安全保障措施范本

1、精品文檔一、安全保證措施1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，嚴(yán) 格執(zhí)行落實(shí)有關(guān)法律、法規(guī)和民航保證安全的方針、政策及規(guī)章、程 序、標(biāo)準(zhǔn)。 、正式開工前，項(xiàng)目部組織施工人員進(jìn)行安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)民航機(jī)場“不停航施工管理規(guī)定”及有關(guān)法規(guī)，做到文明施工，統(tǒng) 一著裝，確保飛行區(qū)安全。根據(jù)不同的施工地段，制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì) 則，做到安全教育落實(shí)到全體作業(yè)人員。 、項(xiàng)目經(jīng)理是建設(shè)工程施工安全責(zé)任人，項(xiàng)目部建立施工安全 保障組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的不停航施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 并指定專職安全員負(fù)責(zé)施工安全。 、進(jìn)入飛行區(qū)從事施工作業(yè)人員、機(jī)具和車輛必須按規(guī)定佩帶 證件進(jìn)入飛行區(qū)，施工人員

2、進(jìn)入特殊施工區(qū)施工之前， 必須事先取得 機(jī)場相關(guān)部門的同意方可進(jìn)入特殊施工區(qū)。 當(dāng)日施工結(jié)束后，施工單 位必須清理恢復(fù)施工現(xiàn)場，并將施工人員、機(jī)具、車輛撤離，經(jīng)項(xiàng)目 部現(xiàn)場值班人員和現(xiàn)場機(jī)場值班人員檢查現(xiàn)場合格并辦理簽字手續(xù)后撤出。施工期間，施工人員及車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入非施工段的飛行帶 內(nèi)。 、施工區(qū)域一律設(shè)置明顯標(biāo)志，施工區(qū)域四周用警示帶圍成相對獨(dú)立的區(qū)域。機(jī)具停放場地和料場堆放區(qū)域白天插紅旗， 夜間亮紅 燈。臨時(shí)圍擋必須符合機(jī)場安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)并且具有一定的抗風(fēng)吹拂 能力。 、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)格禁止亂扔廢棄物，未經(jīng)機(jī)場管理部 門檢查批準(zhǔn)，不得使用明火，不得使用電、氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè)。 、

3、施工作業(yè)區(qū)凡臨近夜航燈處必須有專人看守，防止損壞或弄 上灰塵而影響燈光亮度，影響飛行。 、設(shè)在區(qū)域內(nèi)的施工材料，必須分門別類，堆放整齊，必要時(shí) 采取覆蓋措施，以免被風(fēng)吹入飛行區(qū)或被飛機(jī)氣流吹散。 、必須了解掌握機(jī)場的消防設(shè)施、應(yīng)急通道在施工段內(nèi)的部位， 由安全員巡視看守，并通知施工人員不在該處停留，不在該地段停放 車輛、機(jī)具。 、安全員必須在飛行區(qū)管理部門備案，并接受相應(yīng)的安全教育 培訓(xùn)，通過考試獲得安全員資格方可上崗。 、所有進(jìn)入飛行區(qū)的施工人員、機(jī)械操作人員、車輛駕駛員必 須經(jīng)安全教育培訓(xùn)并經(jīng)考核合格方可入場。2、生產(chǎn)安全保證措施安全生產(chǎn)是施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題， 它是企業(yè)穩(wěn)定與發(fā)展

4、的基礎(chǔ)。我單位堅(jiān)持把安全作為企業(yè)工作的“永恒主題” ，當(dāng)作工程 施工管理中的頭等大事，一以貫之，常抓不懈。 嚴(yán)格按照業(yè)主要求實(shí)施安全防護(hù)措施。 健全各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé) 任，把安全工作引入競爭機(jī)制，納入承包內(nèi)容，逐項(xiàng)簽訂安全責(zé)任狀， 明確分工，責(zé)任到人。 施工隊(duì)每周進(jìn)行一次安全檢查，項(xiàng)目部每月組織一次安全生產(chǎn) 分析、評比總結(jié)活動。經(jīng)常對施工人員進(jìn)行安全施工重要性的教育， 使其樹立安全責(zé)任感和使命感，從而提高全體施工人員的安全意識和 執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺性。經(jīng)常開展安全預(yù)想活動，不斷提高施工 安全水平和安全預(yù)防的能力，防微杜漸，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 在原材料、設(shè)備

5、堆放場地、施工作業(yè)區(qū)等設(shè)置醒目的施工標(biāo)志、 防火、防電擊等安全警示標(biāo)志和有關(guān)設(shè)備器具的安全使用操作規(guī)程。 堅(jiān)持持證上崗。所有從事生產(chǎn)管理與操作的人員， 必須依照從 事的生產(chǎn)內(nèi)容通過施工項(xiàng)目安全審查， 取得安全操作許可證后方可上 崗。特殊工種上崗必須持有勞動部門簽發(fā)的上崗證書。 合理使用勞動保護(hù)用品。項(xiàng)目部做到安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金投入， 確保安全防護(hù)用品數(shù)量、質(zhì)量到位。統(tǒng)一采購勞保用品，妥善保管， 及時(shí)發(fā)放，教育施工人員按規(guī)章制度正確使用，預(yù)防和減輕意外傷害。 抓好現(xiàn)場管理，保持現(xiàn)場各種物資擺放整齊，做到燈明、路平、 無積水。3、交通安全保證措施 加強(qiáng)對車輛的管理和對司乘人員的安全教育，嚴(yán)禁違章開車

6、， 嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，嚴(yán)禁超速行駛和超載運(yùn)輸。 運(yùn)輸車輛均在駕駛室擋風(fēng)玻璃右側(cè)貼單位標(biāo)識，在場內(nèi)臨時(shí)道路的各個(gè)交叉路口設(shè)交通警示標(biāo)志，防止車輛事故發(fā)生。 施工人員一律穿螢光服。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛，按要求配 備桔黃色的警示燈。 嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械、車輛的管理規(guī)定，嚴(yán)格運(yùn)輸作業(yè)信號聯(lián)絡(luò)。安 排專職運(yùn)輸調(diào)度員，合理調(diào)配砂、石、水泥等材料的運(yùn)輸力量和運(yùn)輸 時(shí)間。 加強(qiáng)車輛維護(hù)檢修，確保車輛無故障上路4、消防安全保證措施 堅(jiān)持持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)的所有機(jī)械操作手、 司機(jī)等 特殊工種施工人員必須持證上崗、掛牌作業(yè)。 施工場區(qū)杜絕明火，從生產(chǎn)工藝上保證消防安全。時(shí)刻注意防 火、防毒、防爆。 嚴(yán)格施工現(xiàn)場

7、動火的手續(xù)和可行的防火措施， 并配備適用于進(jìn) 行中作業(yè)（即有關(guān)電力、油料、木料、紙料或紡織物料的作業(yè)）的消防 設(shè)備。 對員工進(jìn)行防火及有關(guān)消防知識的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化消防意識。 在任何情況下不得阻塞現(xiàn)場的安全出口及安全通道，不得堆存任何可能增加火警危險(xiǎn)的廢物。在施工期間，防火、消防裝置必須完好無損。5、現(xiàn)場施工用電安全管理 認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)程 Z-50194-93，對進(jìn)場施工人員定期進(jìn)行安全教育， 落實(shí)各級安全生產(chǎn) 責(zé)任制；根據(jù)工程特點(diǎn)制定安全文明措施； 搞好各分部分項(xiàng)工程施工 技術(shù)交底，按安全操作規(guī)程施工。 在施工全過程中，配備一名具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專職電器工程師負(fù) 責(zé)本標(biāo)段

8、施工、生活用電的管理工作。制訂用電制度，規(guī)范設(shè)置用電 線路和設(shè)施，經(jīng)常檢查用電設(shè)備，保證用電設(shè)備的完好。配電柜均安 裝漏電保護(hù)器，防止觸電事故的發(fā)生。在施工人員生活區(qū)、材料設(shè)備 堆放場地均安裝避雷裝置，防止雷擊事故的發(fā)生。 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電實(shí)行“三相五線制”，做到“三線控制，兩 級保護(hù)”，現(xiàn)場使用的移動式、手持式電動機(jī)具做到“一機(jī)一閘一保 護(hù)”。 臨時(shí)用電線路合理敷設(shè)，并繪制臨時(shí)用電系統(tǒng)圖，關(guān)鍵部位設(shè) 置明顯的用電警示標(biāo)志。 施工現(xiàn)場實(shí)行“三級控制”分級配電系統(tǒng)，即：總配電箱（柜） T分配電箱 T開關(guān)箱，總配電箱可不裝漏電保護(hù)器，分配電箱和開 關(guān)箱必須設(shè)漏電保護(hù)器，即二級保護(hù)。 施工現(xiàn)場的電氣

9、設(shè)備必須有專人負(fù)責(zé)保管，嚴(yán)格領(lǐng)用手續(xù)，使用中實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù)，嚴(yán)禁一閘多用。 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電電纜應(yīng)埋地敷設(shè)， 接頭應(yīng)牢固可靠，并用絕緣物 包扎，不得承受張力。電纜過路時(shí)采用架空或開挖溝槽埋設(shè)。二、不停航安全管理措施1、機(jī)械、設(shè)備管理措施進(jìn)入施工現(xiàn)場的操作人員實(shí)行持證上崗，自覺遵守交通規(guī)則和機(jī) 場各項(xiàng)規(guī)章制度，按指定線路行駛，機(jī)械操作手嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事， 杜絕違章作業(yè)。各種施工機(jī)械和車輛均手續(xù)齊全可靠， 狀況良好，進(jìn)入現(xiàn)場車輛 在駕駛員右前方玻璃上張貼識別標(biāo)牌（標(biāo)明工程名稱、單位名稱、機(jī) 械編號以便管理和監(jiān)督）。施工現(xiàn)場所有車輛、人員均配戴控制區(qū)證件。人員穿著反光標(biāo)志 服，施工車輛配備黃色

10、警示燈，行走路線嚴(yán)格按照業(yè)主指定路線行駛，大型、小型機(jī)具、人員、材料進(jìn)場一律從指定出口進(jìn)入，到達(dá)施工區(qū)域。所有進(jìn)場的車輛、機(jī)械設(shè)備只準(zhǔn)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)活動， 與施工無關(guān) 的車輛或設(shè)備不準(zhǔn)進(jìn)入施工區(qū)域?，F(xiàn)場施工機(jī)械、車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理、停放。每晚施工結(jié)束后，所 有設(shè)備必須撤離到指定的地點(diǎn)。所有的車輛保持良好的機(jī)動性，并配 有專人負(fù)責(zé)，以備突發(fā)事件發(fā)生緊急撤離。2、施工人員管理措施所有進(jìn)場人員一律統(tǒng)一著裝，持證上崗，證件內(nèi)容主要有姓名、職務(wù)和本人相片，專職安全員配證為紅色，以示醒目。所有進(jìn)場的施工人員由指定施工出入口進(jìn)入施工區(qū)域，現(xiàn)場施工人員只準(zhǔn)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)活動。機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，

11、 精心操作。對違反 操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮， 操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及 時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。為了確保飛行安全和航班正常運(yùn)營， 每日進(jìn)退場前清點(diǎn)人數(shù)，施 工完畢后，必須對當(dāng)日施工地段進(jìn)行灑水清掃，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、治安 人員與機(jī)場相關(guān)部門檢查合格后，方可退場。施工現(xiàn)場管理人員必須按照意外情況的緊急報(bào)告程序，在發(fā)生事 故時(shí)及時(shí)向有關(guān)單位和部門報(bào)告，盡量減少損失。3、完善有關(guān)各項(xiàng)制度 建立項(xiàng)目部例會和班前會制度每天下午17: 00由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部碰頭會，總結(jié)前一天施 工中的不足與可取之處，對施工中出現(xiàn)的問題分類進(jìn)行解決， 如有需 雇主協(xié)調(diào)解決的事情由項(xiàng)目經(jīng)理以書面形式報(bào)告給雇主， 并安排

12、夜間 和明日施工的施工區(qū)域，讓每個(gè)施工人員都做到心中有數(shù)。 協(xié)調(diào)制度項(xiàng)目部內(nèi)部各工種、同工種間的配合及協(xié)調(diào)工作，由現(xiàn)場經(jīng)理統(tǒng) 一負(fù)責(zé)組織各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長協(xié)商解決， 項(xiàng)目部外部的配合、協(xié)調(diào)工 作由項(xiàng)目經(jīng)理或現(xiàn)場經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。 檢查制度在進(jìn)行跑道蓋被施工期間，每天下午由各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)組 織當(dāng)天晚上施工所需要的材料、 機(jī)具和人員等，并檢查施工機(jī)具及車 輛是否完好。 教育制度開工前請業(yè)主方各有關(guān)安全部門的同志作老師， 對我單位將進(jìn)場 的所有施工進(jìn)行安全教育，讓每個(gè)職工都清楚地知道保證飛行安全的 重要性，讓每個(gè)司機(jī)都了解場內(nèi)、場外的行車路線，進(jìn)一步增強(qiáng)職工 的安全生產(chǎn)意識，提高職工安全生產(chǎn)的自覺性

13、。強(qiáng)化對職工安全生產(chǎn) 和安全意識教育，牢固樹立法制觀念和“安全第一”的思想，建立健 全安全規(guī)章制度，并層層簽訂安全責(zé)任狀，使“安全生產(chǎn)”深入人心, 把“安全生產(chǎn)”貫穿于整個(gè)施工的全過程。 值班制度完善安全檢查制度，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度，由值班領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場 主持召開安全會議，在安排施工進(jìn)度的同時(shí)，檢查安全生產(chǎn)的落實(shí)情 況。施工班組要堅(jiān)持班前會，認(rèn)真做好安全日記。專職安全員堅(jiān)持每 天對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，對存在的不安全因素提出整改措施， 并 監(jiān)督落實(shí)。 巡視制度在施工區(qū)域增派安全員，進(jìn)行輪流換崗，兩人一組，隨身配帶對 講機(jī)與安全小組保持聯(lián)系，加強(qiáng)安全巡視工作，把安全事故防范于未 然。 堅(jiān)持安全技術(shù)交底制度工程開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等 情況向全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。分部、分項(xiàng)工程施工前，現(xiàn)場經(jīng) 理向班組長進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。班組長每天對工人進(jìn)行施工技術(shù) 要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。特別做好與飛行安全有關(guān)的技術(shù)交底， 狠抓事故苗頭，把安全事