湖南省區(qū)域物流業(yè)發(fā)展評價指標(biāo)體系構(gòu)建與綜合評價

1、    湖南省區(qū)域物流業(yè)發(fā)展評價指標(biāo)體系構(gòu)建與綜合評價    徐娟摘 要 基于科學(xué)性、系統(tǒng)性、客觀性和可操作性原則，以資料的可獲取性為前提，結(jié)合湖南省現(xiàn)狀，從社物流市場供給情況、物流市場需求情況、物流發(fā)展外部環(huán)境情況三個方面構(gòu)建區(qū)域物流業(yè)發(fā)展評價指標(biāo)體系，并選取2005-2014年數(shù)據(jù)對湖南省物流業(yè)發(fā)展情況進行綜合評價，由綜合評價得分可以看出，湖南省物流業(yè)市場供給、市場需求情況都是逐年增長的，且市場需求的增長幅度大于市場供給的增長，說明市場供給有進一步提升的空間，發(fā)展環(huán)境也是逐年趨好，說明湖南省物流業(yè)發(fā)展綜合水平穩(wěn)步提升。但是湖南省區(qū)域物流業(yè)發(fā)展綜合得分

2、不是很高，說明湖南省物流業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展階段，服務(wù)理念和服務(wù)水平弱化，還有待進一步提高。關(guān)鍵詞 區(qū)域物流；評價指標(biāo)體系；綜合評價 f252.5 a 1009-6043（2017）09-0068-02物流業(yè)是國家十大振興產(chǎn)業(yè)的重點產(chǎn)業(yè)之一，在物流業(yè)發(fā)展勢頭強勁的今天，物流業(yè)被喻為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平、服務(wù)能力成為衡量一個城市現(xiàn)代化和綜合實力的標(biāo)志之一。湖南省委省政府為大力推進“四化兩型”戰(zhàn)略實施，把物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃列入了重點行業(yè)規(guī)劃。湖南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2015-2017年）指出，推進長株潭物流樞紐與物流節(jié)點建設(shè)，優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展區(qū)域布局，將湖南打造成為長江經(jīng)濟

3、帶重要區(qū)域性物流中心，使物流業(yè)對經(jīng)濟社會發(fā)展的服務(wù)能力顯著增強。關(guān)于區(qū)域物流學(xué)術(shù)界有不同的定義，區(qū)域物流是一個相對的概念，從不同的角度看，區(qū)域物流所包括的范圍不同，它可以指一個國家、一個城市或者一個特定地區(qū)的物流。而區(qū)域物流研究的一個重點是城市物流，綜合前人研究的成果，可以將區(qū)域物流定義為在一定的區(qū)域地理環(huán)境中，以區(qū)域經(jīng)濟規(guī)模和范圍為基礎(chǔ)，結(jié)合物流的有效服務(wù)范圍，將區(qū)域內(nèi)外的各類物品從供應(yīng)地向接受地進行的有效實體流動；是將運輸、倉儲、裝卸搬運、配送、包裝、流通加工、信息處理等物流活動集成，以服務(wù)于本區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的綜合體系。眾多學(xué)者開展了關(guān)于區(qū)域物流綜合評價的研究，但基于區(qū)域的特點、物流業(yè)發(fā)展變

4、化的特點，到目前為止還不存在一個統(tǒng)一的區(qū)域物流評價指標(biāo)體系，以下結(jié)合區(qū)域物流特點、湖南省現(xiàn)狀和物流業(yè)發(fā)展影響因素從物流市場供給情況、物流市場需求情況、物流發(fā)展外部環(huán)境情況三個方面構(gòu)建了區(qū)域物流業(yè)發(fā)展評價指標(biāo)體系，并運用主成分分析法對湖南省近10年的物流業(yè)發(fā)展進行綜合評價。一、湖南省區(qū)域物流發(fā)展評價指標(biāo)體系的構(gòu)建在遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、客觀性和可操作性原則、可獲得性等指標(biāo)選取原則的前提下，結(jié)合區(qū)域物流特點、湖南省現(xiàn)狀和物流業(yè)發(fā)展影響因素從物流市場供給情況、物流市場需求情況、物流發(fā)展外部環(huán)境情況三個方面選取易量化的18項指標(biāo)構(gòu)建區(qū)域物流業(yè)發(fā)展評價指標(biāo)體系如下：市場供給指標(biāo)（公路營業(yè)里程（x11）公里

5、、鐵路營業(yè)里程（x12）公里、交通運輸、倉儲郵政業(yè)從業(yè)人數(shù)（x13）萬人、交通運輸、倉儲郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額（x14）億元、民用汽車擁有量（x15）萬輛）市場需求指標(biāo)（地區(qū)生產(chǎn)總值（x21）億元、第二產(chǎn)業(yè)總值（x22）億元、第三產(chǎn)業(yè)總值（x23）億元、外商投資總額（x24）億美元、進出口總值（x25）萬美元、社會消費品零售總額（x26）億元、貨運總量（x27）萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量（x28）億噸公里）發(fā)展環(huán)境指標(biāo)（高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（x31）億元、高新技術(shù)企業(yè)數(shù)（x32）個、普通高等學(xué)校在校生數(shù)（x33）人單位gdp能耗（x34）噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元、單位gdp電耗（x35）千瓦時/萬元）二、湖南省物流業(yè)發(fā)

6、展的綜合評價選取湖南省2005-2014年的相關(guān)數(shù)據(jù)，利用主成分分析對物流發(fā)展情況進行綜合評價。1.主成分分析主成分分析就是一種通過降維技術(shù)把多個指標(biāo)約化為少數(shù)幾個互不相關(guān)的綜合指標(biāo)的統(tǒng)計分析方法。其基本思想就是設(shè)法將原來眾多的具有一定相關(guān)性的指標(biāo)（比如p個指標(biāo)），重新組合成一組新的相互無關(guān)的綜合指標(biāo)來代替原來的指標(biāo)。主成分分析的步驟：1）對原始數(shù)據(jù)進行標(biāo)準(zhǔn)化處理。2）根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)計算指標(biāo)的相關(guān)系數(shù)矩陣r，利用相關(guān)系數(shù)矩陣求特征值與特征向量。3）根據(jù)特征值的累計貢獻率達到85%以上的原則提取相應(yīng)的特征向量，根據(jù)特質(zhì)向量提取主成分。4）各主成分的方差貢獻率占四個主成分總方差貢獻率的比重作為權(quán)重

7、進行匯總求出各樣本的綜合得分，根據(jù)綜合得分進行排名。2.對二級指標(biāo)進行主成分分析首先對數(shù)據(jù)進行標(biāo)準(zhǔn)化處理，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)計算指標(biāo)的相關(guān)系數(shù)矩陣r，利用相關(guān)系數(shù)矩陣求特征值與特征向量。基于特征值大于1的原則提取主成分，第一個主成分的累積貢獻率已達到80.969%，因此提取第一個主成分作為市場供給指標(biāo)的測度模型：f1=0.4662x11+0.458x12+0.331x13+0.493x14 +0.469x15按照同樣的思路，利用spss分別對市場需求和發(fā)展環(huán)境指標(biāo)進行主成分分析，基于累積貢獻率大于85%的原則提取主成分，市場需求的第一個主成分累積貢獻率為98.737%，提取第一個主成分作為市場需求

8、指標(biāo)的測度模型：f2=0.355x21+0.355x22+0.355x23+0.353x24 +0.351x25+0.355x26+0.352x27+0.352x28發(fā)展環(huán)境的第一個主成分累積貢獻率為91.386%，提取第一個主成分作為發(fā)展環(huán)境指標(biāo)的測度模型：f3=-0.463x31-0.464x32+0.385x33+0.457x34+0.462x353.對湖南省近2005-2014年的物流業(yè)發(fā)展進行綜合評價以每個主成分的特征值占三個特征值之和的比例作為權(quán)重構(gòu)造綜合評價函數(shù)，即：f=4.048/（4.048+7.899+4.569）f1+7.899/（4.048+7.899+4.569）f2

9、+4.569/（4.048+7.899+4.569）f3，得到2005-2014年湖南省物流業(yè)發(fā)展綜合評價得分如下表：由綜合評價得分可以看出，湖南省物流業(yè)市場供給、市場需求情況都是逐年增長的，且市場需求的增長幅度大于市場供給的增長，說明市場供給有進一步提升的空間，發(fā)展環(huán)境也是逐年趨好，說明湖南省物流業(yè)發(fā)展綜合水平穩(wěn)步提升。三、結(jié)束語互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展迫使傳統(tǒng)物流業(yè)向信息化物流發(fā)展，結(jié)合湖南省現(xiàn)狀構(gòu)建一套易量化的區(qū)域物流業(yè)發(fā)展評價指標(biāo)體系，運用主成分分析法對湖南省近10年的物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進行綜合評價分析，同時，我們可以發(fā)現(xiàn)湖南省區(qū)域物流業(yè)發(fā)展綜合得分不是很高，說明湖南省物流業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展階段，服務(wù)理念和服務(wù)水平還有待進一步提高。參考文獻1于秀林，任雪松.多元統(tǒng)計分析m.北京：中國統(tǒng)計出版社，1999（1）：171-184.2鄭國義等.“互聯(lián)網(wǎng)+物流”推動兩型社會新升級基于湖南省可持續(xù)物流發(fā)