場地平整方案

1、目錄一、編制依據(jù)2二、編制原則2三、工程概況2四、施工計(jì)劃3五、場地平整4六、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施7七、質(zhì)量保證措施8八、安全保證措施12九、文明施工措施13精品文庫新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一期廠房及配套設(shè)施項(xiàng)目場地平整土方施工方案一、 編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件（廠區(qū)平面布置圖）2、工程相關(guān)的招投標(biāo)文件及施工合同3、本工程施工組織設(shè)計(jì)；4、相關(guān)的測量施工規(guī)范：5、工程測量規(guī)范（GB50026-2016）；二、編制原則1、認(rèn)真貫徹國家工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)程、方針和政策。2、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，堅(jiān)持合理的施工程序、施工順序和施工工藝。3、采用現(xiàn)代建筑管理原理。流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，

2、組織有節(jié)奏，均勻和連續(xù)地施工。三、工程概況1、工程名稱、建設(shè)單位及建設(shè)地點(diǎn)本工程為新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一期廠房及配套設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目位于陜西省渭南市高新開發(fā)區(qū)。本項(xiàng)目總用地面積為305125.13m2，總建筑面積為 164268.76m2，用地 457.69 畝，包括總裝車間、沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、檢測調(diào)整車間、綜合樓、倒班樓及其他附屬用房。2、程土方范圍本工程土方范圍包括廠區(qū)道路開挖，廠區(qū)拆遷垃圾規(guī)整； 標(biāo)段范圍內(nèi)溝道土方開挖；回填土的運(yùn)輸、夯填、整平；標(biāo)段內(nèi)不合格基土清除、外運(yùn)；自然坑回填；清除后的合格土方回填、按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度夯填至合格。3、廠區(qū)自然地面高程歡迎下載2精品文庫廠區(qū)自然地

3、面高程358.72m362.86m。四、施工計(jì)劃本工程劃分為土建、道路、管網(wǎng)、場平綠化施工段，工程開工前首先對整個(gè)廠區(qū)進(jìn)行原始自然地坪標(biāo)高測量，在總平面圖上進(jìn)行標(biāo)注，依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，確定開挖深度。工程面積較大, 為便于施工組織管理 , 加快施工進(jìn)度 , 保證工程順利進(jìn)行 , 需對本工程劃分不同施工區(qū)域, 分別組織施工。本工程地勢呈西高東低，在總裝車間 B-E/8-32 軸有兩個(gè)低洼大坑，場地西邊為挖方地段，挖方土運(yùn)至東邊填方區(qū)域，場平標(biāo)高為362.3m，挖方 33236.6 方，填方 290185.52 方，廠區(qū)內(nèi)部土方調(diào)配完之后，需從外面運(yùn)土。設(shè)計(jì)有道路的區(qū)域考慮結(jié)構(gòu)層厚度，在場地平整的時(shí)候?qū)?/p>

4、際控制標(biāo)高比場平標(biāo)高低 20cm。土方的調(diào)配：土方調(diào)配時(shí)，若土方距施工區(qū)較遠(yuǎn)時(shí)，由自卸汽車把土方運(yùn)到施工區(qū)內(nèi)， 再由裝載機(jī)或人工攤平； 若土方距施工區(qū)較近或在施工區(qū)內(nèi)時(shí)，由裝載機(jī)直接把土方推到施工區(qū)內(nèi)并攤平。土方調(diào)配的原則：本工程通過土方計(jì)算得出挖方嚴(yán)重少于填方，土方挖填不平衡 , 因此施工現(xiàn)場土方全部調(diào)配利用，減少重復(fù)倒運(yùn)，我們盡量將挖填土方量與運(yùn)距的乘積之和調(diào)配到最小，即總土方運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最小，場地內(nèi)挖填平衡，土方一次運(yùn)到位，不返工、不浪費(fèi)。劃分調(diào)配區(qū) , 根據(jù)方格網(wǎng)平面圖上劃出挖填區(qū)的分界線, 并在挖方區(qū)和填方區(qū)劃出若干調(diào)配區(qū), 確定調(diào)配區(qū)的大小和位置, 計(jì)算各調(diào)區(qū)的土方量標(biāo)注于圖上

5、， 計(jì)算每對調(diào)配區(qū)的平均運(yùn)距， 確定最優(yōu)調(diào)配歡迎下載3精品文庫方案，繪制土方調(diào)配圖，標(biāo)出土方調(diào)配方向、土方量及平均運(yùn)距。依據(jù)擬定的調(diào)配方向、運(yùn)輸路線、施工順序組織車輛運(yùn)輸，避免土方運(yùn)輸出現(xiàn)對流現(xiàn)象，同時(shí)便于機(jī)具的調(diào)配與機(jī)械化施工。五、場地平整1、施工程序現(xiàn)場勘察清除地面障礙物標(biāo)定整平范圍設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)置方格網(wǎng)、測量標(biāo)高平整土方場地碾壓驗(yàn)收計(jì)算土方挖填工程量2、現(xiàn)場勘察場地平整施工前， 施工技術(shù)人員應(yīng)先到現(xiàn)場進(jìn)行勘察， 了解場地地形、地貌和周圍環(huán)境，根據(jù)總平面布置圖及豎向規(guī)劃圖，確定出平整場地的范圍。3、清除地面障礙物在場地平整前， 先清除地上樹木、建筑垃圾。邊施工邊將覆蓋的綠網(wǎng)揭開，土方施工易

6、選擇在無風(fēng)的時(shí)間進(jìn)行， 并從水準(zhǔn)點(diǎn)引進(jìn)基準(zhǔn)標(biāo)高做為土方量計(jì)算的基點(diǎn)。4、施工測量施工區(qū)域應(yīng)布置坐標(biāo)方格控制網(wǎng)。 布置坐標(biāo)方格網(wǎng)原則：先整體，后局部，高精度控制低精度。控制點(diǎn)要選在約束度大、安全、易保護(hù)和通視條件好的位置。首級控點(diǎn)應(yīng)分布均勻。平面控制采用兩次布設(shè)， 即首級控制和加密控制。 一級導(dǎo)線控制點(diǎn)既控制平面又控制高程。測量儀器的選用：采用南方NTS350全站儀。廠區(qū)高程控制測量采用DS3水準(zhǔn)儀。平面控制測量主軸線的測設(shè)： 廠區(qū)的主軸線采用極坐標(biāo)法進(jìn)行測設(shè)，首先將已歡迎下載4精品文庫知控制點(diǎn)的大地坐標(biāo)換算為建筑坐標(biāo)系的坐標(biāo)，然后反算出主軸線上各設(shè)計(jì)點(diǎn)相對于已知控制點(diǎn)的放樣元素、S；按測距和測

7、角的精度要求，依次定出主軸線上各點(diǎn)。加密控制測量： 加密控制點(diǎn)以設(shè)在建筑物各軸線上為原則；其測設(shè)方法采用直角坐標(biāo)法進(jìn)行測設(shè)。高程控制測量測設(shè)路線采用閉合導(dǎo)線形式，每個(gè)閉合導(dǎo)線環(huán)采用往返觀測法。5、控制點(diǎn)的保護(hù)布設(shè)完的控制網(wǎng)點(diǎn)加設(shè)圍欄保護(hù)措施，并編號設(shè)明顯的標(biāo)示牌。對測設(shè)完的控制網(wǎng)點(diǎn)按期進(jìn)行復(fù)測， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)各點(diǎn)位的變化， 保證測量數(shù)據(jù)的正確性。6、廠區(qū)平整廠地平整采用挖掘機(jī)與裝載機(jī)結(jié)合的方法， 挖掘機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土或裝載機(jī)運(yùn)土的方式， 將所有挖出的土方集中成堆， 然后用反鏟挖掘機(jī)裝土， 用自卸汽車將土運(yùn)到低于施工標(biāo)高的地方， 并用裝載機(jī)攤平，碾壓平整，最后用壓路機(jī)壓實(shí)。回填部位土方盡量從廠區(qū)

8、內(nèi)調(diào)配，廠區(qū)內(nèi)缺少土方從外調(diào)運(yùn)。7、現(xiàn)場土方平衡利用方格網(wǎng)計(jì)算出土方的施工標(biāo)高，挖方面積、填方面積，挖填區(qū)土方量，并考慮各種變動(dòng)因素，進(jìn)行調(diào)整，對土方進(jìn)行綜合平衡和調(diào)配。使土方運(yùn)輸量和運(yùn)輸成本最低。（ 1）在土方平整之前，由業(yè)主、監(jiān)理組織施工單位技術(shù)人員進(jìn)行自然地坪標(biāo)高抄測。（ 2）第一層雜填土用推土機(jī)進(jìn)行清除，并運(yùn)到業(yè)主指定的棄土場進(jìn)行堆放，土堆應(yīng)規(guī)方，滿足安全文明施工要求。（ 3）施工中應(yīng)盡量利用附近場地堆放回填用的土方， 剩余部分土方，歡迎下載5精品文庫在挖土?xí)r應(yīng)隨時(shí)采用自卸汽車運(yùn)到業(yè)主指定的堆放場地，土方堆放應(yīng)規(guī)方。8、土方開挖（ 1）土方開挖前，首先對開挖區(qū)域進(jìn)行場地平整，然后進(jìn)行測

9、量定位及放線。土方開挖前首先對定位放線復(fù)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開挖。（ 2）土方采用機(jī)械開挖，人工修坡，根據(jù)地質(zhì)條件放坡度系數(shù)定為1：1, 以防塌方傷人。用反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)輸。用于回填的土方存放在指定的位置， 在整個(gè)土方開挖過程中， 測量人員始終跟蹤測量挖土的地基標(biāo)高，以免造成超挖現(xiàn)象。當(dāng)用機(jī)械挖至距基底200mm時(shí)采用人工清底，以防基底土方被擾動(dòng)。（ 3）開挖土方應(yīng)連續(xù)進(jìn)行盡快完成 , 基坑挖好后 , 復(fù)核標(biāo)高尺寸 , 為防止地基擾動(dòng)，人工清槽時(shí)，放線員做好標(biāo)高控制點(diǎn)再進(jìn)行挖方。（ 4）土方施工完成后，應(yīng)會(huì)同勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位對地質(zhì)情況進(jìn)行驗(yàn)槽，符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)

10、行下道工序施工。（ 5）在基坑平整后，進(jìn)行抄平、放線工作。（ 6）土方開挖時(shí)核對工程地質(zhì)資料 , 觀察現(xiàn)場所挖土與地質(zhì)勘探資料是否相符，發(fā)現(xiàn)不符時(shí)，立即與設(shè)計(jì)單位、勘探單位、建設(shè)單位研究處理。（ 7）基坑土方開挖前對現(xiàn)場布置的坐標(biāo)控制點(diǎn)、中心樁等應(yīng)進(jìn)行校核并妥為保護(hù)。（ 8）基坑開挖的平面尺寸、 深度、坡度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，不準(zhǔn)超挖。人工清槽時(shí)，放線員做好標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行挖方。（ 9）回填土按要求采取分層分段夯填。填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平，凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。歡迎下載6精品文庫六、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施本工程計(jì)劃工期為一年， 根

11、據(jù)總工期，制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,明確進(jìn)度目標(biāo)， 建立工期實(shí)施的目標(biāo)體系， 對提前完工的施工段進(jìn)行分析、總結(jié)、推廣其好的方法、好的經(jīng)驗(yàn)；對延期完工的施工段，要追查延期的原因， 并采取措施，重新安排進(jìn)度，將損失的工期搶回來。1、投入滿足需要的資源，包括人力、物力、財(cái)力。機(jī)械配置表序號機(jī)具名稱數(shù)量備注1蛙式打夯機(jī)22裝卸汽車53挖掘機(jī)3450 裝載機(jī)25鐵鍬156鐵耙107手推車52、合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)好各隊(duì)，各班組，各施工作業(yè)面的關(guān)系。緊緊圍繞關(guān)鍵工序，按正確的施工程序進(jìn)行施工，根據(jù)關(guān)鍵工期，以按時(shí)完成。3、建立獎(jiǎng)罰制度 : 對將工期提前的班組給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，對將工期拖延的施工班組進(jìn)行處

12、罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。4、協(xié)調(diào)好與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系，各單位互相配合，核對地形圖自然標(biāo)高、設(shè)計(jì)標(biāo)高、明確挖土高度及填土高度，根據(jù)現(xiàn)場情況及挖填土方量認(rèn)真計(jì)算確定最佳土方調(diào)配方案和機(jī)械挖土及出土方案 , 明確工程量 , 科學(xué)地組織勞動(dòng)分流水線進(jìn)行施工，做到高效高速。歡迎下載7精品文庫5、在取得有關(guān)各方的支持下, 積極推廣新技術(shù) , 新工藝 , 采用先進(jìn)機(jī)械 ,以加快施工進(jìn)度。6、配備足夠的施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛，為便于管理，施工機(jī)械和車輛均張貼或佩掛識別標(biāo)牌。 切實(shí)做好加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修工作 , 配備專門維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不因機(jī)械故障影響工期。7、

13、合理分配施工機(jī)械，車輛及勞動(dòng)力在各工作面上的投入，避免施工機(jī)械在作業(yè)點(diǎn)停機(jī)候車或車輛裝車時(shí)排隊(duì)的現(xiàn)象，盡量提高機(jī)械的生產(chǎn)效率。8、保證回填填料符合各相應(yīng)回填區(qū)的填料技術(shù)要求, 使進(jìn)場填料不需要更換或作特殊處理，即可填筑。9、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定的填筑方法和選擇適當(dāng)?shù)哪雺簷C(jī)械，減少壓實(shí)時(shí)間，加快工序循環(huán)。10、合理安排施工作業(yè)時(shí)間表，做到連續(xù)作業(yè)從技術(shù)上，工程質(zhì)量上保證，做到精心組織施工，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作。11、明確工藝質(zhì)量要求，做好施工過程的質(zhì)量控制，防止因出現(xiàn)不合格品而返工影響工期的現(xiàn)象發(fā)生。七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量管理的目標(biāo)：合格工程2、質(zhì)量控制原則為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同

14、及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù),必須依據(jù)國家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項(xiàng)目施工圖特有的要求，進(jìn)行全過程的施工質(zhì)量控制。3、施工管理措施（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系。歡迎下載8精品文庫(2) 工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合 . 施工班組在下班前要對當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢 , 對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。(3) 各工序工作完成后 , 由分管工序的技術(shù)人員 , 質(zhì)檢員組織工 ( 班) 長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查 , 不合格的堅(jiān)決返工 , 上道工序不合格不得開始下道工序施工 , 班組在進(jìn)行工序交接時(shí)必須有明確的質(zhì)量合格交接意見 , 嚴(yán)格執(zhí)行 " 三工序 &

15、quot; 制度 , 即檢查上工序 , 做好本工序 , 服務(wù)下工序。(4) 每道工序完成并自檢合格后 , 通知駐地監(jiān)理驗(yàn)收 , 并做好相關(guān)驗(yàn)收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。(5) 加強(qiáng)技術(shù)人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督 , 并完善施工記錄。4、工程質(zhì)量保證體系(1) 建立公司 , 項(xiàng)目部及生產(chǎn)工人三級質(zhì)量保證體系。(2) 主要人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé), 是工程質(zhì)量第一責(zé)任人. 堅(jiān)持 " 百年大計(jì), 質(zhì)量第一 " 的思想 , 主持工程的質(zhì)量策劃 , 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理目標(biāo) . 根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃 , 結(jié)合工程實(shí)際 , 建立健全組織機(jī)構(gòu)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職

16、責(zé)主持編制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) , 以明確技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求 .主持關(guān)鍵工序 ( 涵管安裝 , 道路填土的密實(shí)度檢查及檢驗(yàn)和砂礫面層級配 ) 攻關(guān)和人員的培訓(xùn) , 制定相應(yīng)工藝程序和施工方案 . 監(jiān)督檢查采購物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及設(shè)備的控制 , 組織不合格品的評審和處理 . 制訂和實(shí)施糾正措施及預(yù)防措施 , 嚴(yán)把 " 圖紙 , 測量 , 試驗(yàn) " 關(guān)。項(xiàng)目質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度, 把施工圖紙審簽制, 技術(shù)交底制 , 質(zhì)量 " 三檢歡迎下載9精品文庫制", 隱蔽工程 檢查簽證制 , 質(zhì)量檢查評比獎(jiǎng)懲制 , 驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制, 分項(xiàng)工程質(zhì)

17、量評比制 , 質(zhì)量事故 ( 隱患 ) 報(bào)告處理制等行之有效的管理制度落實(shí)到施工全過程 , 使工程質(zhì)量始 終處于受控狀態(tài) . 主持日常質(zhì)量檢查監(jiān)督工作 , 并在技術(shù)上指導(dǎo)施工生產(chǎn) , 確保施工一次達(dá)到規(guī)定的合 格標(biāo)準(zhǔn) , 建立質(zhì)量記錄 , 推行全面質(zhì)量管理 , 提高職工的質(zhì)量意識。5、分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施（1）工程測量與試驗(yàn)控制措施1 遵循 " 從整體到局部 , 先控制后細(xì)部 " 的施工測量原則 , 精確建立施工控制樁 ( 網(wǎng)) 。2 施工控制樁 ( 網(wǎng)) 中的點(diǎn)位在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查校正 , 以防碰撞和沉陷 , 發(fā)現(xiàn) 有松動(dòng) , 沉陷和丟失的平面 , 高程控制樁 , 應(yīng)予

18、以加固和恢復(fù), 并重新測算。3 平面定位測量 , 必須引用兩個(gè)以上控制樁予以聯(lián)測, 并閉合以免出錯(cuò)。4 測量儀器應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢測校核, 確保儀器的精確度。5 為保證回填土質(zhì)量得到有效控制, 所有土工實(shí)驗(yàn)和土方壓實(shí)密實(shí)度試驗(yàn)由檢測實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢測, 合格后方可進(jìn)入下道工序施工。（2）填方工程1 回填區(qū)填方前 , 應(yīng)對原地面作如下處理 : 地面樹樁及主根應(yīng)撥除 , 其坑穴應(yīng)分層回填夯實(shí) . 地面上的長草或植物應(yīng)割除 . 在水面上填方前, 應(yīng)排除積水 , 晾干淤泥 . 在施工范圍內(nèi) , 應(yīng)清除地表植物土 , 雜填土 , 池塘及水田淤泥。2 路面回填原地面處理及碾壓經(jīng)監(jiān)理單位檢查合格后方可進(jìn)行填

19、方作業(yè)。3 當(dāng)土料含水量過大時(shí), 采取翻松晾干 , 風(fēng)干 , 摻入干土或其他吸水歡迎下載10精品文庫性材料等措施；當(dāng)土料過干時(shí) , 則應(yīng)預(yù)先灑水潤濕 , 增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功率壓實(shí)機(jī)械。4 在氣候干燥時(shí) , 應(yīng)加速挖土 , 運(yùn)土 , 平土和碾壓過程 , 減少施工過程中雨淋或 暴曬 , 防止土的濕度急劇變化。5 填土區(qū)如有地下水或滯水時(shí) , 在四周設(shè)置排水溝和集水井 , 將水位降低 , 已填 好的土如遭水浸 , 應(yīng)把稀泥鏟除后 , 再進(jìn)行下一道工序。 6 填土應(yīng)做到當(dāng)天填土 , 當(dāng)天壓 ( 夯) 實(shí)。7 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制, 各工序施工過程中, 必須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量, 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。6、施工技術(shù)保證措施

20、（1）施工技術(shù)管理1 項(xiàng)目施工技術(shù)管理嚴(yán)格按本公司(ISO9002) 質(zhì)量體系文件和業(yè)主 ,監(jiān)理要求的有關(guān)技術(shù)管理辦法執(zhí)行, 項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目總工程師為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)管理系統(tǒng), 設(shè)立技術(shù)部 . 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目技術(shù)管理直接責(zé)任人, 接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo), 技術(shù)部成員在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下 , 負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作, 制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制,編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實(shí)施細(xì)則, 制定工程技術(shù), 測量 , 資料管理等辦法。2 施工各工序或各部位實(shí)行技術(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制, 各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求實(shí)施管理, 對各工序或部位的工程施工技術(shù)負(fù)直接責(zé)任。（2）施工

21、技術(shù)管理人員組織為確保本工程達(dá)到安全, 優(yōu)質(zhì) , 按期完成的目標(biāo) , 選派具有豐富理論和施工經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人, 其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干 , 具有類似工程施工專業(yè)知識和一定施工經(jīng)驗(yàn), 使技術(shù)管理從組織上得到較好保障。歡迎下載11精品文庫（3）施工技術(shù)管理的具體實(shí)施措施建立崗位責(zé)任制 , 項(xiàng)目經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量, 以項(xiàng)目經(jīng)理為工程施工總負(fù)責(zé), 以下有技術(shù)負(fù)責(zé)人, 各專業(yè)工程師 , 施工技術(shù)員 ,技工等 . 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人具體解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題, 明確各技術(shù)人員的業(yè)務(wù)范圍, 并將技術(shù)責(zé)任層層落實(shí)到各個(gè)人。以項(xiàng)目經(jīng)理 , 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主組織各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人

22、員針對本工程特點(diǎn)編寫科學(xué)、可行、可靠、先進(jìn)、合理、針對性強(qiáng)、措施具體、成熟的施工方法及技術(shù)措施, 確保工程質(zhì)量 , 按期完工。認(rèn)真審閱施工圖紙 , 做好設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審工作, 對施工圖紙中不明確 , 錯(cuò)誤或因施工要求需要作出設(shè)計(jì)變更的地方, 及時(shí)向建設(shè)單位 , 監(jiān)理 , 設(shè)計(jì)單位提出, 以盡快征得相應(yīng)的答復(fù)和進(jìn)行施工。在圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上 , 按施工技術(shù)管理程序 , 逐級進(jìn)行技術(shù)交底 , 對施工組織設(shè)計(jì)中涉及的工藝要求 , 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) , 技術(shù)安全措施 , 規(guī)范要求和采用的施工方法 , 以及圖紙會(huì)審中涉及的要求及變更等內(nèi)容向有關(guān)的施工人員交底 . 交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。編制施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書 , 并在施工管理中認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) . 在施工中 , 工程技術(shù)資料的管理 , 嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范 , 規(guī)程以及有關(guān)規(guī)定。工程上所使用的測量儀器, 檢測設(shè)備 , 試驗(yàn)器材的技術(shù)指標(biāo)必須滿足相關(guān)要求 , 并定期進(jìn)行檢校。八、安全保證措施由于工程施工工作面較廣， 人員集中，進(jìn)場機(jī)械設(shè)備多，施工中要嚴(yán)格按交通部頒發(fā)的有關(guān)施工安全技術(shù)規(guī)則， 制定有效的防護(hù)措施，機(jī)械由專人指揮，對于施工作業(yè)中的每道工序制定安全防護(hù)措施， 并嚴(yán)格執(zhí)行具體措施如下：1、施工現(xiàn)場安全措施歡迎下載12精品文庫 項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場配備各種安全設(shè)施，齊全有效，并經(jīng)常進(jìn)行檢查。 施