工程測量復(fù)習(xí)()

1、一、名詞解釋工程測量學(xué) ：研究各種工程在規(guī)劃設(shè)計、施工放樣、竣工驗收和營運中測量的理論和方法。線路測量 ：在線路勘測設(shè)計與施工階段的測量工作的總稱。線路高程測量 ：水準(zhǔn)測量包括基平測量與中平測量基平測量 ：測定高程控制點的高程中平測量 ：測定線路中樁點的高程豎曲線 ：連接不同坡度的曲線緩和曲線 ：在直線段與圓曲線之間，兩個半徑不同的圓曲線之間插入一條起過渡作用的曲線稱為緩和曲線中線測量 ：當(dāng)中線的起點，轉(zhuǎn)折點終點在地面生標(biāo)定后，接著就沿選點的中線測量轉(zhuǎn)角測設(shè)中樁。定出線路中線或?qū)嵉剡x定線路中線平面位置，這一過程稱為中線測量設(shè)計中線 ：在帶狀地形圖上設(shè)計中線的位置。斷鏈：由局部改線或事后發(fā)現(xiàn)測距

2、有誤造成的里程不連續(xù)的差數(shù)?？⒐y量 ：現(xiàn)場針對設(shè)計變更、施工變化、無法查對的工程進(jìn)行現(xiàn)場實測、補測。優(yōu)化設(shè)計 ：保證施工控制網(wǎng)的精度滿足要求，同時以最小的成本來完成測量工作稱為優(yōu)化設(shè)計中線樁 ：沿線路中線測設(shè)的控制標(biāo)樁，并在線路轉(zhuǎn)向處放樣曲線的起終點樁。插大旗 ：根據(jù)方案研究中在小比例尺地形圖上所選線路位置，在野外用“紅白旗”標(biāo)出其走向和大概位置，并在擬定的線路轉(zhuǎn)向點和長直線的轉(zhuǎn)點處插上標(biāo)旗，為導(dǎo)線測量及各專業(yè)調(diào)查指出進(jìn)行的方向。測定：是指使用測量儀器和工具，通過測量和計算得到一系列的數(shù)據(jù)，再把地球表面的地物和地貌縮繪成地形圖，供規(guī)劃設(shè)計、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)和科學(xué)研究使用。放樣（測設(shè)） ：是

3、將圖紙上所設(shè)計的建筑物的位置、形狀、大小與高低，在實地上標(biāo)定出來，作為施工的依據(jù)的一項測量工作。直線定線 ：地面兩點間的距離大于整根尺子長度時，用鋼尺一次 ( 一尺段 ) 不能量完，這就需要在直線方向上標(biāo)定若干個點，這項工作稱為直線定線。直線定向 ：為了確定地面上兩點之間的相對位置，除了量測兩點之間的水平距離外，還必須確定該直線與標(biāo)準(zhǔn)方向之間的水平夾角，這項工作稱為直線定向。施工測量 ：在施工階段所進(jìn)行的測量工作稱為施工測量。極坐標(biāo)法 ：根據(jù)一個角度和一段距離測設(shè)點的平面位置。此法適用于測設(shè)距離較短，且便于量距的情況。方向線法放樣 ：是利用兩條相互垂直的方向線相交來定出放樣點平面位置的一種放樣

4、方法。準(zhǔn)則矩陣 ：預(yù)先設(shè)定的QXX陣的設(shè)計矩陣建筑方格網(wǎng) ：在地勢平坦的大中型工業(yè)建筑場地上，常布設(shè)由正方形或矩形格網(wǎng)組成的施工平面控制網(wǎng)內(nèi)部可靠性 ：控制網(wǎng)發(fā)現(xiàn)（或探測）觀測值粗差的能力外部可靠性 ：抵抗觀測值粗差對平差結(jié)果影響的能力。初測 ：是為初步設(shè)計提供資料而進(jìn)行的勘測工作，初步設(shè)計的主要任務(wù)是紙上定線，經(jīng)過經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較提出一個推薦方案。定測 ：是在初步設(shè)計批準(zhǔn)后，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況確定線路的位置，并為施工設(shè)計收集必要的資料。放線 ：把紙上各交點間的直線段測設(shè)于地面上，放線常用的方法有撥角法、支距法、極坐標(biāo)法和 GPSRTK法。變形 ：是指工程建筑物的（變形體）由于某種原因而產(chǎn)生的形

5、狀、大小的位置變化變形觀測 ：是對被監(jiān)測的對象或物體進(jìn)行測量以確定其空間位置及內(nèi)部形態(tài)隨時間的變化特征 .零類優(yōu)化設(shè)計：主要解決控制網(wǎng)的基準(zhǔn)問題，其實質(zhì)是在控制網(wǎng)形與觀測條件一定的條件下，確定網(wǎng)點坐標(biāo) X 與其協(xié)因數(shù) Qx，達(dá)到目標(biāo)函數(shù)的最佳值。類優(yōu)化設(shè)計 ：設(shè)計最佳網(wǎng)點位置的問題，即在觀測值權(quán)陣一定的條件下，確定與網(wǎng)形有關(guān)的設(shè)計矩陣，即主要解決控制網(wǎng)的網(wǎng)形的問題。類優(yōu)化設(shè)計 ：是指在網(wǎng)形一定的基礎(chǔ)上，進(jìn)行觀測工作量的最佳匹配，或最適當(dāng)?shù)臋?quán)的分配，以確定網(wǎng)中各觀測值應(yīng)達(dá)到的精度，使儀器得到最佳的利用，各種觀測手段得到合理的組合，即主要解決觀測值的權(quán)的問題。類優(yōu)化設(shè)計 ：是按最優(yōu)化的原則對一個現(xiàn)

6、的工程控制網(wǎng)通過增測新點和新的觀測元素以期改善現(xiàn)有加密網(wǎng)，也就是現(xiàn)有控制網(wǎng)改造的優(yōu)化設(shè)計。工業(yè)測量系統(tǒng) ：工業(yè)測量系統(tǒng)是指以電子經(jīng)緯儀、全站儀、數(shù)字相機等為傳感器，在計算機的控制下，完成工件的非接觸和實時三維坐標(biāo)測量，并在現(xiàn)場進(jìn)行測量數(shù)據(jù)的處理、分析和管理的系統(tǒng)。測量機器人 ：測量機器人是一種能代替人進(jìn)行自動搜索、跟蹤、識別和精確照準(zhǔn)目標(biāo)并獲取角度、距離、三維坐標(biāo)以及影像等信息的智能型電子全站儀。DTM：數(shù)字地面模型的英文縮寫，是描述地面諸特性空間分布的有序數(shù)字陣列，在最通常的情況下，所記的地面特性是地面點高程Z，它們的空間分布由地面點平面坐標(biāo)（ X，Y）來描述歸化法 ：先采用直接放樣法定出待

7、定點的粗略位置，再通過精密測量和計算歸化到精確位置的放樣方法。等高線 ：地面上高程相同的相鄰點所連成的閉合曲線。?等高距 ：相鄰兩條高程不同的等高線之間的高差，稱為等20.采用極坐標(biāo)法放樣平面點位時，影響放樣點位精度的主高距。要誤差來源有在控制點上架設(shè)儀器的對中誤差、測設(shè)極角等高線平距 ：相鄰兩條等高線之間的水平距離。的誤差、量取極距的誤差和點位的標(biāo)定誤差。21.工程測量按照工作進(jìn)程和作業(yè)性質(zhì)可分為工程建設(shè)的勘察設(shè)計，施工建造和運營管理階段所進(jìn)行的各項測量工作。二、填空題18、控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計的實施方法可分為解析法和機助模擬1.線路定測的放線方法：穿線法，撥角法，極坐標(biāo)法設(shè)計法兩種。2.施工控制

8、網(wǎng)的形式：三角網(wǎng)，三邊網(wǎng)，邊角網(wǎng)，導(dǎo)線網(wǎng)，19、與測定相類似，施工放樣主要是對水平角、水平距離矩形格網(wǎng)， GPS網(wǎng)和高差等三要素進(jìn)行放樣。3.按建筑材料需要的精度高低排序為：鋼結(jié)構(gòu)砼結(jié)構(gòu)- 混20.在各種工程的施工中，把圖紙上設(shè)計的建筑物位置在實凝土結(jié)構(gòu) - 土石方結(jié)構(gòu)地上標(biāo)定出來的工作稱為施工放樣（測設(shè)）。4.按施工方法排序為：預(yù)制件結(jié)構(gòu)- 螺栓連接鋼結(jié)構(gòu) - 電焊21測設(shè)點平面位置的基本方法包括直角坐標(biāo)法，前方交連接鋼結(jié)構(gòu) - 現(xiàn)場澆灌式會法，方向線交會法和距離交會法等。5.設(shè)計三階段：選址初步設(shè)計- 施工設(shè)計22在布設(shè)橋梁施工控制網(wǎng)時，其基本網(wǎng)形有大地四邊形，6.依據(jù)竣工實際誤差來確定包

9、括構(gòu)件制造，施工安裝，測雙大地四邊形，雙三角形，大地四邊形與三角形的結(jié)合圖量放樣三部分誤差組成形等四種形式。7.按放樣點的不同空間特征分為：平面位置放樣，高程放23、對于水利樞紐工程施工控制網(wǎng)，分基本網(wǎng)和定線網(wǎng)兩樣，準(zhǔn)直放樣級布設(shè)。8.按定位精度要求不同可分為：常規(guī)放樣，歸化放樣24修建一條新鐵路線一般要經(jīng)過方案研究、初測和初步9.高程放樣的放樣方法：幾何水準(zhǔn)測量，直接丈量垂直距設(shè)計、定測和施工設(shè)計等程序。離，三角高程25“精心勘測 . 精心設(shè)計 . 精心施工”是我們在（鐵路）10. 垂線放樣的方法：經(jīng)緯儀彎管目鏡法，光學(xué)鉛垂儀法，施工建設(shè)中應(yīng)遵循的基本準(zhǔn)則。激光鉛垂儀法26.鐵路新線初測工作

10、包括：插大旗、導(dǎo)線測量、高程測量11圓曲線細(xì)部點測設(shè)的方法有偏角法，極坐標(biāo)法，切線和地形測量。支距法，弦線偏距法、弦線支距法和割線法，比較常用的27.定測階段的測量工作主要有中線測量. 曲線測設(shè) . 線路是前兩種方法?？v斷面測量 . 線路橫斷面測量。12工程控制網(wǎng)可分為測圖控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)和變形監(jiān)28.圓曲線的要素包括半徑 R.線路偏角 . 切線長 T. 曲線長測網(wǎng)三類。L. 外矢距 E 和切曲差 q。13. 工程測量學(xué)按對象劃分： 建筑工程測量， 水利工程測量，29.圓曲線的主點有直圓點，曲中點，圓直點。鐵路工程測量，隧道與地下工程測量。30.橋梁測量的主要任務(wù)是橋軸線長度測量，施工控制測

11、14. 按精度劃分：普通工程測量，精密工程測量量，墩臺中心定位，墩臺細(xì)部放樣，梁部放樣等。15. 工程測量的特點：服務(wù)性，時效性，責(zé)任性31.橋梁高程控制測量的方法有跨河水準(zhǔn)測量，GPS水準(zhǔn)測16精密工程測量的主要特點有極高的測量精度要求，非量，隧道高程控制測量的方法有水準(zhǔn)測量，三角高程測量傳統(tǒng)的測量方法，專用儀器設(shè)備；合理的數(shù)據(jù)處理方法和和 GPS水準(zhǔn)測量。測量過程自動化。32.水平位移觀測方法有前方交會，側(cè)方交會，極坐標(biāo)法，17與一般的控制網(wǎng)相比 , 變形監(jiān)測網(wǎng)最主要的特點具有方導(dǎo)線法和引張線法。向性和周期性的主要特點。33.全球定位系統(tǒng)由 GPS衛(wèi)星星座 ( 空間部分 ) ，地面監(jiān)控系18. 控制網(wǎng)按照其用途來劃分，可分為國家基本控制網(wǎng)和工統(tǒng) ( 地面控制部分 ) ，和 GPS信號接收機 ( 用戶設(shè)備部分 ) 三程控制網(wǎng)兩大類。部分組成。19. 控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計分零類優(yōu)化設(shè)計 . 類優(yōu)化設(shè)計 . 34.常用的習(xí)慣的獨立高程系統(tǒng)國家系統(tǒng)，常采用建筑坐標(biāo)類優(yōu)化設(shè)計和類優(yōu)化設(shè)計。系