鉆孔灌注技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底記錄表 C2-2編 號(hào)工程名稱南寧市軌道交通2號(hào)線05標(biāo)段江南客運(yùn)站交底日期2015-11-1施工單位中國建筑第八工程局有限公司分項(xiàng)工程名稱附屬結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁技術(shù)交底交底提要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范，對(duì)江南客運(yùn)站主附屬鉆孔灌注樁的設(shè)計(jì)情況、工藝流程、施工工藝及要求、施工注意事項(xiàng)、安全措施等進(jìn)行交底。交底內(nèi)容：一、工程概況江南客運(yùn)站是南寧軌道交通2號(hào)線工程（玉洞-西津）的第6個(gè)站，站位位于星光大道與長凱路交叉口，沿星光大道南北向敷設(shè)。為地下三層島式站臺(tái)車站。車站總長149.5米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度21.9米，車站有效站臺(tái)中心里程處頂板覆土約4米，底板埋深約25.9米。本站共設(shè)4個(gè)出入口及2組風(fēng)

2、亭。III號(hào)出入口與2號(hào)風(fēng)亭合建，IV號(hào)出入口與1號(hào)風(fēng)亭合建。除I、II號(hào)出入口采用明挖+局部蓋挖順做法施工外，其余均采用明挖順筑法施工。本站附屬基坑深約2.5m+11.7m，自上而下主要為填土層、粉土層、泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖等，附屬基地大部分位于泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖，附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用圍護(hù)樁+內(nèi)支撐的結(jié)構(gòu)體系。二、施工準(zhǔn)備2.1 材料準(zhǔn)備圍護(hù)樁采用C30水下混凝土；圍護(hù)樁鋼筋采用HRB40025、HRB40022、HRB40020、HRB40018、HPB30010；型鋼、鋼板的材料為Q235b鋼；焊條：用電弧焊焊接，Q235和HPB300級(jí)鋼筋采用E43XX型

3、焊條,焊接Q345鋼和HRB400級(jí)鋼筋采用E500XX型焊條;2.2 機(jī)具準(zhǔn)備福田200旋挖鉆機(jī)1輛、輪式裝載機(jī)1輛、25t汽車吊1輛、鋼筋加工整套設(shè)施1套、2m、6m、鋼護(hù)筒各3個(gè)、混凝土灌注導(dǎo)管1套。三、施工工藝 場地平整埋設(shè)鋼護(hù)筒一次清孔成孔鋼筋安裝導(dǎo)管安裝測量放線鉆機(jī)定位、對(duì)中鉆孔鋼護(hù)筒制作機(jī)械準(zhǔn)備循環(huán)泥漿護(hù)壁孔深測量成孔檢測原材檢驗(yàn)鋼筋籠加工、驗(yàn)收導(dǎo)管試壓二次清孔沉渣測量灌注混凝土廢漿處理制作試塊檢樁樁頭鑿除鉆孔樁施工工藝流程圖 3.1.1測量放線樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣，放樣后進(jìn)行復(fù)核，無誤后報(bào)監(jiān)理。埋設(shè)護(hù)筒前，采用十字交叉法將樁引至護(hù)筒四周。樁位引樁見圖3.1-2。為確保出入

4、段線建筑限界、內(nèi)凈空尺寸和邊墻厚度，防止主體施工時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)侵限，基坑圍護(hù)樁軸線整體外放15cm。樁位中心鋼筋頭作引樁，高出地面2030cm，距離護(hù)筒23m圖3.1-2 樁位引樁示意圖鉆孔樁采用隔樁施工，在灌注混凝土24小時(shí)后且相鄰樁混凝土達(dá)到70%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可成孔施工。樁位施工采用隔三跳打的方式施工，具體形式見圖3.1-3。第一步、先施工黑色樁基第二步、再施工藍(lán)色樁基第三步、施工剩余紅色樁基圖3.1-3 鉆孔樁隔樁施工順序圖3.1.2埋設(shè)護(hù)筒1）護(hù)筒用510mm厚的鋼板卷制而成，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200mm。護(hù)筒的頂部應(yīng)開設(shè)溢漿口，并高出地面200mm。護(hù)筒頂端焊兩個(gè)吊環(huán)，一為起吊用，二

5、為綁扎鋼筋籠吊桿，壓制鋼筋籠的上浮，護(hù)筒頂端正交刻四道槽，以便掛十字線，用于驗(yàn)護(hù)筒、驗(yàn)孔之用。2）護(hù)筒用挖埋的方法埋置，挖埋時(shí)，護(hù)筒與坑壁之間用粘土填實(shí)，護(hù)筒埋置深度粘土層不應(yīng)小于1.0m，砂質(zhì)或雜填土層不應(yīng)小于1.5m，護(hù)筒中心與樁位中心應(yīng)重合，偏差不得大于50mm。3.1.3成孔1、旋挖鉆機(jī)成孔(干作業(yè))1)、場地平整及鉆機(jī)就位液壓多功能旋挖鉆機(jī)就位時(shí)與平面最大傾角不超過4°，現(xiàn)場地面承載能力大于250KNm2，所以鉆機(jī)平臺(tái)處必需碾壓密實(shí)。進(jìn)行樁位放樣，將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位，調(diào)整桅桿角度，操作卷揚(yáng)機(jī)，將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直，同時(shí)稍

6、微提升鉆具，確保鉆頭環(huán)刀自由浮動(dòng)孔內(nèi)。旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式自動(dòng)整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù)，當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確，誤差控制在2cm內(nèi)。2）鉆進(jìn)作業(yè)當(dāng)鉆機(jī)就位準(zhǔn)確后開始鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)每回次進(jìn)尺控制在60cm左右，剛開始要放慢旋挖速度，并注意放斗要穩(wěn)，提斗要慢，特別是在孔口58m段旋挖過程中要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度，如有偏差及時(shí)進(jìn)行糾正。操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直，并通過深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，底板的切削板和筒體翻板的后邊對(duì)齊。鉆屑進(jìn)入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，底板

7、由定位塊定位并封死底部的開口，之后再提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn)，主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)護(hù)筒以下3m可以采用高速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān)，采用鉆頭與鉆桿自重磨擦加壓，150Mpa壓力下，進(jìn)尺速度為20cm/min；200Mpa壓力下，進(jìn)尺速度為30cm/min；260Mpa壓力下，進(jìn)尺速度為50cm/min。3.1.4清孔鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)孔深后，將鉆斗留在原處機(jī)械旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，將孔底虛土盡量裝入斗內(nèi)，起鉆后仍需對(duì)孔底虛土進(jìn)行清理。一般用沉渣處理鉆斗（帶擋板的鉆斗）來排出沉渣。在灌注水下混凝土前，用大方量漏斗裝滿砼，然后快速放下，用砼下

8、滑重力沖擊樁底，以減少樁底沉碴厚度。3.1.5鋼筋骨架加工與安裝本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁直徑0.8米，立柱基礎(chǔ)樁直徑1米/1.2米。鋼筋型號(hào)為HPB300、HRB400兩種。受力預(yù)埋件的錨筋、吊筋不得采用冷加工鋼筋。1）鋼筋籠制作在鋼筋場地集中加工，采用箍筋成型法制作。在主筋內(nèi)焊接加強(qiáng)筋，增大骨架整體剛度。制作好的鋼筋籠應(yīng)放置于平整、干燥的場地上，下墊等高的方木與地面脫離。并掛好標(biāo)志牌，做好防雨、防潮等工作。鋼筋應(yīng)表面潔凈，無銹蝕、無污染，有材質(zhì)證明書和原材料進(jìn)場檢驗(yàn)資料。鋼筋骨架焊接前，必須先試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持合格證上崗。主筋采用焊接或機(jī)械連接，并沿四周均勻分布，箍筋采用單面焊

9、，焊接長度為10d，樁身縱向筋與箍筋以50%點(diǎn)焊，焊點(diǎn)交錯(cuò)布置，與定位加勁筋全部焊接。2）鋼筋骨架吊裝及孔口連接鋼筋骨架的吊裝：鋼筋骨架采用“四點(diǎn)吊法”吊裝。吊裝工具有：吊車、自制吊裝扁擔(dān)、長鋼絲繩1根、短鋼絲繩1根、U型扣4個(gè)、滑輪4個(gè)。吊裝分兩種情況：即鋼筋骨架裝卸車時(shí)吊裝、下孔時(shí)吊裝。吊裝示意圖見5.1-4： 圖3.1.5-1 鋼筋籠吊裝示意圖a、鋼筋骨架裝卸車的吊裝：先將長鋼絲繩穿在掛于扁擔(dān)上的滑輪上，用吊車將扁擔(dān)徐徐提起，選擇好籠的四個(gè)吊點(diǎn)（吊點(diǎn)選擇非常重要，一般選兩端頭第二個(gè)加強(qiáng)箍筋和對(duì)稱主箍連接處作為吊點(diǎn)），用U型扣將鋼絲繩和鋼筋骨架連接牢固，連接后吊車起大臂，將鋼筋骨架平吊放置

10、于鋼筋運(yùn)輸車上，車上放置凹槽型枕木墊高鋼筋骨架，防止?jié)L動(dòng)及變形。卸車和裝車基本相同。b、下孔時(shí)吊裝：將長、短鋼絲繩穿在掛于扁擔(dān)上的滑輪上，并將短鋼絲繩的另一端和長鋼絲繩的上端兩個(gè)吊點(diǎn)連接在一起，吊點(diǎn)連接好以后，將扁擔(dān)慢慢提起，長鋼絲繩受力。由于吊點(diǎn)的重心靠下于鋼筋骨架下部，故提起鋼筋骨架時(shí)，一端先離地，另一端貼在地面上，并且由于鋼筋骨架上端吊點(diǎn)系短鋼絲繩，隨著鋼筋骨架高度的提升，受力由長鋼絲繩逐漸變成短鋼絲繩，鋼筋骨架亦隨著慢慢豎直起來。轉(zhuǎn)動(dòng)吊車大臂，將鋼筋骨架移至孔口上方，調(diào)整鋼筋骨架對(duì)中孔位，將籠慢慢放入孔內(nèi)。當(dāng)放至鋼筋骨架上面吊點(diǎn)時(shí)，用槽鋼將籠擔(dān)于井口平臺(tái)上，解除上吊點(diǎn)長、短鋼絲繩，調(diào)直

11、對(duì)中后，將籠慢慢下降，在工作籠最上面加強(qiáng)箍筋上掛上十字線，用垂球?qū)摻罟羌軐?duì)中，對(duì)中后鋼筋骨架慢慢下降，將鋼筋骨架完全用槽鋼擔(dān)于井孔平臺(tái)上，并采用垂球再次校核對(duì)中情況，直到鋼筋骨架偏位在允許范圍內(nèi)。并用地錨將籠錨固于井孔平臺(tái)下鋼板上，防止上浮。為使鋼筋有足夠的保護(hù)層，在骨架主鋼筋雙面焊接護(hù)壁環(huán)。安裝時(shí)鋼筋中心位置要與樁基中心相符，其允許誤差為±20mm。在鋼筋骨架制作、運(yùn)送、安裝過程中，要采取加固措施，以確保鋼筋骨架不變形。分段沉放時(shí)，總筋的連接必須采用焊接，要特別注意焊接質(zhì)量，鋼筋焊接接頭連接區(qū)段的長度為35d且不小于500mm，同一截面上接頭數(shù)量不大于50%。鋼筋籠吊裝完畢后立即

12、進(jìn)行第二次清孔。表3.1-5-2鋼筋加工及安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）±10每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量2螺旋筋間距（mm）±20每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±50按骨架總數(shù)30抽查直徑±104保護(hù)層厚度（mm）±20檢查墊塊直徑3.1.6灌注水下混凝土本工程所需混凝土采用商品混凝土。商品混凝土站要對(duì)砂、石、水泥等原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格按混凝土配合比配制混凝土，確?；炷临|(zhì)量?；炷劣蛇\(yùn)輸車直接運(yùn)送到孔口的儲(chǔ)料斗進(jìn)行灌注，混凝土灌注過程應(yīng)連續(xù)均衡，邊灌注混凝土邊振搗反插邊起拔導(dǎo)管，直

13、至完成水下混凝土灌注。為保證樁身混凝土密實(shí)，無斷樁、縮徑、夾泥和蜂窩結(jié)構(gòu)，水下混凝土灌注除執(zhí)行有關(guān)規(guī)范要求外，還必須做到以下各點(diǎn)：對(duì)到達(dá)現(xiàn)場的混凝土進(jìn)行坍落度等檢驗(yàn)，確?；炷恋馁|(zhì)量，保證混凝土具有良好的和易性，封底時(shí)的混凝土坍落度應(yīng)取設(shè)計(jì)坍落度范圍的上限?；炷了涠瓤刂圃?60210mm。為防止封底時(shí)泥漿外溢，采用泥漿泵預(yù)先抽出孔內(nèi)部分泥漿，并將泥漿泵懸掛于孔內(nèi)，在灌注過程中隨時(shí)將孔內(nèi)溢出的泥漿抽入到泥漿池，沉淀后用于下一孔的施工。在灌注混凝土過程中，要經(jīng)常測量混凝土面上升高度，保持導(dǎo)管埋入混凝土23m，一次提管不得超過6m，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面，灌注水下混凝土要連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，

14、并經(jīng)常上下穿插導(dǎo)管，保證樁身混凝土質(zhì)量，混凝土灌注應(yīng)超出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5米，以保證樁頭混凝土質(zhì)量。施工過程不間斷、多部位通過測錘測量混凝土面的頂標(biāo)高。混凝土試件制作，每5根樁3組。3.1.7樁頭處理和檢測待鉆孔灌注樁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以后，對(duì)樁頭進(jìn)行處理，采用風(fēng)鎬鑿除樁頭浮樁混凝土，確保樁頂無松散混凝土，樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，待樁頭處理完畢后，對(duì)樁進(jìn)行檢測。檢測時(shí)受檢樁混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，且不小于15MPa。樁身質(zhì)量檢測采用低應(yīng)變動(dòng)測法，檢測數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的20%，且不得少于5根。當(dāng)根據(jù)低應(yīng)變動(dòng)測法判定的樁身完整性類別有類、類時(shí)，應(yīng)采用鉆芯法補(bǔ)充檢測，檢測數(shù)量不宜少于

15、總樁數(shù)的2%，且不得少于3根。3.1.8質(zhì)量通病及防治1、灌注混凝土?xí)r堵管1） 灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起。 2） 灌注導(dǎo)管在安裝前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查，可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結(jié)合的方法進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目主要有灌注導(dǎo)管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導(dǎo)管的接頭是否密封、灌注導(dǎo)管的厚度是否合格 3） 導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3 倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力

16、p 的 1.3 倍。4）灌注導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為 300500mm ，在灌漿設(shè)備的初灌量足夠的條件下，應(yīng)盡可能取大值。隔水栓應(yīng)認(rèn)真細(xì)致制作，其直徑和橢圓度應(yīng)符合要求，其長度應(yīng) 200mm 。5） 完成第二次清孔后，應(yīng)立即開始灌注混凝土，若因故推遲灌注混凝土，應(yīng)重新進(jìn)行清孔。否則，可能造成孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過厚，并導(dǎo)致隔水栓無法排出導(dǎo)管外而發(fā)生堵管事故。2、灌注混凝土?xí)r鋼筋骨架上浮引起灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮的主要原因有：l）混凝土初凝和終凝時(shí)間太短使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí)混凝土結(jié)塊托起例筋骨架 2）清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂

17、?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實(shí)的砂層，并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)便托起鋼筋骨架 3）混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮 防治措施：為防止鋼筋骨架上浮，除保證混凝土的質(zhì)量，認(rèn)真清孔外，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 lm 左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口 4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，然后恢復(fù)正常灌注速度。3、樁身混凝土夾渣或斷樁發(fā)生樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析的主要原因是施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和水泥質(zhì)量差嚴(yán)格把好進(jìn)廠水泥的質(zhì)量關(guān)，控制好施工混凝土配合比，掌握好攪拌時(shí)間和混

18、凝土的和易性，是防止樁身混凝土離析和強(qiáng)度偏低的有效措施。本工程為商品混凝土，配合比控制我方派專人進(jìn)廠查看混凝土的配合比。4、灌注因故中斷 引起樁身混凝土夾泥或斷樁的原因主要有以下四個(gè)方面：1）初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進(jìn)人混凝土； 2）混凝土灌注過程拔管長度控制不準(zhǔn)導(dǎo)管拔出混凝土面；3）混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣； 4）清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成沉積砂層，阻礙混凝士的正常上升，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包人混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注

19、中斷。預(yù)防辦法：導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 23m 之間混凝土灌注過程中拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，并分別采用理論灌人量計(jì)算孔內(nèi)混凝土面和重錘實(shí)測孔內(nèi)混凝土面，取兩者的低值來控制拔管長度，確保導(dǎo)管的埋管深度 2m 單樁混凝土灌注時(shí)間宜控制在 1.5 倍混凝土初凝時(shí)間內(nèi)。5、塌孔1）原因分析a.提升、下落鉆頭和放鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。b.護(hù)筒周圍未用粘土填封緊密而漏水，或護(hù)筒埋置太淺。c.未及時(shí)向孔內(nèi)加泥漿；孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水降低了靜水壓力，或泥漿密度不夠。d.在流砂、軟淤泥、破碎地層、松散砂層中進(jìn)鉆，進(jìn)尺太快。2）預(yù)防措施與處理方法a.提升、下落鉆頭、和放鋼筋骨架時(shí)保持垂直上下，嚴(yán)格

20、控制晃動(dòng)其幅度。b.護(hù)筒周圍用粘土填封緊密。c.鉆進(jìn)中及時(shí)添加新鮮泥漿，使其高于孔外水位。d.遇流砂、松散土層等，適當(dāng)加大泥漿密度，不要使進(jìn)尺過快時(shí)間過長。e.輕度坍孔，加大泥漿密度和提高水位；嚴(yán)重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后采用低速鉆進(jìn)。6、樁孔偏移（傾斜）1）原因分析a.樁架不穩(wěn)，鉆機(jī)磨損，部件松動(dòng)。b.土層軟硬不勻。c.成孔時(shí)，遇較大孤石或探頭石，或基巖傾斜未處理，或在粒徑懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭所受阻力不勻。2）預(yù)防措施與處理方法a.安裝樁機(jī)時(shí)，要對(duì)導(dǎo)架進(jìn)行水平和垂直校正，檢修鉆孔設(shè)備，遇軟硬土層應(yīng)控制進(jìn)尺，及時(shí)降低沖擊高度。b.偏斜過大時(shí)，填入石子粘土重新沖進(jìn)，控制沖擊高度，

21、往復(fù)沖孔糾正。四、質(zhì)量控制措施1）樁機(jī)就位后，應(yīng)復(fù)測鉆具中心，確保沖孔中心位置的準(zhǔn)確性。2）成孔過程中，應(yīng)隨地層變化調(diào)整泥漿性能，控制進(jìn)尺速度，避免塌孔及縮徑。3）成孔過程中，應(yīng)時(shí)刻注意鉆具連接的牢固性，避免掉鉆頭。4）護(hù)筒埋設(shè)完畢、灌注混凝土完畢后的樁坑應(yīng)加以保護(hù)，避免人或物品掉入。5）鋼筋骨架制作完畢后，應(yīng)按樁分節(jié)編號(hào)存放；存放時(shí)，小直徑樁堆放層數(shù)不能超過兩層，大直徑樁不允許堆放，防止變形；存放時(shí)，骨料下部用方木或其他物品鋪墊，上部覆蓋。6）鋼筋骨架安放完畢后，應(yīng)用鋼筋或鋼絲繩固定，保證其平面位置和高程滿足規(guī)范要求。7）混凝土灌注完成后的24h內(nèi)，3m范圍內(nèi)相鄰的樁禁止進(jìn)行成孔施工。8）強(qiáng)

22、化工序管理，建立健全“三檢制”，對(duì)施工中的每道工序均按要求進(jìn)行事前指導(dǎo)、中間檢查、工序驗(yàn)收。確保工序質(zhì)量；上道工序不合格決不轉(zhuǎn)入下道工序。9）鉆進(jìn)過程中，勤測量，勤觀測。10）技術(shù)管理保證措施a.協(xié)助測量人員定位放線、復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確無誤。b.護(hù)筒埋好后，對(duì)樁位及護(hù)筒進(jìn)行檢查，保證“兩點(diǎn)一線一中心”。c.鉆機(jī)就位，開孔驗(yàn)收，把好關(guān)卡。d.成孔鉆進(jìn)過程中，檢查鉆機(jī)傾斜情況，檢查泥漿性能，督促換漿。e.清孔、終孔驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)上鉆、下籠。f.保護(hù)層墊塊布局不合格的進(jìn)行返工。g.工序質(zhì)量管理由質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)。11）質(zhì)量控制流程見圖4-1：準(zhǔn)備工作材料準(zhǔn)備，出具合格證樁孔定位放線申請(qǐng)砼配合比學(xué)習(xí)圖紙

23、和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底書面交底操作人員參加注意樁孔位置和垂直度清除沉渣護(hù)筒位置埋設(shè)正確和穩(wěn)定成 孔按不同型號(hào)掛牌注意鋼筋型號(hào)、直徑和間距鋼筋制作導(dǎo)管澆筑砼預(yù)留、養(yǎng)護(hù)、試壓試塊鋼筋制作清理現(xiàn)場，文明施工樁孔測量定位記錄試塊報(bào)告單材料合格證自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄施工記錄執(zhí)行驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量評(píng)定資料整理圖4-1 質(zhì)量控制流程圖五、安全文明施工1、鉆孔灌注樁施工安全1）、搞好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工工作。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，對(duì)新工人，臨時(shí)上崗人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。 2）、進(jìn)入施工場地必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。3）、施工前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)。施工所用電纜線必須認(rèn)真檢

24、查，確認(rèn)安全后方可使用。4）、應(yīng)檢查鋼絲繩是否牢固，卷揚(yáng)系統(tǒng)保護(hù)罩是否安裝完好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。5）、場區(qū)生產(chǎn)用電設(shè)備需派專業(yè)管理，無關(guān)人員嚴(yán)禁亂動(dòng)電氣設(shè)備，操作人員上崗時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，下班時(shí)應(yīng)關(guān)閉現(xiàn)場電氣閘刀。6）、塔上作業(yè)、砼灌注、吊車升降必須有專人指揮，不得各行其是，所有帶電設(shè)備移動(dòng)前須切斷電源，嚴(yán)禁違章操作及無證上崗。 7）、吊車臂下嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。8）、起動(dòng)電壓降不超過額定電壓的10%，否則應(yīng)加大導(dǎo)線截面。9）、電機(jī)的絕緣電阻不得小于0.5M，達(dá)不到要求時(shí)，可進(jìn)行烘干。 10）、鉆桿的偏斜度不得超過全長的1%，10m以上的鉆桿，不得在地面接好后一次吊裝，以防由自重

25、造成彎曲變形。 11）、鉆機(jī)應(yīng)放置平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)，如汽車式鉆機(jī)，應(yīng)打好支腿架起輪胎。 12）、起動(dòng)后，應(yīng)將操縱桿置空檔位置，空轉(zhuǎn)運(yùn)行，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后再進(jìn)行作業(yè)。13）、鉆機(jī)應(yīng)安裝鉆深限位報(bào)警裝置，當(dāng)鉆機(jī)發(fā)出下鉆限位報(bào)警信號(hào)時(shí)，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報(bào)警信號(hào)后，再繼續(xù)下鉆。 14）、鉆孔時(shí)，如遇卡鉆，應(yīng)即切斷電源，在沒查清原因之前，不得強(qiáng)行起動(dòng)。15）、作業(yè)時(shí)，發(fā)生機(jī)架搖晃、移動(dòng)、偏斜等，應(yīng)立即停鉆，查明原因，處理后再行作業(yè)。 16）、作業(yè)中，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)電纜。如遇停電，應(yīng)將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。17）、孔徑達(dá)到要求時(shí)，應(yīng)停止擴(kuò)削，使管內(nèi)存土全部輸送到地面即可停鉆，

26、成孔后，必須將孔口加蓋保護(hù)。18）、鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁用手清除螺旋葉片上的泥土，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松動(dòng)時(shí)，應(yīng)停機(jī)及時(shí)處理。 19）、作業(yè)后，清除葉片上泥土，將鉆頭下降至地面，各操縱桿置于空檔，切斷電源。2、臨時(shí)用電安全a、電焊機(jī)應(yīng)放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次二次線絕緣是否良好，接線處是否有防護(hù)罩。焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護(hù)。確認(rèn)無問題后方可使用。b、在潮濕的地溝、管道、鍋爐內(nèi)施焊時(shí)，應(yīng)采取絕緣措施，可墊絕緣板或橡膠皮，穿絕緣鞋操作，應(yīng)通風(fēng)良好，防止出汗。c、焊接時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時(shí)必須雙線到位，不準(zhǔn)利用架子、軌道、管道、鋼筋和其它導(dǎo)電物作聯(lián)接地線，更不準(zhǔn)使用裸導(dǎo)線，應(yīng)用多銅蕊電纜線。d、操作時(shí)，必須有用火證，設(shè)消防器材，并設(shè)專人看護(hù)，清除附近易燃物，防止焊花四濺，引燃物料，發(fā)生火災(zāi)。 c、電焊工必須持證上崗操作，電焊機(jī)設(shè)專用開關(guān)箱，不準(zhǔn)將焊機(jī)放在手推車上使用。d、更換場地移動(dòng)焊把時(shí)，應(yīng)切斷電源，不得手持把線爬梯登高。e、工作結(jié)束，切斷電源