車間管理存在的問(wèn)題（精編版）

1、車間管理存在的問(wèn)題以下是在我們管理調(diào)研診斷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的，車間管理存在的主要問(wèn)題。序號(hào)9.3現(xiàn) 存 主 要 問(wèn)題組織架構(gòu)不合理，與上流部門(mén)的關(guān)系不清晰， 目前的生產(chǎn)部實(shí)際上是計(jì)劃性質(zhì)、執(zhí)行性質(zhì)混合在一起 園 區(qū) 半 自動(dòng)、自動(dòng)化流水線一旦行不通，或者執(zhí)行中遇到 重 大 問(wèn)題，沒(méi)有事先 想 好 預(yù)案！生產(chǎn)線設(shè)備已經(jīng)有讀數(shù)表，但是純粹的技術(shù)參數(shù)，無(wú)：產(chǎn)量、合格品數(shù)據(jù)、耗時(shí)等重要的管理數(shù)據(jù)生產(chǎn)執(zhí)行的管理組織架構(gòu) 空白，已經(jīng)有問(wèn)題量化評(píng)估該問(wèn)題 已經(jīng)引起、 可能引起的 不良后果9.1pmc無(wú)從計(jì)劃到排產(chǎn)到執(zhí)行不清晰無(wú)法有效地進(jìn)行生產(chǎn)管理1.2.9.2a 車間半自動(dòng)如果卡??；a 車間如果不能執(zhí)行，怎么辦？

2、3半自動(dòng)線有些工序是機(jī)器自動(dòng)傳送，有些是人工搬，如果真正轉(zhuǎn)起來(lái)，跟不上節(jié)奏怎么辦？整個(gè)線停下來(lái)，造成資源浪費(fèi)！半自動(dòng)生產(chǎn)線數(shù)6 道工序都無(wú)讀全自動(dòng)估計(jì)也差不多半自動(dòng)生產(chǎn)線有2 道工序有質(zhì)檢功能，也無(wú)讀數(shù)產(chǎn)量、合格品數(shù)量、實(shí)際工時(shí)，包括部分：機(jī)器工時(shí)仍然需要人工統(tǒng)計(jì)！9.4無(wú)：制造部c 車間又叫做“中密”車間， a*（大密）車間下轄組裝生產(chǎn)線、化成生產(chǎn)線？喪失管理的第一要素：行政權(quán)利簡(jiǎn)稱：車間管理問(wèn)題總序號(hào)排為：9。共計(jì)發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題27 個(gè)！9.59.69.79.8的需要進(jìn)一步推敲！ 1 級(jí)2 級(jí)3 級(jí)思路不清楚。班組怎樣設(shè)置？與生產(chǎn)線之間是何關(guān)系？也不清楚生產(chǎn)排產(chǎn)、生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)的口徑過(guò)粗，有待

3、考量！沒(méi) 有 樹(shù) 立“ 廣 義 生產(chǎn)”的概念， 更不明白廣義生產(chǎn)幾種業(yè)務(wù)之間的關(guān)系半成品在公司內(nèi)部流轉(zhuǎn)沒(méi)有規(guī)范的管理方式車間統(tǒng)計(jì)核算車間統(tǒng)計(jì)核算員的部 門(mén)、組織錯(cuò)誤！ 車間統(tǒng)計(jì)兼職太 多，專職又沒(méi)有做好！1、無(wú)派工單、工單 的概念；2、目前只能排到三個(gè)車間的入口產(chǎn)量；不能排到工序、班組無(wú)：返工的專門(mén)統(tǒng)計(jì)、管理； 無(wú)：維修的專門(mén)統(tǒng)計(jì)、管理； 無(wú)：補(bǔ)做的專門(mén)統(tǒng)計(jì)、管理； 更不明白其相互關(guān)系！1、 沒(méi)有規(guī)定只有車間之間流轉(zhuǎn)填單；2、 單據(jù)格式另搞一套， 且用出庫(kù)單代替入庫(kù)單 且單據(jù)不規(guī)范1、 科技統(tǒng)計(jì)放在生產(chǎn)部調(diào)度室2、 產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)兼成本核算員3、 兩家統(tǒng)計(jì)均兼車間工資核算員不利于生產(chǎn)細(xì)化管理！細(xì)化考

4、核！導(dǎo)致服務(wù)、 成本等很多問(wèn)題產(chǎn)生不能準(zhǔn)確的管理在線資產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)和被錯(cuò)亂的崗位均做不好9.9沒(méi)有專門(mén)統(tǒng)無(wú)：返工的專門(mén)統(tǒng)計(jì)；管理無(wú)依據(jù)數(shù)據(jù)9.109.119.1計(jì)幾中特殊“生產(chǎn)”數(shù)據(jù)，更沒(méi)有將其與原生產(chǎn)聯(lián)系起 來(lái)！所有生產(chǎn)執(zhí)行表單、統(tǒng)計(jì)核算均無(wú)缺乏“定單、生 產(chǎn) 任 務(wù)單”等跟蹤源頭車間統(tǒng)計(jì)核算報(bào)表不規(guī)范！缺乏很多 關(guān) 鍵 數(shù)據(jù)！無(wú)車間統(tǒng)計(jì)核算制度，無(wú)：維修（維修）專門(mén)統(tǒng)計(jì)； 無(wú)：補(bǔ)做的專門(mén)統(tǒng)計(jì)；更不明白其關(guān)系無(wú)：定單編碼無(wú)：生產(chǎn)任務(wù)單編碼只有盤(pán)點(diǎn)表 ，主要原材料部分報(bào)表等帶批號(hào)：無(wú)：實(shí)際工時(shí)無(wú)：補(bǔ)做、維修、返工等的專門(mén)統(tǒng)計(jì)不能進(jìn)行成本核算不能進(jìn)行管理跟蹤分析不能進(jìn)行成本核算不能進(jìn)行管理跟蹤分析

5、29.139.149.15規(guī)范統(tǒng)計(jì)的行為生 產(chǎn) 計(jì) 劃單、生產(chǎn)任務(wù)單、派工單 3 種不同性質(zhì)的單據(jù)之間的概念模糊工序半成品數(shù)量統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)公司沒(méi)有給車間統(tǒng)計(jì)核算員應(yīng)有的地位無(wú)工作質(zhì)量受到影響目前，下達(dá)到生產(chǎn)一線，讓工人不利于生產(chǎn)計(jì)劃與執(zhí)行干活的單據(jù)叫做生產(chǎn)任務(wù)單各個(gè)工序的產(chǎn)量、工時(shí)無(wú)法考察補(bǔ)做、廢品、維修等無(wú)法考核很多半成品是根據(jù)最后一道工成本無(wú) 法核算序反推出來(lái)的無(wú)法考核工序成本？班組成本考核也受到影響要的是實(shí)際， 因?yàn)閷?shí)際與理論時(shí)行政架構(gòu)未獨(dú)立，放調(diào)度室間是有出入的，要的就是這個(gè)出待遇偏低（ a 車統(tǒng)反映是管理層入中最低級(jí)）物料在生產(chǎn)物料放生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)9.1現(xiàn)場(chǎng)的流轉(zhuǎn)一個(gè)車間內(nèi)半成品流轉(zhuǎn)不辦理6需

6、要重新考出入庫(kù)手續(xù)；量、規(guī)劃無(wú) 產(chǎn) 品 補(bǔ)產(chǎn)成品滯留車間無(wú)明確規(guī)定需要時(shí)就盤(pán)點(diǎn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力零件得不到監(jiān)管，浪費(fèi)、丟失等隨時(shí)發(fā)生無(wú)庫(kù)存帳，要時(shí)才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，影響生產(chǎn)進(jìn)度9.179.189.199.20做、返工、維修的專門(mén)記錄、核算，更沒(méi)有考核 排產(chǎn)、生產(chǎn)任務(wù)的數(shù)據(jù)計(jì)算不科學(xué)完工、報(bào)檢、質(zhì)檢與入庫(kù)之間的流程沒(méi)有很好的設(shè)計(jì)、不科學(xué)3 員大將缺少 2 員， 其中員需要規(guī)范、強(qiáng)化！半成品加工時(shí)， 檢查人員檢查發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí)， 直接通知生產(chǎn)人員返工，沒(méi)有檢查記錄例如： 總體生產(chǎn)任務(wù)在同一個(gè)車間的 4 條生產(chǎn)線之間采用平均的方法進(jìn)行分配目前的情況是： 采購(gòu)到貨后由采購(gòu)部填制 原材料檢驗(yàn)驗(yàn)證通知單完工堆放車間，

7、質(zhì)檢提供檢驗(yàn)報(bào)告給倉(cāng)儲(chǔ)物料員、設(shè)備員、統(tǒng)計(jì)員只有：統(tǒng)計(jì)員成本得不到控制生產(chǎn)效率得不到提升生產(chǎn)不均衡增加流程，降低效率現(xiàn)場(chǎng)物料管理薄弱現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理缺少監(jiān)控9.21制過(guò)質(zhì)檢嚴(yán)重的缺失！目前半自動(dòng)線： 組裝、化成共 11個(gè)工序，氣密性檢測(cè)、最后 1 道工序 2 個(gè)屬于機(jī)器檢驗(yàn)，只有 1 個(gè)人工檢驗(yàn) （調(diào)極柱） ，缺少 8 個(gè)工序的質(zhì)檢！ ！ ！產(chǎn)品整體質(zhì)量下降沒(méi)有產(chǎn)品報(bào)廢 審 批 流9.2程，直接由只有在需要買料的情況下，才通2檢查員確認(rèn)知生產(chǎn)部主管、總經(jīng)理產(chǎn)品報(bào)廢，沒(méi)有人審批可能造成產(chǎn)品浪費(fèi)4處理流程物料成本升高9.25在建工程物資幾乎失控合同有寫(xiě)承包方包料的我們還買依靠工程預(yù)算控制物料，大！偏差太舞弊工程成本增高產(chǎn)品消耗標(biāo)準(zhǔn) 折9.26舊、水電、費(fèi)用、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器工時(shí)等嚴(yán)重欠缺！ 缺乏工藝路線、班組、機(jī)臺(tái)等生產(chǎn)資源的整理、產(chǎn)能基準(zhǔn)資料目前僅有：標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)，還不準(zhǔn)無(wú)：機(jī)器工時(shí)維修工時(shí)各種費(fèi)用消耗標(biāo)準(zhǔn)其他產(chǎn)能指標(biāo)成本預(yù)算控制無(wú)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能分析、 生產(chǎn)效率分析無(wú)依據(jù)9.27無(wú)：班組表以及班組劃分依據(jù)文件無(wú)：各個(gè)車間、生產(chǎn)線、工序標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量表；無(wú)：機(jī)器工時(shí)不能為生產(chǎn)分析、資料成本管理提供確認(rèn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)資產(chǎn)缺乏有效的監(jiān)督控制工序流轉(zhuǎn)