25MW發(fā)電機(jī)組(汽輪機(jī)施工方案)

1、神木二期40萬/噸甲醇汽輪發(fā)電機(jī)組施工方案第1頁共49頁目錄1、工程概況 32、編制依據(jù)及說明 33、發(fā)電機(jī)及汽輪機(jī)簡介 34、施工管理組織機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)具計劃 45、施工主要程序 56、組織措施 67、施工工序及技術(shù)措施 6&汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)安裝方案概述 89、汽輪機(jī)本體安裝方案 810、發(fā)電機(jī)安裝 1811、凝汽器安裝 2012、汽輪機(jī)油系統(tǒng)安裝及油循環(huán) 2313、高壓管道安裝方案 2914、油管道安裝方案 33第2頁共49頁1. 工程概況1.1工程名稱：發(fā)電站汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工程。1.2工程特點(diǎn)：工序多、工期短、生產(chǎn)施工作業(yè)面狹小、允許動火的要求高、施工難度大。1.3汽輪機(jī)直接驅(qū)動發(fā)

2、電機(jī)，調(diào)節(jié)方式，采用噴嘴調(diào)節(jié)，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用低壓電液調(diào)節(jié)系 統(tǒng)。1.4汽輪機(jī)總重量113噸，最大部件起吊量26.7噸，型式為：高壓單缸、沖動、 雙抽汽凝汽式，進(jìn)汽壓力8.83MPa，進(jìn)汽溫度535 C。1.5發(fā)電機(jī)總重量78噸，最大部件起吊量53噸，額定功率：30000KW額定電壓：10500V 額定電流：1941A。2. 編制依據(jù)及說明2.1編制依據(jù)：2.1.1武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠提供汽輪發(fā)電機(jī)安裝使用說明書及隨機(jī)裝相單、圖紙。2.1.2電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50170-92 )。2.1.3電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇(DL5011-92 )。2.1.4石

3、油化工企業(yè)工廠電力系統(tǒng)統(tǒng)計技術(shù)規(guī)范(SHJ3062-94 )。2.1.5電氣安裝、管道安裝、設(shè)備安裝及熱工自動化(DL/T5190-2004 )。2.1.6電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電所電氣部分)。2.1.設(shè)計工程公司的設(shè)計圖紙。2.2編制說明：2.2.1本方案編制參照了發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)的實際到貨情況編制。2.2.2本方案不包括發(fā)電機(jī)組負(fù)荷單體試車，該部分另行編制。2.2.3本方案編制參照了本公司ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和 HSE健康安全環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)管理手冊、程序文件和支持性文件。2.2.4本方案也是其支持性文件之一。3. 發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)簡介3.1發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)簡介：3.1.1該

4、機(jī)型號QF-30-2空氣冷卻的汽輪發(fā)電機(jī)，固定在底座上，發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)之間由聯(lián) 軸器連接。3.1.2發(fā)電機(jī)主要由定子（機(jī)殼、端蓋、軸承等）和轉(zhuǎn)子組成，四個支腳置于底座的支腿上， 用橫向和垂直向鍵定位。3.1.3整個機(jī)組（含汽輪機(jī)）采用潤滑油站集中供油潤滑，驅(qū)動機(jī)用的是武漢汽輪機(jī)廠CC25-8.83/4.02/0.58雙抽凝汽式汽輪機(jī)。3.2發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：序號參數(shù)名稱發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)1型號QF- 30 -2CC25-8.83/4.02/0.582型式空冷三相兩極交流同步發(fā)電機(jī)高壓單缸雙抽汽凝汽式3額定功率（容量）30000KW25000KW4額定轉(zhuǎn)速3000r/mi n3000r/mi

5、n5旋轉(zhuǎn)方向從汽輪機(jī)端看為順時鐘方向順氣流方向看為順時鐘方向6其最大部件重量58噸26噸7重量78噸113噸8外形尺寸LXBXH6000mmX2800mmX3087mm8720mmX4900MMX3490mm9介質(zhì)/蒸汽10額定工況入口流量/212.0t/h11入口壓力/8.83MPa12入口溫度/535 C13出口壓力/中壓抽汽壓力 4.02MPa低壓抽汽壓力 0.58MPa排汽壓力0.006MPa14電壓10500V/15一階臨界轉(zhuǎn)速/1588.7r/min16汽輪機(jī)跳閘轉(zhuǎn)速/3270 3300r/min17抽汽級數(shù)/218頻率50HZ/4. 施工管理組織機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)具計劃4.1管理機(jī)構(gòu)

6、人員組成：項目經(jīng)理：一名 施工總負(fù)責(zé)：一名 技術(shù)質(zhì)量安全負(fù)責(zé)：一名 施工技術(shù)員：一名 質(zhì)檢員：一名 資料員：一名 保管員：一名 材料員： 一名4.2施工人員計劃表工種人數(shù)工種人數(shù)電焊工4氣焊工2安裝鉗工8管道工6起重工3儀表工5電工6普工124.3機(jī)具配備:4.3.1施工主要機(jī)具配備表主要機(jī)具名稱規(guī)格、數(shù)量輪胎式汽車吊50噸、16噸、8噸各1臺卡車30噸、10噸各1臺千斤頂20噸、10噸各2臺條式水平儀2 塊(0.02mm/m)空壓機(jī)1 臺(8m3/mi n)電焊機(jī)4臺切割機(jī)2臺臺鉆3臺氣割焊3套道鏈 30T、20T、10T6個水準(zhǔn)儀2臺合象水平2臺各種卡尺、千分尺8套千分表及表架3套儀表校驗

7、標(biāo)準(zhǔn)儀器2套電氣校驗標(biāo)準(zhǔn)儀器2套電動試壓泵1臺角磨機(jī)6把手電鉆5把油過濾機(jī)1臺432隨機(jī)專用工具、內(nèi)徑千分尺、塞尺各1套，常用工具、量具、器具各2套433主要計量器具應(yīng)校驗合格，精度等級滿足要求。4.4主要消耗材料：墊鐵、煤油、氧氣、乙炔、電焊條、面粉、砂輪片等數(shù)量足夠。保險絲50A、30A、10A各1卷，防咬合劑、密封膠等數(shù)量足夠。5. 施工主要程序技術(shù)資料準(zhǔn)備施附屬設(shè)備清點(diǎn)驗收及保管汽底座就位r1施工環(huán)境、條件、場地清理輪初步找正、找平工準(zhǔn)基礎(chǔ)驗收及處理機(jī)軸承等清洗安裝備工、機(jī)具及消耗材料準(zhǔn)備安汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子回裝機(jī)組解體運(yùn)輸及吊裝裝發(fā)發(fā)電機(jī)定子底座就位電j初步找正、找平機(jī)軸承等清洗安裝>

8、安發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回裝裝發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)冷態(tài)對中 汽輪機(jī)精找正、找平V發(fā)電機(jī)精找正、找平f復(fù)測對中、汽輪機(jī)扣大蓋J>第10頁共49頁第#頁共49頁組織措施第#頁共49頁6.1進(jìn)度計劃：為確保工程順利進(jìn)行，確保業(yè)主對工期的要求，定出詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)施工計劃圖（見附表一）。6.2每天項目部下達(dá)施工任務(wù)，各施工班組每天自檢自查，項目部第二天核實一次，及時采取補(bǔ)救措施。6.3對材料、勞動力資源進(jìn)行綜合調(diào)配，采取動態(tài)管理，對工程的具體進(jìn)展情況及時下達(dá)調(diào)整指令，必要時加班延點(diǎn)，以確保工程進(jìn)度。6. 施工工序及技術(shù)措施7.1施工準(zhǔn)備7.1.1技術(shù)資料準(zhǔn)備：1）機(jī)組裝相清單。發(fā)電機(jī)組、汽輪機(jī)出廠合格證明書，包括重要零

9、部件材質(zhì)合 格證書、管材、閥門、管件等質(zhì)量證明書，機(jī)殼及附屬設(shè)備水壓試驗記錄， 轉(zhuǎn)子制造檢驗書組裝記錄，機(jī)殼、隔板、軸承裝配記錄，機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。2）機(jī)組設(shè)備圖、安裝圖及安裝、使用維修說明書等。3）基礎(chǔ)交接驗收資料。4）圖紙會審，組織施工人員學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)行較詳細(xì)的技術(shù)交底，人員培訓(xùn)已結(jié) 束。特殊工種進(jìn)行了上崗前技能培訓(xùn)及考核。5）組織技術(shù)人員，熟悉現(xiàn)場、學(xué)習(xí)圖紙及規(guī)范，提出正確的材料計劃并上交有 關(guān)部門。6）有審批的安裝方案，有施工規(guī)范、技術(shù)要求。分發(fā)各專業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書。7.1.2機(jī)組及附屬設(shè)備清點(diǎn)驗收和保管1）機(jī)組及附屬設(shè)備分別按照武漢汽輪機(jī)的隨機(jī)資料和規(guī)范進(jìn)行開箱清點(diǎn)，對機(jī)器及零部件、附件的

10、名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量，完好情況進(jìn)行外觀檢查。2）機(jī)組開箱后的保管存放應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不能立即安裝者，應(yīng)復(fù)箱封閉， 精密零部件應(yīng)存放在庫房貨架上，廠房內(nèi)存放機(jī)加工件要下墊橡膠或木塊， 上蓋彩條布保護(hù)。3）存放物品的場地、平臺、貨架應(yīng)清理干凈，而且要有強(qiáng)度。4）根據(jù)存放機(jī)器、零部件不同，應(yīng)分別做到防凍、防潮、防震、防塵或傾倒。5）機(jī)器及附屬設(shè)備、零部件開口均應(yīng)用盲板或彩條布封住，以防沙塵進(jìn)入。7.1.3汽輪發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)中間交接及處理1）基礎(chǔ)交接時，土建單位必須提交基礎(chǔ)質(zhì)量合格證書及中心相對距離、標(biāo)高、 外形尺寸實測記錄，確認(rèn)機(jī)組上下部件連接和受熱膨脹不致受阻。必須有基 礎(chǔ)強(qiáng)度符合要求的記錄。

11、2）按基礎(chǔ)施工圖，隨機(jī)資料和設(shè)備到貨實際、施工規(guī)范對機(jī)組的基礎(chǔ)尺寸及位 置進(jìn)行復(fù)測，符合圖紙（或?qū)嵨铮┏叽?。基礎(chǔ)中心線、螺栓孔中心線、標(biāo)高 等標(biāo)記齊全、清晰。3）基礎(chǔ)外觀檢查，表面應(yīng)平整，不得有裂紋、蜂窩、空洞、漏筋、加模等缺陷。4）基礎(chǔ)上預(yù)埋件應(yīng)完整無缺，其位置適當(dāng)、符合要求。底腳螺栓孔壁應(yīng)垂直， 鉛錘度偏差WL/200且10mm （L預(yù)埋鋼套管或地腳螺栓長度），地腳螺栓孔 中心線對基礎(chǔ)中心線偏差0.1d （d預(yù)埋鋼套管內(nèi)徑）并符合發(fā)電機(jī)縱橫中心 線。5）土建施工的模板、腳手架、剩余材料、雜物和垃圾已清理。6）土建工程完工后，基礎(chǔ)復(fù)測，驗收合格后，及時基礎(chǔ)交接手續(xù)。7）設(shè)備安裝前，基礎(chǔ)表面不

12、得有油污或疏松層，應(yīng)鏟出麻面，放置調(diào)整塊或墊鐵處的基礎(chǔ)表面應(yīng)產(chǎn)平，其水平度偏差不應(yīng)大于0.5mm/m，接觸均勻，面積比不應(yīng)小于50%。8）汽輪機(jī)預(yù)埋墊鐵，應(yīng)在放墊鐵出鏟出凹坑，用高于基礎(chǔ)標(biāo)號的水泥砂漿埋設(shè) 平墊鐵，墊鐵上平面偏差不應(yīng)大于 0.5mm/m，砂漿層厚度不應(yīng)小于20mm 7.1.4施工環(huán)境、條件、場地清理：1）施工環(huán)境管理布置詳見HSE措施。2）施工場地三通一平，照明等滿足施工需要。3）廠房應(yīng)能防止風(fēng)、沙、雨、雪的侵襲，環(huán)境溫度不應(yīng)低于5度，否則應(yīng)采取必要的防凍措施，且不應(yīng)有劇烈的變化。4）廠房內(nèi)天車已經(jīng)安裝好，能夠使用，且已驗收試運(yùn)合格。5）施工現(xiàn)場必須清理干凈，施工過程必須保證施

13、工設(shè)備和機(jī)具清潔整齊。6）廠房應(yīng)留出發(fā)電機(jī)組油站系統(tǒng)吊裝口。7.1.5機(jī)組運(yùn)輸及解體吊裝：1. 機(jī)組運(yùn)輸及吊裝應(yīng)按工程建設(shè)起重工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2. 吊裝及運(yùn)輸根據(jù)包裝箱上的系繩、重心位置、標(biāo)記作業(yè)。3. 機(jī)器零部件吊裝、運(yùn)輸系繩時，機(jī)加工面上或設(shè)備上應(yīng)墊木頭或橡膠板，主 要部件、機(jī)器應(yīng)保持水平吊裝。4. 若廠房天車吊裝能力不夠，可將機(jī)組拆解，機(jī)組解體時，用鋼號做好標(biāo)記。&汽輪發(fā)電機(jī)組安裝方案綜述汽輪發(fā)電機(jī)組安裝是電站工程建設(shè)的核心工作之一。結(jié)合神木二期40萬噸/年甲醇工程工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高的特點(diǎn)，本部分施工方案在總結(jié)我公司以往施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對汽輪 機(jī)組及其主要附屬設(shè)備、輔助機(jī)械和

14、熱力系統(tǒng)的安裝方法給予描述，制定最優(yōu)方案。汽機(jī)安裝時，后汽缸作為整臺汽輪發(fā)電機(jī)組軸系安裝的基準(zhǔn)缸，在基礎(chǔ)臺板上就位組 合；以后汽缸為基準(zhǔn)，然后再安裝前中汽缸。中、低壓缸分別進(jìn)行外缸內(nèi)缸組合、間隙調(diào) 整、縱向橫向找正以及軸系找中心等工藝后，進(jìn)行中、低壓缸的試扣蓋，核對無誤后進(jìn)行 正式扣蓋及其他附件和管道的安裝工作。發(fā)電機(jī)總重量 78t,利用臨時滑道拖運(yùn)到廠房內(nèi)采用臺50噸行吊就位。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的穿裝利用汽機(jī)房內(nèi)的行車及廠家提供的專用工具穿裝就位。綜合考慮設(shè)備到場、場地情況及施工工期等因素，凝汽器進(jìn)汽室在組合場組合后吊掛 在低壓缸下部；殼體利用臨時滑道拖運(yùn)到廠房內(nèi)就位。為了提高油系統(tǒng)的清潔度，減少油

15、循環(huán)的時間，要在制造、加工、運(yùn)輸、 保管、安裝施工、分部試運(yùn)等主要過程中，嚴(yán)格把關(guān)，從管路配制安裝工藝到 管道選材、加工、焊接、除銹、防銹、保管、清掃、沖洗、循環(huán)、檢驗等環(huán)節(jié) 都在安裝開始時就高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，真正做到優(yōu)質(zhì)、高效施工。熱力系統(tǒng)管道以及其他汽機(jī)附屬機(jī)械和輔助設(shè)備的安裝，我公司均已具備了成熟的施工經(jīng)驗與方案，四大管道和中小徑管道均采用工廠化配管施工工藝，減少試運(yùn)周期和成本、 增加設(shè)備的運(yùn)行安全性和使用壽命。9、汽輪機(jī)本體安裝方案9.1汽輪機(jī)安裝流程圖第14頁共49頁9.2汽輪機(jī)主要安裝方法921基礎(chǔ)準(zhǔn)備9.2.1.1安裝用的預(yù)埋件檢查調(diào)整低壓缸用預(yù)埋件各支吊架、汽門座架用預(yù)埋件9.2.

16、1.2基礎(chǔ)縱、橫中心線及預(yù)留孔洞檢查按土建給定的基礎(chǔ)中心位置，從汽輪機(jī)的前箱處到發(fā)電機(jī)勵機(jī)側(cè)，在基礎(chǔ)上 用鋼絲拉一條縱向中心線。在基礎(chǔ)上用鋼絲拉一條橫向低壓缸中心線。 用三角法 檢查基礎(chǔ)縱、橫中心是否垂直。校核軸承、低壓缸基礎(chǔ)中心，根據(jù)圖紙核對土建標(biāo)定的中心線，用拉鋼絲法 進(jìn)行檢查。檢查地腳螺栓孔相對距離應(yīng)符合圖紙要求，地腳螺栓孔垂直度偏差不得超過 d/10（d為地孔直徑）。檢查基礎(chǔ)各預(yù)留孔洞，溝槽應(yīng)符合圖紙要求。9.2.1.3基礎(chǔ)驗收項目基礎(chǔ)整體外觀檢查：基礎(chǔ)表面應(yīng)無裂縫、蜂窩、麻面、坑洞等缺陷，基礎(chǔ)表 面不應(yīng)有裸露鋼筋。按土建施工標(biāo)記，復(fù)核汽輪發(fā)電機(jī)組橫、縱向中心線并做好 油漆標(biāo)記。按土建

17、施工標(biāo)記，復(fù)核基礎(chǔ)標(biāo)高并在基礎(chǔ)四周和水泥柱上做好油漆標(biāo)記。檢查基礎(chǔ)各沉降點(diǎn)齊全，位置正確，做好安裝前沉降觀測記錄。9.2.1.4基礎(chǔ)墊鐵布置及基礎(chǔ)鑿毛、地腳螺栓準(zhǔn)備墊鐵布置及基礎(chǔ)鑿毛1）按制造廠提供的墊鐵布置圖在基礎(chǔ)上標(biāo)出墊鐵的位置。2）用刨錘將安裝墊鐵位置的混凝土面刨平，墊鐵與混凝土接觸面用涂紅丹粉方法對研檢查，應(yīng)均勻分布，接觸面積70 %，應(yīng)均勻分布，用手撳墊鐵四角處不應(yīng)晃動。3）基礎(chǔ)混凝土二次澆灌接觸面用刨錘鑿露出新的毛面。4）用鐵水平尺檢查墊鐵平面縱、橫向應(yīng)水平。5）用水準(zhǔn)儀操平安裝墊鐵標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。地腳螺栓準(zhǔn)備測量各地腳螺栓孔基礎(chǔ)厚度，計算出螺栓長度。核對汽輪機(jī)廠提供的地腳螺

18、栓規(guī)格及長度是否正確。922前、中軸承座檢修922.1前、中軸承座清理檢查徹底清除軸承室內(nèi)部的鑄砂、鐵屑等雜物。9.2.2.2前、中軸承座煤油試驗軸承座清理后，將軸承座底部涂上白灰。然后，放在枕木上，離地約300mm。 用堵板將回油孔臨時封堵，倒入煤油至回油孔上沿，浸泡24小時檢查軸承座底部應(yīng)無滲漏現(xiàn)象，如有滲漏現(xiàn)象查明原因并作修補(bǔ)，修補(bǔ)后再進(jìn)行滲油試驗直至 不漏為止。9.2.2.3軸瓦及推力瓦瓦塊滲油試驗軸瓦及推力瓦瓦塊清理后，將軸瓦、瓦塊放入盛有煤油的專用桶內(nèi)，煤油高 度以軸瓦烏金全部浸入為準(zhǔn)，浸泡8小時后取出軸瓦及推力瓦塊，擦干表面煤油。 沿烏金與瓦體的結(jié)合邊緣處涂上白粉應(yīng)不變色， 用手

19、擠壓烏金應(yīng)無煤油滲出。如 確認(rèn)有脫胎現(xiàn)象時，應(yīng)調(diào)換軸瓦及瓦塊直到合格為止。922.4前、中軸承座與臺板接觸面研刮檢查對于前軸承座先檢查滑塊與臺板接觸面接觸情況，要求接觸面積75 %，且均勻分布，否則進(jìn)行研刮。檢查合格后，用專用螺栓將滑塊把在前箱臺板上。將軸承座翻身水平結(jié)合面向下，用枕木支承平穩(wěn)。清除其軸承座滑動面上油 污及毛刺后，在滑動面上涂抹一層紅丹粉，放上臺板（拆除臺板上滑銷后）然后 兩者對研，研磨時按軸承座膨脹方向來回推動，推動距離在2050mm。根據(jù)研磨后接觸印記進(jìn)行研刮，研利達(dá)到每25mm >25mm，接觸有58點(diǎn)，且接觸 面積達(dá)75%以上均勻分布，用0.05mm塞尺自四周檢查

20、滑動面應(yīng)塞不進(jìn)。9.2.2.5滑銷間隙測量及軸承座與臺板組裝滑銷間隙測量調(diào)整：將沿銷放到軸承座銷槽內(nèi)，用手將滑銷推向一側(cè)，再用塞尺檢查，其全長間 隙均勻一致，間隙要符合廠家要求。前、中軸承座與臺板組裝1）滑銷用螺栓固定在臺板上，在滑銷、臺板表面涂上二硫化鉬。2）前軸承座與臺板相對位置應(yīng)考慮機(jī)組運(yùn)行時熱膨脹向前移動合適距離， 取下臺板滑塊上工藝螺栓，將前軸承座落在臺板上。裝上四只壓銷，在壓銷與軸 承座凸肩間墊上1mm墊片，擰緊螺栓。3）中軸承座與臺板相對位置對正后，用螺栓把臺板與軸承座把緊。9.2.3后汽缸檢修9.2.3.1設(shè)備清理清除汽缸內(nèi)鐵屑、焊瘤，清除外缸臺板支撐面防腐油及毛刺，檢查噴霧管

21、布置正確，噴霧孔暢通，軸封腔室無雜物，清潔暢通。清除各垂直結(jié)合面、水平結(jié)合面上的防腐油，使結(jié)合面清潔無油垢、銹蝕、毛刺等。結(jié)合面上的螺孔清掃干凈，螺孔內(nèi)無雜物，螺栓用手能自由擰入。組合用螺栓、螺帽、定位銷準(zhǔn)備齊全。清除臺板表面油漆、鑄砂，臺板應(yīng)無裂紋和其它機(jī)械損傷，清除臺板與汽缸接觸面上的毛刺，用平板研磨臺板與墊鐵接觸的平面，平面應(yīng)平整無毛刺。對后汽缸內(nèi)缸進(jìn)行清理，檢查汽缸內(nèi)無鐵屑、表面無重皮、無裂紋等現(xiàn)象，上、下半合缸檢查水平結(jié)合面間隙v 0.05mm。清理隔板、軸封套上的油污及鑄砂、鐵屑，檢查靜葉應(yīng)無裂紋，檢查水平結(jié)合面接觸要良好，用 0.05mm塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。923.2后汽缸臺板與汽

22、缸接觸檢查后汽缸下缸翻身，使排汽口向上后用枕木墊平。在后汽缸與臺板接觸面上涂抹一層紅丹粉，放上臺板。然后兩者對研，研磨時來回推動 2050mm，根據(jù) 研磨后接觸印記進(jìn)行研刮，研刮達(dá)到每 25mm >25mm范圍內(nèi)接觸有58點(diǎn)， 且接觸面積達(dá)75 %以上，均勻分布，用0.05mm塞尺自臺板四周檢查應(yīng)塞不進(jìn)。9.2.3.3臺板組裝滑銷間隙：后汽缸前臺板上橫銷間隙測量調(diào)整方法及要求見2.3.2.4c條。帶有橫銷的臺板，用螺栓將滑銷固定在臺板上，在臺板表面涂上二硫化鉬，在聯(lián)系螺栓與汽缸之間加臨時墊圈將臺板把靠在低壓缸上，同時調(diào)整好聯(lián)系螺栓與汽缸四周間的膨脹間限值。9.2.4前中缸檢修 9.2.4

23、.1設(shè)備清理汽缸各結(jié)合面、貓爪橫銷、隔板洼窩、汽封洼窩清理至無污垢、毛刺、翻邊, 檢查汽缸內(nèi)壁應(yīng)無重皮、裂紋、突砂等。對高、中壓進(jìn)汽室及軸封腔室進(jìn)行認(rèn)真 檢查和清理，應(yīng)無鐵屑和附著物。汽缸水平結(jié)合面、垂直結(jié)合面的螺栓孔和螺栓、螺帽應(yīng)清洗干凈、螺紋無毛刺，螺栓、螺帽用手能自由旋轉(zhuǎn)到底，無卡澀現(xiàn)象。清掃噴嘴、隔板、隔板套、軸封套上防腐油脂，逐級檢查高中壓噴嘴及靜葉， 應(yīng)無碰傷、裂紋、卷曲等。924.2貓爪橫銷檢查測量汽缸貓爪橫銷與銷槽間隙，橫銷與汽缸銷槽之間間隙 0.040.08mm， 間隙均勻，檢查銷槽、橫銷表面應(yīng)光滑、無毛刺。9.2.4.3汽缸法蘭、螺栓加熱裝置檢查檢查法蘭加熱蒸汽的進(jìn)汽孔、排

24、汽孔，應(yīng)齊全、暢通。對汽缸法蘭加熱汽柜作好外觀檢查，并作水壓試驗，保持15分鐘不滲漏。9.2.5轉(zhuǎn)子檢查9.2.5.1轉(zhuǎn)子清理用汽油和白布清洗轉(zhuǎn)子葉片、圍帶、葉輪、汽封擋、軸頸、推力盤和對輪上 的防腐油。9.2.5.2轉(zhuǎn)子檢查葉片、圍帶、平衡塊檢查。1）葉片檢查：葉片根部、圍帶鉚釘頭鉚接質(zhì)量，葉片完整性和有無機(jī)械損傷。2）平衡塊在平衡槽內(nèi)的相對位置，平衡塊鎖緊情況。3）檢查圍帶間膨脹間隙。轉(zhuǎn)子軸頸檢查1）對軸須進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)無麻坑、機(jī)械損傷。2）轉(zhuǎn)子的軸徑不柱度、橢圓度測量，均不大于0.02mm。3）測量對輪瓢偏、推力盤瓢偏、轉(zhuǎn)子彎曲度。925.3前、后軸承座就位、初步找正925.4軸承座就

25、位將前軸承座連同臺板，按基礎(chǔ)縱、橫中心線就位在基礎(chǔ)墊鐵上，同時穿入臺 板地腳螺栓。9.2.5.5軸承座初步找正以汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)縱向中心，架設(shè)一條鋼絲，以鋼絲為基準(zhǔn)，根據(jù)軸承座上 油擋洼窩調(diào)整軸承座位置，縱向位置根據(jù)廠家圖紙以測量軸承間距為準(zhǔn)， 標(biāo)高根 據(jù)圖紙要求軸承座要低于設(shè)計標(biāo)高 23mm。9.2.6軸瓦安裝檢修清除軸瓦上油污并檢查軸瓦瓦塊無機(jī)械損傷，清除毛刺后，軸瓦放入軸承座瓦枕內(nèi)，用塞尺測量下瓦瓦塊與瓦枕的間隙。 放入轉(zhuǎn)子并測得轉(zhuǎn)子在該軸承座外 油擋處的洼窩值，作為研刮過程中的監(jiān)視值，用行車翻出下軸瓦，在瓦塊上抹上 一層紅丹粉后，將軸瓦翻入洼窩內(nèi)。然后稍稍落回轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)于輕輕壓在軸瓦上，

26、 在軸瓦左右兩側(cè)用撬棍來回撬動軸瓦，使其在洼窩內(nèi)轉(zhuǎn)動角度510 °，然后將轉(zhuǎn)子抬起把軸瓦翻出，根據(jù)研磨印跡，用刮刀或磨光機(jī)進(jìn)行刮研，直到接觸達(dá)到 每25mm >25mm內(nèi)接觸35點(diǎn)，面積在75%以上，并均勻分布。用0.05mm 塞尺自四周檢查應(yīng)塞不進(jìn)。9.2.7928低壓缸就位、找平、找正928.1低壓缸就位吊起低壓外缸連同臺板一起，在調(diào)整汽缸水平后，將低壓缸對準(zhǔn)基礎(chǔ)，平 穩(wěn)、緩慢地落在基礎(chǔ)墊鐵上。928.2低壓缸找平、找正a. 調(diào)整臺板下面的墊鐵，使外缸中分面水平符合廠家要求，用拉鋼絲法調(diào) 整汽缸使汽缸橫、縱向中心應(yīng)與基礎(chǔ)的橫、縱向中心線重合。b. 低壓缸找正測量轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)

27、前、后汽封處洼窩值，調(diào)整汽缸使其達(dá)到廠家要求。洼窩 中心調(diào)整：左、右調(diào)整時用千斤頂進(jìn)行調(diào)整汽缸，上、下調(diào)整時用升、降墊鐵進(jìn) 行調(diào)整汽缸。c. 低壓內(nèi)缸找正復(fù)測內(nèi)缸隔板洼窩中心值應(yīng)符合廠家要求。當(dāng)洼窩中心不符合時，用內(nèi)、外缸間調(diào)整墊厚度和縱、橫銷位置進(jìn)行調(diào)整。d. 低壓缸臺板永久墊鐵安裝對臺板下面墊鐵逐塊進(jìn)行研磨鑲裝，鑲裝墊鐵時用0.05mm塞尺檢查，要求墊鐵與墊鐵、墊鐵與臺板之間間隙v 0.05mm。e. 地腳螺栓緊固擰緊臺板地腳螺栓，擰緊過程中用百分表監(jiān)視臺板變化，一般變化v0.02mm。擰緊地腳螺栓后松開臺板聯(lián)系螺栓，用塞尺沿臺板四周用0.05mm塞尺檢查軸承座與臺板接合情況，一般 0.0

28、5mm塞尺塞不入。929前中缸就位、找平、找正 929.1前中缸就位：汽缸貓爪支撐墊塊與軸承座接觸檢查合格后，安裝在軸承 座上，將安裝墊片控制造廠編號放在支撐墊塊上，用吊車中壓下外缸吊放在前、 中軸承座上。929.2檢查安裝墊片均勻受力，復(fù)測汽缸、前軸承座的橫、縱向水平，汽缸、軸承座橫向水平w 0.10 /1000 ,縱向水平與轉(zhuǎn)子軸系揚(yáng)度相一致。9.2.10汽輪機(jī)扣蓋9.2.10.1對設(shè)備及零件做一次最后清理檢查。9.2.10.2進(jìn)行汽缸內(nèi)所有零部件試裝、檢查。9.2.10.3在全實缸緊1 /3螺栓狀態(tài)下，測量轉(zhuǎn)子軸向竄動量，盤動轉(zhuǎn)子檢查汽 缸內(nèi)應(yīng)無動靜磨擦聲。9.2.10.4按制造廠要求進(jìn)

29、行汽輪機(jī)扣蓋工作，該工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，扣蓋后汽缸所有孔洞要封閉牢靠。9.2.11汽輪機(jī)二次灌漿對低壓缸臺板，前、中、后軸承座臺板進(jìn)行二次灌漿，灌漿要求執(zhí)行土建有 關(guān)規(guī)定及廠家要求。9.2.12附件安裝9.2.12.1墊片替換將缸均勻抬起，抽出貓爪下面的安裝墊片，將上缸與貓爪墊塊間的工作墊片 裝入，落回汽缸。9.2.12.2盤車設(shè)備安裝用紅丹粉檢查盤車設(shè)備傳動齒輪應(yīng)接觸均勻，齒輪接觸面積85 %，檢查傳動齒輪間隙應(yīng)符合圖紙要求。9.3施工控制進(jìn)度計劃汽輪機(jī)組開工日期完工日期汽輪機(jī)基礎(chǔ)檢查、墊鐵安裝2007.9.12007.9.20汽輪機(jī)臺板就位2007.9.102007.9.20低壓缸就位2007

30、.9.202007.10.20低壓缸內(nèi)工作，前中缸安裝2007.10.152007.10.31扣蓋2007.11.102007.11.20本體管道安裝2007.11.12007.11.30靜態(tài)試驗2007.12.12007.12.109.4施工中嚴(yán)格控制的關(guān)鍵點(diǎn)9.4.1軸承座、汽缸就位找正及對輪找正；9.4.2汽缸組合拼接；9.4.3汽缸通流部分間隙的測量調(diào)整；9.4.4對輪聯(lián)接及軸瓦檢查安裝；9.4.5確保各滑銷系統(tǒng)安裝正確、機(jī)組膨脹暢通;9.4.6汽輪機(jī)扣大蓋。9.5質(zhì)量保證措施9.5.1教育員工增強(qiáng)“創(chuàng)名牌，出精品”的責(zé)任意識，將“質(zhì)量在我心中，工藝在我 手中”的思想灌輸?shù)矫棵毠ぁ?

31、.5.2加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督，施工前進(jìn)行技術(shù)交底，防止施工過程中出現(xiàn) 質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，影響施工進(jìn)度。9.5.3在施工全過程采取護(hù)、包、蓋、封等各種措施，加強(qiáng)對成品的保護(hù)，確保 及安裝成品完整無缺的移交業(yè)主。9.5.4嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及施工圖紙的要求進(jìn)行調(diào)整，各部間隙控制在允許范圍 之內(nèi)9.6安全保證措施9.6.1組織職工崗前安全知識培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可上崗，以提高員工安全 素質(zhì)；9.6.2加強(qiáng)安全例會制度，研究解決施工存在的不安全因素，保證施工能夠順利 進(jìn)行；9.6.3針對現(xiàn)場情況，做好安全規(guī)劃，保證安全用品的供給，實行安全防護(hù)設(shè)施 標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。9.6.4部套吊裝時嚴(yán)格按照起重規(guī)范進(jìn)

32、行，由起重工指揮。9.6.5施工現(xiàn)場附近的孔洞及溝道必須設(shè)置臨時安全防護(hù)設(shè)施。9.6.6夜間施工照明應(yīng)充足。9.6.7施工確保安全用電。1）電氣作業(yè)，必須按電力部電業(yè)安全工作規(guī)程進(jìn)行。2）非電工和無證者不得從事電氣作業(yè)工作，電氣作業(yè)必須兩人以上進(jìn)行3）施工中必須在停電電源開關(guān)把上掛好“有人工作，禁止合閘”的醒目標(biāo)志牌， 除專人掛牌外，不準(zhǔn)任何人隨意那掉或送電，禁止帶電檢修作業(yè)，必須帶電檢修 時，應(yīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并采取可行的安全措施。4） 臨時電源必須安裝漏電保護(hù)器（國標(biāo)產(chǎn)品并有試驗報告）。9.7環(huán)境保護(hù)措施9.7.1易燃、易爆、有毒等化學(xué)物品分類存放，并有必要的防燃、防爆、防泄漏 措施，剩余物

33、品要妥善處理，不得隨意丟棄。9.7.2合理安排工作時間，盡量避免夜間施工，以免施工中產(chǎn)生的噪聲給附近居 民帶來不良影響。9.7.3施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂堆放土堆和垃圾，設(shè)固定存放點(diǎn)，并定期回收和處理?？?制現(xiàn)場揚(yáng)沙粉塵率，干燥塵土的地方要經(jīng)常灑水濕潤。9.7.4施工中的廢水、廢液應(yīng)經(jīng)處理后放掉，不得任意排放亂倒。9.7.5施工現(xiàn)場要做到“工完、料盡、場地清”。9.7.6施工用料應(yīng)根據(jù)實際情況分期、分批合理購買，以免材料浪費(fèi)。剩余材料 應(yīng)及時回收，妥善保管，以便以后合理利用。9.7.7施工中要節(jié)約用電、用水，不用的設(shè)備應(yīng)及時關(guān)掉開關(guān)或閥門。9.7.8施工中嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方性的環(huán)保法律法規(guī)。10. 發(fā)電

34、機(jī)安裝10.1定子就位方案10.1.1發(fā)電機(jī)冷卻方式為空氣冷卻，發(fā)電機(jī)總重78t，發(fā)電機(jī)定子凈重47 t，安裝在汽機(jī)房8m運(yùn)行層。10.1.2施工前應(yīng)具備的條件由于橋吊額定載應(yīng)該做滿負(fù)荷和超負(fù)荷試驗，合格后方可使用。作好臨時拖運(yùn)滑道。10.1.3吊裝主要方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)電機(jī)定子沿滑道拖至廠房，用行吊緩慢提升發(fā)電機(jī)定子，在離開滑道100mm處下降，反復(fù)三次檢查行吊抱閘。檢查行吊有無異常變化，測量橋架及吊裝梁垂弧，橋架大梁下沉量在25500/70=36.4mm，吊裝梁下沉量在 4400/500=8.8mm 范圍內(nèi)，然后將定子放下，檢查橋吊大梁有無永久變形。 如有下沉量超標(biāo)和永久變形情況， 待查明

35、原因后 決定吊裝。在無異常情況時，緩慢提升定子。10.1.4質(zhì)量保證措施10.1.4.1拖運(yùn)定子時一定要保護(hù)好臺板的結(jié)合面，避免碰撞和劃傷。10.1.4.2加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督，施工前進(jìn)行技術(shù)交底，防止施工過程中出 現(xiàn)質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，影響施工進(jìn)度。10.1.4.3在施工全過程米取護(hù)、包、蓋、封等各種措施，加強(qiáng)對成品的保護(hù)，確 保安裝成品完整無缺的移交業(yè)主。10.1.4.4嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及施工圖紙的要求進(jìn)行調(diào)整，定位尺寸控制在允許范圍之內(nèi)。10.1.5安全保證措施 10.1.5.1吊裝前會同有關(guān)人員對吊車、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組、及鋼絲繩等進(jìn)行全面仔 細(xì)的檢查，在各方人員認(rèn)可后，吊裝工作方可進(jìn)行。

36、10.1.5.2吊裝時應(yīng)統(tǒng)一組織，分工明確，信號準(zhǔn)確無誤，并確保相互的通信聯(lián)系。10.1.5.3定子起吊100mm時，必須對吊裝機(jī)械及全部裝置進(jìn)行全面檢查，確定 無誤后方可繼續(xù)進(jìn)行。10.1.5.4吊裝過程中確保提升及降落時要緩慢。10.1.5.5作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁閑人逗留，設(shè)置警戒區(qū)禁止隨意出入。10.1.5.6吊裝前，通知變電所等部門，保證吊裝時用電需要，與吊裝用電同回路 的其它設(shè)備停止使用，避免因停電、電品質(zhì)差中斷吊裝。10.1.5.7吊裝期間，電氣及機(jī)械檢修維護(hù)人員必須始終不離現(xiàn)場，確保隨時處理出現(xiàn)的問題。10.1.5.8吊裝前認(rèn)真進(jìn)行方案交底，使所有吊裝人員熟悉吊裝方法、要求及安全措施。1

37、0.2發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子10.2.1施工準(zhǔn)備10.2.1.1發(fā)電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子的嚴(yán)密性試驗；10.2.1.2發(fā)電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子的清掃；10.2.1.3發(fā)電機(jī)定子的電氣檢查；10.2.2發(fā)電機(jī)汽端下半外端蓋把合到定子機(jī)座上，不裝軸承下半部分；10.2.3發(fā)電機(jī)勵端下半外端蓋，用工具掛在定子機(jī)座上，其中心下降550mm，不裝軸承下半部分；10.2.4鋪設(shè)臨時滑道。1025發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子采用汽端對輪加接長軸，勵端聯(lián)結(jié)滑車加配重的方法進(jìn)行。1026利用勵端的50t行車吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，吊點(diǎn)位置應(yīng)保證接長軸能夠伸出電機(jī) 汽端，并在滑車上加配重保持平衡（如圖723）。圖7.2.3 轉(zhuǎn)子吊裝圖10.2.7勵端行車吊起發(fā)電機(jī)

38、轉(zhuǎn)子，緩慢向汽端移動，直至接長軸伸出汽端。10.2.8利用汽端行車在接長軸吊起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，平穩(wěn)后解除勵端行車，滑車落在滑道上。10.2.9汽端行車緩慢向前移動，直至發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子到達(dá)安裝位置。10.2.10將轉(zhuǎn)子汽端用支撐工具支撐住，卸掉接長軸。10.2.11吊起轉(zhuǎn)子勵端，拆下小車及配重，升起并把合勵端下半端蓋，用轉(zhuǎn)子支 撐工具支撐轉(zhuǎn)子。10.2.12安裝汽、勵端下半軸瓦，將轉(zhuǎn)子軸頸落在軸瓦上（圖7.2.4）11. 凝汽器安裝11.1設(shè)備簡介機(jī)組配一臺N-2000 -I型凝汽器，為回?zé)崾?，焊接結(jié)構(gòu)?？偫鋮s面積2000m211.2主要施工方法11.2.1殼體拖運(yùn)就位（詳見托運(yùn)方案）11.2.2凝汽器

39、支座安裝復(fù)查支座水平和各部尺寸以及凝汽器縱橫中心線、縱橫水平、標(biāo)高，符合要求后，根據(jù)圖紙要求，將凝汽器滑動和固定支座與凝汽器底板焊接， 與土建予 埋鋼板焊牢暫不焊接，與凝汽器的連接焊縫做密封性檢查。 滑動支座底板間的連 接螺栓襯套焊前不得取下，待安裝全部結(jié)束后取下，要求四周間隙均勻，螺帽與 墊圈之間有0.51mm間隙，保證滑動支座的膨脹要求。11.2.3冷卻管安裝11.2.3.1冷卻管安裝前的準(zhǔn)備工作。11.232檢查殼體內(nèi)部應(yīng)無漏裝、錯裝、漏焊現(xiàn)象，安裝正確無誤，拉鋼絲復(fù)查管板、隔板的中心情況。11.2.3.3檢查管板、隔板的管孔數(shù)量應(yīng)與圖紙相符，隔板管孔無毛刺、銹皮等， 兩端有1 M5 C

40、倒角。管板管孔內(nèi)壁應(yīng)清理干凈無銹蝕、油垢和順管子的縱向溝 槽，測量管孔和冷卻管外徑，其差值應(yīng)符合廠家要求，如管孔不足應(yīng)鉸孔到合適 范圍。11.2.3.4每根冷卻管必須進(jìn)行外觀檢查，管子表面應(yīng)無裂紋、砂眼、凹陷、油垢 等現(xiàn)象，管內(nèi)應(yīng)無雜物和堵塞現(xiàn)象。管子不直應(yīng)校直，冷卻管尺寸和橢圓度應(yīng)符 合要求。冷卻管應(yīng)具備出廠合格證和物理性能及熱處理證件。11.2.3.5殼體內(nèi)部應(yīng)清理干凈，在頂部搭設(shè)防塵板以保護(hù)冷卻管。11.2.3.6冷卻管試驗：與廠家聯(lián)系，確定冷卻管是否做試驗。11.2.4穿管11.2.4.1冷卻管布置，參看廠家圖紙要求，空冷區(qū)、主凝區(qū)外圍兩排冷卻管和主 凝結(jié)區(qū)冷卻管不能穿錯。11.2.4

41、.2穿管時的注意事項：為防止冷卻管損傷，冷卻管就地現(xiàn)場開箱；穿管順序應(yīng)正確且合理布置，一般先下后上；穿管工作應(yīng)在無風(fēng)沙、雨雪侵襲的條件下進(jìn)行；穿管時應(yīng)將冷卻管兩端清理干凈，管口無毛邊；穿管時應(yīng)在兩端管板及各道隔板處設(shè)專人，穿管時應(yīng)使管子對準(zhǔn)管口，穿管 時應(yīng)輕推輕拉，不沖撞管孔，穿管受阻時，不得強(qiáng)力猛擊，以免損壞管頭。如出 現(xiàn)卡澀現(xiàn)象應(yīng)先檢查受阻管孔，或在冷卻管另一端插上校管沖頭，用木錘輕輕打 入，避免損壞冷卻管;冷卻管尺寸不夠長時，應(yīng)更換足夠長的冷卻管，禁止使用加熱或其他強(qiáng)力方 法伸長管子。11.2.5脹管：冷卻管穿完，室內(nèi)試脹合格后才能正式脹管。1125.1將出水側(cè)管子整理整齊，露出管板 0

42、0.5mm。1125.2管子脹接前應(yīng)在管板四角及中央各脹一根標(biāo)準(zhǔn)管，以檢查兩端管板距離有無不一致和管板中央個別部位有無凸起，造成管子長度不足等情況。11.2.5.3管子脹接程序應(yīng)根據(jù)管束分組情況妥善安排，不得因脹接程序不合理而造成管板變形。11.2.5.4正式脹管應(yīng)先脹出水側(cè)，分組先脹 20根，防止大面積脹管造成管板變 形。同時在進(jìn)水側(cè)設(shè)專人監(jiān)視，脹接好的管子應(yīng)露出管板00.5mm。管端光平無毛刺，且應(yīng)符合室內(nèi)試脹的要求。11.2.5.5出水側(cè)未脹完時，入水側(cè)不得割管，待出水側(cè)全部脹管結(jié)束，進(jìn)水側(cè)全面割管，切管后冷卻管應(yīng)露出管板 00.5mm。11.2.5.6冷卻管安裝完畢檢查管板應(yīng)無變形，管

43、子無漏脹現(xiàn)象。11.2.6汽側(cè)灌水試驗冷卻管安裝完畢，做灌水試驗，灌水高度高出頂部冷卻管100mm。維持24小時，各脹口應(yīng)無滲漏。，會同質(zhì)檢部門檢查合格后，將水放凈，封閉前后水室。 灌水前應(yīng)在殼體下部加臨時支撐。11.2.7基礎(chǔ)二次灌漿汽缸最終定位后，復(fù)查各部尺寸無誤且低壓缸與伸縮節(jié)間隙符合要求，將支座與土建預(yù)埋鋼板焊接。然后將基礎(chǔ)表面清理干凈，應(yīng)無油漆、油污、雜物等，基礎(chǔ)二次灌漿。拆除模板后檢查應(yīng)無孔洞、蜂窩、麻面、裂紋等。11.2.8安裝前后水室和廠供的循環(huán)水管要求不得損傷密封面，加好密封墊嚴(yán)防滲漏。11.2.9凝汽器與低壓缸連接1129.1凝汽器與低壓缸連接應(yīng)具備的條件凝汽器本身的安裝工

44、作完畢，且處于完全自由狀態(tài)，無歪扭和偏斜，最終找 正完畢；連接工作應(yīng)在低壓缸負(fù)荷分配合格，汽缸最終定位后進(jìn)行；鋪設(shè)好保護(hù)冷卻管的保護(hù)層，接缸完畢后拆除。11.2.9.2接缸時的工藝要求凝汽器與低缸連接過程中，不允許破壞汽機(jī)的定位或附加給汽缸額外應(yīng)力。做好伸縮節(jié)與低壓缸的間隙記錄，落實伸縮節(jié)廠家是否已預(yù)做了冷拉值，確 定伸縮節(jié)是否冷拉。焊接時應(yīng)有防止焊接變形的措施，在焊接時通知有關(guān)班組安排專人用百分表 監(jiān)視汽缸臺板四角的變形和位移。當(dāng)變化大于0.10mm時，要暫停焊接，待恢復(fù)常態(tài)后再繼續(xù)焊接。焊后連接焊縫做滲油試驗應(yīng)無滲漏。11.2.10抽汽管安裝將寄存的抽汽管按圖紙要求安裝好，施工時不得損傷波形管。11.2.11凝汽器附件安裝按圖紙要求安裝水位計，安裝后水位計應(yīng)嚴(yán)密無滲漏，安裝就地壓力表，通 知熱工安裝監(jiān)視控制裝置11.2.12嚴(yán)密性試驗 11212.1汽側(cè)灌水試驗：采用灌水試驗，水位高出伸縮節(jié)與低壓缸連接焊縫100mm左右，試驗時間不少于2小時，檢查焊縫及脹口應(yīng)無滲漏