第十二章聯(lián)鎖試驗(yàn)

1、12 聯(lián)鎖試驗(yàn)聯(lián)鎖試驗(yàn) 鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)12.l 12.l 一般規(guī)定一般規(guī)定v12.1.1 12.1.1 信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)以設(shè)計(jì)文件檢查聯(lián)鎖，信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)以設(shè)計(jì)文件檢查聯(lián)鎖，聯(lián)鎖關(guān)系必須符合設(shè)計(jì)要求。聯(lián)鎖關(guān)系必須符合設(shè)計(jì)要求。v12.1.2 軌道電路應(yīng)實(shí)現(xiàn)一次調(diào)整軌道電路應(yīng)實(shí)現(xiàn)一次調(diào)整檢查具體車站的聯(lián)鎖依據(jù)設(shè)計(jì)文件的聯(lián)鎖表,聯(lián)鎖關(guān)系檢查結(jié)果必須與聯(lián)鎖表一致并符合設(shè)計(jì)規(guī)范等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定軌道電路的調(diào)整,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體影響軌道電路的因素來確定各個(gè)區(qū)段調(diào)整參數(shù)。不能按統(tǒng)一固定的參數(shù)來調(diào)整各個(gè)不同軌道電路區(qū)段。v12.2.1 電源屏送電試驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及下列要求

2、：電源屏送電試驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及下列要求：1 電源屏的各種輸出及功能應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)電源屏的各種輸出及功能應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。的規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。2 盤面的顯示內(nèi)容與實(shí)際測(cè)試結(jié)果一致。盤面的顯示內(nèi)容與實(shí)際測(cè)試結(jié)果一致。3 電表無卡阻、碰針現(xiàn)象。電表無卡阻、碰針現(xiàn)象。4 接入最大負(fù)載后，各部件的溫升應(yīng)不超過質(zhì)量接入最大負(fù)載后，各部件的溫升應(yīng)不超過質(zhì)量證明文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。證明文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位及監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、試驗(yàn)檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、試驗(yàn)檢查。12.2 12.2 室內(nèi)單項(xiàng)試驗(yàn)室內(nèi)單項(xiàng)試驗(yàn) 主控項(xiàng)目

3、主控項(xiàng)目對(duì)于某些未用到的輸出及功能也要進(jìn)行試驗(yàn)并符合要求。試驗(yàn)時(shí)必須另用經(jīng)過校準(zhǔn)并在合格期內(nèi)的儀表進(jìn)行測(cè)試v12.2.2 車站聯(lián)鎖必須符合以下要求：車站聯(lián)鎖必須符合以下要求：1 站內(nèi)聯(lián)鎖關(guān)系正確，符合設(shè)計(jì)要求。站內(nèi)聯(lián)鎖關(guān)系正確，符合設(shè)計(jì)要求。2 站內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)備與區(qū)間、站間、場(chǎng)間的聯(lián)鎖關(guān)系站內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)備與區(qū)間、站間、場(chǎng)間的聯(lián)鎖關(guān)系符合設(shè)計(jì)。符合設(shè)計(jì)。3 軌道區(qū)段、道岔位置、信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)的表示軌道區(qū)段、道岔位置、信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)的表示應(yīng)與相應(yīng)的繼電器狀態(tài)一致。應(yīng)與相應(yīng)的繼電器狀態(tài)一致。4 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的采集、驅(qū)動(dòng)單元應(yīng)與相對(duì)應(yīng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的采集、驅(qū)動(dòng)單元應(yīng)與相對(duì)應(yīng)的采集對(duì)象、執(zhí)行器件的狀態(tài)一致。的

4、采集對(duì)象、執(zhí)行器件的狀態(tài)一致。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位模擬試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試檢驗(yàn)方法：施工單位模擬試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。驗(yàn)。主要指控制臺(tái)顯示的各設(shè)備狀態(tài)與對(duì)應(yīng)繼電器的實(shí)際狀態(tài)一致12.3 室外單項(xiàng)試驗(yàn)室外單項(xiàng)試驗(yàn) 主控項(xiàng)目主控項(xiàng)目v12.3.1 地面固定信號(hào)試驗(yàn)應(yīng)符合以下要求：地面固定信號(hào)試驗(yàn)應(yīng)符合以下要求：1 信號(hào)機(jī)、表示器燈光調(diào)試良好，正常情況下顯示信號(hào)機(jī)、表示器燈光調(diào)試良好，正常情況下顯示距離為：距離為： 1）進(jìn)站、通過、遮斷、防護(hù)信號(hào)機(jī)，不得小于）進(jìn)站、通過、遮斷、防護(hù)信號(hào)機(jī)，不得小于1000m； 2）高柱出站、

5、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，不得小于）高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，不得小于800m； 3）預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)，不得小于）預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)，不得小于400m； 4）調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)、容許、）調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)、容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器，不得小于引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器，不得小于200m。 5）在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過、預(yù)）在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過、預(yù)告、遮斷、防護(hù)信號(hào)機(jī)的顯示距離，不得小于告、遮斷、防護(hù)信號(hào)機(jī)的顯示距離，不得小于200m。2 信號(hào)機(jī)正常點(diǎn)燈時(shí)須點(diǎn)亮主燈絲。設(shè)有燈絲轉(zhuǎn)換繼信號(hào)機(jī)正常點(diǎn)燈時(shí)須點(diǎn)亮主燈絲。設(shè)有燈絲轉(zhuǎn)換繼

6、電器的信號(hào)機(jī)，正常點(diǎn)燈時(shí)燈絲轉(zhuǎn)換繼電器應(yīng)吸起，電器的信號(hào)機(jī)，正常點(diǎn)燈時(shí)燈絲轉(zhuǎn)換繼電器應(yīng)吸起，主燈絲斷絲后，燈絲轉(zhuǎn)換繼電器應(yīng)落下并點(diǎn)亮副燈主燈絲斷絲后，燈絲轉(zhuǎn)換繼電器應(yīng)落下并點(diǎn)亮副燈絲。絲。檢驗(yàn)數(shù)量：列車信號(hào)機(jī)的顯示距離，施工單位、檢驗(yàn)數(shù)量：列車信號(hào)機(jī)的顯示距離，施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。其余施工單位全部檢查，監(jiān)監(jiān)理單位全部檢查。其余施工單位全部檢查，監(jiān)理單位抽檢不少于理單位抽檢不少于20%。檢驗(yàn)方法：施工單位觀察、試驗(yàn)檢查。監(jiān)理單位檢驗(yàn)方法：施工單位觀察、試驗(yàn)檢查。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。見證試驗(yàn)。v12.3.2 軌道電路（閉路式）檢查試驗(yàn)應(yīng)符合以下要軌道電路（閉路式）檢查試驗(yàn)應(yīng)符合以下要求：求：

7、1 調(diào)整狀態(tài)下，軌道電路接收端接收到的信號(hào)強(qiáng)調(diào)整狀態(tài)下，軌道電路接收端接收到的信號(hào)強(qiáng)度（電壓或電流）大于接收設(shè)備要求的最低輸入度（電壓或電流）大于接收設(shè)備要求的最低輸入工作值。工作值。2 2 在軌道電路區(qū)段內(nèi)任何地點(diǎn)用標(biāo)準(zhǔn)分路靈敏度在軌道電路區(qū)段內(nèi)任何地點(diǎn)用標(biāo)準(zhǔn)分路靈敏度電阻的分路導(dǎo)線對(duì)鋼軌進(jìn)行分路時(shí)，軌道電路接電阻的分路導(dǎo)線對(duì)鋼軌進(jìn)行分路時(shí)，軌道電路接收端接收到的信號(hào)強(qiáng)度（電壓或電流）低于接收收端接收到的信號(hào)強(qiáng)度（電壓或電流）低于接收設(shè)備要求的最大可靠落下（釋放）值。標(biāo)準(zhǔn)分路設(shè)備要求的最大可靠落下（釋放）值。標(biāo)準(zhǔn)分路靈敏度電阻為：區(qū)間及站內(nèi)靈敏度電阻為：區(qū)間及站內(nèi)0.060.06，移頻軌道電

8、，移頻軌道電路（路（150015003000Hz3000Hz）0.150.15，駝峰軌道電路，駝峰軌道電路0.50.5，其它高分路靈敏度軌道電路按設(shè)計(jì)值。，其它高分路靈敏度軌道電路按設(shè)計(jì)值。3 軌道電路測(cè)試盤所測(cè)試區(qū)段與室外實(shí)際區(qū)段一軌道電路測(cè)試盤所測(cè)試區(qū)段與室外實(shí)際區(qū)段一致，測(cè)試結(jié)果與儀表在設(shè)備上的測(cè)試結(jié)果相同。致，測(cè)試結(jié)果與儀表在設(shè)備上的測(cè)試結(jié)果相同。4 移頻軌道電路（移頻軌道電路（1 5003 000Hz）調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度）調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度及其出、入口端的短路電流應(yīng)符合設(shè)計(jì)。及其出、入口端的短路電流應(yīng)符合設(shè)計(jì)。5 分路電流不得大于送電端限流裝置的額定電流分路電流不得大于送電端限流裝置的額定電流值。值

9、。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于不少于20%。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位試驗(yàn)檢查。監(jiān)檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位試驗(yàn)檢查。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。理單位見證試驗(yàn)。v12.3.3 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦連接器的調(diào)整應(yīng)符合下列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦連接器的調(diào)整應(yīng)符合下列要求：要求：1 道岔正常轉(zhuǎn)換時(shí)，電機(jī)不空轉(zhuǎn)。道岔正常轉(zhuǎn)換時(shí)，電機(jī)不空轉(zhuǎn)。2 道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)換中途遇阻時(shí)，應(yīng)道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)換中途遇阻時(shí)，應(yīng)使電機(jī)克服摩擦連接力空轉(zhuǎn)。使電機(jī)克服摩擦連接力空轉(zhuǎn)。3 摩擦電流不得大于額定電流的摩擦電流不得大于額定電流的1.3倍。倍。 檢驗(yàn)數(shù)量：

10、施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。位見證試驗(yàn)。轉(zhuǎn)換過程中不空轉(zhuǎn)v12.3.4 道岔轉(zhuǎn)換試驗(yàn)符合下列要求：道岔轉(zhuǎn)換試驗(yàn)符合下列要求：1 普通單開道岔、重型及多點(diǎn)牽引道岔、駝峰用普通單開道岔、重型及多點(diǎn)牽引道岔、駝峰用快動(dòng)道岔的轉(zhuǎn)換時(shí)間分別不大于設(shè)計(jì)規(guī)定允許值?？靹?dòng)道岔的轉(zhuǎn)換時(shí)間分別不大于設(shè)計(jì)規(guī)定允許值。2 2 駝峰快動(dòng)道岔在允許轉(zhuǎn)換時(shí)間內(nèi)因故不能轉(zhuǎn)換駝峰快動(dòng)道岔在允許轉(zhuǎn)換時(shí)間內(nèi)因故不能轉(zhuǎn)換到底時(shí)，要立即轉(zhuǎn)換到原位置。到底時(shí)，要立即轉(zhuǎn)換到原位置。3 可動(dòng)部分在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中動(dòng)作

11、平穩(wěn)、靈活、無卡可動(dòng)部分在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中動(dòng)作平穩(wěn)、靈活、無卡阻現(xiàn)象，曠量符合設(shè)計(jì)要求。阻現(xiàn)象，曠量符合設(shè)計(jì)要求。4 轉(zhuǎn)換動(dòng)程、外鎖閉量等主要技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換動(dòng)程、外鎖閉量等主要技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。要求。5 5 裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器、動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，在尖軌裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器、動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，在尖軌及心軌的第一連接桿（或第一鎖閉桿）處，尖軌及心軌的第一連接桿（或第一鎖閉桿）處，尖軌與基本軌、心軌與翼軌間有與基本軌、心軌與翼軌間有4mm4mm及其以上間隙時(shí)，及其以上間隙時(shí)，道岔不能鎖閉；道岔不能鎖閉；其它牽引點(diǎn)處尖軌與基本軌、心其它牽引點(diǎn)處尖軌與基本軌、心軌與翼軌間的不鎖閉間隙符合相關(guān)規(guī)定。軌與翼軌間的

12、不鎖閉間隙符合相關(guān)規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于少于20%。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。見證試驗(yàn)。v12.3.5 安裝分動(dòng)外鎖閉及可動(dòng)心軌轉(zhuǎn)轍裝置的道岔，安裝分動(dòng)外鎖閉及可動(dòng)心軌轉(zhuǎn)轍裝置的道岔，尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌間在外鎖閉牽引點(diǎn)尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌間在外鎖閉牽引點(diǎn)處不應(yīng)有密貼力（間隙不得大于處不應(yīng)有密貼力（間隙不得大于0.5 mm）。）。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位試驗(yàn)。監(jiān)

13、理單位檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。見證試驗(yàn)。v12.3.6 機(jī)車信號(hào)地面發(fā)送信息應(yīng)符合設(shè)計(jì)。機(jī)車信號(hào)地面發(fā)送信息應(yīng)符合設(shè)計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽檢不少于少于20%。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位模擬試驗(yàn)。監(jiān)理檢驗(yàn)方法：觀察檢查。施工單位模擬試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。單位見證試驗(yàn)。v12.3.7 駝峰動(dòng)力設(shè)備壓力試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：駝峰動(dòng)力設(shè)備壓力試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：1 受壓設(shè)備同時(shí)具備下列三個(gè)條件時(shí)，可不作強(qiáng)受壓設(shè)備同時(shí)具備下列三個(gè)條件時(shí)，可不作強(qiáng)度試驗(yàn)，僅作嚴(yán)密性試驗(yàn)。度試驗(yàn)，僅作嚴(yán)密性試驗(yàn)。 1）制造廠已作過強(qiáng)

14、度試驗(yàn)，并附有試驗(yàn)資料。）制造廠已作過強(qiáng)度試驗(yàn)，并附有試驗(yàn)資料。 2）外表無損傷痕跡。）外表無損傷痕跡。 3）在規(guī)定期限內(nèi)安裝。）在規(guī)定期限內(nèi)安裝。2 受壓設(shè)備作強(qiáng)度試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力和保受壓設(shè)備作強(qiáng)度試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力和保壓時(shí)間及試驗(yàn)方法符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求和設(shè)壓時(shí)間及試驗(yàn)方法符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求和設(shè)計(jì)要求。計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位均全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。v12.3.8 駝峰空壓機(jī)應(yīng)分別進(jìn)行無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)及帶負(fù)駝峰空壓機(jī)應(yīng)分別進(jìn)行無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)及帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，試

15、運(yùn)轉(zhuǎn)方法及內(nèi)容符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)方法及內(nèi)容符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和設(shè)計(jì)要求。要求和設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位觀察、試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)方法：施工單位觀察、試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。試驗(yàn)。v12.3.9 駝峰動(dòng)力傳輸用的管道應(yīng)做壓力及嚴(yán)密性試駝峰動(dòng)力傳輸用的管道應(yīng)做壓力及嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)方法及內(nèi)容符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和設(shè)驗(yàn)，試驗(yàn)方法及內(nèi)容符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和設(shè)計(jì)要求。計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽驗(yàn)20%。檢驗(yàn)方法：施工單位觀察、試驗(yàn)。監(jiān)理單

16、位見證檢驗(yàn)方法：施工單位觀察、試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。試驗(yàn)。v12.3.10 車輛減速器裝置制動(dòng)鉗的啟動(dòng)風(fēng)壓不得大車輛減速器裝置制動(dòng)鉗的啟動(dòng)風(fēng)壓不得大于于0.06MPa。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。v12.3.11 當(dāng)按規(guī)定的風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)送風(fēng)時(shí)，在現(xiàn)地操作當(dāng)按規(guī)定的風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)送風(fēng)時(shí)，在現(xiàn)地操作電空閥，減速器制動(dòng)、緩解時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。電空閥，減速器制動(dòng)、緩解時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單

17、位試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。v12.3.12 車輛減速器裝置實(shí)際的制動(dòng)及緩解狀態(tài)與車輛減速器裝置實(shí)際的制動(dòng)及緩解狀態(tài)與表示應(yīng)一致；減速器開口尺寸的調(diào)整符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)表示應(yīng)一致；減速器開口尺寸的調(diào)整符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位試驗(yàn)、觀察、測(cè)量檢查。監(jiān)檢驗(yàn)方法：施工單位試驗(yàn)、觀察、測(cè)量檢查。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。理單位見證試驗(yàn)。12.4 12.4 綜合試驗(yàn)綜合試驗(yàn) 主控項(xiàng)目主控項(xiàng)目v12.4.1 12.4.1 車站聯(lián)鎖（含駝峰信號(hào)聯(lián)鎖）綜合試驗(yàn)應(yīng)車站聯(lián)

18、鎖（含駝峰信號(hào)聯(lián)鎖）綜合試驗(yàn)應(yīng)符合以下規(guī)定：符合以下規(guī)定：1 1 控制臺(tái)上復(fù)示信號(hào)顯示應(yīng)與室外對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)各控制臺(tái)上復(fù)示信號(hào)顯示應(yīng)與室外對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)各信號(hào)顯示含義相一致，燈絲斷絲報(bào)警功能符合設(shè)信號(hào)顯示含義相一致，燈絲斷絲報(bào)警功能符合設(shè)計(jì)。計(jì)。2 2 室外軌道電路位置與控制臺(tái)位置相符。室外軌道電路位置與控制臺(tái)位置相符。3 3 道岔定（反）位與控制臺(tái)道岔表示相符，操作道岔定（反）位與控制臺(tái)道岔表示相符，操作道岔時(shí)室外動(dòng)作狀態(tài)與室內(nèi)一致。道岔時(shí)室外動(dòng)作狀態(tài)與室內(nèi)一致。4 4 室外其它設(shè)備與控制臺(tái)的表示或動(dòng)作位置、狀室外其它設(shè)備與控制臺(tái)的表示或動(dòng)作位置、狀態(tài)必須一致，符合設(shè)計(jì)要求。態(tài)必須一致，符合設(shè)計(jì)要求

19、。5 5 與區(qū)間閉塞、場(chǎng)間聯(lián)系等連接上后試驗(yàn)，結(jié)果與區(qū)間閉塞、場(chǎng)間聯(lián)系等連接上后試驗(yàn)，結(jié)果須符合設(shè)計(jì)要求。須符合設(shè)計(jì)要求。6 6 駝峰信號(hào)的溜放進(jìn)路控制、溜放速度控制功能駝峰信號(hào)的溜放進(jìn)路控制、溜放速度控制功能符合設(shè)計(jì)要求。符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位觀察，試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)方法：施工單位觀察，試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。試驗(yàn)。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。v12.4.2 區(qū)間自動(dòng)閉塞綜合試驗(yàn)應(yīng)符合以下規(guī)定：區(qū)間自動(dòng)閉塞綜合試驗(yàn)應(yīng)符合以下規(guī)定：1 區(qū)間自動(dòng)閉塞的軌道電路位置、信號(hào)機(jī)的顯示區(qū)間自動(dòng)閉塞的軌道電路位置、信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)必須符合設(shè)計(jì)要求。狀態(tài)必須符合設(shè)計(jì)要求。2 區(qū)間自動(dòng)閉塞的軌道電路發(fā)送設(shè)備的信號(hào)發(fā)送區(qū)間自動(dòng)閉塞的軌道電路發(fā)送設(shè)備的信號(hào)發(fā)送狀態(tài)、接收設(shè)備的接收狀態(tài)應(yīng)與信號(hào)機(jī)、軌道區(qū)狀態(tài)、接收設(shè)備的接收狀態(tài)應(yīng)與信號(hào)機(jī)、軌道區(qū)段的狀態(tài)相一致。段的狀態(tài)相一致。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位觀察，試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)方法：施工單位觀察，試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試