日野E13C 發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)

1、12新型新型發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)E13C外觀外觀3新型新型發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)E13C外觀外觀HINOHINO滿足各種排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)滿足各種排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)模式的區(qū)別與傳統(tǒng)模式的區(qū)別)4發(fā)動機(jī)型號發(fā)動機(jī)型號發(fā)動機(jī)減速器發(fā)動機(jī)減速器限速限速愛爾蘭愛爾蘭E13C-TJ,TM,TR帶帶帶帶香港香港E13C-TM,TR帶帶澳大利亞澳大利亞E13C-TS,TR帶帶中國中國E13C-TL,TR帶帶海灣合作委員會海灣合作委員會 E13C-TL,TR智利智利E13C-TM臺灣臺灣E13C-TK,TP帶帶發(fā)動機(jī)型號發(fā)動機(jī)型號排放法規(guī)排放法規(guī)E13C-T

2、JEURO-3279千瓦千瓦380馬力馬力1814牛牛 米米 185千克力千克力 米米E13C-TKEPA94279千瓦千瓦380馬力馬力1814牛牛 米米 185千克力千克力 米米E13C-TLEURO-3302千瓦千瓦410馬力馬力1618牛牛 米米 165千克力千克力 米米E13C-TMEURO-3302千瓦千瓦410馬力馬力1863牛牛 米米 190千克力千克力 米米E13C-TNEURO-2302千瓦千瓦410馬力馬力1863牛牛 米米 190千克力千克力 米米E13C-TPEPA94302千瓦千瓦410馬力馬力1863牛牛 米米 190千克力千克力 米米E13C-TREURO-33

3、31千瓦千瓦450馬力馬力1912牛牛 米米 195千克力千克力 米米E13C-TSEURO-3331千瓦千瓦450馬力馬力2157牛牛 米米 220千克力千克力 米米E13C-TTEURO-2331千瓦千瓦450馬力馬力2157牛牛 米米 220千克力千克力 米米功率輸出功率輸出扭矩扭矩HINOHINO滿足各種排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)滿足各種排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)5目前目前E/GF17DT560/220520/210450/170K13C400/170370/155P11C360/147340/144300/120新型新型 E/GE13C450/220410/190馬馬力力扭矩扭矩新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)發(fā)動

4、機(jī)有關(guān)效果發(fā)動機(jī)有關(guān)效果450/195410/165380/185HINOHINO滿足各種排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)滿足各種排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)6新型新型 E13C 和和P11C的外觀的外觀HINOHINO滿足各種排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)滿足各種排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)模式的區(qū)別與傳統(tǒng)模式的區(qū)別)7 滿足滿足 Hino未來需要的新型發(fā)動機(jī)。未來需要的新型發(fā)動機(jī)。 放眼全球。放眼全球。 集中集中 Hino 技術(shù)。技術(shù)。開發(fā)目標(biāo)開發(fā)目標(biāo)新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹(目標(biāo)目標(biāo))81.適應(yīng)社會環(huán)境適應(yīng)社會環(huán)境滿足排放法規(guī)滿足排放法規(guī)2.促進(jìn)銷售促進(jìn)銷

5、售開創(chuàng)燃油低消耗新時(shí)代。開創(chuàng)燃油低消耗新時(shí)代。重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。低維修成本。低維修成本。維修簡單方便。維修簡單方便。改善發(fā)動機(jī)減速力。改善發(fā)動機(jī)減速力。發(fā)動機(jī)機(jī)體牢固。發(fā)動機(jī)機(jī)體牢固。高硬度氣缸體。高硬度氣缸體。高硬度缸蓋。高硬度缸蓋。高硬度曲軸。高硬度曲軸?？捎退蛛x的燃油濾清器?？捎退蛛x的燃油濾清器。杜絕尾氣泄漏。杜絕尾氣泄漏。單波紋焊接排氣歧管。單波紋焊接排氣歧管。3.提高可靠性提高可靠性新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹(目標(biāo)目標(biāo))9(與與 K13C比較比較)K13CE13C缸孔內(nèi)徑和沖程缸孔內(nèi)徑和沖程135 x 150137 x 146活塞位移活塞位移12.88

6、212.913輸出功率輸出功率 / 每分鐘轉(zhuǎn)速每分鐘轉(zhuǎn)速370 400 / 2000380 450 / 1800扭矩扭矩 / 每分鐘轉(zhuǎn)速每分鐘轉(zhuǎn)速155 170 / 1100165 220 / 1100氣缸間距氣缸間距170 ( 中心中心196)163 ( 7)發(fā)動機(jī)高發(fā)動機(jī)高402.5390 ( 12.5)曲軸銷直徑曲軸銷直徑 84 90 (+6)曲軸頸直徑曲軸頸直徑 90 108 (+18)閥門系統(tǒng)閥門系統(tǒng)OHV-4閥門閥門OHC-4閥門閥門活塞活塞 鋁質(zhì)鋁質(zhì)FCD襯墊襯墊濕式濕式干式干式 + 冷卻孔冷卻孔燃油泵燃油泵 共軌共軌 (120兆帕兆帕)共軌共軌 (160兆帕兆帕)新型發(fā)動機(jī)新型

7、發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹10(與與 K13C比較比較)K13CE13C壓縮比壓縮比16.517.0尺寸尺寸 (長長寬寬高高)1,6251,1001,200mm1,5331, 0991,209mm氣門間隙氣門間隙In=0.40mm, Ex=0.50mmIn=0.28mm, Ex=0.49mm點(diǎn)火順序點(diǎn)火順序1-4-2-6-3-5機(jī)油容量機(jī)油容量油底殼油底殼 21.0 過濾器過濾器 5.6油底殼油底殼 28.0 過濾器過濾器 6.0機(jī)油冷卻器型號機(jī)油冷卻器型號多元水冷多元水冷聯(lián)接和驅(qū)動聯(lián)接和驅(qū)動法蘭聯(lián)接法蘭聯(lián)接齒輪驅(qū)動齒輪驅(qū)動每分鐘最大轉(zhuǎn)速每分鐘最大轉(zhuǎn)速21502150新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介

8、紹介紹11(采用采用技術(shù)技術(shù))發(fā)動機(jī)機(jī)體牢固發(fā)動機(jī)機(jī)體牢固目標(biāo)目標(biāo)采用技術(shù)采用技術(shù)改善燃油系統(tǒng)改善燃油系統(tǒng)高壓共軌系統(tǒng)高壓共軌系統(tǒng)減少排放減少排放總長縮短總長縮短新型發(fā)動機(jī)減速器新型發(fā)動機(jī)減速器1.適應(yīng)社會環(huán)境適應(yīng)社會環(huán)境2.促進(jìn)銷售促進(jìn)銷售3.提高可靠性提高可靠性降低燃油消耗降低燃油消耗重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊降低維修成本降低維修成本改善發(fā)動機(jī)減速力改善發(fā)動機(jī)減速力改善燃燒改善燃燒改善改善發(fā)動機(jī)效率發(fā)動機(jī)效率低速下的高扭矩低速下的高扭矩總高降低總高降低重量輕重量輕維修方便，簡單維修方便，簡單 電控電控 VNT干式襯墊干式襯墊后齒輪系后齒輪系FCD 活塞活塞OHC倒立式機(jī)油和燃油過濾器

9、倒立式機(jī)油和燃油過濾器皮帶自動張緊器皮帶自動張緊器缸體雙水套系統(tǒng)缸體雙水套系統(tǒng)高硬度曲軸高硬度曲軸新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹120.3高壓共軌系統(tǒng)高壓共軌系統(tǒng)PM 克克/千瓦時(shí)千瓦時(shí)N0 x 克克/千瓦時(shí)千瓦時(shí)0.20.10 1.0 2.0 3.0 4.0 通過超高壓噴射燃油，燃油充分霧化，通過超高壓噴射燃油，燃油充分霧化， 改善與空氣的混合。改善與空氣的混合。 較好地控制燃油噴射次數(shù)、噴射時(shí)間較好地控制燃油噴射次數(shù)、噴射時(shí)間 和噴射量。做到符合行走條件的燃燒和噴射量。做到符合行走條件的燃燒 控制?？刂啤Ｐ滦桶l(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹1.適應(yīng)社會環(huán)境適應(yīng)社會環(huán)境13(采用采用技

10、術(shù)技術(shù))發(fā)動機(jī)機(jī)體牢固發(fā)動機(jī)機(jī)體牢固目標(biāo)目標(biāo)采用技術(shù)采用技術(shù)改善燃油系統(tǒng)改善燃油系統(tǒng)高壓共軌系統(tǒng)高壓共軌系統(tǒng)減少排放減少排放總長縮短總長縮短新型發(fā)動機(jī)減速器新型發(fā)動機(jī)減速器1.適應(yīng)社會環(huán)境適應(yīng)社會環(huán)境2.促進(jìn)銷售促進(jìn)銷售3.提高可靠性提高可靠性降低燃油消耗降低燃油消耗重量輕。結(jié)構(gòu)緊湊重量輕。結(jié)構(gòu)緊湊降低維修成本降低維修成本改善發(fā)動機(jī)減速力改善發(fā)動機(jī)減速力改善燃燒改善燃燒改善改善發(fā)動機(jī)效率發(fā)動機(jī)效率低速下的高扭矩低速下的高扭矩總高降低總高降低重量輕重量輕維修方便，簡單維修方便，簡單 電控電控 VNT干式襯墊干式襯墊后齒輪系后齒輪系FCD 活塞活塞OHC標(biāo)準(zhǔn)型號機(jī)油和燃油過濾器標(biāo)準(zhǔn)型號機(jī)油和燃油過

11、濾器傳動帶自動張緊傳動帶自動張緊缸體雙水套系統(tǒng)缸體雙水套系統(tǒng)高硬度曲柄軸高硬度曲柄軸新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹142.促進(jìn)銷售促進(jìn)銷售此新型發(fā)動機(jī)采用的一項(xiàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速下輸出高扭矩。此新型發(fā)動機(jī)采用的一項(xiàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速下輸出高扭矩。 對應(yīng)高燃燒壓力，強(qiáng)化發(fā)動機(jī)機(jī)體。對應(yīng)高燃燒壓力，強(qiáng)化發(fā)動機(jī)機(jī)體。 （ （強(qiáng)度最大提高強(qiáng)度最大提高20%以上以上） ）采用采用HINO獨(dú)有的雙水套系統(tǒng)、高硬度缸體、曲軸和獨(dú)有的雙水套系統(tǒng)、高硬度缸體、曲軸和FCD活塞?；钊?。通過通過OHC和高渦輪增壓裝置和高渦輪增壓裝置VG渦輪增壓器提高吸氣效率。渦輪增壓器提高吸氣效率。(渦輪壓力增加渦輪壓力增加

12、 35%以上以上)應(yīng)用電子控制可變閥門，以及高壓多孔噴射共軌改善燃燒條件。應(yīng)用電子控制可變閥門，以及高壓多孔噴射共軌改善燃燒條件。( 壓力上升壓力上升33%以上以上 )應(yīng)用電子控制可變閥門改善發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)的減速力。應(yīng)用電子控制可變閥門改善發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)的減速力。 (制動力提高制動力提高 35%以上以上)新開發(fā)新開發(fā)發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)！新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹15對比通過低轉(zhuǎn)速下輸出高扭矩使得低燃油消耗變成可能。通過低轉(zhuǎn)速下輸出高扭矩使得低燃油消耗變成可能。從而節(jié)省燃油費(fèi)用。從而節(jié)省燃油費(fèi)用。發(fā)動機(jī)性能曲線發(fā)動機(jī)性能曲線160180200220240260280800100012

13、0014001600180020002200發(fā)動機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)速 -1200-800-40004008001200160020002400 E13C+N新型12thT/ME13C+新型7thT/MK13C+7thT/M千瓦牛米扭矩扭矩輸出輸出高速路上燃油消耗(90公里/小時(shí))3.584.42(+23%)3.93(+10%)2.02.53.03.54.04.55.07thT/MNewthT/MNewthT/M燃油（公里/小時(shí))發(fā)動機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)速(90公里/小時(shí))100011001200130014001500發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 （轉(zhuǎn)/分鐘)7thT/MNewthT/MNewthT/M2.促進(jìn)銷

14、售促進(jìn)銷售新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹低燃油低燃油161)FCD 活塞活塞2) 高硬度氣缸體高硬度氣缸體P-max (高高)燃油消耗燃油消耗 (好好)+5%基本型基本型 新型新型新壓縮新壓縮新壓縮新壓縮Al傳統(tǒng)的傳統(tǒng)的FCDHino初始初始(13L 世界第一級世界第一級)Hino P-max技術(shù)技術(shù) (高燃燒壓力高燃燒壓力) P-max3) 高硬度曲軸高硬度曲軸傳統(tǒng)的傳統(tǒng)的缸體雙水套系統(tǒng)缸體雙水套系統(tǒng)曲軸銷、曲軸頸直徑曲軸銷、曲軸頸直徑重疊時(shí)間上升重疊時(shí)間上升2.促進(jìn)銷售促進(jìn)銷售新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹17新型新型發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) E13C外觀外觀HINOHINO滿足各種排放法

15、規(guī)的發(fā)動機(jī)滿足各種排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)新型發(fā)動機(jī)E13C介紹介紹新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)模式的區(qū)別與傳統(tǒng)模式的區(qū)別)18 更換皮帶 更換濾清器 調(diào)整閥門間隙 調(diào)整發(fā)動機(jī)減速器 更換燃油泵 缸蓋面研磨維修新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)19聚乙烯V型帶 + 自動張緊調(diào)節(jié)裝置更換更換傳動帶工作傳動帶工作新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)20更換更換傳動帶工作傳動帶工作新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)21更換更換傳動帶工作傳動帶工作新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與

16、傳統(tǒng)型號的區(qū)別)將將24的扳手套在張緊輪前的扳手套在張緊輪前端的螺栓上，沿箭頭方向端的螺栓上，沿箭頭方向施加力。施加力。22更換更換傳動帶工作傳動帶工作新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)由于自動張緊輪內(nèi)有油壓減震器，由于自動張緊輪內(nèi)有油壓減震器，壓下時(shí)要稍微花點(diǎn)時(shí)間。壓下時(shí)要稍微花點(diǎn)時(shí)間。 (大約大約10 秒秒).23更換更換傳動帶工作傳動帶工作新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)如拆卸自動張緊輪部位的傳如拆卸自動張緊輪部位的傳動帶，將方便操作。動帶，將方便操作。24常備型機(jī)油和燃油濾清器更換機(jī)油濾清器工作更換機(jī)油濾清器工作 新型發(fā)

17、動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)25只要車輛不被水淹沒，更換就有可能。只要車輛不被水淹沒，更換就有可能。更換更換機(jī)油過濾器工作機(jī)油過濾器工作 機(jī)油主濾清器機(jī)油主濾清器機(jī)油旁通濾清器機(jī)油旁通濾清器新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)26將中心螺栓松開，濾清器內(nèi)機(jī)油將中心螺栓松開，濾清器內(nèi)機(jī)油將自動回流到油底殼。將自動回流到油底殼。更換更換機(jī)油濾清器工作機(jī)油濾清器工作 新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)27(注意注意) 要用維修包中的新要用維修包中的新O型環(huán)型環(huán)進(jìn)行更換。進(jìn)行更換。更換更換機(jī)油濾清器工作機(jī)油濾

18、清器工作新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)28使用發(fā)動機(jī)內(nèi)的油標(biāo)尺，使用發(fā)動機(jī)內(nèi)的油標(biāo)尺，調(diào)整機(jī)油液位至正確位置。調(diào)整機(jī)油液位至正確位置。更換更換機(jī)油濾清器工作機(jī)油濾清器工作新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)29帶沉積裝置的機(jī)油和燃油濾清器更換更換機(jī)油濾清器工作機(jī)油濾清器工作新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)301.水位傳感器水位傳感器1. 水位傳感器感應(yīng)濾清器內(nèi)是否含水。水位傳感器感應(yīng)濾清器內(nèi)是否含水。 如含水，則儀表板上警告燈亮。如含水，則儀表板上警告燈亮。2. 擰松排氣螺栓。擰松排氣螺栓。3.

19、 擰松排水螺栓放水。擰松排水螺栓放水。帶帶排水孔的燃油濾清器操作排水孔的燃油濾清器操作 2. 排氣螺栓排氣螺栓3.排水螺栓排水螺栓新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)311. 擰松排氣螺栓。擰松排氣螺栓。2. 擰松排水螺栓，將濾清器內(nèi)燃油完全排出。擰松排水螺栓，將濾清器內(nèi)燃油完全排出。3. 拆卸濾清器蓋螺栓更換濾芯。拆卸濾清器蓋螺栓更換濾芯。4. 進(jìn)行燃油濾清器排空操作。進(jìn)行燃油濾清器排空操作。3. 蓋螺栓蓋螺栓燃油燃油濾清器更換工作濾清器更換工作 2.排水螺栓排水螺栓1. 排氣螺栓排氣螺栓新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)32 調(diào)

20、整氣門間隙調(diào)整氣門間隙 1號氣缸號氣缸 上止點(diǎn)上止點(diǎn)或或 6 號氣缸上止點(diǎn)號氣缸上止點(diǎn) 在每個(gè)活塞位置處可以調(diào)整氣門間隙在每個(gè)活塞位置處可以調(diào)整氣門間隙氣門間隙調(diào)整氣門間隙調(diào)整 (E13C)缸號缸號#1#2#3#4#5#6閥閥進(jìn)進(jìn)排排進(jìn)進(jìn)排排進(jìn)進(jìn)排排進(jìn)進(jìn)排排進(jìn)進(jìn)排排進(jìn)進(jìn)排排1號氣缸上止點(diǎn)號氣缸上止點(diǎn)O OO OO OO OO OO O6號氣缸上止點(diǎn)號氣缸上止點(diǎn)O OO OO OO OO OO O新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)33將厚薄規(guī)放入凸輪將厚薄規(guī)放入凸輪和輥?zhàn)又g。和輥?zhàn)又g。調(diào)整螺釘調(diào)整螺釘閥門間隙閥門間隙 進(jìn)氣進(jìn)氣： ：0.28毫米毫米 排氣排氣:

21、0.49毫米毫米不必進(jìn)行交叉不必進(jìn)行交叉調(diào)整。調(diào)整。 氣門間隙調(diào)整氣門間隙調(diào)整 (E13C)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)34在螺紋和螺栓頭下方涂上新的發(fā)動機(jī)油，按照以在螺紋和螺栓頭下方涂上新的發(fā)動機(jī)油，按照以下次序依次擰緊螺栓。下次序依次擰緊螺栓。螺栓長度螺栓長度:70毫米毫米(黃色螺栓黃色螺栓: 8處處)12345671234567擰緊力矩?cái)Q緊力矩 108牛米牛米前方前方安裝安裝發(fā)動機(jī)減速器發(fā)動機(jī)減速器螺栓長度螺栓長度:180毫米毫米(淺藍(lán)淺藍(lán)色螺栓色螺栓: 6處處)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)35厚薄規(guī)厚薄規(guī)副活塞

22、副活塞調(diào)整間隙調(diào)整間隙 : 1.3毫米毫米厚薄規(guī)厚薄規(guī)氣門間隙調(diào)整后進(jìn)行氣門間隙調(diào)整后進(jìn)行調(diào)整發(fā)動機(jī)減速器袖箍調(diào)整發(fā)動機(jī)減速器袖箍 調(diào)整螺釘調(diào)整螺釘通過調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整通過調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)36減速器電磁閥減速器電磁閥連接兩根短線束連接兩根短線束EGR電磁閥電磁閥連接兩根長線束連接兩根長線束發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)減速器線束連接減速器線束連接 擰緊力矩?cái)Q緊力矩 1.0牛米牛米新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)37拆卸拆卸1.當(dāng)飛輪和曲軸阻尼器構(gòu)成的正時(shí)機(jī)構(gòu)處于當(dāng)飛輪和曲軸阻尼器構(gòu)成的正時(shí)機(jī)構(gòu)處于 “1/6”位置

23、時(shí)，位置時(shí)，1號氣缸處于上止點(diǎn)位置。號氣缸處于上止點(diǎn)位置。2.在油泵正時(shí)檢查窗口在油泵正時(shí)檢查窗口 插入一根正時(shí)檢查棒插入一根正時(shí)檢查棒 （專用工具）（專用工具）3. 檢查棒和凸緣之間沒有間隙。然后卸下油泵。檢查棒和凸緣之間沒有間隙。然后卸下油泵。 卸下油泵后不要搖動曲柄。卸下油泵后不要搖動曲柄。 當(dāng)有間隙時(shí)，搖動曲柄一圈，直至正時(shí)機(jī)當(dāng)有間隙時(shí)，搖動曲柄一圈，直至正時(shí)機(jī) 構(gòu)位于構(gòu)位于“ “1 / 6”處處, 然后用然后用SST進(jìn)行檢查。進(jìn)行檢查。 正時(shí)檢查棒正時(shí)檢查棒 (專用工具專用工具)無間隙無間隙 : 好好有間隙有間隙 : 不好不好凸緣凸緣 油泵更換要點(diǎn)油泵更換要點(diǎn)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)

24、保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)38安裝安裝 1.確認(rèn)確認(rèn)1號氣缸位于壓縮上止點(diǎn)位置時(shí)。號氣缸位于壓縮上止點(diǎn)位置時(shí)。 (油泵拆卸后，不要搖動曲軸油泵拆卸后，不要搖動曲軸)2.在油泵正時(shí)檢查窗口內(nèi)插入正時(shí)在油泵正時(shí)檢查窗口內(nèi)插入正時(shí) 檢查棒（專用工具）的狀態(tài)下安裝油泵。檢查棒（專用工具）的狀態(tài)下安裝油泵。預(yù)先旋轉(zhuǎn)油泵，并將其安裝在缸體一側(cè)。預(yù)先旋轉(zhuǎn)油泵，并將其安裝在缸體一側(cè)。油泵更換要點(diǎn)油泵更換要點(diǎn)正時(shí)檢查棒正時(shí)檢查棒 (專用工具專用工具)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)39安裝安裝 3. 如果安裝好油泵螺栓，如果安裝好油泵螺栓， 油泵就處在正確的正時(shí)

25、位置。油泵就處在正確的正時(shí)位置。 當(dāng)安裝螺栓不能扭緊的時(shí)候，是由于齒輪嚙合不好，當(dāng)安裝螺栓不能扭緊的時(shí)候，是由于齒輪嚙合不好， 請重新安裝。請重新安裝。 油泵安裝螺栓油泵安裝螺栓可以嚙合可以嚙合 : 好好不能嚙合不能嚙合 : 不好不好配備的正時(shí)檢查棒配備的正時(shí)檢查棒油泵更換要點(diǎn)油泵更換要點(diǎn) 新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)40可以通過缸蓋研磨維修來調(diào)整正時(shí)齒輪間隙?？梢酝ㄟ^缸蓋研磨維修來調(diào)整正時(shí)齒輪間隙。缸蓋面磨損維修缸蓋面磨損維修新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)凸輪惰齒輪位置調(diào)整凸輪惰齒輪位置調(diào)整41缸蓋面研磨維修缸蓋面研磨

26、維修新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)42調(diào)整鎖銷位置調(diào)整鎖銷位置缸蓋面研磨維修缸蓋面研磨維修新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)43缸蓋面研磨維修缸蓋面研磨維修新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)44缸蓋研磨維修后，可以通過拆卸凸輪惰齒輪軸上的缸蓋研磨維修后，可以通過拆卸凸輪惰齒輪軸上的鎖銷來調(diào)整間隙。鎖銷來調(diào)整間隙。缸蓋面磨損維修缸蓋面磨損維修新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)45 之前之前 在拆卸缸蓋之前，測量在拆卸缸蓋之前，測量 凸輪齒輪間隙凸輪齒輪間隙“B”。A

27、凸輪惰齒輪凸輪惰齒輪凸輪齒輪凸輪齒輪B凸輪惰齒輪軸凸輪惰齒輪軸缸蓋面研磨維修缸蓋面研磨維修新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)46AB調(diào)整凸輪軸調(diào)整凸輪軸凸輪惰齒輪凸輪惰齒輪凸輪齒輪凸輪齒輪凸輪惰齒輪軸凸輪惰齒輪軸 之前之前 在拆卸凸輪軸之后，測量在拆卸凸輪軸之后，測量 凸輪惰齒輪的間隙凸輪惰齒輪的間隙“A”。 之后之后 將凸輪惰齒輪軸臨時(shí)安裝，安裝凸輪軸。將凸輪惰齒輪軸臨時(shí)安裝，安裝凸輪軸。(拆卸軸中心上的鎖銷拆卸軸中心上的鎖銷)轉(zhuǎn)動凸輪齒輪，測量間隙轉(zhuǎn)動凸輪齒輪，測量間隙“A” 和和“B”。將凸輪惰齒輪軸擰緊在與缸蓋研磨前一致將凸輪惰齒輪軸擰緊在與缸蓋研磨前一致的正確間隙位置上。的正確間隙位置上。新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng)新型發(fā)動機(jī)保養(yǎng) (與傳統(tǒng)型號的區(qū)別與傳統(tǒng)型號的區(qū)別)47左視圖左視圖前視圖前視圖右視圖右視圖后視圖后視圖48左視圖左視圖機(jī)油主濾清器機(jī)油主濾清器機(jī)油旁通濾清器機(jī)油旁通濾清器燃油濾清器燃油濾清器燃油泵燃油泵燃油溫度傳感器燃油溫度傳感器共軌壓力傳感器共軌壓力傳感器燃油噴射連接器燃油噴射連接器49燃油過濾器燃油過