箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案

1、分項(xiàng)施工方案酒泉市肅州至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心一級(jí)公路建設(shè)工程頁(yè)腳內(nèi)容15箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案肅航一級(jí)公路SHLJ5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部月五日箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案一、工程概況肅航路基五標(biāo)起訖樁號(hào)：K60+236.844-K88+000 ,路線長(zhǎng)度為27.763km。橋梁涵洞：中橋2座長(zhǎng)170.47m。20米預(yù)制箱梁共計(jì)24 片，鋼筋137.57噸，鋼絞線16.054噸，C50砼484.8m3。其中：K80+656.565立交橋位于直線上，右偏角 113 3T 41.5', 墩臺(tái)均為平行布置，全長(zhǎng) 85.57m。上部結(jié)構(gòu)為4X 20m預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)：柱式墩，樁基礎(chǔ)；肋板式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)

2、。該 橋位于鹽漬土地區(qū)，橋梁下部結(jié)構(gòu)（樁柱、系梁與承臺(tái)）采用中抗硫 水泥。K83+925立交橋位于直線上，右偏角 60 °，墩臺(tái)均為平行布置， 全長(zhǎng)84.9m。上部結(jié)構(gòu)為4 x 20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu): 柱式墩，樁基礎(chǔ)；肋板式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。該橋位于鹽漬土地區(qū)，橋梁 下部結(jié)構(gòu)（樁柱、系梁與承臺(tái)）采用中抗硫水泥。二、工程進(jìn)展目前k80+656.565天橋下部結(jié)構(gòu)除0#臺(tái)帽正在加緊施工外，其余 已全部完成，12片箱梁于9月份預(yù)制完畢，架設(shè)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本 完成。K83+925天橋由于變更方案及征遷原因影響，目前除 0#臺(tái)樁基加 緊施工中外，其余已全部完成。4#臺(tái)正在進(jìn)行承臺(tái)

3、施工準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)冬 季停工前完成0#、4#臺(tái)臺(tái)身施工。12片箱梁于10月份底預(yù)制完畢。三、箱梁吊裝計(jì)劃K80+656.565天橋箱梁12片，采用75t以上吊車2臺(tái)配合捆綁式起 吊，專用炮車運(yùn)輸，人工配合吊車的安裝方式。箱梁計(jì)劃吊裝時(shí)間：2016年11月10日2016年11月15日梁板安裝完成后，及時(shí)焊接連續(xù)端頭連接鋼筋，并采取安全防護(hù)和 覆蓋保溫措施。四、施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）、施工放樣 在安裝前將支座墊石測(cè)量放樣，在已經(jīng)制作好的支座墊石上精確 放出梁體中心線、邊線、端頭位置線。在預(yù)制好的箱梁端頭彈出梁體 中線（俗稱分中線）。根據(jù)箱要在支座墊石上詳細(xì)在墩支上詳心線和梁 體端頭位置連續(xù)端則需

4、（非。詳細(xì)認(rèn)真測(cè)量支座墊石高程，確定臨時(shí)支座的高度（2）、支座就位臨時(shí)支座座筑勻受力利J于拆出并確 一 一 /，不能出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，架梁后注意檢查。對(duì)將使用的臨時(shí)臨O一用鋼套筒支座，丿座k 均 勻受丿力，/不能出?，F(xiàn)“U _ ?，F(xiàn)K、， 架、梁、/ 11丿對(duì) 將 丿用的 |臨 L 時(shí) 支座（砂筒）進(jìn)行加壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)臨時(shí)支座的承載能力。 永久支座就位不出現(xiàn)前嚴(yán)現(xiàn)象照架梁后注意檢支座當(dāng)出為使脫塊象時(shí)個(gè)支座均薄受力 板楔緊。4.2、支座安裝（1）臨時(shí)支座、支座安裝臨時(shí)支座安裝準(zhǔn)備工作集中在體系轉(zhuǎn)換時(shí)，同一蓋梁上的砂筒應(yīng)同時(shí)卸載，避免出現(xiàn)應(yīng)力整、在施工于永久支座'5座足時(shí)宜座支高程要求裝需，頂支

5、座的須高度高d.臨時(shí)支座解除順序按照規(guī)范要求，確保永久支座受力均勻。 支座安裝準(zhǔn)備工作驗(yàn)a.需安裝前設(shè)計(jì)按規(guī)范對(duì)每批支座中至少一個(gè)支座做物理力學(xué)性能檢 b.支座的標(biāo)高、位置符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。符合要梁安裝完成矗新座行處梁縱坡、橫坡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查，不 支座安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差支座中心與主梁中線（mm）2支座順橋向偏位（mm）10高程（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定；未規(guī)定時(shí)士 5差支座四角高承壓力w5000KN小于1承壓力5000KN小于2(2) 、四氟滑板式橡膠支座的安裝注意事項(xiàng)。定安裝底氟板與式支座石須應(yīng)盡量保持平支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中上下面 密貼：同一片梁梁端的支座位于同一平面上，避免支座的偏心

6、受壓、氟板支氟底面支座座墊后若發(fā)下鋼題需要調(diào)鋪時(shí)層環(huán)氧樹頂起詼平在四滑支座降氟摩面的儲(chǔ)在滑板支座，安裝時(shí)或環(huán)氧砂漿整平中心露脂出作潤(rùn)底 1cm。免增大四氟系數(shù)及損觸的氟板支板表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象以落器時(shí)，為防止梁與支座發(fā)生縱在落梁時(shí)加為定止梁待落梁工作全部橫畢后移除宜用木制三角墊塊一 應(yīng)隨時(shí)注意梁 就位時(shí)，先洛一 具。捆綁鋼絲 I勺膠皮墊。箱梁安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目4.3、預(yù)制梁板安裝毛預(yù)制梁安裝前，對(duì)濕接縫部位原混凝土表面應(yīng)采用手持式風(fēng)鎬鑿過梁安安裝要嚴(yán)格按審批的梁板吊裝施工方案進(jìn)行施工確保吊裝亠經(jīng)專業(yè)技術(shù)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格、吊車架設(shè)梁過程中， 繩與梁片底面、側(cè)面的棱角接觸處，應(yīng)安放護(hù)梁的膠皮項(xiàng)

7、次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值及允 許偏差檢查方法和頻率1心譽(yù)中(mm)梁5尺量：每孔檢杳4-6個(gè) 支座板102傾斜度(%1.2吊垂線：每孔檢查3片 梁頂面縱向高程+8, -5水準(zhǔn)儀：抽杳每孔2片，3(mm)每片3點(diǎn)4相鄰梁頂面咼差(mm)8尺量：每相鄰箱梁五、吊裝具體方案本中橋20m箱梁的吊裝采用2臺(tái)75t輪式吊車和2臺(tái)運(yùn)梁車完成, 主要施工工藝流程為：平整道路及場(chǎng)地-吊車起吊-運(yùn)梁車運(yùn)輸就位 t吊車起吊t安裝箱梁就位t進(jìn)行下一跨箱梁的運(yùn)輸?shù)跹b改移道 路至已完吊裝跨側(cè)通行-進(jìn)行下一跨箱梁的運(yùn)輸?shù)跹b-安全撤離現(xiàn) 場(chǎng)。箱梁的吊裝順序?yàn)椋旱?跨右4-1邊梁第4跨4-2中梁第4跨左4-3邊梁第3跨右3-1邊梁-第

8、3跨3-2中梁-第3跨左3-3邊梁第2跨右2-1邊梁-第2跨2-2中梁-第2跨左2-3邊梁第1跨右1-1邊梁第1跨1-2中梁第1跨左1-3邊梁1、輪式75t吊機(jī)2臺(tái)，箱梁運(yùn)輸車2臺(tái)。2、ZL50裝載機(jī)1臺(tái)，220kv挖掘機(jī)1臺(tái)。3、小型運(yùn)輸車1臺(tái)，服務(wù)車輛2臺(tái)。4、技工4人，普工6人5、配備吊裝工器具若干。6、箱梁吊裝主要施工負(fù)責(zé)人員:箱梁吊裝總負(fù)責(zé)：張維東 技術(shù)負(fù)責(zé)人：吳華鋒 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)：郭亮 試驗(yàn)負(fù)責(zé)：吳晨春 安全負(fù)責(zé)人：吳峰 路基負(fù)責(zé)人：柴峰 吊裝機(jī)械負(fù)責(zé)人：李方 施工隊(duì)長(zhǎng)：馬生召75t吊車司機(jī)：2名吊裝配合人員：8名質(zhì)檢負(fù)責(zé)：孫占棟 技術(shù)員：張建強(qiáng) 試驗(yàn)員：張鵬 現(xiàn)場(chǎng)安全員：楊旭東

9、專職安全員：叢云寬橋梁線形及標(biāo)高等控制配合技工：4名其它人員：6名箱梁預(yù)制時(shí)在梁的臺(tái)座兩端各 1.2m處設(shè)置吊裝孔，吊裝前將吊孔 清理徹底。箱梁的吊裝采用鋼絲繩捆綁牢固后， 由2臺(tái)起重機(jī)從箱梁 的兩端同時(shí)起吊或安放就位，箱梁的起吊或安放過程中由專人指揮， 保證起吊或移梁過程中安全平穩(wěn)一致。當(dāng)運(yùn)梁車就位橋梁下方地點(diǎn)后， A吊機(jī)吊裝位與運(yùn)梁車（在橋梁同一跨內(nèi)）保持安全距離；安放在運(yùn) 梁車頭側(cè)，B吊機(jī)吊裝位在橋梁的另一跨，安放在運(yùn)梁車尾側(cè)，起吊 梁的另一端。起吊安放過程中均由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)和技術(shù)員確定梁號(hào)、位置、標(biāo)高等事項(xiàng)的控制。由專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查控制，由機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)機(jī)械安全和起吊口

10、令指揮，現(xiàn)場(chǎng)安全員協(xié)助專職安全員控 制現(xiàn)場(chǎng)安全。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總體調(diào)度和技術(shù)控制事項(xiàng)，質(zhì)檢負(fù) 責(zé)人協(xié)助各項(xiàng)控制就位。試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)梁的質(zhì)量控制。路基負(fù)責(zé)人控 制橋下正常通行和改道工作，滿足安裝箱梁后橋下路基施工不受影響， 安全負(fù)責(zé)員控制橋下改道施工和道路保障，滿足安裝箱梁后橋下各種 車輛安全通行。箱梁的吊裝機(jī)械性能須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。吊裝前箱梁的各項(xiàng)技術(shù)性能和安全性能須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。箱梁的安裝過程的技術(shù)和安全須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。箱梁安裝后各項(xiàng)安全和技術(shù)性能須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。六、箱梁吊裝工程的安全技術(shù)要點(diǎn)6.1安全技術(shù)的一般規(guī)定(1) 、吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)或制訂施工方案，明

11、確起重吊裝 安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。(2) 、參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。 在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安 全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。(3) 、吊裝工作開始前，應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、 卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)， 發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)， 發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊， 經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。6.2防止高空墜落(1) 、吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋， 帶工具袋。(2) 、吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員 嚴(yán)禁人內(nèi)。起重

12、機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通 過。(3) 、運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。（4） 、高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺(tái)或輕便梯子上工作。吊裝 層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。（5）、登高用梯子、臨時(shí)操作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60 70為宜，操作臺(tái)跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。6.3防物體落下傷人（1）、高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在 構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、 保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具， 防止滑脫傷人或意外事故。（2）、構(gòu)件必須綁扎

13、牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí) 應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。（3）、起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛 升猛降，以防構(gòu)件脫落。（4）、構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固 定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除 臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。（5）、風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。6.4防止起重機(jī)傾翻（1）、起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平 坦。（2）起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作， 不允許起重機(jī)兩條覆帶或 支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。（3）、起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不

14、得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。（4）、起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中 搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。 未采取可靠 的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)， 起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避 免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。（5）、起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)， 嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作， 以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。（6）、當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保 持5m以上的安全距離

15、，避免發(fā)生碰撞事故。(7) 、雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷 分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的 75%，每一 臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的 80%)。操作時(shí)，必須在 統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動(dòng)，并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、 滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配 合，防止一臺(tái)起重機(jī)失重，而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。(8) 、吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員 視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。 起重機(jī)駕駛?cè)藛T必 須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作； 指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng) 一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮

16、明、準(zhǔn)確。(9) 、在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊 裝作業(yè)。(10) 、起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室 門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車 失穩(wěn)。6.5防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)(1)、構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行， 未經(jīng)計(jì)算和 采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。(2)、構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。 高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨 時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉（撐）固。（3）、構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置，如需重校時(shí)，必須回

17、 鉤。七、應(yīng)急措施7.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目部安全事故應(yīng)急救援小組具體承擔(dān)箱梁吊裝過程中的事故應(yīng)急救援，具體人員分工及職責(zé)詳見橋梁工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救 援預(yù)案。7.2常見事故急救預(yù)案員觸1、觸電事故急救預(yù)案亠發(fā)生觸電事故后現(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救觸電者是非常重要的，、o對(duì)有關(guān)假死狀態(tài)就可以獲救。因此觸電急救應(yīng)分秒必爭(zhēng)，不得等待醫(yī)務(wù)人員 為了做到及時(shí)搶救，平時(shí)就要對(duì)職工進(jìn)行觸電急救常識(shí)教育， ；.1 人員進(jìn)行必要的觸電急救訓(xùn)練。源:感及切齢冊(cè)用絕緣物先開盡源切斷同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況迅速 對(duì)癥救治。如觸電者的傷害情況嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救,亠采取q對(duì)口人工 呼吸，如有呼吸但心臟停止跳動(dòng)，貝倆米用人工胸部擠壓法搶

18、救。亠/觸電急救應(yīng)盡可能就地進(jìn)行,只有在條件不允許時(shí)，才可把觸彳 電者抬到可靠的地萬(wàn)進(jìn)行救治。在送往醫(yī)院途中，仍應(yīng)進(jìn)行搶救工作, 在此過程中，不要輕易打強(qiáng)心針2、防火急救預(yù)案理必為對(duì)職工貫消執(zhí)知識(shí)教育和培立義務(wù)消防隊(duì)，強(qiáng)化消防管、 配備必要的滅火工具及器材(滅火器、二號(hào)工具、麻袋、滅火禁火度區(qū)范圍內(nèi)火立防火警在住房、食堂重要部備必火工i路"等)詁指定專人負(fù)責(zé)，做好火火工具及器材的保養(yǎng)和更換工作，并建立 具和器材， 暢通。一旦發(fā)生火災(zāi)必須立即采取以下措施： 立即組織疏散人員，迅速切斷電源，第一救人和集中力量搶救的 原則。正確使用滅火器以先控制后消滅的原則進(jìn)行撲救。 掌握四種滅 火法：冷

19、卻法、隔離法、窒息法、抑制法 掌握安全疏散和逃生的指揮方法，盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。呼呼救現(xiàn)場(chǎng)職即現(xiàn)項(xiàng)3、高空墜落、物體打擊應(yīng)急救援預(yù)案發(fā)搶事及后；應(yīng)立即通知應(yīng)急救援組織進(jìn)行搶救,空墜獨(dú)地負(fù)打擊事故項(xiàng)目就地知曉 并指示各班組立即(2)施工人員從高處墜落，現(xiàn)場(chǎng)解救不可盲目，不然會(huì)導(dǎo)致口 傷情惡化況甚至勢(shì)及做命。中有先觀察其神智是否清醒，并觀祭傷員 向一側(cè)，防止舌員如 起窒息將傷員口中可能脫落的牙齒和積血青除，以免誤入氣管，引 摩，待傷對(duì)于掩心跳吸好吸 手鏟棉如或紗布取出堵鼻以免造成可能有腦增損傷和纟千感不可以 居立即用清肢體進(jìn)入處傷口止血，壓迫無(wú)命。影響心跳和呼吸存在，應(yīng)立即將傷員的頭偏后,

20、，以及送往醫(yī)院效時(shí)，可用?布如外時(shí)，可用布鞋帶或橡皮帶等仕出血的肢體進(jìn)入處捆綁，上臂上1/2處，下肢出血結(jié)扎在大腿上 2/3處，到不出血即每個(gè)25-40分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘'70.咅、地疑然肢 著下懷時(shí)下 先上果蝕托 肢如創(chuàng)人 下折沬一 或上tw干！讓 富軀唯臀 腰皿在不托 :如并定，人。 員固拉一情 傷、傷 L 纟KmH 羋刖體靠 、疋胸 固到持人定 肢幫一穩(wěn) 上肢要即而一口能司纟 可如八送 有折33運(yùn) 肢上斗冃穩(wěn) 下柱初平能：器圮一 兩上意說位 注一 應(yīng)應(yīng)萬(wàn)科折 ，午亦骨 折WS 食動(dòng)；以平諳不可將脫傷口，應(yīng)用清潔布或毛巾等覆蓋傷口,分項(xiàng)施工方案頁(yè)腳內(nèi)容21得翻動(dòng)傷員

21、。搶救傷員時(shí)'無(wú)論哪種情況'都應(yīng)減少途中顛簸'也不4、機(jī)械傷害應(yīng)急救援預(yù)案心跳及呼吸機(jī)械傷害后同情況采取員沒有急救措施。應(yīng)檢查受傷者的傷勢(shì)， 卸機(jī)籃對(duì)被機(jī)械傷害的采取人工呼吸呼吸的胸外心臟擠壓法，使其恢復(fù)正常情況采取不同的急救措施。護(hù)員，應(yīng)迅速小心的使傷員脫離傷源，必要時(shí)，拆 方員病應(yīng)首先進(jìn)行搶救。遇有乎吸、心跳停止者，可縛采取人工廠（4）對(duì)骨折的傷員應(yīng)利用木板、竹片和繩布等捆綁骨固疋骨折部位；也可將其上肢固疋在身側(cè)，下肢與下肢縛亠（5）對(duì)傷口出血的傷員，應(yīng)立即以頭低腳搞得姿勢(shì)月躺臥，使用消毒紗布 飜潔管物覆皮帶口三角巾繃毛巾緊單狀扎巾以壓迫上肢出或者，彈綁在好 上臂上1/2處,M下肢出血者，捆綁在其腿J