淺談汽車加油站火災(zāi)危險性和安全對策措施

1、淺談汽車加油站火災(zāi)危險性和安全對策措施1. 汽車加油站基本設(shè)施汽車加油站是為各類機動車輛油箱充裝汽油、柴油的場 所，主要由埋地油罐區(qū)、加油區(qū)和站房三部分組成。在城市 的建成區(qū)內(nèi)的加油站多是二、三級加油站，多數(shù)建立在交通 干道旁，存儲量多為幾十噸左右，存在一定的危險性。根據(jù)gb50156-2012汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范, 加油站分為三級，見表lo2儲存油品的理化性質(zhì)加油站內(nèi)儲存的物料汽油和柴油屬第3類危險化學(xué)品易 燃液體，具有易蒸發(fā)、閃點低、引燃能小、易燃燒、易爆炸、 易流淌擴散、易受熱膨脹、易帶電和易產(chǎn)生靜電的特性。2.1柴油：遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒 爆炸的危險。若遇高熱

2、，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危 險。2. 2汽油：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、 髙熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。蒸氣比空氣 重，沿地面擴散并易積存于低洼處，遇火源會著火回燃。3. 加油站存在的火災(zāi)危險性大量事故案例表明，火災(zāi)爆炸事故是加油站多發(fā)事故， 究其原因，主要是汽油和柴油本身固有的危險性以及設(shè)備設(shè) 施不健全和安全管理不利造成的。造成火災(zāi)必須是三個要素同時具備：可燃物、助燃物和 引火源。加油站內(nèi)易燃液體汽油、柴油的存在，注定了發(fā)生 火災(zāi)爆炸事故的可能。加油站經(jīng)營過程包括儲存、卸車、加 油、設(shè)備維修維護等過程。經(jīng)營過程中從業(yè)人員操作不當(dāng)、 儲罐、加油泵或管道泄漏、防靜

3、電接地裝置或防雷設(shè)施不合 格等因素，均可造成火災(zāi)、爆炸事故?？傮w可以分為以下幾 個方面：3.1防火間距方面(1) 建設(shè)之初未按建設(shè)項目“三同時”的要求進行， 使得建成后存在先天缺陷，站內(nèi)部設(shè)施與站外的建、構(gòu)筑物 或站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離小于汽車加油加氣站設(shè)計與施 工規(guī)范(gb50156-2012)的要求；(2) 隨意在站內(nèi)增設(shè)臨時設(shè)施，結(jié)果使得原本合格的 距離變?yōu)椴缓细瘢?3) 城市建成區(qū)少部分加油站建造之初滿足安全距離 的要求，由于城市的建設(shè)發(fā)展和改造，站內(nèi)設(shè)施與城市道路 的距離小于規(guī)范的要求。3. 2工藝設(shè)備設(shè)施(1) 不嚴格按照現(xiàn)行技術(shù)標準和規(guī)定進行施工，偷工 減料或使用劣質(zhì)材料，埋下先

4、天隱患。設(shè)備缺少專用安全附件，如儲油罐沒有設(shè)帶有高液位報警功能的液位計，易發(fā)生 儲油罐超量灌裝；油罐量油孔沒有用有色金屬銅或鋁制成尺 槽等。(2) 根據(jù)加油站的設(shè)備分析，易出現(xiàn)泄漏的設(shè)施有儲油罐、輸油管道、加油機、加油泵等。引起泄漏的主要原因 有五個方面：a.設(shè)計失誤；b.設(shè)備老化或損壞；c.管理不善; d.人員操作失誤；e輸油管線斷裂。腐蝕是儲罐、管線發(fā)生 泄漏的主要原因之一，根據(jù)腐蝕的作用機理不同，腐蝕分為 化學(xué)性腐蝕、物理性腐蝕和電腐蝕三種。腐蝕的危害不但大 大降低設(shè)備使用壽命，而且更重要的是它可使設(shè)備減薄、變 脆，承受不了原設(shè)計壓力而發(fā)生泄漏事故。3. 3電氣設(shè)備設(shè)施(1) 汽油電阻率

5、在10111015 q. cm之間，在卸油、輸送過程中很容易產(chǎn)生靜電，靜電積聚能產(chǎn)生火花。汽油蒸 汽與空氣形成的爆炸性混合物達到爆炸極限后，遇到火花易 引起火災(zāi)爆炸。加油站產(chǎn)生靜電積聚的主要原因有：a由于 汽油在油罐和加油機之間流動而產(chǎn)生；b油罐車在卸油時, 因液體分離或油品沖擊罐壁造成噴濺，形成飛沫產(chǎn)生靜電;c油體因液位升降摩擦罐壁產(chǎn)生靜電；d罐底部有積水，底 部進油方式會攪起沉降水，從而產(chǎn)生靜電電位；e人體靜電, 即人在可燃性氣體環(huán)境中，穿化纖衣物等產(chǎn)生靜電。如果加 油站在建站施工中缺少防雷、防靜電裝置(如：油罐、輸油 管線未接地，法蘭、閥門的連接處未設(shè)跨接線，卸油場地未 設(shè)施靜電接地裝置

6、等），或有裝置但是沒有經(jīng)過資質(zhì)部門檢 驗合格后再使用，則有可能產(chǎn)生靜電火花，引發(fā)火災(zāi)爆炸事 故。（2）加油站電氣設(shè)備的規(guī)格型號按火災(zāi)爆炸危險場所 劃分確定，電氣設(shè)備宜采用本質(zhì)安全型，如果電氣設(shè)備、照 明、配電線路等不符合爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計 規(guī)范（gb50058）的要求，防爆電氣選型、安裝不符合標準, 電氣設(shè)備正常時不帶電的金屬部分未完全接地，接地線、零 線、導(dǎo)線的截面不符合規(guī)定等，均有可能產(chǎn)生明火造成火災(zāi) 爆炸事故。3.4安全管理方面（1）安全教育培訓(xùn)不到位，工作人員違章操作部分加油站安全規(guī)章制度和操作規(guī)程不健全，安全教育 培訓(xùn)不到位，臨時聘用的工作人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，業(yè)務(wù)素質(zhì) 較低

7、，不了解防火、防爆、防雷、防靜電等安全常識，操作 人員違章操作，采用敞開式和噴濺式卸油。不密閉的卸油容 易造成油品揮發(fā)，油氣沿地面擴散，遇火源引起火災(zāi)；噴濺 式卸油易產(chǎn)生靜電發(fā)生火花，引起著火。上班工作人員不穿防靜電工作服和防靜電膠底鞋。直接 往塑料桶（瓶）內(nèi)加油。汽油與塑料桶壁互相摩擦，產(chǎn)生靜電。當(dāng)積聚的電荷達到一定電壓，就可能放電產(chǎn)生靜電火花, 引燃汽油或汽油與空氣的混合氣體，發(fā)生燃燒或爆炸。動火檢修作業(yè)時油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或徹底 清除其內(nèi)的可燃物就檢修動火，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。(2) 日常檢查工作不到位未按時對加油站進行安全檢查，不能及時發(fā)現(xiàn)和整改事 故隱患，極易導(dǎo)致燃燒或爆炸事

8、故。(3) 現(xiàn)場監(jiān)管不力閑雜人員帶火種進入加油站、車輛進站加油時不熄滅發(fā) 動機、周邊明火使用場所離加油站距離太近等，一旦遇到汽 油泄漏就會造成火災(zāi)。無摩托車加油專區(qū)，用加油槍直接給 摩托車加油。4. 應(yīng)采取的安全對策措施4. 1控制加油站設(shè)施安全防火間距加油站的建設(shè)必須嚴格建設(shè)項目“三同時”的要求，按 照汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(gb501562012)進 行設(shè)計、施工，設(shè)計和施工單位必須具備相應(yīng)資質(zhì)。建成后 必須經(jīng)公安消防、防雷檢測等部門審核、驗收合格后方可投 入使用。對已存在的安全防火間距問題應(yīng)進行整改或采取相 應(yīng)的對策措施以達到可接受程度。4. 2建立健全各項安全管理制度和操作規(guī)程應(yīng)

9、當(dāng)結(jié)合本單位的特點，按照危險化學(xué)品從業(yè)單位安 全標準化通用規(guī)范(aq3013-2008)要求，建立健全各種安 全管理制度和操作規(guī)程，尤其要完善崗位責(zé)任制、安全檢查 制度、安全培訓(xùn)制度等，并嚴格遵守執(zhí)行。4. 3加強培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)定期開展員工安全教育培訓(xùn)和消防演練，使其了解油品 的基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握消防器材 的性能和使用方法，持證上崗。新上崗職工必須先培訓(xùn)后上 崗，以熟悉和掌握各項規(guī)章操作規(guī)程和業(yè)務(wù)技能，杜絕違章 操作。4. 4確保安全設(shè)施的完好有效按照汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范 (gb50156-2012)配置滅火器材，加強滅火器材日常管理和 維護，建立滅火器材維護管理檔案。防雷防靜電等需經(jīng)有關(guān) 部門定期檢測，建檔管理。4. 5加強安全管理，開展經(jīng)常性防火檢查嚴格現(xiàn)場管理，規(guī)范爆炸危險區(qū)域內(nèi)禁止吸煙、撥打手 機、等待加油的車輛必須熄火等行為，進入防火區(qū)車輛采取 防火措施，嚴禁煙火，防止金屬撞擊，禁止穿著能產(chǎn)生靜電 火花的化纖織物工作服和帶鐵釘?shù)男０凑瞻踩珯z查制度 經(jīng)常檢查電氣設(shè)備、線路、靜電導(dǎo)除、消防設(shè)施等是否符合 要求，并及時消除存在問題?？傊?，雖然加油站存在較大的安全隱患，但是只要在建 設(shè)之初做好規(guī)劃、設(shè)計、施工、驗收等