裝車調(diào)車絞車司機操作規(guī)程

1、裝車調(diào)車絞車司機操作規(guī)程 1、著裝干凈，持有效證件上崗。 2、應(yīng)了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理牽引能力及完好狀態(tài)。 3、絞車司機負責(zé)鐵牛絞車放倉皮帶平車器及裝車溜槽的掌握工作。 4、接班后要專心檢查交接班記錄，全面把握設(shè)備狀況和裝車生產(chǎn)狀況。有車狀況下，必需認真詢問車皮數(shù)量、煤種及鐵牛所在位置，確認無誤后方可裝車作業(yè)。 5、在裝車作業(yè)過程中準(zhǔn)時調(diào)整鐵牛速度。工作擋電壓不許超過400v，回繩擋電壓不許超過350v。 6、絞車運行中，絞車司機必需留意力集中，時刻觀看掌握臺盤面儀表及絞車運行狀況，發(fā)覺問題馬上停機檢查，嚴(yán)禁二次啟動并準(zhǔn)時匯報廠調(diào)度。 7、鐵牛工作中，盡量削減換向次數(shù)，必需換向，電位器必需

2、回到零位時方可換向，以免損害電器設(shè)備。裝車時間間隔較長時（15分鐘以上），可以先停電，削減風(fēng)機空運轉(zhuǎn)時間。 8、裝車過程中，使用溜子時避免上下頻繁啟動，留意下降高度，特殊在裝鐵專車時，下降南溜子嚴(yán)禁一次下降到位。 9、重車上秤前，必需先放下南溜，抬起北溜，不許帶貨上秤，杜絕超重現(xiàn)象發(fā)生。使用平車器時，必需留意下降高度，防止平車器刮車皮。 10、當(dāng)出現(xiàn)特別狀況，車皮上下有人作業(yè)時，嚴(yán)禁啟動絞車和皮帶。 11、裝車完畢前，裝車皮帶（包括地付皮帶）上不許留貨。 12、鐵牛進窩或斷牛時后，絞車停電，在無裝車任務(wù)時，嚴(yán)禁打開掌握臺安全罩。 13、做好本班記錄，交接班清晰。 本工種存在危急因素及預(yù)防措施：

3、 1、處理掉道超裝等事故傷人。 2、杜絕違章作業(yè)，車輛掉道禁止用調(diào)度絞車硬拉復(fù)位。 3、掌握臺安全罩準(zhǔn)時關(guān)好，防止誤操作。 篇2：通井機絞車安全操作 1變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設(shè)有聯(lián)鎖裝置，換向、變速時需切斷主離合器方可進行，換向必需在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進行，否則易損壞傳動部件。 2變速箱兩個變速操縱桿之間設(shè)互鎖機構(gòu)。變速時必需在一個變速桿處于空檔位置時，另一個變速桿才能進行掛檔。 3操縱離合器應(yīng)柔和，離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動件之間的沖擊，離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。 4下放重物，如下放井管時，應(yīng)使用制動器掌握速度，下降速度以不超過2ms為宜。不允許用離合器做制動用

4、。 5作業(yè)時應(yīng)依據(jù)負荷狀況準(zhǔn)時換檔，不允許超速、超負荷或以過低速度運轉(zhuǎn)。 6在使用和預(yù)備使用制動器制動時，不得切斷主離合器，不得使發(fā)動機熄滅。因為液壓油泵失去動力將使助力器失去制動助力作用。 7作業(yè)時鋼絲繩不允許斜拉，通井機不允許傾斜和偏置。作業(yè)時撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機不允許有猛烈的抖動。 8通井機使用中應(yīng)留意觀看和傾聽各部位運轉(zhuǎn)狀況。變速箱、終傳動、制動器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應(yīng)準(zhǔn)時處理。 9若停止作業(yè)時，應(yīng)在助力器有效的時候?qū)⒅苿庸闹苿幼?，并用制動鎖鎖住制動操縱桿。必要時應(yīng)推上制動棘氏合件。 10通井機工作時，負荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負荷過高(超載)或過低都會增加發(fā)動機缸套

5、內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障，從而降低發(fā)動機壽命。 負荷過低(不足)還會使生產(chǎn)率降低，相對的燃油耗油量增多。依據(jù)工作負荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速，既能提高通井機的生產(chǎn)率和降低油耗，又能延長發(fā)動機壽命。 11正常工作時，操作者必需經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù)，同時要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù)，以及機械有無異常變化等，發(fā)覺問題，準(zhǔn)時排解。 篇3：絞車安裝技術(shù)要求 絞車安裝技術(shù)要求 1、首先由地測部門將絞車中心線放好，根據(jù)絞車中心線施工絞車基礎(chǔ)，絞車基礎(chǔ)必需使用200#砼澆灌施工。絞車基礎(chǔ)按絞車基礎(chǔ)規(guī)格尺寸圖施工：基礎(chǔ)螺栓孔深為1m。 2、絞車基礎(chǔ)方正，基礎(chǔ)面高于軌面1

6、00mm，安裝絞車其最突出部分與軌道之間的距離不少于500mm。 3、基礎(chǔ)澆筑必需72小時后，再進行二次螺栓澆筑，確保96小時方可投入使用。 4、地錨螺栓采用m24×900m規(guī)格。 5絞車的安裝待絞車基礎(chǔ)混凝土凝固符合要求后進行安裝。 6、安裝在軌道旁的絞車，其機體最突出部位距運行礦車的最小安全距離不小于500mm，安裝要穩(wěn)定牢固，操作便利。 7、絞車安裝好后，巷道內(nèi)安全設(shè)施、“一坡三擋”裝置及絞車聲光信號必需同時安裝完好，數(shù)量齊全。確保完好并投入正常使用。 8、絞車各部件聯(lián)接緊固詳細要求： 、底座基礎(chǔ)螺絲固定牢固； 、保護板完整固定牢固，不變形； 、運轉(zhuǎn)無異常響聲，電機不過熱，無甩

7、油現(xiàn)象； 、各部件緊固牢固，聯(lián)接件鎖緊、零件齊全并符合下列要求： 螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角變形； 螺栓無亂扣、禿扣； 螺栓外露1-3螺距，不得在螺母下面加多余墊圈或生鐵盤來縮短螺栓長度； 易受載荷沖擊、易松動部件加防松螺母； 螺栓不得彎曲。 9、車閘和閘輪要符合下列要求： 、閘及杠桿系統(tǒng)動作靈敏牢靠； 、操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置； 、叉頭、閘把、軸無損壞變形，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固； 閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。安全設(shè)施設(shè)置要求： 10、安全設(shè)施設(shè)置要求 、必需保持齊全、敏捷、牢靠，做到正確使用。 、車場必需設(shè)置好阻車器，斜巷設(shè)置好“一坡三擋”，做到阻車有效，以防止跑車發(fā)生安全事

8、故，車場內(nèi)要備有足夠的掩車木，協(xié)作擋車裝置使用，以便于推車或保護擋車裝置。 、超過80m時必需在距上變坡點（或下變坡點）4060m處設(shè)置一組自動吊梁，以后每隔100150米增設(shè)一組。擺桿的高度、擺桿與吊梁的距離依據(jù)巷道和所用礦車的狀況確定，各聯(lián)動部分動作敏捷。斜巷長度小于80m時，可以不設(shè)自動吊梁，但其它安全設(shè)施必需齊全有效。 、巷道內(nèi)，必需設(shè)置紅燈（聲光信號），執(zhí)行行車不行人制度，并懸掛“行車不行人制度”牌版。紅燈（聲光）信號除上、下車場，各偏口、坡度變化處各設(shè)一組外，要求達到人員在斜巷的任何地點，都能至少看到一組紅燈（信號）。 篇4：主絞車操作規(guī)程 一、開車前的預(yù)備： （一）電器部分 1、

9、檢查機房內(nèi)主內(nèi)路（即高壓回路）各電器元件，高壓隔離開關(guān)，高壓油斷路器等均應(yīng)在正常位置，且完好無誤。 2、檢查機房的低壓電器設(shè)備（即低壓電源）及各開關(guān)、繼電器均應(yīng)在正常位置。 3、檢查啟動電阻器，電阻片應(yīng)無斷裂，線管應(yīng)無松動及發(fā)熱現(xiàn)象。 4、檢查信號、照明系統(tǒng)均應(yīng)正常。 5、將主掌握器手把置于中間位置（零位），工作手柄置于全制動位置。 （二）機械部分 1、檢查各操作手杷，杠桿機構(gòu)，不應(yīng)有松脫現(xiàn)象，要保證轉(zhuǎn)動敏捷，動作牢靠。 2、檢查盤形制動器，制動閘間隙正常（不超過2mm），保證制動器工作肯定安全牢靠。 3、檢查電機聯(lián)軸器，鋼絲繩、主軸、液壓、軸承座、深度指示器等均應(yīng)完好，全部聯(lián)接螺栓齊全、牢固

10、。 4、檢查鋼絲繩的運行狀況，應(yīng)正常無損，并符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。 5、檢查各軸承潤滑狀況。 （三）合上高壓隔離開關(guān)glk和高壓油開關(guān)gyd。 （四）合上輔助回路電源開關(guān)，按下啟動按鈕，啟動潤滑油泵及制動油泵。 二、開車 1、司機接到井口信號工發(fā)送開車信號時，嚴(yán)格按規(guī)定信號開車（一停、二提、三放、四慢）進行操作。 2、在運行中，司機必需嚴(yán)格觀看操作臺各儀表指標(biāo)精確無誤。 3、開車前必需對絞車的各種保護裝置進行檢查和試驗，凡不滿意要求時必需先處理后開車。 4、司機必需集中精力，留意觀看電器，機械各部均無異常，確保提升機安全運行。 5、嚴(yán)格觀看深度指示器，指針到減速點時，鈴響、按規(guī)定減速，投入動力制動。 三、停車