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文檔簡介
1、妃甸港口弘毅碼頭分公司碼頭安全生產(chǎn)管理規(guī)定為了進一步優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程,確保貨物裝卸船作業(yè)、 集疏港作業(yè)安全、優(yōu)質、高效,特制定此管理規(guī)定,以約束 碼頭現(xiàn)場人、機行為,規(guī)港口生產(chǎn)管理。一、生產(chǎn)作業(yè)標準化管理:1、標準貨垛:根據(jù)庫場貨垛碼放標準,散貨6米高,統(tǒng)一苫蓋。2、標準倒運作業(yè)線:散貨卸船倒運,每條線2-3輛倒運車,1-2輛鏟車。3、散貨標準裝卸船作業(yè)線:散貨卸船,下鏟車之前,單線1個指揮工,單船4個零工(整理 接貨片、清掃軌道或甲板);清艙時,單線6-10人(視船艙大小而定)。4、標準鉤、標準車、標準艙:由單船指導員負責,結合大副、門機司機、后場理貨等,確定單 船單貨種標準鉤、標準車、標準
2、艙。5、標準工人、標準著裝:作業(yè)工人年齡應在50歲以下,擁有健康的體魄,能正常從事碼 頭裝卸作業(yè);現(xiàn)場作業(yè)須帶安全帽、穿工作服、穿反光背心、穿防砸 鞋,指揮工還需佩戴紅袖標、口哨、安全帶。6、標準工屬具:倒運車輛均需車后貼反光條、保持后車燈及前大燈完備;清場使 用清掃鏟,并配合人力。7、標準作業(yè):嚴格執(zhí)行“四標六清”標準。8、標準作業(yè)組織:按生產(chǎn)作業(yè)管理規(guī)定,指導員科學、合理地組織船(班)前會, 實行單(船)線作業(yè)工人點名登記制度,嚴禁連班作業(yè)。后場理貨員 負責,開班前實行單線作業(yè)工人點名登記制度。9、標準通訊:單船艙口指揮工至少應配置一部對講機;艙下鏟車司機需在作業(yè) 期間配置一部對講機;當班
3、各值班隊長需配置一部對講機。海用對講 機須始終保持71頻道守聽;陸用對講機可用01頻道與調度室聯(lián)系, 02頻道與門機聯(lián)系,05頻道與保衛(wèi)部聯(lián)系。10、標準開、停工時間:每日06: 50停工、07: 30開工;11: 30停工、12: 30開工; 18: 50停工、19: 30開工;23: 30停工、00: 30開工。若遇到特殊任務,需要搶裝卸作業(yè)時,可根據(jù)調度室要求,另行 安排。11、標準作業(yè)現(xiàn)場:接貨片完整、場地邊緣清潔、碼頭前沿無凌亂工屬具或朵物、庫 場無亂扔墊木或雜物等。12、標準作業(yè)路線:協(xié)力公司在作業(yè)時,需根據(jù)庫管員或者指導員的要求,在劃定的 單船倒運路線上行走。13、標準貨垛苫蓋:
4、貨垛苫蓋須依據(jù)庫場隊貨垛苫蓋標準執(zhí)行。14、標準場地清掃:協(xié)力公司須按照調度室、庫場隊關于前后場場地清掃標準執(zhí)行。二、現(xiàn)場安全標準化管理:1、與生產(chǎn)無關車輛現(xiàn)場安全管理:與生產(chǎn)無關車輛原則上不準進入作業(yè)現(xiàn)場,如有特殊需要,經(jīng)調 度室同意,可在門機運行半徑以外行走,并按要求停泊在碼頭前沿隔 離墩以西。2、與生產(chǎn)相關車輛現(xiàn)場安全管理:與生產(chǎn)有關車輛在現(xiàn)場行駛需按港方現(xiàn)場限速管理規(guī)定行駛,在 門機運行半徑以外行走,非作業(yè)時,需按要求停放整齊。3、現(xiàn)場非作業(yè)人員安全管理:現(xiàn)場非作業(yè)人員若有特殊需要,需到現(xiàn)場,可在調度室租用安全 帽(每頂每班租金20元,押金100元,退還安全帽時,可憑租借單 向調度室領
5、回押金);若無安全帽,任何人不準進入作業(yè)現(xiàn)場。4、進、出艙車輛安全管理:進、出艙車輛必須熄火,并拉好手制動、裝好車體連接桿,司機 確認吊裝工藝后,避讓到安全位置,方可使用門機吊運。5。港車輛駕駛安全管理:在港行駛或者作業(yè)車輛,嚴禁無證駕駛或者酒后駕駛;港作業(yè)車 輛,僅允許一個人駕駛,嚴禁搭載其他人員。6、碼頭作業(yè)現(xiàn)場安全管理:碼頭作業(yè)現(xiàn)場人員,須按照妃甸港口碼頭現(xiàn)場安全操作規(guī)程 執(zhí)行。7、船舶靠離泊安全管理:船舶靠離泊操作、管理人員,須按照妃甸港口船舶安全靠離碼 頭管理規(guī)定執(zhí)行。9、船舶裝卸作業(yè)過程安全管理:參與船舶裝卸作業(yè)相關人員,須按照門機隊散貨裝卸船作業(yè)工 藝執(zhí)行。三、安全生產(chǎn)標準化管理
6、考核細則:調度室作為安全生產(chǎn)管理考核的主責部門,結合安質科以及其他 主要生產(chǎn)管理部門,對碼頭安全生產(chǎn)進行統(tǒng)一管理、考核??己酥饕忠韵聝煞矫妫?、外圍車輛、人員:調度室針對外來物料供應、加油(水)、修船、貨物檢驗等外圍 車輛及人員,實行現(xiàn)場指導員負責制管理辦法,對不符合港方要求的 車輛以及人員,可根據(jù)情節(jié)嚴重狀況,直接罰款100元至500元人民 幣。2、協(xié)作公司:調度室負責碼頭前沿生產(chǎn)組織、安全控制,現(xiàn)場指導員負責具體 落實,在實際作業(yè)過程中,對于違規(guī)操作或者合理改進性操作,酌情 申報調度室進行獎罰。調度室根據(jù)實際情況,結合碼頭前沿相關安全生產(chǎn)管理規(guī)定,可 對協(xié)力公司進行100-1000元獎罰。由調度室值班主任負責,做好記 錄、提出獎罰意見,并及時報備給調度室主任,由調度室根據(jù)情節(jié)嚴 重情況,做出具體處罰決定。3、公司員工:調度室是碼頭前后場作業(yè)現(xiàn)場安全責任部門,由調度室值班主任 負責,定時前后場巡視,若發(fā)現(xiàn)由于我公司員工造成的安全隱患,或 者我公司員工在現(xiàn)場作業(yè)期間,未能正確排除安全隱患,調度室將根 據(jù)實際情況向該科室提出扣除該員工一定比例
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