結(jié)構(gòu)吊裝腳手架防水

1、第六章第六章 結(jié)構(gòu)吊裝工程結(jié)構(gòu)吊裝工程 裝配式結(jié)構(gòu)的建筑物, 是將預(yù)制的各個(gè)單體構(gòu)件,用起重機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙要求組裝成建筑物。 (1)高空作業(yè), 易發(fā)生安全事故;(2)構(gòu)件受力復(fù)雜。應(yīng)對(duì)構(gòu)件施工階段的承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行必要的驗(yàn)算,并采取相應(yīng)的措施;(3)構(gòu)件預(yù)制質(zhì)量影響大。構(gòu)件制作直接影響吊裝施工的質(zhì)量和速度;(4)正確選用起重機(jī)具是完成吊裝任務(wù)的主導(dǎo)因素第一節(jié) 起重機(jī)械一、桅桿式起重機(jī)桅桿式起重機(jī)的特點(diǎn)是:v構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝拆方便、能在比較狹窄的工地使用;v起重能力較大, 解決缺少其他大型起重機(jī)械或不能安裝其他起重機(jī)械的特殊工程和重大結(jié)構(gòu)的困難;v在無電源情況下,可使用人工絞磨起吊;v其

2、不足之處是:服務(wù)半徑小、移動(dòng)困難、施工速度較慢,且需要設(shè)置較多的纜風(fēng)繩(一) 桅桿式起重機(jī)的類型和構(gòu)造1獨(dú)腳桅桿v由桅桿、起重滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩和錨碇組成。v木獨(dú)腳桅桿H15m，Q100kN；v鋼管獨(dú)腳桅桿H30m，Q300 kN；v金屬格構(gòu)式獨(dú)腳桅桿H在7080m，Q在1000 kN以上。2懸臂桅桿v在獨(dú)腳桅桿中部或2/3高處安裝一根起重臂。v有較大的起重高度和工作幅度，起重臂能起伏和左右擺動(dòng)(120 270)。適用于吊裝屋面板、檁條等小型構(gòu)件。3人字桅桿v用兩根木桿或鋼桿以鋼絲繩或鐵件鉸接而成。兩根桿件夾角以30為宜,在桅桿底部應(yīng)設(shè)拉桿或鋼絲繩以平衡其水平推力。v起升荷載大、穩(wěn)定性好,

3、但構(gòu)件吊起后活動(dòng)范圍小，適用于吊裝重型柱子等構(gòu)件。4 牽纜式桅桿起重機(jī)v在獨(dú)腳桅桿的下端裝一根起重臂。v起重臂可以起伏;整個(gè)機(jī)身可作360回轉(zhuǎn)；其起升荷載(150600kN)和起升高度(25m)都較大。適用于構(gòu)件多而集中的建筑物吊裝。(二) 起重索具和卷揚(yáng)機(jī)1.鋼絲繩(1)鋼絲繩的種類和用途v在結(jié)構(gòu)吊裝中,常用6股的鋼絲繩,每股由19、37、和61根組成,在其后加一個(gè)“1”字,是表示繩的中間置有1根麻芯,以增加其柔韌性，如 6191、6371、6611等型號(hào)。v上述三種鋼絲繩分別適用于纜風(fēng)繩、滑輪組、起重機(jī)械。（2）鋼絲繩的容許拉力計(jì)算v式中：P鋼絲繩的容許拉力(KN);鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)

4、; KPP破鋼絲繩規(guī)格6190.856370.826610.80K鋼絲繩安全系數(shù)；P破鋼絲繩破斷拉力總和(KN)，可查建筑施工手冊(cè)鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)表;用途K用途K作纜風(fēng)繩3.5作吊索(無彎曲時(shí))67作手動(dòng)起重設(shè)備4.5作捆綁吊索810作機(jī)動(dòng)起重設(shè)備56作載人升降機(jī)142滑輪組v滑輪組由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪以及繩索組成。既可以省力,又可以根據(jù)需要改變用力方向 v滑輪組的繩索拉力為: P=KQ 式中： P -繩索拉力(KN);Q -構(gòu)件自重(KN);K -滑輪組的省力系數(shù)；1) 1(nnfffKf -單個(gè)滑輪組的阻力系數(shù) (滾珠軸承f=1.02；青銅軸套軸承 f=1.04；無軸套軸承, f=1.0

5、6)n -工作線數(shù)。 若繩索從定滑輪引出,則： n=定滑輪數(shù)動(dòng)滑輪數(shù)1; 若繩索從動(dòng)滑輪引出,則： n=定滑輪數(shù)動(dòng)滑輪數(shù);3電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)v主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、卷筒和電磁抱閘等組成。v按牽引速度分為快速卷揚(yáng)機(jī)(鋼絲繩牽引速度為2550m/min)和慢速卷揚(yáng)機(jī)(鋼絲繩牽引速度為713m/min)兩種。v快速卷揚(yáng)機(jī)主要用作垂直和水平運(yùn)輸，以及打樁作業(yè)等；慢速卷揚(yáng)機(jī)主要用于結(jié)構(gòu)吊裝、鋼筋冷拉等作業(yè)。v牽引力較大(一般為10100KN）。(三)吊具及錨碇1吊具v卡環(huán)(卸甲)：用于吊索之間或吊索與構(gòu)件之間的連接v吊索(千金繩)：用于綁扎和起吊構(gòu)件的工具。分為環(huán)狀吊索(萬能索)和開口吊索兩種類型。v橫吊梁(

6、鐵扁擔(dān))：用于承受吊索對(duì)構(gòu)件的軸向壓力和減少起吊高度。分為鋼板橫吊梁和鐵扁擔(dān)兩種類型 2錨碇v又稱地錨,是用以固定纜風(fēng)繩和卷揚(yáng)機(jī)的承力裝置。（1）樁式錨碇 v把圓木打入土中而成，受力可達(dá)1050KN，入土深度一般應(yīng)不小于1.2m。（2）水平錨碇v由一根或幾根圓木捆綁在一起,橫放在挖好的土坑內(nèi)，一般埋深不小于1.5m，受力可達(dá)150KN。二、自行式起重機(jī)(一) 履帶式起重機(jī)v由行走部分、回轉(zhuǎn)部分、機(jī)身及起重臂組成 v可以在較為坎坷不平的松軟地面行駛和工作 v機(jī)身還可以原地作360回轉(zhuǎn);v起重時(shí)不需設(shè)支腿,并可以負(fù)載行駛。 1履帶式起重機(jī)的常用型號(hào)及性能v國(guó)產(chǎn)履帶式起重機(jī)的起升荷載有50750KN

7、,起重臂長(zhǎng)1040m。v常用的型號(hào)有W1-50型、W1-100型、W1-200型v履帶式起重機(jī)外形尺寸(mm) 序號(hào)名稱型號(hào)W1-50W1-100W1-200A機(jī)身尾部到回轉(zhuǎn)中心距離290033004500B機(jī)身寬度270031203200C機(jī)身頂部距地面高度322036754125D回轉(zhuǎn)平臺(tái)底面距地面高度100010451190E起重臂樞軸中心距地面高度155517002100F起重臂樞軸中心至回轉(zhuǎn)中心的距離100013001600G履帶長(zhǎng)度342040054950M履帶架寬度285032004050N履帶板寬度550675800J行走底架距地面高度300275390K機(jī)身上部支架距地面高度

8、348041754300v履帶式起重機(jī)主要技術(shù)性能表 項(xiàng)目單位型號(hào)W1-50W1-100W1-200行走速度Km/h1.53.01.51.43最大爬坡度度252020起重機(jī)總重KN213.2394.0791.4起重臂長(zhǎng)度m1018182*132330153040工作幅度(R)最大m10171012.5171415.522.530最小m3.74.364.56.58.54.5810起升荷載(Q)最大工作幅度KN261010351715824515最小工作幅度KN1007520150804050020080起升高度(H)最大工作幅度m3.77.16145.8162431925最小工作幅度m9.217

9、17.21119263226.5362履帶式起重機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算v驗(yàn)算穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)選擇車身與行駛方向垂直的位置為最不利位置。以靠負(fù)重側(cè)履帶的中心點(diǎn)A為傾覆中心，其穩(wěn)定性指標(biāo)為：v安全系數(shù)K 考慮附加荷載）（不考慮附加荷載）傾覆力矩穩(wěn)定力矩15. 1(4 . 1Kv不考慮附加荷載)(233002211LRQLGLGLGLGKv式中 G0-機(jī)身平衡重量(KN); G1-起重機(jī)機(jī)身可轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重量(KN);G2-起重機(jī)機(jī)身不可轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重量(KN);G3-起重臂的重量(KN);Q-吊裝荷載(包括構(gòu)件和索具) (KN);q-起重滑輪組的重量(KN);L0、L1、L2、L3-G0、G1、G2、G3重心至A點(diǎn)

10、的距離(m)；R-工作幅度(m)。(二) 汽車式起重機(jī)v是一種自行式全回轉(zhuǎn)起重機(jī),起重機(jī)構(gòu)安裝在汽車底盤上。v優(yōu)點(diǎn):行駛速度高、機(jī)動(dòng)性好、對(duì)地面破壞性小等;v缺點(diǎn):起吊時(shí)必須支腿落地, 不能負(fù)載行駛,故使用上不及履帶式起重機(jī)靈活。v主要用于裝卸作業(yè),大型汽車式起重機(jī)可用于一般單層或多層房屋的結(jié)構(gòu)吊裝。(三) 輪胎式起重機(jī)v把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的專用底盤上的全回轉(zhuǎn)起重機(jī)。 v特點(diǎn):行駛時(shí)不會(huì)損傷路面,行駛速度快,起重量較大,使用成本低;起吊時(shí)必須支腿落地,靈活性較差。 三、塔式起重機(jī)v起重臂安裝在塔身上部,起重高度和工作幅度都較大，適用于多層和高層的工業(yè)與民用建筑的結(jié)構(gòu)安裝。(一

11、) 常用塔式起重機(jī)的型號(hào)及性能v軌道式與自升式v上旋式與下旋式v仰俯變幅與小車變幅1軌道式塔式起重機(jī)vQT1-6型是一種軌道式上旋轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)v起重力矩400KNm,起升荷載2060 KN,工作幅度8.520m，最大起重高度40m vQT1-2型屬輕型下旋式塔式起重機(jī), 其起重力矩為160KNm,起升荷載為1020 KN,工作幅度為816m,最大起重高度為17.2028.30m。vQT-25A型為下旋式塔式起重機(jī), 起重力矩為250KNm,起升荷載為12.525.0 KN,工作幅度為2.820m,水平臂時(shí)起升高度為23.0m;300臂時(shí)起升高度為32.0m。2內(nèi)爬式塔式起重機(jī)v安裝在建筑物內(nèi)部

12、(如電梯井等), 塔身長(zhǎng)度不變,底座通過伸縮支腿支撐在建筑物上，一般每隔12層爬升一次。v體積小,自重輕,安裝簡(jiǎn)單,既不需要鋪設(shè)軌道,又不占用施工場(chǎng)地, 適用于施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄的高層建筑施工。v由塔身、套架、起重臂和平衡臂組成。v內(nèi)爬式塔式起重機(jī)是利用自身機(jī)構(gòu)進(jìn)行提升,自升過程分為三個(gè)階段:3附著式塔式起重機(jī)vQT4-10型塔式起重機(jī)是一種上旋式、小車變幅的自升式塔式起重機(jī)。v安裝在建筑物旁的混凝土基礎(chǔ)上,并每隔1636m設(shè)置一道錨固裝置與建筑物結(jié)構(gòu)連接,以保證塔身的穩(wěn)定。v隨著建筑物的增高, 利用液壓頂升系統(tǒng)而逐步自行接高塔身,每提升一次,可提高2.5m。v起重臂長(zhǎng)度為30m, 最大起重力矩為1

13、60KNm, 起升荷載為50100 KN, 工作幅度為330m, 最大起重高度為160m。(二) 塔式起重機(jī)使用要點(diǎn)1）軌道位置其邊線與建筑物應(yīng)有適當(dāng)?shù)木嚯x,以防行走時(shí)走臺(tái)于建筑物發(fā)生碰撞,并避免起重機(jī)輪壓力傳至基礎(chǔ),造成基礎(chǔ)沉陷。2）起重機(jī)工作時(shí)必須嚴(yán)格按照額定起升荷載起吊,不得超載;不允許斜拉重物,拔除地下埋設(shè)物。3）運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中部,用軌鉗夾緊在鋼軌上;吊鉤應(yīng)上升到距離起重臂23m處,并使起重臂轉(zhuǎn)到平行于軌道方向。4）遇到6級(jí)以上大風(fēng)及雷雨天,禁止操作。第二節(jié) 裝配式鋼筋混凝土 單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝v裝配式鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房的施工,一般除基礎(chǔ)在現(xiàn)場(chǎng)就地澆筑外，其他大

14、型構(gòu)件如柱子、屋架等也多在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制；一些小型構(gòu)件，則多集中在預(yù)制廠預(yù)制，然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。一、裝配式單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)安裝 (一) 準(zhǔn)備工作 v一是內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備即技術(shù)資料準(zhǔn)備(如熟悉圖紙、圖紙會(huì)審、計(jì)算工程量、編制施工組織設(shè)計(jì)等); v二是外業(yè)準(zhǔn)備即施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作; 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作包括如下內(nèi)容:1場(chǎng)地清理與起重機(jī)走行道路的鋪設(shè) 2檢查并清理構(gòu)件1）強(qiáng)度的檢查。 當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上才能運(yùn)輸；在安裝之前，混凝土構(gòu)件必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%；對(duì)于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，孔道所灌的砂漿，其強(qiáng)度不低于15MPa。2）檢查構(gòu)件的外形尺寸、鋼筋的搭接、預(yù)埋件的位置及大小。3）檢查構(gòu)件的表面有無損傷、缺

15、陷、變形、裂縫等。4）檢查吊環(huán)的位置有無變形。3構(gòu)件的運(yùn)輸與堆放v一般多采用汽車或平板拖車運(yùn)輸。 在運(yùn)輸過程中，必須保證構(gòu)件不變形、不損傷，這就要求在運(yùn)輸過程中，一定要將構(gòu)件固定可靠，支墊位置要正確，裝卸吊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4對(duì)構(gòu)件彈線并編號(hào)（1）柱子在柱身三面彈出安裝準(zhǔn)線；在柱頂要彈出截面中心線，以便于安裝屋架；在牛腿上還要彈出安裝吊車梁的吊裝準(zhǔn)線。（2）屋架在屋架上弦彈出幾何中心線；并從跨中間向兩端彈出天窗架、屋面板的吊裝準(zhǔn)線；在屋架的兩端彈出安裝準(zhǔn)線。（3）梁在梁的兩端及梁的頂面彈出安裝中心線。5基礎(chǔ)的準(zhǔn)備1）鋼筋混凝土杯形基礎(chǔ)v杯形基礎(chǔ)在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)使定位軸線及杯口尺寸準(zhǔn)確；v在吊

16、裝柱子之前，要對(duì)杯底標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，若杯底的標(biāo)高不夠，則用水泥砂漿或細(xì)石混凝土將杯底填平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，若杯底偏高，則要鑿去，允許誤差為5mm。v在杯口頂面要彈出縱橫軸線及吊裝柱子的準(zhǔn)線，作為校正的依據(jù)。2）鋼柱基礎(chǔ)v要保證頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，其誤差要在2mm以內(nèi)；v基礎(chǔ)要垂直，其傾斜度要小1/1000；錨栓位置也要準(zhǔn)確，誤差在支座范圍內(nèi)5mm;v施工時(shí)，不要將錨栓固定在基礎(chǔ)模板上，要另用固定架 (二) 結(jié)構(gòu)吊裝工藝 v吊裝工藝過程主要有綁扎、起吊、對(duì)位、臨時(shí)固定、校正、最后固定等工序1、柱子的吊裝吊裝方法：v按吊起后柱身是否垂直，有直吊法和斜吊法兩種；v按柱子在吊升過程中的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，有旋轉(zhuǎn)法和滑行法。（

17、1）柱的綁扎 一點(diǎn)綁扎斜吊法v不需要翻動(dòng)柱身，但要求柱子的抗彎能力能滿足吊裝要求; 吊索在柱的一側(cè)邊,起重鉤可低于柱頂, 起重高度相對(duì)較小,但就位較困難,需輔以人工插入杯口。 一點(diǎn)綁扎直吊法v當(dāng)柱子的寬度方向抗彎能力不足時(shí)，可在吊裝前先將柱子翻身后再吊起。要求起重機(jī)的起重高度和起重臂長(zhǎng)都比斜吊法大。起吊后柱身呈直立狀態(tài)，便于垂直插入杯口 兩點(diǎn)綁扎法v當(dāng)柱身較長(zhǎng)時(shí)，可采用兩點(diǎn)綁扎起吊。綁扎點(diǎn)位置，應(yīng)選在使下綁扎點(diǎn)距柱重心的距離小于上綁扎點(diǎn)至柱重心的距離，以保證將柱起吊后能自行旋轉(zhuǎn)直立。 （2）柱的起吊單機(jī)旋轉(zhuǎn)法起吊: v起重機(jī)一邊起鉤，一邊回轉(zhuǎn)起重桿，使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而起吊，直至插入杯口。v要使

18、綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)杯口中心三點(diǎn)同弧。柱腳應(yīng)盡量靠近基礎(chǔ)，以提高生產(chǎn)效率。v柱在吊裝過程中所受震動(dòng)較小,生產(chǎn)率高,但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求較高。單機(jī)滑行法起吊: v起重臂不動(dòng)，起重鉤及柱頂上升，柱腳沿地面向基礎(chǔ)滑行，直至把柱豎直。v柱的綁扎點(diǎn)宜靠近基礎(chǔ),且綁扎點(diǎn)、基礎(chǔ)杯口中心二點(diǎn)同弧。v柱身受震動(dòng)大，耗費(fèi)滑行材料多;只有當(dāng)柱子較重、柱身較長(zhǎng)、起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑不夠，或施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄，以及使用拔桿式起重機(jī)時(shí)，才采用滑行法 雙機(jī)抬吊旋轉(zhuǎn)法: v對(duì)于重型柱子，一臺(tái)起重機(jī)吊不起來，可采用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊雙機(jī)抬吊滑行法: v柱為一點(diǎn)綁扎，且綁扎點(diǎn)靠近基礎(chǔ)，起重機(jī)在柱基的兩側(cè)，兩臺(tái)起重機(jī)在柱的同一綁扎點(diǎn)抬吊 （

19、3）柱的對(duì)位和臨時(shí)固定v在基礎(chǔ)杯底鋪2cm3cm水泥砂漿，將吊起的柱子插入杯口后，使柱身基本垂直，在柱的兩個(gè)對(duì)面各放入兩個(gè)楔塊，共八個(gè)楔塊，并用撬棍撬動(dòng)柱腳，進(jìn)行微動(dòng)，使柱子的安裝中心線對(duì)準(zhǔn)杯口的準(zhǔn)線v打緊四周的八個(gè)楔塊，再加設(shè)斜撐及纜風(fēng)繩臨時(shí)固定。（4）柱的校正v平面位置校正：如發(fā)現(xiàn)柱在平面位置上有所走動(dòng)，可用一側(cè)打緊楔塊而另一側(cè)放松楔塊的方法進(jìn)行校正。v垂直度校正：采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從柱子的相鄰兩面觀測(cè)中心線是否垂直。在沒有經(jīng)緯儀時(shí),也可使用線錘檢查。允許偏差：柱高H5m時(shí)，為5mm;柱高H5m時(shí)，為10mm;柱高H10m時(shí)，為1/1000柱高，且最大不超過20mm;v若偏差超過允許值，則用楔

20、塊的松緊、手動(dòng)千斤頂?shù)扔枰孕Ｕ?（5）柱的最后固定v將柱子與杯口的空隙用細(xì)石混凝土灌密實(shí)。v灌注前，將杯口清掃干凈，并用水濕潤(rùn)柱腳和杯壁，再分兩次澆灌比原強(qiáng)度高一個(gè)等級(jí)細(xì)石混凝土，第一次先灌至楔尖的部分，待達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%時(shí)，拔去楔塊，灌第二批混凝土，直至灌滿杯口為止。2吊車梁的吊裝v當(dāng)柱子與杯口二次灌注的細(xì)石混凝土強(qiáng)度達(dá)75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)之后,方可以進(jìn)行。（1）吊車梁的綁扎、吊升、對(duì)位與臨時(shí)固定v安裝吊車梁，采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎，吊鉤對(duì)準(zhǔn)重心，水平起吊，并使吊車梁端部的吊裝準(zhǔn)線與牛腿頂面的吊裝準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)。v吊車梁斷面的高寬比小于4時(shí)，穩(wěn)定性好，對(duì)位后，只要用墊鐵墊平即可；當(dāng)高寬比大于4時(shí)，穩(wěn)定

21、性就差些，對(duì)位后，除用墊鐵墊平外，還要用8號(hào)鉛絲將吊車梁臨時(shí)固定在柱子上。（2）校正與最后固定v平面位置校正1）通線法:v設(shè)木樁;用經(jīng)緯儀先將兩端的四根吊車梁位置校正準(zhǔn)確。在四根已校正的吊車梁端部設(shè)置支架(或墊塊), 拉鋼絲通線。根據(jù)通線逐根拔正(用撬杠)吊車梁的吊裝中心線2）平移軸線法:在柱列邊設(shè)置經(jīng)緯儀,逐根將杯口上柱的吊裝中心線投影到吊車梁頂面處的柱身上,并做出標(biāo)志。若柱安裝中心線到定位軸線的距離為,則標(biāo)志到吊車梁定位軸線的距離應(yīng)為。逐根拔正吊車梁的吊裝中心線 v吊車梁標(biāo)高不會(huì)有大的誤差，因?yàn)樵谥滓研Ｕ^了；如有誤差，在安裝軌道前，可在吊車梁頂面抹一層水泥砂漿即可v吊車梁垂直度的校

22、正，常用掛線錘的方法。若有偏差，可在梁底墊以薄鋼板。 v3屋架的安裝v（1）屋架的扶直與就位v1）屋架的扶直方法v正向扶直:起重機(jī)位于屋架下弦一側(cè)v反向扶直: 起重機(jī)位于屋架上弦一側(cè)v2）屋架的就位v原則是應(yīng)少占地,便于吊裝,且應(yīng)考慮到屋架的安裝順序、兩端朝向等問題。（2）綁扎 v綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處或附近500mm區(qū)域內(nèi),左右對(duì)稱,并高于屋架重心。v綁扎時(shí)吊索與水平線的夾角不宜小于45,以免屋架承受過大的橫向壓力。 v當(dāng)跨度小于18m時(shí)，為兩點(diǎn)綁扎；當(dāng)跨度大于18米而小于30米時(shí)，為四點(diǎn)綁扎；當(dāng)跨度大于或等于30米時(shí)，宜采用橫吊梁。（3）吊升、對(duì)位和臨時(shí)固定v屋架吊升是先將屋架吊離地面約3

23、00mm,并將屋架轉(zhuǎn)運(yùn)至吊裝位置下方,然后再升鉤,將屋架提升超過柱頂約300mm。利用屋架端頭的溜繩,將屋架調(diào)整對(duì)準(zhǔn)柱頭,緩緩降落至柱頭。 v屋架對(duì)位應(yīng)以建筑物的定位軸線為準(zhǔn) 。v第一榀屋架的臨時(shí)固定通常用四根纜風(fēng)繩在屋架兩側(cè)拉緊固定,也可將屋架與抗風(fēng)柱連接作為臨時(shí)固定。v第二榀屋架的臨時(shí)固定是用工具式支撐撐牢在第一榀屋架上;（4）校正與最后固定 v對(duì)屋架的校正，主要是垂直度，一般用經(jīng)緯儀或垂球檢查，用屋架校正器校正。v當(dāng)屋架校正垂直后,應(yīng)立即用電焊固定。4天窗架和屋面板的吊裝v屋面板一般埋有吊環(huán),用帶鉤的吊索鉤住吊環(huán)即可吊裝。v為充分發(fā)揮起重機(jī)的起重能力,提高生產(chǎn)率,也可采用疊吊的方法。v屋

24、面板的吊裝順序,應(yīng)自兩邊檐口左右對(duì)稱地逐塊吊向屋脊,避免屋架承受半邊荷載。第十章 腳手架工程 v是在施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作、安全防護(hù)以及解決樓層間少量垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的支架 1腳手架的作用及要求腳手架的作用及要求v主要作用：保證工程作業(yè)面的連續(xù)性施工。能滿足施工操作所需要的運(yùn)料和堆料要求，并方便操作。對(duì)高處作業(yè)人員能起到防護(hù)作用，確保施工人員的人身安全。能滿足多層作業(yè)、交叉作業(yè)、流水作業(yè)和多工種之間配合作業(yè)的要求。v基本要求： 具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性; 搭拆方便,能多次周轉(zhuǎn)使用; 與結(jié)構(gòu)拉結(jié)可靠; 有適當(dāng)?shù)膶挾?，滿足操作和材料堆放及運(yùn)輸要求。2腳手架的分類腳手架的分類v按用途劃分；v

25、按支固方式劃分；v按構(gòu)造形式劃分；v按設(shè)置形式劃分；v按搭設(shè)位置劃分；v按所用材料劃分。第一節(jié) 外腳手架 v是沿建筑物或構(gòu)筑物外墻周邊搭設(shè)的一種腳手架，既可以用于外墻砌筑，又可用于外墻面裝修施工一、扣件式鋼管腳手架v由鋼管桿件、扣件、底座和腳手板組成 （一）材料要求1鋼管桿件v包括立桿、縱向平桿（大橫桿）、橫向平桿（小橫桿）、剪刀撐、斜撐和拋撐。v鋼管宜采用力學(xué)性能適中的Q235A(3號(hào))鋼的焊接鋼管。v鋼管供應(yīng)長(zhǎng)度一般為60006500mm，每根重量不超過25Kg。2扣件v用于鋼管之間的連接，基本形式有直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對(duì)接扣件三種。v有可鍛鑄鐵鑄造扣件和鋼板壓制扣件兩種，提倡采用可鍛鑄鐵

26、鑄造扣件。 3腳手板v腳手板有鋼腳手板、鋼框鑲板的鋼木腳手板、竹木腳手板等。重量一般不宜大于30kg，性能符合使用要求。 （二）基本構(gòu)造v有單排架和雙排架兩種形式。 v單排腳手架搭設(shè)高度不超過20m，一般只用于6層以下的建筑。v當(dāng)高度超過25m時(shí)，必須按雙排搭設(shè)，且搭設(shè)高度不宜超過50m；v當(dāng)超過50m時(shí)必須根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算，分層搭設(shè)或分段卸荷。（三）搭設(shè)與拆除v腳手架搭設(shè)順序?yàn)椋悍胖每v向掃地桿立桿橫向掃地桿第一步縱向水平桿（大橫桿）第一步橫向水平桿（小橫桿）連墻件（或加拋撐）第二步縱向水平桿（大橫桿）第二步橫向水平桿（小橫桿）v腳手架的拆除應(yīng)按由上而下、后搭先拆、先搭后拆的順序進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時(shí)

27、拆除，或先將整層連墻件或數(shù)層連墻件拆除后再拆除其余桿件。 二、碗扣式鋼管腳手架v腳手架的核心部件是碗扣接頭，由焊在立桿上的下碗扣、可滑動(dòng)的上碗扣、上碗扣的限位銷和焊在橫桿上的接頭組成 三、門式鋼管腳手架v由門架、交叉支撐、連接棒、掛扣式腳手架或水平架、鎖臂等構(gòu)成基本組合單元第二節(jié) 內(nèi)腳手架v又稱里腳手架，是搭設(shè)在建筑物內(nèi)部用于砌墻、抹灰以及室內(nèi)裝飾工程等的腳手架v用料省,但需不斷隨樓層升高上翻、裝拆頻繁，因此要求其輕便靈活，便于拆裝。一、折疊式內(nèi)腳手架v根據(jù)制作材料不同，可分為角鋼折疊式、鋼管折疊式和鋼筋折疊式三種 二、支柱式內(nèi)腳手架v按其構(gòu)造形式不同有套管式、承插式、傘腳折疊式。三、滿堂腳手

28、架v滿堂腳手架是指室內(nèi)平面滿設(shè)的、縱、橫向各超過3排立桿的整塊形落地式腳手架v一般用在單層廠房、禮堂、劇院、餐廳、多功能廳等的平頂施工中v常用扣件式、碗扣式鋼管腳手架和門式腳手架搭設(shè)。四、架設(shè)安全網(wǎng)v當(dāng)建筑物外墻砌筑高度超過4m或進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，必須在腳手架外側(cè)架設(shè)安全網(wǎng)v1) 架設(shè)平網(wǎng)時(shí)，安全網(wǎng)伸出墻面的寬度應(yīng)不小于2m，外口要高于里口400600mm。v2)當(dāng)施工中采用內(nèi)腳手架砌外墻時(shí)，要沿墻外側(cè)架設(shè)安全網(wǎng)。v3)對(duì)于高層建筑，除作業(yè)層架設(shè)安全網(wǎng)外，還應(yīng)沿高度方向每隔46層架設(shè)一道型式與作業(yè)樓安全網(wǎng)相同的中間固定網(wǎng)，在建筑的首層架設(shè)固定的雙層安全網(wǎng)，寬度為46m，外口要高于里口6008

29、00mm。 第八章第八章 防水工程防水工程防水工程分類：v按其構(gòu)造做法，分為結(jié)構(gòu)構(gòu)件自防水和采用各種防水層防水。v根據(jù)所用材料不同，分為剛性防水和柔性防水兩類。v按照工程部位和用途，分為屋面工程防水、樓面工程防水、地下工程防水。第一節(jié)第一節(jié) 屋面防水工程屋面防水工程v根據(jù)建筑物的性質(zhì)、重要程度、使用功能要求以及防水層耐用年限等，將屋面防水分為四個(gè)等級(jí)。表8-1一、卷材防水屋面一、卷材防水屋面v用膠結(jié)材料粘貼卷材鋪設(shè)在結(jié)構(gòu)基層上而形成防水層，進(jìn)行防水的屋面v卷材有傳統(tǒng)的瀝青防水卷材、高聚物改性瀝青防水卷材和合成高分子防水卷材等三大類若干品種 （一）防水材料（一）防水材料 1.基層處理劑v用于瀝青

30、卷材防水屋面的基層處理劑是冷底子油； v用于高聚物改性瀝青防水卷材屋面的基層處理劑是聚胺酯煤焦油系的二甲苯溶液、氯丁膠乳溶液、氯丁膠瀝青乳膠等。v用于合成高分子防水卷材屋面的基層處理劑，一般采用氨脂涂膜防水材料的甲料、乙料、二甲苯按1:1.5:3的比例配合攪拌，或者采用氯丁乳膠。2.膠粘劑v瀝青卷材可選用瑪碲脂或純?yōu)r青（不得用于保護(hù)層）作為膠粘劑。v高聚物改性瀝青卷材可選用橡膠或再生橡膠改性瀝青的汽油溶液或水乳液作膠粘劑；常用的膠結(jié)劑為氯丁橡膠改性瀝青膠結(jié)劑。v合成高分子防水卷材可選用以氯丁橡膠和丁基酚醛樹脂為主要成分的膠粘劑或以氯丁橡膠乳液制成的膠粘劑。v3.卷材v主要防水卷材的分類 表8-

31、3 v（二）卷材防水層施工的一般要求（二）卷材防水層施工的一般要求 v 1.基層處理v通常采用水泥砂漿找平層、細(xì)石混凝土找平層或?yàn)r青砂漿找平層作為基層。v待找平層無松動(dòng)、翻砂和起殼現(xiàn)象，并且強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時(shí)，允許鋪貼卷材。v基層處理劑可采用噴涂法或涂刷法施工。待前一遍噴、涂干燥后方可進(jìn)行后一遍噴、涂或鋪貼卷材。2.卷材鋪設(shè)v卷材鋪設(shè)方向：當(dāng)屋面坡度小于3時(shí)，卷材宜平行于屋脊鋪貼；屋面坡度在3%-15時(shí)，卷材可平行或垂直屋脊鋪貼；當(dāng)屋面坡度大于15或屋面受震動(dòng)時(shí)，瀝青防水卷材應(yīng)垂直屋脊鋪貼。 v屋面防水層施工時(shí)，應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)、附加層和屋面排水比較集中部位的處理，然后由屋面最低標(biāo)高處向上施工

32、。 v鋪貼卷材應(yīng)采用搭接法，上下層及相鄰兩幅卷材搭接縫應(yīng)錯(cuò)開。平行于屋脊鋪設(shè)時(shí)，由檐口開始，兩幅卷材的長(zhǎng)邊的搭接縫應(yīng)順?biāo)鞣较虼罱?；垂直于屋脊鋪設(shè)時(shí)，由屋脊開始向檐口進(jìn)行，搭接縫應(yīng)順年最大頻率風(fēng)向搭接。 v卷材的鋪貼方法，通常用澆油法、刷油法、刮油法和撒油法四種。v待各層鋪貼完后，再在上層表面澆一層（24厚）的瀝青膠，均勻鋪撒熱綠豆砂（預(yù)熱到100）粒徑為35。并滾壓使其嵌入瀝青膠內(nèi)1/31/2粒徑形成綠豆砂保護(hù)層。二、涂膜防水屋面二、涂膜防水屋面v采用高分子合成材料為主體的防水涂料，在常溫下呈無定型液態(tài)，涂刷后能在基層表面結(jié)成堅(jiān)韌的防水膜，形成防水層，以達(dá)到防水目的防水方式。v涂膜防水層施工工藝流程： 清理、驗(yàn)收基層涂刷基層處理劑施工緩沖層及附加層施工涂膜防水層淋(蓄)水試驗(yàn)施工屋面保護(hù)層檢查驗(yàn)收。 v三、剛性防水屋面三、剛性防水屋面v以水泥、砂、石為原料，摻入少量的外加劑、高分子聚合物等材料，通過調(diào)整配合比，抑制或減少孔隙特征，增加材料密實(shí)性等方法配置的具有一定抗?jié)B能力的水泥砂漿、混凝土作為防水材料，以達(dá)到防水目的。v一般是在屋面上現(xiàn)澆一層厚度不少于40 mm、強(qiáng)度等級(jí)不低于C20的細(xì)石混凝土作為屋面防水層。為了使其受力均勻，有良好的抗裂和抗?jié)B能力，在混凝土內(nèi)配置有b41