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1、 汽車生產(chǎn)制造中工業(yè)機(jī)器人的實(shí)踐運(yùn)用 蔣屹【摘 要】隨和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)器人也得到了大力的發(fā)展,目前我國(guó)許多制造領(lǐng)域?qū)C(jī)器人有廣泛的應(yīng)用,從而代替工人進(jìn)行生產(chǎn)。工業(yè)機(jī)器人結(jié)合了多種技術(shù),如傳感、電子計(jì)算、操作、機(jī)械等,從而將其作用充分的發(fā)揮出來。本文詳細(xì)的分析了工業(yè)機(jī)器人的特點(diǎn),然后在此基礎(chǔ)上分析了其在汽車生產(chǎn)制造中的應(yīng)用?!娟P(guān)鍵詞】汽車制造;工業(yè)機(jī)器人;運(yùn)用在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、人們生活水平不斷提高的背景下,對(duì)汽車的需求量也日益增加,從而對(duì)汽車的要求也在不斷提高。在當(dāng)前汽車制造生產(chǎn)中,對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用力度不斷增加,從而自動(dòng)化水平也
2、在不斷提高。工業(yè)機(jī)器人具有較多的功能,將其應(yīng)用到汽車制造生產(chǎn)中,不僅可以提高制造質(zhì)量,還可以提高制造速度,進(jìn)而有效的提高經(jīng)濟(jì)效益。尤其在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用使得汽車行業(yè)有了更好更快的發(fā)展。一、工業(yè)機(jī)器人的特點(diǎn)(一)靈活性強(qiáng)在各個(gè)不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,工業(yè)機(jī)器人可以根據(jù)不同的需求完成安裝與調(diào)試。與汽車制造生產(chǎn)中傳統(tǒng)的焊接機(jī)相比,工業(yè)機(jī)器人具有更強(qiáng)的靈活性。傳統(tǒng)的焊接機(jī)每個(gè)型號(hào)只能對(duì)一個(gè)類型的汽車進(jìn)行生產(chǎn)與安裝,但是工業(yè)機(jī)器人卻不同,因其具有較強(qiáng)的靈活性,只需要修改其運(yùn)行程度中運(yùn)行的線路以及方法就可以,傳統(tǒng)焊接機(jī)可以完全被工業(yè)機(jī)器人取代,從而在汽車制造的各個(gè)環(huán)節(jié)中對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用。(二)穩(wěn)
3、定性高工業(yè)機(jī)器人在進(jìn)行生產(chǎn)操作的時(shí)候基本上都是按照提前編好的程序以及路線進(jìn)行,因此與傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)制造相比,具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性與可靠性。例如在汽車制造生產(chǎn)中,常用的工業(yè)機(jī)器人是kuka,其具有較高的生產(chǎn)精準(zhǔn)度,可以達(dá)到0.02mm,這樣的精準(zhǔn)度是傳統(tǒng)的人工制造生產(chǎn)無法達(dá)到的1。人工在焊接環(huán)節(jié)中十分容易喲焊接變形等情況出現(xiàn),但是應(yīng)用kuka以后,這些問題可以有效杜絕,從而進(jìn)一步提高汽車的質(zhì)量。(三)功能性多工業(yè)機(jī)器人自身擁有較多的功能,這樣對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械與人工制造存的缺陷有較好的彌補(bǔ)。例如在生產(chǎn)汽車的過程中,因?yàn)檐嚿砀鱾€(gè)部件的重量比較中,僅僅依靠人工搬運(yùn)很難準(zhǔn)確的定位,并且還容易導(dǎo)致零件出現(xiàn)不同程度的
4、損傷。而kuka可以搬運(yùn)的重量高達(dá)1噸,有效的解決定位不準(zhǔn)且損傷的問題。二、汽車生產(chǎn)制造中工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用(一)零件搬運(yùn)在汽車生產(chǎn)制造中,對(duì)工業(yè)機(jī)器人最基礎(chǔ)的應(yīng)用就是零件的搬運(yùn)與組長(zhǎng)。例如將抓房裝置安裝在工業(yè)機(jī)器人末端的法蘭盤,這樣就可以指揮機(jī)器人準(zhǔn)確的到零件放置點(diǎn)對(duì)需要的零件進(jìn)行抓取,并且將其搬運(yùn)到指定的位置。整個(gè)搬運(yùn)過程耗時(shí)少、速度快,并且對(duì)零件也不會(huì)有較大的損壞。除此之外,將各種型號(hào)的抓房裝置安裝在工業(yè)機(jī)器人的末端,從而使同一機(jī)器人可以對(duì)各個(gè)不同型號(hào)的汽車零件運(yùn)行抓取。搬運(yùn)以及組長(zhǎng),最大限度的對(duì)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行應(yīng)用,從而對(duì)資源進(jìn)一步節(jié)約,并有效提高工作效率。(二)機(jī)器人焊接在工業(yè)機(jī)器人不斷
5、發(fā)展的過程中,出現(xiàn)了一項(xiàng)現(xiàn)金的技術(shù)就是機(jī)器人焊接,其工業(yè)自動(dòng)化方面有廣泛的應(yīng)用,主要是汽車制造、零件制造、工程機(jī)械等2。在汽車制造行業(yè)中,機(jī)器人焊接與其四大制造工藝有較多的聯(lián)系,其中點(diǎn)焊與弧焊是應(yīng)用最多的。在汽車的焊接中主要對(duì)點(diǎn)焊進(jìn)行應(yīng)用,該過程主要由汽車各大主機(jī)廠進(jìn)行負(fù)責(zé)。一輛汽車中,大概有三千到四千個(gè)焊接點(diǎn)在車體焊接工作中,這些干接點(diǎn)有百分之六十是由機(jī)器人完成的。點(diǎn)焊機(jī)器人可以對(duì)位置精度有較好控制,從而提高工作的質(zhì)量與效率。對(duì)于弧焊來說,對(duì)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)主要是液壓,提前設(shè)計(jì)好機(jī)器人的工作線路、工作方法以及工作速度,從而使機(jī)器人更好的完成工作。一般來說,如果焊接工作是由機(jī)器人完成的,那么基本上
6、沒有缺點(diǎn)與問題,但是焊接零件的配置如果出現(xiàn)問題,那么就會(huì)導(dǎo)致弧焊機(jī)器人在焊接工作中出現(xiàn)問題。(三)機(jī)器人噴涂機(jī)器人噴涂可以分為兩種,分別是噴涂、膠涂。機(jī)器人涂膠系統(tǒng)中主要有涂膠搶和涂膠泵等裝置,在對(duì)車身材料的化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì)進(jìn)行合理利用的基礎(chǔ)上,機(jī)器人對(duì)焊接部位和減震部位快速的完成不同厚度以及不同形狀的涂膠。機(jī)器人噴漆系統(tǒng)中主要有噴漆搶和噴漆泵等裝置,對(duì)汽車車陜快速并均勻的完成噴漆工作。這樣有效的避免了人工噴漆的中因操作不當(dāng)而出現(xiàn)的問題,導(dǎo)致出現(xiàn)噴漆不均勻、刮花現(xiàn)象的出現(xiàn)。(四)機(jī)器人裝配在柔性自動(dòng)化系統(tǒng)當(dāng)中,機(jī)器人是核心設(shè)備,除機(jī)器人自身本體意外,末端執(zhí)行器、傳感器是其主要的組成裝置,在末
7、端執(zhí)行器上面,可以根據(jù)所需裝配的不同工件對(duì)不同的機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝。利用傳感器將機(jī)器人自身對(duì)工作環(huán)境和裝配工件之間的信息進(jìn)行有效獲取,然后通過末端執(zhí)行器完成裝配工作。機(jī)器人在汽車裝配環(huán)節(jié)的應(yīng)用,主要是在車門安裝、整體發(fā)動(dòng)機(jī)總成、儀表盤安裝、輪胎安裝、擋風(fēng)玻璃密封等多個(gè)方面。(五)出廠前檢測(cè)當(dāng)零件搬運(yùn)、焊接、噴涂、裝配等工作完成以后,汽車生產(chǎn)也基本上完成了。但是在汽車出廠并進(jìn)行銷售前,安全性能的檢測(cè)是十分重要且必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。因此安全性能檢測(cè)具有危險(xiǎn)性,所以不能完全依賴人工進(jìn)行操作,在這種情況下,對(duì)機(jī)器人的應(yīng)用可以有效解決這一問題,從而高效的完成汽車出廠前安全性能檢測(cè)。檢測(cè)系統(tǒng)主要有兩個(gè)部分,分別
8、是檢測(cè)控制模塊、視覺傳感器,通過視覺激光側(cè)頭對(duì)相應(yīng)的圖像信息進(jìn)行獲取,然后再通過計(jì)算機(jī)對(duì)理想尺寸和實(shí)際尺寸進(jìn)行對(duì)比,從而對(duì)誤差進(jìn)行確定3。利用機(jī)器人對(duì)汽車進(jìn)行出產(chǎn)前安全心性能檢測(cè),不僅可以對(duì)實(shí)際誤差有較快較準(zhǔn)確的確定,還可以提供有效的措施改善生產(chǎn)工藝,減少生產(chǎn)出現(xiàn)的誤差。三、結(jié)束語總之,在當(dāng)前我國(guó)汽車領(lǐng)域快速發(fā)展的環(huán)境中,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的大量使用更進(jìn)一步將其在汽車制造中的作用與重要性凸顯出來。在汽車制造領(lǐng)域中對(duì)工業(yè)機(jī)器人具有越來越廣泛的應(yīng)用,并且機(jī)器人進(jìn)一步縮短的汽車的制造生產(chǎn)時(shí)間,提高制造生產(chǎn)的質(zhì)量與效率,同時(shí)也有效的降低了工作人員的工作壓力與汽車生產(chǎn)成本?!緟⒖嘉墨I(xiàn)】1于暉. 工業(yè)機(jī)器人在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用j. 時(shí)代農(nóng)
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