盤式制動(dòng)器拆裝與檢驗(yàn)

1、盤式制動(dòng)器拆裝與檢驗(yàn)技能競(jìng)賽訓(xùn)練教案系部：機(jī)械車輛制造技術(shù)系指導(dǎo)教師：霍運(yùn)杰盤式制動(dòng)器的拆裝與檢驗(yàn)一、學(xué)習(xí)目標(biāo)：1. 能按照汽修車間安全防護(hù)規(guī)定穿戴勞保用品，執(zhí)行安全操作規(guī)程，牢固樹立正確的安全文明操作意識(shí)。2. 能自主查閱相關(guān)資料獲取有效信息。3. 能描述制動(dòng)器的組成部件名稱、結(jié)構(gòu)、功能，并能按車間的安全操作規(guī)程操作。4. 能檢查所用設(shè)備功能的完好情況，按操作規(guī)程進(jìn)行常用工、量具的準(zhǔn)備。5. 能正確使用常用的工、量具。6. 能正確的識(shí)別制動(dòng)器中各部件的名稱及功用。7. 能按車間現(xiàn)場(chǎng)7S管理標(biāo)準(zhǔn)，正確布置工作環(huán)境。8. 能按車間規(guī)定，整理現(xiàn)場(chǎng)，保養(yǎng)設(shè)備，填寫設(shè)備使用記錄單。9. 能與他人開展良

2、好合作，進(jìn)行有效的溝通。10. 能主動(dòng)獲取有效信息，展示工作成果，對(duì)學(xué)習(xí)與工作進(jìn)行反思總結(jié)。1二、建議課時(shí)：20課時(shí)三、工作情境描述：在汽車底盤維修工作中，經(jīng)維修師診斷確定制動(dòng)器有故障需要分解并更換內(nèi)部某些零部件，維修技工按技術(shù)規(guī)范將制動(dòng)器分解，換上新的零部件組裝后使其能正常工作。四、工作流程與內(nèi)容：學(xué)習(xí)活動(dòng)一制動(dòng)系介紹（2課時(shí)）學(xué)習(xí)活動(dòng)二制動(dòng)系拆裝檢驗(yàn)（16課時(shí)）學(xué)習(xí)活動(dòng)三總結(jié)與評(píng)價(jià)（2課時(shí)）學(xué)習(xí)活動(dòng)一制動(dòng)器介紹一、學(xué)習(xí)目標(biāo)：1. 能自主查閱相關(guān)資料獲取有效信息。2. 能夠在實(shí)訓(xùn)中嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)管理規(guī)定。3. 能夠牢固掌握車輛、設(shè)備、儀器儀表、工具等的使用注意事項(xiàng)。4. 能夠掌握常用汽修工

3、具的使用、維護(hù)和保養(yǎng)方法。5. 能按要求正確規(guī)范的完成本次學(xué)習(xí)活動(dòng)工作頁的填寫。6. 能與他人開展良好合作，進(jìn)行有效的溝通。二、學(xué)習(xí)地點(diǎn)：一體化教室三、學(xué)習(xí)課時(shí)：20課時(shí)四、學(xué)習(xí)過程：學(xué)習(xí)引導(dǎo)：1汽車制動(dòng)系統(tǒng)在汽車上的位置如下圖所示，其功用是：按照需要使汽車減速或在最短離內(nèi)停車；下坡行駛時(shí)保持車速穩(wěn)定；使停駛的汽車可靠駐停。2 、按功能的不同，汽車制動(dòng)系統(tǒng)可以分為：（）、（）以及應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)、安全制動(dòng)系統(tǒng)和輔助制動(dòng)系統(tǒng)。應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)是用獨(dú)立的管路控制車輪的制動(dòng)器 作為備用系統(tǒng)，其作用是當(dāng)行車制動(dòng)裝置失效的情況下保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車；安全制動(dòng)系統(tǒng)是當(dāng)制動(dòng)氣壓不足時(shí)起制動(dòng)作用，使車輛無法行駛

4、；輔助制動(dòng)系統(tǒng)是為了下長坡時(shí)減輕行車制動(dòng)器的磨損而設(shè)，其中利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)應(yīng)用最廣。3 、汽車制動(dòng)系統(tǒng)都包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)兩大部分，如下圖所示。行車制動(dòng)系統(tǒng)用于使行駛中的車輛減速或停車，通常由駕駛?cè)擞媚_操縱，一般包含（）、（）、（）、（）、（）等；駐車制動(dòng)系統(tǒng)用于使停駛的汽車駐留原地，通常由駕駛?cè)擞檬植倏v，一般包含駐車制動(dòng)操縱桿、拉索（或拉桿）、制動(dòng)器。另外，較為完善的制動(dòng)系統(tǒng)還包括制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置以及報(bào)警裝置、壓力保護(hù)裝置等。4 、行車制動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示，其工作原理是將汽車的動(dòng)能通過摩擦轉(zhuǎn)換成熱能，并釋放到大氣中。制動(dòng)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，（）向各（）供油，活塞在油壓的作用下把摩擦

5、材料壓向制動(dòng)盤實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。5 、車輪制動(dòng)器由（）和（）兩大部分組成。旋轉(zhuǎn)元件與車輪相連接，固定元件與車橋相連接。利用旋轉(zhuǎn)元件和固定元件之間的摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)器制動(dòng)力。下圖為常用的 盤式和鼓式制動(dòng)器制動(dòng)原理示意圖。當(dāng)制動(dòng)摩擦塊或制動(dòng)蹄摩擦片壓緊旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓時(shí)， 兩者接觸面之間產(chǎn)生摩擦，通過摩擦將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，并將熱量散發(fā)到空氣中，最終使車輛減速以至停車。6、盤式制動(dòng)器根據(jù)其固定元件的結(jié)構(gòu)形式可分為鉗盤式制動(dòng)器和全盤式制動(dòng)器。鉗盤式制動(dòng)器廣泛應(yīng)用在轎車或輕型貨車上，近年來前后輪都采用鉗盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)日漸增多。鉗盤式制動(dòng)器按制動(dòng)鉗固定在支架上的結(jié)構(gòu)型式可分為：（）和（），如下圖所示。7

6、 、定鉗盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理如下圖所示，其旋轉(zhuǎn)元件是（），它和車輪固裝在一起旋轉(zhuǎn)，以其端面為摩擦工作表面。跨置在制動(dòng)盤上的制動(dòng)鉗體固定安裝在車橋上，它不能旋轉(zhuǎn)也不 能沿制動(dòng)盤軸線方向移動(dòng)，其內(nèi)部的兩個(gè)活塞分別位于制動(dòng)盤的兩側(cè)。 制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)油液由制動(dòng)主 缸經(jīng)進(jìn)油管進(jìn)入鉗體中兩個(gè)相通的液壓腔中， 將兩側(cè)的摩擦塊壓向與車輪固定連接的制動(dòng)盤， 從而產(chǎn)生制動(dòng)。8 、浮鉗盤式制動(dòng)器的工作情況如下圖所示。制動(dòng)鉗通過導(dǎo)向銷（圖中未畫出）與車橋相連，可以相對(duì)于制動(dòng)盤（）。制動(dòng)鉗體只在制動(dòng)盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置油缸，而外側(cè)的制動(dòng)塊則附裝在鉗體上。制動(dòng)時(shí)，液壓油通過進(jìn)油管進(jìn)入制動(dòng)輪缸， 推動(dòng)活塞及其上的摩擦塊向右移動(dòng)， 并

7、壓 到制動(dòng)盤上，并使得油缸連同制動(dòng)鉗整體沿導(dǎo)向銷向左移動(dòng)，直到制動(dòng)盤右側(cè)的摩擦塊也壓到制動(dòng)盤上，夾住制動(dòng)盤并使其制動(dòng)。9 、下圖為別克凱越轎車的前輪盤式制動(dòng)器，該制動(dòng)器為（），它由制動(dòng)盤、內(nèi)外摩擦塊、制動(dòng)鉗殼體、制動(dòng)鉗支架、前制動(dòng)輪缸等組成。10 、簡單的鼓式車輪制動(dòng)器由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動(dòng)裝置和間隙調(diào)整裝置組成，如下圖所示。旋轉(zhuǎn)部分為（）；固定部分是（），制動(dòng)底板固裝在車橋的凸緣盤上，通過支承銷與制動(dòng)蹄相連；促動(dòng)裝置的作用是對(duì)制動(dòng)蹄施加力使其向外張開，常用的促動(dòng)裝置有凸輪或制動(dòng)輪缸；間隙調(diào)整裝置的作用是保持和調(diào)整制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓間正確的相對(duì)位置。11 、駐車制動(dòng)器的功用是：車輛停駛后防止滑

8、溜；使車輛在坡道上能順利起步；行車制動(dòng)系統(tǒng)失效后臨時(shí)使用或配合行車制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)。 按駐車制動(dòng)器在汽車上安裝位置的不同， 駐車制精心整理動(dòng)裝置分中央制動(dòng)式和車輪制動(dòng)式兩種。前者的制動(dòng)器通常安裝在()后面，其制動(dòng)力矩作用在傳動(dòng)軸上；后者和行車制動(dòng)裝置共用制動(dòng)器(通常為后輪制動(dòng)器)，又稱復(fù)合制動(dòng)器，只是 傳動(dòng)裝置互相獨(dú)立。駐車制動(dòng)傳動(dòng)裝置一般采用人力機(jī)械式，通過鋼索或杠桿來驅(qū)動(dòng)。駐車制動(dòng)裝 置主要由()、制動(dòng)拉索及后輪制動(dòng)器中的駐車制動(dòng)器等組成，如下圖所示，它作用于后輪，主要是在坡路或平路上停車時(shí)使用或在緊迫情況下作緊急制動(dòng)。12 、如下圖所示，制動(dòng)系的液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、

9、儲(chǔ)液罐、制動(dòng)輪缸、 油管等組成。13 、制動(dòng)主缸位于制動(dòng)踏板與管路之間，其功用是將制動(dòng)踏板輸入的()轉(zhuǎn)換成()。制動(dòng)主缸的結(jié)構(gòu)及工作原理如下圖所示。 在制動(dòng)主缸上端裝有儲(chǔ)油罐，制動(dòng)主缸內(nèi)的活塞通過真空助力器內(nèi)的推桿和制動(dòng)踏板相連。 踩下制動(dòng)踏板推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)油孔關(guān)閉，各制 動(dòng)輪缸產(chǎn)生制動(dòng)油壓。松開制動(dòng)踏板，活塞恢復(fù)到初始位置，制動(dòng)油壓消失，制動(dòng)解除。14 、制動(dòng)輪缸固定在制動(dòng)底板上，其作用是將制動(dòng)主缸傳來的液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿?dòng)蹄張開的機(jī) 械推力。如下圖所示，制動(dòng)輪缸主要由缸體、活塞、皮碗、彈簧和放氣螺釘?shù)冉M成。放氣螺釘?shù)淖饔檬?)。15 、真空助力器的作用是減輕駕駛?cè)说闹苿?dòng)操縱力。如下圖所示，

10、其內(nèi)部有薄而寬的活塞，通過固定在活塞上的膜片將空氣室和負(fù)壓室隔離。負(fù)壓室和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相通。復(fù)位彈簧安裝在負(fù)壓 室的推桿上和推桿一起運(yùn)動(dòng)。橡膠閥門與在膜片座上加工出來的閥座組成真空閥，與控制閥柱塞的大氣閥座組成大氣閥。真空閥將負(fù)壓室與空氣室相連，空氣閥將空氣室和外界空氣相連。 發(fā)動(dòng)機(jī)工不作時(shí)真空助力器不工作。學(xué)習(xí)活動(dòng)二制動(dòng)器檢修一、學(xué)習(xí)目標(biāo)：1 能掌握制動(dòng)器的檢修方法和步驟。2 能正確描述更換剎車片的方法及注意事項(xiàng)。3 能會(huì)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對(duì)不同類型的制動(dòng)器進(jìn)行檢修。二、學(xué)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)訓(xùn)車間三、學(xué)習(xí)課時(shí)：12課時(shí)四、學(xué)習(xí)過程：學(xué)習(xí)引導(dǎo)：盤式制動(dòng)器摩擦襯片的檢查與更換1、準(zhǔn)備工作(1) 汽車進(jìn)入工位前

11、，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。(2) 將汽車停駐在舉升機(jī)中央位置。(3) 拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿(如下圖)，并將變速桿置于()位置。(4) 套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座位套，鋪設(shè)腳墊(見下圖)。(5) 在車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄(見下圖)。(6) 在車外打開并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。(7) 粘貼翼子板和前格柵磁力護(hù)裙。2、拆卸摩擦襯片(1) 舉升并適當(dāng)支承車輛。(2) 標(biāo)記車輪相對(duì)于輪轂的位置。(3) 拆卸車輪總成。(4) 如下圖所示，拆下制動(dòng)鉗導(dǎo)向桿。(5) 如下圖所示，拆開固定制動(dòng)軟管的 U形卡簧，并從支承架上取下軟管。(6) 如下圖所示，向外側(cè)拉動(dòng)卡鉗，并從卡鉗托架上拆下()。3 摩擦襯片

12、的檢查精心整理注意：汽車每行駛15000km應(yīng)檢查一次摩擦襯片。只要拆卸車輪（車輪換位等），就要檢查一次摩擦襯片。（1）檢查內(nèi)摩擦襯片的厚度（如下圖所示），以確保摩擦襯片尚未過早磨損。可透過卡鉗頂部的檢查孔觀察內(nèi)摩擦襯片。（2）檢查外襯片兩端。磨損最大的部位通常出現(xiàn)這些位置。（3）當(dāng)制動(dòng)器摩擦襯片被磨損后，厚度（襯片+制動(dòng)塊鋼背）小于7.5mm時(shí)，應(yīng)更換新的摩擦襯片'4.安裝摩擦襯片注意：在安裝新的摩擦襯片前，將卡鉗護(hù)罩的外表面擦干凈。在安裝新的摩擦襯片時(shí)，不要使異物 進(jìn)入卡鉗缸徑底部。內(nèi)外摩擦襯片必須成對(duì)更換。否則，可能會(huì)造成制動(dòng)過熱或損壞制動(dòng)器摩擦襯 片、制動(dòng)盤或卡鉗。（1）將摩擦

13、襯片安裝在卡鉗托架上（如下圖）。（2）如下圖所示，用硅基潤滑脂潤滑卡鉗導(dǎo)向桿和防塵罩。切勿潤滑螺栓螺紋。（3）將制動(dòng)軟管放置到支承架上，并用 U形卡簧固定（如下圖）。（4）安裝制動(dòng)鉗導(dǎo)向桿（如下圖所示）。緊固導(dǎo)向桿螺母至45Nm。（5）使車輪和輪轂上原有的標(biāo)記一致，安裝車輪總成。（6）降下車輛。（7）用力踩制動(dòng)踏板3次，使襯片定位合適。學(xué)習(xí)活動(dòng)三總結(jié)與評(píng)價(jià)一、學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.能按分組情況，分別派代表展示工作成果，說明本次任務(wù)的完成情況，并作分析總結(jié)。2.能結(jié)合自身任務(wù)完成情況，正確規(guī)范撰寫工作總結(jié)。3. 能就本次任務(wù)中出現(xiàn)的問題，提出改進(jìn)措施。4. 能對(duì)學(xué)習(xí)與工作進(jìn)行反思總結(jié)，并能與他人開展良好合作，進(jìn)行有效的溝通。5. 能按要求正確規(guī)范的完成本次學(xué)習(xí)活動(dòng)工作頁的