少了2fF，fF的大小與切削力Fr和鏜桿的伸出長(zhǎng)度

8、有關(guān)，F(xiàn)r愈大或鏜桿伸出愈長(zhǎng)，則fF就愈大。但應(yīng)該指出，在實(shí)際生產(chǎn)中由于實(shí)際加工余量的變化和材質(zhì)的不勻，切削力Fr是變化的，因此刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡不可能是正圓。同理，在被加工孔的軸線方向上，由于加工余量和材質(zhì)的不勻，或者采用鏜桿進(jìn)給時(shí)，鏜桿的撓曲變形也是變化的。2鏜桿自重G所產(chǎn)生的撓曲變形鏜桿自重G在鏜孔過(guò)程中，其大小和方向不變。因此，由它所產(chǎn)生的鏜桿撓曲變形fG的方向也不變。高速鏜削時(shí)，由于陀螺效應(yīng)，自重所產(chǎn)生的撓曲變形很小；低速精鏜時(shí)，自重對(duì)鏜桿的作用相當(dāng)于均布載荷作用在懸臂梁上，使鏜桿實(shí)際回轉(zhuǎn)中心始終低于理想回轉(zhuǎn)中心一個(gè)fG值。G愈大或鏜桿懸伸愈長(zhǎng)，則fG愈大，如圖8-47所示。 3

9、鏜桿在自重G和切削力Fr共同作用下的撓曲變形 事實(shí)上，鏜桿在每一瞬間所產(chǎn)生的撓曲變形，是切削力Fr和自重G所產(chǎn)生的撓曲變形的合成?？梢?jiàn)，在Fr和G的綜合作用下，鏜桿的實(shí)際回轉(zhuǎn)中心偏離了理想回轉(zhuǎn)中心。由于材質(zhì)勻、加工余量的變化、切削用量的不一，以及鏜桿伸出長(zhǎng)度的變化，使鏜桿的實(shí)際回轉(zhuǎn)中心孔過(guò)程中作無(wú)規(guī)律的變化，從而引起了孔系加工的各種誤差；對(duì)同一孔的加工，引起圓柱差；對(duì)同軸孔系引起同軸度誤差；對(duì)平行孔系引起孔距誤差和平行度誤差。粗加工時(shí)，切切削力大，這種影響比較顯著；精加工時(shí)，切削力小，這種影響也就比較小。從以上分析可知：鏜桿在自重和切削力作用下的撓曲變形，對(duì)孔的幾何形狀精度和相互位度

10、都有顯著的影響。因此，在鏜孔中必須十分注意提高鏜桿的剛度，一般可采取下列措施：第一盡可能加粗鏜桿直徑和減少懸伸長(zhǎng)度；第二，采用導(dǎo)向裝置，使鏜桿的撓曲變形得以約束。此外，也可通過(guò)減小鏜桿自重和減小切削力對(duì)撓曲變形的影響來(lái)提高孔系加工精度。對(duì)鏜桿直徑較大時(shí)(?80mm以上)，應(yīng)加工成空心，以減輕重量；合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻；精加工時(shí)采用較小的切削用量，并使加工各孔所用的切削用量基本一致，以減小切削力影響。采用導(dǎo)向裝置或鏜模鏜孔時(shí)，鏜桿由導(dǎo)套支承，鏜桿的剛度較懸臂鏜時(shí)大大提高。此時(shí)，與導(dǎo)套的幾何形狀精度及其相互的配合間隙，將成為影響孔系加工精度的主要因素之一，現(xiàn)分析如下。由于鏜桿與導(dǎo)套之間

11、存在著一定的配合間隙，在鏜孔過(guò)程中，當(dāng)切削力Fr大于自重G時(shí)，刀具不管處在任何切削位置，切削力都可以推動(dòng)鏜桿緊靠在與切削位置相反的導(dǎo)套內(nèi)表面這樣，隨著鏜桿的旋轉(zhuǎn)，鏜桿表面以一固定部位沿導(dǎo)套的整個(gè)內(nèi)圓表面滑動(dòng)。因此，導(dǎo)套的圓度誤差將引起被加工孔的圓度誤差，而鏜桿的圓度誤差對(duì)被加工孔的圓度沒(méi)有影響。 精鏜時(shí)，切削力很小，通常Fr<G，切削力Fr不能抬起鏜桿。隨著鏜桿的旋轉(zhuǎn)，鏜桿軸頸以不同部位沿導(dǎo)套內(nèi)孔的下方擺動(dòng)，如圖8-48所示。顯然，刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡為一個(gè)圓心低于導(dǎo)套中心的非正圓，直接造成了被加工孔的圓度誤差；此時(shí)，鏜桿與導(dǎo)套的圓度誤差也將反映到被加工孔上而引起圓度誤差。當(dāng)加工余量與

12、材質(zhì)不勻或切削用量選取不一樣時(shí)，使切削力發(fā)生變化，引起鏜桿在導(dǎo)套內(nèi)孔下方的擺幅也不斷變化。這種變化對(duì)同一孔的加工，可能引起圓柱度誤差，對(duì)不同孔的加工，可能引起相互位置的誤差和孔距誤差。所引起的這些誤差的大小與導(dǎo)套和鏜桿的配合間隙有關(guān)：配合間隙愈大，在切削力作用下，鏜桿的擺動(dòng)范圍愈大所引起的誤差也就愈大。綜上所述，在有導(dǎo)向裝置的鏜孔中，為了保證孔系加工質(zhì)量，除了要保證鏜桿與導(dǎo)套本身必須具有較高的幾何形狀精度外，尤其要注意合理地選擇導(dǎo)向方式和保持鏜桿與導(dǎo)套合理的配合間隙，在采用前后雙導(dǎo)向支承時(shí)，應(yīng)使前后導(dǎo)向的配合間隙一致。此外，由于這種影響還與切削力的大小和變化有關(guān)，因此在工藝上應(yīng)如前所述，注意合

13、理選擇定位基準(zhǔn)和切削用量，精加工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加走刀次數(shù)，以保持切削力的穩(wěn)定和盡量減少切削力的影響。9. 導(dǎo)軌的種類(lèi)、結(jié)構(gòu)形式、組合方式和適用場(chǎng)合？鑲鋼導(dǎo)軌機(jī)床上最常用的導(dǎo)軌形式是鑲鋼導(dǎo)軌，它的使用已有很長(zhǎng)的歷史。鑲鋼導(dǎo)軌是導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件，其截面為矩形。它可水平裝在機(jī)床的床身上，也可以與床身鑄成一體，分別被稱(chēng)為鑲鋼式或整體式。鑲鋼式導(dǎo)軌是由鋼制成的，經(jīng)淬硬和磨削。硬度在洛氏硬度60度以上、把鑲鋼導(dǎo)軌用螺釘或粘結(jié)劑(環(huán)氧樹(shù)脂)貼在機(jī)床床身或經(jīng)刮研的立柱配合表面上，確保導(dǎo)軌獲得最佳的平面度。這種形式，維修更換方便、簡(jiǎn)單，很受維修工人的歡迎。整體導(dǎo)軌或鑄造導(dǎo)軌，即鋼導(dǎo)軌與底座鑄成一體，加工后再經(jīng)精

14、磨到要求的尺寸和光潔度。導(dǎo)軌必須經(jīng)過(guò)火焰淬火提高表面硬度，以提高導(dǎo)軌的耐磨性。床身一般為球墨鑄鐵，當(dāng)然球墨鑄鐵的硬度比不上鋼，整體導(dǎo)軌可以重新修理和淬硬，但更換它幾乎是不可能的。為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，機(jī)床制造者過(guò)去的通常做法是：鋼導(dǎo)軌的邊緣設(shè)計(jì)有鉤形的“耳朵”，在澆鑄底座前，把鋼導(dǎo)軌置于底座的鑄模內(nèi)，再把鐵水澆入鑄模內(nèi)，這樣便把鋼導(dǎo)軌與底座鑄成一體。滑動(dòng)導(dǎo)軌傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展，首先表現(xiàn)在滑動(dòng)元件和導(dǎo)軌形式上，滑動(dòng)導(dǎo)軌的特點(diǎn)是導(dǎo)軌和滑動(dòng)件之間使用了介質(zhì)，形式的不同在于選擇不同的介質(zhì)。液壓被廣泛用于許多導(dǎo)軌系統(tǒng)。靜壓導(dǎo)軌是其中的一種，液壓油在壓力作用下，進(jìn)入滑動(dòng)元件的溝槽，在導(dǎo)軌和滑動(dòng)元件之間形成油膜，

15、把導(dǎo)軌和移動(dòng)元件隔開(kāi)，這樣大大減少移動(dòng)元件的摩擦力。靜壓導(dǎo)軌對(duì)大負(fù)荷是極其有效的，對(duì)偏心負(fù)荷有補(bǔ)償作用。例如：一個(gè)大型的砂型箱在加工時(shí)，正好走到機(jī)床行程的末端，負(fù)載導(dǎo)軌能夠增大油壓，使導(dǎo)軌準(zhǔn)確地保持著水平負(fù)載的狀態(tài)。有的臥式鏜銑床使用這種技術(shù)補(bǔ)償深孔加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速的下降。利用油作為介質(zhì)的另一種導(dǎo)軌形式是動(dòng)壓導(dǎo)軌，動(dòng)壓導(dǎo)軌與靜壓導(dǎo)軌的不同點(diǎn)是：油不是在壓力下起作用的，它利用油的粘度來(lái)避免移動(dòng)元件和導(dǎo)軌之間的直接接觸，優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省液壓油泵。空氣也可以用于移動(dòng)元件和導(dǎo)軌之間的介質(zhì)，它也有兩種形式，氣動(dòng)靜壓導(dǎo)軌和氣動(dòng)動(dòng)壓導(dǎo)軌，工作原理與液壓導(dǎo)軌相同。使用比較普通的抗摩擦導(dǎo)軌，它是在移動(dòng)元件上安裝一種抗摩

16、擦材料(如聚氯乙烯或青銅混合材料等)，以替代液體介質(zhì)，如油或空氣。其作用與液體介質(zhì)相似，安裝在移動(dòng)元件上的抗摩擦材料應(yīng)設(shè)計(jì)有油槽，滿足移動(dòng)元件和導(dǎo)軌表面之間油潤(rùn)滑或其它形式潤(rùn)滑的需要。眾所周知，平面導(dǎo)軌和移動(dòng)元件之間的接觸面積比較大，移動(dòng)元件要作快速微量進(jìn)給.需要克服移動(dòng)元件的慣量，因此將會(huì)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。當(dāng)滾珠絲杠或其它驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)移動(dòng)元件移動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)輕微粘附阻力，移動(dòng)元件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于移動(dòng)元件處于被抓住的狀態(tài)，出現(xiàn)了輕微的跳動(dòng)，導(dǎo)致產(chǎn)生爬行，這種現(xiàn)象對(duì)于大的移動(dòng)影響不大，而對(duì)于微量移動(dòng)，就成為一個(gè)問(wèn)題?？烧{(diào)性是平面導(dǎo)軌特有的優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)導(dǎo)軌的使用情況，平面導(dǎo)軌系統(tǒng)至少有一個(gè)或一個(gè)以上的可調(diào)

17、邊。由于移動(dòng)元件沿著直線導(dǎo)軌的側(cè)邊移動(dòng)，保證移動(dòng)元件與導(dǎo)軌側(cè)面緊密接觸是極為重要的。普遍使用調(diào)整的方法是斜鐵，斜鐵位于移動(dòng)元件和導(dǎo)軌接觸面相對(duì)的側(cè)面之間。形狀為錐形條塊角鐵，可以精確地調(diào)整，以消除移動(dòng)部件和導(dǎo)軌之間的間隙。如果滑動(dòng)部件或?qū)к壞p，接觸表面之間的間隙加大，可調(diào)整斜鐵進(jìn)行補(bǔ)償。機(jī)床制造廠已發(fā)明了斜鐵自動(dòng)調(diào)整的專(zhuān)利技術(shù)，它的基本原理是使斜鐵保持固定的彈簧壓力，一旦導(dǎo)軌系統(tǒng)被磨損，斜鐵能自動(dòng)地消除移動(dòng)部件與導(dǎo)軌之間的間隙。直線導(dǎo)軌新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個(gè)基本元件;一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一

18、個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)說(shuō).唯一要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。例如：一個(gè)既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng)，與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.設(shè)計(jì)上有很大的不同。直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)

19、動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件，一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上，從而延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類(lèi)，分別裝到導(dǎo)軌上，

20、預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問(wèn)題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，鋼球開(kāi)始磨損，作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開(kāi)始減弱，導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動(dòng)精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導(dǎo)軌支架，甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失，唯一的方法是更換滾動(dòng)元件。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有最大的接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間

21、歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱(chēng)為哥待式(尖拱式)，形狀是半園的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為園弧形，同樣能起相同的作用。無(wú)論哪一種結(jié)構(gòu)形式，目的只有一個(gè)，力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是：滾動(dòng)元件怎樣與導(dǎo)軌接觸，這是問(wèn)題的關(guān)鍵。直線滾柱導(dǎo)軌直線滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)是平面導(dǎo)軌與直線滾柱導(dǎo)軌的組合，用滾柱安裝在平行導(dǎo)軌上，用滾柱代鋼球承載機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件。優(yōu)點(diǎn)是接觸面積大、承載負(fù)荷大、靈敏度高。從床身尾部看，支架與滾柱置于平面導(dǎo)軌的頂面和側(cè)面，為了獲得高精度，在機(jī)床

22、工作部件和支架內(nèi)面之間，設(shè)置一塊楔板，使預(yù)加負(fù)載作用于支架的側(cè)面。楔板的工作原理與斜鐵相似，工作部件的重量作用于支架的頂面。由于作用在導(dǎo)軌系統(tǒng)上的預(yù)加負(fù)荷是可調(diào)的，為此楔板的損失得到補(bǔ)償，這一特點(diǎn)被廣泛用于中型或大型機(jī)床上，因?yàn)樗鼘?duì)CNC指令反應(yīng)靈敏，承受負(fù)荷大，直線滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)比傳統(tǒng)的平面導(dǎo)機(jī)能經(jīng)受高速運(yùn)轉(zhuǎn)，改善機(jī)床的性能。其它形式的導(dǎo)軌機(jī)床上常用的另一種導(dǎo)軌形式是燕尾槽導(dǎo)軌，一般用于機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的定位。例如：車(chē)削中心的尾架，導(dǎo)軌系統(tǒng)可以使尾架在上面移動(dòng)或者移到要求的位置去支承被加工零件，然后迅速夾緊。機(jī)床很多附件，如定位工作臺(tái)、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)或旋轉(zhuǎn)軸等，也采用燕尾槽導(dǎo)軌作為定位元件。然后夾緊在

23、要求的位置上。如果機(jī)床往復(fù)行程較長(zhǎng)，則采用V型導(dǎo)軟，如平面磨床和刨床等。優(yōu)點(diǎn)是V型導(dǎo)軌系統(tǒng)導(dǎo)向性好，能承受重力切削。有的采用V型導(dǎo)軌和平面導(dǎo)軌相結(jié)合的形式，V型導(dǎo)軌作為導(dǎo)向，平面導(dǎo)軌作為支承體。  為了保證導(dǎo)軌系統(tǒng)的壽命。維修是很關(guān)鍵的。導(dǎo)軌是機(jī)床的精密部件之一，不可能100% 有防塵保護(hù)，灰塵污染大。因此、用戶(hù)要定期檢查、維護(hù)。液壓平面導(dǎo)軌一般為自身潤(rùn)滑，介質(zhì)本身就是潤(rùn)滑劑。直線導(dǎo)軌和直線滾柱導(dǎo)柱則要求定期潤(rùn)滑，很多直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的鋼球和滾柱部分都安裝有油脂接頭與支架相連接。有的用導(dǎo)管連接，使油脂潤(rùn)滑更方便，有的備有自動(dòng)潤(rùn)滑附件。無(wú)論采用什么形式的導(dǎo)軌系統(tǒng)，保持滾動(dòng)元件的良

24、好潤(rùn)滑，能減少導(dǎo)軌系統(tǒng)的磨損，延長(zhǎng)機(jī)床精度的保持時(shí)間。10.主軸毛坯采用何種制造方法？有什么優(yōu)缺點(diǎn)？毛坯余量大小及制定原則？答：車(chē)床主軸加工工藝過(guò)程分析 主軸毛坯的制造方法 鍛件，還可獲得較高的抗拉、抗彎和抗扭強(qiáng)度。 主軸的材料和熱處理 45鋼，普通機(jī)床主軸的常用材料，淬透性比合金鋼差，淬火后變形較大，加工后尺寸穩(wěn)定性也較差，要求較高的主軸則采用合金鋼材料為宜。 毛坯熱處理 采用正火，消除鍛造應(yīng)力，細(xì)化晶粒，并使金屬組織均勻。 預(yù)備熱處理 粗加工之后半精加工之前，安排調(diào)質(zhì)處理，提高其綜合力學(xué)性能 最終熱處理 主軸的某些重要表面需經(jīng)高頻淬火。 最終熱處理一般安排在半精加工之后，精加工之前，局部淬

25、火產(chǎn)生的變形在最終精加工時(shí)得以糾正。 加工階段的劃分 粗加工階段 用大的切削用量切除大部分余量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)鍛件裂紋等缺陷。 半精加工階段 為精加工作好準(zhǔn)備 精加工階段 把各表面都加工到圖樣規(guī)定的要求。粗加工、半精加工、精加工階段的劃分大體以熱處理為界。工序順序的安排 毛坯制造正火車(chē)端面鉆中心孔粗車(chē)調(diào)質(zhì)半精車(chē)表面淬火粗、精磨外圓粗、精磨圓錐面磨錐孔。在安排工序順序時(shí)，還應(yīng)注意下面幾點(diǎn)：外圓加工順序安排要照顧主軸本身的剛度，應(yīng)先加工大直徑后加工小直徑，以免一開(kāi)始就降低主軸鋼度。就基準(zhǔn)統(tǒng)一而言，希望始終以頂尖孔定位，避免使用錐堵，則深孔加工應(yīng)安排在最后。但深孔加工是粗加工工序，要切除大量金屬，加工過(guò)程中會(huì)引起主軸變形，所以最好在粗車(chē)外圓之后就把深孔加工出來(lái)。花鍵和鍵槽加工應(yīng)安排在精車(chē)之后，粗磨之前。如在精車(chē)之前就銑出鍵槽，將會(huì)造成斷續(xù)車(chē)削，既影響質(zhì)量又易損壞刀具，而且也難以控制鍵槽的尺寸精度。因主軸的螺紋對(duì)支承軸頸有一定的同軸度要求，故放在淬火之后的精加工階段進(jìn)行，以免受半精加工所產(chǎn)生的應(yīng)力以及熱處理變形的影響。主軸系加工要求很高的零件，需安排多次檢驗(yàn)工序。檢驗(yàn)工序一般安排在各加工階段前后，以及重要工序前后和花費(fèi)工時(shí)較多的工序前后，總檢驗(yàn)則放在最后。定位基準(zhǔn)的選擇以?xún)身敿饪鬃鳛檩S類(lèi)零件的定位基準(zhǔn)，既符合基準(zhǔn)重合原則，又能使基準(zhǔn)統(tǒng)一。為了保證支承軸頸與兩端錐孔的同軸度要求，