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文檔簡介

1、天車設(shè)備維護、檢修規(guī)程一、設(shè)備概述及技術(shù)參數(shù)1. 設(shè)備概述第二煉鋼廠使用天車共有50臺,其中廢鋼跨用于給轉(zhuǎn)爐吊運廢鋼通用電動橋式 起重機四臺,型號為20/5t*31.5m ;渣跨用于給轉(zhuǎn)爐更換渣盆通用電動橋式起重機四 臺,分別為型號63/15t*22m兩臺,型號75/20t*22m兩臺;脫硫跨用于給鐵水包兌 加脫硫劑通用電動橋式起重機一臺,型號為10t*19.5m ;加料跨共有天車七臺,分別為用于給轉(zhuǎn)爐加廢鋼電動橋式雙小車起重機型號40+40t*21.5m三臺,用于給轉(zhuǎn)爐兌鐵水冶金電動橋式鑄造起重機型號 200/75t*21.5m四臺;氧槍跨通用電動橋式起重機 兩臺,分別用于維修更換氧槍管10

2、t*15.5m 一臺,用于給轉(zhuǎn)爐上氧槍20t*11m 一臺; 精煉跨冶金電動橋式鑄造起重機四臺,分別為用于吊運鋼水上精煉爐型號 200/75t*24.5m三臺,用于吊運空鋼水包吊運散裝料型號100/32t*24.5m 臺;鋼水跨冶金電動橋式鑄造起重機六臺,分別為用于吊運鋼水包型號100/20t*19m 臺,200/75t*19m五臺;板坯連鑄跨用于吊運中間包型號通用電動橋式起重機四臺,分別為型號75/20t*31m兩臺,型號80/20t*31m兩臺;板坯切割跨用于設(shè)備維修通用電 動橋式起重機五臺,分別為型號50/10t*31m四臺,型號63/15t*31m 一臺;板坯出坯跨用于吊運鋼坯通用電動

3、橋式起重機六臺,分別為型號50/10t*28m五臺,型號63/15t*28m 一臺;板坯熱送一跨冶金電動橋式夾鉗起重機三臺,分別為型號20/5t*24.5m 臺,型號47t*24.5m 臺,型號50t*24.5m 一臺;板坯熱送二跨冶金 電動橋式夾鉗起重機三臺,型號為47t*24.5m ;白灰原煤倉用于上煤單梁抓斗起重機 型號 5t*22.5m 臺。二、天車檢修規(guī)程1. 定修、檢修前點檢負責(zé)人應(yīng)向參加檢修人員進行作業(yè)前的安全技術(shù)交底。2. 定修、檢修開始前要辦理相關(guān)手續(xù)、堅持三方掛牌制度辦理停電手續(xù)后,經(jīng)三方 確定后開始施工。3. 在定修、檢修區(qū)域要設(shè)置警戒線和檢修標(biāo)志旗。4. 檢修、定修時要

4、在大車軌道上打卡子,卡子距天車兩側(cè)距離不小于8米、檢修后必須拆掉卡子以防損壞車輛。5. 在高空作業(yè)時要系好安全帶、穿戴好勞動用品,特殊場地的特殊作業(yè)施工單位要 制定安 全防范措施,在具備安全的條件下方可進入現(xiàn)場施工。6. 在高空作業(yè)時嚴(yán)禁高空墜落物品及雜物以防止物體傷人和損壞設(shè)備。7. 檢修、定修后摘掉檢修牌和檢修旗幟同時辦理送電手續(xù)、三方人員進行現(xiàn)場確定,在沒有問題后進行試車交工。8. 檢修、定修后現(xiàn)場衛(wèi)生清潔、在作業(yè)現(xiàn)場不允許存放任何雜物,作到文明施工。檢修后經(jīng)點檢主辦確認運行正常,檢修人員才可撤離作業(yè)現(xiàn)場。三、天車設(shè)備點檢維護規(guī)程1 天車設(shè)備潤滑要求應(yīng)按照潤滑要求對各潤滑點使用規(guī)定的加油

5、工具,加入規(guī)定的油脂及數(shù)量;要 保持設(shè)備潤滑良好,對新?lián)Q上的部件,特別是鋼絲繩,必須先加油后使用;減速機 的加油周期不定,要保持油位在油標(biāo)刻度范圍內(nèi)。詳見天車設(shè)備潤滑標(biāo)準(zhǔn)。2. 天車設(shè)備凈掃要求由操作工每班交班前對設(shè)備進行清掃,主要對大車走臺及主小車、副小車、司機室、空調(diào)室外機進行清掃。箱型梁內(nèi)的電氣室的吹掃每周2次。設(shè)備應(yīng)保證無油污、無雜物,設(shè)備應(yīng)顯示本色。檢修人員檢修后,應(yīng)做到“三清退場” 。3. 天車的調(diào)整及日常檢查(1)制動閘瓦和制動輪之間不得有任何油質(zhì),閘皮與制動輪間隙應(yīng)保持均勻,間隙不得超過以下數(shù)值:長行程制動器的調(diào)整間隙為:(mm)制動輪直2 0 03 04 0 05 0 0徑0

6、間隙0 . 70 . 70 . 80 . 8短行程制動器的調(diào)整間隙為:(mm)制動輪直2 0 03 04 0 05 0 0徑0間隙0 . 60 . 81 . 0-(2)制動輪端面跳動,不得超過下列數(shù)值:(mm)制動輪直徑<200>2003 0 0>3006 0 0徑向跳動0 . 70 .120 .18軸向跳動0 . 150 . 20 . 2 5(3) 檢查大小車輪運轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)問題必須及時停車處理。(4) 檢查主、副卷、卷筒、滑輪等運轉(zhuǎn)部位是否靈活正常。(5) 檢查吊鉤鋼絲繩的磨損、斷絲情況,磨損情況嚴(yán)禁應(yīng)立即更換。 經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔,如電阻器、控制器、保持盤、

7、控制盤、接觸器、制 動器、電磁器、電磁鐵等部分必須每周(在停電狀態(tài)下)打掃一次,防止漏電、 擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。(7) 經(jīng)常觀察電動機的轉(zhuǎn)子滑環(huán)、電阻、碳刷、接觸是否良好。(8) 檢查凸輪控制器、接觸器等觸頭有否燒壞現(xiàn)象,如有應(yīng)及時更換,或用砂紙磨平后使用。(9) 隨時檢查制動器、電磁鐵線圈發(fā)熱情況,是否由于斷路,過載等因素所致,查明原因及時排除。(10) 檢查滑線拖板磨損情況,發(fā)現(xiàn)由于磨損情況嚴(yán)重所致接觸不良者應(yīng)及時更 換,滑線架上的絕緣是否良好,發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。(11) 電阻箱有無過多的鐵銹或斷開,線頭有無松動,保護裝置是否完好。(12) 軌道每月檢查一次,軌道螺栓有松動必須及時緊固

8、。(13) 定期對主梁進行撓度測量,如超過允許值必須矯正。(14) 如發(fā)現(xiàn)主梁、端梁焊縫有裂紋時,行車應(yīng)立即停止使用,然后將有裂紋的焊縫 鏟除,用優(yōu)質(zhì)焊條重焊,重焊時應(yīng)保證焊接質(zhì)量,防止焊接變形。(15) 經(jīng)常檢查滑輪螺栓是否松動,輪子是否有卡死現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4. 天車設(shè)備點檢要求及標(biāo)準(zhǔn)(1)點檢要求a) 所有點檢人員點檢時應(yīng)對點檢標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的、屬于各自點檢范圍的項目逐條 認真檢查確認,認真填寫點檢記錄。b) 點檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題能處理的應(yīng)立即處理,處理不了的應(yīng)立即將信息反饋 到設(shè)備管理部門,以便及時安排處理。c) 點檢線路:吊鉤、滑輪組、鋼絲繩一主卷系統(tǒng)一主小車系統(tǒng)(包括拖纜)-

9、副卷系統(tǒng)(副副卷系統(tǒng))副小車系統(tǒng)(包括拖纜)大車系統(tǒng)(包括控制屏、保護屏、電阻器等)T總電源一變壓器一電源滑線、托塊T司機室、控制器一安全 裝置一全車結(jié)構(gòu)連接部分一大小車軌道d)點檢時間:司機每班接班后和班中各點檢一次,點檢時間不少于15分鐘(包括維護工);白班維護人員對各負責(zé)區(qū)域每天巡檢一次。(2)點檢標(biāo)準(zhǔn)操作工、維修工及專業(yè)點檢人員點檢內(nèi)容見點檢標(biāo)準(zhǔn)表內(nèi)檢查人一欄所對應(yīng)內(nèi)容序 號檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注1電機運行情 況、密封 及潤滑 情況無異常響 聲,無振動、 竄動、過熱 現(xiàn)象,軸承 工作正常, 外殼無裂 紋、破損, 底腳及聯(lián)結(jié) 螺栓齊全、 緊固。天

10、操作工、維修工觀察2減速機1軸承、齒輪 運行 情況1、無異常 響聲,無振 動、竄動、 撞擊、過熱天操作工、維修工觀 察、 檢測序 號檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注2密封 及潤 滑狀 況3油泵 工作 情況現(xiàn)象;2、外殼無 裂紋、破 損,底腳及 聯(lián)結(jié)螺栓 齊全、緊 固;3、油質(zhì)、油位符合 標(biāo)準(zhǔn);4、油泵工 作正常,油 路暢通;3制動 器工彈閘銷等 ,一八 、 、 、 桿豊r軸、-11、 動作靈 活可靠,無 卡阻、松脫 現(xiàn)象,閘皮磨損50%天操作工、維修工觀察序 號檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注運行、 磨損 情況;2、制 動輪 狀況

11、;2、液壓缸 油位符合 標(biāo)準(zhǔn),行程 調(diào)整合適;3、制動輪表面無裂 紋,徑向磨 損小于原 壁厚10%,無軸 向竄動。4聯(lián)軸器聯(lián)螺銷密卡 密壓> 結(jié)栓軸封環(huán) 封 、 、 1 21、無 歪斜、徑向位 移,軸向竄 動間隙35mm ;2、運行無 異常響聲;3、聯(lián)結(jié)螺天操作工、維修工觀察序 號檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備 注蓋rm栓齊全、緊 固;4、剛性接 手無軸向 竄動;5、密封壓 蓋連接螺 栓無松動、 斷裂;5卷筒裝置1、鋼繩壓 板、螺 栓、筒 體、軸 承座;2、卷筒聯(lián) 軸器1、無異常 響聲、振 動、竄動、 過熱現(xiàn)象;2、壓板螺 栓齊全、緊 固,并有防 松墊;3

12、、筒體無 裂紋、破天操作工、維修工觀 察、 檢測序 號檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注損; 卷筒聯(lián)軸器 運行中無異 常響聲6鋼絲繩1、運行、潤 滑情 況及 斷絲、 磨損、 腐蝕 情況;2、鋼繩平 衡桿;1、無 疊繞、跳槽、 掉道現(xiàn)象, 抹油均勻, 適量斷絲、 磨損、腐蝕 不超過報 廢標(biāo)準(zhǔn);2、平衡桿 無卡死現(xiàn) 象;周操作工、維修工觀察7吊鉤板鉤、單 鉤、銷 軸、板鉤 瓦、推力1、無變形裂 紋,銷軸連 接緊固,軸 承潤滑良周操作工、維修工觀察序 號檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備 注軸承、潤滑情況好,卡板無 松脫,單鉤 危險斷面磨 損

13、<1 0%,板 鉤瓦磨損<50%且工 作面潤滑良 好;8滑輪 組1、運行、 磨損、無 破損,軸 承潤滑 情況1、無異常 響聲,不擦 護罩,轉(zhuǎn)動 靈活,軸承 潤滑良好;2、繩槽磨 損不超過 鋼繩直徑25%,壁厚 磨損3、繩槽無周操作工、維修工觀 察、 測量序 號檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注變形、破 損;9車輪1、運行情 況及 踏面、輪緣 磨損;2、軸承潤 滑狀 況;3、軸承座 連接 情況1、無嚴(yán)重 啃軌現(xiàn)象, 輪緣磨損<50%2、軸承潤 滑良好;3、各連接 螺栓齊全、 緊固;4、運行中 無異常響 聲;周維修工觀 察、 檢測序 號檢查部位檢查內(nèi)

14、 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備 注10軌道壓板及 接頭1、壓板、軌道螺栓無松動,接頭高低差及錯位1mm2、軌道無 斷裂、竄 動;周維修工觀察11各部 分金 屬結(jié) 構(gòu)1、橋架 各部螺 栓連接、 焊縫、司 機室吊 掛螺栓 及欄桿、 扶梯等螺栓緊固、 齊全并配合 防松墊,焊 縫無裂紋, 各走臺面板 無腐蝕,各 扶梯、欄桿 完好,接頭 處無脫焊;周維修工、專業(yè) 點檢觀察12各部各部分1、 完整無周維修觀察序 號檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注分安 全裝 置防護罩、 撞尺、緩 沖器損壞,安全 可靠,連接 牢固,使用 可靠;2、防護罩 不擦聯(lián)軸 器,軸、撞

15、 尺無變形, 緩沖器完 好工、專業(yè)點檢13安全 制動 器(緊 急報 閘)1、動作2、液壓系統(tǒng)3、摩擦片1、支架地 腳螺栓、連 接螺栓緊 固;2、油路暢 通,壓力符 合要求3、油箱、 油位正常周專業(yè) 點檢觀 察、 測量序 號檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備 注4、摩擦片 磨損50%5、摩擦片 于摩擦輪 間隙適當(dāng)5.設(shè)備定期測試、調(diào)整要求1)每年對吊車主、副梁的上拱及旁彎測量一次,并做好記錄存檔;2)每臺吊車大修時,應(yīng)對主、副梁進行動靜剛度測試;3)每臺車在周期中修時,應(yīng)對全車各部絕緣進行一次測量,并做好記錄;4)每臺車在周期中修時,應(yīng)對各系統(tǒng)各保護裝置進行一次檢查測

16、試及調(diào)整,并 做好記錄;5)每月檢測一次各電機。四、天車常見故障及排除方法序 號故障部位原因處理方 法1、鍛造吊鉤1、吊鉤尾部 螺紋退刀槽1. 長期使用,疲 勞2. 超載使用更新序 號故障部位原因處理方 法有裂紋2、吊鉤開口 增大3、危險斷面 磨損達10%3.長期使用,疲 勞2.疊片板鉤1、鉤片表面 裂紋2、板鉤軸磨 損及軸孔磨大510mm1、長期使用, 疲勞2、長期使用, 潤滑不良更新3.滑輪組1、輪槽磨損 不均2、滑輪不轉(zhuǎn)3、滑輪軸向 竄動4、滑輪輪槽 變形1、材質(zhì)問題2、軸承損壞3、軸端防松螺 帽松脫或防松 墊損壞4、輪槽壁厚磨 損超過原壁厚 10%5、頂鉤頭或鋼 繩脫槽擠壓變磨損超10

17、%時,更 新 軸承更 新 防松墊 更新, 緊固螺 帽序 號故障部位原因處理方 法形滑輪變 形后, 更新4.鋼絲繩1、周期性磨按標(biāo)準(zhǔn)1、正常磨損、斷絲更新?lián)p,斷絲2、操作失誤造2、事故斷成脫槽擠壓所絲、斷股致5.制動器1、長期工作,更新1、主彈簧有疲勞緊固地裂紋2、銷軸磨損腳螺栓2、制動器工2.1地腳螺栓調(diào)整制作時抖動松動動器與3、制動時閘2.2制動器與制動輪皮發(fā)熱、冒煙制動輪偏心的同心4、制動器打3、閘調(diào)的太緊度開時兩邊閘4、閘調(diào)的太松調(diào)主彈瓦間隙不均5、閘瓦間隙未簧勻調(diào)好調(diào)行程5、制動時滑6、防松螺帽松調(diào)閘瓦鉤或防松墊損壞間隙序 號故障部位原因處理方 法6、制動輪或7、鍵槽或鍵損緊固螺剛性接手軸壞帽或更向竄動或徑換防松向跳動墊7、制動輪或更換損剛性接手在 制動后有相 對轉(zhuǎn)動壞設(shè)備6.聯(lián)軸器檢查,1、齒輪聯(lián)軸1、齒磨損及潤磨損超器在工作中滑不良標(biāo)后更有振動和異2、 無竄動間隙新常響聲3、竄動間隙過調(diào)整竄2、齒輪聯(lián)軸大動間隙器密圭寸拉壞到33、齒輪聯(lián)軸5mm器軸向竄動7.滾動軸承1、有異物卡1、過度發(fā)熱阻,潤滑不良,2、金屬研磨裝配不當(dāng)聲2、干摩擦序 號故障部位原因處理方 法3、 鋰齒聲和3、保持架及滾經(jīng)常的沖擊 聲動體損壞8.減速機1、節(jié)距誤差過修理或1、有周期性大,齒側(cè)間隙更新的振動或沖過大調(diào)整軸擊振動2、齒側(cè)間

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