[新建至鐵路工程WLTLSG4標(biāo)段四分部測量技術(shù)總結(jié)報告]成都鐵路工程學(xué)校附件新建學(xué)校

1、新建xx至xx鐵路工程wltlsg4標(biāo)段四分部測量技術(shù)總結(jié)報告成都鐵路工程學(xué)校附件新建學(xué)校 新建*至*鐵路工程wltlsg-4標(biāo)段四分部 測量技術(shù)總結(jié)報告 * * 中國建筑股份*萊鐵路四標(biāo)四分部 二一八年七月·*市 測量技術(shù)總結(jié) 3 1 概述 3 1.1任務(wù) 3 1.2測區(qū)自然地理概述 3 1.3施測的主要工作量 4 1.4坐標(biāo)系統(tǒng)、投影面 4 1.5主要精度指標(biāo) 5 1.6已有測繪資料情況 5 2 技術(shù)依據(jù) 5 3 測量工作的組織實施 6 3.1 人員組織 7 3.2 儀器配置 7 3.2.1 采用的主要儀器情況 7 3.2.2 儀器檢驗 8 3.3 外業(yè)工作完成情況 8 3.3.

2、1外業(yè)工作觀測情況 8 3.3.2測量內(nèi)業(yè)成果 9 測量工作技術(shù)總結(jié) 1 概述 1.1任務(wù) 新建*至*鐵路站前工程wltlzqsg-4標(biāo)段位于*省*市境內(nèi)，正線里程為dk46+879.12dk96+987.44，正線線路長度49.906km。 本標(biāo)段線路正線從田莊鎮(zhèn)北繞過后折向東南，上跨青新高速、海青鐵路、澤河、榮濰高速后折向東北，沿榮濰高速南側(cè)走行，上跨 218省道、219 省道、現(xiàn)河，于杭州路與福州路之間設(shè)*北站，出站后繼續(xù)南側(cè)并行榮濰高速，穿榮濰高速*分公司后折向東南，南繞崮山地下水源地一級保護區(qū)，跨越白沙河后折向東，跨越落藥河，南繞鳳凰屯石墨礦詳查區(qū)，穿越大唐風(fēng)電，北繞即墨古城遺址，向

3、東在謝格樁村東南部上跨217省道，穿過云山丈嶺地下水源地保護區(qū)、小沽河水源保護區(qū)，進入*市地界，在*與*分界處附近結(jié)束。 1.2測區(qū)自然地理概述 本標(biāo)段位于膠東半島西部，地處北緯36°281537°0246，東經(jīng)119°3130""120°1913。 1.3施測的主要工作量 序 號 項 目 數(shù) 量 1 cpi平面控制網(wǎng) gps cpi網(wǎng)觀測 4點 2 gps網(wǎng)平差計算 4點 3 cpii平面控制網(wǎng) gps cpii網(wǎng)觀測 16點 4 gps網(wǎng)平差計算 16點 5 加密控制網(wǎng) 加密控制網(wǎng)測量 46點 6 加密控制網(wǎng)測量平差 46點 7

4、高程控制網(wǎng) 高程控制網(wǎng)觀測 20點 8 高程控制網(wǎng)平差計算 20點 9 樁基放樣 10 承臺放樣 11 墩身放樣 1.4坐標(biāo)系統(tǒng)、投影面 大地坐標(biāo)系 cgcs2000 工程坐標(biāo)系，中央子午線120°，墨卡托投影面。 1.5主要精度指標(biāo) （1） cpi、cpii、加密控制網(wǎng)gps測量的精度指標(biāo)。 3.3 外業(yè)工作完成情況 3.3.1外業(yè)工作觀測情況 項 目 觀測起止時間 觀測天數(shù) gps cpi網(wǎng) 20xx年6月1日至2108年6月2日 2 gps cpii網(wǎng) 20xx年6月5日至2108年6月6日 2 加密網(wǎng) 20xx年6月10日至2108年6月13日 4 高程控制網(wǎng) 20xx年7月1日至2108年7月17日 18 3.3.2測量內(nèi)業(yè)成果 計算軟件：沉降監(jiān)測和等級水準測量觀測數(shù)據(jù)處理軟件 工程名稱：4標(biāo)水準網(wǎng)第二次復(fù)測 工程類型：高程網(wǎng) 點數(shù)： 15 點數(shù)： 25 測段數(shù)： 37 水準線路總長度(km)： 89.833 測段平均長度(km)：2.428 最短測段長度(km)： 1.270 最長測段長度(km)： 4.724 先驗單位權(quán)中誤差(mm)：1.0000 后驗單位權(quán)中誤差(mm)：1.166評定精度采用中誤差(mm)：1.1668 測量等級：水準測量國標(biāo)二等 pvv(mm2)：