填石路堤施工工藝

1、填石路堤施工工藝一、施工準備（1）、技術準備 1。 認真審核工程施工圖紙及設計說明書，做好圖紙會審記錄。 2. 編制施工方案,制定質量、安全等技術保證措施，并經有關單位審定批復。對施工人員進行詳細的 技術、安全交底. 3. 檢測石料的抗壓強度和路床頂面填土強度CBR值，并進行其他土工試驗項目檢測。 4。 根據設計文件,對導線點、中線、水準點進行復核,依據路線中樁確定路基填筑邊界樁和坡腳樁。 在距中線一定安全距離處設立控制樁,其間隔不宜大于 50m;在不大于200m 的段落內埋設控制標高的控 制樁. 5. 開工前選擇長度不小于200m 的全幅路基作為試驗路段,以確定填石路基 工方法,即壓實設備

2、的機組類型和施工工序,得出壓實設備在最佳組合下的壓實遍數以及能被有效壓實的壓實層厚度等。編制 試驗段總結報告并上報審批,根據試驗數據制定填石路基施工措施，從而指導大面積填石路基施工。 (2）、材料要求和準備1. 填石路堤的主要材料為石料,石料強度不小于 15MPa，護坡的石料強度不小于20MPa,石料最大粒徑不宜超過層厚的2 3. 2. 路床頂面以下0。5m 范圍的填土,其強度CBR值應符合設計和技術規(guī)范要求，填料最大粒徑不得大 于 100mm。 3。根據試驗檢測數據確定,本合同關坡段路基挖石方的材料檢測數據滿足設計要求，可作為填石路堤的施工材料，平均運距為4.5公里，采用挖掘機配自卸汽車裝運

3、。不滿足粒徑要求的材料運至填筑現場人工輔助破碎機破碎,滿足要求后填筑.(3）、機具設備 1。 工程機械：履帶式液壓挖掘機配破碎錘、裝載機、自卸汽車、大型推土機、重型振動壓路機、灑水車等。 2. 施工測量儀器和試驗檢驗設備：全站儀、水準儀、經緯儀、灌砂筒、3m靠尺、鋼尺等。 （4）、作業(yè)條件1。 填石路堤施工工前檢查路基土壤與工程地質勘察報告、設計圖紙是否相符，有無破壞原狀土壤結構或發(fā)生較大擾動現象，在核查各項無誤 后，檢驗確定路基承載力滿足設計和規(guī)范要求. 2。 對路基施工范圍內的地上地下障礙物進行拆遷、改移或加固。消除淤泥及雜物,對原地面的坑、洞、墓穴等按技術規(guī)范要求回填密實。 3。 對路基

4、基底強度不符合要求的原狀土進行換填,并分層壓實。壓實度符合有關規(guī)定要求。 4。 施工用水、用電已接通，運輸便道修筑完畢。二、施工工藝 （1)、工藝流程 測量放線填料裝運邊坡碼砌石料破碎攤鋪整平碾壓成型路基壓實度檢測驗收 （2）、操作工藝 1。 測量放線，做好導線、中線及水準點的復測工作，原有導線點不能滿足施工要求時，應對其加密,以保證在施工過程中，相鄰導線點間能夠通視。根據設計文件和圖紙，對導線點、水準點進行復核；對中線及其各點的高程和橫斷面進行測量;對路基設計（橫斷面設計圖和路基設計計算表）進行復核；對設計路線各線形要 素用中樁和邊樁進行現場標志。為保證路基邊坡的壓實度，路基兩側設計邊線外各

5、加寬0。5m 作為填筑邊 線. 2. 填料裝運確定填料運輸路線，專人指揮運輸車輛。在裝運過程中，由于本合同段填石路堤是利用石方填筑，因此經常出現大粒徑石料運輸到填筑現場再經破碎錘解小填筑的現象,增加了施工難度和成本。 3. 路基填筑 填石路基的石料如其巖性相差較大,應將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為 不同巖種互存,允許用挖出的混合石料填筑路基，但石料的強度和粒徑必須滿足設計規(guī)范的要求。 邊坡碼砌：首先進行填石路堤邊坡的碼砌,碼砌的石料采用大于300mm 的硬質石料碼砌,碼砌厚度約等于2m.填料整平：高等級公路填石路基施工應分層填筑、分層壓實。分層松鋪厚度不宜大于0。5m；采用

6、重型振動壓路機壓實填石路基。分層碾壓與邊坡碼砌同步進行,碾壓寬度包括路肩同步碾壓施工.填心石施工由于填筑石料級配較差、粒徑較大，輔與人工配合破碎錘解小石塊，人工鋪填施工,石塊間空隙較大時，可于每層表面空隙間填入石渣、 石屑或中、粗砂,再以壓力水將其沖入下部，使空隙填滿為止。碾壓成型：攤鋪完成的石料表面平整,無明顯大石料露頭,表面無明顯孔洞、孔隙,無多余的填石料堆放。采用20t以上重型振動壓路機進行分層碾壓,先靜壓一遍，根據試驗段總結的碾壓遍數由弱振到強振碾 壓數遍,最后再靜壓一遍，碾壓速度控制在 12km h。碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內 側向外側縱向進退式進行。橫向接頭對于振動

7、壓路機一般重疊0。4m0。5m，對于三輪壓路機一般重疊后輪寬的12；前后相鄰區(qū)段縱向應重疊1。0m1.5m,達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。 路基壓實度檢測與驗收 :采用20t以上振動壓路機進行壓實試驗，按照試驗段確定的遍數和攤鋪厚度，當壓實層頂面穩(wěn)定，碾壓無輪跡時,可判斷為密實狀態(tài)；否則應重新碾壓。合格后經有關方面簽認，方可進行下一層填筑施工。填石路基填筑至路床設計頂面下0.5m時，會同有關單位進行填石路基驗收. 三、季節(jié)性施工 1. 雨期應修建臨時排水設施,并與永久排水設施相結合。保證雨期作業(yè)的場地不被雨水淹沒并能及 時排除地表水.排走的雨水不得流入農田、耕地;亦不得引起水溝 積和沖刷路基。 2. 低洼地段和高填深挖地段，工程地質不良地段以及沿河路段,應盡可能避開雨期施工。3. 雨期施工中，除施工車輛外，應嚴格控制其他車輛在施工場地通行。 4。 石方開挖過程中，如因降雨而中途停止，復工前應派專人到挖方處詳細檢查.如發(fā)現邊 坡上有裂縫,有塌方可能，應認真處理后方可繼續(xù)施工. 5。 車輛機具停放地、庫房、生活區(qū)域，生產設 必須選在最高洪水位以上或高地上停放，做好防潮措施，并與可能產生泥石流沖擊的地方離開一定的安全距離。 四、質量標準 1。 路基壓實度符合有關規(guī)范要求。 2。 修筑填石路堤時,應進行地表清理,逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn),碼砌邊部。填筑層厚度及石塊尺寸