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文檔簡介

1、團(tuán)隊(duì)介紹1談判背景2談判主題理解與介紹3滴滴SWOT分析4談判要點(diǎn)團(tuán)隊(duì)介紹1 滴滴出行涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕及大巴等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺(tái) 滴滴出行改變了傳統(tǒng)打車方式,建立培養(yǎng)出大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下引領(lǐng)的用戶現(xiàn)代化出行方式 節(jié)約司機(jī)與乘客溝通成本,降低空駛率,最大化節(jié)省司乘雙方資源與時(shí)間滴滴出行+ 螞蟻金服成立于2014年10月16日,旗下?lián)碛兄Ц秾?、支付寶錢包、余額寶、招財(cái)寶、螞蟻小貸及網(wǎng)商集團(tuán)等螞蟻金服+ 北京一九付科技有限公司(19pay)成立于2010年7月 2012年6月27日正式獲得中國人民銀行頒發(fā)的非金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)許可證(即支付牌照) 母公司高陽捷訊成立起就致力于

2、電信運(yùn)營商綜合繳費(fèi)支付平臺(tái)的建設(shè)、運(yùn)營,是中國電信、中國聯(lián)通統(tǒng)一支付平臺(tái)的核心合作伙伴 2013年7月,被大唐高鴻數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司收購,有了大唐的支持,一九付支付的整體實(shí)力有了顯著提高,支付業(yè)務(wù)在未來取得進(jìn)一步發(fā)展一九付+談判背景在此處添加詳細(xì)描述文本,盡量與標(biāo)題文本語言風(fēng)格相符合。2結(jié)合我國第三方支付平臺(tái)的發(fā)展歷程網(wǎng)上支付如今儼然已經(jīng)成為消費(fèi)者網(wǎng)上交易活動(dòng)的首選支付方式。從1999年我國第一家第三方支付企業(yè)誕生至今,第三方支付已經(jīng)走過了18年的發(fā)展歷程,可以將我國第三方支付平臺(tái)的發(fā)展歷程分為三個(gè)階段。 第一階段是早期或自由發(fā)展期(1999 2004年) 第二階段是強(qiáng)力發(fā)展期(2005

3、2013年) 第三階段是審慎發(fā)展期(2014年至今)談判背景在此處添加詳細(xì)描述文本,盡量與標(biāo)題文本語言風(fēng)格相符合。2結(jié)合現(xiàn)階段發(fā)展情況及未來發(fā)展趨勢根據(jù)我國第三方支付行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢可以概括為以下三點(diǎn)交易額平穩(wěn)遞增表1、2業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓展表3保持持續(xù)盈利狀態(tài)談判主題理解與介紹3+一九付近年來財(cái)務(wù)狀況滴滴SWOT分析4企業(yè)SWOT分析優(yōu)勢分析劣勢分析機(jī)會(huì)分析威脅分析優(yōu)勢分析大量客戶資源,經(jīng)過幾年的發(fā)展已經(jīng)積累了相當(dāng)龐大的高活躍用戶群體,目前為國內(nèi)最大的汽車共享平臺(tái);有騰訊、阿里巴巴這樣強(qiáng)大的合作背景; 滴滴打車的誕生改變了傳統(tǒng)打車市場格局,顛覆了路邊攔車的概念,從打車初始階段到下車使用線

4、上支付車費(fèi),畫出一個(gè)乘客與司機(jī)緊密相連的O2O完美閉環(huán)與快的的合并增加了市場份額,整合了雙方資源,減小了進(jìn)一步開拓市場的阻力擁有優(yōu)秀的高執(zhí)行力的團(tuán)隊(duì)且自主創(chuàng)新的平臺(tái)技術(shù)。滴滴SWOT分析4A依靠廣告和大量補(bǔ)貼優(yōu)惠獲取用戶,市場開拓和推廣費(fèi)用高B目前沒有明確的盈利方式,對VC依賴過高C沒有技術(shù)壁壘,在技術(shù)層面并不占優(yōu)勢D用戶遷移成本極低,且 非雇傭司機(jī),線下管理難度大。劣勢分析未來發(fā)展戰(zhàn)略滴滴SWOT分析4在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人們使用電腦上網(wǎng)的時(shí)間和空間都是受限的,而有了智能手機(jī),這種時(shí)空的限制便被打破了。手機(jī)的便攜性使得其成為線上生活與線下生活最合理的交接點(diǎn)。當(dāng)前,中國網(wǎng)民中使用手機(jī)上網(wǎng)人群占85.8%,而且用戶使用量仍在增長,這在客觀上都為滴滴打車創(chuàng)造了契機(jī)滴滴打車雖然在打車軟件行業(yè)中覆蓋最廣、用戶最多,但也不能忽視同行業(yè)的競爭對手;另外,在線支付的信用問題也可能會(huì)約束滴滴打車的發(fā)展,作為服務(wù)類商品,打車軟件普遍存在乘客打完車不付款的現(xiàn)象。國家對于第三方支付的政策和法規(guī),使得第三方支付越來越規(guī)范,在未獲得合法第三方支付資質(zhì)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)越來越大機(jī)會(huì)分析

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