第二章 船舶救生設(shè)備

1、 為了保證船員和旅客的安全,船舶必須按照國際海上人命安全公約(簡(jiǎn)稱SOLAS公約).國際救生設(shè)備規(guī)則(簡(jiǎn)稱LSA規(guī)則)配置各類救生設(shè)備。 第一節(jié)第一節(jié) 救生艇、筏和救助艇救生艇、筏和救助艇 救生艇、救生筏和救助艇是船上配備的大型救生設(shè)備，它具有載員多、屬具備品齊全、載員多、屬具備品齊全、施放快速、操縱簡(jiǎn)捷、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、安全性高施放快速、操縱簡(jiǎn)捷、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、安全性高等特點(diǎn)。等特點(diǎn)。 一、 救生艇 A 救生艇救生艇是一種具有一定浮力.強(qiáng)度.航速.能搭載一定人數(shù).屬具備品比較齊全的剛性小艇.是一種非常有效非常有效的脫險(xiǎn)工具。 B救生艇救生艇的主要作用是當(dāng)船舶遇險(xiǎn)時(shí).幫助船員.旅客脫險(xiǎn)難船,便于在海上進(jìn)

2、行求生活動(dòng)。 1、救生艇的種類 救生艇按照結(jié)構(gòu)形式不同可分為開敞式救開敞式救生艇、部分封閉式救生艇和全封閉式救生生艇、部分封閉式救生艇和全封閉式救生艇三種。艇三種。 （1）開敞式救生艇 僅用于沿海小型船舶及內(nèi)陸水域船舶沿海小型船舶及內(nèi)陸水域船舶。 開敞式救生艇在水中如被風(fēng)浪打翻，靠救生艇內(nèi)人員的自身的力量難以扶正難以扶正。 （2）部分封閉式救生艇 A 部分封閉式救生艇部分封閉式救生艇是指在艇首和艇尾各有不少于艇長20%的固定的剛性頂蓋、中間設(shè)有可折式頂棚的救生艇，主要用于巡航船、巡航船、渡船和客船渡船和客船等。 B 在正常情況下登乘時(shí)，可方便較多人員從一舷或兩舷一舷或兩舷出入口同時(shí)登乘。 C

3、這種救生艇如果翻覆后，艇內(nèi)人員的逃艇內(nèi)人員的逃出出就不如開敞式救生艇方便。 （3）全封閉式救生艇 為方便艇員出入救生艇，全封閉式救生艇兩舷及首、尾兩舷及首、尾部設(shè)有內(nèi)外能開啟和關(guān)閉的通道蓋。并具有自行扶正自行扶正功能。 國際海事組織將全封閉式救生艇全封閉式救生艇納入國際國際航行客船和貨船航行客船和貨船必須配備的主要救生設(shè)備。 全封閉式救生艇的配備在油船、散化船上至少每船有2艘艘。 2、救生艇的存放 A 救生艇存放在船舶的兩側(cè)或船尾兩側(cè)或船尾，并盡可能靠近起居處所起居處所和服務(wù)處所。 B 在集合站以及通往集合站的通道、樓梯和出入口設(shè)有應(yīng)急照明燈及指引標(biāo)志應(yīng)急照明燈及指引標(biāo)志。 二、救助艇 A 救

4、助艇救助艇是為救助遇險(xiǎn)人員和集結(jié)救生艇、救生筏而設(shè)計(jì)的艇。 B 救助艇具有較好的機(jī)動(dòng)性能和操縱性能機(jī)動(dòng)性能和操縱性能，并且配備了相應(yīng)的救助設(shè)備相應(yīng)的救助設(shè)備。 C 若救生艇能符合救助艇的要求，可將救生可將救生艇作為救助艇使用。艇作為救助艇使用。 （1）500總噸及以上及以上客船，每船至少配備2艘艘救助艇。 （2）無限航區(qū)貨船，每船至少配備1艘艘救助艇。 1、救助艇的種類 （1）剛性救助艇 A 剛性救助艇是目前船上使用比較普遍使用比較普遍的一種救助艇。 B 它由阻燃玻璃鋼阻燃玻璃鋼制成，在內(nèi)殼與外殼間充滿了聚氨酯泡沫，提供給救助艇足夠的浮力。 C 如果在水線以下水線以下的艇體有損壞，艇體仍可提供

5、足夠的浮力使艇安全漂浮于水面上。 D 救助艇兩側(cè)設(shè)有鋼性扶手鋼性扶手以便乘員上下艇。 （2）充氣式救助艇 俗稱橡皮艇橡皮艇。 （3）混合式救助艇 混合式救助艇混合式救助艇是指艇體材料中既有剛性材料剛性材料又有橡膠材料又有橡膠材料的救助艇。 2、救助艇的存放 救助艇的存放位置和救生艇相同。救助艇的施放一般由船舶的指定人員操作。 三、救生筏 1、救生筏的種類 救生筏一般有氣脹式救生筏和剛性救生筏氣脹式救生筏和剛性救生筏兩種不同形式。 （1）氣脹式救生筏 氣脹式救生筏，是目前使用最廣泛最廣泛的一種救生筏。其操作簡(jiǎn)單、使用方便、體積小，可在很短的時(shí)間內(nèi)輕易地投放到水面。 氣脹式救生筏根據(jù)其施放方式不同

6、有拋投式拋投式救生筏和吊放式救生筏救生筏和吊放式救生筏。其中最為常見的是拋投式救生筏拋投式救生筏，吊放式救生筏多用于客船客船。 氣脹式救生筏應(yīng)能18米米高度拋擲下水而不影響使用。 （2）剛性救生筏 剛性救生筏也稱傳統(tǒng)式救生筏，筏的底部為木質(zhì)花格板木質(zhì)花格板。平時(shí)固定存放在 船舷邊斜面滑架上船舷邊斜面滑架上 駕駛臺(tái)甲板處駕駛臺(tái)甲板處 最大的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、造價(jià)低廉；但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、造價(jià)低廉；但其體積大、笨重且載員少體積大、笨重且載員少，故目前已極少使用。 2、救生筏的存放 氣脹式救生筏氣脹式救生筏平時(shí)存放在玻璃鋼玻璃鋼制成的存放筒內(nèi)，應(yīng)存放在救生甲板的筏架上救生甲板的筏架上。 3、救生筏的施放 A

7、 氣脹式救生筏使用時(shí)可將筏及存放筒一起筏及存放筒一起直接拋入水中直接拋入水中，救生閥即可自動(dòng)充脹成形，供遇險(xiǎn)人員乘坐。 B 船舶沉到水下一定深度時(shí)，筏架上的靜水靜水壓力釋放器壓力釋放器會(huì)自動(dòng)脫鉤，釋放出救生筏釋放出救生筏，救生筏會(huì)浮出水面并自動(dòng)充脹成型自動(dòng)充脹成型。 施放步驟如下： （1）將靜水壓力釋放器上鏈鉤開口稍拉脫，鏈鉤開口稍拉脫，推出小環(huán)推出小環(huán)，使鏈鉤下墜。筏即從筏架滑向海面。 （2）或者用人工將筏抬起人工將筏抬起，拋投入水。 （4）筏入水后如呈翻覆狀態(tài)，則應(yīng)扶正則應(yīng)扶正，扶正人員穿救生員，爬上筏底，站在鋼瓶一鋼瓶一邊，邊，雙手拉筏底扶正帶，下蹲往后仰。注意須迎風(fēng)扶正迎風(fēng)扶正。 一、

8、救生艇 1、救生艇的配置要求 （2）在安全可行的情況下，盡可能靠近水面，當(dāng)滿載船舶在不利縱傾情況下向任何一舷橫傾達(dá)橫傾達(dá)20或橫傾到船舶露天甲板的邊緣浸入水中的角度時(shí)，應(yīng)離水線以上不不少于少于2m。 （3）應(yīng)處在立即可使用狀態(tài)，使立即可使用狀態(tài)，使2名艇員名艇員能在不到5分鐘內(nèi)完成登乘和降落準(zhǔn)備工作。 （5）順船舷降落的救生艇應(yīng)盡量存放在遠(yuǎn)遠(yuǎn)離推進(jìn)器離推進(jìn)器的地方。 （6）對(duì)吊架降落的救生艇，其在登乘位置的吊架頂部至最輕載航行水線之間的高度應(yīng)盡可能不超過不超過15m 2、救生艇的施放 步驟： 將艇放至水平甲板將艇放至水平甲板 放穩(wěn)至登艇甲板放穩(wěn)至登艇甲板 人員登艇人員登艇 將艇放至水面將艇放至

9、水面 駛離大船駛離大船 3、救生艇屬具 各項(xiàng)救生艇屬具應(yīng)盡可能小巧輕便小巧輕便并應(yīng)包裝合適而緊湊。 每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括： （2）帶鉤艇篙2支支。 （5）具有發(fā)光劑或適當(dāng)照明裝置的操舵羅經(jīng)1只只。 （6）適當(dāng)尺度的海錨海錨1只只。 （7）A有效的首纜2根根，其長度應(yīng)不小于從救生艇存放位置至最輕載航行水線距離的2倍或倍或15m，取其長者取其長者。 B 自由降落救生艇的2根首纜根首纜應(yīng)設(shè)置在救生艇的前端附近備用。 （10）附有短繩的不銹水勺1個(gè)個(gè)。 （11）不銹飲料量杯1個(gè)個(gè)。 （14）手持火焰信號(hào)6支支。 （16）適于發(fā)莫爾斯信號(hào)的防水手電筒1只只，連同備用電池1副及備用燈副及備用燈1只只

10、，裝在水密容器內(nèi)。 （17）日光信號(hào)鏡一面一面。 （19）哨笛或等效的音響號(hào)具1只只。 （21）每個(gè)人配備至少足夠足夠48h（小時(shí)）（小時(shí)）用量的防暈船藥和清潔袋1個(gè)。 （24）系有長度不小于30m浮索的可浮救助環(huán)2個(gè)個(gè)。 （28）適用撲火油類火災(zāi)的認(rèn)可型可攜式滅火器1具具。 （30）有效的雷達(dá)反射器雷達(dá)反射器1具具，除非救生艇內(nèi)存放有一只救生艇筏雷達(dá)應(yīng)答器。 （31）足供不少于救生艇額定乘員10%用的保溫用具或2件件，取其大者。 二、救生筏 1、救生筏的配置要求 （2）救生筏在船上要保持良好的技術(shù)狀況，始終處于準(zhǔn)備使用的狀態(tài)，由兩名船員能兩名船員能夠在夠在5min內(nèi)內(nèi)，完成登乘和降落的準(zhǔn)備工

11、作。 （3）每只救生筏在存放時(shí)，應(yīng)該將筏的首筏的首纜纜牢固地系在船上。 （6）拋投式降放救生筏的存放應(yīng)該能夠轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到任一舷移到任一舷進(jìn)行釋放。 （7）在可行的情況下，存放位置應(yīng)該設(shè)在有遮蔽的場(chǎng)所遮蔽的場(chǎng)所。 （8）油船上配備的救生筏，不應(yīng)該存放在 貨油艙貨油艙 污油艙污油艙 （10）在安全可行的情況下，救生筏的存放位置應(yīng)盡可能靠近水面，在船舶縱傾達(dá)縱傾達(dá)10并向任一舷橫傾并向任一舷橫傾20的不利情況下，其存放或登乘的位置應(yīng)該在水線以上至少2m. （11）在救生筏的存放位置應(yīng)該張貼國際海國際海事組織事組織規(guī)定的標(biāo)記，說明該位置存放的設(shè)備，用途及數(shù)量。 2、屬具 每具救生筏的正常屬具正常屬具應(yīng)包括

12、： （1）系有不少于30m長長浮索的可浮救助環(huán)1個(gè)。個(gè)。 （2）裝有可浮柄的可浮柄的非折疊式小刀1把把。 （3）乘員定額不超過不超過12人人的救生筏配有可浮水瓢1只。 （4）海綿2塊塊。 （5）海錨2只只，每只配有耐震錨索及收錨索各各1根根。 （10）火箭降落傘火焰信號(hào)4只只。 （11）手持火焰信號(hào)6只只。 （12）漂浮煙霧信號(hào)2支支。 （13）適于發(fā)莫爾斯信號(hào)的防水手電筒1只只，連同備用電池1副副及備用燈泡1只只，裝在同同一防水容器內(nèi)一防水容器內(nèi)。 （17）釣魚用具1套套。 （21）救生筏額定乘員每個(gè)人配足夠48h用的防暈船藥以及清潔袋1只只。 （24）足供10%的救生筏額定乘員使用的保溫用

13、具或2件件保溫用具，取其最大者。 凡適宜者，屬具應(yīng)該收存在容器內(nèi)，并能在水面漂浮至少至少30min，不會(huì)損壞其內(nèi)存屬具。 三、救助艇 1、救助艇的配置要求 （1）救助艇在船上應(yīng)始終保持準(zhǔn)備使用狀態(tài)，要求達(dá)到在5min之內(nèi)之內(nèi)，就能夠降落。 （3）救助艇應(yīng)該存放在便于降落和回收降落和回收的位置上。 （4）如果是救生艇兼做救助艇，其存放的位置還應(yīng)該符合救生艇存放救生艇存放的要求。 2、救助艇的施放 救助艇的釋放裝置在船上有 重力式吊艇架重力式吊艇架 單臂懸吊式吊艇架單臂懸吊式吊艇架，這里僅簡(jiǎn)單介紹救助艇單臂懸吊式釋放裝置的操作。 （1）打開電源開關(guān)，啟動(dòng)液壓泵按鈕液壓泵按鈕。 （5）救助艇乘員按照

14、順序進(jìn)入，先艇尾，先艇尾，后艇首。后艇首。 （6）操作人員松放吊艇索操作人員松放吊艇索 艇內(nèi)人員拉動(dòng)遙控降放手柄艇內(nèi)人員拉動(dòng)遙控降放手柄，使救助艇降放入水。 3、救助艇屬具 救助艇的各項(xiàng)屬具均應(yīng)采用綁扎采用綁扎、貯存在柜內(nèi)或艙室內(nèi)。 每艘救助艇的正常屬具救助艇的正常屬具應(yīng)包括： （1）槳架或槳叉槳架或槳叉應(yīng)以短繩或鏈條系在艇上。 （2）可浮水瓢1只只。 （3）羅經(jīng)柜1具具。 （6）長度不小于不小于50m的可浮索1根。 （8）哨笛或等效的音響號(hào)具1只只。 （9）急救藥包1套套。 （15）每艘剛性救助艇正常屬具剛性救助艇正常屬具還應(yīng)包括： 帶鉤艇篙1支支 水桶1只只 小刀或太平斧1把把。 （16）

15、每艘充氣式救助艇正常屬具充氣式救助艇正常屬具還應(yīng)包括： 可浮安全小刀1把把 海綿2塊塊 有效的手動(dòng)充氣器或充氣泵1具具 安全艇篙1支支 個(gè)人救生設(shè)備包括救生衣、保溫救生服、救生衣、保溫救生服、防暴露服、救生圈和保溫用具防暴露服、救生圈和保溫用具。 一、救生衣 救生衣救生衣是船上每人必備的個(gè)人救生設(shè)備。救生衣主要用于人員在棄船或救生演習(xí)、棄船或救生演習(xí)、水上作業(yè)、舷外作業(yè)時(shí)水上作業(yè)、舷外作業(yè)時(shí)穿著。 1、救生衣的種類 A 船用救生衣主要有固有浮力式固有浮力式救生衣和氣氣脹式脹式救生衣兩種。 B 氣脹式救生衣只供船員使用船員使用，且在客船客船和油船上禁止使用和油船上禁止使用氣脹式救生衣。 C 為避

16、免使用混亂，船上配備的救生衣一般不超過兩種不超過兩種。 1）固有浮力式救生衣、固有浮力式救生衣其浮力材料主要以泡沫塑料為主泡沫塑料為主。泡沫塑料救生衣在船舶上應(yīng)用非常廣泛。 2）氣脹式救生衣 分為以下三種： （1）口吹氣型氣脹式救生衣 口吹氣型氣脹式救生衣分成左右兩個(gè)互不相左右兩個(gè)互不相通通的密封氣室。 （2）半自動(dòng)氣脹式救生衣 半自動(dòng)氣脹式救生衣是由氣室、機(jī)械充氣裝氣室、機(jī)械充氣裝置、充氣鋼瓶置、充氣鋼瓶等組成。 （3）全自動(dòng)氣脹式救生衣 2、救生衣的配備 （1）船上人員每人配備一件船上人員每人配備一件符合相關(guān)要求的救生衣 （2）駕駛室和機(jī)艙各值班人員每人增設(shè)一各值班人員每人增設(shè)一件件 （3

17、）客船上，其中兒童救生衣兒童救生衣的配備數(shù)量至少占旅客人數(shù)10%，嬰兒救生衣的配備數(shù)量是：對(duì)于航程少于少于24小時(shí)小時(shí)的客船，要求配備乘客總數(shù)2.5%的嬰兒救生衣，航程超過超過24小時(shí)小時(shí)的客船，則為每個(gè)嬰兒每個(gè)嬰兒配備一件。 （4）客船上，在甲板明顯部位附加配備不少于船上人員總數(shù)5%的救生衣的救生衣 3、救生衣的屬具 每件救生衣應(yīng)備有一只一只用細(xì)繩系牢的哨笛哨笛和一盞救生衣燈一盞救生衣燈。 4、救生衣的存放 （1）救生衣應(yīng)存放在容易取用之處容易取用之處，其存放位置應(yīng)有明顯標(biāo)志應(yīng)有明顯標(biāo)志 （2）船上的救生衣通常存放在旅客和船員住艙內(nèi)的床頭柜或衣柜里床頭柜或衣柜里，以方便人員使用 （4）為值班

18、人員配備的救生衣應(yīng)直接存放直接存放在駕駛室、機(jī)艙控制室在駕駛室、機(jī)艙控制室及其他有人值班的地點(diǎn)。 5、救生衣的管理 （1）救生衣用后應(yīng)用淡水洗凈晾干淡水洗凈晾干，采用橡膠材料制成的氣脹式救生衣外氣脹式救生衣外表還應(yīng)涂上滑石粉，置于干燥、溫度較低的地方并妥善放好。 （2）救生衣應(yīng)防止油類沾污應(yīng)防止油類沾污。 （3）船員和乘客不得隨意不得隨意將救生衣當(dāng)枕頭或坐墊使用。 （4）平時(shí)妥善保管救生衣，其屬具不得隨意拆卸。 6、救生衣的穿著 其正確的穿法：正反兩面均可正反兩面均可 1）普通救生衣的穿著方法 （1）檢查浮力袋、領(lǐng)口帶、腰帶、哨笛、浮力袋、領(lǐng)口帶、腰帶、哨笛、救生衣燈。救生衣燈。 （2）將救生

19、衣套進(jìn)頭頸，把腰帶分別穿過救生衣兩側(cè)的繩圈或塑料環(huán) 腰帶在身后交叉繞到身前身后交叉繞到身前，在胸前再穿過繩圈 將腰帶卡在前浮力袋凹槽部位用力收緊，打平結(jié)系牢打平結(jié)系牢。 將領(lǐng)口帶打平結(jié)系牢。 2）氣脹式救生衣的穿著方法 （1）檢查氣嘴和通氣管、胸帶、跨帶等，兩個(gè)獨(dú)立的氣室不漏氣、不連貫。 （2）穿著后，系好胸帶，調(diào)整跨帶。 （3）落水后，用牙齒將氣嘴向前頂緊吹氣，氣嘴向前頂緊吹氣，交替將左右氣室交替將左右氣室吹脹以增加浮力。 在沒有幫助的情況下，需在在1分鐘內(nèi)分鐘內(nèi)穿妥救生衣。隨后測(cè)試哨笛、救生衣燈測(cè)試哨笛、救生衣燈。 二、保溫救生服和防暴露服 1、保溫救生服保溫救生服又稱浸水服，是供落水者落

20、水者在低溫水中穿著以防止體熱散失防止體熱散失的保護(hù)服。 2、防暴露服防暴露服是供救助艇艇員救助艇艇員和海上撤離系統(tǒng)人員使用的保護(hù)服。 兩者均具有水密、浮力和自然保溫水密、浮力和自然保溫等功能要求。 保溫救生服外表顏色為橙色橙色，一般制成上衣和褲子連在一起的“連身式連身式”服裝。 A 救生服胸前救生服胸前配有水密拉鏈，方便穿著迅速使用。 B 為了使穿著者能執(zhí)行一定的工作任務(wù)，還配備了連衣手套和帶有防滑裝置的連褲靴連褲靴鞋。鞋。 C 為了防止空氣在救生服內(nèi)流動(dòng)散失熱量散失熱量，在救生服褲腿兩側(cè)褲腿兩側(cè)還加裝了限流拉鏈 D 為了便于直升機(jī)救助，有的救生服前面還設(shè)有一個(gè)帶有彈簧開關(guān)帶有彈簧開關(guān)的起吊環(huán)

21、。 2、保溫救生服和防暴露服的存放 保溫救生服和防暴露服平時(shí)卷疊于專門的包專門的包內(nèi)內(nèi)，應(yīng)存放在易于取用易于取用的地點(diǎn)，通常存放在船舶救生站和船員住艙內(nèi)船舶救生站和船員住艙內(nèi)，并且存放位置應(yīng)有明顯標(biāo)志。 3、保溫救生服和防暴露服的管理 （1）保溫救生服和防暴露服避免接觸酸堿接觸酸堿。 （2）拉鏈部位應(yīng)該用蠟或者無酸堿性油脂蠟或者無酸堿性油脂來涂抹。 （3）穿著使用后用淡水沖洗干凈淡水沖洗干凈，懸掛于陰涼、干燥的地方，避免高溫或紫外線輻射。如織物表面有破損，應(yīng)該取來備用布，用聚聚氨酯膠氨酯膠液粘上。 4、保溫救生服/防暴露服的穿著 （1）穿保溫救生服之前首先應(yīng)穿著適當(dāng)?shù)谋＿m當(dāng)?shù)谋Ｅ路路?，?/p>

22、必脫下鞋子。 在沒有幫助的情況下應(yīng)于2分鐘內(nèi)分鐘內(nèi)正確地穿妥。 三、救生圈 救生圈救生圈是為了救助落水人員，供落水人員攀扶待救的救生設(shè)備。 A常見的是采用閉孔的泡沫塑料采用閉孔的泡沫塑料制成的救生圈 B 海船上禁止使用禁止使用燈心草.軟木刨片或軟木粒作為浮力材料，也不允許使用不允許使用充氣形式的救生圈。 C 救生圈的外表有反光帶和4根等間距根等間距的扶手索。 D 救生圈的配備數(shù)量與 船舶長度船舶長度 船舶種類有關(guān)。 1、救生圈的屬具 （）可浮救生索可浮救生索 船舶每舷至少有一只至少有一只救生圈應(yīng)附有符合要求的可浮救生索,其長度一般為30m，或是從船舶輕載水線至存放距離的2倍倍，兩者選其較大者。

23、 （）自亮浮燈自亮浮燈 A每艘船舶至少總數(shù)一半至少總數(shù)一半（）的救生圈應(yīng)配備符合規(guī)則要求的自亮浮燈，以便在夜間夜間能顯示。 B 目前，船上的自亮浮燈主要以干電池干電池作為電源 C 自亮浮燈通過繩索與救生圈相連，平時(shí)將其倒置將其倒置放在救生圈附近的夾架上。 D 救生圈投入水中，自亮燈自動(dòng)正浮于水面上，水銀開關(guān)接通，發(fā)出白色閃光白色閃光。 （）自發(fā)煙霧信號(hào)自發(fā)煙霧信號(hào) 每艘船舶駕駛室附近的救生圈至少有個(gè)至少有個(gè)設(shè)有符合規(guī)則要求的自發(fā)煙霧信號(hào)，拋投救生圈時(shí)，煙霧罐隨救生圈漂浮在水面上，并發(fā)出橙黃色煙霧橙黃色煙霧。 2、救生圈的存放 A 救生圈應(yīng)分布在船舶兩舷船舶兩舷易于取用之處，且至少有一只至少有一

24、只放在船尾附近 B救生圈應(yīng)能隨時(shí)從存放地點(diǎn)迅速取用迅速取用，且不允許以任何方式永久系牢永久系牢。 C 自亮浮燈、煙霧信號(hào)和可浮救生索應(yīng)平均配置在船舶兩舷，救生圈附近的欄桿或配置在船舶兩舷，救生圈附近的欄桿或舷墻的存放架上。舷墻的存放架上。 D 煙霧信號(hào)應(yīng)易于從駕駛室釋放駕駛室釋放 3、救生圈的管理 每只救生圈應(yīng)以印刷體大寫字母標(biāo)明其所屬船舶的船名和船籍港船名和船籍港。注意定期檢查定期檢查救生圈及其屬具，始終保持隨時(shí)可用的狀態(tài)。 4、救生圈的使用 A 船在停泊時(shí)，如有人落水，船上拋投者應(yīng)一手握住救生索，另一手將救生圈拋在落水者的下流方位下流方位。 B 無流而有風(fēng)時(shí)應(yīng)拋于上風(fēng)拋于上風(fēng)，以便于落水者

25、攀拿。 C 注意不要打在落水者的身上落水者的身上。 D 可以將救生索系在欄桿上，兩手同時(shí)兩手同時(shí)拋投救生圈。 落水者在水中使用救生圈的方法是：將救生圈夾在兩腋下面兩腋下面。 四、保溫用具 A 保溫用具是指采用低導(dǎo)熱的防水材料制作而成的袋子或衣服。 B 救生艇筏內(nèi)救生艇筏內(nèi)的遇險(xiǎn)人員在寒冷環(huán)境中御寒，也可以用于對(duì)從水中救護(hù)從水中救護(hù)上來的落水人員進(jìn)行穿戴，起保溫作用。 1、保溫用具的配備 （1 ） 客船上：為每艘救生艇中沒有保溫救生服的每個(gè)人配備一件保溫用具一件保溫用具。 （2）貨船上：為每艘救生艇中沒有保溫救生服的每個(gè)人配備一件保溫用具。一件保溫用具。 （3）每艘救生艇、救生筏和救助艇足夠足夠

26、10%額定乘員使用的保溫用具或兩件保溫用具，取其大者。 2、保溫用具的存放 保溫用具一般存放在比較結(jié)實(shí)的真空袋內(nèi)真空袋內(nèi)。平時(shí)存放于救生艇筏和救助艇救生艇筏和救助艇內(nèi)。 3、保溫用具的管理 保溫用具的缺點(diǎn)是比較容易被撕破、撕裂比較容易被撕破、撕裂，應(yīng)注意保管。 一、救生衣 1、救生衣的一般要求 1）救生衣應(yīng)在被火完全包圍2S內(nèi)內(nèi)，不致燃燒或繼續(xù)熔化。 2）每件成人救生衣的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合以下要求 （1）能使至少75%的完全不熟悉救生衣的人在無人幫助下，在1min內(nèi)內(nèi)正確地穿好救生衣。 （2）經(jīng)示范后，在在1min內(nèi)內(nèi)正確地穿好救生衣。 （5）使穿著者從至少至少4.5m的高度處跳入水中不致受傷，而且救

27、生衣不得移位或損壞。 3）每件成人救生衣在平靜淡水中 （1）將筋疲力盡或失去知覺人員的嘴部托出水面至少至少120mm。 （2）在5S中中內(nèi)失去知覺人員在水中從任何姿勢(shì)翻轉(zhuǎn)到嘴部高出水面的姿勢(shì)。 7）救生衣材料應(yīng)滿足：浸入淡水中24h后后，每件救生衣具有的浮力降低不應(yīng)超過不應(yīng)超過5%。 2、氣脹式救生衣的要求 具有不少于2個(gè)個(gè)獨(dú)立充氣室 （1）當(dāng)其中任何一個(gè)氣室失去浮力一個(gè)氣室失去浮力的情況下，仍具有足夠的安全漂浮性能。 （2）設(shè)有用一個(gè)手動(dòng)動(dòng)作手動(dòng)動(dòng)作即能充氣的裝置，使其浸水后能自動(dòng)充氣，并能用嘴充氣。 3、救生衣燈的要求 1）每個(gè)救生衣燈應(yīng)： （1）向上半球體所有方向發(fā)出的光，光強(qiáng)不小于0.

28、75cd （2）具有能提供0.75cd光強(qiáng)，至少持續(xù)8h的能源 （4）為白色光白色光 2）如救生衣燈是閃光燈 （2）以每分鐘5070次次的速率閃光，其有效光強(qiáng)至少為0.75cd 二、保溫救生衣和防暴露服 1、保溫救生服的結(jié)構(gòu)及作用 保溫救生服衣服面料可分為三層： 外層外層為著色和保護(hù)層，采用尼龍棉線混紡尼龍棉線混紡材料制成 中間層中間層為防水和保溫層，由氯丁橡膠發(fā)泡氯丁橡膠發(fā)泡材料材料制成 內(nèi)層內(nèi)層為救生服的強(qiáng)度骨架層，由尼龍材料尼龍材料制成。 2、保溫救生服的性能要求 1）保溫救生服應(yīng)采用防水材料防水材料制成。 2）遮蓋除臉部以外除臉部以外的整個(gè)身體。 4）在沒有別人幫助的情況下，能在2mi

29、n內(nèi)內(nèi)將救生服打開并穿好。 5）有耐火性，被火完全包圍2s，不燃燒或繼續(xù)熔化。 （2）穿著者爬上爬下長度至少為至少為5m的垂直梯子。 8）熱性能 （1）從4.5m高度處跳入水后，救生服仍能繼續(xù)提供足夠的熱保護(hù)，可以保證穿著者在溫度為5的平靜水中1h，體溫降低不超不超過過2 （2）在溫度為02的平靜水中6h，體溫降低不超過2 9）浮力要求：在淡水中能在5s內(nèi)內(nèi)從臉部朝下姿勢(shì)翻轉(zhuǎn)成臉部朝上姿勢(shì)。 10）強(qiáng)度要求：從不小于不小于4.5m高度處跳入水中，救生服不損壞或不位移，人員不受傷。 3、防暴露服的性能要求 1）防暴露服應(yīng)采用防水材料制成，對(duì)除了除了臉部和手部之外臉部和手部之外的全身提供保護(hù)。 2

30、）不需要?jiǎng)e人幫助2min內(nèi)內(nèi)穿好抗暴露服 3）有耐火性，被火完全包圍2s，不燃燒或繼續(xù)熔化。 4）配備配備1只只裝有可攜式甚高頻電話的口袋。 5）具有至少至少120的側(cè)向視野。 （2）穿著者爬上爬下長度至少為至少為5m的垂直梯子 （3）在水中至少要游25m并能登上救生艇筏 7）熱性能：保證穿著者在溫度為5的平靜水中漂浮半小時(shí)以后，體溫降低不超過1.5C/h 9）強(qiáng)度要求：穿著者自至少4.5m高度跳入水中不損壞或移位。 10）穩(wěn)性要求：應(yīng)能在淡水中，在5s內(nèi)內(nèi)從臉部朝下姿勢(shì)翻轉(zhuǎn)或臉部朝上姿勢(shì)。 三、救生圈及其屬具 1、救生圈在船上的配備 救生圈在客船及貨船上配備的最低要求 客船 船長(m) 最少

31、救生圈數(shù)（只） (小于) L 60 8 (大于)60 L 120 12 120 L 180 18 180 L 240 24 L 240 30 貨船 船長(m) 最少救生圈數(shù)（只） (小于) L 100 8 (大于)100 L 150 10 150 L 200 12 L 200 14 2、救生圈的技術(shù)規(guī)格要求 （1）規(guī)格每只救生圈的內(nèi)徑不小于不小于400mm，外徑不大于不大于800mm （2）浮力 能在淡水中浮起不少于14.5kg的鐵塊達(dá)到24h （3）質(zhì)量 每只救生圈的質(zhì)量不少于2.5kg （4）強(qiáng)度 能經(jīng)受從存放位置至最輕載航行水線的高度或或30m處處 （5）阻燃性 救生圈應(yīng)在被火完全包圍2

32、s內(nèi)內(nèi)，不會(huì)燃燒或繼續(xù)熔化。 3、救生圈自亮燈要求 （1）不致被水所熄滅熄滅。 （2）為白色閃光白色閃光，且每分鐘不少于50閃閃也不多于70閃閃的速率閃光。 （3）配有能至少使用2h的能源。 4、救生圈自發(fā)煙霧信號(hào)要求 （2）這種煙霧在平靜的水面上至少可發(fā)煙min，即使被完全浸沒在水下時(shí)，仍能噴出煙霧10s 5、救生圈所配備的可浮救生索要求 （1）設(shè)有直徑不少于9.5mm、長度不小于救生圈外徑外徑4倍倍的扶手索1根根。 （3）破斷強(qiáng)度不少于5kN 四、保溫用具 2）按形狀分類 （1）袋子形狀的保溫袋 為2000mm*960mm的的袋狀體 （2）衣服形狀保溫衣 頸上部分為穿入和脫下口，該開口處設(shè)

33、有設(shè)有拉鏈拉鏈，便于封閉衣口和拋棄時(shí)使用。 2、保溫用具的作用 保溫用具是專門為體弱和傷病員體弱和傷病員配備的救生設(shè)備，其目的是為了在救生艇筏中在救生艇筏中防止這些人員體溫下降。 3、保溫用具的性能要求 （3）能在救生艇筏或救助艇中，在無人幫助的情況下打開并容易穿著打開并容易穿著 （4）如保溫用具妨礙游泳，則應(yīng)使穿著者能在2min內(nèi)內(nèi)在水中將它脫掉 （5）保溫用具在氣溫-3020范圍內(nèi)保持正常功能。 船舶遇險(xiǎn)時(shí)利用這些求生信號(hào)可以顯示出難船以及救生艇筏難船以及救生艇筏的位置。國際航線的船舶上配備較多的有 紅光降落傘火箭信號(hào)紅光降落傘火箭信號(hào) 手持紅光火焰信號(hào)手持紅光火焰信號(hào) 橙色煙霧信號(hào)橙色煙

34、霧信號(hào) 在使用這些信號(hào)時(shí)應(yīng)特別注意白天白天最好使用煙霧信號(hào)煙霧信號(hào)，夜間夜間盡可能使用燈光火焰信燈光火焰信號(hào)。號(hào)。 一、求生信號(hào)的存放 各類求生信號(hào)存放于救生艇筏和船舶駕駛室救生艇筏和船舶駕駛室。 二、求生信號(hào)的使用1.火箭降落傘火焰信號(hào)的使用 其觸發(fā)裝置一般有拉發(fā)式和壓發(fā)式拉發(fā)式和壓發(fā)式兩種。2）拉發(fā)式火箭降落傘火焰信號(hào)（4）發(fā)射口略偏向上風(fēng)偏向上風(fēng)，人體面部偏開筒體，約即1s后后即發(fā)射升空并在300m以上以上的空中強(qiáng)烈爆炸，爆炸后有紅光降落傘緩緩降落。特別注意：A 火箭降落傘火焰信號(hào)主要在夜間使用夜間使用B 信號(hào)發(fā)射過程中絕對(duì)不能絕對(duì)不能將筒體對(duì)向他人或自己身體的任何部位。C 擊發(fā)擊發(fā)10

35、s后后火箭還沒有發(fā)射出去，則應(yīng)盡快將火箭信號(hào)拋入水中，以防發(fā)生危險(xiǎn)。D 在有風(fēng)天氣下發(fā)射，應(yīng)在發(fā)射時(shí)將發(fā)射筒口略偏向上風(fēng)方向偏向上風(fēng)方向。2.手持火焰信號(hào)的使用根據(jù)觸發(fā)裝置不同，常見的手持火焰信號(hào)主要有擦發(fā)式、拉發(fā)式和擊發(fā)式擦發(fā)式、拉發(fā)式和擊發(fā)式三種點(diǎn)燃方式。 2）拉發(fā)式及擊發(fā)式手持火焰信號(hào) 有一個(gè)機(jī)械裝置，操作比較方便操作比較方便。 特別注意： A 手持火焰信號(hào)主要在夜間使用夜間使用，其燃燒時(shí)便于 過往飛機(jī)過往飛機(jī) 近距離駛過的船舶近距離駛過的船舶發(fā)現(xiàn)海上求生人員。 B 有風(fēng)天氣使用則應(yīng)把信號(hào)點(diǎn)燃后伸向艇筏伸向艇筏的下風(fēng)舷外的下風(fēng)舷外 C 持握部位應(yīng)在信號(hào)筒中部以下信號(hào)筒中部以下的空心殼體或

36、支持筒體的塑料夾板上，以免被火焰燙傷。 3、漂浮煙霧信號(hào)的使用 每個(gè)漂浮煙霧上都注有使用說明使用說明及簡(jiǎn)明的圖圖解解 （3）將信號(hào)罐拋入下風(fēng)舷水中或持在手中下風(fēng)舷水中或持在手中，讓其發(fā)煙漂浮。 4、橙色煙霧信號(hào)的使用 橙色煙霧信號(hào)的外殼為金屬或塑料圓罐金屬或塑料圓罐。 注意事項(xiàng)：橙色煙霧信號(hào)僅限于白天使用白天使用；有風(fēng)天氣，應(yīng)將其點(diǎn)燃后扔于艇筏下風(fēng)舷艇筏下風(fēng)舷的水中。 5、日光信號(hào)鏡的使用 使用日光信號(hào)鏡光亮平面反射日光反射日光，日光信號(hào)鏡的一角有一個(gè)觀測(cè)孔，圍繞觀測(cè)孔刻有同心圓環(huán)及十字線同心圓環(huán)及十字線。信號(hào)鏡和瞄準(zhǔn)環(huán)配合使用配合使用。 左手左手拿住信號(hào)鏡，右手右手拿著瞄準(zhǔn)瞄準(zhǔn)環(huán)對(duì)準(zhǔn)船舶或飛

37、機(jī)。 一、求生信號(hào)的配備品名單位國際、類航區(qū)、類航區(qū)甲型筏乙型筏手持紅光火焰支6663紅降落傘火箭支4442漂浮煙霧信號(hào)支222日光信號(hào)鏡面11防水信號(hào)電筒支111哨笛只111 二、火箭降落傘火焰信號(hào)的性能要求 （1）火箭信號(hào)垂直發(fā)射的高度不少于300m （2）發(fā)出明亮紅光紅光，燃燒時(shí)間不小于40s （3）降落速度不大于5m/s （4）在燃燒時(shí)不燒損不燒損降落傘或其附件。 三、手持火焰信號(hào)的性能要求 （1）可發(fā)出明亮均勻的紅光，燃燒均勻，燃燒時(shí)間不小于1min （2）浸入100mm深的水中歷時(shí)10s后后，仍能繼續(xù)燃燒。 四、漂浮煙霧信號(hào)的性能要求 （1）均勻噴出鮮明易見顏色（通常為橙黃橙黃色色

38、）煙霧，持續(xù)時(shí)間不少于3min （3）在海浪中不會(huì)被淹沒，在浸入100mm深的水中歷時(shí)10s后后，仍然能繼續(xù)噴出煙霧。 一、甚高頻雙向無線電話 1、作用 主要用于以下幾種較短距離較短距離的遇險(xiǎn)通信 （1）本船船內(nèi)通信船內(nèi)通信 （2）用于救生艇筏及本船救生艇筏及本船相互間的通信 （3）用于救助艇或搜救飛機(jī)與難船或救生救助艇或搜救飛機(jī)與難船或救生艇筏艇筏之間的搜救現(xiàn)場(chǎng)通信。 2、配備 （1）每艘客船和500總噸及其以上的貨船應(yīng)至少配備配備3臺(tái)臺(tái) （2）每艘300總噸及以上，500總噸以下的貨船應(yīng)至少配備配備2臺(tái)臺(tái)。 3、存放 雙向無線電話應(yīng)存放在駕駛室內(nèi)駕駛室內(nèi)，電池應(yīng)在有效期內(nèi)或保持充足狀態(tài)充足

39、狀態(tài)。 5、使用方法 （4）按住按住【PTT】鍵，開始講話開始講話 （5）松開松開【PTT】鍵，開始接收開始接收 二、衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo) 1、作用 衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)（EPIRB）在船舶遇險(xiǎn)時(shí)可人工或自動(dòng)啟動(dòng)人工或自動(dòng)啟動(dòng)，可以發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)。 2、存放 衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)通常應(yīng)存放在船舶航行甲板兩側(cè)的舷墻或欄桿甲板兩側(cè)的舷墻或欄桿上。 3、設(shè)備的使用 它用一塊鋰電池作為電源，更換時(shí)間為5年年。一旦啟動(dòng)后可以工作至少至少48h。它最好漂浮在水面上使用。 （2）示位標(biāo)的自動(dòng)啟動(dòng)方式 當(dāng)示位標(biāo)隨船舶下沉到水面以下4m以內(nèi)時(shí)，以內(nèi)時(shí)， A應(yīng)急無線電示位標(biāo)是一種可攜帶型遇難信號(hào)自動(dòng)發(fā)送器，其覆蓋范

40、圍為50海里海里，并能在-20 度度 +50度度環(huán)境中工作 B應(yīng)急無線電示位標(biāo)應(yīng)一年一年進(jìn)行一次試機(jī)一次試機(jī) 三、搜救雷達(dá)應(yīng)答器 1、作用 搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART） A 搜救雷達(dá)應(yīng)答器在遇險(xiǎn)時(shí)由人工啟動(dòng)人工啟動(dòng)后處于待命狀態(tài)。 B 當(dāng)救助船舶或飛機(jī)接近待救的救生艇筏或求生者時(shí)，搜救雷達(dá)應(yīng)答器便會(huì)接收到救助船舶或飛機(jī)導(dǎo)航雷達(dá)發(fā)來的探測(cè)脈沖探測(cè)脈沖，觸發(fā)搜救雷達(dá)應(yīng)答器，便會(huì)在其熒光屏上顯示出由12個(gè)亮點(diǎn)個(gè)亮點(diǎn)組成的沿半徑方向的亮線。 2、配備 （1）客船和500總噸及其以上的貨船應(yīng)每舷至少配備1臺(tái)臺(tái)。 3、存放 搜救雷達(dá)應(yīng)答器應(yīng)存放在駕駛臺(tái)內(nèi)兩側(cè)駕駛臺(tái)內(nèi)兩側(cè)的存放架上。不同型號(hào)的救生筏，搜救雷達(dá)

41、應(yīng)答器安裝固定的位置不盡相同不盡相同。 四、通用報(bào)警系統(tǒng) 1、作用 通用報(bào)警系統(tǒng)該信號(hào)由船舶號(hào)笛或汽笛發(fā)出的7個(gè)個(gè)或以上的短聲繼以1長聲組成。 2、配備 船舶應(yīng)配備一個(gè)一個(gè)通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng) 五、公共廣播系統(tǒng) 1、作用 公共廣播系統(tǒng)公共廣播系統(tǒng)可以廣播緊急信息在內(nèi)的各類信息。 2、配備 所有客船所有客船應(yīng)設(shè)置一套一套公共廣播系統(tǒng)。 一、衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)的性能要求 （1）能在406MHz頻帶發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警 （2）并由一人攜帶一人攜帶進(jìn)入救生艇筏 （3）船舶沉沒時(shí)，能自由漂浮。浮起之后能自動(dòng)啟動(dòng)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警。 三、甚高頻雙向無線電話的性能要求 （1）可以從1m高處高處向硬表面跌落，在1m水深水深處能保持水密至少至少5min （2）在浸沒狀況下受到45的熱沖擊時(shí)保持水密性。 （4）應(yīng)能在156.800MHz頻率（甚高頻16頻道