汽車安全碰撞測試

1、中國新車評價規(guī)程介紹(C-NCAP 2015)簡介China-New Car Assessment Program(中國新車評價規(guī)程）C-NCAP是將在市場上購買的新車型按照比中國現(xiàn)有強制性標準更嚴格和更全面的要求進行碰撞安全性能測試，評價結(jié)果按星級劃分并公開發(fā)布，旨在給予消費者系統(tǒng)、客觀的車輛信息，促進企業(yè)按照更高的安全標準開發(fā)和生產(chǎn)，從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。工作流程C-NCAP管理中心有三個分支機構：1：綜合事務部 工作流程 （詳見右圖）2：試驗評價部 工作流程 （詳見右圖） 本文將重點介紹碰撞試驗部分3：信息媒體部 工作流程 （詳見右圖）C-NCAP碰撞試驗項目1 .正面1

2、00%重疊剛性壁障碰撞試驗試驗車輛100%重疊正面沖擊固定剛性壁障，壁障上附以 20mm 厚膠合板。碰撞速度為 50(+1) km/h（試驗速度不得低于 50km/h）。C-NCAP碰撞試驗項目2. 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗試驗車輛40%重疊正面沖擊固定可變形壁障。碰撞速度為 64(1)km/h，偏置碰撞車輛與可變形壁障碰撞重疊寬度應在40%車寬20mm的范圍內(nèi)。C-NCAP碰撞試驗項目3 可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗在移動臺車前端加裝可變形蜂窩鋁，移動壁障行駛方向與試驗車輛垂直，移動壁障中心線對準試驗車輛R點，碰撞速度為50(+1) km/h（試驗速度不得低于 50km/h）。C-NC

3、AP碰撞試驗項目4 鞭打試驗將駕駛員座椅及約束系統(tǒng)仿照原車結(jié)構，固定安裝在移動滑車上?；囁俣纫宰兓繛?15.65(0.8)km/h的特定加速度波形發(fā)射，模擬后碰撞過程。C-NCAP碰撞試驗項目項目得分及星級評價C-NCAP中最高得分為61分1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗（50km/h)，滿分18分2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗（64km/h)，滿分18分3、可變形壁障側(cè)面碰撞試驗（50km/h)，滿分18分4、鞭打?qū)嶒灒M后碰），4分。5、加分項。對前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)氣簾（及側(cè)氣囊）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）分別有1分的加分。項目得分表根據(jù)總分，按照以下星級評分標

4、準對試驗車輛進行星級評價： 總分 星級 60分 5+ （） 54且60分 5 （） 48且54分 4 （） 36且48分 3 （） 24且36分 2 （） 24分 1 （） C-NCAP評價結(jié)果公布樣式 在任意一項碰撞試驗結(jié)束后的3分鐘內(nèi)，如出現(xiàn)著火現(xiàn)象（觀測到明火），該車將被降一個星級。 其次，對于根據(jù)總分評價出的5星級車和4 星級車，還必須分別滿足下列條件： 對于 5 星級車，碰撞試驗前三項試驗中，前排假人的特定部位不能為 0 分，否則該車將被降為 4 星級車。在前二項碰撞試驗中，特定部位為頭部、頸部和胸部；在可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗中，特定部位為頭部、胸部、腹部和骨盆。 對于4星級車，

5、碰撞試驗三項試驗中，每項試驗的前排假人得分不能低于10分，否則該車將被降為3星級車。 對于兩門單排座車型的評價，三項碰撞試驗僅計算前排假人評分，因無后排座椅，因此后排假人的評分以滿分計入總分。 關于C-NCAP質(zhì)疑 歐洲的euro-ncap是具有權威的測評機構，日本也有相關的公益性質(zhì)汽車碰撞測試機構。但是中國的c-ncap與他們相比還差的很遠。最主要的不足：1、所有測試標準都由c-ncap機構自身制定。歐洲日本的測試標準都會由國家、行業(yè)協(xié)會、消費者等共同制定，與之相比，c-ncap標準的科學性，合理性值得商榷。2、被測汽車的廠商可以參與測試。國外測試機構的測試，汽車生產(chǎn)商是完全接觸不到的，另外測試費用由機構出資或政府的撥款構成。c-ncap的測試，由汽車廠商出資（包括三輛車和測試費）公平性值得懷疑。3、最重要的一點，所謂的C-NCAP的測