建虎B3項目部20 xx年年終技術(shù)總結(jié)

1、建三江至虎林高速公路B3 合同段20XX 年技術(shù)工作總結(jié)中鐵十三局集團有限公司建虎B3 項目部20XX 年 11月 22 日技術(shù)工作總結(jié)在項目部領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體員工的共同努力，齊抓共管，項目部技術(shù)工作有條不紊的進行，通過優(yōu)化施工方案、改進施工工藝，有效的保障了施工進行為項目部創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。現(xiàn)就我項目部進場以來的技術(shù)工作情況總結(jié)如下：一、工程概況：建三江至虎林高速公路是貫通黑龍江省東部墾區(qū)境內(nèi)的南北向運輸大通道，路線全長205.03km。我項目部起點K54+000，終點K106+000，路線全長52.000km，主要工程內(nèi)容為橋梁工程，以及為完成本工程而修建的臨時設(shè)施及其維護。在合同范圍內(nèi)有1

2、6 座大中橋、 4 座分離橋、 11 座天橋、 1 座互通立交橋、 1 座連接線橋，共計33 座橋梁工程。橋梁下部采用柱式墩、肋板式橋臺，墩臺采用鉆孔樁基礎(chǔ)（其中 K5+597為擴大基礎(chǔ)），其中鉆孔樁 27357 米、墩柱 516根、承臺 111 個、蓋梁 309 個，預(yù)制空心板梁 1643 片、預(yù)制箱梁 230片、現(xiàn)澆梁 28 孔。二、工程進展情況：我項目于 20XX年 10 月 14 日正式開工，今年的主要工作為鉆孔樁施工。其中樁徑 1.0 米的鉆孔樁 368 根，合計 9056 米；樁徑 1.2米的鉆孔樁 234 根，合計 6598 米；樁徑 1.3 米的鉆孔樁 12 根，合計 354

3、米；樁徑 1.4 米的鉆孔樁 199 根，合計 6329 米；樁徑 1.5 米的鉆孔樁 52 根，合計 1880 米；樁徑 2.0 米的鉆孔樁 84 根，合計 3140 米?？傆?949 根，合計 27357 米。截止 20XX 年 11 月 22 日，我項目已完成鉆孔樁336 根。完成樁基總數(shù)的 36%。三、技術(shù)情況：由于今年上場的項目較多， 我項目上場較晚， 項目上的技術(shù)力量相對比較匱乏， 但在項目經(jīng)理和總工的領(lǐng)導(dǎo)下， 項目部全體成員團結(jié)一心、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的工作，保障了施工順利進行。四、技術(shù)管理1.加強培訓(xùn)，加強學(xué)習(xí)進場以來，首先組織項目部全體技術(shù)人員進行技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)規(guī)范熟悉圖

4、紙，集中進行了橋梁施工技術(shù)培訓(xùn)、樁基礎(chǔ)施工工藝、現(xiàn)場施工監(jiān)控要點等培訓(xùn)。2.熟悉圖紙，優(yōu)化方案在對圖紙反復(fù)審核、 研究的同時，根據(jù)本合同情況一面反復(fù)進行現(xiàn)場調(diào)查，一面查閱大量文獻、資料、規(guī)范、多方求助、分析工程特點，尋找變更突破口，同時優(yōu)化施工方案、編制了切實可行的施工組織設(shè)計、各種作業(yè)指導(dǎo)書、 技術(shù)交底、質(zhì)量控制辦法等大量的技術(shù)管理資料。3.加強施工過程控制項目部技術(shù)人員對施工現(xiàn)場24 小時盯班，堅持“三檢”制度，隨時提供技術(shù)服務(wù)、解決施工難題、控制施工質(zhì)量，并做到“工前交底、工中監(jiān)督、工后驗收”三個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣。對施工中出現(xiàn)的施工難題和質(zhì)量隱患及時幫助、 進行整改；并定期或不定期的召開技術(shù)

5、質(zhì)量管理會，對施工難點及質(zhì)量通病， 進行分析研究共同制定解決方案，及時進行處理。4.做好施工記錄1）項目部要求每個技術(shù)人員都必須做施工日志，記錄好技術(shù)知道情況、落實情況、質(zhì)量檢查情況、整改情況、監(jiān)理業(yè)主指示、領(lǐng)導(dǎo)指示等，并每隔一定時間由專人整理歸檔。2）技術(shù)資料及時歸檔；對各種會議記要、各級來文、施工原始記錄、監(jiān)理簽證、工程量簽證等及時歸檔妥善保管。3）對施工中的體會心得、新工藝的采用、先進技術(shù)的應(yīng)用及時整理總結(jié)，盡早形成成果。五、質(zhì)量管理1.熟悉管理程序，編制質(zhì)量管理辦法。首先組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)質(zhì)量管理程序，熟悉質(zhì)量控制技巧， 提高質(zhì)量意識，然后根據(jù)實際情況編制本項目的質(zhì)量管理辦法以及各種質(zhì)量

6、控制措施等，并在施工中不斷完善，形成一套系統(tǒng)嚴密、符合本項目實際的質(zhì)量控制標(biāo)準。2.堅持“三檢制度” ，完善檢查力度，嚴格控制工程質(zhì)量。質(zhì)量工作是項目部每一個技術(shù)人員的共同職責(zé)，要求人人參與、齊抓共管，任何技術(shù)人員都必須是工程質(zhì)量為生命。在施工過程中，我們始終堅持“三檢”制度，嚴格按照技術(shù)交底及規(guī)范要求對每一個施工環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)問題立即整改， 決不拖延。對施工質(zhì)量較好的施工隊進行表揚，并予以一定的獎勵；對不按要求施工， 不按規(guī)范施工的施工隊伍進行批評罰款；不合格項目堅決進行返工，屢教不改的堅決清退出場。3.互學(xué)互助、不斷提高對施工中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量通病、 普遍存在的質(zhì)量隱患以及比較棘手的質(zhì)量

7、問題，我們及時溝通， 定期不定期的召開質(zhì)量專題會進行分析研究、學(xué)習(xí)討論， 制定出最佳的解決處理方案，力求質(zhì)量工作的精益求精。六、技術(shù)落實我們對所制定的施工方案進行反復(fù)推敲，及時下發(fā)到施工隊手中，并且在施工中不斷改進完善，使之更加合理、更加完善、更具通用性和普遍性，可以更好的指導(dǎo)施工，決不紙上談兵。1.細化技術(shù)方案、完善技術(shù)交底。項目部在制定每一個重大施工方案前，都查閱了大量資料、 技術(shù)規(guī)范，并進行討論研究，集思廣益，以保證其合理性和可操作性；對每一份技術(shù)交底都進行嚴格推敲，保證每句話都嚴密、符合邏輯，每一項要求都合理、符合規(guī)范，每一個數(shù)據(jù)都準確、合乎標(biāo)準。在施工過程中留心觀察，對施工方案進行印

8、證、仔細琢磨、及時記錄、不斷改進。2.合理施工配置對于施工機械、人員、設(shè)備、儀器、材料供應(yīng)、場站設(shè)置等，我們進行了反復(fù)研究、仔細推敲、精心計算；對現(xiàn)場進行反復(fù)調(diào)查，對工期計劃進行詳細推敲， 保證其合理性； 對材料計劃按照工期計劃進行合理計算，即保障施工， 又不占用過多資金，力求做到資源配置不緊張、不匆忙、不浪費。3、技術(shù)指導(dǎo)項目部技術(shù)人員在各施工隊檢測驗收的同時給施工隊進行技術(shù)指導(dǎo)，及時改進施工工藝，避免了施工隊出現(xiàn)窩工、返工現(xiàn)象，提高了施工質(zhì)量和進度。 項目部技術(shù)人員以熱情服務(wù)、嚴格把關(guān)作為工作的旗幟。七、溝通合作1.技術(shù)員內(nèi)部溝通項目部定期召開技術(shù)會議， 互相交流經(jīng)驗， 做好與測量試驗部門

9、的溝通；不定期的找技術(shù)人員進行談心，了解其想法、思想狀況，盡力解決生活上出現(xiàn)的難題，保證每個技術(shù)員都能開心的工作。2.項目部內(nèi)部溝通在項目部中，作好與分管領(lǐng)導(dǎo)、 相關(guān)部門如物資部、 計劃合同部、機運部、下屬施工公司等各單位、各部門的溝通，及時交換意見，保障施工順利進行，在最少的投入下獲得最大的收益。3.外部溝通本項目部有現(xiàn)場監(jiān)理10 名，施工中技術(shù)人員嚴格按監(jiān)理程序進行報檢，配合監(jiān)理的工作， 遇到施工難題及時向監(jiān)理溝通，與現(xiàn)場監(jiān)理的關(guān)系很融洽。對兄弟標(biāo)段我們一直保持聯(lián)系、友好協(xié)作；互相交流施工心得，取其長處，補我不足；觀其缺點，提高警惕。八、技術(shù)經(jīng)驗總結(jié)今年的主要工作為鉆孔樁施工。由于進場晚、

10、工期緊，必須進行冬季施工，施工中對冬季鉆孔樁施工總結(jié)了一些經(jīng)驗。進入冬季后水溫降低，泥漿循環(huán)水管、水泵，鉆桿、灌注導(dǎo)管接頭易附著薄冰。針對這種現(xiàn)象，現(xiàn)場布置了小型蒸汽鍋爐，采用蒸汽加熱法對泥漿導(dǎo)管、鉆桿加熱，保證管線暢通，停工轉(zhuǎn)場時及時清理管線內(nèi)殘留泥漿防止管線凍漲開裂。拌和站進行防寒處理， 采用腳手架搭設(shè)暖棚， 周圍采用篷布或保溫棉被覆蓋圍嚴。 暖棚內(nèi)采用加熱爐和用水的配套設(shè)施作為熱源， 保證溫度不低于 10。預(yù)留兩個進料口，兩個水泥入口。入口在施工中均采用棉質(zhì)掛簾封閉，由專人負責(zé)開閉門簾，保證材料及時運進，減少溫度損失。 骨料采用搭半封閉式保溫棚保溫，保溫棚采用腳手架管搭設(shè)，采光塑料布及保溫被覆蓋?；炷翑嚢柽\輸車罐體外覆蓋保溫套 ，確?；炷恋某鰴C溫度不低于 10，入模溫度不低于 5。成樁后樁頭需采用草墊及稻殼覆蓋保溫，覆蓋厚度超過凍層厚度，以確保樁頭混凝土強度。九、下步打 算1.根據(jù)現(xiàn)狀，進一步加強技術(shù)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，找漏補洞，提高技術(shù)人員