上調(diào)壓井交通洞公路施工技術(shù)措施

1、上調(diào)壓井交通洞公路施工技術(shù)措施 1、工程概述 上調(diào)壓井交通洞臨時(shí)道路全部為明挖段，長(zhǎng)度約700m，路面寬度6.0m，泥結(jié)碎石路面，坡度按7.5%控制，高程775821.34，挖方13061.687m3，填方192.675m3交通洞口位置已發(fā)生變更，此量?jī)H為參照量，實(shí)際工程量應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核定。路內(nèi)邊坡開挖按照1:0.75或1：0.5的坡比進(jìn)行施工，路外邊坡回填按照1:1的坡比進(jìn)行施工。 由于施工道路上、下兩側(cè)均為耕地，且征地范圍有限，尤其是臨近交通洞洞口150m范圍,多為陡壁開挖，施工時(shí)很容易對(duì)下側(cè)耕地等造成覆蓋，因此，施工期間必須強(qiáng)化耕地保護(hù)。 1、我部已上報(bào)的LZH-ML-2006-18字2007

2、總第23號(hào)文及其批復(fù)； 2、施工現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)狀況。 2、施工方法 依據(jù)調(diào)壓井交通洞施工公路原始地形圖及調(diào)壓井交通洞施工公路原始斷面圖，采納索佳全站儀測(cè)量放樣，直接利用反鏟將施工道路內(nèi)邊坡石渣運(yùn)送至需要回填部位；全為挖方時(shí)，利用8t自卸車運(yùn)至填方部位或7#渣場(chǎng)；全為填方時(shí)，在挖方部位預(yù)留一些石渣或?qū)⒚魍谠\(yùn)至填方部位。土方開挖時(shí)，可直接利用反鏟進(jìn)行施工；石方開挖時(shí)，采納手風(fēng)鉆或風(fēng)鎬進(jìn)行施工，如果碰到大體積的石塊時(shí)，采納松動(dòng)爆破，臨空面控制在與廠房至調(diào)壓井鄉(xiāng)村公路垂直且沖河方向。單耗在0.30.4kg/m3具體依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際爆破實(shí)驗(yàn)決定。 由于上調(diào)壓井交通洞臨時(shí)道路均為明挖段，爆破將可能會(huì)對(duì)相臨上游側(cè)廠區(qū)所搭設(shè)腳手架、空壓機(jī)、挖掘機(jī)、供風(fēng)管等設(shè)施和施工人員以及道路靠河側(cè)來(lái)往和務(wù)農(nóng)人員產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。為了避免安全事故發(fā)生，除了要嚴(yán)格控制裝藥及爆破方向，還要合計(jì)加大爆破期間施工區(qū)域安全巡邏力度，保證點(diǎn)火放炮時(shí)施工區(qū)域內(nèi)人員已全部撤離至安全地帶。關(guān)于部分填方量大，基礎(chǔ)不穩(wěn)固的地段，將依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況在距道路中心線3.5m處設(shè)置漿砌石擋墻，并用明挖石渣進(jìn)行回填、夯實(shí)。100PVC排水管，間距2m角度為10。 3、注意事項(xiàng) 1、部分路段主要是交通洞洞口150m范圍內(nèi)施工在較陡的坡面上，危險(xiǎn)性較大。因此施工時(shí)工作人員必須系上安全繩，在上部插錨筋生根，防止安全事故發(fā)生； 2、明挖放炮時(shí)，提前通知施工區(qū)域