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1、會計學(xué)1景觀整體規(guī)劃設(shè)計典藏景觀整體規(guī)劃設(shè)計典藏第1頁/共124頁第2頁/共124頁可能采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,達到優(yōu)良的性價比。第3頁/共124頁第4頁/共124頁社區(qū)景觀藝術(shù)設(shè)計要素:(一一)環(huán)境景觀的造型環(huán)境景觀的造型 *恰當(dāng)?shù)谋壤统叨取?*獨特的造型、以及平面布局。 *空間組合以及細部設(shè)計相配合。 *充分考慮到材料、色彩和建造技術(shù)之間相互關(guān)系, 形成較 為統(tǒng)一的具有藝術(shù)特色和藝術(shù)個性的環(huán)境景觀。第5頁/共124頁(二二)環(huán)境景觀的性格環(huán)境景觀的性格 社區(qū)環(huán)境景觀的性格主要取決于小區(qū)的藝術(shù)風(fēng)格。 社區(qū)的藝術(shù)風(fēng)格很大程度上決定于環(huán)境景觀形象的基本特征,環(huán)境景觀形式要有意識地突出其性質(zhì)

2、和內(nèi)容所決定的形象特征?;虿季謬勒?、莊重,或自由、輕松、優(yōu)雅。第6頁/共124頁(三(三)環(huán)境景觀的時代性環(huán)境景觀的時代性 社區(qū)環(huán)境景觀是一個時代特征的重要載體。 社區(qū)環(huán)境景觀藝術(shù)設(shè)計必須要有時代精神和風(fēng)格,同時還要運用最新設(shè)計思想和理論,利用新技術(shù)、新工藝、新材料、新的藝術(shù)手法,反映時代水平,使環(huán)境景觀藝術(shù)設(shè)計具有時代感。第7頁/共124頁第8頁/共124頁社區(qū)環(huán)境景觀所在地的地質(zhì)、地貌、氣候等自然條件。第9頁/共124頁不同地區(qū)的歷史背景、文化傳統(tǒng)、人文環(huán)境。第10頁/共124頁第11頁/共124頁第12頁/共124頁第13頁/共124頁第14頁/共124頁第四節(jié) 社區(qū)環(huán)境景觀的創(chuàng)意 環(huán)境

3、景觀構(gòu)思核心是要有新意環(huán)境景觀構(gòu)思核心是要有新意,即所謂的創(chuàng)意和特色。即所謂的創(chuàng)意和特色。 創(chuàng)意和特色是社區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計的靈魂。創(chuàng)意和特色是社區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計的靈魂。 社區(qū)環(huán)境景觀的空間尺度和形象、材料、色彩等因素應(yīng)和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 社區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計構(gòu)思要把客觀存在的“境”與主觀的構(gòu)思的“意”相結(jié)合,一方面要分析環(huán)境對景觀可能產(chǎn)生的影響,另一方面要分析設(shè)想景觀在城市人文環(huán)境或自然環(huán)境中的特點與效果。應(yīng)因地制宜,結(jié)合地形的高低起伏,利用水面環(huán)境以及實際環(huán)境中有特色,有利的因素。 現(xiàn)代大城市中的居民,希望更多地接觸大自然,在小區(qū)景觀設(shè)計中應(yīng)多建造和創(chuàng)造更多的利用自然環(huán)境因素讓人感到親切、喜愛的環(huán)境

4、景觀。第15頁/共124頁第16頁/共124頁 社區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計主要是一種人工建造的空間或?qū)嶓w形態(tài)。這種景觀形態(tài)必然要具備能夠滿足人們一定的使用功能和精神方面的需求。所以,社區(qū)環(huán)境景觀就必然具有了實用屬性和藝術(shù)屬性。以政治、文化和紀念為主的環(huán)境景觀,其精神性和藝術(shù)性的要求會更加高。人們在建造社區(qū)環(huán)境景觀時,必然要涉及形式規(guī)律問題,運用形式美的規(guī)律來進行構(gòu)思、設(shè)計并把它實施、建造出來。第17頁/共124頁第18頁/共124頁第19頁/共124頁第20頁/共124頁第21頁/共124頁第22頁/共124頁第23頁/共124頁第24頁/共124頁幾何形對比第25頁/共124頁色彩對比第26頁/共12

5、4頁第27頁/共124頁第28頁/共124頁第29頁/共124頁第30頁/共124頁第31頁/共124頁第32頁/共124頁第33頁/共124頁第34頁/共124頁第35頁/共124頁第36頁/共124頁第37頁/共124頁第38頁/共124頁第39頁/共124頁第40頁/共124頁第41頁/共124頁第42頁/共124頁第43頁/共124頁第44頁/共124頁第45頁/共124頁第46頁/共124頁第47頁/共124頁第48頁/共124頁第49頁/共124頁第50頁/共124頁第51頁/共124頁第52頁/共124頁第53頁/共124頁第54頁/共124頁第55頁/共124頁第56頁/共12

6、4頁第57頁/共124頁第58頁/共124頁第59頁/共124頁第60頁/共124頁第61頁/共124頁第62頁/共124頁第63頁/共124頁第64頁/共124頁第65頁/共124頁居住區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計居住區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計 居民出行以車代步的形式,我國目前仍以非機動車為主(主要是自行車)。機動車的需求量日益增長,跨世紀小康型居住區(qū)要求小汽車停車設(shè)施按總居住戶數(shù)的20一50設(shè)置??紤]機動車與非機動車的結(jié)合,近期與遠期的結(jié)合,需選擇靈活應(yīng)變性強的停車方式,因而機動車停車設(shè)施將優(yōu)于非機動車設(shè)施而處于支配地位,機動車庫采用柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)空間靈活,近期可停放非機動車或安排服務(wù)設(shè)施。地下、半地下車庫節(jié)約用

7、地,并可兼顧人防工程具平戰(zhàn)結(jié)合的功能,是可取的停車形式。第66頁/共124頁機動車的停車組織 機動車的停車方式與交通組織是停車設(shè)施的核心問題,要求解決好停車場地內(nèi)的停車與行車通道關(guān)系,及其與外部道路交通的關(guān)系,使車輛進出順暢、線路短捷、避免交叉與逆行。為居民提供方便、安全、高效的服務(wù)。1車輛停放的基本形式 車輛停放方式關(guān)系到車位組織、停車面積以及停車設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計。車輛停放方式有三種基本類型,即平行式、垂直式和斜列式。第67頁/共124頁2、停車場地內(nèi)部交通組織 場內(nèi)水平交通組織應(yīng)協(xié)調(diào)停車位與行車通道的關(guān)系。常見的有一側(cè)通道一側(cè)停車、中間通道兩側(cè)停車、兩側(cè)通道中間停車以及環(huán)形通道四周停車等多種

8、關(guān)系。行車通道可為單車道或雙車道,雙車道比較合理,但用地面積較大。中間通道兩側(cè)停車,行車通道利用率較高,目前國內(nèi)外采用這種形式較多。兩側(cè)通車中間停車時,若只停一排車,則可一側(cè)順進,一側(cè)順出,進出車位迅速、安全,但占地面積大待多,只對有緊急進出車要求的情況采用,一般中間停兩排車。此外,當(dāng)采用環(huán)形通道時,應(yīng)盡可能減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)。3停車場地與外部道路交通組織 協(xié)調(diào)停車場地內(nèi)外交通流線,主要將停車場地內(nèi)部通行車道、出入口與場地外部道路貫通起來,使進出車輛順暢便捷、疏散迅速,并保證上下班高峰時段的安全高效運轉(zhuǎn)。第68頁/共124頁第69頁/共124頁二、停車場、停車位的設(shè)置二、停車場、停車位的設(shè)置 居

9、住區(qū)機動車的停放以集中和分散停放方式相結(jié)合。停車場是一種露天的集中停放方式,為便于使用、管理和疏散,宜布置在車行道毗連的專用場地上。常見的三種停車場布置形式。 分散設(shè)置的小型停車場和停車位,可利用路邊、庭院以及邊角零星地段,由于規(guī)模小布置自由靈活,形式多樣,使用方便,缺點是零散不易管理,影響觀瞻。只能臨時或短時間使用。第70頁/共124頁第71頁/共124頁第72頁/共124頁第73頁/共124頁第74頁/共124頁第75頁/共124頁第76頁/共124頁第77頁/共124頁第78頁/共124頁第79頁/共124頁第80頁/共124頁v園路、人行道坡道寬一般為1.2m,但考慮到輪椅的通行,可設(shè)

10、定為1.5m以上,有輪椅交錯的地方其寬度應(yīng)達到1.8m。 第81頁/共124頁第82頁/共124頁第83頁/共124頁第84頁/共124頁第85頁/共124頁第86頁/共124頁第87頁/共124頁第88頁/共124頁第89頁/共124頁第90頁/共124頁第91頁/共124頁第92頁/共124頁第93頁/共124頁第94頁/共124頁第95頁/共124頁第96頁/共124頁第97頁/共124頁第98頁/共124頁第99頁/共124頁第100頁/共124頁第101頁/共124頁第102頁/共124頁第103頁/共124頁第104頁/共124頁第105頁/共124頁第106頁/共124頁第107頁/共124頁第108頁/共124頁第109頁/共124頁第110頁/共124頁第111頁/共1

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