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1、年水上交通平安生產(chǎn)半年工作總結(jié) xx年水上交通平安生產(chǎn)半年工作總結(jié) 撰寫人: 日 期: xx年水上交通平安生產(chǎn)半年工作總結(jié) 一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任 為了切實加強對我鎮(zhèn)水上交通平安的管理工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動,我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實了水上交通平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,鎮(zhèn)長任組長,分管平安副鎮(zhèn)長任副組長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,同時鎮(zhèn)管船站機構(gòu)健全,人員落實,有專職管船站工作人員3人,渡口監(jiān)管員(管船員)5人,義務(wù)監(jiān)管員5人,并落實組干部四名,負(fù)責(zé)渡口平安平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xx年度水上交通平安工作責(zé)任書,鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂
2、了水上交通平安管理責(zé)任書; 鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上平安承諾書。 二、按照工作要求,全面開展工作 抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通平安工作。一是抓好春運期間的水上交通平安工作。春運期間,我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度,管船站人員每人到渡口值周一周,對各渡口和自用船只進行巡查,重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象,嚴(yán)格簽單制度,繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通平安專項整治活動,加強水上交通平安管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動,對渡口加強平安監(jiān)督管理,特別加強穿戴救生衣及簽單的管理,維持
3、水上交通秩序。扎實開展白日平安活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“平安生產(chǎn)月”活動,讓水上平安深入人心。 三、結(jié)合實際,突出重點,扎實開展工作 一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作,并形成長效工作機制,對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處分,并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況,管船站從海事處購置救生衣發(fā)放給各自用船,確?!熬壬滦袆觾蓚€100%”得到全面落實。二是加強各階段的平安培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員平安意識不強等現(xiàn)象,半年來管船站共集中開展平安培訓(xùn)4次,也利用其它會議和檢查平安時對渡工、船主等進行平安教育培訓(xùn),特別強調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁
4、止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育,使其水上從業(yè)人員加強平安意識,真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進入汛期,鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度,實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位到達警戒水位線,我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡,為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行,我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制,直到水位回落到警戒線以下方可離開,在巡查期間,要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進行嚴(yán)厲打擊。四是加強值班值守,確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的 或 24小時保持暢通,并認(rèn)真做好 記錄。如今年開春后第一場大雨,管船站立即向水情員詢問水情
5、,并向各渡口通報水情信息,要求每個渡口高度重視,有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作,定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作,及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口平安管理專項整治行動,明確渡口渡工、監(jiān)管員的平安管理責(zé)任,加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。 四、加強薄弱環(huán)節(jié),確保隱患整改到位 上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作,還認(rèn)識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié),由于我鎮(zhèn)自用船只多且比擬分散,船主平安意識也比擬薄弱,給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy,所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通平安責(zé)任書,并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個監(jiān)管員
6、頭上,催促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強日常管理,同時通過屢次的平安教育培訓(xùn)工作切實提高自用船主法律意思、平安意識與自我管理意識。 五、政府重視,部門配合,形成合力,齊抓共管 鎮(zhèn)政府高度重視水上交通平安工作,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量,交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合,齊抓共管水上交通平安工作。 每個季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上平安檢查一次以上,每個月分管領(lǐng)導(dǎo)水上平安檢查1次以上,每個月管船站平安管理人員水上平安檢查3次以上,渡口監(jiān)管員(管船員)平安檢查15次以上,春運期間和重大節(jié)假日實行水上平安監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管,工作時間工作效果到位。 六、加強違章處分和水
7、上平安宣傳教育,增強法律意識 (一)我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢,對違規(guī)違章情況一律頂格處分,絕不姑息。上半年以來,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊拆毀自用船只兩艘; 查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起,給予行政處分3000余元;查處自用船違規(guī)違章行為2起,給予行政罰款700元;對三位渡工未按時參加市、縣平安培訓(xùn)的,給予停崗、停發(fā)補助的處分。 (二)鎮(zhèn)管船站屢次組織水上交通現(xiàn)場平安知識培訓(xùn),在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)中華人民共和國內(nèi)河交通平安管理條例、省水上交通平安管理條例、省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口平安管理方法等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等平安管理專項整治文件,加深對法
8、律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通平安會議6次,平安培訓(xùn)會4次,平安宣傳2次,共印發(fā)水上交通平安資料3000余份。 七、取得成效 我鎮(zhèn)的水上交通平安工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求,在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,采取了各項工作措施,取得了以下效果: 1、總體目標(biāo):上半年無水上平安事故發(fā)生,即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。 2、具體工作目標(biāo):5個渡口證照齊全,平安渡運,“兩線一牌”完整標(biāo)準(zhǔn),符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口平安管理專項整治標(biāo)準(zhǔn); 渡工、監(jiān)管員履職情況良好,違規(guī)違章行為減少;自用船監(jiān)管得到了強化,管理標(biāo)準(zhǔn),不留死角,正常有序運行。 八、存在問題 (一)局部船主平安意
9、識仍然不高,不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。 (二)局部過河群眾平安意識不高,偶有不配合的現(xiàn)象,有些覺得自己水性好就不穿救生衣。 (三)水上平安監(jiān)管范圍廣、線路長,且雨天道路通暢情況不佳,導(dǎo)致平安監(jiān)管壓力增大。 九、下一步打算 (一)繼續(xù)高度重視渡口渡船平安管理工作,保持平安管理高壓勢態(tài),加強水上交通平安現(xiàn)場檢查,認(rèn)真落實“人盯人、人盯船”的工作力度,維護我鎮(zhèn)水上交通平安秩序。 (二)繼續(xù)做好開展平安宣傳教育,通過事故案例,危害氣候的平安防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳,提高船員和群眾的平安防范意識。 (三)加強水上交通平安的源頭管理,對重點隱患對象進行跟蹤追查,并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強平安監(jiān)督管理。對救生衣缺乏、船名牌遺失的,及時要求相關(guān)責(zé)任人增補,維持正常、文明、有序的渡運秩序。 (四)繼續(xù)保持“
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