XX年預(yù)防道路交通事故工作方案

1、XX年預(yù)防道路交通事故工作方案為了全面推進(jìn)我縣道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少 交通事故的發(fā)生，確保廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。全縣道 路交通事故預(yù)防工作 XX年中心任務(wù)是：在縣委、縣政府的 堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合全國(guó)開展的隱患治理年以及省公安廳決戰(zhàn) 年活動(dòng)，全面貫徹落實(shí)十七大精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路 交通安全工作，從改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，以創(chuàng)建“平 安暢通縣區(qū)”活動(dòng)為載體，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度， 把預(yù)防交通事故工作當(dāng)作第一要?jiǎng)?wù)來(lái)抓，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，全面推進(jìn)道路交通事故預(yù)防 工作。深化和拓展“五整頓、三加強(qiáng)”和市政府關(guān)于加強(qiáng) 預(yù)防道路交通事故工作的二十四條意見

2、，總結(jié)提練近年來(lái) 道路交通事故預(yù)防工作的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合道路交通安全形式 發(fā)展，進(jìn)一步為政府當(dāng)好參謀助手，完善“政府主導(dǎo)、部門 主管、企業(yè)主體”三大責(zé)任體系，強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)的交通安全 工作機(jī)制，推動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。為了確保這一中心任務(wù)的順 利實(shí)施，現(xiàn)結(jié)合我縣道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。一、指導(dǎo)思想預(yù)防道路交通事故工作的指導(dǎo)思想是：XX年，以黨的十七大精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立安全發(fā) 展的新理念，認(rèn)真貫徹中、省、市關(guān)于道路交通安全工作的 決策、部署，深入落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施， 努力形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜 合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作

3、新格局。以保障人民 群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，是實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民 群眾根本利益的實(shí)際體現(xiàn)，力爭(zhēng)使全縣道路交通安全設(shè)施明 顯改善，管理水平明顯提高，全民交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)， 交通安全明顯好轉(zhuǎn)，真正把預(yù)防道路交通事故工作納入重要 議事日程，切實(shí)抓緊、抓好、抓出成效，使我縣的道路交通 安全工作形勢(shì)呈現(xiàn)又快又好的發(fā)展局面。二、總體目標(biāo)具體目標(biāo)是：XX年，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn) 車死亡率“三下降”，確保道路交通事故死亡人數(shù)不突破省 市下達(dá)的道路交通安全控制指標(biāo)，堅(jiān)決杜絕一次死亡十人以 上特大交通事故，遏制一次死亡三人以上事故，減少重大交 通事故，使道路交通參與者的違法行為明顯減少，預(yù)防

4、道路 交通事故工作新機(jī)制作用明顯增強(qiáng)。以“三基”工程建設(shè)為 載體，全面促進(jìn)道路交通安全工作，使預(yù)防道路交通事故工 作各項(xiàng)措施落到實(shí)處，力爭(zhēng)做到道路交通安全工作逐步走向 法制化、規(guī)范化、制度化。三、組織領(lǐng)導(dǎo)為了加強(qiáng)我縣道路交通事故預(yù)防工作，進(jìn)一步提高預(yù)防 成效，縣安委會(huì)決定成立*縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組。XX任辦公室主任，負(fù)幺組長(zhǎng): *領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交警大隊(duì)，責(zé)預(yù)防道路交通事故日常事務(wù)工作。四、主要職責(zé)各級(jí)政府預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步健全完善道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)，量化工作任務(wù)，夯實(shí) 工作責(zé)任、明確工作目的。在組織動(dòng)員各級(jí)政府全力搞好道 路交通安全工作的同時(shí)，著力解決突出

5、問題和具體問題，重 點(diǎn)推動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村層層負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全工作機(jī)制，解決農(nóng) 村交通安全無(wú)人管，公路隱患無(wú)人治、宣傳工作無(wú)人抓的問 題，強(qiáng)化農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理，進(jìn)一 步完善農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理的職責(zé)、 權(quán)限。各級(jí)政府力爭(zhēng)通過減免稅費(fèi)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村80%勺機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)宿k牌辦證。建立農(nóng)村教育網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民群眾必 要安全教育的培訓(xùn)。充分發(fā)揮預(yù)防工作一線的實(shí)戰(zhàn)作用?？h預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組每個(gè)季度召開一次 道路交通安全聯(lián)席會(huì)議，分析當(dāng)前安全形勢(shì)。加強(qiáng)下一步道 路交通安全形勢(shì)研判，定期聽取各級(jí)政府預(yù)防道路交通事故 工作匯報(bào)，及時(shí)掌握事故發(fā)生的規(guī)律，提出預(yù)防事故工作

6、措 施，有針對(duì)性的安排部署全縣預(yù)防交通事故的工作，發(fā)揮預(yù) 防事故的領(lǐng)導(dǎo)效應(yīng)作用。安監(jiān)部門要對(duì)各級(jí)政府和相關(guān)部門預(yù)防事故措施以及“五整頓”、“三加強(qiáng)”和市政府二十四條意見貫徹落 實(shí)情況進(jìn)行督查。按照各級(jí)政府和各相關(guān)部門工作責(zé)任對(duì)全 縣事故預(yù)防工作進(jìn)行專項(xiàng)檢查落實(shí)。要求每季度檢查一次， 向縣預(yù)防交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，工作突出的要表?yè)P(yáng)，對(duì)工 作滯后，措施不落實(shí)的要予以通報(bào)批評(píng)。交通部門要加強(qiáng)對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的管理力度，加強(qiáng)督促檢 查健全其各項(xiàng)規(guī)章制度的完善，加強(qiáng)企業(yè)源頭教育培訓(xùn)力 度，要明確管理責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書， 真正建立起“有 交通安全隱患及時(shí)消除， 按職責(zé)落實(shí)整改；有責(zé)任嚴(yán)肅追究” 的運(yùn)輸企

7、業(yè)源頭管理模式。并要全面推進(jìn)全縣客運(yùn)車輛和危 貨運(yùn)輸車輛的行車記錄儀和 GPS的安裝工作，盡快組織實(shí)施。公安交管部門要認(rèn)真履行交通安全管理職責(zé)，充分發(fā)揮 預(yù)防事故的主力軍作用，深入開展路面行車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治， 加大整治力度；強(qiáng)化車管工作源頭管理，嚴(yán)把預(yù)防交通事故 第一道防線；扎實(shí)有效開展交通安全宣傳工作，并加強(qiáng)對(duì)制 約當(dāng)前道路交通安全工作的深層次問題研究，準(zhǔn)確把握本轄 區(qū)事故多發(fā)原因的分析研判，不斷改進(jìn)和完善對(duì)道路交通事 故分析制度，進(jìn)一步提高預(yù)防道路交通事故的能力。五、工作任務(wù)深入開展源頭治理，人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成 要素，各行業(yè)部門要從根本要素入手，從源頭抓起，突出重 點(diǎn)，強(qiáng)化措施1

8、、由交通部門牽頭，交警部門配合，對(duì)全縣的駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校全面進(jìn)行一次審查，對(duì)駕校的辦學(xué)資質(zhì)、教學(xué)計(jì)劃、 教練員的資格進(jìn)行審查，凡不符合培訓(xùn)、教學(xué)條件的駕校建 議有關(guān)部門予以關(guān)閉。并對(duì)駕校培訓(xùn)出的駕駛?cè)说鸟{駛技能 質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查，對(duì)駕駛技能低下，交通事故較多的駕校 要重新審核該駕校的辦學(xué)能力；同時(shí)要加大對(duì)各駕校的監(jiān)督 力度，嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考核關(guān)。2、公安車輛管理部門要嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)、發(fā)證關(guān)， 嚴(yán)格按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)審批、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán) 格實(shí)行考試終身負(fù)責(zé)制，堅(jiān)決杜絕不考試就發(fā)證、買賣駕駛 證的違法行為，切實(shí)發(fā)揮車管所是預(yù)防道路交通事故的“第 一道防線”作用。提高駕駛?cè)速|(zhì)量，按照公安

9、部的規(guī)定增加 考試難度和增加預(yù)防交通事故教學(xué)考試課程，增強(qiáng)駕駛?cè)恕罢湎⒎婪妒鹿省庇^念。3、由質(zhì)檢部門牽頭，交警部門配合，加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)站的 監(jiān)督管理。要對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站和檢測(cè)員隊(duì)伍進(jìn)行清 理整頓。對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)行綜合治理和資格管理制度，對(duì)達(dá)不 到標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)不得從事車輛的綜合性能檢測(cè)和安全性 能檢測(cè)。對(duì)檢測(cè)人員實(shí)施培訓(xùn)考核持證上崗制度。對(duì)存在只 收費(fèi)不檢車出具虛假檢測(cè)報(bào)告等問題的檢測(cè)站，停止其檢測(cè) 業(yè)務(wù)，并限期整改，整改后仍發(fā)生違規(guī)問題的，撤銷其檢測(cè) 資格。實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)與車管所聯(lián)網(wǎng)，對(duì)上線檢測(cè)車輛信息實(shí)時(shí)監(jiān)督。嚴(yán)格整頓機(jī)動(dòng)車維修、改裝企業(yè)1、由交通部門牽頭，工商質(zhì)檢、交警部門

10、配合對(duì)全縣 機(jī)動(dòng)車改裝、維修行業(yè)進(jìn)行一次全面清理，對(duì)不符合改裝條 件的廠家非法改裝車輛的要一律取締。對(duì)國(guó)家批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車 改裝行業(yè)，必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定執(zhí)行， 決不允許私自改裝、 改型或拼、組裝車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要堅(jiān)決停業(yè)整頓，問題嚴(yán) 重的，要建議工商部門吊銷經(jīng)營(yíng)許可證。 對(duì)機(jī)動(dòng)車修理行業(yè)， 要嚴(yán)格按照陜西省實(shí)施道路交通安全法辦法之規(guī)定， 對(duì)所承修的車輛建立臺(tái)賬，特別是對(duì)車輛外觀有損傷的車輛 必須登記清楚。防止事故逃逸車輛修復(fù)后丟失證據(jù)，凡不按 規(guī)定造冊(cè)登記，造成嚴(yán)重后果的，要追究該修理廠法人的法律責(zé)任。2、車輛管理部門要開展對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛的整頓，對(duì)已 經(jīng)達(dá)到報(bào)廢年限的車輛，要強(qiáng)制交機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)

11、實(shí)施解 體；凡已報(bào)廢的車輛決不允許復(fù)活、繼續(xù)上路運(yùn)行，造成事 故的，安監(jiān)部門要嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查，追究當(dāng)事人和行政主 管部門的法律責(zé)任。3、嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記和檢驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)格按照公安部機(jī) 動(dòng)車注冊(cè)登記辦法和機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格核查機(jī)動(dòng)車 發(fā)動(dòng)機(jī)、車架號(hào)以及外觀標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁給盜搶車、套牌車注冊(cè) 和檢驗(yàn)。按照工作流程做好注冊(cè)登記工作，不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī) 動(dòng)車杜絕入戶，對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)要從嚴(yán)把關(guān)，決不允許不見車 就發(fā)檢驗(yàn)合格證的違法行為發(fā)生?？茖W(xué)排查和治理事故多發(fā)點(diǎn)段，進(jìn)一步夯實(shí)治理責(zé)任1、交警部門牽頭，交通、安監(jiān)部門配合，抽調(diào)有關(guān)專 業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真抓好 XX年全縣事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段的 摸排治理工作，根據(jù)

12、陜公交XX263號(hào)排查治理標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn) 真科學(xué)分析路段存在問題原因，提出有效治理措施，公路部 門要對(duì)今年排查出的公路危險(xiǎn)路段，做出設(shè)計(jì)和規(guī)劃，并合理安排治理進(jìn)度，確保按時(shí)完成治理任務(wù)，交警部門要對(duì)今 年排查出的危險(xiǎn)路段治理前后的資料建檔入庫(kù)，使治理前后 情況對(duì)比一目了然。2、各級(jí)安監(jiān)部門要加大督促力度，夯實(shí)治理事故多發(fā) 點(diǎn)段“摸排、建議、治理”工作責(zé)任，明確每個(gè)環(huán)節(jié)和相關(guān) 部門的職責(zé)，堅(jiān)決改變只排查不治理、 排查多治理少的現(xiàn)象。 加強(qiáng)監(jiān)督檢查，力爭(zhēng)到年底使全縣交通事故的多發(fā)點(diǎn)段得以 全部治理，治理后效果要顯著。嚴(yán)格整頓交通運(yùn)輸企業(yè)，充分發(fā)揮運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理 作用1、交通、交警部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸

13、企業(yè)的安全管理 和檢查力度，督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站建立、健全并落實(shí) 交通安全管理責(zé)任制，要把責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)把車輛出行安 全關(guān)。對(duì)安全責(zé)任不落實(shí)或落實(shí)不到位的運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站以及內(nèi)部安全管理混亂的運(yùn)輸企業(yè)，要堅(jiān)決停業(yè)整頓。2、督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行交通法規(guī)、安全常識(shí)和 職業(yè)道德的培訓(xùn)教育，全面提高遵紀(jì)守法的安全意識(shí)。3、要重點(diǎn)對(duì)從事客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的管理，嚴(yán)把駕駛?cè)说馁Y質(zhì)關(guān)和準(zhǔn)入關(guān)。對(duì)新進(jìn)入企業(yè)的駕駛?cè)艘獓?yán)格審 核駕齡和從業(yè)資格，由運(yùn)輸企業(yè)填表，運(yùn)管部門負(fù)責(zé)從業(yè)資 格審查，車管所負(fù)責(zé)駕駛證網(wǎng)絡(luò)查詢， 并出具駕駛?cè)诵畔巍?同時(shí)各運(yùn)輸企業(yè)還要對(duì)新進(jìn)入的駕駛?cè)丝疾炱涑肿C后從事 駕駛工作

14、的實(shí)際情況，并對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行駕駛技能考試合格 后，建立個(gè)人安全檔案和技術(shù)檔案。4、交警部門要建立對(duì)本轄區(qū)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)税l(fā)生 事故和違法信息的抄報(bào)制度，每月將該企業(yè)駕駛?cè)说慕煌ㄊ?故、違法情況反饋到單位和主管部門，以便所在單位加強(qiáng)對(duì) 車主、駕駛?cè)说脑搭^管理。5、根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，對(duì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)一 年內(nèi)發(fā)生兩起以上特大事故負(fù)有責(zé)任的，要派工作組進(jìn)行停 業(yè)整頓，并根據(jù)道路交通安全法對(duì)該運(yùn)輸企業(yè)法人按照 法律規(guī)定進(jìn)行處理，強(qiáng)化源頭管理責(zé)任的落實(shí)。嚴(yán)格整頓路面行車秩序1、交警大隊(duì)要根據(jù)工作責(zé)任制要求，做到85%勺警力下沉，交警中隊(duì)要制定勤務(wù)制度一覽表，明確每段道路的安全 管理責(zé)任，大隊(duì)派出專門督

15、查組，根據(jù)各中隊(duì)勤務(wù)工作一覽 表進(jìn)行督查，對(duì)脫崗、溜崗和出勤不出力的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行 嚴(yán)肅處理。并要量化執(zhí)勤、執(zhí)法考核指標(biāo)，進(jìn)一步明確任務(wù)， 落實(shí)包段領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)勤民警責(zé)任，強(qiáng)化路面行車秩序整治，做 到路面行車秩序井然、暢通，事故隱患減少，達(dá)到“一降二 保”總目標(biāo)。2、重點(diǎn)對(duì)超速、超員、超載、強(qiáng)超搶會(huì)、無(wú)證駕車、 酒后駕車、疲勞駕車、不按規(guī)定使用燈光、駕駛報(bào)廢車上路 行駛和拖拉機(jī)、農(nóng)用車違法載客等嚴(yán)重違法行為，堅(jiān)決予以 整治。要在上路嚴(yán)管上下功夫，要在嚴(yán)格處罰上花力氣，對(duì)于 嚴(yán)重違法行為做到發(fā)現(xiàn)一起， 查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。3、強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道路巡查中隊(duì)職責(zé)，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)縣 鄉(xiāng)道路交通管理。各鄉(xiāng)

16、、鎮(zhèn)政府、派出所落實(shí)鄉(xiāng)村道路監(jiān)管 責(zé)任，全力推廣子長(zhǎng)、*等縣基層安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立 鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村道路安全的監(jiān)管作用，加強(qiáng)對(duì)低速車、三輪汽車和摩托車駕駛?cè)说脑搭^管理教 育，嚴(yán)禁上述車輛違法載人。對(duì)每輛低速載貨汽車和三輪汽 車在車身兩側(cè)噴印“嚴(yán)禁載客”字樣。4、加大科技強(qiáng)警建設(shè)力度，按照支隊(duì)“三基”工程科 技強(qiáng)警建設(shè)指導(dǎo)意見和要求，想法籌集資金購(gòu)置電子移動(dòng)警 察、酒精測(cè)試儀，充分運(yùn)用現(xiàn)代化手段加強(qiáng)管理，同時(shí)，加 大巡邏密度，對(duì)超速、酒后駕車堅(jiān)決予以打擊，形成震攝。5、科學(xué)調(diào)配警力，認(rèn)真搞好城區(qū)交通秩序的專項(xiàng)整治 活動(dòng)，對(duì)亂停亂放、逆向停車、出租車超速、占道行駛、隨 意掉頭

17、、公交車不靠站停車、酒后駕車等嚴(yán)重違法行為進(jìn)行 嚴(yán)格管理。6、大隊(duì)要加大對(duì)各中隊(duì)的督促檢查指導(dǎo)力度，要成立 專門的督查組，深入各中隊(duì)明查暗訪督促檢查各項(xiàng)工作措施 的落實(shí)，保證警力下沉和警力上路，加大執(zhí)勤民警對(duì)路面的 有效管理，確保路面不失控。深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。1、深入實(shí)施XX年交通安全宣傳教育工程，協(xié)調(diào)宣傳、 教育、司法、安監(jiān)等部門，以“迎奧運(yùn)、文明出行”為主題， 以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生和農(nóng)民群眾三個(gè)群體為重點(diǎn)， 深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，深入開展全縣交通安 全知識(shí)競(jìng)賽等大型活動(dòng)，不斷豐富交通參與者的安全意識(shí)。2、要建立政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、全社會(huì)共同參與的交 通安全

18、宣傳機(jī)制。不斷豐富交通安全宣傳“五進(jìn)”內(nèi)容，拓 展宣傳形式，努力構(gòu)建交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，積極營(yíng)造交通安 全宣傳的良好氛圍。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的 交通安全意識(shí)教育、培訓(xùn)，提高遵紀(jì)守法的自覺性。3、樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念，按照公安部 “五進(jìn)”總要求結(jié)合交警支隊(duì)“五進(jìn)”實(shí)施方案使交通安全宣傳走進(jìn)企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村、家戶，不斷增加 廣大車主、業(yè)主、駕駛?cè)撕徒煌▍⑴c者的遵紀(jì)守法意識(shí)和文 明交通意識(shí)。廣泛動(dòng)員社會(huì)各界積極參與維護(hù)道路交通安 全，將交通事故典型案例制成圖片和光盤，在集鎮(zhèn)、單位、 農(nóng)村、學(xué)校向廣大群眾進(jìn)行宣傳。4、繼續(xù)開展“交通安全村、交通安全學(xué)校、交通安全 社

19、區(qū)、交通安全單位、車隊(duì)”的創(chuàng)建活動(dòng)，今年要將道路沿 線的村、鎮(zhèn)、社區(qū)、單位、學(xué)校全部建成交通安全村、校、 社區(qū)、單位，并要樹立一批交通安全村、校、社區(qū)、車隊(duì)單 位先進(jìn)典型，起到以點(diǎn)帶面切實(shí)發(fā)揮四個(gè)創(chuàng)建在預(yù)防道路交 通事故中作用。要求各學(xué)校、幼兒園建立健全校車安全管理 機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)校車使用制度。5、各級(jí)教育部門要將交通安全常識(shí)的教育納入全年的 教育計(jì)劃大綱，全力抓好中小學(xué)生的交通安全常識(shí)培訓(xùn)，中 小學(xué)生在校人數(shù)多，社會(huì)面廣，參與交通活動(dòng)頻繁，求知欲 望強(qiáng)烈，接受新知識(shí)、新觀念快，滲透力強(qiáng)，讓中小學(xué)生在 校園、在家庭、在社會(huì)活動(dòng)中能自覺規(guī)范自己的交通行為， 并以此影響其家人，鄰居親朋，真正達(dá)到“

20、小手牽大手”的 宣傳效果。深入落實(shí)交通安全責(zé)任制和責(zé)任追究制。1、各級(jí)政府、各有關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全 工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，真正使道路交 通安全工作有人抓、有人管，堅(jiān)決防止層層衰減現(xiàn)象。2、實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，政府的行政一把手為第一責(zé) 任人，主管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全 管理工作，并實(shí)行社會(huì)治安綜合治理，實(shí)行“一票否決”， 把交通安全社會(huì)化管理與政府政績(jī)掛起鉤來(lái)，實(shí)行同部署、 同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。3、要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。政府要建立預(yù)防交通事故 領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開會(huì)議，研判道路交通安全形勢(shì)，協(xié)調(diào)解 決道路交通安全工作遇到的重大問

21、題，督促各項(xiàng)工作措施的 落實(shí)，真正發(fā)揮好聯(lián)席會(huì)議制度的職能作用?！拔?、要嚴(yán)格落實(shí)部門責(zé)任制。 各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照 整頓” “三加強(qiáng)”工作要求，分解任務(wù)，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé) 任，切實(shí)履行好本部門的職責(zé)任務(wù)。5、要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制。要把交通運(yùn)輸企 業(yè)履行交通安全主體責(zé)任作為道路交通安全工作的一條基 本原則，并使之制度化，堅(jiān)決改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)只追求 經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全的做法，堅(jiān)決改變一些交通運(yùn)輸企 業(yè)將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。對(duì)那些安全生產(chǎn)責(zé) 任不落實(shí)，不注重管理教育，違法營(yíng)運(yùn)，道路交通事故頻發(fā) 的交通運(yùn)輸企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)業(yè)資格。對(duì) 此，要把工作做在前面，不要等出了事再處理。6、要嚴(yán)格責(zé)任追究。加強(qiáng)對(duì)重特大道路交通事故的查 處力度，嚴(yán)格追究有關(guān)